MEF Bransjemøte Paul Olaf Baraas Regionsjef

Transkript

1 MEF Bransjemøte 2019 Paul Olaf Baraas Regionsjef

2 Tema Utviklingstrekk Regionsreforma Tvistar/konfliktar Lønns og arbeidsvilkår

3 Utviklingstrekk

4 Anleggsinvesteringar

5 Fylkesvise anleggsinvesteringar, 2019

6 Kontraktar i regi av Statens vegvesen 2018 Statens vegvesen mottok 3,5 tilbod i gjennomsnitt for kvar kontrakt Ein nedgang frå 4,8 i 2017 Må tilbake til for å finne tilsvarande tal Sterkast konkurranse i region vest med ein snitt på 4,1 tilbod pr. kontrakt

7 Svingingar i marknaden Er ein stor utfordring for entreprenørane. Må få jamnare fordeling på utlysing av oppdrag! Foto: MEF/Anleggsmaskinen

8 Bedrifter med ledig kapasitet til å ta på seg nye oppdrag i perioden fram til juni 2019

9 Regionsreforma

10 Regionsreforma

11 Regionsreforma Er ein meir oppteken av endringane og alt det medfører? Er vi i ferd med å kome i inn eit «vakuum» på prosjektgjennomføring?

12 Tvistar/konfliktar mellom byggherre entreprenør - underentreprenør

13 Konflikt-/tvistenivået mellom byggherre/ rådgjevande ing. og entreprenør Konflikt-/tvistenivået er varierande litt uavhengig storleik på prosjekta. Tvistar i fht. prosjektering. Tre parts konstellasjon med to parts kontraktkonstellasjon Kan bli for tette band mellom prosjekterande og byggherre. Prosjektering er ein entreprise på same måte som for utføring som entreprenør står for. Utstrakt bruk av spesiell beskriving som er slik at ein ikkje følgjer eller skriv seg i frå hovudoppbygginga i prosesskoden

14 Ta ansvar for beskrivingar basert på standard prosessbeskriving. unngå spesiell beskriving sidan dette i all hovudsak skapar grunnlag for ueinigheit. velje entrepriseform og kontraktstype som er tilpassa arbeidet som skal utførast og som innehar tilstrekkeleg grad av incentiv som fremjar betre løysingar og kostnadsinnsparing Halde seg til etablerte bransjestandardar mellom byggherre hovudentreprenør - underentreprenør

15 Ta ansvar for samhandling i prosjekta basert på openheit og tillit ha ein byggherreleiing som løyser saker undervegs i prosjektet

16 Brot på lønns og arbeidsvilkår Er det bransjens største utfordring?

17 Statens vegvesen, EBA og MEF møte i sept. 2018

18 Vegdirektør n på Arctic Entrepreneur 2019

19 Er det håp for bransjen vår? Foto: MEF/Anleggsmaskinen

20 Vi er alle avhengig av kvarande

21 Tankar om kva som skal til for å lykkast? Byggherre: prosjektkalkylane må ta høgde for.. entrepriseform og kontraktstype som er tilpassa det enkelte prosjekt beskrivingar basert på standard prosessbeskriving. følgje opp prosjekterande på kontrakt til liks med entreprenørane byggherreleiing som løyser saker undervegs i prosjektet kontroll regime og samhandling i prosjekta som er basert på openheit og tillit

22 Tankar om kva som skal til for å lykkast? Hovudentreprenør: prosjektkalkylane må ta høgde for at alle ledd legg til grunn gjeldande vilkår entrepriseform og kontraktstype som er tilpassa den enkelte underentreprise sende ut all beskrivingar basert på standard prosessbeskriving. slutte med «pruterunder» for å «redde seg sjølv» tek ansvar for underentreprenørane og løyser saker undervegs i prosjektet samhandling i prosjekta som er basert på openheit og tillit Underentreprenør: inneha oversikt og dokumentasjon på at ein følgjer og etterlever gjeldande vilkår prosjektkalkylane må legge til grunn gjeldande vilkår ha kunnskap om, og gjere seg kjend med motteken beskriving basert på standard prosessbeskriving. samhandling i prosjekta som er basert på openheit og tillit

23 Er det håp for bransjen vår? Foto: MEF/Anleggsmaskinen

24 Foto: MEF/Anleggsmaskinen

25 Vi kan kun lykkast gjennom godt samarbeid mellom byggherre og entreprenørane

26 Takk for meg! Vil du ha meir informasjon om kva som skjer i MEF og våre bransjar? Besøk og følg oss på: