Wergeland Terrasse. Rapport Støyvurdering for Asplan Viak Bergen AS juli 09. Kilde Akustikk AS

Transkript

1 Kilde Akustikk AS Rapport Wergeland Terrasse Støyvurdering 2009 Utsnitt av forslag til illustrasjonsplan for Asplan Viak Bergen AS juli 09

2 Rapport sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss / /D Deres dato Arkiv Deres ref Sigurd Solberg sigurd.solberg@kilde.no (Tlf ) TIL Asplan Viak Bergen AS Postboks 2304, Solheimsviken 5824 BERGEN KOPI TIL Att.: Knut Hellås Tittel Wergeland Terrasse Støyvurdering 2009 Sammendrag Det er beregnet og dokumentert støy fra vegtrafikk og bybane ved planlagt bebyggelse Wergeland Terrasse ved Wergeland stasjon på bybanen. Situasjonen er vurdert etter støyretningslinje T-1442, kommuneplanbestemmelser for Bergen og forskriftskrav etter plan og bygningsloven. Boligene som er foreslått i prosjektet får høy utendørs støy, opptil L den = 69 db. Ved hjelp av skjerming kan felles uteområder mellom bebyggelsen og mot øst få tilfredsstillende støyforhold. Alle leiligheter kan få rom mot stille side (støy under 55 db). Dersom bebyggelsen utformes slik, vil alle støykravene i kommuneplanbestemmelser for Bergen blir tilfredsstilt. Alle boliger kan få tilfredsstillende innendørs støynivå. Alle boliger kan også få støymessig tilfredsstillende uteplass, i hovedsak som innglasset balkong. Støymessige konsekvenser av en eventuell fredeliggjøring av trafikken i Storetveitvegen er vurdert. Utarbeidet av Internkontroll (Faglig gjennomgang. Metodikk og forutsetninger. Språk og presentasjon) Sigurd Solberg (ansv.) Inge Hommedal sigurd.solberg@kilde.no (Tlf ) Sign. Sign. Rapportorginal med signaturer er arkivert hos Kilde Akustikk AS Denne rapporten skal kopieres komplett Utdrag kan benyttes etter skriftlig samtykke Kilde Akustikk AS - Voss Tvildesvegen 16D Telefon Voss kilde@kilde.no Telefaks NO MVA

3 INNHOLD 1. INNLEDNING BEGREPER FORUTSETNINGER OG METODE KRITERIER FOR STØY BEREGNET OG VURDERT UTENDØRS STØY INNENDØRS STØY KONKLUSJON...7 REFERANSER...7 VEDLEGG...8 A. Snitt med høyder i foreslått prosjekt...9 B. Beregnet utendørs luftlyd vist på plan med boligdel C. Utkast til etasjeplan... 12

4 1. INNLEDNING Kilde Akustikk har fått i oppdrag å vurdere luftbåret lyd fra vegtrafikk og bybane i prosjekt Wergeland Terrasse i Bergen. Vurdering av strukturlyd og vibrasjon fra bybanen er ikke inkludert i oppdraget. I to bygninger med 5 etasjer er det planlagt boliger med fasade mot Inndalsveien/ Storetveitveien. Utsnitt av forslag til reguleringsplan er vist på forsiden av rapporten. Kilde har tidligere utredet en løsning med annen bygningsutforming 1. Oppdraget er løst på grunnlag av tilsendt materiale. Vurderingen av prosjektet er støttet på planretningslinje T BEGREPER I rapporten benyttes disse faglige begreper for støy: Døgnekvivalent støynivå (L A,ekv,24h ) er gjennomsnittlig A-veid støynivå over et døgn. Ekvivalent støynivå L den, er et døgnekvivalent støynivå der støybidragene i kveldsperioden (19-23) er gitt et tillegg på 5 db og støybidragene i nattperioden (23-07) er gitt et tillegg på 10 db. Maksimalt støynivå (L Amaks, L 5AF ): Høyeste, vanlige topper i varierende støy. For vegtrafikk utendørs er maksimalt støynivå definert til det som overskrides av de 5% mest støyende (tunge) kjøretøyene. Maksimalt støynivå brukes til å vurdere risiko for søvnforstyrrelse der det er stor nattrafikk. R W +C tr : lydisolering mot vegtrafikkstøy. Gjelder et komplett vindu med karm og ramme. 3. FORUTSETNINGER OG METODE Høyder i området er tatt fra snitt C-C, D-D og E-E, se vedlegg A. Alle trafikkparametre er valgt høyt, slik at beregnet støy ikke skal undervurderes. Trafikken i gatenettet er beskrevet for en prognosesituasjon for 2017, som i første rapport. Trafikktallene er oppgitt av oppdragsgiver eller Statens vegvesen og Bybanekontoret. For Minde Allé og Inndalsveien sør før denne er kjørehastigheten satt til 40 km/t ut fra utforming av gateløpet. Trafikktall: Inndalsv. (til M.Alle): ÅDT=8.000 kjt/døgn, 8% tunge, 40 km/t. Minde Alle: ÅDT= kjt/døgn, 8% tunge, 40 km/t. Storetveitveien (M.Alle-Fag.åsv.)ÅDT= kjt/døgn, 8% tunge, 40 km/t. Storetveitveien (sør f. Fag.åsv): ÅDT= kjt/døgn, 8% tunge, 50 km/t. Fageråsveien vest: ÅDT=8.000 kjt/døgn, 8% tunge, 40 km/t. Bendixens vei: ÅDT=2.500 kjt/døgn, 8% tunge, 30 km/t. Parkeringsinnfart off.park: ÅDT=2.000 kjt/døgn, 3% tunge, 30 km/t. Parkeringsinnfart P-hus: ÅDT=1.000 kjt/døgn, 3% tunge, 30 km/t. Kommunen har meldt opp et planarbeid for å fredeliggjøre Storetveitvegen. En slik fredeliggjøring kan eventuelt bety at trafikken i Inndalsvegen flyttes til ny gate lenger vest og trafikken i Minde Allé splittes og fordeles på flere veger. Trafikken rett forbi Rapport Side 4 av 12

5 Wergeland Terrasse kan i så fall bli redusert med i størrelsesorden 70%. Støymessig konsekvens av dette vurderes og kommenteres i kap. 5. Bybanen får meter tog pr døgn. Toglengde 37 m. 30 togpasseringer i nattperioden Kjørehastighet i områder som belaster prosjektet med støy er satt til 45 km/t. Forutsetninger om utstrålt støy fra bybanen er tatt fra rapport fra BS-Akustikk om luftlyd fra Bybanen 2 (Støy i 10 m avstand ved bane i hard mark, 40 km/t kjørehastighet: L A,ekv,24h =62 db, L A,maks =81 db) Utendørs støy er beregnet etter gjeldende nordiske beregningsmetoder for vegtrafikkstøy 3 og jernbanestøy 4. Det er tatt hensyn til refleksjoner fra bygninger på motsatt side av gaterommet. 4. KRITERIER FOR STØY Miljøverndepartementets planretningslinje T anbefaler grenser for støynivå utenfor støyømfintlige rom i nye boliger. Grensene for støy fra veg- og banetrafikk er vist i tabell 1. Tabell 1: Anbefalte grenser for vegtrafikkstøy ved etablering av ny støyende virksomhet og bygging av støyømfintlig bebyggelse, f.eks. boliger. Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk (stue og soverom) L den Støynivå utenfor soverom, natt kl Veg 55 L den 70 L 5AF Bane 58 L den 75 L 5AF Den lokale planmyndigheten vil i noen tilfeller åpne for et kompromiss i grensene for utendørs støy - ved for eksempel å tillate bygging med én støybelastet side dersom leilighetene er gjennomgående og har en stille side der alle eller de fleste støyfølsomme rommene (soverom og stuer) ligger. T-1442 åpner eksplisitt for slike kompromisser på steder der det av ulike grunner er ønsket en høy arealutnyttelse. Bergen kommune har kommuneplanbestemmelser i tråd med dette 6, og tillater vegtrafikkstøy opptil L den =70 db på støysiden av boligbygg ved knutepunkter langs bybanen dersom minst halvparten av soverommene vender mot stille side med støy under L den =55 db. TEK, plan- og bygningslovens tekniske forskrift, har i en egen standard NS gitt grenser for tillatelig støy som kommer utenfra og belaster nye boliger. Minstekravene i standarden er gitt i en egen lydklasse C, som tilsvarer det som tidligere het Byggeforskrifter. For det aktuelle prosjektet er disse minstekravene aktuelle: krav til innendørs døgnekvivalent støynivå høyst 30 dba i oppholdsrom. krav om at maksimalt støynivå 45 dba i soverom ikke overskrides mer enn 10 ganger pr natt (dimensjonerer ikke tiltakene her). Krav til støynivå på uteplass skal ikke overstige nedre grenseverdi for gul sone i T-1442 (Med vegtrafikkstøy: L den =55 db) Rapport Side 5 av 12

6 Støykravene i lydklasse C innebærer at inntil 20 % av berørte personer i boliger kan forventes å bli forstyrret av lyd og støy. For eventuelle kontorer er bare ett krav aktuelt: at innendørs døgnekvivalent støynivå er høyst 40 db. 5. BEREGNET OG VURDERT UTENDØRS STØY 5.1 Bygninger Beregnet vegtrafikkstøy og banestøy ved aktuelle boligfasader og på mulige uteareal er vist i vedlegg B. Mot vest blir samlet støy fra veg og bane opp til L den = 69 db. Støyen er dominert av støy fra vegtrafikk. På vestsiden av bebyggelsen, som både er eksponert fra veg- og banestøy, ligger banestøyen 3-10 lavere enn vegtrafikkstøyen. Støyen er vist i oversikt i vedlegg B1, detaljert pr etasje i B2. Høyeste maksimalnivå utenfor boligene på den vestvendte fasaden blir L A,maks =77 db (fra bybanen). Støynivå på mest belastede fasade (støysiden) ligger under L den = 70 db, og tilfredsstiller kravene i kommuneplanbestemmelsene for Bergen Det er lagt inn skjermer mot vest for å beskytte utearealet mellom bygningene. Høyden på skjermene er satt til 2.5 m. Dette gir støy under 55 db for hele det aktuelle utearealet i mottakerhøyde 1.5 2m. Skjermene gir også en viss støybeskyttelse for bygningsfasadene lenger øst. Høyere skjerm ville kunne beskytte litt mer av fasaden. For å beskytte ca halvdelen av fasadene til kvalitet for stille side (= støy under 55 db), måtte skjermene ha høyde på 6-7 m. Boligbygningene kan få gjennomgående leiligheter, jfr, vedlegg C. Alle leiligheter får da en stille side med tilfredsstillende lavt støynivå. For å tilfredsstille kommuneplanbestemmelsene i Bergen må gjennomgående leiligheter etableres. 5.2 Felles utearealer, friområder og barnehage. Felles uteareal mellom og øst for boligbygningene har tilfredsstillende lavt støynivå. Friområdet i øst har tilfredsstillende lavt støynivå på en stor del av arealet, men en stripe på ca 20 m nærmest Bendixens vei har støy over L den = 55 db Vist parkareal i nordvest får støynivå godt over L den = 55 db uten særlige tiltak. En transparent skjerm mellom bybanen og gågate/parkveg vil eventuelt kunne redusere støyen på parkarealet og gi parken også viss ldymessig kvalitet. Slik skjerm er ikke vist eller problematisert ytterligere. Barnehagearealet midt i området ligger godt beskyttet og får tilfredsstillende lavt støynivå. 5.3 Private utearealer Privat uteplass (for den enkelte leilighet) kan eventuelt etableres på vestfasadene som innglasset balkong (vinterhage). Åpen balkong kan etableres mot øst eller i øverste etasje mot vest ( med tett balkongbrystning med høyde ca 1.4 m over gulv). I de Rapport Side 6 av 12

7 lavere etasjene mot vest vil refleksjoner fra høyereliggende balkonger ødelegge skjermvirkningen. 5.4 Konsekvenser av trafikkreduksjon Dersom planen om fredeliggjøring i Storetveitvegen blir realisert, vil støyen fra vegtrafikken kunne bli redusert 4-5 db. Fordi støyen fra bybanen vil være uendret, vil samlet støy kunne bli redusert ca 3 db. Dette er eventuelt verdt å ta med seg som en bonus. Støyreduksjonen vil ikke endre behovet for stille side, skjerming av felles uteareal mellom bygningene eller særlig støyisolerende vinduer. 5.5 Annen utendørs støy Tekniske installasjoner utendørs i egen eller nærliggende bebyggelse (forretningene, parkeringsanleggene) kan gi støykonflikt. Egne bestemmelser i NS8175 stiller strenge krav om utendørs støy ved vinduer eller på uteplass for nærliggende boliger. 6. INNENDØRS STØY Luftbåren lyd utenfra og inn vil kunne gjøres tilfredsstillende lav ved hjelp av balansert ventilasjon og riktig dimensjonerte vegger og vinduer. Sannsynligvis vil alle innendørs støykrav i boliger kunne tilfredsstilles med vinduer av lydkvalitet R W +C tr = db. Eventuelle kontorer kan få støy under forskriftskravet ved hjelp av vinduer med lydisolering R W +C tr = 33 db. 7. KONKLUSJON REFERANSER Boligene som er foreslått i prosjektet får høy utendørs støy, opptil L den = 69 db. Ved hjelp av skjerming kan felles uteområder mellom bygningene få tilfredsstillende støyforhold. Alle boliger kan få tilfredsstillende innendørs støynivå. Alle boliger kan også få støymessig tilfredsstillende uteplass, i hovedsak som innglasset balkong. Dersom leilighetene etableres som vist, som gjennomgående, vil alle støykrav i kommuneplanbestemmelsene for Bergen bli tilfredstilt. 1 Wergeland terrasse. Støyvurdering. Kilde Akustikk, rapport , Bybanen I Bergen, delprosjekt 1. Luftoverført støy- delstrekning 2. BS-Akustikk, Road Traffic Noise Nordic Prediction Method. TemaNord 1996:525, Nordisk Ministerråd, København. 4 Railway Traffic Noise Nordic Prediction Method. TemaNord 1996:524, Nordisk Ministerråd, København. 5 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, Miljøverndepartementet, Kommuneplanen for Bergen kommune. Bestemmelser og retningslinjer , revidert NS 8175:2008 Lydforhold i bygninger. Lydklasser for ulike bygningstyper. Standard Norge. Rapport Side 7 av 12

8 VEDLEGG

9 VEDLEGG A. Snitt med høyder i foreslått prosjekt Høyder og etasjer med boliger vist i snitt 5.et 4.et 3.et 2.et 1.et Rapport Side 9 av 12

10 VEDLEGG B. Beregnet utendørs luftlyd vist på plan med boligdel Beregnet støy i L den utenfor planlagte boliger og uteareal i prognoseår Støyen er vist samlet for veg og bane. Grønn markering = støy er under 55 db. Rød markering = minst én etasje har støy over 55 db. Skjermer er vist med blå strek. B1. Oversikt felles uteareal og mest utsatte boligpunkter Beskrivelsen er detaljert på etasje i B2. Bendixv. 57: L den =57 db Storetv. 2: L den =67 db Felles uteareal: under L den = 55 db PARK: L den =55-70 db Bygning nord: L den =68 db Støykote L den = 55 db Bygning sør: L den =69 db Friområde: under L den = 55 db Felles uteareal: under L den = 55 db. 2.5 m skjerm i vest er vist. Rapport Side 10 av 12

11 VEDLEGG B2. Boligbebyggelsen detaljer Beregnet støy i L den differensiert etter etasje. Grønn markering = under 55 db. 4-5 et: 61 db 1-3 et: 62 db 4-5 et: 58 db 2-3 et: 57 db 1.et: 55 db 5 et: 65 db 4 et: 66 db 1-3.et: 67 db 3-5 et: 66 db 1-2 et: 67 db 2-5 et: 67 db 1 et: 68 db 4-5 et: 65 db 2-3 et: 66 db 1 et: < 55 db 4-5 et: 61 db 3 et: 60 db 1-2 et: < 55 db 4-5 et: 62 db 2-3 et: 63 db 1 et: < 55 db 3-5 et: 68 db 1-2.et: 69 db 2.5 m høy skjerm 5 et: 61 db 4 et: 60 db 3 et: 57 db 1-2 et: < 55 db 68 db 65 db 63 db Rapport Side 11 av 12

12 VEDLEGG C. Utkast til etasjeplan Utkast til etasjeplan for boligbebyggelsen. Alle leiligheter har soverom mot stille side. STILLE SIDE STØY fra veg og bane Rapport Side 12 av 12