Nord-Trøndelag fylkeskommune v/fylkesråd for samferdsel: Tor Erik Jensen og fylkesråd for regional utvikling: Ingvild Kjerkol.

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Nord-Trøndelag fylkeskommune v/fylkesråd for samferdsel: Tor Erik Jensen og fylkesråd for regional utvikling: Ingvild Kjerkol."

Transkript

1 1 Nord-Trøndelag fylkeskommune v/fylkesråd for samferdsel: Tor Erik Jensen og fylkesråd for regional utvikling: Ingvild Kjerkol 7700 Steinkjer Ytre Namdal, 5. oktober 2010 Innspill vedr. anbud på regionale ruteflyginger i Norge fra 1. april 2012 Høring. Samferdselsdepartementer har i brev av har invitert bla. fylkeskommunene til en høringsrunde relatert til utformingen av anbudsvilkårene for regionale ruteflyginger gjeldende fra april I denne sammenhengen vil Ytre Namdal Regionråd / Kystgruppen angi nedenstående premisser som retningsgivende for utformingen av anbudsvilkårene spesifikt for Rørvik Lufthavn, Ryum. Innledning trafikkgrunnlag og distriktspolitisk betydning Rørvik Lufthavn har i løpet av relativt få år utviklet seg til å bli en svært viktig del av infrastrukturen i Ytre Namdal. En stor andel av kundemassen er tjenestereiser hvor hoveddelen av slike reiser er basert primært på næringslivets behov for rask og effektiv kommunikasjon. Vi vil påpeke at trafikkgrunnlaget over Rørvik Lufthavn pr har vokst seg større enn tilsvarende trafikk over for eksempel Namsos Lufthavn. I forhold til de respektive flyplassenes befolkningsgrunnlag i nedslagsfeltet tilsier dette at Rørvik Lufthavn har en reisefrekvens pr. innbygger i Ytre Namdal som er over det dobbelte av Namsosdistriktet. Vi benytter dette som sammenligningsgrunnlag kun for å illustrere og underbygge den store betydningen Rørvik Lufthavn har for næringsliv, offentlig virksomhet og befolkningen generelt i Ytre Namdal. Det kan konkluderes med at en ytterligere optimalisering av tilbudet over Rørvik Lutfthavn er et sentralt distrikts- og næringspolitisk virkemiddel som er spesielt viktig for vår region. Historisk utvikling Som nedenstående oversikt over passasjerutviklingen v/rørvik Lufthavn viser har antallet reisende over flyplassen hatt en tredobling i perioden Dette indikerer at det i hele perioden har vært et stort udekket potensiale mht. behovet for flyreiser. Med dagens rutetilbud og setekapasitet som er tilgjengelig må det påpekes at dette ikke gir tilstrekkelig rom og muligheter for en større og ytterligere utvikling av trafikkgrunnlaget. Skal trafikkgrunnlaget videreutvikles er det en forutsetning at Ytre Namdal får en bedre frekvens mht.antall flyavganger, mer effektiv korrespondanse og bedre setekapasitet. Pr. i dag kan det synes som en nærmer seg et visst "tak" på antall flyreiser i forhold til eksisterende rutetilbud og kapasitet.

2 2 Ytre Namdal Regionråd / Kystgruppen vil med dette som bakgrunn hevde at flytilbudet til/fra Rørvik må ytterligere optimaliseres for at en skal kunne utnytte og videreutvikle det potensialet som fortsatt er til stede for økningen av antall flyreiser i regionen. Framtidig potensiale Det vil være naturlig å benytte ovenstående tabell over passasjerutviklingen ved Rørvik Lufthavn som grunnlag for et estimat på en framtidig utvikling av antall flyreiser. Dersom en tar utgangspunkt i økningen fra og framskriver dette som et mulig trafikkgrunnlag fra vil dette gi et bilde som følgende: Trafikkøkning økt fra ca til ca passasjerer = + 43,75% (fra 2000) Kalkulert trafikkøkning ,75% (fra 2009) = (passasjerer i 2019) Alternative transportmåter til/fra regionen Reisetiden fra Rørvik til Værnes/Trondheim med bil er ca. 5 timer. Alternativ offentlig transport er buss til Grong og tog til Værnes/Trondheim 2 g. daglig med reisetid ca. 6,5 time. Videre er det mulig med hurtigbåt (Namdalingen) fra Leka/Rørvik/Abelvær til Namsos og ekspressbuss til Værnes/Trondheim, inntil 2 g. daglig med reisetid ca. 6,5 time. Det er også daglige anløp med sør- og nordgående Hurtigrute i Rørvik uten at dette ses på som et reellt alternativ til flyreiser. Mht. vegstandard på fylkesvegene i regionen foreligger det et stort vedlikeholdsetterslep på "stamvegene" til fra regionen, dvs. rv 770 /17/775 Rørvik Gartland og rv 769 Lund Namsos. Det er et stort behov for oppgradering og nyinvesteringer spesielt på rv 770 /17/775 til E6 over Gartland. Dette er imidlertid en separat problemstilling som ikke kan sies å innvirke på behovet for en optimalisering av flytilbudet over Rørvik Lufthavn. På bakgrunn av reiseavstand og ikke minst: reisetid med alternative transportmåter til/fra regionen er en videre utvikling av det totale flytilbudet over Rørvik Lufthavn helt sentralt dersom regionen kommunikasjonsmessig skal ha et moderne og oppdatert tilbud med utviklingsmuligheter.

3 3 Det må påpekes at det for regionens næringsliv er av stor betydning at en kan reise til og fra hovedstaden på én og samme dag. Dette er helt umulig ved bruk av andre transportmåter. Kraftfelt & næringsliv Tradisjonelt har en benyttet befolkningsgrunnlaget i kommunene Leka, Nærøy og Vikna definert som kraftfeltet til Rørvik Lufthavn, Ryumsjøen. En vil påpeke at en ved en optimalisering av tilbudet finner det naturlig at også Bindal kommune og deler av Høylandet kommune regnes med som en del av dette kraftfeltet. Flytilbudet over Rørvik Lufthavn er spesielt viktig for næringslivet i regionen. Ytre Namdal representerer det desidert største og tyngste miljøet innenfor oppdrett og fiskeri med tilknyttet foredlingsvirksomhet i Nord-Trøndelag. Oppdretts- og foredlingsvirksomheten i regionen er sterkt internasjonalt rettet og representerer en høy andel av de samlede eksportverdier som skapes i Nord-Trøndersk målestokk. I tillegg til dette har regionen flere bedrifter innenfor skipsbygging, havgående fiskefartøyer, rederivirksomhet med arbeidstakere som er knyttet både til disse bedriftene samt onshore og offshore virksomheter andre steder i landet. Ytre Namdal med Rørvik spesielt, har de siste årene hatt en sterk økning av etableringer innenfor telemarketing / callsenter og innkrevingsvirksomhet. Disse bedriftene er i stor grad etablert som avdelingskontor, bla. Telenor Mobil s fakturaavdeling, Teleperformance Norge as, Gothia as, Aktiv Kapital Norge as, Lindorff as, Fornøyde Folk as. Disse virksomhetene representerer alene totalt ca. 350 arbeidsplasser og en stor del av veksten har skjedd over relativt få år. Bedriftenes hovedkontor er hovedsakelig lokalisert i Oslo og en er helt avhengig av et godt utviklet flytilbud til og fra Ytre Namdal. Forøvrig registreres det en økning av antall skip som trafikkerer gjennom Nærøysundet og dette forventes å øke ytterligere de nærmeste årene. Kysttrafikken er avhengig av en god kommunikasjon ut/inn av Ytre Namdal. Næringslivet og spesielt marin/maritim næring har de siste årene hatt en kraftig økning i bruken av ny teknologi, noe som også medfører at denne næringen i større grad også er mer avhengig av kommunikasjon med fly. Det er særdeles viktig at disse næringene har en best mulig kommunikasjonsmulighet både nasjonalt og internasjonalt. Et fleksibelt flytilbud er samtidig viktig og benyttes mye av ansatte i offentlig sektor samt til private reiser forøvrig. Det presiseres likevel at trafikken til/fra Rørvik Lufthavn i stor grad er dominert av næringslivets behov og registreringer viser en svært høy andel arbeidsreiser. En optimalisering av flytilbudet over Rørvik Lufthavn vil i relasjon til ovennevnte perspektiver være en fornuftig og velbegrunnet distriktspolitisk satsing. Reiseliv Reiselivsvirksomheten i Ytre Namdal har hatt en interessant utvikling de siste årene. Dette har sammenheng med kombinasjonen av flere offentlige og private satsinger. Kystgruppen har tatt initiativ til utarbeidelse av en felles handlingsplan for videreutvikling av reiselivet i Ytre Namdal. Dette som en oppfølging av prosjektet attraksjons- og reisemålsutvikling Ytre Namdal. Museet Midt, avd. Norveg i Rørvik er utpekt som et framtidig nav for en videre utvikling av reiselivssatsingen i Ytre Namdal. Norveg m/sør-gjæslingan, virksomheten på Nordøyan, tilbudet på Leka og

4 4 private satsinger på reiselivstilbudet i samtlige kommuner i regionen sammen med regional markedsføring jf. Namdalskysten og Kystriksvegen Reiseliv medfører at en i stadig større grad vil være avhengig av et mest mulig variert og fleksibelt kommunikasjonsmessig tilbud. Et godt tilrettelagt flytilbud til/fra regionen er avgjørende for en videre produktutvikling (bla. pakker) som kan bidra til å utnytte potensialet i reiselivsbransjen med et bredere sammensatt og mer tilpasset produkttilbud. Utviklingsområder Samtlige av ovenstående næringer og virksomheter i Ytre Namdal har et fortsatt stort potensiale for videre utvikling og ekspansjon. I sammenheng med vurdering av det totale flytilbudet i regionen er det høsten 2010 også iverksatt en prosess med utredning av muligheter for forlengelse av rullebanen som gjør at flyplassen kan ta i mot noe større fly enn i dag. I løpet av høsten 2010 vil det bli utført grunnundersøkelser, hinderanalyse og sikkerhetsvurderinger for en baneforlengelse til 1199m. Det påpekes at det på lang sikt kan være mulig å øke rullebanens lengde til over 2000m. Den samfunnsmessige betydningen et bedre utviklet flytilbud har spesifikt for vår region mener vi er tydelig illustrert i dette høringsinnspillet. Innspill til kriterier for anbud på regionale flyruter Nedenfor er det tatt med en oversikt over aktuelle momenter spesifikt for Rørvik Lufthavn som vi mener må være retningsgivende ved utlysing av anbud for de regionale flyrutene fra Aktuelle krav: Det nedenstående er å oppfatte som minstetall på flygninger, setekapasitet, ruteføring og rutetider Rørvik Trondheim v.v. Kravene gjelder hele året. Det gjelder daglig trafikkplikt i begge retninger. 1 Flygninger Krav til frekvens, som et minimum: Rørvik Trondheim t/r minst 4 daglige flyginger mandag til fredag og minst fire tur-retur flyginger lørdag og søndag. En slik justering vil være bedre i tråd med publikums behov og reisemønster. Flyoperatør må serve brukernes behov og etterspørsel. Et bedre tilpasset flytilbud vil bla. være at en justerer dagens ruteopplegg til én flygning på lørdag og 3 på søndag. En slik justering vil være bedre i tråd med publikums behov. 2 Setekapasitet Setekapasiteten forutsettes minimum opprettholdt i forhold til dagens FOT-krav. I begge retninger skal det tilbys minst 600 seter hver veg mandag fredag samlet og minst 100 seter lørdag søndag samlet. Tilbydd setekapasitet skal justeres i samsvar med regler fastsatt av Samferdselsdepartementet. 3 Ruteføring: I begge retninger skal minst en av de påkrevde daglige flygningene mandag - fredag og minst en av de påkrevde flygningene lørdag søndag samlet være uten mellomlanding. Hver av de resterende påkrevde flygningene skal vere gjennomgående og høyst ha en mellomlanding. 4 Rutetider Krav til rutetider og konkret forslag til nytt ruteopplegg: Følgende presiseres: - Minst én avgang fra Trondheim mellom kl Første ankomst til Trondheim senest kl. 07:30

5 5 - Spredning i løpet av dagen med størst konsentrasjon morgen/formiddag og ettermiddag/kveld. Det skal være minimum én middagsavgang. 4.1 Forslag til nytt, tilpasset ruteopplegg til/fra Rørvik Lufthavn: Rørvik - Trondheim Trondheim - Rørvik Mandag - Fredag Mandag - Fredag Avgang Ankomst Avgang Ankomst fra Rørvik Trondheim Trondheim Rørvik 06:45 Direkte 07:20 09:35 Via Namsos 10:40 11:00 Direkte 11:35 14:00 Direkte 14:35 14:55 Via Namsos 16:00 17:45 Via Namsos 18:50 19:10 Direkte 19:45 21:15 Direkte 21:50 Lørdag Lørdag Avgang Ankomst Avgang Ankomst fra Rørvik Trondheim Trondheim Rørvik 10:55 Via Namsos 12:00 09:30 Direkte 10:05 Søndag Søndag Avgang Ankomst Avgang Ankomst fra Rørvik Trondheim Trondheim Rørvik 15:15 Via Namsos 16:20 14:20 Direkte 14:55 18:30 Direkte 19:05 17:00 Via Namsos 18:05 20:30 Direkte 21: Rutetider jf. tabell: - Basert på hensynet til publikumsetterspørselen etter flyreiser. - De påkrevde flygningene skal ha en god korrespondanse med flyruter Trondheim - Oslo v.v. - For de påkrevde flygningene gjelder dessutan mandag - fredag (lokale tider): - Første landing i Trondheim skal vere seinast kl og siste avgang frå Trondheim tidlegast kl Første avgang fra Trondheim skal være tidligst kl og senest kl Siste avgang fra Rørvik tidligst kl Ettermiddagsfly skal korrespondere med fly fra Oslo og avgang fra Trondheim skal være tidligst kl Lørdag: Avgang fra Trondheim skal være tidligst kl Søndag: Første avgang fra Rørvik skal være tidligst kl og siste avgang skal være tidligst kl og senest kl Krav til flymateriale vil være følgende: - Fly med minimum 30 passasjerer - Trykkabin - Flyene skal ha installert eller kunne installere utstyr for satellittbasert navigasjon eller annet elektronisk innflygingsutstyr når det er godkjent. - Flyene skal ha avansert terrengvarslingssystem - Flyene skal ha utstyr for å se andre fly i luften (kollisjonsvarslingssystem) Momentene i pkt. 3 har særlig stor betydning for regularitet og sikkerhet. Det vil være en rasering av flytilbudet dersom flyselskapet som trafikerer lufthavnen opererer med en mindre flytype.

6 6 6 Totaltilbud Opprettholdelse av dagens totaltilbud mht. frekvens og kapasitet anses som en absolutt minimumsstandard. Det presiseres at denne minimumsstandarden ikke gir muligheter til å videreutvikle trafikkgrunnlaget. Det må være en forutsetning at en får etablert en økning utover dagens tilbud mht. setekapasitet og frekvens for å ivareta regionens behov for et bedre og mer fleksibelt kommunikasjonstilbud med fly. 7 Ruteområde Nord-Trøndelag og Helgeland utgjør ett ruteområde og med én anbudspakke. Det vil si at flyplassene i Rørvik, Namsos, Brønnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen og Mo i Rana, etableres som ett felles samordnet ruteområde. Dette for å oppnå følgende: - Bedre interntrafikk Nord-Trøndelag og Helgeland (Eks. Rørvik Brønnøysund) - Fleksibilitet ved uforutsette operative forhold og tilpasninger til gitte situasjoner - Koordinerings- og justeringsmuligheter - Enhetlig standard - Større muligheter for en god prispolitikk - Mulighet for større/økt frekvens 8 Krav til priser/takster Billettprisene på kortbanenettet er gjennomgående så høye at de virker begrensende på trafikken både for næringsreiser og private reiser. Et bedre tilpasset prisopplegg kan øke trafikkgrunnlaget og bedre totaløkonomien både for reisende, flyselskapene og staten. Normalprisene er såvidt høye at dette i seg selv er en alvorlig hindring for en positiv trafikkutvikling. Det bør derfor være et ledd i den generelle distriktspolitikken å iverksette tiltak som senker billettprisene på kortbanenettet. Mens konkurranse har hatt en gunstig innvirkning på prisutviklingen på stamrutenettet er det ikke markedsmessige muligheter for at en tilsvarende faktor kan påvirke prisene på det regionale rutenettet. Det vil derfor være nødvendig med klare politiske premisser fra sentralt hold for en annen type prispolitikk på dette området. På bakgrunn av dette krever kommunene i Ytre Namdal: Bedre harmonisering av maksimalprisene mellom flyplassene/reiseavstandene. 9 Korrespondanse For regionen Ytre Namdal er det primære at en har en best mulig frekvens og setekapasitet på flygninger til/fra Værnes. Dette er begrunnet i behovet for en størst mulig fleksibilitet mht. korrespondanse opp mot andre destinasjoner både nasjonalt og internasjonalt. Værnes er, og vil fortsatt være det sentrale navet i flykorrespondansen generelt i Midt-Norge. Det vil i tilknytning til en forbedring av rutetilbudet over Rørvik Lufthavn også være ønskelig med en bedring av flyforbindelsen nordover til Brønnøysund og videre korrespondanse til Bodø mv. Pr. i dag kan det være relativt problematisk og kostbart å finne korrespondansemuligheter til flere destinasjoner i Nord-Norge. Alternative reisemåter er i mange slike sammenhenger helt fraværende når tidsaspektet naturlig nok spiller en rolle. Økt frekvens prioriteres foran kravet til færre mellomlandinger.

7 7 10 Prioritering Med bakgrunn i ovenstående premisser og innenfor gitte rammer legges følgende prioritering til grunn: 1. Setekapasitet 2. Frekvens 3. Krav til flytype (30 seter m/trykkabin) 4. Billettpris. Ovenstående uttalelse er utarbeidet av Ytre Namdal Utviklingskontor v/per Arne Sørli (Vikna og Nærøy næringsforeninger) og Bjørn Egil Sørensen (Namdalshagen) på forespørsel fra Kystgruppens leder. I arbeidet med uttalelsen er det innhentet informasjon og synspunkter fra ansatte i Avinor og Widerøe samt næringslivsrepresentanter og politikere i regionen. Uttalelsen anses på bakgrunn av den forutgående prosedyren å være representativ for, og i samsvar med næringslivets uttrykte behov. Foreliggende uttalelse er i møte den , sak 36/10 vedtatt som Ytre Namdal Regionråd / Kystgruppens innspill til fylkeskommunens arbeide med høringsuttalelse vedr. anbud på regionale flyruter fra 1. april 2012: PS 36/10: Flytilbudet ved Rørvik lufthavn høring Ytre Namdal Regionråd Kystgruppen vedtar Ordførerne i Kystgruppen og representant fra Namdalshagen og næringsforeningene får fullmakt til å utarbeide høringsuttalelsene. Forslag til vedtak enstemmig vedtatt Uttalelsen er gjennomgått, revidert og godkjent av ordførerne i Nærøy, Vikna og Leka den Steinar Aspli Ordfører i Nærøy Leder i Ytre Namdal Regionråd / Kystgruppen Karin Søraunet Ordfører i Vikna kommune Arve Haug Ordfører i Leka kommune

Saksbehandler: Saksnr.: Arkiv: Dato:

Saksbehandler: Saksnr.: Arkiv: Dato: MOTTATT 29 OKT 2010 NORD-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE Saksbehandler: Saksnr.: Arkiv: Joar Nordtug 10/03183-4 861 Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Dato: 25.10.2010 Ugradert Anbud på regionale

Detaljer

ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING

ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING Saknr. 10/4318-5 Ark.nr. N40 &13 Saksbehandler: Per Olav Bakken ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING Fylkesrådets

Detaljer

Ny flyplass - Helgeland Presentasjon Fauske 22.02.2011. Presentasjon fylkestinget i Nordland 22. februar 2011

Ny flyplass - Helgeland Presentasjon Fauske 22.02.2011. Presentasjon fylkestinget i Nordland 22. februar 2011 Ny flyplass - Helgeland Presentasjon Fauske 22.02.2011 Presentasjon fylkestinget i Nordland 22. februar 2011 Oppdraget Vurdere de kommersielle forutsetningene for en ny flyplass på Helgeland fra et flyselskaps

Detaljer

EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende

EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende NORSK utgave EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende I EØS-ORGANER 1. EØS-rådet 2. EØS-komiteen 3. Parlamentarikerkomiteen for EØS 4. Den rådgivende komité for EØS ISSN 1022-9310 Nr. 24 9.

Detaljer

HØRING - ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORD-NORGE FRA 1. APRIL

HØRING - ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORD-NORGE FRA 1. APRIL Fylkesrådet FYLKESRÅDSSAK Til: Fra: Fylkesrådet Fylkesråd for samferdsel og miljø Løpenr.: 31566/15 Saknr.: 15/2374-9 Ark.nr.: N41SAKSARKIV Dato: 28.08.2015 HØRING - ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I

Detaljer

Helgeland lufthavn marked og samfunnsøkonomi

Helgeland lufthavn marked og samfunnsøkonomi TØI-rapport 1014/2009 Forfatter(e): Harald Thune-Larsen og Jon Inge Lian Oslo 2009, 41 sider Sammendrag: Helgeland lufthavn marked og samfunnsøkonomi En felles lufthavn til avløsning for de tre eksisterende

Detaljer

Lufthavnstrukturen på Helgeland. Høring av rapport om regionale konsekvenser av en endring av lufthavnstrukturen på Helgeland.

Lufthavnstrukturen på Helgeland. Høring av rapport om regionale konsekvenser av en endring av lufthavnstrukturen på Helgeland. Arkiv: N41 Arkivsaksnr: 2014/3664-16 Saksbehandler: Sverre Selfors Lufthavnstrukturen på Helgeland. Høring av rapport om regionale konsekvenser av en endring av lufthavnstrukturen på Helgeland. Utvalg

Detaljer

Sør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling www.stfk.no

Sør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling www.stfk.no Sør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling www.stfk.no Vår saksbehandler: Birte Haga Austli Det Kongelige Samferdselsdepartement Tif. 738661 78 E-post: birte.austli@sttk.no Postmottak: postmottak~stt1cno

Detaljer

Direkterute Namsos-Oslo: hva kan trafikkmengdene bli?

Direkterute Namsos-Oslo: hva kan trafikkmengdene bli? Direkterute Namsos-Oslo: hva kan trafikkmengdene bli? Kilde: www.avinor.no Roald Sand Håkon Sivertsen Trøndelag Forskning og Utvikling AS Steinkjer 2010 Tittel : Direkterute Namsos-Oslo: hva kan trafikkmengdene

Detaljer

Analyse av lufthavnstrukturen. Florø 03. november 2014

Analyse av lufthavnstrukturen. Florø 03. november 2014 Analyse av lufthavnstrukturen Florø 03. november 2014 Agenda Oppdraget fra Samferdselsdepartementet Prosjektets tidslinje Operative forhold FOT utlysning Kriterier for transportstandard og flytyper Trafikkstrømmer

Detaljer

Forslag til anbudsopplegg for regionale flyruter i Sør-Norge

Forslag til anbudsopplegg for regionale flyruter i Sør-Norge Sammendrag: Forslag til anbudsopplegg for regionale flyruter i Sør-Norge TØI rapport 1331/2014 Forfatter(e): Harald Thune-Larsen, Svein Bråthen og Knut Sandberg Eriksen Oslo 2014 63 sider Siden 1996 har

Detaljer

SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Formannskapet har møte. den 27.05.2015 kl. 12:50. i møterom Formannskapssalen

SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Formannskapet har møte. den 27.05.2015 kl. 12:50. i møterom Formannskapssalen SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING Formannskapet har møte den 27.05.2015 kl. 12:50 i møterom Formannskapssalen Eventuelle forfall meldes til tlf. 78 45 51 96 eller Epost: postps@alta.kommune.no Varamedlemmer

Detaljer

Namsos Kommune. Saksframlegg. Regional Transportplan for Midt-Norge - Høring. Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos formannskap. Rådmannens innstilling

Namsos Kommune. Saksframlegg. Regional Transportplan for Midt-Norge - Høring. Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos formannskap. Rådmannens innstilling Namsos Kommune Saksmappe: 2011/8230-4 Saksbehandler: Kjell Ivar Tranås Saksframlegg Regional Transportplan for Midt-Norge - Høring Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos formannskap Rådmannens innstilling 1.

Detaljer

111/14 INNSPILL TIL RINGVIRKNINGSANALYSE VED EN ENDRING AV LUFTHAVNSTRUKTUREN PÅ HELGELAND

111/14 INNSPILL TIL RINGVIRKNINGSANALYSE VED EN ENDRING AV LUFTHAVNSTRUKTUREN PÅ HELGELAND 111/14 INNSPILL TIL RINGVIRKNINGSANALYSE VED EN ENDRING AV LUFTHAVNSTRUKTUREN PÅ HELGELAND Formannskapet behandlet i møte 30.09.2014 Formannskapet vedtak: Innspill til ringvirkningsanalyse ved en endring

Detaljer

SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Formannskapet har møte. den 10.06.2015 kl. 10:00. i Formannskapssalen

SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Formannskapet har møte. den 10.06.2015 kl. 10:00. i Formannskapssalen SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING Formannskapet har møte den 10.06.2015 kl. 10:00 i Formannskapssalen Eventuelle forfall meldes til tlf. 78 45 51 96 eller Epost: postps@alta.kommune.no Varamedlemmer møter etter

Detaljer

Saksfremlegg. 1. Hurtigbåt: Det må innarbeides hurtigbåtforbindelse mellom Alta og Hammerfest med 3 daglige avganger hver vei.

Saksfremlegg. 1. Hurtigbåt: Det må innarbeides hurtigbåtforbindelse mellom Alta og Hammerfest med 3 daglige avganger hver vei. Saksfremlegg Saksnr.: 12/445-1 Arkiv: N02 Sakbeh.: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: SAMFERDSEL I ALTA INNSPILL TIL ANSKAFFELSESUTVALGET Planlagt behandling: Hovedutvalg for Næring, drift og miljø Formannskapet

Detaljer

Anbud på regionale flyruter i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april 2013

Anbud på regionale flyruter i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april 2013 43 11/25 Anbud på regionale flyruter i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april 2013 Behandlinger Fylkestinget (FT) - 15. juni 2011 Saksfremlegg: Anbud på regionale flyruter i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april

Detaljer

Nytt anbud i nord. Hva innebærer det?

Nytt anbud i nord. Hva innebærer det? Nytt anbud i nord Hva innebærer det? Hva er anbud på flyruter? Staten kjøper flytilbud på strekninger der de mener det bør være et tilbud, men som ingen aktører finner lønnsomt å betjene kommersielt Staten

Detaljer

Framtidsmulighetene for Fagernes lufthavn Rapport fra Valdres Natur og Kulturpark og Avinor

Framtidsmulighetene for Fagernes lufthavn Rapport fra Valdres Natur og Kulturpark og Avinor Framtidsmulighetene for Fagernes lufthavn Rapport fra Valdres Natur og Kulturpark og Avinor Bakgrunn og mandat Fagernes lufthavn historie, rutetilbud og trafikkutvikling Teknisk operative forhold Organisering,

Detaljer

Ålgårdbanen. Mulighetsstudie 1.12.2015. Tormod Wergeland Haug

Ålgårdbanen. Mulighetsstudie 1.12.2015. Tormod Wergeland Haug Ålgårdbanen Mulighetsstudie 1.12.2015 Tormod Wergeland Haug Kort om prosjektets oppbygning Hovedformålet med arbeidet er å belyse hvilket passasjergrunnlag som er nødvendig for å gjenåpne Ålgårdbanen for

Detaljer

Innkalling til møte i Luftfartsforum Namdal

Innkalling til møte i Luftfartsforum Namdal Innkalling til møte i Luftfartsforum Namdal Tid: fredag 14.august kl.10.00 13.00 Sted: Namsos lufthavn Sakliste: 1. «Lufthavnstruktur» - høring 2. Anbudsopplegg for regionale ruter i Nord-Norge rapport

Detaljer

www.tfou.no Namsos lufthavn vurdering av rutetilbud Bjørn Terje Grøttheim Arbeidsnotat 2013:10

www.tfou.no Namsos lufthavn vurdering av rutetilbud Bjørn Terje Grøttheim Arbeidsnotat 2013:10 www.tfou.no Arbeidsnotat 2013:10 Namsos lufthavn vurdering av rutetilbud Bjørn Terje Grøttheim Arbeidsnotat 2013:10 Postboks 2501, 7729 Steinkjer Tlf.: (+47) 74 13 46 60 E-post: post@tfou.no ISSN: 1890-6818

Detaljer

2005/EØS/34/01 Forpliktelser til offentlig tjenesteytelse Kunngjøring av anbudskonkurranse Norge... 1

2005/EØS/34/01 Forpliktelser til offentlig tjenesteytelse Kunngjøring av anbudskonkurranse Norge... 1 NORSK utgave EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende I EØS-ORGANER 1. EØS-rådet 2. EØS-komiteen 3. Parlamentarikerkomiteen for EØS ISSN 1022-9310 Nr. 34 12. årgang 7.7.2005 4. Den rådgivende komité

Detaljer

Lars Draagen og Kjell Wilsberg Gravity_R005/2011. Ny flyplass - Helgeland

Lars Draagen og Kjell Wilsberg Gravity_R005/2011. Ny flyplass - Helgeland Lars Draagen og Kjell Wilsberg Gravity_R005/2011 Ny flyplass - Helgeland Gravity_R005/2011 Ny flyplass Helgeland Lars Draagen Kjell Wilsberg Gravity Consult AS har opphavsrett til hele rapporten og dens

Detaljer

Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong

Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong Dato: 11.04.2016. Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong Sammendrag Det søkes om 1 750 000 kr i støtte til forprosjekt

Detaljer

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 16/158-3. Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE. Planlagt behandling: Formannskapet

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 16/158-3. Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE. Planlagt behandling: Formannskapet SAKSFREMLEGG Saksnummer: 16/158-3 Arkiv: N40 Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE Planlagt behandling: Formannskapet Administrasjonens innstilling: Prosessen

Detaljer

Samferdselskomiteen har følgende sammensetting i valgperioden 2003 07:

Samferdselskomiteen har følgende sammensetting i valgperioden 2003 07: Innledning Ibestad kommune består av øyene Rolla og Andørja. Kommunen har i dag i overkant av 1.600 innbyggere, fordelt med 1.000 på Rolla og 600 på Andørja. Kommunens samlede areal er på 241 km2. Folketallet

Detaljer

Lufthavnstruktur. Analyse- og strategifase Hovednotat 15. november 2014

Lufthavnstruktur. Analyse- og strategifase Hovednotat 15. november 2014 Lufthavnstruktur Analyse- og strategifase Hovednotat 15. november 2014 PROSJEKTGRUPPEN FOR LUFTHAVNSTRUKTUR SIDE 2 Lufthavnstruktur Arbeidsgruppen har bestått av Jon Inge Lian og Lars Draagen fra Avinor

Detaljer

Pendlerbussrute aksen Rørvik Kolvereid. En undersøkelse av kundegrunnlaget for en pendlerbussrute i Ytre Namdal

Pendlerbussrute aksen Rørvik Kolvereid. En undersøkelse av kundegrunnlaget for en pendlerbussrute i Ytre Namdal Pendlerbussrute aksen Rørvik Kolvereid En undersøkelse av kundegrunnlaget for en pendlerbussrute i Ytre Namdal Utført av Regionalt infrastrukturprosjekt for Ytre Namdal, Bindal og Høylandet med støtte

Detaljer

FORSLAG TIL ANBUDSOPPLEGG FOR REGIONALE FLYRUTER I NORD NORGE

FORSLAG TIL ANBUDSOPPLEGG FOR REGIONALE FLYRUTER I NORD NORGE RAPPORT NR. 1509 Svein Bråthen, Harald Thune Larsen, Johan Oppen, Hilde J. Svendsen, Helge Bremnes, Knut S. Eriksen, Bjørn G. Bergem og Knut P. Heen FORSLAG TIL ANBUDSOPPLEGG FOR REGIONALE FLYRUTER I NORD

Detaljer

- En katalysator for reiselivsutviklingen i Østfold

- En katalysator for reiselivsutviklingen i Østfold www.ryg.no - En katalysator for reiselivsutviklingen i Østfold 25.januar 2008 Date: 04.05.2007 Page 1 Første flyavgang (film) Passasjer potensiale/opptaksområde 60 minutter: 1 million kan nå lufthavnen

Detaljer

Namsos Lufthavn - Vurdering av rutetilbud

Namsos Lufthavn - Vurdering av rutetilbud Namsos Lufthavn - Vurdering av rutetilbud Foto: Oddmund Wold, Asplan Viak Bjørn T. Grøttheim Trøndelag Forskning og Utvikling AS Steinkjer 2013 Tittel : Forfatter : Arbeidsnotat : 2013:10 Prosjektnummer

Detaljer

Saksprotokoll i Komite for samfunnsutvikling - Ørland kommune - 14.01.2013 Behandling:

Saksprotokoll i Komite for samfunnsutvikling - Ørland kommune - 14.01.2013 Behandling: Saksprotokoll i Komite for samfunnsutvikling - Ørland kommune - 14.01.2013 Behandling: Therese Eidsaune; H fremmet følgende forslag til høringsuttalelse Transportplan for Sør-Trøndelag 2014-2023: 1. Ved

Detaljer

UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2018-2029:

UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2018-2029: Troms fylkeskommune Tromsø, 3. mai 2016 Fylkesråd for miljø- og samferdsel Postboks 6600 9256 Tromsø postmottak@tromsfylke.no UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL

Detaljer

Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) om konsesjon for ekspressbuss Trysil-Elverum-Gardermoen-Oslo med retur

Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) om konsesjon for ekspressbuss Trysil-Elverum-Gardermoen-Oslo med retur Saknr. 13/12328-27 Saksbehandler: Anders Paulsen Øyvind Hartvedt Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) om konsesjon for ekspressbuss Trysil-Elverum-Gardermoen-Oslo med retur Innstilling til

Detaljer

Postmottak Fylkeshuset 8048 Bodø Bodø; den 8. juni 2015. Vedr. Transportplan Nordland 2017-2028 - innspill til planprogrammets oppbygning

Postmottak Fylkeshuset 8048 Bodø Bodø; den 8. juni 2015. Vedr. Transportplan Nordland 2017-2028 - innspill til planprogrammets oppbygning Postmottak Fylkeshuset 8048 Bodø Bodø; den 8. juni 2015 Vedr. Transportplan Nordland 2017-2028 - innspill til planprogrammets oppbygning Det vises til utsendt brev fra Nordland Fylkeskommune av 18. mai

Detaljer

Rullebaneforlengelse Sandnessjøen

Rullebaneforlengelse Sandnessjøen Gravity_R006/2011 Rullebaneforlengelse Sandnessjøen Lars Draagen og Harald Thune-Larsen TØI-rapport 1159/2011 Foto: BP 2 Rullebaneforlengelse Sandnessjøen Lars Draagen Harald Thune-Larsen Gravity Consult

Detaljer

SAK: HØRING - REGIONALE RUTEFLYVNINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017

SAK: HØRING - REGIONALE RUTEFLYVNINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017 Samferdselsdepartementet Postmottak Dato: 27.august 2015 SAK: HØRING - REGIONALE RUTEFLYVNINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017 Vi viser til brev av 23.april 2015, hvor vi blir invitert til å gi uttalelse

Detaljer

Prosjektmandat. Utvikingsprosjekt. Regional lufthavn på Notodden

Prosjektmandat. Utvikingsprosjekt. Regional lufthavn på Notodden Prosjektmandat Utvikingsprosjekt Regional lufthavn på Notodden Side 2 av 7 Innhold 1 Innledning/bakgrunn...3 2 Nåsituasjon...3 3 Mål og rammer...4 4 Omfang og avgrensning...5 5 Organisering...5 6 Ressursbruk...5

Detaljer

MØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Vi bekrefter med våre underskrifter at møtebokens blad er ført i samsvar med det som ble bestemt på møtet.

MØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Vi bekrefter med våre underskrifter at møtebokens blad er ført i samsvar med det som ble bestemt på møtet. Møtested: Kommunestyresalen Møtedato: 10.09.2015 Tid: 18:00 Til stede på møtet Medlemmer: Forfall: MØTEPROTOKOLL Kommunestyret Janne Andreassen, Rolf Laupstad, Karin Eriksen, Karsten Schanche, Unn Berit

Detaljer

Virkninger av et utvidet tilbud ved Namsos lufthavn

Virkninger av et utvidet tilbud ved Namsos lufthavn www.tfou.no Rapport 2011:3 Virkninger av et utvidet tilbud ved Namsos lufthavn Roald Sand Håkon Sivertsen Sigrid Hynne Postboks 2501, 7729 Steinkjer Tlf.: (+47) 74 13 46 60 E-post: post@tfou.no Rapport

Detaljer

NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen

NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen 40 % flere avganger, fokus og engasjement for banen og kundene! Hvordan møte markedets behov? NSB Anbud AS vant konkurransen om Gjøvikbanen 100% eiet datterselskap

Detaljer

Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport

Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport Arbeidsgruppe kollektivtransport har bestått av: Jostein Brå Vardehaug, Kjell Moa, Håvard Vannebo og Susanne Bratli. Espen Aasen fra samferdselsavdelinga til

Detaljer

KVU Trondheim - Steinkjer

KVU Trondheim - Steinkjer KVU Trondheim - Steinkjer Samfunnsmålet I 2040 har regionen mellom Trondheim og Steinkjer et effektivt, pålitelig og fleksibelt transportsystem for personer og gods. Effektivt Med effektiv transport menes

Detaljer

Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand

Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni 2018 Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand Kunden i sentrum Opplandstrafikks løfte til passasjerene er at vårt tilbud skal være Enkelt

Detaljer

Midtre Namdal samkommune

Midtre Namdal samkommune Midtre Namdal samkommune Administrasjonssjefen Møteprotokoll Utvalg: Midtre Namdal samkommunestyre Møtested: Kommunestyresalen, Namsos Samfunnshus Dato: 13.01.2012 Tidspunkt: Fra 09:15 til 13:00 Faste

Detaljer

MØTEINNKALLING SAKSLISTE. Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 2/15 15/981 REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017

MØTEINNKALLING SAKSLISTE. Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 2/15 15/981 REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017 MØTEINNKALLING Utvalg: KOMMUNIKASJONSUTVALGET Møtested: Telefonmøte Møtedato: 05.06.2015 Tid: 10:00 Eventuelt forfall meldes snarest. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr.

Detaljer

Samferdselsdepartementet, Postboks 8010 DEP 0030 Oslo

Samferdselsdepartementet, Postboks 8010 DEP 0030 Oslo Samferdselsdepartementet, Postboks 8010 DEP 0030 Oslo Mobil +47 95717945 e-post ove.myrold@sas.no osldx.om.sd0209 10 november 2009 Avinor - Høring takstregulativ for 2010. Det vises til høringsbrev av

Detaljer

HØRINGSKOMMENTARER FORSLAG TIL ANBUDSOPPLEGG FOR REGIONALE FLYRUTER I NORD-NORGE.

HØRINGSKOMMENTARER FORSLAG TIL ANBUDSOPPLEGG FOR REGIONALE FLYRUTER I NORD-NORGE. Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Deres ref.: Deres Dato: Vår ref.: Sted, Dato xxxx ##.##.2015 xxxx Fornebu, 1. sep. 2015 HØRINGSKOMMENTARER FORSLAG TIL ANBUDSOPPLEGG FOR REGIONALE FLYRUTER

Detaljer

Anbud på regionale ruteflyginger i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april 2013 Svar på høring

Anbud på regionale ruteflyginger i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april 2013 Svar på høring Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep. 0030 Oslo Fornebu 05.august 2011 Anbud på regionale ruteflyginger i Finnmark og Nord-Troms fra 1.april 2013 Svar på høring Widerøe viser til brev av 11.04 2011

Detaljer

Planutfordringer for intercity-strekningene

Planutfordringer for intercity-strekningene Konferanse «Underveis» Tekna og RIF 08.11.11: Planutfordringer for intercity-strekningene Anne Siri Haugen Prosjektleder konseptvalgutredning for IC-strekningene 1 Tilnærming Bakteppe Planutfordring 1:

Detaljer

Nye samferdselsprioriteringer - Salten Regionråd

Nye samferdselsprioriteringer - Salten Regionråd Samfunnskontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 07.10.2014 63618/2014 2014/5973 Saksnummer Utvalg Møtedato 14/203 Formannskapet 15.10.2014 Bystyret 30.10.2014 Nye samferdselsprioriteringer

Detaljer

Søknad om endring av togtilbudet i Hedmark

Søknad om endring av togtilbudet i Hedmark Saknr. 14/5042-2 Saksbehandler: Øystein Sjølie Søknad om endring av togtilbudet i Hedmark Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet i Hedmark fremmer søknad til Samferdselsdepartementet

Detaljer

Oslo lufthavns betydning for Norge

Oslo lufthavns betydning for Norge TØI-rapport 1025/2009 Forfatter(e): Jon Inge Lian, Jon Martin Denstadli Oslo 2009, 70 sider Sammendrag: Oslo lufthavns betydning for Norge Flytrafikken vokser og det er behov for økt kapasitet på Oslo

Detaljer

Else M. Nordaune Garnes, Leif Rune Jensen, Bjørn Arne Laugen, Tove Kvaløy. Ole Annfinn Holand, Inge Olai Nilsen, Silje Fjellseth, Jostein Reppen

Else M. Nordaune Garnes, Leif Rune Jensen, Bjørn Arne Laugen, Tove Kvaløy. Ole Annfinn Holand, Inge Olai Nilsen, Silje Fjellseth, Jostein Reppen LEKA KOMMUNE MØTEBOK KOMMUNESTYRE Møtested: Dato: Tid: Lekatun 26.04.12 1100 1530 Til stede: Per Helge Johansen, Sindre Helmersen, Ole Kr. Holand, Kjetil Bjørnstad, Trond C. Hiller, Tore Tore Hagen, Karen

Detaljer

Reisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø

Reisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø Reisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø 1. Hurtigbåt 2. Fly til Bodø hurtigbåt i retur /evt. tog 3. Tog T/R 4. Egen bil Tromsø Trondheim

Detaljer

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org Grønn, smart samferdsel? Bilaksjonen.no i samarbeid med Bedreveier.org Effektiv og miljøvennlig transport i Norge. Hvert transportmiddel måm brukes til sitt rette formål. Sjøtransport: Skip frakter store

Detaljer

Byer i Midt-Norge Kultursamarbeid

Byer i Midt-Norge Kultursamarbeid Byer i Midt-Norge Kultursamarbeid Rapport og forslag til samarbeidsavtale for kultur pr. juni 2005 1. Utgangspunkt Utgangspunktet for dette arbeidet er samarbeidsavtalen av 18.08.2004. mellom 9 byer i

Detaljer

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget

Detaljer

Nasjonal transportplan 2014-2023- Verran kommunes innspill til fylkestingsbehandlingen. Med hilsen VERRAN KOMMUNE

Nasjonal transportplan 2014-2023- Verran kommunes innspill til fylkestingsbehandlingen. Med hilsen VERRAN KOMMUNE Verran kommune Plan og utvikling Vår dato Saksnummer 05.06.2012 2012/761-3 Saksbehandler Deres referanse Per Morten Bjørgum, 98 25 34 27 Nord- Trøndelag fylkeskommune Fylkets Hus 7735 STEINKJER Melding

Detaljer

ANBUDSINNBYDELSE RUTEFLYGNING I NORGE

ANBUDSINNBYDELSE RUTEFLYGNING I NORGE ANBUDSINNBYDELSE RUTEFLYGNING I NORGE 1. APRIL 2006 31. MARS 2009 INNHOLD I KONKURRANSEGRUNNLAG 3 1. OPPDRAGET 3 2. ALMINNELIGE REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN 6 3. KRAV TIL ANBYDERNE OG TILHØRENDE

Detaljer

Underlag: Delrapport på trafikkanalyse - Urbanet

Underlag: Delrapport på trafikkanalyse - Urbanet Underlag: Delrapport på trafikkanalyse - Urbanet Kommentarer: Polarsirkelen Lufthavnutvikling 18.6.2015 Bakgrunn: Samferdselsdepartementet har bestilt en trafikkanalyse for en ny stor flyplass på Helgeland

Detaljer

Mulighetsstudie MERÅKERBANEN

Mulighetsstudie MERÅKERBANEN Mulighetsstudie MERÅKERBANEN Meråkerbanen og Mittbanan sin rolle i det midt-nordiske transportsystemet Trondheim 21.februar 2011 E14 Stjørdal - Riksgrensen Utredning vedrørende utfordringer og muligheter

Detaljer

Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene

Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Statens vegvesen Vegdirektoratet Mandat for Ny strategisk utredning om øst-vest forbindelsene Det er knyttet stor nasjonal og lokal interesse til hvilke forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet som

Detaljer

Jernbaneverkets stamnettutredning Utgangspunkt:

Jernbaneverkets stamnettutredning Utgangspunkt: Utgangspunkt: Hvordan bør jernbanen utvikles for å bli et effektivt, attraktivt og konkurransedyktig transportmiddel i 2040? Forventet trafikkvekst, standard mv. Videreføring av dagens strategi for utvikling

Detaljer

Helgeland lufthavner 2014 fakta og samfunnsnytte

Helgeland lufthavner 2014 fakta og samfunnsnytte Helgeland lufthavner 2014 fakta og samfunnsnytte Brønnøysund Sandnessjøen Mosjøen Mo i Rana Passasjerer kommet/reist 1994-2014 120000 100000 80000 Prognosene tilsier 1-2 % årlig vekst mot 2040 60000 40000

Detaljer

Konsekvenser for sivil flytrafikk ved lokalisering av ny jagerflybase

Konsekvenser for sivil flytrafikk ved lokalisering av ny jagerflybase Arbeidsdokument av 8. mars 2011 rev. 3683 Jagerflybase Joachim Rønnevik KT/1543/2011 Konsekvenser for sivil flytrafikk ved lokalisering av ny jagerflybase Innhold 1. Bakgrunn og problemstilling... 2 2.

Detaljer

Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen

Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen AVINORS FØRSTE LUFTFARTSSTRATEGI FOR NORDOMRÅDENE Vil bli rullert hvert 3. år Utarbeidet i god prosess med næringsliv og myndigheter

Detaljer

Avinors anbefalinger i Nasjonal Transportplan 2014-2023. Kristiansund 20. mars 2012. Margrethe Snekkerbakken. Sammen for framtidens luftfart

Avinors anbefalinger i Nasjonal Transportplan 2014-2023. Kristiansund 20. mars 2012. Margrethe Snekkerbakken. Sammen for framtidens luftfart Avinors anbefalinger i Nasjonal Transportplan 2014-2023 Kristiansund 20. mars 2012 Margrethe Snekkerbakken Divisjonsdirektør DRL Avinor Sammen for framtidens luftfart Befolkningsutviklingen i Norge Byene

Detaljer

Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 08.02.2016 003/16

Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 08.02.2016 003/16 Moss kommune Saksutredning Høring flypassasjeravgift i Norge Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: 27.01.2016 Arkivref.: 16/3669/FA - Q65, GmlSak - 15/6715 Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 08.02.2016

Detaljer

Regional transportplan for Midt-Norge - felles fylkeskommunalt innspill til ny NTP. Orientering Orkdalsregionen

Regional transportplan for Midt-Norge - felles fylkeskommunalt innspill til ny NTP. Orientering Orkdalsregionen Regional transportplan for Midt-Norge - felles fylkeskommunalt innspill til ny NTP Orientering Orkdalsregionen 4.juni 2015 v/gaute Dahl Disposisjon Styringsgruppe for RTP, vedtak og milepælsplan Retningslinje

Detaljer

REISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING

REISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING REISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING Innholdsfortegnelse: Reisepolitikk for pasienttransport i Helse Nord...3...3 Drosje/turvogn...3 Fly...3 Alstahaug kommune...4 Bindal

Detaljer

Salten som bo-, arbeids og serviceregion

Salten som bo-, arbeids og serviceregion Salten som bo-, arbeids og serviceregion Regional Samferdselskonferanse 25. september 2014 Ingelin Noresjø prosjektleder samferdsel Salten - Nordområdeperspektiv De viktigste forbindelseslinjene til den

Detaljer

Kollektivtransport i byområder

Kollektivtransport i byområder Kollektivtransport i byområder Europapolitisk Forum 6. 7. november 2007 Presentasjon av Interreg IIIB prosjektet HiTrans ved Hans Magnar Lien leder for bybanekontoret på Nord Jæren HiTrans Bakgrunn Biltrafikkens

Detaljer

Avinor AS. Vadsø 090316 Per Lillemark OSLO LUFTHAVN

Avinor AS. Vadsø 090316 Per Lillemark OSLO LUFTHAVN Avinor AS Vadsø 090316 Per Lillemark Mine hovedpunkter Først - litt om utviklingen av vår største internasjonal og nasjonale «HUB» - viktig for «ALLE» Den korte historien vs NTP og Finnmark NTP 2014-2023

Detaljer

20.6.1996 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende

20.6.1996 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende Nr.26/ EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende I EØS-ORGANER 1. EØS-rådet 2. EØS-komiteen 3. Parlamentarikerkomiteen for EØS 4. Den rådgivende komité for EØS ISSN 1022-9310 Nr. 26 3. årgang

Detaljer

Anbud på regionale ruteflyginger i Norge fra 1. april 2012 - Høring

Anbud på regionale ruteflyginger i Norge fra 1. april 2012 - Høring DET KONGELIGE SAMFERDSELSDEPARTEMENT ^ HELSE **-ø* MIDT - NORGE 9 Saksdok Likelydende brev Se vedlagte liste Deres ref Vår ref 10/430- ANE Dato 04.06.2010 Anbud på regionale ruteflyginger i Norge fra 1.

Detaljer

Luftfartens samfunnsnytte

Luftfartens samfunnsnytte TØI-rapport 807/2005 Forfatter(e): Jon Inge Lian, Svein Bråthen, Steinar Johansen og Sverre Strand Oslo 2005, 111 sider Sammendrag: Luftfartens samfunnsnytte Avinors overordnede formål er å legge forholdene

Detaljer

SAKSFRAMLEGG SKEDSMO KOMMUNE

SAKSFRAMLEGG SKEDSMO KOMMUNE SAKSFRAMLEGG SKEDSMO KOMMUNE Saksmappe Løpenr. Saksbehandler 2015/19188 90290/2015 Andreas Bjørnnes Administrasjonssteder i nye politidistrikt - høringsuttalelse Saksgang Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato

Detaljer

LEIRFJORD KOMMUNE MØTEPROTOKOLL Formannskapet

LEIRFJORD KOMMUNE MØTEPROTOKOLL Formannskapet LEIRFJORD KOMMUNE MØTEPROTOKOLL Formannskapet Møtested: Kulturhuset, Leland Møtedato: 11.05.2011 Fra kl: 0900 Til kl: 1000 Møteleder: Møteinnkalling: Medlemmer: Forfall: Ordfører Ivan Haugland Skriftlig

Detaljer

Kystekspressen - Hurtigbåtsamarbeid fylkeskryssande rute

Kystekspressen - Hurtigbåtsamarbeid fylkeskryssande rute saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 20.01.2016 3743/2016 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Kystekspressen - Hurtigbåtsamarbeid fylkeskryssande rute Bakgrunn Problemstilling

Detaljer

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 33355/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Næringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland

Næringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland Næringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland Håkon Nordgaard Johansen Styreleder Mosjøen Næringsforening www.mosjoennf.no Fisk fra Helgeland! Utviklingen av havbruksnæringen på Helgeland

Detaljer

Kommunedelplan samferdsel 2014-17 Planprogram

Kommunedelplan samferdsel 2014-17 Planprogram Steinkjer tar samfunnsansvar Kommunedelplan samferdsel 2014-17 Planprogram Formål: Formålet med planarbeidet er å utarbeide egen kommunedelplan for samferdsel for Steinkjer kommune. Planavgrensning Kommunedelplan

Detaljer

Rettinger og tilleggsopplysinger Konkurranse om drift av regionale ruteflygingar i Nord-Noreg i perioden 1. april

Rettinger og tilleggsopplysinger Konkurranse om drift av regionale ruteflygingar i Nord-Noreg i perioden 1. april Rettinger og tilleggsopplysinger Konkurranse om drift av regionale ruteflygingar i Nord-Noreg i perioden 1. april 2017 31. mars 2022 Spørsmål Spørsmål 1: "Ruteføringa skal sikre korrespondanse med flyruter

Detaljer

Midtre Namdal samkommune

Midtre Namdal samkommune Midtre Namdal samkommune Utvikling N-T FYLKESKOMMUNE SENTRALARK1VET Arkivsaknr.: Etatf Av d 14 Saksbeh.: ) Nord-Trøndelag fylkeskommune Postboks 2560 Mottatt: Ota (I /o U.off.: Arkiv: 7735 STEINKJER Vår

Detaljer

Vår dato: 23.02.2016 Vår referanse: 11/01974-6. Avinor AS har i brev datert 28. januar 2015 søkt om fornyelse av konsesjon for å drive og

Vår dato: 23.02.2016 Vår referanse: 11/01974-6. Avinor AS har i brev datert 28. januar 2015 søkt om fornyelse av konsesjon for å drive og I e, Luftfartstilsynet (9025/:81 RHK Ro? J Cats-s å is lhht. adressefiste Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 91826800 : 23.02.2016 : 11/01974-6 Arte ~ HBFP. ~ DOP T«

Detaljer

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 15/2173-2. Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen REGIONALE FLYRUTER I NORD-NORGE FRA 01.04.17 - HØRING. Planlagt behandling:

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 15/2173-2. Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen REGIONALE FLYRUTER I NORD-NORGE FRA 01.04.17 - HØRING. Planlagt behandling: SAKSFREMLEGG Saksnummer: 15/2173-2 Arkiv: N40 Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: REGIONALE FLYRUTER I NORD-NORGE FRA 01.04.17 - HØRING Planlagt behandling: Formannskapet Administrasjonens

Detaljer

Uttalelse - høring - nasjonal strategi for utbygging av infrastruktur for ladbare biler

Uttalelse - høring - nasjonal strategi for utbygging av infrastruktur for ladbare biler Vår dato: 17.04.2013 Vår referanse: 13/14768 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Tom Nørbech Uttalelse - høring - nasjonal strategi for utbygging av infrastruktur for ladbare biler Fylkesrådet

Detaljer

Tromsø lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte

Tromsø lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte Passasjerer på lufthavn Million pass. 2014 Innland* 1,8 Utland 0,1 Totalt 1,9 * er et viktig knutepunkt med 0,35 mill transfer 1 500 000 1 400 000 1 300 000 1 200 000

Detaljer

Harald Thune-Larsen Jon Inge Lian TØI rapport 1014/2009. Helgeland lufthavn -marked og samfunnsøkonomi

Harald Thune-Larsen Jon Inge Lian TØI rapport 1014/2009. Helgeland lufthavn -marked og samfunnsøkonomi Harald Thune-Larsen Jon Inge Lian TØI rapport 1014/2009 Helgeland lufthavn -marked og samfunnsøkonomi TØI rapport 1014/2009 Helgeland lufthavn marked og samfunnsøkonomi Harald Thune-Larsen Jon Inge Lian

Detaljer

HØRINGSUTTALELSE TIL AVINORS RAPPORT OM LUFTHAVNSTRUKTUR

HØRINGSUTTALELSE TIL AVINORS RAPPORT OM LUFTHAVNSTRUKTUR Til Avinor Utkast 10/9 16.september 2015 HØRINGSUTTALELSE TIL AVINORS RAPPORT OM LUFTHAVNSTRUKTUR Valdresrådet vil herved avgi høringsuttalelse til Avinors rapport om «Lufthavnstruktur»-datert 20/5-2015,

Detaljer

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 20.03.2013, 10:00 14:00. Saksliste. Godkjenning av referat fra møte 14.12.

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 20.03.2013, 10:00 14:00. Saksliste. Godkjenning av referat fra møte 14.12. MØTEREFERAT Vår referanse Vår dato 25.04.2013 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 20.03.2013, 10:00 14:00 Sted: Ordførerens møterom Til stede: Referent: Rita Ottervik, TK Tore

Detaljer

HERØY KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Morten Sandbakken Arkiv: N40 Arkivsaksnr.: 15/949

HERØY KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Morten Sandbakken Arkiv: N40 Arkivsaksnr.: 15/949 HERØY KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Morten Sandbakken Arkiv: N40 Arkivsaksnr.: 15/949 HØRING AV RAPPORT OM REGIONALE KONSEKVENSER AV EN ENDRING AV LUFTHAVNSTRUKTUREN PÅ HELGELAND Rådmannens innstilling:

Detaljer

Avinor. Dag Falk-Petersen konsernsjef Avinor. Flyoperativt Forum 10.04.13

Avinor. Dag Falk-Petersen konsernsjef Avinor. Flyoperativt Forum 10.04.13 Avinor - Status og planer Dag Falk-Petersen konsernsjef Avinor Flyoperativt Forum 10.04.13 Innhold Uten luftfart stopper Norge! Resultatene Veien framover {2} Uten luftfart stopper Norge! Fly viktigste

Detaljer

Gulknapp flyplass - detaljert reguleringsplan 2. gangs behandling

Gulknapp flyplass - detaljert reguleringsplan 2. gangs behandling ARENDAL KOMMUNE Saksframlegg Vår saksbehandler Barbro Olsen, tlf Referanse: 2010/1931 / 28 Ordningsverdi: 1523pua1 Saksgang: Utvalg Nr. i sakskart Møtedato Kommuneplanut valget Bystyret Gulknapp flyplass

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13.

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. oktober 2014 Redegjørelse om drift av ferjene i Nordland sommeren

Detaljer

Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag.

Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag. Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag. Sammendrag. November 2010 Utredning på oppdrag av Buskerudbysamarbeidet. et samarbeid om areal, transport og miljø. Oppsummering

Detaljer

Rapport. Eventuell endring av lufthavnstrukturen på Helgeland. Delrapport trafikkanalyser. Arnstein Øvrum Mads Berg 65/2015

Rapport. Eventuell endring av lufthavnstrukturen på Helgeland. Delrapport trafikkanalyser. Arnstein Øvrum Mads Berg 65/2015 Rapport 65/2015 Arnstein Øvrum Mads Berg Eventuell endring av lufthavnstrukturen på Helgeland Delrapport trafikkanalyser Forord Denne rapporten inngår i en ekstern utredning av regionale konsekvenser

Detaljer