Heavy Duty oppblåsbar båt

Transkript

1 2017 Mercury Mrine Hevy Duty 365/380, 415/430, 470, 530 Hevy Duty oppblåsbr båt 8M nor

2 nor

3 Alle hos Mercury Mrine tkker deg for t du hr vlgt en oppblåsbr båt fr Mercury Mrine. Du hr gjort en klok investering i båtlivets fornøyelser. Vi mener t den vil gi deg mnge år med båtglede og spenning. Denne eierhåndboken inneholder ll informsjon for sikkerhet og drift som du vil trenge for å få størst mulig glede v din oppblåsbre båt. Den inneholder også informsjon om stell og vedlikehold som bidrr til å beskytte din investering. T vre på denne håndboken for fremtidige behov. Det foreligger lokle og nsjonle smt internsjonle (hvis ktuelt) regelverk og lover for fører, psssjerer og frtøysbruk. Hvis du ikke er kjent med disse regelverkene og forskriftene kn du få informsjon fr sttlige og lokle miljømyndigheter. Nsjonle og lokle orgnissjoner tilbyr sikkerhetskurs som nbefles for lle som ikke er kjent med regelverk og forskrifter vedrørende båtbruk. Med riktig pleie og vedlikehold vil du h glede v dette produktet i mnge båtsesonger. For å sørge for mksiml ytelse og problemfri bruk, ber vi om t du leser og sørger for t du forstår denne håndboken før du bruker din oppblåsbre båt. CE-direktiv Europ Med henvisning til Den europeiske unions virkemåte, spesifiserer et nytt CE-direktiv fr 1. jnur 2017 t HIN (identifiksjonsnummer skrog) vil bli erstttet med WIN (identifiksjonsnummer frkost). HIN (identifiksjonsnummer skrog) brukes først og fremst i Nord-Amerik. Grntimelding Produktet du hr gått til innkjøp v, leveres med en begrenset grnti fr Mercury Mrine. Grntivilkårene er fremstt i delen Grntiinformsjon i denne håndboken. Grntierklæringen inneholder en beskrivelse v hv som dekkes, hv som ikke dekkes, grntiens vrighet, hvordn du best oppnår grntidekning, viktige frskrivelser og begrensninger når det gjelder ersttning, og nnen relevnt informsjon. Vi ber deg lese gjennom denne viktige informsjonen. Disse beskrivelsene og spesifiksjonene vr gjeldende på tidspunktet d denne håndboken ble godkjent for trykking. Mercury Mrine, som kontinuerlig forsøker å forbedre sine produkter, forbeholder seg retten til når som helst å stnse produksjonen v modeller eller endre spesifiksjoner, utforming, metoder eller prosedyrer, uten å måtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser. Noter identifiksjonsnummer frkost (WIN)/identifiksjonsnummer skrog (HIN) og motormodell/-serienummer. Identifiksjonsnummer frkost (WIN)/identifiksjonsnummer skrog (HIN) finner du kter på båten på styrbord side. Motormodell/-serienummer finner du på dreiebrketten. Disse opplysningene kreves for å få deler, tjenester innenfor grntien eller hvis din oppblåsbre båt blir stjålet. Kjøpsdto Forhndlerens nvn Adresse Telefon Identifiksjonsnummer frkost (WIN)/ identifiksjonsnummer skrog (HIN) Motorens serienummer Motorens modellnummer Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Informsjon om vremerker og opphvsrett MERCURY MARINE. Med enerett. Reproduksjon v hele eller deler v dokumentsjonen er forbudt hvis ikke smtykke er innhentet. Alph, Aius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med bølgelogo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med bølgelogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiM, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerte vremerker som tilhører Brunswick Corportion. Pro XS er et vremerke som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corportion. nor i

4 nor ii

5 Grntiinformsjon Grntioverføring, USA og Cnd... 1 Grntiregistrering i USA og Cnd... 1 Begrenset grnti for oppblåsbr båt fr Mercury USA og Cnd... 1 Generell informsjon Båtførerens nsvr... 4 Før båten ts i bruk... 4 Dødmnnsbryter... 4 Beskytte personer i vnnet... 6 Hopping på bølger og kjølvnn... 7 Støt mot gjenstnder under vnn... 7 Eksosutslipp... 8 Sikker bruk v båten... 9 Spesifiksjoner Produsentens typeskilt Båtdeler Delplssering PVC modeller Delplssering CSM modeller Trnsport Trnsportere båten Drift Montering v dørkplter (modeller med luminiumdørk) Luftfylling Påhengsmotor Sjekkliste før bruk Lsting Bruke tppeventilen Tuing Luften slippes ut v et luftkmmer ved et uhell Legge til lnd Vedlikehold Rengjøring Tømme for luft Anvisninger for folding nor iii

6 Reprsjoner Reprsjon v luftkmmer hyplonstoff Reprsjon v luftkmmer PVC mterile Lgring Klrgjøre før lgring Servicessistnse til eier Lokl reprsjonsservice Service når du er borte hjemmefr Forespørsler om deler og tilbehør Hjelp til service Bestille dokumentsjon iv nor

7 Grntioverføring, USA og Cnd Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier, skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt identifiksjonsnummer frkost (WIN)/identifiksjonsnummer skrog (HIN) sendes eller fkses til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Bo 1939 Fond du Lc, WI Fks Ved behndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntiregistrering i USA og Cnd Produktet må være registrert hos Mercury Mrine for å være berettiget grntidekning. Forhndleren skl fylle ut grntiregistreringen når produktet selges, og umiddelbrt sende den inn til Mercury Mrine vi MercNET, e-post eller post. Ved mottkelse v denne grntiregistreringen vil Mercury Mrine foret registreringen. Du skl mott en kopi v grntiregistreringen fr selgende forhndler. Du finner Mercury Mrines personvernpolitikk på MERK: Registreringslister skl oppbevres hos Mercury Mrine og lle forhndlere v Mercury Mrineprodukter som selges i USA, i tilfelle en tilbkekllelse grunnet sikkerhet er påkrevd i henhold til den meriknske loven Federl Bot Sfety Act. Du kn endre din registrerte dresse når som helst, også ved fremsetting v grntifordringen, ved å ringe til Mercury Mrine, eller sende brev eller telefks, med nvn, tidligere dresse, ny dresse og identifiksjonsnummer frkost (WIN)/identifiksjonsnummer skrog (HIN) til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Din forhndler kn også behndle disse informsjonsendringene. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Bo 1939 Fond du Lc, WI Fks ANDRE LAND ENN USA OG CANADA Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Begrenset grnti for oppblåsbr båt fr Mercury USA og Cnd Kunder i ndre lnd enn USA og Cnd må rådføre seg med den lokle distributøren. GARANTIEN DEKKER FØLGENDE GARANTIINFORMASJON Mercury Mrine grnterer t lle oppblåsbre båter vil være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. nor 1

8 GARANTIENS VARIGHET Glssfiberskroget, dørken i Air Deck lt ekstrutstyr og tilbehør som festes til skroget, inkludert (men ikke begrenset til) dørkplter, tofter, repholdere, åregfler, årer, rep, luftpumpe, løftehåndtk, d-ringer, åreholdere, ventiler, toftebånd og hekk dekkes v denne begrensede grntien i ett (1) år fr den dtoen produktet først selges eller fr den dtoen produktet først ts i bruk (det som forekommer først). Det grnteres t lt luftfylt mteriell vil være fritt for mterildefekter og fbriksjonsfeil som forårsker blærednnelse og delminering, i fem (5) år for PVC-komponenter og ti (10) år for CSM-komponenter. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper ved riktig omregistrering v produktet. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING Grntidekning gis bre til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk og vedlikehold, må utføres til riktig tid for å opprettholde grntidekningen. Dersom dette vedlikeholdet utføres v en detljkunde, forbeholder Mercury Mrine seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY MARINE GJØRE Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien for delminering er å skifte ut båtduken (kun båtduken). Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endringer på produkter fr tid til nnen. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å utføre reprsjoner smt rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Mrine-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury Mrines servicevdeling. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke lle utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE GARANTIINFORMASJON Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, justeringer, norml slitsje, punktering, misfrging, oksidering, skde som følge v misbruk, unorml bruk, forsømmelse, ulykke, feilktig bruk, bruk v ekstrutstyr eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine eller endringer eller fjerning v deler. Bruk v produktet til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet på noe tidspunkt, selv v en tidligere eier v produktet, nnullerer grntien. Motor, motortilbehør, kontroller, propeller, btterier eller nnet utstyr og tilbehør, dekkes under egne grntier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefonutgifter, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. 2 nor

9 GARANTIINFORMASJON FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. nor 3

10 Båtførerens nsvr Båtføreren er nsvrlig for riktig og sikker kjøring v båten smt sikkerheten til lle psssjerene om bord og llmennheten. Det nbefles på det sterkeste t båtførere leser og forstår hele denne håndboken før de tr i bruk båten. Sørg for t minst én nnen person i båten får instruksjoner om grunnleggende strt og drift v påhengsmotoren og håndtering v båten, i tilfelle båtføreren skulle bli ute v stnd til å kjøre båten. Før båten ts i bruk Påse t denne håndboken er lest og forstått. Få opplæring i riktig bruk v båten. Eventuelle spørsmål kn rettes til forhndleren. Sikkerhets- og driftsinformsjon kombinert med sunn fornuft, kn bidr til å forhindre personskde og skde på produktet. I denne håndboken brukes følgende vrsler for å gjøre deg oppmerksom på spesielle nvisninger som må følges for å ivret sikkerheten.! ADVARSEL Angir en frlig situsjon som kn føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! FORSIKTIG Angir en frlig situsjon som kn føre til mindre eller modert personskde dersom den ikke vverges. OBS Angir en situsjon som kn føre til svikt i motor eller større komponenter dersom den ikke vverges. Dødmnnsbryter GENERELL INFORMASJON Hensikten med en dødmnnsstoppbryter er å slå v tenningen når båtføreren beveger seg så lngt fr førerstillingen t bryteren ktiveres (for eksempel når føreren blir revet bort fr førerplssen ved et uhell). Påhengsmotorer med styrekulthåndtk og enkelte fjernkontrollenheter er utstyrt med dødmnnsstoppbryter. En dødmnnsbryter kn instlleres som tilbehør, vnligvis på instrumentpnelet eller på siden i nærheten v førerplssen. Det er plssert et merke nær dødmnsstoppbryteren som en visuell påminner til føreren om å feste dødmnssnoren til flytevesten eller håndleddet. 4 nor

11 GENERELL INFORMASJON Dødmnnssnoren er vnligvis cm (4 5 fot) lng når den er utstrkt. Den hr en festenordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til båtførerens flytevest eller håndledd. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig når den ikke strekkes, slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i objekter i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt båtførerens håndledd eller bein, eller du kn lge en knute på den. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Klips for dødmnnssnor Merke ved dødmnnsbryter Dødmnnsbryter Les sikkerhetsinformsjonen nedenfor før du fortsetter. Viktig sikkerhetsinformsjon: Hensikten med dødmnnsbryteren er å slå v motoren når båtføreren beveger seg så lngt bort fr førerplssen t bryteren ktiveres. Dette skjer hvis båtføreren ved et uhell fller over bord, eller hvis vedkommende beveger seg lngt bort fr førerplssen. I visse typer båter er det større fre for t båtføreren kn flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved et uhell, for eksempel gummibåter med lv båtside, små båter, høyytelsesbåter og lette fiskebåter med styrekulthåndtk. Det er også større fre for å flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved uforsvrlig bruk, for eksempel dersom du sitter på seteryggen eller båtripen ved plningshstighet, står ved plningshstighet, sitter på høytliggende fiskebåtdekk, kjører ved plningshstighet på grunt vnn eller i områder med hindringer, slipper tket i rttet eller styrekulthåndtket når det trekker i en retning, er under påvirkning v lkohol eller medikmenter eller mnøvrerer båten på en uvøren måte ved høy hstighet. Selv om motoren stnser øyeblikkelig når dødmnnsbryteren ktiveres, fortsetter båten å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Båten kommer imidlertid ikke til å gå rundt i ring. Mens båten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nbefler på det sterkeste t ndre psssjerer får innføring i riktige strt- og driftsprosedyrer, i tilfelle det skulle bli nødvendig å betjene motoren i en krisesitusjon (for eksempel dersom båtføreren ved et uhell blir slynget bort fr førerplssen).! ADVARSEL Hvis båtføreren skulle flle over bord, skl motoren øyeblikkelig slås v for å redusere fren for lvorlig personskde eller dødsulykker. Sørg lltid for t begge endene på dødmnnssnoren er forsvrlig festet til bryteren og båtføreren. nor 5

12 ! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v brå oppbremsing fordi dødmnnsbryteren ktiveres ved et uhell. Båtføreren skl ldri forlte førerplssen uten først å kople fr dødmnnssnoren. Det kn også være t bryteren ktiveres ved et uhell ved norml drift. Dette kn føre til én eller flere v følgende fresitusjoner: Psssjerer kn bli slynget forover på grunn v brå oppbremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i båten fordi de kn bli slynget over bugen og bli truffet v girkssen eller propellen. Motorstopp og tp v styrekontroll ved høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Tp v styrekontroll når båten legges til. SØRG FOR AT DØDSMANSSTOPPBRYTEREN OG DØDMANNSSNOREN ER I GOD DRIFTSMESSIG STAND Hver gng før den brukes må du kontrollere t dødsmnsstoppbryteren fungerer som den skl. Strt motoren. Stopp den ved å trekke ut dødmnnssnoren. Hvis motoren ikke stopper, må du få bryteren reprert før du bruker båten. Før hver gngs bruk skl du kontrollere dødmnnssnoren og se til t den er i god driftsmessig stnd uten frynsing, kutt eller slitsje. Kontroller t klemmene på hver ende v snoren er i god driftsmessig stnd. Skift dødmnnssnoren hvis den er slitt eller skdet. Beskytte personer i vnnet NÅR BÅTEN ER I BEVEGELSE GENERELL INFORMASJON Det er svært vnskelig for en person som står eller flyter i vnnet å komme seg unn fort nok når en båt kommer i hns/hennes retning, selv når båten holder lv frt Sørg lltid for å senke frten og være svært forsiktig når du bruker båten i et område der det kn befinne seg personer i vnnet. Når en båt er i bevegelse (vnlig kjøring) og giret på påhengsmotoren settes i nøytrlstillingen, er det tilstrekkelig krft i vnnet på propellen til t propellen roterer. Når propellen roterer i nøytrl, kn den påføre lvorlige personskder. MENS BÅTEN LIGGER STILLE! ADVARSEL En roterende propell, en båt i frt eller enhver solid gjenstnd som er festet til båten, kn utgjøre en dødsfre for svømmere. Stopp motoren øyeblikkelig dersom noen befinner seg i vnnet og er nær båten. Sett giret på påhengsmotoren i nøytrl og slå v motoren før du lr noen bde eller oppholde seg i vnnet nær båten. 6 nor

13 GENERELL INFORMASJON Hopping på bølger og kjølvnn Å kjøre fritidsbåter over bølger og kjølvnn er en nturlig del v båtlivet. Men når denne ktiviteten skjer med så stor hstighet t skroget tvinges helt eller delvis opp v vnnet, oppstår det visse frer, spesielt når båten treffer vnnet igjen Den største fren er t båten kn endre kurs mens den er midt i et hopp. I slike tilfeller kn lndingen føre til t båten svinger brått i en nnen retning. Slike brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over bord.! ADVARSEL Hopping på bølger og kjølvnn kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll hvis noen kstes rundt i båten eller overbord. Unngå hopping på bølger eller kjølvnn dersom det er mulig. En nnen, mindre vnlig, frlig situsjon kn oppstå dersom båten tr v fr en bølge eller kjølvnnsbølge. Hvis bugen på båten heller for mye ned mens den er i luften, kn den trenge ned i vnnet og komme helt under vnn et øyeblikk. Dette får båten til å bråstoppe slik t psssjerene slynges forover. Båten kn også t en krpp sving til én side. Støt mot gjenstnder under vnn Senk frten og vær forsiktig når du bruker båten på grunt vnn eller i områder der objekter under vnn kn komme i kontkt med påhengsmotoren eller båtbunnen. Det viktigste du kn gjøre for å redusere fren for t objekter på vnnflten eller under vnn forårsker personskde eller støtskde, er å regulere båtens hstighet. Under slike forhold bør båten kjøres ved minste plningshstighet på 24 til 40 km/t (15-25 mph).. Dersom du treffer et objekt på vnnflten eller under vnn, kn det få ulike følger. Blnt nnet kn dette skje: Deler v eller hele påhengsmotoren kn løsne og komme inn i båten Båten kn plutselig skifte retning. Slike brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over bord. En plutselig reduksjon v kjørehstigheten. Dette vil føre til t psssjerene kstes forover eller fller over bord. nor 7

14 Slgskde på påhengsmotoren og/eller båten. Husk t det viktigste du kn gjøre for å forhindre personskde eller støtskde i slike situsjoner, er å holde båtens hstighet under kontroll. Båtens hstighet bør holdes ved minste plningshstighet ved kjøring i frvnn der det er hindringer under vnn. Dersom du treffer et objekt under vnn, skl du stnse motoren så rskt som mulig og se etter om det er ødelgte eller løse deler. Dersom motoren er skdet eller du hr mistnke om det, skl du t den med til en utorisert forhndler for å få den nøye undersøkt og eventuelt reprert. Båten bør også undersøkes for å se om den er påført skder på skroget eller kterspeilet, og om det er vnnlekksjer. Bruk v en skdet påhengsmotor kn føre til ytterligere skde på ndre deler v motoren eller påvirke kontrollen over båten. Dersom det er nødvendig å fortsette kjøringen, skl dette gjøres ved sterkt redusert hstighet.! ADVARSEL Bruk v en båt eller motor med støtskder kn resultere i lvorlig personskde, dødsulykker eller skde på båten. Hvis båten utsettes for støt eller slg skl en utorisert Mercury Mrine-forhndler kontrollere og reprere båten eller motoren. Eksosutslipp VÆR OPPMERKSOM PÅ KARBONMONOKSIDFORGIFTNING Det finnes krbonmonoksid i eksosutslippet fr lle forbrenningsmotorer. Dette gjelder påhengsmotorer, hekkggregter og innenbordsmotorer som driver båter, smt genertorer som driver forskjellig tilbehør til båten. Krbonmonoksid er en dødelig gss som er uten lukt, frge og smk. Tidlige symptomer på krbonmoniksidforgiftning, som ikke må forveksles med sjøsyke eller beruselse, omftter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvlme.! ADVARSEL Krbonmonoksidforgiftning kn føre til bevisstløshet, hjerneskde og død. Hold båten godt ventilert både når den kjøres og ligger i ro, og unngå lngvrig eksponering for krbonmonoksid. GOD VENTILASJON GENERELL INFORMASJON Luft ut psssjerområdet og åpne sidegrdinene eller lukene forn for å fjerne vgsser DÅRLIG VENTILASJON Eksempel på riktig luftstrømning gjennom båten Under visse kjøre- og/eller vindforhold kn innebygde kbiner, kbiner med overtrekk eller førerkbiner med utilstrekkelig ventilsjon trekke inn krbonmonoksid Instller én eller flere krbonmonoksidmålere i båten. Bdende og psssjerer i et innelukket område på en fortøyd båt som hr, eller ligger nær, en motor i drift, kn på en vindstille dg utsettes for frlige konsentrsjoner v krbonmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. 8 nor

15 MENS BÅTEN LIGGER STILLE GENERELL INFORMASJON b b - Drift v motoren når båten er fortøyd på et vgrenset område Fortøyning v båten nær en nnen båt som hr motoren i gng MENS BÅTEN ER I FART b b - Kjøring v båten med for høy trimvinkel på bugen Kjøring v båten uten t lukene forover er åpne Sikker bruk v båten For å kunne nyte båtlivet på en sikker måte bør du være kjent med ktuelle bestemmelser og restriksjoner som gjelder bruk v båt, og t hensyn til rådene nedenfor. Bruk flyteutstyr. En godkjent flytevest/redningsvest i riktig størrelse for lle personer om bord skl være lett tilgjengelig (dette er påbudt ved lov). Båten må ikke overbelstes. De fleste båter er klssifisert og sertifisert for en mksimllst (vekt) (se kpsitetsmerkingen på båten). Hvis du er i tvil, må du kontkte forhndleren eller båtprodusenten. Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold.. Følg regelmessige intervller, og sørg for t lle reprsjoner utføres på en forsvrlig måte. Lær deg og overhold lle sjøregler og -lover for området.. Båtførere bør gjennomføre et kurs i båtsikkerhet. I USA tilbys slike kurs v 1) kystvkten, 2) "Power Squdron" (båtorgnissjon), 3) Røde Kors og 4) myndighetene som er nsvrlig for båtsikkerheten i de ulike delsttene. Eventuelle henvendelser kn rettes til Boting Hotline på tlf eller Bot U.S. Foundtion på tlf BOAT. Sørg for t lle psssjerer sitter ordentlig i båten. Tillt ikke t noen sitter i eller på deler v båten som ikke er beregnet for dette. Dette omftter seteryggen, båtripen, kterspeilet, bugen, dekkene, opphøyde fiskeseter, eventuelle dreibre fiskeseter og lle ndre steder der uventet kselersjon, brå oppbremsing, utilsiktet tp v kontroll over båten eller en brå bevegelse kn føre til t personen kstes over bord eller rundt i båten. Kjør ldri båten under påvirkning v lkohol eller ndre rusmidler (forbudt ved lov). Ved bruk v lkohol eller ndre rusmidler reduseres dømmekrften og reksjonsevnen krftig. nor 9

16 Lær opp ndre båtførere. Minst én nnen person om bord bør få grunnleggende opplæring i strt og drift v påhengsmotoren og håndtering v båten i tilfelle båtføreren skulle bli ute v stnd til å kjøre båten, eller fller over bord. Ombordstigning. Stopp motoren når psssjerer stiger om bord, går på lnd eller oppholder seg nær kterenden (bk) på båten. Det er ikke nok å bre sette motoren i nøytrl. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven nsvrlig for å være ktpågivende, h god sikt og lytte. Båtføreren skl h uhindret sikt, spesielt forover. Ingen psssjerer, lst eller fiskeseter skl blokkere sikten for båtføreren når båten kjøres over tomgngshstighet. Kjør ldri båten rett bk en person på vnnski, i tilfelle vedkommende skulle flle. Dersom båten for eksempel kjører i 40 km/t (25 MPH) innhente en person på vnnski som hr flt 61 m (200 ft) forn deg, på 5 sekunder. Hold øye med personer på vnnski som hr flt. Når båten brukes til å trekke personer på vnnski eller lignende ktiviteter, skl du lltid h personen som hr flt, på båtens førerside når du kjører tilbke for å hjelpe vedkommende. Båtføreren skl hele tiden holde øye med personen som hr flt, og ldri rygge opp til vedkommende eller ndre som befinner seg i vnnet. Meld fr om ulykker. Båtførere er i følge loven pålgt å rpportere en båtulykke til lndets eller sttens utøvende myndigheter for ferdsel på sjøen når båten er innblndet i visse typer båtulykker. Det må meldes fr om ulykken dersom 1) det er tp v liv eller snnsynlighet for tp v liv, 2) det er personskder som krever medisinsk behndling utover førstehjelp, 3) det er skde på båter eller nnen eiendom for en verdi v over USD eller 4) båten hr gått tpt. Be om ytterligere hjelp fr de lokle myndighetene. Spesifiksjoner Beskrivelse Modell 365/ / Bruttovekt PVC-duk 98,0 kg (216 lb) 118,0 kg (261 lb) 158,0 kg (349 lb) Gjelder ikke Bruttovekt CSM-duk 105,0 kg (233 lb) 126,0 kg (279 lb) 165,0 kg (363 lb) 182,0 kg (401 lb) Mksimlbelstning 750 kg (1653 lb) 950 kg (2094 lb) 1200 kg (2646 lb) 1500 kg (3307 lb) Mks. motoreffekt 18,4 kw (25 hk) 22,1 kw (30 hk) 37,0 kw (50 hk) 37,0 kw (50 hk) Mks. motorvekt 85 kg (187 lb) 85 kg (187 lb) 130 kg (287 lb) 130 kg (287 lb) Mks. personntll Luftkmre 3 + kjøl 3 + kjøl 5 + kjøl 5 + kjøl Utvendig lengde Skrogets innvendige lengde 365 cm (12 ft 0 in.) 261 cm (8 ft 7 in.) 415 cm (13 ft 7 in.) 470 cm (15 ft. 5 in.) 309 cm (10 ft. 2 in.) 332 cm (10 ft. 11 in.) 415 cm (13 ft 7 in.) 380 cm (12 ft 6 in.) Utvendig bredde 175 cm (5 ft 9 in.) 188 cm (6 ft. 2 in.) 216 cm (7 ft 1 in.) 220 cm (7 ft 3 in.) Innvendig bredde 80 cm (2 ft. 8 in.) 94 cm (3 ft 1 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) Rørdimeter 46 cm (18 in.) 48 cm (19 in.) 54 cm (21 in.) 56 cm (22 in.) Anbeflt lufttrykk i røret 0,25 br (3.6 psi) 0,25 br (3.6 psi) 0,25 br (3.6 psi) 0,25 br (3.6 psi) Dørksystem Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Frtøyets designktegori C C C C ISO 6185-deler 3-VII 3-VII 3-VII 3-VII Rørduk GENERELL INFORMASJON PVC eller CSM PVC eller CSM PVC eller CSM Båtbunn-/kjølduk Glssfiber Glssfiber Glssfiber Glssfiber CSM 10 nor

17 Produsentens typeskilt GENERELL INFORMASJON Produsentens typeskilt finner du på innsiden v båtens kterspeil. b c d e f g h Eksempel på produsenttypeskilt. Se typeskiltet på båten for produktspesifikke spesifiksjoner - Modellnummer b - Mksimumsytelse for påhengsmotor c - Mksimlt personntll d - Mksiml belstningskpsitet personer + påhengsmotor + drivstofftnk og utstyr e - Lufttrykk i luftkmmeret f - ISO 6185-del (se den generelle informsjonen nedenfor) g - Båtens designktegori se tbellen nedenfor h - Påhengsmotorens mksimlvekt Båtens designktegori Tbellen nedenfor viser nvigsjonsbruken båten er designet og bygget for. Båtdesignktegorier Nvigering Vindstyrke og bølgehøyde A B C D Hvgående Offshore Kystfrt Skjermede frvnn Designet for lngfrt der vindstyrken kn nå 8 på Beufort-sklen, med bølgehøyde på 4 m (13 ft) eller mer. Designet for offshorefrt der vindstyrken kn nå 8 på Beufortsklen, med bølgehøyde på inntil 4 m (13 ft). Designet for reiser i kystfrvnn, store hvbukter, elvemunninger, innsjøer og elver der vindstyrken kn nå 6 på Beufort-sklen, med bølgehøyde på inntil 2 m (6.5 ft). Designet for bruk i skjermede frvnn, små hvbukter, små innsjøer, elver og knler der vindstyrken kn nå 4 på Beufort-sklen, med bølgehøyde på inntil 0,5 m (1.5 ft). ISO 6185-del ISO 6185-delektegoriene definerer båtens effektklssifisering. Effektklssifiseringene er fremstilt i følgende tbell. ISO 6185-delektegorier Del 1: Type ll Del 2: Type V Klssifisering for motorbåter Motorbåteffekt inntil 4,5 kw (6 hk) Motorbåteffekt på 4,5 15 kw (6 20 hk) Del 3: Type VII Motorbåteffekt på 15 kw og oppover (20 hk +) nor 11

18 BÅTDELER Delplssering PVC-modeller SETT BAKFRA b b - Tppeventil Identifiksjonsnummer frkost (WIN)/identifiksjonsnummer skrog (HIN) SETT FORFRA b b - Tueringer Løftehåndtk 12 nor

19 BÅTDELER SETT FRA HEKKEN b c d b b - c - d - Tppeventil (ventil v pluggtypen vist) Tuehull Motortypeskilt Produsentens typeskilt SETT FRA SIDEN b c b - c - Åre Luftkmmerventil Kjølens luftkmmerventil nor 13

20 BÅTDELER Delplssering CSM-modeller SETT BAKFRA b b - Tppeventil Identifiksjonsnummer frkost (WIN)/identifiksjonsnummer skrog (HIN) SETT FORFRA b b - Tueringer Løftehåndtk 14 nor

21 BÅTDELER SETT FRA HEKKEN b c d b - c - d - Tuehull Tppeventil Motortypeskilt Produsentens typeskilt SETT FRA SIDEN b c b - c - Åre Luftkmmerventiler Kjølens luftkmmerventil nor 15

22 Trnsportere båten TRANSPORT Bruk en tilhenger som gir god nok støtte til båtskroget. Plsser båten på tilhengeren slik t den ligger stbilt på tilhengerstøttene. Båten må festes godt til tilhengeren. Fest båten til tilhengeren med festebånd. Strm festebåndene godt for å forhindre t båten beveger seg. Beskytt luftkmmerslngene slik t de ikke slites mot eller skdes v festestroppene. Trnsporter båten med påhengsmotoren tiltet ned i vertikl driftsstilling. Hvis det er nødvendig med ytterligere klring til bkken, skl påhengsmotoren tiltes opp med en ekstr støttenordning for påhengsmotorer. Rådfør deg med nærmeste forhndler. Ytterligere klring kn være nødvendig over jernbneovergnger, i oppkjørsler og dersom båthengeren fjærer. 16 nor

23 DRIFT Montering v dørkplter (modeller med luminiumdørk) MERK: Dørkpltene må monteres i båten før båten blåses opp Modeller med fem plter - Sidevstivere nor 17

24 DRIFT Modell med seks plter - Sidevstivere 1. Rydd en overflte slik t den er ren og uten skrpe gjenstnder. 2. Brett ut båten, og spre den ut slik t den ligger fltt. 3. Skyv dørkplte 1 inn i bugen. Plsser hullet over kjølens luftkmmerventil. Sett dørkplte 2 mot den fremre dørkplten. b - Dørkplte nr. 2 b - Fremre dørkplte nor

25 DRIFT 4. Skyv bkre dørkplte under hekkpltefestene. b b - Bkre dørkplte Hekkpltefester 5. Sett smmen de øvrige dørkpltene. Plsser de midtre pltene slik t de dnner en omvendt V. Rett inn sidekntene på dørkpltene, og skyv ned V-skjøten slik t dørkpltene ligger fltt Skyv ned MERK: Dørkpltene forsterkes med sidevstiverne som monteres på dørkpltene. Plsser sidevstiverne mellom gummistopperne på sideluftkmrene. 6. Fyll kjølen litt for å heve dørkpltene fr underlget. nor 19

26 DRIFT 7. Fest sidevstiverne til sidene på dørkpltene. På modeller med fem plter skl det monteres to sidevstivere på hver side. På modeller med seks plter skl det monteres tre sidevstivere på hver side. Plsser sidevstiverne mellom gummistopperne. b b - Sidevstivere Gummistoppere Luftfylling OBS Overfylling kn skde sømmene og/eller skilleveggene. Ikke bruk trykkluft til å fylle luftkmrene. 20 nor

27 DRIFT VIKTIG: Ikke fyll eller tøm ett kmmer om gngen. Ved fylling og tømming v luft er det viktig å blnsere trykket mellom luftkmrene for å forhindre slitsje eller skde på de indre skilleveggene i luftkmrene. b c d b - c - d - Ventilstmme Lukket stilling Åpen stilling Ventilhette MERK: Lufttrykket kn måles med luftmåleren som medfølger luftpumpen eller ved bruk v en seprt lufttrykksmåler. HÅNDPUMPE Håndpumpen kn betjenes med enkeltfunksjon eller dobbeltfunksjon. Lukk ventilen på pumpen for å bruke dobbeltpumpefunksjonen. Åpne ventilen på pumpen for å bruke enkeltpumpefunksjonen. Håndpumpen hr to bruksmoduser: fylling og tømming. 1. Sett lufttrykksmåleren inn i pumpehåndtksporten som er merket "INFLATE", og lås den på plss. 2. Sett luftpumpeslngen inn i lufttrykksmåleren, og lås den fst nor 21

28 DRIFT 3. Sett fylledpteren inn i luftpumpehuset, og lås den. c b d INFLATE b - c - d - Slnge Lufttrykksmåler Ventil med dobbeltfunksjon/enkeltfunksjon Oppblåsingsport b - b - Luftpumpeslnge Fylledpter BLÅSE OPP BÅTEN 1. Fyll luftkmrene på sidene før du fyller kjølens luftkmmer. Fyll luftkmrene som følger: MERK: Monter det vtkbre setet før båten er helt fylt. Hekt flensene på undersiden v setet inn i nylonstroppene på luftkmrene på sidene.. Monter dørkpltene i båten. Se Montere dørkplten. b. Fjern ventilhettene ved å skru dem en kvrt omdreining mot klokken. c. Kontroller t ventilstmmene er i lukket stilling. Trykk inn ventilstmmen og roter den til lukket stilling. 22 nor

29 DRIFT d. Fest luftslngedpteren til luftventilen. b - b - Luftventil Luftslngedpter e. Strt med én v luftventilene, og fyll hvert luftkmmer til 25 %. Gjent denne prosedyren for å fylle luftkmrene jevnt, til lufttrykket i luftkmrene er på det nbeflte lufttrykket på 0,25 br (3,6 psi). 2. Fjern ventilhetten fr kjølens luftkmmer ved å skru den en kvrt omdreining mot klokken. Kontroller t ventilstmmen er i lukket stilling. Fest luftslngedpteren til luftventilen. Fyll kjølen til det nbeflte lufttrykket på 0,25 br (3,6 psi). 3. Skru ventilhettene godt på etter fylling (ved å skru dem med klokken). MERK: Vær lltid oppmerksom på lufttrykket i kmrene. Luftvolumet i luftkmrene øker når den interne lufttemperturen stiger. Avhengig v vnntemperturen og værforholdene vil lufttrykket derfor vriere. På en riktig oppblåst båt kn lufttrykket flle noe ved lvere tempertur, slik t det blir nødvendig å etterfylle kmrene. I direkte sollys, eller ved høyere tempertur, kn kmrene bli overfylt. I slike tilfeller må luftkmrene tømmes til spesifisert lufttrykk. Påhengsmotor Velg en påhengsmotor for båten som smsvrer med effektområdet og mksimumsvektgrensen. Spesifiksjonstbellen i denne håndboken eller på båtens produsenttypeskilt gir informsjon om mksimlt ntll hestekrefter og påhengsmotorens mksimumsvekt. Monter påhengsmotoren på senterlinjen på kterspeilet. Følg de nbeflte monteringsnvisningene som medfølger påhengsmotoren eller leveres fr motorprodusenten, når du skl feste påhengsmotoren til hekken. Kontroller t påhengsmotoren er forsvrlig festet på kterspeilet før hver gngs bruk.! ADVARSEL Hvis båtens hk-kpsitet overskrides, kn dette føre til lvorlig personskde eller død. Bruk v for krftig motor kn påvirke båtens håndteringsegenskper og oppdrift eller skde hekkplten. Du skl ikke instllere en motor som overskrider båtens mksimle, nominelle motoreffekt. Sjekkliste før bruk Kontroller lufttrykket i luftkmrene. Fjern evt. obstruksjoner fr tppeventilen. Kontroller t påhengsmotoren er forsvrlig festet på kterspeilet. Sørg for t du kjenner til drivstoffkpsitet og hstighetsområde. nor 23

30 Kontroller t dødmnnsbryteren for påhengsmotoren fungerer som den skl. Pss på t båten ikke er overbelstet. Overskrid ikke grensen for ntll personer eller lst. Se båtens typeskilt. Sørg for t det finnes en godkjent flytevest/redningsvest i riktig størrelse for lle personer om bord, og t disse er lett tilgjengelige (lovmessig krv). Kontroller t pdleårene er på plss i båten i tilfelle det oppstår motorproblemer. Påse t føreren er kjent med trygge nvigsjons-, båt-, og driftsprosedyrer. Sørg for t det finnes en redningsbøye (ring) eller en flytepute som kn kstes ut til en person som befinner seg i vnnet. Plsser psssjerer og lst i båten slik t vekten blir jevnt fordelt og lle sitter i et pssende sete eller på dørken. Gi minst én v psssjerene opplæring i grunnleggende mnøvrering v båten smt strt og drift v påhengsmotoren i tilfelle føreren skulle flle over bord eller på nnen måte bli ute v stnd til å føre båten. Si fr om hvor du skl og når du regner med å være tilbke. Bruk ikke lkohol eller ndre rusmidler. Det er ulovlig å føre en båt under påvirkning v lkohol eller ndre rusmidler. Gjør deg kjent med frvnnet og området der du skl bruke båten: tidevnn, strømmer, sndbnker, skjær og ndre fremomenter. Lsting DRIFT VIKTIG: Ikke overskrid mksimlgrensen for ntll personer eller båtens lstekpsitet. Spesifiksjonstbellen i denne håndboken eller på båtens produsenttypeskilt gir informsjon om mksimlt psssjerntll og mksiml lstekpsitet. Plsser og distribuer lst jevnt i båten som en motvekt til påhengsmotorens vekt PLASSERING AV PASSASJERER Hvis du sitter på oppdriftsslngen når båten er i bevegelse er det fre for t du kn kstes ut v båten under skrp svinging eller i grov sjø. Hvis du fller ut v en båt i bevegelse kn du treffes v motoren eller propellen. Mercury nbefler t fører og psssjerer sitter på en tofte, på knærne eller nede i båten når den er i bevegelse, og t de bruker tilgjengelige håndtk for å holde seg fst. Føreren må lltid bruke dødmnnssnoren når båten kjøres. 24 nor

31 Sørg for t psssjerene er jevnt fordelt i båten. DRIFT nor 25

32 DRIFT 365/ / X = personplssering 26 nor

33 DRIFT Bruke tppeventilen Den oppblåsbre båten er utstyrt med én v to typer tppeventiler. En skyveventil eller en tppepluggventil. c d e b b - c - d - e - Skyveventil for tømming Tppepluggventil Åpen stilling Lukket stilling Støpsel BRUKE SKYVEVENTILEN FOR TØMMING Sett båten i bevegelse, skyv ventilen til åpen stilling, og vnnet vil dreneres utomtisk. Den indre membrnen vil forhindre vnn fr å komme inn i båten. Skyv ventilen til lukket stilling etter t vnnet er drenert. BRUKE TAPPEPLUGGVENTILEN Fjern gummipluggen mens du kjører. Vnnet vil d renne ut utomtisk. Den indre membrnen vil forhindre vnn fr å komme inn i båten. Sett tilbke pluggen etter t vnnet er drenert. Tuing Hvis den oppblåsbre båten skl tues v en nnen båt, må den være tom. Fjern påhengsmotoren, drivstofftnken og utstyret. Fest en line mellom tuepunktene for å dnne en fornkringsline. Fest en line til denne fornkringslinen, og tu båten ved lv hstighet nor 27

34 Luften slippes ut v et luftkmmer ved et uhell Hvis luften slippes ut v et v luftkmrene ved et uhell mens du kjører båten, flytter du vekten over tilmotstt side v det gjeldende luftkmmeret og kjører skte mot lnd. Legge til lnd DRIFT Det nbefles t båten ikke kjøres opp på lnd. Den må heller ikke drs over steiner, snd, grus eller sflt, d dette kn skde båtduken. 28 nor

35 VEDLIKEHOLD Rengjøring MERK: Bensinsøl må fjernes umiddelbrt for å unngå skder på duken. Fjern dørkpltene for å rengjøre bensinsøl fr gulvduken. 1. Tøm båten og t ut dørkpltene. 2. Fyll luftkmrene 3. Åpne tømmeventilen. Bruk en slnge for å skylle rusk ut fr innsiden, spesielt rundt området mellom dørken og luftkmrene. Skyll rusk ut v tppeventilen. 4. Rengjør båten innvendig og utvendig med mild såpe og ferskvnn. 5. Skyll med ferskvnn og l tørke godt. VIKTIG: Ikke bruk et vinylbehndlingsmiddel på luftkmmerduken. Kjemikliene i behndlingsmiddelet kn tørke ut duken. Tømme for luft VIKTIG: Ved tømming v luften i luftkmrene på siden må du ikke tømme ett helt før du tømmer det neste. Ved lufttømming er det viktig å blnsere trykket mellom luftkmrene for å forhindre slitsje eller skde på de indre skilleveggene i luftkmrene. b c d b - c - d - Ventilstmme Lukket stilling Åpen stilling Ventilhette 1. Fjern ventilhettene ved å skru dem en kvrt omdreining mot klokken. 2. Trykk inn ventilstmmen og tøm kjølen. Trykk inn ventilstmmen og skru stmmen en kvrt omdreining med klokken for å låse ventilen i åpen stilling. 3. Trykk inn ventilstmmene på sideluftkmrene for å vlste lufttrykket jevnt i lle kmrene. Trykk inn ventilstmmen og skru stmmen en kvrt omdreining med klokken for å låse ventilen i åpen stilling. Anvisninger for folding 1. Tøm båten i henhold til nvisningene for tømming. Hold luftventilene åpne. 2. Fjern tofter (utstyrsvhengig), årer, dørkplter og nnet utstyr. 3. Fold de tømte sidene innover til sidene møtes i midten. nor 29

36 VEDLIKEHOLD 4. Fold hekken innover, og fold deretter de to bkre kjegleformede delene inn over hekken. 5. Strt ved hekkenden og rull båten smmen mot bugen nor

37 Reprsjon v luftkmmer - hyplonstoff! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll på grunn v brnn, eksplosjon eller forgiftning. Lim og løsemidler som brukes til reprsjon v oppblåsbre båter, er giftige og svært brnnfrlige. Med tnke på sikkerheten skl du lltid rbeide utendørs eller i et godt ventilert område, og på god vstnd fr åpen ild, gnister eller utstyr med tennflmme. Innpusting v dmp eller hudeksponering kn være helseskdelig. Unngå innpusting v dmp smt kontkt med hud og øyne ved å bruke en kullfiltermske og beskyttende utstyr på lle eksponerte områder på kroppen. En liten tube uherdet lim for nødreprsjoner fås kjøpt hos lokle Mercury Mrine-forhndlere i USA. Et slik en-komponent lim kn brukes til mindre nødreprsjoner. For en vrig reprsjon må et to-komponent herdet lim for hyplonstoff brukes. To-komponent herdet lim for hyplonstoff og lppeutstyr er tilgjengelig hos lokle Mercury Mrine-forhndlere i USA. Bor du utenfor USA og Cnd, må du t kontkt med forhndleren i ditt respektive lnd, eller ditt nærmeste Mrine Power servicesenter, for hjelp til å kjøpe riktig type lim til ditt produkt. Hvis et luftkmmer hr små rifter og hull som er mindre enn 1 cm (0.393 in.) kn disse utbedres med en nødreprsjon. Lpping v større områder eller områder med sømmer bør gjøres v en fglig kompetent tekniker ved et reprsjonsverksted for oppblåsbrt utstyr. Mercury-forhndleren kn gi deg informsjon om nærmeste reprsjonsverksted for oppblåsbrt utstyr. For å oppnå best resultt ved liming, bør den reltive fuktigheten være mindre enn 60 %, og lufttemperturen mellom 18 C og 25 C (65 F og 77 F). Unngå direkte sollys. Klipp ut en lpp som er stor nok til å overlppe det skdede området med 38 mm (1.5 in.) på lle knter. Plsser lppen midt over det skdede området og strek med en blynt rundt lppen. Bruk mskeringstpe rundt omkretsen v den opptegnede lppen for å få en tett og ren limknt. Bruk sndppir med korning 100, eller pimpstein, på lppeområdet på båten og på limsiden v lppen. Når du pusser, må du pusse vekk den beskyttende ytre overflten på mterilet til en mtt finish kommer frem. Rengjør de rubbede overfltene med toluen eller toluenholdig løsemiddel. Sørg for t du ikke får løsemiddel på huden. UHERDET LIM (KUN NØDREPARASJONER) Følg retningslinjene som står beskrevet på produktet. TO-KOMPONENT HERDET LIM REPARASJONER Blnd lim som ngitt i retningslinjene som fulgte med limet. Limet må ikke komme i kontkt med huden. Når limet er ferdig blndet, må det hvile en liten stund for å ktivere herdingen. Hvis herdingen ikke får virke lenge nok til å endre limsmmensetningen, vil limet feste seg dårlig til mterilet. Påfør to tynne lg med lim ved hjelp v en børste med kort bust. Limet påføres i sirkelmønster både på bksiden v lppen og på det ktuelle området på båten. L det første lget tørke helt (c. 15 minutter) før du påfører det ndre lget. Det ndre lget skl tørke til det er klebrig. Deretter plsserer du lppen på det klrgjorte området og presser den godt ned. Bruk en gltt gjenstnd (bksiden v en skje fungerer fint), og tving ut eventuelle luftbobler under lppen. Arbeid deg fr midten v lppen og utover. Etter fjerning v mskeringstpen bruker du løsemiddel for å fjerne overskytende lim. Plsser en vekt (2 kg eller mer) på lppen, og l den tørke i 24 timer før du fyller det reprerte luftkmmeret. nor 31

38 Reprsjon v luftkmmer PVC-mterile! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll på grunn v brnn, eksplosjon eller forgiftning. Lim og løsemidler som brukes til reprsjon v oppblåsbre båter, er giftige og svært brnnfrlige. Med tnke på sikkerheten skl du lltid rbeide utendørs eller i et godt ventilert område, og på god vstnd fr åpen ild, gnister eller utstyr med tennflmme. Innpusting v dmp eller hudeksponering kn være helseskdelig. Unngå innpusting v dmp smt kontkt med hud og øyne ved å bruke en kullfiltermske og beskyttende utstyr på lle eksponerte områder på kroppen. En liten tube uherdet lim til nødreprsjoner fås kjøpt hos lokle Mercury Mrine-forhndlere i USA. Et slikt en-komponent lim kn brukes til mindre nødreprsjoner. For en vrig reprsjon må et to-komponent herdet lim for PVC brukes. To-komponent herdet lim for PVC og lppeutstyr er tilgjengelig hos lokle Mercury Mrine-forhndlere i USA. Bor du utenfor USA og Cnd, må du t kontkt med forhndleren i ditt respektive lnd, eller ditt nærmeste Mrine Power servicesenter, for hjelp til å kjøpe korrekt type lim til ditt produkt. Hvis et luftkmmer hr små rifter og hull som er mindre enn 1 cm (0.393 in.) kn disse utbedres med en nødreprsjon. Lpping v større områder eller områder med sømmer bør gjøres v en fglig kompetent tekniker ved et reprsjonsverksted for oppblåsbrt utstyr. Mercury-forhndleren kn gi deg informsjon om nærmeste reprsjonsverksted for oppblåsbrt utstyr. For å oppnå best mulig resultt ved liming, bør den reltive fuktigheten være mindre enn 60 %, og lufttemperturen mellom 18 C og 25 C (65 F og 77 F). Unngå direkte sollys. Klipp ut en lpp som er stor nok til å overlppe det skdede området med 38 mm (1.5 in.) på lle knter. Plsser lppen midt over det skdede området og strek med en blynt rundt lppen. Bruk mskeringstpe rundt omkretsen v den opptegnede lppen for å få en tett og ren limknt. Rengjør lppeområdet på båten og bksiden v lppen med et løsemiddel og rensemiddel for lpping med metyletylketon (MEK). Løsemiddelet må ikke komme i kontkt med huden. Når du hr påført løsemiddelet, vil du se t området blir klebrig. Dette sikrer t limet fester seg godt. UHERDET LIM (KUN NØDREPARASJONER) Følg retningslinjene som står beskrevet på produktet. TO-KOMPONENT HERDET LIM REPARASJONER Blnd lim som ngitt i retningslinjene som fulgte med limet. Limet må ikke komme i kontkt med huden. Når limet er ferdig blndet, må det hvile en liten stund for å ktivere herdingen. Hvis herdingen ikke får virke lenge nok til å endre limsmmensetningen, vil limet feste seg dårlig til mterilet. Påfør tre tynne lg med lim ved hjelp v en børste med kort bust. Limet påføres i sirkelmønster både på bksiden v lppen og på det ktuelle området på båten. L hvert lg tørke i 5 til 10 minutter før du påfører neste lg. Når du hr påført det tredje lget, venter du i 5 til 10 minutter før du plsserer lppen på det klrgjorte området. Press godt ned. Bruk en gltt gjenstnd (bksiden v en skje fungerer fint), og tving ut eventuelle luftbobler under lppen. Arbeid deg fr midten v lppen og utover. Fjern mskeringstpen. Plsser en vekt (2 kg eller mer) på lppen, og l den tørke i 24 timer før du fyller det reprerte luftkmmeret. 32 nor

39 Klrgjøre før lgring MERK: Båten bør rengjøres og skylles med ferskvnn før den settes på lngtidslgring. Benytt rengjøringsprosedyren som er beskrevet under vedlikehold i håndboken. VIKTIG: For å unngå t duken misfrges v sjøvekster eller forurenset vnn, skl du ikke l båten bli liggende i vnnet i lengre perioder. L båten tørke helt før du setter den i opplg. LAGRING Båten kn lgres i fylt eller tømt tilstnd. Lgre båten i et kjølig og tørt område som er beskyttet mot sollys. Dekk over båten, slik t den skjermes mot direkte sollys dersom den skl lgres ute en lengre stund. nor 33

40 Lokl reprsjonsservice Bring lltid utenbordsmotoren tilbke til den utoriserte forhndleren hvis du får behov for service. Det er det eneste stedet med fbrikkopplærte meknikere og den kunnskpen, spesilverktøyet og originldelene og tilbehøret som skl til for å gi motoren skikkelig service hvis det skulle bli behov for det. De kjenner motoren best. Service når du er borte hjemmefr Hvis du ikke er i nærheten v den lokle forhndleren og det oppstår behov for service, er det bre å t kontkt med nærmeste utoriserte forhndler. Du finner dem i Gule Sider. Hvis du v en eller nnen grunn ikke kn få service, kn du t kontkt med nærmeste Mercury Mrine servicekontor. Forespørsler om deler og tilbehør Alle forespørsler om originle reservedeler og tilbehør bør gå til nærmeste utoriserte forhndler. Forhndleren hr den nødvendige informsjonen til å bestille deler og tilbehør på dine vegne. For forespørsler om deler og tilbehør krever forhndleren modell- og serienummeret for å kunne bestille de riktige delene. Hjelp til service LOKAL REPARASJONSSERVICE Lever lltid inn båter med Mercury-påhengsmotor til en utorisert forhndler dersom det skulle oppstå behov for service. Bre utoriserte forhndlere er spesilister på Mercury-produkter og hr fbrikkopplærte meknikere, spesilverktøy og -utstyr smt originle Quicksilver-deler og -tilbehør, som er nødvendig for riktig service v motoren. MERK: Quicksilver-deler og -tilbehør konstrueres og bygges spesielt for din motor v Mercury Mrine. SERVICE NÅR DU ER BORTE HJEMMEFRA Hvis du ikke er i nærheten v den lokle forhndleren og det oppstår behov for service, er det bre å t kontkt med nærmeste utoriserte forhndler. Dersom du v en eller nnen grunn ikke kn få service, kn du t kontkt med nærmeste regionle servicesenter. Utenfor USA og Cnd kn du kontkte det nærmeste servicesenteret til Mrine Power Interntionl. STJÅLET MOTORENHET Dersom motoren blir stjålet, skl lokle myndigheter og Mercury Mrine strks underrettes om modell- og serienummer og hvem som skl få beskjed dersom den blir funnet. Denne informsjonen rkiveres hos Mercury Mrine for å hjelpe myndighetene og forhndlerne med å finne igjen stjålne motorer. NÅR MOTOREN HAR VÆRT UNDER VANN 1. Før motoren berges, skl du kontkte en utorisert Mercury-forhndler. 2. Etter t motorenheten er berget, er det nødvendig med umiddelbr service hos en utorisert Mercuryforhndler for å forhindre lvorlig skde på motoren. RESERVEDELER SERVICEASSISTANSE TIL EIER! ADVARSEL Unngå brnn- eller eksplosjonsfre. Komponenter i det elektriske systemet og tennings- og drivstoffsystemet på Mercury Mrine-produkter er i smsvr med føderle (USA ) og internsjonle forskrifter for å redusere fren for brnn eller eksplosjon. Unngå å bruke reservedeler i det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, som ikke er i smsvr med disse stndrdene. Når du utfører service på det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, må lle komponenter monteres og strmmes på en forsvrlig måte. 34 nor