Busstjenester Oslo syd Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Transkript

1 Busstjenester Oslo syd 2010 Vedlegg 3 Rutebeskrivelse versjon 1.0

2 Innholdsfortegnelse 1. Generelt om rutebeskrivelsen Tidtabell Forklaring til linjevise trafikkdata Andre krav Innlevering av vognløpsplan og tidtabell Generelt om rutebeskrivelsen 1.1 Tidtabell For utarbeidelse av tidtabeller og vognløpsplaner skal opplysningene i den enkelte linjes trafikkdata legges til grunn (bilag 1 til Rutebeskrivelsen). Det er utarbeidet et forslag til tidtabeller, som viser løsningsforslag som oppfyller disse kriteriene. Forslag til tidtabeller er et veiledende dokument. Det er mulig for tilbyder å endre linjens rutetider så lenge dette ikke bryter med de definerte bindinger, for eksempel bestemte korrespondanser, kjøretider og krav til reguleringstider. Oppdragsgiver krever videre at den enkelte linjes rutetider skal være på faste minuttall innenfor linjens forskjellige rutefrekvenser, kjøretider og trasevarianter. Det er ikke anledning til å redusere antall avganger i forhold til de opplysninger som fremkommer i bilag 1 til Rutebeskrivelsen. 1.2 Forklaring til linjevise trafikkdata Linjene beskrives enkeltvis i tabell med trasé, avstander, kjøretider, trafikkeringstider, ruteintervaller samt krav til minimums reguleringstid. Etter tabellen følger informasjon om andre linjespesifikke forhold. Variant Strekning Avstand (m) Trasévariantens nr. Trasebeskrivelse gate for gate Trafikkintervaller i minutter Trafikkeringstider (ca. tider) Kjøretider (minutter) Antall minutter mellom avgangene (rutefrekvens). Trasevarianten s lengde Angivelse av ca. tidsrom (f.o.m. t.o.m.) den enkelte linjevariant trafikkeres, og med angivelse av ruteintervaller. Oppgitt tidspunkt er fra linjevariantens startpunkt. Linjevariantens kjøretid i rute. Kjøretider kan oppgis som normaltrafikk kjøretid og lavtrafikk kjøretid. Det er ikke anledning til å utvide lavtrafikkperiodene.

3 Krav til minimums reguleringstider Med minimums reguleringstid menes det antall minutter buss og fører minst skal ha til rådighet på endeholdepassen før det settes opp til ny tur. Minimum reguleringstid kan oppgis i % av forrige turs kjøretid, eller i minutter. Reguleringstid angitt under en linjevariant gjelder for påfølgende tur. Ved posisjonskjøring fra garasje til startpunkt kreves ikke reguleringstid, ellers kreves det også reguleringstid for posisjonskjøring før påfølgende tur i rute. Rutetimer Rutetimer defineres som sum tid som medgår til å kjøre alle avganger. Reguleringstid inngår ikke i rutetimetallet. Oppgitt rutetimetall tilsvarer kjøreopplegget for den enkelte linje i forslag til tidtabeller samt eventuelle ekstraavganger som står angitt. Angitt bussbehov tilsvarer høyeste bussbehov ut fra vedlagte tidtabell kjøreplan på den aktuelle linjen isolert, med mindre annet er oppgitt. Operatørens egne bussdisponeringer kan endre behovet. Ekstraavganger Dersom det kjøres avganger på linjen ut over normal frekvens angitt under trafikkintervaller, opplyses dette her. Ekstraavganger er innberegnet i det oppgitte rutetimetall. Driftsperioder Dersom det er større endringer i kjørevolum i perioder av året opplyses dette her. Krav til busskategori Angir hvilken busskategori som skal benyttes på linjen. Spiserom og toaletter Tilgjengelig fasiliteter opplyses her. Forklaring til linjeregisterets innhold Stoppid: Nummerering i Oppdragsgivers interne rutedatabase. Toppnr: Nummerering i Trafikantens rutedatabase. Stoppested: Det offisielle navn på linjevariantens enkelte stoppested. Stp: Oppdragsgivers interne stoppestedsforkortelser. Disse skal brukes av operatør ved oversendelse av vognløpsplaner m.v. til oppdragsiver. Avst: Avstand i meter mellom de enkelte stoppesteder. Akk avst: Akkumulert avstand på linjen mellom stoppesteder. T1: Kjøretidsvariant 1 (normaltrafikk). T2: Kjøretidsvariant 2 (lavtrafikk). 1.3 Andre krav Tilleggstid på linjens startpunkt For alle linjer og turvarianter gjelder at før en ny tur startes skal det avsettes særskilt tid i vognløpsplanen (1. minutt) for ekspedering av kunder. Dette for å sikre at den enkelte tur avgår fra startpunket på oppsatt avgangstid. Etter posisjonskjøring (direktekjøring fra garasje eller annet sted) skal det tillegges 2.

4 minutter før ny tur startes for pålogging av bussens it-systemer samt for ekspedering av kunder. I de øvrige tilfeller skal det tillegges minst 1. minutt for fremkjøring og ekspedering. De angitte minuttall skal tillegges tomkjøringstid og definert reguleringstid Føreravløsning Føreravløsninger tillates bare på linjevariantenes endepunkter Tomkjøringslenker- og tider i forkant av kjøring i rute Tomkjøringslenker / tider som Operatøren definerer og benytter i utarbeidelsen av vognløpsplanene skal dimensjoneres kjøretidsmessig i henhold til en gjennomsnittlig trafikksituasjon på den aktuelle strekningen i det aktuelle tidsrommet. Det vil som regel bety at tomkjøringer under rushtidene vil være lengre i tid enn tilsvarende på dagtid/kveld/helg. Det er ikke anledning til å endre oppgitte tomkjøringstider under veis i kontraktsperioden uten samtykke fra Oppdragsgiver. 1.4 Innlevering av vognløpsplan og tidtabell Operatøren skal innlevere en nøyaktig beskrivelse av det enkelte vognløp vedlagt anbudet, samt senere ved hver enkelt ruteendring. Beskrivelsen skal minst inneholde vognløpsnummer, avgangstider fra startholdeplass, ankomsttid til ankomsttid til sluttholdeplass samt tomkjøringslenker med tider. Angivelse av vognløpsnummer skal etterfølges av betegnelse av busskategori. Videre skal anbudet inneholde en tidtabell pr. linje og dagtype ut fra samme mal som i vedlegget forslag til tidtabell. Vognløpsplan og tidtabell skal omhandle hverdager samt lørdag og søndag på en normalplan. Navn og forkortelser på stoppesteder som brukes i vognplanen skal være de samme som oppgis i linjeregistrene. Mal for vognløpsplan: Mandag-fredag Gyldighetsperiode F.o.m. xx.xx.11 Vognløp nr: 01 (+busskat) Linje Fra Til Regulerings- Starttid Ankomsttid tid Tom Rg Hos - 05:04 05:09 79 Hos GroT 0 05:11 06:05 79 GroT Hos 15 06:21 07:20 80 Hos Åsb 2 07:23 07:30 Tom Åsb Rg 0 07:30 07:35

5 Mal for tidtabelloppsett: Linje 80 Åsbråten Holmlia st Mandag - fredag Åsb Gsti Vskr Åst Rohv Hos Første avg min rute Siste avg Vognløpsplan og tidtabell skal leveres elektronisk på et standardformat.