Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet /16
|
|
- Greta Borge
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Moss kommune Saksutredning Høring flypassasjeravgift i Norge Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: Arkivref.: 16/3669/FA - Q65, GmlSak - 15/6715 Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet /16 Dokumenter vedlagt saken Dato Dok.nummer Tittel Brev til fylkeskommuner om innføring av flyseteavgift.docx (L)( ) Rådmannens forslag til vedtak: Moss kommune avgir følgende uttalelse til Skattedirektoratet ifm høringen for «Flypassasjeravgift endring av forskrift 11. desember 2001 nr om særavgifter». Regjeringens forslag om flypassasjeravgift på 80 kroner (ekskl moms) for alle passasjerer som reiser i og fra Norge bør ikke iverksettes, da avgiften vil gi svært alvorlige utilsiktede følgevirkninger. En særnorsk avgift vil virke konkurransevridende i et internasjonalt flymarked. En eventuell avgift må innføres felles i EU. Det vil gi like konkurransevilkår og reell miljøgevinst. Flypassasjeravgiften vil gi en usikker miljøgevinst ved Moss Lufthavn Rygge (MLR) da baseflyene vil bli flyttet til andre europeiske flyplasser. MLR er utsatt for basekonkurranse som sekundærflyplass i et internasjonalt marked med mer enn 70 europeiske flyplasser. Flypassasjeravgiften fører til at MLR ikke lenger blir konkurransedyktig i dette felles europeiske flyplassmarkedet. Ryanair vil som følge av dette trekke seg ut fra MLR, inntektsgrunnlaget for MLR forsvinner og flyplassens virksomhet vil opphøre. Omlag 1000 arbeidsplasser vil forsvinne som følge av nedlegging av MLR der det er investert en milliard kroner i infrastruktur Formannskapet Møtebehandling: Eirik Tveiten Rødt fremmet følgende forslag: Forurenser må betale menneskets væremåte må endres. 1
2 Miljøendringen var tema da verdens land i Paris rett før jul, ble enige om at det måtte settes inn mange ulike tiltak for å redusere utslippet av CO2 i atmosfæren. Det ble slått fast at det neppe finnes EN løsning, men en sum av mange enkelttiltak må til for å snu utviklingen og for å unngå en klimakatastrofe. Klimaet er på vei mot en øking på i gjennomsnitt 1.5 grader, med de katastrofale endringer i miljøet og været som dette ville føre til for menneskeheten. Det er åpenbart at luftfarten forurenser og målsetting må være å komme fram til en klimanøytral luftfart. Vi mener at en CO2 avgift (til fordeling) ville vært en mer treffsikker ordning, men vil støtte regjeringens tiltak med en flyseteavgift, for å begrense veksten i miljøforurensingen dagens luftfart påfører miljøet. Luftfarten står i dag alene for en betydelig andel av Norges samlede CO2- forurensing! Luftfartsselskap som dumper billettprisen uten å ta hensyn til de kostnader luftfarten påfører miljøet, må endre sin forretningsmodell. Det er et paradoks at det er vesentlig billigere å ta flyet til London eller ulike destinasjoner i Polen, enn det koster å ta toget fra Oslo til Rygge! Formannskapet i Moss er svært bekymret og opptatt av at innføringen av en flyseteavgift kan ramme dem som er sysselsatt i dagens luftfartsnæring. For å skåne disse arbeidstagere og virksomhetene må regjeringen på flere områder og på en proaktiv måte, bidra til omstilling til mer klimanøytrale arbeidsplasser i fylket. Østfold er også på grunn av nedbygging og outsourcing av tidligere industriplasser, ekstra sårbare for en økende arbeidsledighet. Arbeidstakere og virksomheter som eventuelt blir rammet av denne nødvendige omstillingen mot mer klimanøytrale virksomheter, må få økonomisk og faglig hjelp til en omstilling til andre yrker og næringer. Og, vi krever at regjeringen ved oppretting av nye statlige arbeids- og studieplasser prioriterer at noen disse blir lokalisert til mossedistriktet. Helt konkret slik lokalpolitikere og stortingsrepresentanter fra Østfold/Moss tidlig krevde, at det nye Jernbanedirektoratet må lokaliseres til Moss. Formannskapet forutsetter at oppslutningen om disse kompenserende tiltakene vil få den samme tverrpolitiske og tverrfaglige oppslutning i fylket, som den første reaksjonen mot innføringen av selve flyseteavgiften. H, FrP, MDG, V og KrF fremmet følgende forslag: Moss kommune avgir følgende uttalelse til Skattedirektoratet i forbindelse med høringen for «Flypassasjeravgift endring av forskrift 11. desember 2001 nr om særavgifter»: Regjeringens forslag om flypassasjeravgift på 80 kroner (ekskl. mva.) for alle passasjerer som reiser i og fra Norge, må ikke iverksettes ettersom avgiften vil gi svært alvorlige, utilsiktede følgevirkninger: Flypassasjeravgiften vil gi en usikker miljøgevinst ved Moss Lufthavn Rygge (MLR) om baseflyene blir flyttet til andre europeiske flyplasser. Samtidig kanen nedleggelse gi negativ miljøeffekt ved lengre reisevei til alternative flyplasser. MLR er utsatt for basekonkurranse som sekundærflyplass i et internasjonalt marked med mer enn 70 europeiske flyplasser. Flypassasjeravgiften kan føre til at MLR ikke lenger blir konkurransedyktig i dette felles europeiske flyplassmarkedet. Ryanair har varslet at de vil trekke seg ut fra MLR dersom avgiften innføres som en flypassasjeravgift, noe som kan medføre at inntektsgrunnlaget for MLR forsvinner og flyplassens virksomhet vil opphøre. Omlag 1000 arbeidsplasser vil da forsvinne som følge av nedlegging av MLR, der det er investert en milliard kroner i infrastruktur. Det er også slik at et bortfall av rutetilbud til Moss Lufthavn Rygge skaper store utfordringer for turistnæringen og andre tjenesteytende næringer, både i Østfold og i omkringliggende fylker. En nedlegging av MLR vil bidra til at alle driftskostnader ved driften av flyplassen med støttetjenester vil bli overført til Forsvaret. Dette betyr en kraftig økning i fremtidige 2
3 driftskostnader for Forsvaret. Moss kommune har både forståelse for regjeringens behov for budsjettbalanse og målet om å redusere den totale flytrafikken. En CO2-avgift møter disse målene langt bedre enn den foreslåtte flyseteavgiften. Prinsippet om at forurenser betaler, bør legges til grunn. En CO2-avgift vil både sørge for budsjettinndekning og redusert flytrafikk. Samtidig vil en CO2-avgift ikke virke konkurransevridende slik at mange arbeidsplasser blir truet. Tilleggsforslag fra Venstre Samtidig påpekesmiljøaspektet ved å sikre jordvern og kulturminner rundt Gardermoen gjennom utnyttelse av allerede eksisterende sekundærflyplasser. Ved å la Avinor kjøpe tjenester fra sekundærflyplasser etter behov, kan man utnytte allerede eksisterende infrastruktur i flyplassnettet og sikre jordvern og arbeidsplasser regionalt i flere deler av Østlandet. Votering: Rådmannes forslag fikk ingen stemmer og falt. Rødts forslag fikk 2 stemmer (Rødt og SV) og falt. Posisjonens forslag fikk 9 stemmer og ble vedtatt mot 2 stemmer (Rødt og SV). V sitt tilleggsforslag fikk 8 stemmer og ble vedtatt mot 3 stemmer (Frp, Rødt og SV). FSK-003/16 Vedtak: Moss kommune avgir følgende uttalelse til Skattedirektoratet i forbindelse med høringen for «Flypassasjeravgift endring av forskrift 11. desember 2001 nr om særavgifter»: Regjeringens forslag om flypassasjeravgift på 80 kroner (ekskl. mva.) for alle passasjerer som reiser i og fra Norge, må ikke iverksettes ettersom avgiften vil gi svært alvorlige, utilsiktede følgevirkninger: Flypassasjeravgiften vil gi en usikker miljøgevinst ved Moss Lufthavn Rygge (MLR) om baseflyene blir flyttet til andre europeiske flyplasser. Samtidig kanen nedleggelse gi negativ miljøeffekt ved lengre reisevei til alternative flyplasser. MLR er utsatt for basekonkurranse som sekundærflyplass i et internasjonalt marked med mer enn 70 europeiske flyplasser. Flypassasjeravgiften kan føre til at MLR ikke lenger blir konkurransedyktig i dette felles europeiske flyplassmarkedet. Ryanair har varslet at de vil trekke seg ut fra MLR dersom avgiften innføres som en flypassasjeravgift, noe som kan medføre at inntektsgrunnlaget for MLR forsvinner og flyplassens virksomhet vil opphøre. Omlag 1000 arbeidsplasser vil da forsvinne som følge av nedlegging av MLR, der det er investert en milliard kroner i infrastruktur. Det er også slik at et bortfall av rutetilbud til Moss Lufthavn Rygge skaper store utfordringer for turistnæringen og andre tjenesteytende næringer, både i Østfold og i omkringliggende fylker. En nedlegging av MLR vil bidra til at alle driftskostnader ved driften av flyplassen med støttetjenester vil bli overført til Forsvaret. Dette betyr en kraftig økning i fremtidige driftskostnader for Forsvaret. Moss kommune har både forståelse for regjeringens behov for budsjettbalanse og målet om å redusere den totale flytrafikken. En CO2-avgift møter disse målene langt bedre enn den foreslåtte flyseteavgiften. Prinsippet om at forurenser betaler, bør 3
4 legges til grunn. En CO2-avgift vil både sørge for budsjettinndekning og redusert flytrafikk. Samtidig vil en CO2-avgift ikke virke konkurransevridende slik at mange arbeidsplasser blir truet. Samtidig påpekesmiljøaspektet ved å sikre jordvern og kulturminner rundt Gardermoen gjennom utnyttelse av allerede eksisterende sekundærflyplasser. Ved å la Avinor kjøpe tjenester fra sekundærflyplasser etter behov, kan man utnytte allerede eksisterende infrastruktur i flyplassnettet og sikre jordvern og arbeidsplasser regionalt i flere deler av Østlandet. Saksopplysninger: Toll- og avgiftsdirektoratet foreslår på vegne av Finansdepartementet endringer i særavgiftsforskriften som følge av Stortingets vedtak 14. desember 2015 om flypassasjeravgift. Regjeringen har sendt på høring forslag om endring av særavgiftsforskriften for å kunne innføre en flypassasjeravgift. Høringsfristen er 21. februar Kommuner og fylkeskommuner er ikke blant de inviterte høringsinstansene. Moss kommune vil likevel sende høringsuttalelse til forslaget. Forslaget innebærer å innføre en flypassasjeravgift på 80 kroner pr passasjer fra 1. april I tillegg kommer 10% merverdiavgift på innenlandsflyginger. Avgiften gjelder for ervervsmessig flyging. Det foreslås blant annet fritak for barn under to år og transitt- og transferpassasjerer. Årlig proveny er anslått til 1,5 milliarder kroner (1,1 milliarder kroner i 2016). Det antydes en effekt på 10 % reduksjon i antall passasjerreiser, men det er stor usikkerhet om eventuell atferdsendring som følge av avgiften. Det framgår ikke av høringsdokumentene hva som er hensikten med avgiften. Vurderinger: Norsk økonomi står overfor store utfordringer, og ytterligere skattlegging av flyreiser vanskeliggjør omstilling i norsk næringsliv. Næringslivet trenger et raskt og smidig transporttilbud som muliggjør høy grad av arbeidskraftmobilitet nasjonalt og mellom Norge og andre land. Moss Lufthavn Rygge (MLR) er en viktig flyplass for næringslivet i Norge blant annet for utenlandske arbeidstakere som norsk næringsliv er helt avhengig av, forretningsreiser til og fra europeiske storbyer og innkommende turisttrafikk. Rammebetingelsene for flyging fra norske flyplasser bør være internasjonalt konkurransedyktige. En særnorsk flypassasjeravgift medfører uheldig konkurransevridning i disfavør av norske interesser. MLR er utsatt for basekonkurranse som sekundærflyplass i et internasjonalt marked med 70 europeiske flyplasser. Ryanairs ledelse har varslet at flypassasjeravgiften vil føre til at de velger en annen europeisk base for sine fly. Flyplassen vil da få vesentlig inntektssvikt og mister grunnlaget for videre drift. Dette vil føre til rask nedlegging av flyplassen og tap av om lag 1000 arbeidsplasser. De 1000 arbeidsplassene knyttet til lufthavnen er ikke arbeidsplasser som uten videre kan erstattes i vår region. Dette er dramatisk for regionen som allerede har slitt med «industri-død» og har et betydelig underskudd i antall arbeidsplasser. Det er investert betydelige offentlige og private midler i flyplassen (om lag en milliard kr). Både kommunene og fylkeskommunen er videre engasjert i næringsutvikling som ringvirkninger av flyplassen. Det er over flere år gitt ekstraordinære statlige utviklingsmidler til Mosseregionen på grunn av vanskelig arbeidsmarkedssituasjon der flyplassrelatert virksomhet er ett av innsatsområdene. Verdien av dette vil kunne bli betraktelig redusert dersom den sivile flyplassen blir nedlagt. 4
5 Forutsigbare rammebetingelser er en forutsetning dersom man ønsker å stimulere norske og utenlandske investeringer som er nødvendig for å skape nye arbeidsplasser. Det er også svært uheldig å innføre nye avgifter som gir en negativ sysselsettingseffekt i en tid hvor Norge opplever sterk økning i arbeidsledigheten. En nedlegging av MLR vil påføre Forsvaret økte driftskostnader ved nåværende og framtidig bruk av flyplassen. Den politiske debatten indikerer at flypassasjeravgiften innføres av hensyn til klimaet. Men avgiften har en usikker miljøgevinst. Avgifter som begrunnes med klimaeffekter bør være basert på eksisterende kunnskap om hvordan klimaet påvirkes. Luftfarten er med i EUs kvotesystem, og allerede er pålagt en CO2 og NOx- avgift på innenriks flyginger. Grønn skattekommisjon anbefaler ikke å kombinere særavgifter med kvoteordninger. Kommisjonen anbefaler at avgiftsnivået bør reduseres i takt med stigende kvotepriser. Dersom regjeringen går inn for å videreutvikle det felleseuropeiske regelverket for luftfart, oppnår myndighetene i Europa samtidig å ikke la flyselskapene sette premissene for luftfarten. På Rygge vil avgiften ikke gi miljøgevinst da konsekvensen blir flytting av fly til andre baser/flyplasser i Europa. Dersom MLR må avvikle, vil dette også innebære at fly-avstanden til kontinentet blir lengre (alternativt fra Gardermoen), noe som betyr mer forurensning. Rådmannen frykter at flypassasjeravgiften kan ha flere uheldige effekter, uten at det foreligger tilstrekkelig kunnskap om konsekvensene. Rådmannen anbefaler derfor at flypassasjeravgiften ikke iverksettes, men utsettes til det kommer en felles miljøavgift innenfor EØS-området for å unngå uheldig konkurransevridning i disfavør av norske interesser. Miljøkonsekvenser: Hensikten med å innføre miljøavgiften er å stimulere til mer bruk av miljøvennlig transport, og å gjøre alternative transportmidler, først og fremst tog, mer konkurransedyktige sammenlignet med fly. Flyseteavgiften ble bestemt innført som en del av budsjettavtalen uten forutgående prosess eller konsekvensanalyse av samfunnsmessige, økonomiske og miljømessige konsekvenser ved innføring av en slik avgift, og avgiften har en usikker miljøgevinst. Folkehelsekonsekvenser: Se vurdering av miljøkonsekvensene. Konklusjon: Regjeringens forslag om flypassasjeravgift på 80 kroner (ekskl moms) for alle passasjerer som reiser i og fra Norge bør ikke iverksettes, da avgiften vil gi svært alvorlige utilsiktede følgevirkninger. En særnorsk avgift vil virke konkurransevridende i et internasjonalt flymarked. En eventuell avgift må innføres felles i EU. Det vil gi like konkurransevilkår og reell miljøgevinst. Flypassasjeravgiften vil gi en usikker miljøgevinst ved Moss Lufthavn Rygge (MLR) da baseflyene vil bli flyttet til andre europeiske flyplasser. 5 MLR er utsatt for basekonkurranse som sekundærflyplass i et internasjonalt marked med mer enn 70 europeiske flyplasser. Flypassasjeravgiften fører til at MLR ikke lenger blir konkurransedyktig i dette felles europeiske flyplassmarkedet. Ryanair vil som følge av dette trekke seg ut fra MLR, inntektsgrunnlaget for MLR forsvinner og flyplassens virksomhet vil opphøre. Omlag 1000 arbeidsplasser vil forsvinne som følge av nedlegging
6 av MLR der det er investert en milliard kroner i infrastruktur. Rådmannen i Moss,
Skattedirektoratet, Rettsavdelingen - Særavgiftsseksjonen Postboks 9200 Grønland 0134 OSLO
Rygge kommune Larkollveien 9 1570 Dilling Skattedirektoratet, Rettsavdelingen - Særavgiftsseksjonen Postboks 9200 Grønland 0134 OSLO Melding om politisk vedtak - Høring - Flypassasjeravgift Dette er et
DetaljerHøringsuttalelse fra Fredrikstad kommune om innføring av passasjeravgift
Fredrikstad kommune Postboks 1405 1602 Fredrikstad SKATTEDIREKTORATET Postboks 9200 Grønland 0134 OSLO Høringsuttalelse fra Fredrikstad kommune om innføring av passasjeravgift Dette brevet er sendt deg
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Rådmann Alf Thode Skog, møtesekretær May-Britt Lunde Nordli, kommunalsjef Anne Sofie Andersen, kommunal sjef Jon Ådalen.
MØTEPROTOKOLL Formannskapet Sted: Rakkestad Kulturhus, Formannskapssalen Dato: 17.02.2016 Tid: 15:30 17:00 Til stede på møtet Funksjon Navn Forfall Møtt for Ordfører Ellen Solbrække Varaordfører Lars-Kristian
DetaljerMØTEINNKALLING. Formannskapet SAKSLISTE 17/16 16/185 GODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I FORMANNSKAPET DEN
MØTEINNKALLING Formannskapet Sted: Rakkestad Kulturhus, Formannskapssalen Dato: 17.02.2016 Tid: 15:30 Merk tiden! SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 17/16 16/185 GODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I FORMANNSKAPET
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksnummer: 16/158-3. Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE. Planlagt behandling: Formannskapet
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 16/158-3 Arkiv: N40 Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE Planlagt behandling: Formannskapet Administrasjonens innstilling: Prosessen
DetaljerFølgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Elin Margrethe Lexander MEDL H Ole Richard Holm-Olsen MEDL H
Halden kommune Utvalg: Formannskapet Møtested: Formannskapssalen, Halden rådhus Dato: 18.02.2016 Tidspunkt: 16:00 Møteprotokoll Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Thor Håkon Edquist
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 6 SAMLET SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 16/7 SAMLET SAKSFRAMSTILLING - UTTALELSE - FLYPASSASJERAVGIFT Saksbehandler: Gisle Dahn Arkiv: 037 Saksnr.: Utvalg Møtedato 21/16 Formannskapet 02.02.2016
DetaljerHøring - Flypassasjeravgift - endring av forskrift 11. desember 2001 nr om særavgifter
LANDSORGANISASJONEN I NORGE ArkivsakID Arkiv Saksbehandler 16/3-16 622.1 Svein Vefall Svarfrist: 21.02.2016 Næringspolitisk avdeling Dato: 17.02.2016 Avdelingsleder/Nestleder Kenneth Sandmo Høring - Flypassasjeravgift
DetaljerUtvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet /17 Bystyret /17
Moss kommune Saksutredning Kommunal planstrategi for Moss og Rygge 2016-2019 - sluttbehandling Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: 23.01.2017 Arkivref.: 17/4299/FE - 141, GmlSak - 15/6072 Utvalg Møtedato
DetaljerHøringssvar - flypassasjeravgift - endring av forskrift 11. desember 2001 nr.
` SANDEFJORD LUFTHAVN AS telefon +47 33 42 70 O0 3241 Sandefjord e-post ;gt@torp.rm Skattedirektoratet Sandefjord, 17. februar 2016 Rettsavdelingen/Særavgiftsseksjonen Postboks 9200 Grønland 0134 Oslo
DetaljerSAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Formannskapet har møte. den 27.05.2015 kl. 12:50. i møterom Formannskapssalen
SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING Formannskapet har møte den 27.05.2015 kl. 12:50 i møterom Formannskapssalen Eventuelle forfall meldes til tlf. 78 45 51 96 eller Epost: postps@alta.kommune.no Varamedlemmer
Detaljer- En katalysator for reiselivsutviklingen i Østfold
www.ryg.no - En katalysator for reiselivsutviklingen i Østfold 25.januar 2008 Date: 04.05.2007 Page 1 Første flyavgang (film) Passasjer potensiale/opptaksområde 60 minutter: 1 million kan nå lufthavnen
DetaljerANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING
Saknr. 10/4318-5 Ark.nr. N40 &13 Saksbehandler: Per Olav Bakken ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING Fylkesrådets
DetaljerSØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL
SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL Offentlig høring av NOU 2006:18 "Et klimavennlig Norge" Behandlet av Møtedato Saksnr Samferdsel- areal- og miljøkomitéen 21.02.2007 3/2007 Fylkestinget 07.03.2007
DetaljerVirkningene i Norge av å inkludere luftfart i EU ETS
TØI-rapport 1018/2009 Forfatter(e): Harald Thune-Larsen, Asbjørn Torvanger og Knut Sandberg Eriksen Oslo 2009, 37 sider Sammendrag: Virkningene i Norge av å inkludere luftfart i EU ETS EU har vedtatt at
DetaljerNy by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»
Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet» SAMPLAN Havet, 6.4.2016 Daniel Bjarmann-Simonsen Prosjektleder Flyplassskryt Et historisk veivalg By og fly Nye muligheter: Et nytt
DetaljerTalepunkter innspillsmøte - Grønn skattekommisjon 25.2.2015
Talepunkter innspillsmøte - Grønn skattekommisjon 25.2.2015 Først vil jeg få takke for muligheten til å komme hit og snakke med dere om skatte- og avgiftspolitikk et tema vi nok er litt over gjennomsnittet
DetaljerArbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no. Deres ref.: 12/1221. Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart
Fra: Morten Lunde [mailto:mo-lun2@online.no] Sendt: 5. desember 2012 11:06 Til: Postmottak AD Emne: 12/1221 Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no Deres ref.: 12/1221 Høringssvar -
DetaljerDeres ref: Vår ref: Saksbeh: Arkivkode: Dato: 2015/3724 Randi Myhre, 024/&13 17.11.2015
Molde kommune Plan- og utviklingsavdelingen Seksjon utvikling Politidirektoratet Melding om vedtak FSK 131/15 Deres ref: Vår ref: Saksbeh: Arkivkode: Dato: 2015/3724 Randi Myhre, 024/&13 17.11.2015 Høringsuttalelse
DetaljerMøteprotokoll. Utvalg: Fylkesutvalget Møtested: Refsnes Gods, Moss Dato: 11.02.2016 Tid: 10:00
1 Møteprotokoll Utvalg: Fylkesutvalget Møtested: Refsnes Gods, Moss Dato: 11.02.2016 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Ole Haabeth Leder Arbeiderpartiet Siv Henriette Jacobsen
DetaljerSamferdselsdepartementet, Postboks 8010 DEP 0030 Oslo
Samferdselsdepartementet, Postboks 8010 DEP 0030 Oslo Mobil +47 95717945 e-post ove.myrold@sas.no osldx.om.sd0209 10 november 2009 Avinor - Høring takstregulativ for 2010. Det vises til høringsbrev av
Detaljerdyrt Vil du betale 80 kroner for å sende et brev innen Norge?
AdvArSEl! dyrt Vil du betale 80 kroner for å sende et brev innen Norge? dårlig Vil du være fornøyd med å få posten to ganger i uka? distriktsfiendtlig Vil du godta at næringslivet i distriktene raseres?
DetaljerProsjektplan for kommunereformen - Fase 1: Utredning Fredrikstad kommune
Saksnr.: 2014/20534 Dokumentnr.: 3 Løpenr.: 200546/2014 Klassering: 145 Saksbehandler: Hege Marie Edvardsen Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 15.01.2015 4/15 Bystyret 05.02.2015
DetaljerAvinor - god virksomhetsstyring i et samfunnsperspektiv
Avinor - god virksomhetsstyring i et samfunnsperspektiv Konsernsjef: Dag Falk-Petersen Formiddagsseminar 5.mars 2013 i regi av Norges Interne Revisorers Foreining (NIRF) Disposisjon 1. Generelt om Avinor
DetaljerNy by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»
Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet» Kursdagene 2016 Tekna og Norges bygg- og eiendomsforening Strategisk eiendomsledelse Trondheim, 8. januar 2016 Daniel Bjarmann-Simonsen
DetaljerLjøsenhammeren næringspark. Kommunaltekniske anlegg. Avvikling som kommunale anlegg.
Kommunalteknisk kontor Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 19.05.2010 28318/2010 2010/9897 M12 Saksnummer Utvalg Møtedato 10/77 Formannskapet 02.06.2010 10/76 Bystyret 17.06.2010 Ljøsenhammeren
Detaljer: Finansdepartementet : Sjømatbedriftene Dato : 22. januar 2019 : Høring flypassasjeravgift differensiering etter flyreisens lengde
Høringsnotat Til : Finansdepartementet Fra : Sjømatbedriftene Dato : 22. januar 2019 SAK : Høring flypassasjeravgift differensiering etter flyreisens lengde Kopi. : Skattedirektoratet Innledning: Sjømatbedriftene
DetaljerBIODRIVSTOFF I TRANSPORTSEKTOREN AVINOR OG JET BIOFUEL FRA NORSK SKOG. 5 APR 2016 Olav Mosvold Larsen
BIODRIVSTOFF I TRANSPORTSEKTOREN AVINOR OG JET BIOFUEL FRA NORSK SKOG 5 APR 2016 Olav Mosvold Larsen Avinor AS er ansvarlig for flysikringstjenesten i Norge og 46 lufthavner Et moderne samfunn uten luftfart
DetaljerQ&A Postdirektivet januar 2010
Q&A Postdirektivet januar 2010 Hovedbudskap: - Postdirektivet vil føre til dårligere og dyrere tjenester - Næringslivet og folk i distriktene vil bli spesielt hardt rammet - Nei til postdirektivet setter
DetaljerDette er distriktenes kollektivtrafikk
25. Oktober 2017 Vi er Norges eldste flyselskap Vi har mer enn 420 daglige avganger Hvert andre minutt letter eller lander et Widerøe-fly Dette er distriktenes kollektivtrafikk Kort om Widerøe Nordens
DetaljerGulknapp flyplass - detaljert reguleringsplan 2. gangs behandling
ARENDAL KOMMUNE Saksframlegg Vår saksbehandler Barbro Olsen, tlf Referanse: 2010/1931 / 28 Ordningsverdi: 1523pua1 Saksgang: Utvalg Nr. i sakskart Møtedato Kommuneplanut valget Bystyret Gulknapp flyplass
DetaljerSaksfremlegg. Saksnr.: 07/507-2 Arkiv: 024 Sakbeh.: Målfrid Kristoffersen Sakstittel: PROSJEKT UTSTILLINGSVINDU FOR KVINNER I LOKALPOLITIKKEN
Saksfremlegg Saksnr.: 07/507-2 Arkiv: 024 Sakbeh.: Målfrid Kristoffersen Sakstittel: PROSJEKT UTSTILLINGSVINDU FOR KVINNER I LOKALPOLITIKKEN Planlagt behandling: Formannskapet Kommunestyret Innstilling:
DetaljerSaksbehandler: Regionrådskoordinator Edvin Straume FORNYELSE AV OSLOREGIONENS STRATEGIER. Hjemmel:
Arkivsaksnr.: 11/1776-2 Arkivnr.: N00 Saksbehandler: Regionrådskoordinator Edvin Straume FORNYELSE AV OSLOREGIONENS STRATEGIER Hjemmel: Rådmannens innstilling: Vedlagt forslag til høringsuttalelse vedtas.
DetaljerArbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no. Deres ref.: 12/1221 DETTE ER LAST CALL FOR VÅR BRANSJE!
1 Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no Deres ref.: 12/1221 DETTE ER LAST CALL FOR VÅR BRANSJE! Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart Jeg er ansatt som flygende
DetaljerAvinor AS. Vadsø 090316 Per Lillemark OSLO LUFTHAVN
Avinor AS Vadsø 090316 Per Lillemark Mine hovedpunkter Først - litt om utviklingen av vår største internasjonal og nasjonale «HUB» - viktig for «ALLE» Den korte historien vs NTP og Finnmark NTP 2014-2023
DetaljerSaksframlegg. Saksnr Utvalg Type Dato 012/15 Plan- og økonomiutvalget PS 29.01.2015 009/15 Kommunestyret PS 02.02.2015
Saksframlegg Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Bjarte Madland FE - 026 15/104 Saksnr Utvalg Type Dato 012/15 Plan- og økonomiutvalget PS 29.01.2015 009/15 Kommunestyret PS 02.02.2015 Høyring - overføring
DetaljerMøte med Fylkestinget i Sogn og Fjordane. Torbjørn Lothe, administrerende direktør NHO Luftfart, 19. november 2018
Møte med Fylkestinget i Sogn og Fjordane Torbjørn Lothe, administrerende direktør NHO Luftfart, 19. november 2018 Luftfart skaper vekst og velferd (1) Ringvirkning underleveran dører mv. 60.000 Flyplassene
DetaljerAvinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen
Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen AVINORS FØRSTE LUFTFARTSSTRATEGI FOR NORDOMRÅDENE Vil bli rullert hvert 3. år Utarbeidet i god prosess med næringsliv og myndigheter
DetaljerSaknr. 15/8497-4. Saksbehandler: Grethe Blystad. Innstilling til vedtak:
Saknr. 15/8497-4 Saksbehandler: Grethe Blystad Høring - Utkast til endring i yrkestransportloven - hjemmel for løyvemyndigheten til å kunne kreve at det brukes lav- eller nullutslippskjøretøy i drosjenæringen
DetaljerUnder følger saksutredning og vedlagt ligger den felles høringsuttalelsen.
Fra: noreply@regjeringen.no Sendt: 30. juni 2016 16:15 Til: postmottak SD Emne: Nytt høringssvar til 16/485 - Høring - Grunnlagsdokument Nasjonal transportplan 2018-2029 Vedlegg: Høringsuttalelse NTP 2018-2029
DetaljerJeg er ansatt som flygende personell i et norsk flyselskap og ønsker med dette å gi mitt innspill på endring av Utlendingsregelverket.
Fra: Øyvind Berven [mailto:oyvind.berven@gmail.com] Sendt: 28. november 2012 21:03 Til: Postmottak AD Emne: 12/1221 Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart Jeg er ansatt som flygende
DetaljerSAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI FOR OSLOREGIONEN, KOMMUNENS UTTALELSE
ULLENSAKER Kommune SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 212/15 Hovedutvalg for overordnet planlegging 10.11.2015 81/15 Kommunestyret 17.11.2015 SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI FOR OSLOREGIONEN,
DetaljerVerdal kommune Sakspapir
Verdal kommune Sakspapir Ny behandling - Reglement for folkevalgtes arbeidsvilkår i Verdal kommune - valgperioden 2011-2015 Saksbehandler: E-post: Tlf.: Line Therese Ertsås line.ertsaas@verdal.kommune.no
DetaljerNæringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland
Næringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland Håkon Nordgaard Johansen Styreleder Mosjøen Næringsforening www.mosjoennf.no Fisk fra Helgeland! Utviklingen av havbruksnæringen på Helgeland
DetaljerPrisliste for utleie av kommunal grunn til uteservering m.m.
Byteknikk Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 02.02.2015 8375/2015 2014/5802 611 Saksnummer Utvalg Møtedato 15/20 Formannskapet 04.03.2015 15/21 Bystyret 26.03.2015 15/60 Formannskapet 22.04.2015
DetaljerBETYDNINGEN AV ET STERKT NASJONALT KNUTEPUNKT FOR NORSK LUFTFARTSNÆRING. Torbjørn Lothe, Administrerende Direktør NHO Luftfart, 27.
BETYDNINGEN AV ET STERKT NASJONALT KNUTEPUNKT FOR NORSK LUFTFARTSNÆRING Torbjørn Lothe, Administrerende Direktør NHO Luftfart, 27. august 2014 Luftfart i Norge Luftfarten blir mer og mer globalisert 28.08.2014
DetaljerEventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 69 17 45 00 eller til ps@halden.kommune.no. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed.
Halden kommune Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Formannskapet Dato: 18.02.2016 Tidspunkt: 16:00 Formannskapssalen, Halden rådhus Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. 69 17 45 00 eller til ps@halden.kommune.no.
DetaljerAnbud i norsk luftfart
Anbud i norsk luftfart Disposisjon 1. Kort om Widerøe 2. Rammebetingelser anbud 3. Forslag til forbedringer 4. Fremtidig utvikling Norges eldste flyselskap 44 fly og mer enn 400 daglige avganger 49 destinasjoner
DetaljerUllensaker kommune Plan og næring
Ullensaker kommune Plan og næring SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 213/09 Hovedutvalg for overordnet planlegging 21.09.2009 68/09 Herredstyret 28.09.2009 NÆRINGSPLAN FOR ULLENSAKER 2009-2020 Vedtak
DetaljerUllensaker kommune - Høring av ny forskrift om støyforebygging ved Oslo lufthavn Gardermoen - melding om fylkesutvalgets vedtak
FYLKESADMINISTRASJONEN Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Att. Hege Aalstad Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 03.09.2015 2015/8206-5/128263/2015 EMNE
DetaljerInnlegg 07. juni 2016 - Europeisk og internasjonal handel og samarbeid
Innlegg 07. juni 2016 - Europeisk og internasjonal handel og samarbeid Velkommen til kunnskapsseminar hvor vi vil belyse betydningen av og aktuelle spørsmål om, europeisk og internasjonal handel og samarbeid.
DetaljerSvar - Innføring av EETS - høring
Saknr. 14/7655-2 Saksbehandler: Rune Hoff Svar - Innføring av EETS - høring Innstilling til vedtak: Fylkesrådet vedtar følgende som Hedmark fylkeskommunes uttalelse til høringen: Hedmark fylkeskommune
DetaljerMøteprotokoll for Tjenesteutvalget
Birkenes kommune Møteprotokoll for Tjenesteutvalget Møtedato: Mandag 07.03.2016 Møtested: Kommunehuset, møterom Himmelsyna Møtetid: 18:00-19:00 Saksliste Saksnr Tittel 011/16 Godkjenning av møteprotokoll
DetaljerAnalyse av lufthavnstrukturen. Florø 03. november 2014
Analyse av lufthavnstrukturen Florø 03. november 2014 Agenda Oppdraget fra Samferdselsdepartementet Prosjektets tidslinje Operative forhold FOT utlysning Kriterier for transportstandard og flytyper Trafikkstrømmer
Detaljer1. Generell kommentar
' Til Finansdepartementet Fra IKT-Norge 24. mars 2011 IKT-Norges høringssvar om endringer i merverdiavgiftsloven mv. 1. Generell kommentar IKT-Norge er IT- og telekomnæringens interesseorganisasjon i Norge.
DetaljerSAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Formannskapet har møte. den 10.06.2015 kl. 10:00. i Formannskapssalen
SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING Formannskapet har møte den 10.06.2015 kl. 10:00 i Formannskapssalen Eventuelle forfall meldes til tlf. 78 45 51 96 eller Epost: postps@alta.kommune.no Varamedlemmer møter etter
Detaljer2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?
2 Klimautslipp 2.1 Hva dreier debatten seg om? FNs klimapanel mener menneskeskapte klimautslipp er den viktigste årsaken til global oppvarming. Det er derfor bred politisk enighet om at alle former for
DetaljerRådmannens innstilling:
Arkivsaksnr.: 14/1667-8 Arkivnr.: 153 Saksbehandler: controller, Maria Rosenberg Tiltak for å oppnå varig, økonomisk balanse - del II Hjemmel: Arbeidet med Handlingsprogram og Økonomiplan er hjemlet i:
DetaljerKrav om ny rullebane i Bodø
Team Bodø KF Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 06.03.2012 14860/2012 2010/7088 L01 Saksnummer Utvalg Møtedato 12/47 Formannskapet 07.03.2012 12/22 Bystyret 08.03.2012 Krav om ny rullebane i Bodø
DetaljerNye Avinor Oslo lufthavn. Motoren i Avinors lufthavnnettverk
Nye Avinor Oslo lufthavn Motoren i Avinors lufthavnnettverk Dette er Oslo lufthavn DESTINASJONER OG FLYSELSKAP Ankomster og avganger 237 617 Topp destinasjoner 1. Trondheim 2. Bergen Antall flyselskap
DetaljerMOSSEREGIONENS NÆRINGSUTVIKLING AS VIRKSOMHETSRAPPORT. Pr 31.05. 2016. Yngvar Trandem
MOSSEREGIONENS NÆRINGSUTVIKLING AS VIRKSOMHETSRAPPORT Pr 31.05. 2016 Yngvar Trandem STATUSRAPPORT PER XX.XX.201X MNU STATUSRAPPORTERING FOR PERIODEN 31.05. 2016 HOVEDMÅL MNU skal bidra til økt verdiskaping
DetaljerHøring - globalisering og øket konkurranse i sivil luftfart Levert: :22 Svartype:
Fra: noreply@regjeringen.no Sendt: 15. juni 2016 15:23 Til: postmottak SD Emne: Nytt høringssvar til 15/689 - Høring - globalisering og øket konkurranse i sivil luftfart Referanse: 15/689 Høring: Høring
DetaljerUtvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Beh.status Beslut. organ Formannskapet 30.11.2015 069/15 PS
Moss kommune Saksutredning Høring - Areal- og transportstrategi for Osloregionen Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: 18.11.2015 Arkivref.: 15/55937/FA-N00, TI-&13 Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Beh.status
DetaljerMiljøundersøkelsen valget 2013 Klima og norsk oljeutvinning
Miljøundersøkelsen valget 2013 Klima og norsk oljeutvinning To tredeler av verdens olje, kull og gass må bli liggende hvis vi skal begrense den globale oppvarmingen til to grader og forhindre store og
DetaljerSTRATEGIER OG TILTAK FOR Å REDUSERE UTSLIPP AV KLIMAGASSER I VESTFOLD
Fylkesadministrasjonen Avdeling for plan SAKSPROTOKOLL Arkivsak 200702800 Arkivnr. Saksbehandler Rune Kippersund Saksgang Møtedato Sak nr. Fylkesutvalget 18.10.07 63/07 Fylkestinget 24.10.07 78/07 STRATEGIER
DetaljerLuftfartens samfunnsnytte
TØI-rapport 807/2005 Forfatter(e): Jon Inge Lian, Svein Bråthen, Steinar Johansen og Sverre Strand Oslo 2005, 111 sider Sammendrag: Luftfartens samfunnsnytte Avinors overordnede formål er å legge forholdene
DetaljerNY EIERMODELL FOR ADMINISTRASJONSSELSKAPET VEGFINANS AS
Saknr. 11/3230-1 Ark.nr. Saksbehandler: Per Olav Bakken NY EIERMODELL FOR ADMINISTRASJONSSELSKAPET VEGFINANS AS Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet
DetaljerINVESTERINGER OG LØNNSOMHET: MED SIDEBLIKK PÅ ANDRE TRANSPORTGRENER
INVESTERINGER OG LØNNSOMHET: MED SIDEBLIKK PÅ ANDRE TRANSPORTGRENER Spekters samferdselskonferanse 25. april 2013 Dag Falk-Petersen Konsernsjef Avinor Innhold Avinors rolle i NTP Avinors investeringsplaner
DetaljerEr konkurransen med lavprisselskapene en trussel mot norsk luftfart? Torbjørn Lothe, Administrerende direktør NHO Luftfart, 17.
Er konkurransen med lavprisselskapene en trussel mot norsk luftfart? Torbjørn Lothe, Administrerende direktør NHO Luftfart, 17. Oktober 2016 Hvilke overordnede utviklingstrekk ser vi i internasjonal luftfart
DetaljerEU og klima
EU og klima 2030 2050 Miljøråd Stine Svarva Samarbeider tett med EU i klimapolitikken Green Growth Group Uformelle miljøministermøter Ekspertgrupper Bilateralt; KOM, EP og medlemsland EØS-midlene Nøkkelrolle:Kommunalt
DetaljerHØRINGSNOTAT. 1. Innledning
HØRINGSNOTAT 1. Innledning Gjeldende flypassasjeravgift har én sats uavhengig av avstand. I Prop. 1 LS (2018-2019) Skatter, avgifter og toll 2019 punkt 13.18 foreslår regjeringen å legge om flypassasjeravgiften
DetaljerT i l r å d i n g. Om konsesjon til Sandefjord Lufthavn AS til å anlegge, drive og inneha Sandefjord lufthavn, Torp.
Samferdselsdepartementet Ref.nr. /2009-2010 T i l r å d i n g Om konsesjon til Sandefjord Lufthavn AS til å anlegge, drive og inneha Sandefjord lufthavn, Torp. Godkjent i statsråd 26. mars 2010 Samferdselsdepartementet
Detaljer11. august sendte Fedre for klimakutt og
Kunnskapstesten viser at de fleste politikerne vet at klimaendringene vil bli svært negative for Norges befolkning. Allikevel er det de færreste av dem som våger å snakke om klima i valgkampen trolig fordi
DetaljerHøringsnotat endring av særavgiftsforskriften flypassasjeravgift
Høringsnotat endring av særavgiftsforskriften flypassasjeravgift Toll- og avgiftsdirektoratet sender på vegne av Finansdepartementet på høring forslag til endringer i forskrift 11. desember 2001 nr. 1451
DetaljerJernbaneverkets handlingsprogram 2014-2017 - høringsuttalelse
Moss kommune Saksutredning Jernbaneverkets handlingsprogram 2014-2017 - høringsuttalelse Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: 12.11.2013 Arkivref.: 13/48760/FA-N21 Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Beh.status
DetaljerNorsk luftfart og konkurransekraften. Torbjørn Lothe, Administrerende direktør NHO Luftfart, 18. mai 2017
Norsk luftfart og konkurransekraften Torbjørn Lothe, Administrerende direktør NHO Luftfart, 18. mai 2017 Hvilke overordnede utviklingstrekk ser vi i internasjonal luftfart (det store bildet)? Nedbygging
DetaljerNamdalseid kommune. Saksframlegg. Uttalelse - Forslag om endring av forskrift om foreldrebetaling i barnehager
Namdalseid kommune Saksmappe: 2014/9404-2 Saksbehandler: Bodil Lie Saksframlegg Uttalelse - Forslag om endring av forskrift om foreldrebetaling i barnehager Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap
DetaljerEllen Hambro, SFT 13. Januar 2010. Norge må på klimakur. Statens forurensningstilsyn (SFT)
Ellen Hambro, SFT 13. Januar 2010 Norge må på klimakur 15.01.2010 Side 1 Statens forurensningstilsyn (SFT) Klimaendringene menneskehetens største utfordring for å unngå de farligste endringene globale
DetaljerHøring NOU 2015: 15 Sett pris på miljøet
Finansdepartementet Vår dato: Deres dato: Vår referanse: Deres referanse: 08.03.2016 09.12.2015 FS Høring NOU 2015: 15 Sett pris på miljøet Vi viser til høringsbrev fra Finansdepartementet av 9. desember
DetaljerGlobalisering det er nå det begynner!
Globalisering det er nå det begynner! Professor og rektor Handelshøyskolen BI Åpning av Partnerforums vårkonferanse 26. mars 2008 Oversikt Globalisering sett fra Norge Kina og India Arbeidskraft fra Øst-Europa
DetaljerEr det for mange lufthavner i Norge, Møre, Sogn? Trender i luftfarten og så noe om flyplasser. Frode Steen Vigra-konferansen 27.11.
Er det for mange lufthavner i Norge, Møre, Sogn? Trender i luftfarten og så noe om flyplasser Frode Steen Vigra-konferansen 27.11.2014 Øyeblikksbilde 1950 Like etter avgang fra Kairo Frode Steen 2 Lønn
DetaljerOt.prp. nr. 17 (2001-2002)
Ot.prp. nr. 17 (2001-2002) Om lov om endringer i lov 6. mai 1988 nr. 22 om lønnsplikt under permittering m.m. Tilråding fra Arbeids- og administrasjonsdepartementet av 5. oktober 2001, godkjent i statsråd
DetaljerPolitisk samarbeid i Innlandet
Saknr. 12/717-23 Saksbehandler: Bjarne H. Christiansen Politisk samarbeid i Innlandet Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja 1. Fylkesordfører (Oppland) og fylkesrådsleder
DetaljerSt.prp. nr. 103 (2000-2001)
St.prp. nr. 103 (2000-2001) Om midlertidig statlig forsikringsansvar for norske luftfartøy og lufthavner ved skader på tredjepart som Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 28. september 2001, godkjent
DetaljerSør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling www.stfk.no
Sør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling www.stfk.no Vår saksbehandler: Birte Haga Austli Det Kongelige Samferdselsdepartement Tif. 738661 78 E-post: birte.austli@sttk.no Postmottak: postmottak~stt1cno
DetaljerLINDESNES KOMMUNE Rådmannen. Kommunereformen - invitasjon til deltakelse i utredning fra Lyngdal og Farsund kommuner
LINDESNES KOMMUNE Rådmannen SAKSMAPPE: 2014/801 ARKIVKODE: LØPENR.: SAKSBEHANDLER: Sign. 7377/2014 Rune Stokke UTVALG: DATO: SAKSNR: Formannskapet 19.06.2014 43/14 Kommunestyret 19.06.2014 32/14 Kommunestyret
DetaljerSamferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Mobil +47 95717945
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Mobil +47 95717945 e-post ove.myrold@sas.no om.oslaz.takst12.001 16 september 2011 Avinor AS høring om forslag til regulering av Avinors lufthavn- og
DetaljerNorsk luftfart er verdensledende Sikkerhet Punktlighet Dekker hele landet Hovedpunkter
Norsk luftfart er verdensledende Sikkerhet Punktlighet Dekker hele landet Hovedpunkter Luftfartens samfunnsnytte er stor Internasjonale trender Trafikkvekst skaper kapasitetsutfordringer Store krav til
DetaljerKulturkortet KODE - konsekvens av statlig bortfall
Saksnr.: 2010/376 Løpenr.: 33604/2015 Klassering: C00 Saksbehandler: Espen Gimle Holtan Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Opplæring, kultur og helsekomiteen 21.04.2015 Kulturkortet
DetaljerBrent Crude. Norges Bank kuttet renten med 0,25 prosentpoeng til 1,25 % og NOK svekkelse i kjølvannet. Rentemøtet i Norges Bank
Norges Bank kuttet renten med 0,5 prosentpoeng til,5 % og NOK svekkelse i kjølvannet. Rentemøtet i Norges Bank Rentemøtet. desember medførte at Norges Bank (NB) kuttet styringsrenten fra,50 % til,5 %.
DetaljerHandlingsplan - DA Bodø Utviklingsprogram 2015-2017
Journalpost:15/5202 Saksnummer Utvalg/komite Dato 135/2015 Fylkesrådet 12.05.2015 079/2015 Fylkestinget 08.06.2015 Handlingsplan - DA Bodø Utviklingsprogram 2015-2017 Sammendrag Fylkestinget vedtar Handlingsplan
Detaljer2. Fylkesrådet bevilger (inntil) kr 295 000 til kjøp av elbil fra fylkesrådets disposisjonspost.
Saknr. 12/1190-7 Ark.nr. K20 Saksbehandler: Therese Håkonsen Karlseng Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja 1. Fylkesrådet vedtar at det kjøpes en elbil til
DetaljerSaksframlegg. Anmodning om bosetting av enslige mindreårige flyktninger i perioden 2014-2016
Søgne kommune Arkiv: F30 Saksmappe: 2013/1534-10430/2014 Saksbehandler: Marianne Kleiven og Gustav Skretting Dato: 25.03.2014 Saksframlegg Anmodning om bosetting av enslige mindreårige flyktninger i perioden
DetaljerSakskart 2 med innstillinger og innspill fra andre utvalg til møte i fylkestinget
Møteinnkalling Sakskart 2 med innstillinger og innspill fra andre utvalg til møte i fylkestinget 5.12.2016 Møtested Schweigaardsgt. 4, Galleriet Møterom Fylkestingssalen Møtedato 05.12.2016 Tid 14:00 1
DetaljerBÆRUM KOMMUNE LANDBRUK UTMARK OG KULTURVERN
BÆRUM KOMMUNE LANDBRUK UTMARK OG KULTURVERN Landbruks- og matdepartementet Postboks 8007 Dep 0030 OSLO Deres ref.: Vår ref.: Dato: 15/16624/BEPED 27.01.2015 Høringsuttalelse - Forslag om å oppheve konsesjonsloven
DetaljerBodø kirkelige fellesråd. Budsjett 2013.
Økonomikontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 12.11.2012 65984/2012 2012/7915 Saksnummer Utvalg Møtedato 12/212 Formannskapet 28.11.2012 12/192 Bystyret 13.12.2012 Bodø kirkelige fellesråd.
DetaljerSaksfremlegg. HØRING: FYLKESDELPLAN GARDERMOEN 2040: STRATEGISK UTVIKLINGSPLAN FOR GARDERMOEN K-kode: 123 &13 Saksbehandler: Inger Kronen Tveranger
Arkivsak: 07/1518 Sakstittel: Saksfremlegg HØRING: FYLKESDELPLAN GARDERMOEN 2040: STRATEGISK UTVIKLINGSPLAN FOR GARDERMOEN K-kode: 123 &13 Saksbehandler: Inger Kronen Tveranger Innstilling: Sørum kommune
DetaljerMedlemskap i Opplæringskontoret for fag i kommunal sektor (OKS) Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos formannskap Namsos kommunestyre
Namsos kommune Personalavdelingen Namsos Saksmappe: 2009/4347-1 Saksbehandler: Egill Vatne Saksframlegg Medlemskap i Opplæringskontoret for fag i kommunal sektor (OKS) Utvalg Utvalgssak Møtedato Namsos
DetaljerBÅTRUTENE I ARENDAL HAVN - FYLKESKOMMUNENS ENGASJEMENT
1 Saksframlegg Dato: Arkivref: 15.05.2013 2011/3872-15094/2013 / 151 Saksbehandler: Kjell Arild Eidet Saksnr. Utvalg Møtedato Samferdsels- og miljøkomitéen 11.06.2013 Fylkestinget 18.06.2013 BÅTRUTENE
DetaljerArbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no. Deres ref.: 12/1221. Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart
Fra: solveig ryeng [mailto:solveigryeng@hotmail.com] Sendt: 3. desember 2012 11:26 Til: Postmottak AD Emne: Ad Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart Arbeidsdepartementet Sendt pr.
Detaljer