Sykkeltelling på Lysaker

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Sykkeltelling på Lysaker"

Transkript

1 Sykkeltelling på Lysaker Oversiktskart over tellepunktene på Lysaker Utført av sommervikar Lars-Erik Smith

2 1 punkt Foregikk i det gule krysset på det utdelte kartet. Det er et 3-armet kryss, hvor en vei går mot Fornebu, en mot Oslo og en mot Lysaker stasjon (bildene over). Tellingen ble utført i halvtimes intervall og med 6 sykkelstrømmer. - Fra Lysaker til Oslo - Fra Oslo til Lysaker - Fra Fornebu til Oslo - Fra Oslo til Fornebu - Fra Lysaker til Fornebu - Fra Fornebu til Lysaker Kveldstelling ( ) Været denne dagen var overskyet, kunne se ut som fare for regn. Blåste og ca 15 grader. - Folk er generelt flinke med hjelmbruk. Spesielt de som er sportslig kledd og tilsynelatende sykler lengre distanser. - Syklende blir forsinket av fotgjengere som går flere i bredden. - Noe dårlig sikt mellom veien fra Oslo og veien fra Fornebu grunnet en bergvegg. Nesten kollisjon mellom 2 sykkellister. - 2 mopeder kjørte på gangveien. - 2 rulleskøyter brukere passerte, disse opptar gjerne en del plass i bredden. Følger sykkelveier. Morgentelling ( ) Været er sol, litt vind og ca 7 grader fra morgenen av. Stigende etter hvert. - Flere syklende i dag enn ved 1 telling. - Utsikt mot parkeringshuset, virker som mange sykler gjennom her. - En bil kommer kjørende fra Fornebu, snur i krysset og kjører tilbake. - En motorsykkel passerer. - 4 på rulleskøyter passerer.

3 - En skoleklasse på 28 elever passerer fra Fornebu mot Oslo kl (På rekke og alle med hjelm) 2 punkt Dette er den store rundkjøringen på Lysakerlokket. De som kommer fra professor Kohts gate og sykkelveiene langs denne gaten ble registrert som samme. Det gjelder også Vollsveien mot Lysaker stasjon og parkeringshuset. Hvor mange som sykler hver av veiene her blir registrert senere. Siste armen går opp den lille bakken mot 1 og 2 telling. Tellingen er også her utført i halvtimes intervall. Sykkelstrømmene: - Professor Kohts gate Vollsveien/Parkeringshus - Vollsveien/Parkeringshus - Professor Kohts gate - Vollsveien/Parkeringshus Sykkelvei mot Fornebu/Oslo - Sykkelvei mot Fornebu/Oslo - Vollsveien/Parkeringshus - Professor Kohts gate Sykkelvei mot Fornebu/Oslo - Sykkelvei mot Fornebu/Oslo - Professor Kohts gate Kveldstelling ( ) Været er nå blitt litt overskyet i løpet av dagen men fortsatt lite vind. Temperaturen er ca 17 grader. - De som kommer ut fra parkeringshuset bruker stort sett veien og ikke gangfelt og så sykkelvei. - En nysgjerrig fotgjenger klaget over smal gang og sykkelvei ned rampen mot Oslo fra telling 1 og 2. - Bilene er ikke alltid like fline til å vike. Kan komme av forvirring siden sykkellistene ligger ytterst i rundkjøringen selv om de skal rundt. - En del av dem som sykler opp parkeringshuset sykler ned Vollsveien. Disse er ikke blitt registrert da det blir for mange strømmer å ha oversikt over på en gang. Tas i betraktning ved senere telling. - Noen av sykkellistene som kommer fra gangveien fra Oslo og Fornebu og som skal mot Professor Kohts gate, sykler ut i rundkjøringen mot kjøreretningen. Det er nok

4 mest pga at det tar lenger tid å ta sykkelveien over veien eller å kjøre rundt rundkjøringen. Kan skape farlige situasjoner. Morgen telling ( ) Samme tellepunkt som 3 telling. Været er overskyet, lite vind og ca 8 grader. Klarner litt opp etter hvert. Værmeldingen var god. - Veldig mange av dem som sykler veien fra professor Kohts gate sykler ned i parkeringshuset. Mens flest av dem som sykler gang og sykkelveien forsetter denne opp mot Fornebu/Oslo. - Mange som kutter rundkjøringen, også i rushet da det veldig mange biler. - Tidvis meget lite sykler den siste halvtimen. Punkt 3 Foregikk i den lille rundkjøringen ved if-bygget. Det er en trearmet sykkelstrøm i denne rundkjøringen, der en vei går opp Vollsveien, en mot Lysaker sør og en som går ned til Lysaker stasjon. Strømmen ble som følger: - Vollsveien Lysaker sør - Lysaker sør Vollsveien - Vollsveien Lysaker stasjon - Lysaker stasjon Vollsveien - Lysaker sør Lysaker stasjon - Lysaker stasjon Lysaker sør Kveldstelling: ( ) Været på kvelden var sol og pent vær, men litt dis. Relativt varmt med ca 17 grader.

5 - Mange fotgjengere som kommer fra Vollsveien går langs fortauet ned til bussholdeplassen, over på trafikkøyen og så rett over rundkjøringen. Blant annet løper en hel gjeng skoleungdom (ca 20 stk) over. - Av dem som sykler mot stasjonen tar ca. 1/3 sykkelveien og 2/3 fortauet. - De som kommer fra stasjonen er nesten alle på sykkelveien. - Gamle mennesker blir noe usikre når de må sykle ute i veien i rushet. Mange bilister er hissige i trafikken på denne tiden. Morgentelling: ( ) Været er strålende sol, men ikke så varmt enda. 8 grader fra kl Varmere etter hvert. - Rundkjøringen ser relativt nyasfaltert ut, og den røde sykkelmerkingen i asfalten er borte. - Mange kjører mot kjøreretningen i rundkjøringen, gjelder hovedsakelig de som kommer fra Vollsveien og sykler sykkelveien mot stasjonen. - De fleste av passerende kommer fra Vollsveien og drar sykkelveien mot stasjonen. 4 Punkt: Dette punktet er en rundkjøring som ligger ved utløpet til Lysakerelven og E18. Dette er i utgangspunktet 4-armet rundkjøring, med armer mot CC vest, Oslo, Parkeringshuset og ut på bryggen. På forhånd var antagelsen at ut på bryggen ikke ble brukt så flittig. Tellingen er derfor konsentrert om de 3 andre. Men den er registrert i eget skjema likevel. Kveldstelling: ( ) Været er strålende sol og varmt med ca 20 grader, lite vind. - De fleste som sykler mot CC vest ser ut til å ta opp mot stasjonen. - Aktive sykkellister sykler på veien mens dagligdagskledde ofte tar fortau og fotgjengerfelt. - Ingen spesielle farlige situasjoner lagt merke til.

6 Morgentelling: ( ) Været er overskyet med litt sol av og til, det er ca 10 grader men blåser kraftig så det virker kaldt. - Ser ut til at de som skal gjennom krysset så tar flesteparten sykkelveien som går et plan over. - Noen sykkellister har meget stor fart inn i rundkjøringen, kan være skummelt da bilene ofte ikke er like oppmerksomme på dem. 5 Punkt Dette punktet er fordelingen av sykkellisten som sykler opp rampen, søndre sykkelvei (gul stripe), og de som tar veien gjennom parkeringshuset. Sykkelstrømmene er her: - Oslo Parkeringshuset - Parkeringshuset Oslo - Oslo Sykkelvei Fornebu - Sykkelvei Fornebu Oslo Morgentelling: ( ) Været denne morgenen er grått og regn, det er 10 grader og lite vind. Rundt kl 0800 kom en voldsom regskur. - Kommer man fra Professor Kohts gate er veien gjennom parkeringshuset den raskeste veien mot Oslo - De såkalte aktive sykkellistene ser ut til å sykle selv om det regner kraftig ute. - Kun 1 person ble registrert syklende ut mot bryggen fra Oslo.

7 - 1 person kom fra Oslo og så ut til å ta veien gjennom pareringshuset, men stoppet ved inngangen snudde og syklet rundt. Det kan se ut som det er kun daglige sykkelister som tar veien gjennom parkeringshuset. Kveldstelling: ( ) Været er som på morgenen ganske grått og med litt regn av og til. Temperaturen har steget noe men ikke mye. - Lite sykler i dag. Ved punkt 2 var nok tilfelle at mange flere syklet ned gjennom parkeringshuset. Været må nok ta mye av skylda her. - Ingen spesielle farlige situasjoner registrert. Punkt 6 Dette er et 3 armet kryss med armer ned til punkt 7, under jernbanen til stasjonen og sykkelveien mot Vital parkeringsplass. Punkt 7

8 Dette punktet er et kryss som har armer mot Lilleaker og CC vest, under E18 og opp mot punkt 6. Se på oversiktskartet. Bildet er tatt fra punkt 6. Begge punktene ble talt samtidig siden de ligger så nærme hverandre. Her var ønsket hovedsakelig å kartlegge sykkelveien bak jernbanen bort til Vollsveien. Dessverre regnet det godt denne dagen og svært få sykkelister passerte til sammen i de to punktene. Hovedstrømmen gikk fra veien under E18 og Lilleaker i punkt 7. Morgentelling: ( ) Regn første halvtimen ellers tidvis regn, ca 10 grader. Mye vind. Kveldstelling: ( ) Litt regn av og til ellers grått og trist, ca 12 grader. Mye vind. Generelt lite sykler, men det må nok været ta mye av skylden for. Ingen spesielle hendelser lagt merke til, verken på morgen eller kveldstelling. Punkt 8 Dette punktet er det fordelingspunkt for dem som komme fra Vækerø og enten tar sykkelveien opp til høyre og sykler mot parkeringshuset og rampen opp til punkt 1, eller tar veien ned til rundkjøringen (punkt 4). Når det gjelder den siste veien så er det en del som sykler inn og ut sykkelveien som går inn til venstre før broen over elven. Denne fører under E18 og jernbanen og mot Lilleaker, men på Oslo siden av elven i forhold til tidligere punkter. Morgentelling ( ) Overskyet fra morgenen av men tynt. Ca 10 grader og lite vind. - Særdeles mye sykler hele dagen. Totalt 804 stk passerer de 2 morgentimene.

9 - Dette er et relativt uproblematisk kryss, der noen sykler som biler på veien og noen bruker fortau og fotgjengerfelt. Kveldstelling: ( ) Strålende sol og meget varmt, over 20 grader. - Fortsatt mange passerende men ikke fullt så mange som morgentellingen. - Som skrevet så er det et uproblematisk kryss og ingen spesielle farlige situasjoner har oppstått. Punkt 9 Dette punktet ligger rett nedenfor stasjonen mellom E18 og Jernbanen. Kjøremønsteret gjør at sykkelistene må krysse både fotgjengere og bilister. Det er et trearmet kryss som går mot togstasjonen, mot Lilleaker og under E18 mot rundkjøringen (punkt 4). Morgentelling: ( ) Sol med noen skyer fra morgenen av, ca 12 grader.

10 - Mange fotgjengere går i sykkeltraseen opp mot stasjonen, selv om det er godt avskilt og merket. Se nederste bildet. Kveldstelling: ( ) Sol med noen skyer, litt under 20 grader, begynt å blåse litt. - Litt klønete for dem som kommer fra punkt 4 på veien under E18 og skal opp mot stasjonen. Disse må krysse motgående trafikk. Samt at det ikke er merket godt for sykkelister på veien. - Noe trøbling ved kryssende av fotgjengere og syklende. - Ofte er det fotgjengere som må vike for sykkelistene selv om det ved oppmerkingen ser ut som om det er de syklende som skal vike. Punkt 10 Dette punktet ligger på Vollsveien ned fra Jar rett ved Vital Eiendom. Her går det en umerket sykkelvei gjennom Vitals parkeringsplass, langs toglinjen og til Lysaker stasjon. Det interessante her er fordelingen for dem som tar denne umerkede sykkelveien eller Vollsveien mot Stasjonen. Morgentelling: ( ) Været er strålende sol og ca 14 grader fra morgenen, stigende. Blåser en del. - Det er en del næringsbygg som ligger rett inn for krysset mot sykkelveien. Noen av dem som sykler ned her skal da altså ikke videre mot stasjonen. - De som sykler Vollsveien videre møter på sykkeltrafikk fra Nordraaks vei som sammen utgjør sykkelstrømmen mot tellepunkt 3. - Mindre sykler enn forventet.

11 Kveldstelling: ( ) Været er sol og meget varmt, ca 25 grader. Litt vind fortsatt. - Legger merke til at bussene blir litt store over broen over jernbanen. Biler må av og til rygge. - Akkurat like mange sykler som ved morgentellingen

12 Spesielle situasjoner: - Rundt punkt 3 bruker ikke fotgjengerne ruten som er tiltenkt dem, nærmere bestemt de som kommer fra vollsveien og skal mot stasjonen eller opp på Lysakerlokket. Den tiltenkte ruten er den røde streken, mens den blå streken er den som oftest blir brukt. Fotgjengerne går da på fortauet langs Vollsveien ned til bussholdeplassen. Her krysser de veien over til midtrabatten, deretter går de langs denne og over til rundkjøringen. Så krysser de igjen over til midtrabatten ned mot Lysaker stasjon. Se bildene under. Fortauet som går langs Vollsveien og ned til bussholdeplassen. Legg merke til stien som er blitt til videre pga de gående.

13 På disse bildene ses blant annet en skoleklasse som passerer tvers over rundkjøringen. Sykkelistene passerer stort sett krysset som biler, bortsett fra noen som kjører mot kjøreretningen. Da også i rushet. - Når det gjelder den uskiltete Sykkelveien som går fra punkt 6 og til Vollsveien, så har jeg sett fra tegninger fra Cowi A/S at området som er skravert på flyfoto-bildet under er kjøpt opp av Olav Thon og skal rives og bygges om. En Sykkelvei vil bli bygget rundt langs den blå linjen. Mulig at denne traseen ikke blir så attraktiv for de aktive sykkelistene. Bilder av sykkelveien som går langs jernbanen i dag og over parkeringsplassen til Vital.

14 - Forbi bildet under, rett rundt svingen, var det observert en ulykke i en bakke med en krapp og smal sving. Det ble observert samme sag som tellingen i det aktuelle punktet foregikk. Bildet er tatt fra punkt 1 og mot Fornebu.

15 - Rampen som går fra punkt 1 og mot Oslo er temmelig smal, samtidig som den er bratt og noe uoversiktelig. Sykkelistene oppnår stor fart selv om det er satt opp skilt om at syklende ikke skal kjøre fortere enn 25 km/t. Dette kan oppleves som svært ubehagelig for fotgjengere som ikke oppnår større fart i utforkjøringer. - Syklende i parkeringshuset er til vanlig mange flere enn det forekommer av tallene fra telling i punkt 5. Grunnen til dette er at det fra morgenen denne dagen regnet kraftig. Sykkelister fra Professor Kohts gate på vei ned parkeringshuset.

16 Side 1 av 8 Punkt 1 Kveldstelling Overskyet, blåser noe og ca 15 grader. Fornebu-Lysaker Lysaker-Fornebu Fornebu-Oslo Oslo-Fornebu Oslo-Lysaker Lysaker-Oslo Morgentelling Sol og noe vind, ca 7 grader fra kl Stigende etter hvert. Fornebu-Lysaker Lysaker-Fornebu Fornebu-Oslo Oslo-Fornebu Oslo-Lysaker Lysaker-Oslo Punkt 2 Kveldstelling Skyet til utpå dagen med lite vind, ca 17 grader ute. 1. Professor Kohts vei 2. Vollsveien og parkeringshus 3. Sykkelvei mot Fornebu og Oslo Kommer fra - drar mot

17 Side 2 av 8 Morgen telling Overskyet, lite vind og ca 8 grader. Klarner litt opp etter hvert. Kommer fra - drar mot Punkt 3 kveldstelling Været er sol og pent vær, noe dis. Relativt varmt med ca 17 grader Lysaker sør- Stasjo n Stasjonen-Lysaker sør Lysaker sør-vollsvn Vollsvn-Lysaker sør Stasjonen-Volls Vollsvn-Stasjonen Mot Oslo Fra Oslo tot passerende Over gangbroen ved if-bygget morgetelling Strålende sol, men kaldt fra morgenen, ca 8 grader. Stigende etter hvert. Lysaker sør- Stasjo n Stasjonen-Lysaker sør Lysaker sør-vollsvn Vollsvn-Lysaker sør Stasjonen-Volls Vollsvn-Stasjonen

18 Side 3 av 8 Mot Oslo Fra Oslo tot passerende Over gangbroen ved if-bygget Punkt 4 Kveldstelling Været er strålende sol og varmt med ca 20 grader, lite vind. Oslo-CC vest CC vest-oslo Oslo-Park.hus Park.hus-Oslo Park.hus-CC vecc vest-park.hus Brygga-Oslo Oslo-Brygga Brygga-CC vest CC vest-brygga Brygga-Park.h u Park.hus-Brygga Passerende i krysset: 347 Morgen telling Været er overskyet, litt sol av og til. Ca 10 grader ute og det blåser kraftig. Oslo-CC vest CC vest-oslo Oslo-Park.hus Park.hus-Oslo Park.hus-CC vecc vest-park.hus

19 Side 4 av 8 Brygga-Oslo Oslo-Brygga Brygga-CC vest CC vest-brygga Brygga-Park.h u Park.hus-Brygga Passerende i krysset: 352 Punkt 5 Morgentelling Været er grått og trist, tidvis mye regn, ca 10 grader ute og litt vind kommer fra - drar mot Parkeringshuset-Os l Oslo-Parkeringshuset Oslo-Fornebu Fornebu-Oslo Kveldstelling Været er som ved morgentellingen men temperaturen har steget noe kommer fra - drar mot Parkeringshuset-Os l Oslo-Parkeringshuset Oslo-Fornebu Fornebu-Oslo

20 Side 5 av 8 Punkt 6 Morgen telling Regn første halvtimen ellers tidvis regn, ca 10 grader. Mye vind. Sykkelveien-Stasjon Stasjonen-Sykkelveien Sykkelveien-Punkt7 Punkt7-Sykkelveien Stasjonen-PunkPunkt7-Stasjonen Kveldstelling Litt regn av og til ellers grått og trist, ca 12 grader. Mye vind. Sykkelveien-Stasjon Stasjonen-Sykkelveien Sykkelveien-Punkt7 Punkt7-Sykkelveien Stsjonen-Punkt Punkt7-Stasjonen Punkt 7 Morgentelling Regn første halvtimen ellers tidvis regn, ca 10 grader. Mye vind. punkt6-lilleaker Lilleaker-Punkt6 Punkt6-under E18 Under E18-Punkt6 Lilleaker-Unde r Under E18-Lilleaker

21 Side 6 av 8 Kveldstelling Litt regn av og til ellers grått og trist, ca 12 grader. Mye vind. punkt6-lilleaker Lilleaker-Punkt6 Punkt6-under E18 Under E18-Punkt6 Lilleaker-Unde r Under E18-Lilleaker Punkt 8 Morgentelling Overskyet fra morgenen av men tynt. Ca 10 grader og lite vind. Rundkjøring-Væker ø Vækerø-Rundkjøring Sykkelvei-Vækerø Vækerø-Sykkelvei Kveldstelling Strålende sol og meget varmt, over 20 grader. Rundkjøring-Væker ø Vækerø-Rundkjøring Sykkelvei-Vækerø Vækerø-Sykkelvei

22 Side 7 av 8 Punkt 9 Morgentelling Sol med noen skyer fra morgenen av, ca 12 grader. Kommer fra - drar mot Stasjonen-punkt4 Punkt4-stasjonen Stasjonen-punkt7 punkt7-stasjonen punkt7-punkt4 punkt4-punkt Kveldstelling Sol med noen skyer, litt under 20 grader, begynt å blåse litt. Kommer fra - drar mot Stasjonen-punkt4 Punkt4-stasjonen Stasjonen-punkt7 punkt7-stasjonen punkt7-punkt4 punkt4-punkt Punkt 10 Morgentelling Været er strålende sol og ca 14 grader fra morgenen, stigende. Blåser en del. Kommer fra - drar mot Vollsvn.Jar-Stasjon e Stasjonen-Vollsvn.Jar Vollsvn.Jar-Sykkelv e Sykkelvei-Vollsvn.Jar Stasjonen-Syk k Sykkevei-Stasjonen

23 Side 8 av 8 kveldstelling Været er sol og meget varmt, ca 25 grader. Litt vind fortsatt. Kommer fra - drar mot Vollsvn.Jar-Stasjon e Stasjonen-Vollsvn.Jar Vollsvn.Jar-Sykkelv e Sykkelvei-Vollsvn.Jar Stasjonen-Syk k Sykkevei-Stasjonen

Innspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag

Innspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag Innspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag Vi viser til invitasjon til forslag om nye sykkelveier. For at det skal bli mer attraktivt for befolkningen

Detaljer

Foreldremedvirkning: For å få nok voksne ute, er vi avhengige av å ha med foreldre som observatører.

Foreldremedvirkning: For å få nok voksne ute, er vi avhengige av å ha med foreldre som observatører. Sykkelløype Formål: Lære sikker sykling i praksis og kontrollere måloppnåelse på mål fra K06. Mål fra K06 (Kroppsøving): følgje trafikkreglar for fotgjengarar og syklistar Kriterier elevene bedømmes etter:

Detaljer

NVF Stipend Rapport. Tittel: Sykkelstudietur til Danmark

NVF Stipend Rapport. Tittel: Sykkelstudietur til Danmark NVF Stipend Rapport Tittel: Sykkelstudietur til Danmark Danmark / 2.9. - 7.9.2006 Ingve Lygre Undheim Forord I forbindelse med prosjektoppgaven som inngår i 9. semester av mastergradstudiet på NTNU i Trondheim

Detaljer

Oslo kommune. Møteinnkalling 3/10

Oslo kommune. Møteinnkalling 3/10 Oslo kommune Møteinnkalling 3/10 Møte: Rådet for funksjonshemmede Møtested: Bydelsadministrasjonen, Markveien 57 (inngang Korsgata) Møtetid: Tirsdag 08. juni 2010 kl. 17.00 SAKSKART Åpen halvtime Opprop

Detaljer

Kristin Lind Utid Noveller

Kristin Lind Utid Noveller Kristin Lind Utid Noveller Utid En kvinne fester halsbåndet på hunden sin, tar på seg sandaler og går ut av bygningen der hun bor. Det er en park rett over gaten. Det er dit hun skal. Hun går gjennom en

Detaljer

Forslag om bearbeiding. Trulsrunden

Forslag om bearbeiding. Trulsrunden Forslag om bearbeiding Trulsrunden Gaute Solheim 25. april 2012 Gaute Solheim 2012 2 To kloppe or not to kloppe, that is the question Trulsrunden på Oslos Østkant er kjent som en av byens beste stier.

Detaljer

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon

Detaljer

Klasse 1. 106. Høyre sving Dette er en 90-graders høyresving under marsj. Fører har lov til å kommandere hunden når de begynner på øvelsen.

Klasse 1. 106. Høyre sving Dette er en 90-graders høyresving under marsj. Fører har lov til å kommandere hunden når de begynner på øvelsen. Klasse 1 Skilt Rallylydighet Beskrivelse 101. Sitt Fører går inntil øvelsesskiltet. Fører gjør holdt og hunden setter seg i utgangsstilling. Når dette er utført kommanderer fører hunden til å følge med

Detaljer

Trafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon

Trafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon Kolsås Vel Trafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon Ref.: Referat fra styremøte 19. Mai 2016. Sak: Trafikksikkerheten rundt Kolsås Stasjon. Innhold Rapport fra befaring med Bærum kommune, Plan og Sikkerhet....

Detaljer

Lynne og Anja. Oddvar Godø Elgvin. Telefon: 99637736/37035023 Email: oddvar@elgvin.org

Lynne og Anja. Oddvar Godø Elgvin. Telefon: 99637736/37035023 Email: oddvar@elgvin.org Lynne og Anja Av Oddvar Godø Elgvin Telefon: 99637736/37035023 Email: oddvar@elgvin.org FADE IN EXT, KIRKEGÅRD, MOREN TIL SIN BEGRAVELSE (21), med blondt hår, lite sminke, rundt ansikt og sliten - er tilskuer

Detaljer

Status Byggeprosjekt. Ferdigstillelse Høsten 2013. Kart og illustrasjon

Status Byggeprosjekt. Ferdigstillelse Høsten 2013. Kart og illustrasjon Sykkelparkering og -trasé gjennom ny trafikkforplass Drammen stasjon Mye sykkelparkering er fjernet som følge av ombygging av trafikkforplassen på Drammen stasjon. I dette arealet vil sykkeltraseen forlenges

Detaljer

Vedlegg til NA-RUNDSKRIV 05/17. Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder Kriterier med kommentarer. Fastsatt av Vegdirektoratet 19.09.

Vedlegg til NA-RUNDSKRIV 05/17. Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder Kriterier med kommentarer. Fastsatt av Vegdirektoratet 19.09. Vedlegg til NA-RUNDSKRIV 05/17 Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder Kriterier med kommentarer Fastsatt av Vegdirektoratet 19.09.2005 1. Grunnlag for fartsgrensesystemet I dette rundskrivet presenteres

Detaljer

NOTAT 1 INNLEDNING FAGRAPPORT TRAFIKK

NOTAT 1 INNLEDNING FAGRAPPORT TRAFIKK Oppdragsgiver: Langholmen Egersund AS Oppdrag: 529990 Trafikkanalyse rv. 502/Gml Eigerøyv Del: Dato: 2012-06-15 Skrevet av: Ivar Fett Kvalitetskontroll: Gorm Carlsen FAGRAPPORT TRAFIKK INNHOLD 1 Innledning...

Detaljer

Fasit Arbeidsbok Førerkortboka klasse B

Fasit Arbeidsbok Førerkortboka klasse B Jarl Ove Glein Ståle Lødemel Fasit Arbeidsbok Førerkortboka klasse B 2. utgave 2005 ISBN 82-562-6364-4 Trinn 2 Førerkortet 1 a, b, d, e 2 a, b, c, e 3 a, d, e 4 a, b, e 5 b, c, d, e 6 a, c, e Vogntogoppgaver

Detaljer

Rapporten er en FoU rapport utført av fire sommervikarer fra Universitetet for Miljø og Biovitenskap fra 3. juni til 15. august 2008.

Rapporten er en FoU rapport utført av fire sommervikarer fra Universitetet for Miljø og Biovitenskap fra 3. juni til 15. august 2008. Forord Denne rapporten inngår i prosjektet Kryss i by, som er en del av etatsprogrammet Miljøvennlig bytransport. Tilrettelegging for gående og syklende er en viktig forutsetning for at byene våre skal

Detaljer

Innspill til Trafikksikringsplanen 2012-2015/2020 Saksnummer hos Fjell Kommune: 2011/1405

Innspill til Trafikksikringsplanen 2012-2015/2020 Saksnummer hos Fjell Kommune: 2011/1405 Tiltakstype Prioritet Beskrivelse Nedsettelse av fartsgrensen strakstiltak. Øvrige anlegg - Varig løsning Høg Opphøgde og opplyste overgangsfelt sammen med nedsetting av fartsgrensen fra 50 til 40 km/t

Detaljer

Oslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07

Oslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth NY BUSSHOLDEPLASS I VIKERSUND RÅDMANNENS FORSLAG: Bussholdeplassen i Vikersund anlegges langs Vikersundgata, slik skisse

Detaljer

Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning

Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for boligprosjekt Granveien er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke

Detaljer

Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte

Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Bakgrunn for prosjektet Trafikkagenten Bymiljøetaten (BYM) har fått i oppgave å foreta en grunnleggende kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak

Detaljer

Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien

Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien Statens vegvesen, juni 2014 Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien Bakgrunn Registreringen er foretatt ved gjennomgang av flyfoto fra forskjellige år (kilde: www.norgeibilder.no),

Detaljer

KYPROS VINTER 2013 2014

KYPROS VINTER 2013 2014 KYPROS VINTER 2013 2014 Den 26. mars kjørte vi opp i fjellene vest for Kyrenia. De ligger i den fjellkjeden som går langsetter hele nordkysten og kalles Kyreniafjellene. Her oppe ligger en borg, St. Hilarion

Detaljer

Ulike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole. Kartlagte veivalg

Ulike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole. Kartlagte veivalg Ulike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole Kartlagte veivalg Samle elevene utenfor skolen. Fortell dem hvor vi skal Hvordan vi forventer de skal være i trafikkbildet. Det sykler en lærer først, og gjerne

Detaljer

Februar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør

Februar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;

Detaljer

Oslo kommune Bymiljøetaten. Møtereferat. 1. Sykkelsatsing i Oslo. 2. Informasjon om prosjektet. Side 1 av 5

Oslo kommune Bymiljøetaten. Møtereferat. 1. Sykkelsatsing i Oslo. 2. Informasjon om prosjektet. Side 1 av 5 Oslo kommune Bymiljøetaten Møtereferat Til stede: Sykkelprosjektet i Oslo kommune ved Rune Gjøs og May Andrine Gran, Bymiljøetaten i Oslo kommune ved Brita Høyesveen (prosjektleder), Rikard Lund (eiendomserverver)

Detaljer

Innkomne saker. vkt no

Innkomne saker. vkt no BRØYTING, STRØING & SALTING Svært dårlig fremkommelighet for bussene for Tide i vinter. Ønske om fellesmøte med VKT, busselskapene (ledelse, tillitsvalgte og verneombud) og kommunene for gjennomgang av

Detaljer

R A P P O R T Plan og prosjektering

R A P P O R T Plan og prosjektering Sykkeltellinger i Larvik kommune R A P P O R T Plan og prosjektering Region sør Tønsberg kontorsted Plan og prosjektering Dato: 09.12.2010 Innhold 1 BAKGRUNN 2 2 AUTOMATISKE TELLEPUNKT I LARVIK 2 2.1 Undersbo

Detaljer

OPPDRAGSLEDER. Kimme Arnesen OPPRETTET AV. Stein Emilsen. Sildetomta Kongsberg vurdering av gangkryssing over E134

OPPDRAGSLEDER. Kimme Arnesen OPPRETTET AV. Stein Emilsen. Sildetomta Kongsberg vurdering av gangkryssing over E134 OPPDRAG Sildetomta Kongsberg - trafikkanalyse OPPDRAGSLEDER Kimme Arnesen DATO 5 OPPDRAGSNUMMER 15171001 OPPRETTET AV Stein Emilsen KONTROLLERT AV Kimme Arnesen Sildetomta Kongsberg vurdering av gangkryssing

Detaljer

SLF Lillestrøm og omegn inviterer til sykkeltur langs Nebbenrunden

SLF Lillestrøm og omegn inviterer til sykkeltur langs Nebbenrunden lillestrom@syklistene.no www.syklistene.no/lillestrom www.facebook.com/slfloo Til rådmannen og ordføreren i Skedsmo kommune Lillestrøm, 19. juli 2014 SLF Lillestrøm og omegn inviterer til sykkeltur langs

Detaljer

Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen Sjekkpunkt 11 Roensætra 22,34 km 637 høydemeter

Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen Sjekkpunkt 11 Roensætra 22,34 km 637 høydemeter 2.juni 2012 Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen Sjekkpunkt 11 Roensætra 22,34 km 637 høydemeter 6-7 Tverrsjøstallen-Pershusfjellet* 2,92 km / 17,92 km** 128 hm / 628 hm** 7-8 Pershusfjellet*-Spålsætra 5,41 km

Detaljer

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen BAKGRUNN Trafikken og konflikten menneske-maskiner i arbeidsområder oppfattes som mest farlige av de som er ute på veien Alkohol

Detaljer

Område D3 - Longyearbyen

Område D3 - Longyearbyen Område D3 - Longyearbyen Trafikkvurdering 29.10.2013 rao4n 2008-01-23 RAPPORT 29.10.2013 Trafikkvurdering Område D3 i RAPPORT Trafikkvurdering Område D3 i Longyearbyen Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1

Detaljer

PM Hovedløpet sprint lørdag 08.08.2015

PM Hovedløpet sprint lørdag 08.08.2015 PM Hovedløpet sprint lørdag 08.08.2015 Oppmøte Det er obligatorisk transport for alle hovedløpsdeltakere fra leiren i Stavern til oppvarmingsområdet, dvs at ingen skal ankomme i privatbil. Start Du går

Detaljer

Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005

Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005 SWECO GRØNER NOTAT Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005 Til: Statens vegvesen, att: Øystein Tandberg / Marit Skibakk Kopi til: Fra: Kimme Arnesen BUSSFRAMKOMMELIGHET, RING 1 - ØST 1 INNLEDNING

Detaljer

Soloball. Steg 1: En roterende katt. Sjekkliste. Test prosjektet. Introduksjon. Vi begynner med å se på hvordan vi kan få kattefiguren til å rotere.

Soloball. Steg 1: En roterende katt. Sjekkliste. Test prosjektet. Introduksjon. Vi begynner med å se på hvordan vi kan få kattefiguren til å rotere. Soloball Introduksjon Scratch Introduksjon Vi skal nå lære hvordan vi kan lage et enkelt ballspill med Scratch. I soloball skal du styre katten som kontrollerer ballen, slik at ballen ikke går i nettet.

Detaljer

Det vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i 2012. Området det ble varslet oppstart over vises under:

Det vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i 2012. Området det ble varslet oppstart over vises under: NOTAT OPPDRAG Storvold/Frivoll - Detaljregulering DOKUMENTKODE Notat EMNE Trafikkvurderinger TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER IT-eiendomsutvikling AS OPPDRAGSLEDER Åslaug Iversen KONTAKTPERSON Per Gunnar

Detaljer

God sikt Knappen skal brukes hvis du synes biler eller syklister kjører så fort at det blir vanskelig eller utrygt for deg.

God sikt Knappen skal brukes hvis du synes biler eller syklister kjører så fort at det blir vanskelig eller utrygt for deg. Forklaring knappene til nettside Navn Ikon Beskrivelse Krysse vei Knappen skal brukes der du skal gå over veien. Du kan krysse veien i gangfelt med lyskryss, merket gangfelt eller utenfor gangfelt. Før

Detaljer

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr. Til: Voss kommune Fra: Norconsult AS Dato: 14.11.2014 Ny barnehage Lundhaugen - Rogne Trafikkvurdering Innledning I forbindelse med reguleringsplan for Lundhaugen Rogne er det planlagt en ny barnehage.

Detaljer

TRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN

TRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN TRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN Skoleåret 2013/2014 BAKGRUNN OG UTGANGSPUNKT: 1. Hvorfor er trafikkundervisning så viktig og påkrevd ved Åsvang skole? a) Barna er trafikanter på flere områder -

Detaljer

Vi tenner hodelyktene og det vakre, snødekte skoglandskapet åpenbarer seg. Over oss er det skyfritt og stjerneklart. Herlig.

Vi tenner hodelyktene og det vakre, snødekte skoglandskapet åpenbarer seg. Over oss er det skyfritt og stjerneklart. Herlig. Nordmarka på langs Tekst og foto: Sølve H. Paulsen og Joel Gillberg Halv seks, fredag ettermiddag, møtes vi under tavla på Oslo S. Fire staute mannfolk med hver vår sekk pakket med mat, sovepose og varme

Detaljer

Vollsveien 2A-B. Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra:

Vollsveien 2A-B. Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: Vollsveien 2A-B Vollsveien 2A-B Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 2744 kvm 194 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no 2 Lyse og moderne

Detaljer

oppgaver fra abels hjørne i dagbladet

oppgaver fra abels hjørne i dagbladet oppgaver fra abels hjørne i dagbladet sett 37 dag 1 1. Dersom vi dobler et bestemt tall, og så trekker fra tre, får vi tre mer enn halvparten av det tallet vi begynte med. Hvilket tall begynte vi med?

Detaljer

Krysningspunkt 4...14. Kryssområde 3...13. Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16

Krysningspunkt 4...14. Kryssområde 3...13. Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16 Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 536866-03 Regulering Fjell sentrum og skole 0.04.206 Vegard Brun Saga Tone B. Bjørnhaug, Hans Ola Fritzen FJELL SKOLE TRAFIKKANALYSE INNHOLD

Detaljer

Vollsveien 2B. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 845 kvm 845 kvm Etter avtale. Megler: Mobil: E-post:

Vollsveien 2B. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 845 kvm 845 kvm Etter avtale. Megler: Mobil: E-post: Vollsveien 2B Vollsveien 2B Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 845 kvm 845 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no 2 Lyse og moderne kontorlokaler

Detaljer

Velkommen til sykkelgården Steinkjer. Ett samarbeidsprosjekt i regi Steinkjer Kommune, NTFK, Trygg Trafikk, Gjensidigestiftelsen og Trønderbilene.

Velkommen til sykkelgården Steinkjer. Ett samarbeidsprosjekt i regi Steinkjer Kommune, NTFK, Trygg Trafikk, Gjensidigestiftelsen og Trønderbilene. Velkommen til sykkelgården Steinkjer Ett samarbeidsprosjekt i regi Steinkjer Kommune, NTFK, Trygg Trafikk, Gjensidigestiftelsen og Trønderbilene. Sykkelopplæring Frode Tiller Skjervø Distriktsleder Trygg

Detaljer

NOTAT TRAFIKKVURDERING

NOTAT TRAFIKKVURDERING Oppdragsgiver: Nesodden Kommune - Fakturamottak Oppdrag: 525850 Bomansvik Nesodden kommune - reguleringsplan Del: Trafikkvurdering Glenneveien x FV 156 Dato: 2013-06-12 Skrevet av: Heidi Håheim Kvalitetskontroll:

Detaljer

KONKURRANSESTART. 3. og 4. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL:

KONKURRANSESTART. 3. og 4. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL: 3. og 4. TRINN Undervisningsmateriell for lærere Uke 1: Trafikksikkerhet og skolevei KONKURRANSESTART GRUBLESPØRSMÅL: Hvorfor er vi med på Beintøft? Hvorfor gjør vi jordkloden friskere når vi går eller

Detaljer

Fortelling 3 ER DU MIN VENN?

Fortelling 3 ER DU MIN VENN? Fortelling 3 ER DU MIN VENN? En dag sa Sam til klassen at de skulle gå en tur ned til elva neste dag. Det var vår, det var blitt varmere i været, og mange av blomstene var begynt å springe ut. Det er mye

Detaljer

Barnebursdagstesten. Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel

Barnebursdagstesten. Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel Kryss Barnebursdagstesten Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel Kvalitet dynamisk rangering -Sikkerhet - Trygghet - Sammenheng

Detaljer

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen «Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen TS - bakgrunn: Regjeringen har besluttet at trafikksikkerhetsarbeidet

Detaljer

Vollsveien 4. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 3.947 kvm BTA 2.000 kvm BTA Q4 2014. Megler: Mobil: E-post:

Vollsveien 4. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 3.947 kvm BTA 2.000 kvm BTA Q4 2014. Megler: Mobil: E-post: Vollsveien 4 Vollsveien 4 Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 3.947 kvm BTA 2.000 kvm BTA Q4 2014 Kontakt Megler: Mobil: E-post: Anders Heffermehl 950 63 693 ah@akershuseiendom.no 2 Kontoreiendom

Detaljer

Så kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en "speed-seksjon".

Så kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en speed-seksjon. Hordalands Cup Runde 3 oppsummering Tekst og foto: Graeme Carter 3. runde i Hordalands Cup ble avviklet 6. sept. 2014 på Kokstad, i regi av Bergen Trial Team med hjelp fra gode venner. Meget vellykket,

Detaljer

Syklister tar ansvar

Syklister tar ansvar Syklister tar ansvar 1 SLF_18x18.indd 1 22.08.12 15:49 Syklister tar ansvar Du som sykler tar ansvar! Når du sykler tar du ansvar for helse og miljø. Men vi som sykler er sårbare i trafikken. Og vi kan

Detaljer

SKILTING AV SYKKELRUTER

SKILTING AV SYKKELRUTER AV MORTEN I KERR RÅDGIVER, VISUELL KOMMUNIKASJON De siste årene er det blitt etablert en rekke lokale, regionale og nasjonale sykkelruter her i landet. Mange av dem er blitt skiltet med Vegdirektoratets

Detaljer

1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud...

1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud... Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-11-16 Skrevet av: Eleanor Clark/Martin Mitchell Kvalitetskontroll: Martin Mitchell UTREDNING - STENGING AV

Detaljer

IKEA VESTBY. REGULERINGSPLAN. VURDERING AV GANG- OG SYKKELVEGTILKNYTNING.

IKEA VESTBY. REGULERINGSPLAN. VURDERING AV GANG- OG SYKKELVEGTILKNYTNING. Oppdragsgiver: IKEA Eiendom Holding AS Oppdrag: 535336 IKEA Vestby. Reguleringsplan Del: Gjennomgang av alternative løsninger for gang- og sykkelvegforbindelse til IKEA. Dato: 2015-05-08 Skrevet av: Olav

Detaljer

Sjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen

Sjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen Sjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen Vi driver med «opplæring» i det daglige, bl.a. gjennom Tarkus, trafikk-uke, og fokusering på trafikk når vi går på

Detaljer

Oppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune

Oppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune Oppsummering av høringsuttalelser Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune Region sør Ressursavdelingen Plan- og miljøseksjonen Dato: Februar 2008 Oppsummering av høringsuttalelser Rv. 35

Detaljer

NOTAT. Øya - Trafikkutredning

NOTAT. Øya - Trafikkutredning NOTAT Oppdragsgiver Tronrud Eiendom, Ellen Grønlund Oppdrag: Dato: 26.5.2014. Skrevet av: Hans Ola Fritzen, Kristin Strand Amundsen - Asplan Viak AS Planområdet ligger i nordre del av Hønefoss senter,

Detaljer

Separate sykkelanlegg i by: Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk

Separate sykkelanlegg i by: Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk Sammendrag: Separate sykkelanlegg i by: Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk TØI rapport 1447/2015 Forfattere: Alena Høye, Michael W. J. Sørensen, Tineke de Jong Oslo

Detaljer

Bernia rundtur. Benidorm CB6

Bernia rundtur. Benidorm CB6 Bernia rundtur Benidorm Turen rundt Berniafjellene går i spennende natur. En naturlig hule tar oss fra den ene siden av fjellkjeden til den andre. Du kan også ta en avstikker til en naturlig fjellbro eller

Detaljer

En guide til forståelse og suksess...

En guide til forståelse og suksess... En guide til forståelse og suksess... Tidspunkt Lørdag 3. september 2016 Registrering fra 09:00. Første start kl 12:00. GRATIS BarneDuathlon kl 11:00 ;o) Ingen påmelding, bare å møte opp! Hvor Froland

Detaljer

1. SKAVDALSFJELLET, 362 M.O.H, NÆRØY.

1. SKAVDALSFJELLET, 362 M.O.H, NÆRØY. 1. SKAVDALSFJELLET, 362 M.O.H, NÆRØY. Rød: Fra Kolvereid kjører man mot Rødseidet og parkerer på høyresiden av vegen ved Blåvatnet. Derfra går du forbi noen hytter og en liten demning. Videre går vegen

Detaljer

ARBEIDSPRØVEN Bokmål ELEVENS HEFTE

ARBEIDSPRØVEN Bokmål ELEVENS HEFTE ARBEIDSPRØVEN Bokmål ELEVENS HEFTE LESEKORT 1 A D Å B O V N F G I P L Y Ø U M S T Æ R E H J K a d å b o v n f g i p l y ø u m s t æ r e h j k LESEKORT 2 sa vi ål du syl våt dyr øre klo hest føle prat lys

Detaljer

Detaljregulering for Sætre sentrum Trafikkanalyse

Detaljregulering for Sætre sentrum Trafikkanalyse NOTAT Til: Anita Kotte Syversen, Hurum Kommune Kopi Hiwa Suleyman Fra: Knut M. Galta/Hans Ola Fritzen, Asplan Viak AS Dato:. 20.02.2015 Detaljregulering for Sætre sentrum Trafikkanalyse BAKGRUNN Sætre

Detaljer

Den som er bak speilet. Knut Ørke

Den som er bak speilet. Knut Ørke Den som er bak speilet av Knut Ørke 1 INT. FESTHUS NETT Folk danser rundt i et rom fullt av lys og mumlende musikk. Alt er uklart og beveger seg sakte. Ut fra ingenting høres et SKRIK fra ei jente. TITTEL:

Detaljer

Reisepolicy for lag og foreninger i Saltdal Kommune

Reisepolicy for lag og foreninger i Saltdal Kommune Saltdal kommune Enhet - Kultur Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato Raymond stolpen, tlf.: 756 82 299 24.08.2016 Godkjent av Trygg trafikk perioden 24.10.16 24.10.19 Reisepolicy for lag og foreninger

Detaljer

Skattekister. Frisenfeldt Spesialist på klassiske førskole-leker. Midt I din flotte gågate I Moss. Lekehuset

Skattekister. Frisenfeldt Spesialist på klassiske førskole-leker. Midt I din flotte gågate I Moss. Lekehuset Vi takker våre bidragsytere som har støttet oss for å få dette til: Lekehuset Frisenfeldt Spesialist på klassiske førskole-leker. Midt I din flotte gågate I Moss. Barnas turlag og OK Moss takker Kaptein

Detaljer

Hovedområder og kompetansemål i kroppsøving

Hovedområder og kompetansemål i kroppsøving Lærerveiledning: Passer for: Varighet: Sikker på sykkel 4.-6. trinn 90 minutter Sikker på sykkel er et skoleprogram der vi skal å spre sykleglede og bidra til å oppfylle kunnskapsmålene for trafikkopplæringen.

Detaljer

Vedlegg C: Tilleggsrapport om Røyken kommunes barnetråkkundersøkelse

Vedlegg C: Tilleggsrapport om Røyken kommunes barnetråkkundersøkelse Vedlegg C: Tilleggsrapport om Røyken kommunes barnetråkkundersøkelse BARNETRÅKKUNDERSØKELSE OPPSUMMERING Innledning I et trafikksikkerhetsprosjekt peker barn og unge seg ut som spesielt viktige å ta hensyn

Detaljer

Rundkjøring Tungasletta/ramper Omkjøringsvegen kapasitet Kapasitet, geometri og sikkerhet valgt alternativ

Rundkjøring Tungasletta/ramper Omkjøringsvegen kapasitet Kapasitet, geometri og sikkerhet valgt alternativ N O TAT Oppdrag 1350000805 Granås Gård vest Kunde PKA/Heimdal Eiendom Notat nr. 2 Dato 2016-04-06 Til Børge Grønli og Monica Marstad Fra Tor Lunde Kopi Marte Dahl, Monica Buran Rundkjøring Tungasletta/ramper

Detaljer

Forslag til. Detaljregulering for utbedring i kryssene mellom fv. 510 Kleppvegen, fv. 327 Gimravegen og fv. 374 Nordsjøvegen.

Forslag til. Detaljregulering for utbedring i kryssene mellom fv. 510 Kleppvegen, fv. 327 Gimravegen og fv. 374 Nordsjøvegen. Forslag til Detaljregulering for utbedring i kryssene mellom fv. 510 Kleppvegen, fv. 327 Gimravegen og fv. 374 Nordsjøvegen Plan 0486 i Sola kommune Støyrapport November 2011 1. INNLEDNING I forbindelse

Detaljer

Et godt sted å være! Trygt, morsomt, utviklende

Et godt sted å være! Trygt, morsomt, utviklende Et godt sted å være! Trygt, morsomt, utviklende TRAFIKKSIKKERHETSARBEID I EVENTYRÅSEN BARNEHAGE. MÅLGRUPPE: BARN,FORELDRE OG ANSATTE MÅL: Forebygge trafikkulykker. Barna: Gi barna erfaringer og gode holdninger

Detaljer

Denne ligner litt på kala, som vi har hjemme i stuene.

Denne ligner litt på kala, som vi har hjemme i stuene. 10. november I dag blåste det liten kuling, men det var likevel 22 grader om morgenen. Denne dagen slappet vi av lenge før vi gikk ut. Etter hvert så gikk vi en liten tur bortover i byen. Etter at vi går

Detaljer

Veger med inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk: Tiltak for syklister og gående?

Veger med inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk: Tiltak for syklister og gående? TØI-rapport 961/2008 Forfattere: Alena Erke, Michael Sørensen Oslo 2008, 69 sider Sammendrag: Veger med inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk: Tiltak for syklister og gående? Det er i enkelte land

Detaljer

Malvik kommune Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i Malvik kommune

Malvik kommune Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i Malvik kommune Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i Utgave: 1 Dato: 2008-11-25 Trafikkanalyse med trafikktelling i Svebergkrysset samt i Vuluvegen i II DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver:

Detaljer

Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 22.04.09 53/09 Utvalg for tekniske saker 29.04.09 Formannskapet 05.05.

Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 22.04.09 53/09 Utvalg for tekniske saker 29.04.09 Formannskapet 05.05. SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef : 200901979 : E: Q10 &00 : Åge Jensen : Håkon Auglend Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling 22.04.09

Detaljer

Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse

Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Førundersøkelse Oslo, 17. oktober 2012 Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Side 2 av 12 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Gjennomføring

Detaljer

Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05

Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Senioringeniør Odd Nygård Ikke denne tittel da jeg ble spurt Dagens håndbok 017 av november 1992 gjelder til den nye er vedtatt av Vegdirektøren Forskriften

Detaljer

KONKURRANSESTART. 1. og 2. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL:

KONKURRANSESTART. 1. og 2. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL: 1. og 2. TRINN Undervisningsmateriell for lærere Uke 1: Trafikksikkerhet og skolevei KONKURRANSESTART GRUBLESPØRSMÅL: Hvorfor er vi med på Beintøft? Hvorfor gjør vi jordkloden friskere når vi går eller

Detaljer

Ås kommune. Trafikkanalyse. Midlertidig modulskole ved Ås stadion. 2016-02-04 Oppdragsnr.:5155104

Ås kommune. Trafikkanalyse. Midlertidig modulskole ved Ås stadion. 2016-02-04 Oppdragsnr.:5155104 Ås kommune Trafikkanalyse Midlertidig modulskole ved Ås stadion 2016-02-04 Oppdragsnr.: 5155104 Revisjon: C03 C03 2016-02-04 Utforming av- og påstigningslomme i Langbakken FrLof KLIve KLIve C02 2016-02-02

Detaljer

Hei. Jeg stoler på at kommunen vil ta til fornuft i denne saken! Mvh Therese Engen

Hei. Jeg stoler på at kommunen vil ta til fornuft i denne saken! Mvh Therese Engen Fra: Therese Engen Sendt: 29. februar 2016 21:33 Til: E-post Postmottak Emne: Høringsuttalelsenskolebehovsplan 2015-2027 Vedlegg: Høringsuttalelsen skolebehovsplan 2015.docx Hei.

Detaljer

VINTERVEDLIKEHOLD OG DRIFT AV KOMMUNALE VEGER OG PLASSER

VINTERVEDLIKEHOLD OG DRIFT AV KOMMUNALE VEGER OG PLASSER VINTERVEDLIKEHOLD OG DRIFT AV KOMMUNALE VEGER OG PLASSER Definisjon på kommunale veger og plasser: Veg Busslommer med og uten leskur Gang- og sykkelveg (gangbane) Fortau Parkeringsplasser Snuplasser Andre

Detaljer

10-mila 2014 Tidligere løp i omra det

10-mila 2014 Tidligere løp i omra det 10-mila 2014 Tidligere løp i omra det Smålandskavlen 1996 I samme område som 10-mila. O-ringen 2009 I samme område som 10-mila. Spesielt 5. etappe. Terreng og kart Terreng Terrenget er generelt flatt,

Detaljer

Alternativt bør det komme fartsdempende tiltak, skilting og overgangsfelt. Bevisstgjøring.

Alternativt bør det komme fartsdempende tiltak, skilting og overgangsfelt. Bevisstgjøring. SU ved Rødsberg ungdomsskole Bussen bør svinge inn mot Isebakke og slippe av elevene der for å sikre en trygg skolevei. Alternativt bør det komme fartsdempende tiltak, skilting og overgangsfelt. Bevisstgjøring.

Detaljer

Frisenfeldt Spesialist på klassiske førskole-leker. Midt I din flotte gågate I Moss.

Frisenfeldt Spesialist på klassiske førskole-leker. Midt I din flotte gågate I Moss. Vi takker våre bidragsytere som har støttet oss for å få dette til: Lekehuset Frisenfeldt Spesialist på klassiske førskole-leker. Midt I din flotte gågate I Moss. Barnas turlag og OK Moss takker Kaptein

Detaljer

Prosjekt Indre Viksfjord Indre Viksfjord Vel MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TIL OG MED MAI 2013

Prosjekt Indre Viksfjord Indre Viksfjord Vel MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TIL OG MED MAI 2013 MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TIL OG MED MAI 2013 MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TOM MAI 2013 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. SAMMENDRAG... 2 2. HELSE, MILJØ OG SIKKERHET - HMS... 2 3. YTRE MILJØ... 2 4. AKTIVITETER

Detaljer

Telle i kor steg på 120 frå 120

Telle i kor steg på 120 frå 120 Telle i kor steg på 120 frå 120 Erfaringer fra utprøving Erfaringene som er beskrevet i det følgende er gjort med lærere og elever som gjennomfører denne typen aktivitet for første gang. Det var fire erfarne

Detaljer

Barnetråkk Tema: Trafikksikkerhet

Barnetråkk Tema: Trafikksikkerhet Barnetråkk 2017 Tema: Trafikksikkerhet Innhold Innhold... 2 Innledning... 3 Om Barnetråkk... 3 Barnetråkk 2017... 3 Hva vil skje med Barnetråkkregistreringene?... 3 Tegnforklaring... 3 Barn og unge og

Detaljer

5 Kjøring i kryss. Kjøring i kryss

5 Kjøring i kryss. Kjøring i kryss 5 Kjøring i kryss Kjøring i kryss 5 Innhold - Kjøring mot kryss - Plassering foran kryss - Vikeplikt i kryss - Rundkjøring er også veikryss - Kjøremønstre i tre vanlige rundkjøringer - Oppgaver 59 Kjøring

Detaljer

MOSKVA UGLITSJ DEN 13. OG 14. MAI.

MOSKVA UGLITSJ DEN 13. OG 14. MAI. MOSKVA UGLITSJ DEN 13. OG 14. MAI. Etter at vi hadde vært i Moskva, reiste vi videre mot Uglitsj om ettermiddagen den 13 mai. I Moskva lå båten på Moskva-elven. For å komme til Uglitsj måtte vi gjennom

Detaljer

Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo

Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Seminar: Kampanjen «vintersyklister Lillehammer, 19. april

Detaljer

NOTAT 1. INNLEDNING GREV WEDELS PLASS - TRAFIKKANALYSE

NOTAT 1. INNLEDNING GREV WEDELS PLASS - TRAFIKKANALYSE Oppdragsgiver: Glitre Eiendom AS Oppdrag: 535110 Grev Wedels plass Dato: 2015-03-18 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Hans Ola Fritzen GREV WEDELS PLASS - TRAFIKKANALYSE 1. INNLEDNING Glitre

Detaljer

Start Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter

Start Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter 8.juli 2012 Start Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter S - 1 Mylla Dam Syljusæter 2,92 km / 18,89 km 128 hm / 638 hm 1-2 Syljusæter Åssjøsætra 5,41 km / 24,30 km 82 hm / 720

Detaljer

6-åringer på skolevei

6-åringer på skolevei 6-åringer på skolevei Veileder til foreldre med barn som skal begynne på skolen Førsteklassingene som trafikanter Det er store forskjeller i modenhet og erfaring mellom barn på samme alder. Vi ser likevel

Detaljer

PROTOKOLL. STYRE/RÅD/UTVALG MØTESTED MØTEDATO Ås Eldreråd Lille sal i Ås rådhus 04.06.2012

PROTOKOLL. STYRE/RÅD/UTVALG MØTESTED MØTEDATO Ås Eldreråd Lille sal i Ås rådhus 04.06.2012 ÅS KOMMUNE PROTOKOLL STYRE/RÅD/UTVALG MØTESTED MØTEDATO Ås Eldreråd Lille sal i Ås rådhus 04.06.2012 Fra ER-sak: 14/12 Fra kl.: 15.00 Til ER-sak: 15/12 Til kl.: 17:10 Av utvalgets medlemmer/varamedlemmer

Detaljer

RINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning

RINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning RINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning Oppsummering og rapport for barnetråkk registrert 5., 18. og 19. juni 2013 2., 5. og 8. klasse på Hallingby skole Nr. Navn på kryss, strekning eller område

Detaljer

Kjøring i kolonne Teoridel til Road Captain kurs 9.4.2014 Oslo Chapter

Kjøring i kolonne Teoridel til Road Captain kurs 9.4.2014 Oslo Chapter Kjøring i kolonne Teoridel til Road Captain kurs 9.4.2014 Road Captain kurs 2014 Road captainkurs inneholder: Teorikveld (2 timer) Praktisk kjøretrening avholdes tirsdag 29. april kl 1900 Deltakelse på

Detaljer

Brosjyre basert på Ung i Stavanger 2013. Ved Silje Hartberg Kristinn Hegna. NOVA, 1.juni 2013

Brosjyre basert på Ung i Stavanger 2013. Ved Silje Hartberg Kristinn Hegna. NOVA, 1.juni 2013 Brosjyre basert på Ung i Stavanger 2013 Ved Silje Hartberg Kristinn Hegna NOVA, 1.juni 2013 Dette hørte vi da vi hørte på ungdommen! I mars 2013 svarte nesten 5000 ungdommer fra Stavanger på spørsmål om

Detaljer

15 km/t 3,5 m 2 m 11,5 m 30 km/t 6,5 m 28 m 13,5 m 45 km/t 10 m 72 m 13,5 m. 15 km/t 3,5 m 2 m 5,5 m 30 km/t 6,5 m 7 m 13,5 m 45 km 10 m 18 m 28 m

15 km/t 3,5 m 2 m 11,5 m 30 km/t 6,5 m 28 m 13,5 m 45 km/t 10 m 72 m 13,5 m. 15 km/t 3,5 m 2 m 5,5 m 30 km/t 6,5 m 7 m 13,5 m 45 km 10 m 18 m 28 m Innhold Sidetall i arbeidsboka Sidetall i fasit Trinn 2... 4 Trafikkopplæring og førerkort - side 9... 4 Øvingskjøring - side 9... 4 Førerprøve - side 0... 4 Trafikkulykker - side... 4 Fysiske lover og

Detaljer