Reguleringsbestemmelser for: Plan 0578, detaljregulering Sola Arena Sykkelvelodrom SOLA KOMMUNE. Datert

Transkript

1 Reguleringsbestemmelser for: Plan 0578, detaljregulering Sola Arena Sykkelvelodrom SOLA KOMMUNE Datert FORMÅL Formålet med planen er å legge til rette for sykkelvelodrom. Det skal også legges til rette for annen idrettslig aktivitet i hallen. Området reguleres til følgende formål: BEBYGGELSE OG ANLEGG (Pbl 12-5, 2.ledd nr.1) - Idrettsanlegg - Boligbebyggelse - Renovasjon SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (pbl 12-5, 2.ledd nr. 2) - Veg - Fortau - Gang-/ sykkelveg - Gangveg - Annen veggrunn - teknisk - Annen veggrunn grøntareal - Parkering GRØNNSTRUKTUR (pbl 12-5, 2.ledd nr. 3) - Grønnstruktur - Friområde - Grønnstruktur/parkering LANDBRUKS-, NATUR OG FRILUFTSOMRÅDER (pbl 12-5, 2.ledd nr. 5) - LNF 2 SØKNADER OM TILTAK 2.1 Utomhusplan Ved søknad om igangsettingstillatelse, skal det utarbeides utomhusplan for området. Planen skal vise opparbeidelse av terreng, utforming av utearealer, beplantning, vegetasjon, møblering, adkomstveg, parkering, sykkelparkering, belysning, materialvalg, gangveger, renovasjonsløsning og murer over 0,5 m. Utomhusplanen skal sikre en eventuell kupering/opphøying av terreng mot bygningskroppens sør- /vestlige del. Det tillates etablert amfi som vender mot spillflater i sør. Opphøying/kupering av terreng skal ikke komme i konflikt med VA-ledninger. Planen skal godkjennes av Sola kommune. 2.2 Tekniske planer Det skal utarbeides kommunaltekniske detaljplaner for samferdselsanlegg, ledningsanlegg og overvannshåndtering. Disse skal godkjennes av Sola kommune, ved avdeling kommunalteknikk. Det skal også opparbeides ny kryssløsning mot FV 510. Tekniske planer for kryss skal oversendes Statens vegvesen for gjennomsyn og behandling. 1

2 Vann- og avløpsnett skal etableres iht. kommunalteknisk norm for vann- og avløpsledninger. Tekniske planer for anlegget skal godkjennes av Sola kommune ved kommunalteknikk. Hensynet til brannvannsdekning må sikres og tilpasses det offentlige vannledningsnettet og gjeldende forskrifter. Det tillates ikke å lede mer vann inn på kommunes overvannsnett enn det som er tilfellet før planvedtak. Endelig trasé for overvannskanal, spillvann og vannledning vil båndlegge en sone på 12 meter på vestside av velodrom ved omlegging. Denne sonen skal vises i tekniske planer og hensyntas i forbindelse med opparbeidelse av utomhusanlegg og velodrom. 3 REKKEFØLGEKRAV 3.1 Opprusting vegkryss Kryss Nesbuvegen/Åsnutvegen skal være ferdig opparbeidet og godkjent av Statens vegvesen innen det kan gis brukstillatelse for idrettsanlegget. 3.2 Opprusting fortau Fortau langs Åsnutvegen skal være ferdig opparbeidet og godkjent av Sola kommune innen det kan gis brukstillatelse for idrettsanlegget. Før ferdigattest på velodromen kan gis, skal mur og bed på eiendom 34/388 være reetablert. 3.3 Parkering Adkomstveg og parkering for biler og sykler skal være etablert før idrettsanlegget tas i bruk. 3.4 Utomhus Utomhusarealer og gangveg ned fra Åsnuten skal være ferdig opparbeidet før det kan gis brukstillatelse for idrettsanlegget. 3.5 Anleggsfasen Før igangsettingstillatelse for velodromen kan gis, må det foreligge en anleggsplan som viser håndtering av anleggstrafikk, tiltak for å minske ulemper som støv og støy, riggplasser og plan for ivaretakelse av eksisterende vegetasjon. Planen skal vise hvordan trafikksikkerheten for gående/syklende er ivaretatt, og eventuelt avbøtende tiltak beskrives i samråd med skole for å sikre trygg skoleveg. Planen må godkjennes av Sola kommune ved avdeling kommunalteknikk. Statens vegvesen må gi godkjenning for anliggende som gjelder krysset Nesbuvegen/Åsnutvegen. 3.6 Støy Før igangsettingstillatelse skal aktuelle støytiltak være sikret, i henhold til støyvurdering av den endelige fasaden på Sola arena sykkelvelodrom, med tanke på refleksjon av støy fra Solasplitten og støy fra Åsnutvegen. 3.7 Teknisk infrastruktur Før det kan gis igangsettingstillatelse skal det være utarbeidet og godkjent tekniske planer for området. Det skal foreligge løsninger for vann, avløp og fordrøyning av overvann. Tekniske planer skal godkjennes av ansvarlig myndighet i Sola kommune. Forsyningsnettet for el, fiber og gass må være satt i drift før brukstillatelse kan gis. 4 FELLESBESTEMMELSER 4.1 Byggeområde Det skal anlegges en 3 meters bred gang- og sykkelveg/kjøreveg for vedlikeholdsarbeid rundt bygget. Vegens endelige plassering skal tilpasses byggets utforming og vises på utomhusplanen. 2

3 4.2 Universell utforming Universell utforming er lagt til grunn for nybygget, iht. gjeldende regelverk i TEK 10. Det skal ikke plantes busker eller trær som kan fremkalle allergiske reaksjoner i områdene. Fargebruk, materialer og oversiktlighet skal være utført på best mulig måte for å ivareta synshemmede. 4.3 Høyder Maksimale byggehøyder er angitt i plankartet. Høydene kan fravikes med +/- 0,5 meter. Bebyggelse skal ikke plasseres på lavere kotenivå enn kote 9, Mur/steinmur Det tillates oppført forstøtningsmur hvor dette er nødvendig. 4.5 Estetikk Det skal legges vekt på kvalitet i arkitektonisk utforming. Bebyggelsen skal gis en god arkitektonisk utforming. Det skal ved utforming, utbygging og bruk av arealene, legges vekt på miljø- og ressursvennlige løsninger. Velodromens utforming og materialvalg skal forholde seg til at hallen ligger i randsonen til Åsnuten. Bygget skal tilpasse seg landskapet. 4.6 Overvannshåndtering og flomveger Overvann skal håndteres lokalt. Utbygging skal ikke medføre økt utslipp til kommunalt nett. Tiltak for lokal overvannshåndtering kan være infiltrasjon og/eller fordrøyning. Anlegg for overvannshåndtering tillates etablert innenfor kombinert formål og/eller vegarealer. Det må lages en plan for håndtering av overvann og partikkelavrenning i anleggsperioden. Eksisterende kanal skal holdes åpen i størst mulig utstrekning. Kanal inngår som naturlig flomveg i planområdet og oppstrøms nedslagsfelt. Plan for flomveger skal utarbeides som del av kommunaltekniske detaljplaner ved søknad om igangsettingstillatelse. Flomveger/overløp for 200- årsflom skal utredes fram til resipient eller håndteres i planområdet/anlegget. 4.7 Grunnforhold Byggegrunnens bæredyktighet skal dokumenteres før søknad om tillatelse til tiltak. 4.8 Kulturminner Ved eventuelle funn ved gjennomføring av planen skal Rogaland Fylkeskommune varsles, og alt arbeid stanses inntil vedkommende myndighet har vurdert funnet, jfr. Lov om kulturminner 8, 2. ledd. 4.9 Håndtering av matjord I forbindelse med planlegging og godkjenning av hovedanlegg for teknisk infrastruktur og veianlegg, skal det redegjøres for håndtering av matjorda. Matjord som eventuelt blir overflødig som følge av utbyggingen, skal sikres forsvarlig gjenbruk i nærområdet. Før matjord fjernes fra opphavseiendommen skal det tas prøver for påvisning av eventuell forekomst av gul/hvit potetcystenematode («potetål») og analyseresultatene sendes kommunen og Mattilsynet i god tid før tiltaket påbegynnes Støy Støyforhold skal ivaretas i henhold til retningslinjene i T-1442 og dokumenteres før oppstart. Det skal sikres støyreduserende materialer i fasade ved søknad om tillatelse til tiltak. Ved byggesøknad må det foreligge en støyvurdering av den endelige fasaden på Sola arena sykkelvelodrom, med tanke på refleksjon av støy fra Solasplitten og støy fra Åsnutvegen. Eksisterende boliger må ikke få støynivå som overgår grenseverdiene satt i T-1442 som følge av oppføring av tiltaket. Hvis grenseverdier i T-1442 overskrides, må det vurderes støyreduserende tiltak for berørte boliger. 3

4 4.11 Høyderestriksjoner Avinor Det må ikke etableres bygg, påbygg, anlegg, konstruksjoner eller vegetasjon i strid med høyderestriksjonsflatene (den horisontale flaten) i restriksjonsplanen (tegning ENZV-P-08) for lufthavnen, dvs. ikke høyere enn kote 53,4 meter over havet. Reguleringsplanen hjemler rettsgrunnlag for fjerning av vegetasjon. Dersom det skal benyttes byggekraner over kote 53,4 meter over havet, må tiltakshaver utarbeide risikoanalyse etter anerkjent standard for å fastslå om det er akseptabelt med hensyn til flysikkerheten. Risikoanalysen skal sendes Avinor som grunnlag til en eventuell dispensasjonssøknad til Luftfartstilsynet. Kommunen kan ikke gi rammetillatelse for bruk av kraner over kote 53,4 meter over havet før det foreligger godkjennelse fra Avinor Nettstasjon Det skal avsettes areal på 5x5m til ny nettstasjon, sentralt plassert innenfor området eller inkorporert i velodromen. Nettstasjon skal plasseres på bakkenivå, ha tilfredsstillende ventilasjon og ha tilkomst for stor lastebil. Plasseringen skal godkjennes av Lyse før det søkes om rammetillatelse Energiløsninger Energibesparende og fleksible løsninger skal vektlegges. 5 BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL 12-5, 2.LEDD NR. 1) 5.1 Idrettsanlegg Områdene er regulert til idrettsformål med tilhørende anlegg. Kotehøyder og plassering fremgår av plankartet. Innenfor idrettsanlegg 1 tillates oppført sykkelvelodrom med internasjonale mål, samt flerbrukshall. Idrettsanlegg 1 tillates utbygd med BYA inntil m 2. Idrettsanlegg 2 omfatter eksisterende treningsbane. 5.2 Renovasjon O_R skal etableres med nedgravde søppelcontainere. 5.3 Boligbebyggelse Areal regulert til boligformål tillates ikke bebygd. 6 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL 12-5, 2. LEDD NR. 2) 6.1 Veg Kjøreveger er offentlige og skal utformes i tråd med plankartet og kommunaltekniske normer. Tiltak som berører kommunalt vegnett skal godkjennes av Sola kommune ved avdeling kommunalteknikk, og tiltak som berører fylkesvegnettet skal sendes til Statens vegvesen for gjennomsyn og behandling. Ved detaljprosjektering skal det sikres en krysning over gangveg 1 for renovasjonsbiler. Krysningen skal utformes slik at det ikke er fare for kollisjon mellom renovasjonsbilen og gående. 6.2 Parkering Minimum 5 % av oppstillingsplassene skal være utstyrt med ladepunkter for elbil. 5 % av biloppstillingsplassene skal være opparbeidet og tilrettelagt for bevegelseshemmede. Det skal opparbeides min. 130 sykkelparkeringsplasser innenfor planområdet. Av disse skal 20 % være utstyrt med stikkontakt for ladning av el-sykkel. Sykkelparkeringsplassene skal etableres i tilknytting til inngangspartiene, og være opparbeidet før bygg tas i bruk. Minimum 50 % av 4

5 sykkelparkeringsplassene skal ha overbygg. Disse tillates etablert langs bygningskroppen. Det skal være mulig å enten låse fast sykkelen til rammen eller låse sykkelen inn. Parkeringsplassene tilhørende Sola vgs. skal fortsatt tilhøre den videregående skolen. Parkeringsplassen kan imidlertid benyttes som snuplass for madiakjøretøy ved større arrangement i velodromen. På østsiden av bygget skal det etableres 2 oppstillingsplasser for buss/mediakjøretøy. 6.3 Fortau Fortau er offentlig og skal utformes i tråd med plankartet. 6.4 Gang-/ sykkelveg Gang-/ sykkelveg er offentlig. 6.5 Gangveg Gangarealet tillates oppført med gressarmering, eventuelt grusdekke, med en minimum bredde på 3,0 meter. Gangareal utenfor inngangspartiet skal opparbeides med fast dekke. 6.6 Annen veggrunn (grøntareal) Arealene opparbeides med gressdekke. Lave busker kan tillates der det ikke er konflikt med frisiktsoner. 6.7 Annen veggrunn (teknisk) Under annen veggrunn (teknisk) inngår skjærings- og fyllingsskråninger, grøfter, murer, rabatter og ellers andre relevante sideområder tilhørende offentlig veg. 7 GRØNNSTRUKTUR (PBL 12-5, 2. LEDD NR. 3) 7.1 Grønnstruktur I grønnstruktur 1 tillates midlertidig parkering for biler ved større arrangement. Parkering i grønnstruktur 1 må skje i henhold til arrangementsinstrukser. Området skal beplantes med høye trær som en buffer mot Solasplitten. Grønnstruktur 2 skal opparbeides parkmessig etter plan godkjent av kommunen. Det skal legges til rette for en turvegforbindelse øst-vest gjennom området. Turvegforbindelsen skal knyttes til turveg ned fra lysløypa rundt Åsnuten mot øst, og til gangveg rundt løpebanen i vest. Turvegforbindelsen skal også knyttes til forlengelsen av eksisterende gangveg langs skoleområdet i sør. Ved større arrangementer tillates parkering av sykler også i grøntområder. I grønnstruktur 2 tillates kupering av terreng. Kuperingen skal tilpasses byggets utforming. 7.2 Friområder Friområdene innenfor planen videreføres fra gjeldende planer. 7.3 Kombinert formål, Grønnstruktur/parkering Området skal ha en parkmessig utforming. Innenfor kombinert formål skal det etableres inntil 150 parkeringsplasser og inntil 130 sykkelparkeringsplasser. Parkeringsplassene skal kunne benyttes både av besøkende til velodromen og brukere av turområdet på Åsnuten. I tillegg skal ansatte ved skolen, samt brukere av nærliggende ballbaner o.l. kunne benytte parkeringsplassene. Eksisterende kanal skal omlegges og i størst mulig grad holdes åpen. I områder der kanalen holdes åpen, skal den sikres en parkmessig opparbeidelse, og inngå som et estetisk element. Gangforbindelse gjennom området skal etableres. 5

6 8 LANDBRUKS-, NATUR OG FRILUFTSOMRÅDER (PBL 12-5, 2. LEDD NR. 5) 8.1 Landbruksformål Områdene tillates berørt i anleggsperioden og skal tilbakeføres til landbruksformål straks anlegget er fullført. 9 HENSYNSSONER (PBL 12-6) 9.1 Sikringssone frisikt H140 I områdene skal det være fri sikt i en høyde fra 0,5 til 3,0 meter over tilstøtende vegplan. 9.2 Faresone gassledning H390_1 Det tillates ingen bygge-/anleggsvirksomhet innenfor fareområde gassledning uten at dette skjer i forståelse med eier av ledning. 9.3 Midlertidig anleggsområde. Bestemmelsesgrense. Områdene tillates berørt i anleggsperioden og skal tilbakeføres til landbruksformål straks anlegget er fullført. 6