Block Watne AS. Holstad (B12), Maura Felt B1-B4. Støy

Transkript

1 Block Watne AS Holstad (B12), Maura Felt B1-B4 Støy

2 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Kunde: Block Watne AS Holstad (B12), Maura Felt B1-B4 Støy Sammendrag: Det er utført beregninger av støy fra vegtrafikk til planlagte boligfelt ved Maura i Nannestad kommune. Utredningen gjelder felt B1-B4 på Holstad (B12). Lydforhold på utendørs oppholdsareal Beregningene viser at døgnveid lydnivå (L den ) utendørs er under anbefalte grenseverdi på tilnærmet hele utearealet, med unntak av nordvestlig del av felt B2 som overskrider grenseverdi på 1-3 db. Nordvestvendte markterrasser på planlagte bygg i felt B2 har beregnede lydnivå 1-3 db over anbefalt grenseverdi. Ved å etablere en støyskjerm mot Gamle Dalsveg vil det oppnås tilfredsstillende støyforhold på hele utearealet i felt B2. Lydnivå på fasader Beregningene viser at døgnveid lydnivå (L den ) på fasader vil være under anbefalt grenseverdi på samtlige bygg, med unntak av én bolig som ligger lengst vest i felt B2, med en beregnet overskridelse på 1 db. Innendørs lydforhold Høyeste beregnede lydnivå på fasade er 56 dba (L den ). Forutsatt at boligene utstyres med mekanisk balansert ventilasjonsanlegg er det ikke nødvendig med ytterligere tiltak. Rev. Dato Revisjonen gjelder Sign. Utarbeidet av: Sign.: MAG Mats Andreas Giske (Støy) Ola Robøle (Trafikkanalyse) Kontrollert av: Rasmus Nord Oppdragsansvarlig / avd.: Sign.: RNO Oppdragsleder / avd.: Pål Szilvay/ Akustikk Mats Giske/ Akustikk

3 Innhold 1 Innledning Situasjon Metode og beregningsgrunnlag Beregningsforutsetninger Trafikktall Grenseverdier T NS Resultater Døgnveid lydnivå (L den ) Maksimale lydnivå (L 5AF ) Konklusjon... 9 Maura Felt B i

4 1 Innledning I forbindelse med planlagt utbygging av boliger på Holstad ved Maura i Nannestad kommune har Sweco på oppdrag for Block Watne AS utført beregninger av vegtrafikkstøy. Andre støykilder enn vegtrafikk er ikke vurdert. 2 Situasjon Holstad (B12) består av 4 boligfelt. Boligfeltene vil bestå av eneboliger/kjedehus. Støykilder i området er Nannestadvegen, samt lokalveiene Skogdueveien og Gamle Dals veg. Europavei 16 passerer sør for området, men på grunn av avstand og terrengskjerming gir ikke E16 et betydelig støybidrag til planområdet. Figur 1- Reguleringskart som viser de aktuelle boligfeltene B1-B4 2

5 3 Metode og beregningsgrunnlag 3.1 Beregningsforutsetninger Det er benyttet digital terrengmodell og antatt markabsorpsjon α=1 ( myk mark") på terreng utenfor vei. For bygninger er det antatt absorpsjonsfaktor α=0,21 (tilsvarer et refleksjonstap på 1 db). Beregningene er utført ved bruk av Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy, med programmet CadnaA (versjon ). Som grunnlag for støysonene er det beregnet immisjonspunkter med avstand 2x2 meter, i høyde 1,7 meter og 4,0 meter over terreng. Det er beregnet 1. ordens refleksjoner 1. 1 n. ordens refleksjoner: Lydrefleksjoner via n bygning(er) eller skjerm(er). Direktelyd 2. ordens lydrefleksjon 1. ordens lydrefleksjon Veg 3

6 3.2 Trafikktall For dagens situasjon på Nannestadvegen er det benyttet trafikktall fra Nasjonal Vegdatabank med en ÅDT på kjt/døgn. For fremtidig situasjon for Nannestadvegen er trafikken fremskrevet. For Gamle Dalsveg er det beregnet trafikktall for dagens og fremtidig situasjon etter utbygging. Det er benyttet en felles genereringsfaktor på 5 bilturer (t/r) per døgn per boenhet. Beregnede trafikktall er beheftet med usikkerhet. Dagens trafikk i Gamle Dalsvei er basert på telling av husstander som naturlig benytter Gamle Dalsvei som atkomst. ÅDT på Gamle Dalsveg er beregnet til 650 kjt/døgn ved krysset med Nannestadvegen. Fremtidig trafikk på Nannestadvegen er basert på en gjennomsnittlig årlig trafikkvekst på 1,5 % frem til år Dette er en trafikkøkning på hovedvegen med 25 %. Fremskrevet trafikk til år 2028 på Nannestadvegen gir en ÅDT på ca kjt/døgn. Utbygning av ca 50 boenheter gir en trafikkøkning på ca 250 kjt/døgn på Gamle Dalsveg. Det er forutsatt at all trafikk kjører ut i krysset Gamle Dalsveg x Nannestadvegen. Gamle Dalsveg vil få en ÅDT på ca 900 kjt/døgn ved krysset med Nannestadvegen. Generert trafikk som følge av planlagt utbygging er lagt til fremskrevet trafikk for Nannestadvegen. Trafikken er fordelt med størstedelen av trafikkstrømmen mot Maura sentrum. Det er beregnet en ÅDT på Nannestadvegen på kjt nord for atkomstkrysset og 3600 sør for krysset Nannestadvegen x Gamle Dalsveg. Tabell 1: Beregnet årsdøgntrafikk (ÅDT). Tabellen viser ÅDT for middels utbygging og maksimal utbygging av Maura. Veg Nannestadvegen Nord/Sør Dagens ÅDT 2013 Framtidig ÅDT 2028 Hastighet km/t Andel tungtrafikk % / Gamle Dalsveg Skogduevegen

7 4 Grenseverdier 4.1 T-1442 Miljøverndepartementets planretningslinje T-1442 er gjeldende fra 1. juni 2012 og skal legges til grunn ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven. Etablering av nye boliger eller annen støyfølsom arealbruk ved eksisterende eller planlagt støykilde. Etablering av ny støyende virksomhet. Utvidelse eller oppgradering av eksisterende virksomhet, forutsatt at ny plan medfører krav om ny plan etter plan- og bygningsloven. Som hovedregel skal retningslinjene legges til grunn for alle prosjekter der det kreves ny plan etter plan- og bygningsloven, eller der eksisterende plan må endres. Anbefalte grenseverdier er vist i Tabell 1. Tabell 2: Utdrag fra T-1442: Anbefalte utendørs støygrenser ved planlegging av ny virksomhet eller bebyggelse for vegtrafikkstøy. Alle tall er "frittfelt" A-veid lydnivå i db re 20 μpa. Støynivå på uteareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsomt bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt (kl 23-07*) Gul sone 55 L den 70 L 5AF * Rød sone 65 L den 85 L 5AF * *) Maksimalnivå. Forutsatt gjennomsnittlig mer enn 10 hendelser pr natt Støyindikatorer: Lden A-veid ekvivalent lydnivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db / 5 db ekstra tillegg på natt / kveld. Gjelder for utendørs oppholdsplasser og utenfor rom til støyfølsom bruk. Immisjonspunkter beregnet foran fasader er uten refleksjoner fra egen fasade. Lydnivå på oppholdsplasser skal være inkludert fasaderefleksjon. L pa,ekv,24h Døgnekvivalentnivået uttrykker det gjennomsnittlige lydtrykk over 24 timer. Gjelder for innendørs lydnivå. Immisjonspunkter beregnet foran fasader er med refleksjoner fra egen fasade. L 5AF A-veid lydnivå målt med tidskonstant Fast på 125 ms som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. Gjelder utenfor soverom på natt kl Immisjonspunkter beregnet foran fasader er uten refleksjoner fra egen fasade. 5

8 4.2 NS 8175 Dersom utendørs grenseverdier som er gitt i Tabell 2 ikke kan oppnås foran fasader, og utbygging godtas av bestemmende myndigheter, må likevel byggteknisk forskrift, TEK10, bli tilfredsstilt. Byggeforskriftens veileder viser til at NS 8175 klasse C (vist i Tabell 3) er tilfredsstillende for å sikre gode lydforhold innendørs. NS 8175 er revidert og tilpasset slik at utendørs grenseverdier for boliger i klasse C er i samsvar med T Tabell 3: Utdrag fra forskrift Norsk Standard NS 8175: Lydforhold i bygninger. Høyeste grenseverdi for innendørs A-veid døgnekvivalent lydtrykknivå og maksimalt lydtrykknivå fra utendørs kilder. Alle tall er A-veid lydnivå i db re 20 μpa. Type område Målestørrelse Klasse A Klasse B Klasse C Klasse D I oppholds- og soverom fra utendørs kilder I soverom fra utendørs kilder L pa,eq,24h [dba] L pa,maks * [dba] *Forutsatt mer enn 10 hendelser pr natt

9 5 Resultater 5.1 Døgnveid lydnivå (L den ) Det er beregnet støysoner 1,7 meter over terreng. Da plassering og geometri ikke er bestemt på alle delfeltene er det i tillegg beregnet støysoner 4 meter over terreng for å vise støysituasjonen i 2. etasje. Støysonekartet på 1,7 meter med beregningshøyde 1,7 meter over terreng er vist i Figur 2. Figur 2 - Støysoner og lydnivå på fasade for planlagte bygg. Beregningshøyde støysonekart er 1,7 meter over terreng. På fasader er høyeste lydnivå uavhengig av etasje vist. Planlagte boligfelt er markert med blått omriss. Figur 3 viser støysonekart med beregningshøyde 4,0 meter over terreng. 7

10 Figur 3 - Støysoner og lydnivå på fasade. Beregningshøyde på 4 meter over terreng. Planlagte boligfelt er markert med blått omriss. 5.2 Maksimale lydnivå (L 5AF ) Maksimalt nivå ved passering er under grenseverdi 2. 2 Med ÅDT 900 og 5 % av trafikken i nattperioden (kl 23-07), vil det passere totalt ca 45 kjøretøy i nattperioden. Av disse vil det være ca 2 tunge og ca 43 lette kjøretøy, gitt en tungtrafikkandel på 5 %. Det er beregnet maksimalt lydnivå (L 5AF) på fasade fra tunge og lette kjøretøy på hhv. 80 og 67 dba. Dette er statistisk maksimalnivå som overskrides av 5 % av hendelsene. Lydnivå fra tunge og lette kjøretøy med hastighet 30 km/t er i følge nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy normalfordelt med standardavvik på hhv. 4 og 3,6. Det vil dermed si at det vil være totalt 2 (derav 2 tunge og 0 lette) kjøretøyspasseringer som gir lydnivå over 70 dba på fasade, og forutsetningen for at kravet til maksimalnivå skal være gjeldende (10 hendelser over 70 dba i nattperioden) vil dermed ikke være oppfylt. Beregnet frittfelt L ekv på fasade er 56 db. Følgelig vil det kreve enn lydnivådifferanse mellom ute og inne (fasadedemping) på 26 db for å innfri krav til innendørs ekvivalent lydnivå (L ekv<30 dba). Fasadedemping på 26 db vil statistisk føre til at det vil være 2 hendelser som gir L maks som overskrider 45 dba. Siden det er færre enn 10 hendelser over maksimalnivåkravet er maksimalnivå ikke dimensjonerende. 8

11 6 Konklusjon Lydforhold på utendørs oppholdsareal Beregningene viser at døgnveid lydnivå (L den ) utendørs er under anbefalte grenseverdi på tilnærmet hele utearealet, med unntak av nordvestlig del av felt B2 som overskrider grenseverdi på 1-3 db, se Figur 2. Nordvestvendte markterrasser på planlagte bygg i felt B2 har beregnede lydnivå 1-3 db over anbefalt grenseverdi. Ved å etablere en støyskjerm mot Gamle Dalsveg vil det oppnås tilfredsstillende støyforhold på hele utearealet i felt B2. Lydnivå på fasader Beregningene viser at døgnveid lydnivå (L den ) på fasader vil være under anbefalt grenseverdi på samtlige bygg, med unntak av én bolig som ligger lengst vest i felt B2, med en beregnet overskridelse på 1 db. Innendørs lydforhold Lydnivå foran fasader er bestemmende for innendørs lydnivå. Byggeforskriften henviser til NS 8175 som setter krav til samlet døgnekvivalent og maksimalt lydnivå innendørs. For klasse C er kravet L ekv < 30 dba og L maks < 45 dba. Høyeste beregnede lydnivå på fasade er 56 dba (L den ). Forutsatt at boligene utstyres med mekanisk balansert ventilasjonsanlegg er det ikke nødvendig med ytterligere tiltak, som lydvinduer eller ekstra lydisolering i vegg, for å overholde krav til innendørs lydnivå. 9