Vedlegg 5 Rutebeskrivelse

Transkript

1 Rutetransport Østerdalen 2015 Vedlegg 5 Rutebeskrivelse Dato:

2 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING Hedmark fylke Kontraktsområdet BESKRIVELSE AV LINJENE Anbudet gjelder følgende linjer: Linjene i anbudet MATERIELLKRAV I DE ULIKE LINJENE OPPMØTE FØR HVER AVGANG KORRESPONDANSE TILLEGGSKJØRING KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE DAGER Julaften, nyttårsaften, påskeaften og pinseaften påskedag og 2. pinsedag juledag, 1. nyttårsdag, 1. mai og Kr. Himmelfartsdag mai juledag, Skjærtorsdag, Langfredag, 1. påskedag og 1. pinsedag Øvrige bestemmelser VOGNLØPSPLANER SKOLERUTE... 6 Side 2 av 6

3 1 Innledning 1.1 Hedmark fylke Hedmark fylke ligger på Østlandet og grenser mot Sør-Trøndelag i nord, Oppland i vest og Akershus i sør. I øst grenser Hedmark til Värmland og Dalarna län i Sverige. Administrasjonssenteret ligger i Fylkeshuset på Hamar Areal: km² Det offentlige vegnettet er på kilometer, herav 700 kilometer riksveier, kilometer fylkesveier og kilometer kommunale veier Folketall pr. 2014: ca Det er 22 kommuner i Hedmark. Det finnes tre jernbanelinjer i tilknytning til anbudsområdet; o Dovrebanen mellom Oslo og Trondheim som grenser inntil o Rørosbanen mellom Hamar og Røros/Trondheim som går gjennom o Solørbanen mellom Elverum og Kongsvinger, for tiden kun med godstrafikk 1.2 Kontraktsområdet Anbudsområdet omfatter følgende kommuner: Kommune Befolkning Areal i km2 Elverum Trysil Åmot Stor-Elvdal Rendalen Engerdal Tolga Tynset Alvdal Folldal Os Side 3 av 6

4 2 Beskrivelse av linjene 2.1 Anbudet gjelder følgende linjer: Bybusslinjer i Elverum Stamlinjer Lokal-/Skolelinjer i angitte kommuner I bilag 1 (Ruter Produksjon pr linje) til denne rutebeskrivelsen gis et anslag over produksjonsvolum. Anslagene er ikke bindende for oppdragsgiver. Oppgitte rutekilometer er beregnet med avstandsmåling basert på elektroniske vegdata fra Statens kartverk. Oppdragsgiver hefter ikke for eventuelle feil i anslagene. Operatør må sjekke avstander. Alle Tilbydere vil bli holdt orientert om eventuelle korrigeringer som gjøres fra Oppdragsgivers side. I Kontraktsperioden bestemmer Oppdragsgiver avstander etter elektroniske målinger basert elektroniske kartdata fra data fra Statens kartverk. Disse avstandsmålinger anses som korrekte, og legges til grunn for de månedlige oppgjørsberegninger. Operatør må gi skriftlig innsigelse dersom avstandsmålingene anses feil. Eventuelle feil som oppdages under Kontraktsperioden, korrigeres ikke tilbake i tid. 2.2 Linjene i anbudet I bilag 2 (Rutetabeller - pr linje; A, B og U) til denne rutebeskrivelsen gis det informasjon om alle holdeplasser som de enkelte avganger i rutene betjener. Oppsettene finnes i PDFformat. Ruteoppsettene kan leveres i Regtopp-format etter hendvendelse til innkjop@hedmark-trafikk.no for bruk i tilbyderens planleggingsprogram. På Oppdragsgivers hjemmesider finnes en reiseplanlegger for Oppdragivers nåværende ruteproduksjon i anbudet. Denne har kartvisning pr. avgang, og er spesifisert ned på holdeplassnivå. Beskrivelse av ruteoppsettene, inkl. kartene i reiseplanleggeren, er ikke bindende for oppdragsgiver. Opplysningene skal betraktes som tilleggsinformasjon. 3 Materiellkrav i de ulike linjene Materiellbeskrivelse finnes som vedlegg 6 til kontrakten. Hvilken materiellkategori som skal brukes på ulike linjer i anbudet fremkommer i bilag 3 (Materiellkategori og EMV pr linje) til denne rutebeskrivelsen. Side 4 av 6

5 4 Oppmøte før hver avgang Følgende generelle oppmøtetider gjelder: Bybusslinjer: 2 minutter før avgangstid på startholdeplass ved oppstart første tur Stamlinjer: 5 minutter før avgangstid på startholdeplass Lokallinjer: 3 minutter før avgangstid på start holdeplass Skolelinjer: 3 minutter før avgangstid på start holdeplass. *) *) For skoleruteavganger som starter opp fra en skole, skal bussen være oppstilt ved skolen 10 minutter før planlagt avgang. 5 Korrespondanse Det skal normalt ventes inntil 20 minutter utover kunngjort avgangstid på korresponderende linjer og tog, men Operatør må vurdere i det enkelte tilfelle om det er behov utover dette. Operatør er ansvarlig for at det etableres varslingsrutiner ved forsinkelser. Ved forsinkelser i oppsatt ruteplan grunnet korrespondanser med andre linjer eller tog, bortfaller gebyr i henhold til Økonomiske betingelser. Forutsatt at Operatør rapporterer så raskt som mulig til Oppdragsgiverens kundesenter når avviket er kjent. 6 Tilleggskjøring Operatør forpliktes til å påta seg tilleggskjøring ut over spesifisert ruteproduksjon, både som helt tilfeldig kjøring og/eller faste oppsett, etter nærmere bestilling fra Oppdragsgiver. Oppdragsgiver vil varsle om tilleggskjøring med minst en ukes frist. Oppdragsgiver kan ikke pålegge Operatør å påta seg tilleggskjøring om den medfører økt maksuttak på en vanlig skoledag. 7 Kjøring på helligdager og særskilte dager Nedenstående punkter i dette avsnittet er gjeldende pr. oppstart i Oppdragsgiver kan ikke garantere for oppsettet vil gjelde i hele anbudsperioden. 7.1 Julaften, nyttårsaften, påskeaften og pinseaften Det skal kjøres lørdagsruter med ingen avganger etter kl. 15:00, eller etter nærmere avtale med Oppdragsgiver. Når jul- og nyttårsaften faller på søndag innstilles alle avganger påskedag og 2. pinsedag Det skal kjøres søndagsruter. Side 5 av 6

6 juledag, 1. nyttårsdag, 1. mai og Kr. Himmelfartsdag Det skal kjøres søndagsruter. UNNTAK: Faller noen av disse dager på dag før lørdag, søndag, eller annen helligdag, innstilles alle avganger mai For bylinjer kjøres søndagsruter med tidligere oppstart. Det kan kjøres tilleggsavganger fra kl. 08:00. Faller helligdagen på dag før lørdag, søndag, eller annen helligdag, innstilles alle avganger etter kl. 17:00. For øvrige ruter skal det kjøres søndagsruter. UNNTAK: Faller helligdagen på dag før lørdag, søndag, eller annen helligdag, innstilles alle avganger juledag, Skjærtorsdag, Langfredag, 1. påskedag og 1. pinsedag Alle ruter og avganger er innstilt. 7.6 Øvrige bestemmelser Andre tilpasninger på spesielle dager kan avtales nærmere innenfor gjeldende avtale mellom Operatør og Oppdragsgiver. 8 Vognløpsplaner Operatør skal etter kontraktsinngåelsen utarbeide og oversende vognløpsplaner til Oppdragsgiveren. Ved endringer sendes oppdaterte vognløpsplaner fra oppstartstidspunktet. Vognløpsplaner leveres grafisk og i tabellform (excel) før endringen trer i kraft. 9 Skolerute Det foreligger ingen skolerute for avtaleperioden, som uttakspunkt kan det regnes 190 skoledager pr. skoleår som går fra midten av august til midten av juni påfølgende år. Side 6 av 6