Styresystemet, generelt (A.5.4.1) ABYC P-17; EN ISO 10592:1995

Transkript

1 Velkommen om bord! Tilstrekkelig stell og vedlikehold er viktig for t Mercury-produktet skl oppnå topp effektivitet for mksiml ytelse og drivstofføkonomi. Det vedlgte eierregistreringskortet er nøkkelen til problemfri fmiliehygge. I håndboken for bruk og vedlikehold finner du fullstendig informsjon om grntidekningen. Opplysninger om nærmeste forhndler kn du finne på der det er krt over forskjellige lnd og fullstendig kontktinformsjon. Er motoren din riktig registrert med tnke på grntien? Dette kn du kontrollere på Kontkt den lokle forhndleren om nødvendig. Smsvrserklæring Produsent: Autorisert representnt: Direktiv for fritidsbåter: Gjeldende krv Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI USA, Mrine Power Europe, Inc. Prc Industriel de Petit-Rechin B-2800 Verviers Belgi, 2003/44/EF med endringen 94/25/EF Aktuelle stndrder Brukerhåndbok (A.2.5) EN ISO 10240:2004 Kjøreegenskper (A.4) EN ISO 8665:1995 Strte påhengsmotoren (A.5.1.4) EN ISO 11547:1995 Styresystemet, generelt (A.5.4.1) ABYC P-17; EN ISO 10592:1995 Krv vedrørende eksosutslipp (B.2) EN ISO :1996 Brukerhåndbok (B.4) EN ISO 8665:1995 Støynivåer (C.1) EN ISO 14509:2000 Modul brukt for vurdering v eksosutslipp: Modul H; sertifiseringsnr. RCD-H-2 Modul brukt for vurdering v støyutslipp: Modul H; sertifiseringsnr. RCD-H-2 Nvn på teknisk kontrollorgn for vurdering v eksos- og støyutslipp: Det Norske Verits AS Veritsveien Høvik Norge Nummer for teknisk kontrollorgn: 0575 Motortype: Påhengsmotor Drivstofftype: Bensin Forbrenningssyklus: Firetkter Motorfmilie Produsent Sted Hestekrefter Serienummer fr og med Merker: Mercury, Mriner Modul H-sertifikt for støy- og eksosutslipp Verdo 4-sylinder Belgi 135,150 0P RCD-H Mercury Mrine 40 Jet firetkter G i

2 Verdo 4-sylinder Fond du Lc, Wisconsin, USA 135, 150 1B RCD-H-2 Verdo 6-sylinder Belgi 200, 225, 250, 275 0P RCD-H-2 Verdo 6-sylinder Fond du Lc, Wisconsin, USA 200, 225, 250, 275 1B RCD-H-2 80, 100, 115 EFI Belgi 80, 100, 115 0P RCD-H-2 75, 90, 115 EFI Fond du Lc, Wisconsin, USA 75, 90, 115 1B RCD-H sylinder Belgi 40 0P RCD-H-2 40, 50, sylinder Belgi 40, 50, 60 0P RCD-H-2 4/5/6 hk Belgi 4, 5, 6 0P RCD-H-2 8/9.9 hk Belgi 8, 9.9 0P RCD-H-2 15 hk Belgi 15 0P RCD-H-2 Direktiv om mskinsikkerhet 98/37/EF Prinsipper vedrørende sikkerhetsintegrsjon (1.1.2) ISO ; ISO ; EN 1050 Støy (1.5.8) ICOMIA 39/94 Vibrsjon (1.5.9) ICOMIA 38/94 Direktiv om elektromgnetisk komptibilitet 89/336/EF Generell stndrd for utslipp EN Generell stndrd for immunitet EN Kjøretøyer, båter og utstyr med forbrenningsmotor rdioforstyrrelsesegenskper SAE J551 (CISPR 12) CISPR 12; EN 55012:2002/A1:2005 Elektrosttisk utldning, testing EN ; EN ; EN Denne erklæringen er utgitt under Mercury Mrines og Mrine Power Europes enensvr. Ptrick C. Mckey President, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI USA, den 1. mi 2006 Når det gjelder europeiske bestemmelser, t kontkt med: Regultions nd Product Sfety Deprtment, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, USA ii

3 INNHOLD Grntiinformsjon Overføring v grnti...1 Grntiregistrering i USA og Cnd...1 Grntiregistrering utenfor USA og Cnd...1 Begrenset grnti for firetkts påhengsmotorer USA, Cnd, Europ og CIS...2 Begrenset grnti for firetkters påhengsmotor (Midt Østen og Afrik) års begrenset grnti mot korrosjon...5 Grntidekning og unntk...6 GENERELL INFORMASJON Båtførerens nsvr...8 Før utenbordsmotoren ts i bruk... 8 Båtens motorkpsitet...9 Bruke båten ved høy hstighet og høy ytelse... 9 Utenbordsmotorens fjernkontroll...9 Merknd om fjernstyring...10 Dødmnnsbryter...10 Stoppe båten i en nødsitusjon...11 Beskytte personer i vnnet...12 Melding om psssjersikkerhet båter med pongtong og dekk...12 Hopping på bølger og kjølevnn...13 Sikkerhetsinstrukser for utenbordsmotorer med mnuell styrekult Eksosutslipp...14 Velge ekstrutstyr til utenbordsmotoren...15 Sikker bruk v båten...15 Registrere serienummer...17 Spesifiksjoner, 40 Jet firetkter...17 Motorens komponenter...18 TRANSPORT Trnsport v båt/påhengsmotor...19 Trnsport v bærbre drivstofftnker DRIVSTOFF OG OLJE Anbeflt drivstoff...20 Fylling v bensintnken...21 Anbeflt motorolje...21 Kontrollere motoroljenivået og fylle på motorolje iii

4 INNHOLD FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Fjernkontrollfunksjoner Vrslingssystem...24 Powertrim og tilt...26 Justering v gssfriksjonen modeller med styrekult...28 Justere styrefriksjonen...28 Utskiftbr kile for vnnjetggregtet...30 BETJENING Punkter som må kontrolleres før strt...31 Bruk ved kuldegrder...31 Kjøring i sltvnn eller forurenset vnn Kjøring på grunt vnn Slik fungerer vnnjetggregtet...31 Stoppe båten i en nødsitusjon...32 Styre båten Fortøye båten Blokkering v vnninntket...33 Fjerne vfllsmterile fr en fstkjørt impeller...33 Anvisninger før strt...34 Fremgngsmåte ved innkjøring...34 Strte motoren modeller med fjernkontroll...34 Strte motoren modeller med styrekulthåndtk...36 Skifte gir...38 Stopping v motoren...39 Nødstrt...40 VEDLIKEHOLD Vedlikehold v påhengsmotoren EPA utslipp...42 Kontroll og vedlikeholdsoversikten...43 Skylle kjølesystemet...44 T v og sette på toppdekslet...45 Utvendig vedlikehold...45 Kontrollere btteriet Drivstoffsystemet...46 Fester for styreoverføringsstg...47 Anode for korrosjonskontroll...47 Sjekking og utskifting v tennplugg Justere styremomentet...49 Slitt/sløv impeller...49 Justere impellerklringen...50 Skifte sikring Inspeksjon v registerremmen...51 Smørepunkter...51 Kontrollere powertrimoljen...54 Skifte motorolje...55 Utenbordsmotor som hr vært under vnn...57 iv

5 INNHOLD OPPBEVARING Klrgjøring før lgring Beskytte eksterne motorkomponenter...58 Beskytte interne motorkomponenter...58 Vnnjetggregt Plssering v påhengsmotoren ved lgring Lgre btteriet...59 FEILSØKING Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt (motorer med elektrisk strtmotor) Motoren vil ikke strte...60 Motoren går ujevnt...60 Overrusing v motoren (for høyt turtll)...61 Redusert ytelse...61 Btteriet ldes rskt ut...61 SERVICEASSISTANSE FOR EIER Lokl reprsjonsservice...62 Service når du er borte hjemmefr Forespørsler om deler og tilbehør Hjelp til service...62 Servicekontorene til Mercury Mrine MONTERING AV PÅHENGSMOTOR Informsjon om montering...64 Bestemme monteringshøyde for påhengsmotoren Kontrollere kterspeilkonstruksjonen...66 Feste påhengsmotoren...67 Styrekbel rutet på styrbord side Festenordninger for styrestngen...69 Styrekbeltetning...70 Kople til drivstoffslngen modeller med fjernkontroll...71 Montering v elektriske koplinger og kontrollkbel Justere sperren for trimming innover modeller med powertrim...76 Vnntest...77 v

6 vi

7 Overføring v grnti GARANTIINFORMASJON Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre for den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier, skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen smt den nye eierens nvn, dresse og serienummer sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Ved behndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntiregistrering i USA og Cnd 1. Du kn endre dressen din når som helst, også ved fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og motorens serienummer til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Forhndleren kn også behndle disse informsjonsendringene. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fks MERK: Registreringslister skl oppbevres hos Mercury Mrine og hos lle forhndlere v Mercury Mrineprodukter solgt i USA, i tilfelle det skulle bli nødvendig med en kunngjøring om tilbkekllelse i henhold til den meriknske loven Federl Sfety Act. 2. Produktet må være registrert hos Mercury Mrine for å være berettiget grntidekning. Forhndleren skl fylle ut grntiregistreringen når produktet selges, og umiddelbrt sende den inn til Mercury Mrine vi MercNET, e-post eller post. Ved mottkelse v denne grntiregistreringen vil Mercury Mrine foret registreringen. 3. Ved behndling v grntiregistreringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til kjøperen v produktet. Dersom registreringsbekreftelsen ikke er motttt innen 30 dger, bør du umiddelbrt henvende deg til forhndleren som solgte deg produktet. Grntidekningen trer ikke i krft før produktet er registrert hos Mercury Mrine. Grntiregistrering utenfor USA og Cnd 1. Det er viktig t forhndleren som selger deg produktet, fyller ut grntiregistreringskortet og sender det til distributøren eller Mrine Power-servicesenteret som er nsvrlig for å dministrere grntiregistreringer/-krv i ditt område. 2. På grntiregistreringskortet oppgis nvnet og dressen din, produktets modell- og serienummer, slgsdtoen, bruksområdet og kodenummeret, nvnet og dressen til distributøren'/forhndleren' som solgte deg produktet. Distributøren/forhndleren bekrefter også t du er den opprinnelige kjøper og bruker v produktet. 1

8 GARANTIINFORMASJON 3. Etter t distributøren/forhndleren hr fylt ut grntiregistreringskortet, SKAL du strks få en kopi v kortet, spesifisert som kjøperen's kopi. Dette kortet er din fbrikkregistrerings-id, og det skl oppbevres for eventuell fremtidig bruk. Dersom det skulle bli nødvendig med service under grntien for dette produktet, kn forhndleren komme til å be om grntiregistreringskortet for å få bekreftet kjøpsdtoen, og for å bruke opplysningene på kortet ved utfylling v grntikrvskjemene. 4. I enkelte lnd vil Mrine Power-servicesenteret utstede et permnent (plst) grntiregistreringskort innen 30 dger etter t fbrikkens kopi v grntiregistreringskortet er motttt fr distributøren/ forhndleren. Dersom du mottr et grntiregistreringskort i plst, kn du kste kjøperen's kopi som du fikk fr distributøren/forhndleren d du kjøpte produktet. Spør distributøren/forhndleren om du kommer til å mott et plstkort. VIKTIG: I enkelte lnd kreves det i henhold til loven t fbrikken og forhndleren oppbevrer registreringslistene. Vi ønsker t ALLE produkter skl registeres ved fbrikken i tilfelle det skulle bli nødvendig å kontkte deg. Forsikre deg om t forhndleren/distributøren strks fyller ut grntiregistreringskortet og sender fbrikkens kopi til Mrine Power-servicesenteret for ditt område. 5. Ytterligere informsjon ngående grntiregistreringskortet og hvordn det inngår i behndlingen v grntikrv finner du i den internsjonle grntien. Begrenset grnti for firetkts påhengsmotorer USA, Cnd, Europ og CIS Kunder i ndre lnd enn USA, Cnd, Europ og CIS skl rådføre seg med den lokle distributøren. GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t lle nye produkter skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede grntien gir to (2) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde for fritidsbruk, eller fr dtoen d produktet ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Kommersielle brukere v disse produktene får ett (1) års grntidekning fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde, eller ett (1) år fr dtoen d produktet ble ttt i bruk for første gng, lt etter hv som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Gyldig grntidekning kn overføres fr én kunde (fritidsbruk) til neste ved formell omregistrering v produktet. Gyldig grntidekning kn ikke overføres verken til eller fr en kunde som bruker båten kommersielt. Grntidekningen kn bli opphevet for et brukt eller inndrtt produkt, eller for et produkt som kjøpes på uksjon, fr en skrphndel eller fr et forsikringsselskp. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning er kun tilgjengelig for detljkunder som kjøper fr en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det lndet der slget fnt sted, og d bre etter t Mercury Mrines spesifiserte inspeksjon før levering er fullført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler foretr registrering v produktet på riktig måte. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk og vedlikehold, må utføres til riktig tid for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det er umulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. 2

9 GARANTIINFORMASJON GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, ndre justeringer, norml slitsje, skde som følge v misbruk, unorml bruk, bruk v propell- og girforhold som ikke tillter t motoren kjøres innenfor nbeflt turtllsområde på full gss (se håndboken for bruk og vedlikehold), bruk v produktet på en måte som ikke smsvrer med nbeflingene i delen om bruk/driftssyklus i håndboken for bruk og vedlikehold, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vnn, feilktig instllsjon (riktige spesifiksjoner og teknikker for instllsjon er beskrevet i instllsjonsnvisningene for produktet), feilktig service eller bruk v ekstrutstyr eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury, vnnjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se håndboken for bruk og vedlikehold), endringer eller fjerning v deler, vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet som følge v utilstrekkelig kjølevnn fordi kjølesystemet er blokkert v et fremmedelement, kjøring v motoren når den ikke er i vnnet, for høy montering v motoren på kterspeilet eller kjøring v båten med motoren trimmet ltfor lngt ut. Grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller - mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. Mer informsjon ngående hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i håndboken for bruk og vedlikehold, inkludert som refernse i denne grntien. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Begrenset grnti for firetkters påhengsmotor (Midt-Østen og Afrik) GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t nye påhengsmotorer og jet-produkter er uten mngler i mterile og utførelse i den perioden som er beskrevet nedenfor. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede grntien gir ett (1) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt til en forbruker til fritidsbruk, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Kommersielle brukere v disse produktene får ett (1) års grntidekning fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde, eller ett (1) år fr dtoen d produktet ble ttt i bruk for første gng, lt etter hv som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller bruk i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller eventuell bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres fr en kunde til en ny kunde (fritidsbruk) ved riktig omregistrering v produktet. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres verken til eller fr en kunde som bruker båten kommersielt. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning er bre tilgjengelig for detljkunder som kjøper fr en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det lndet der slget fnt sted, og d bre etter t Mercury Mrines spesifiserte inspeksjon før levering er fullført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler foretr registrering v produktet på riktig måte. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i bruker- og vedlikeholdshåndboken, må utføres til riktig tid for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. 3

10 GARANTIINFORMASJON DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det er umulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, ndre justeringer, norml slitsje, skde som følge v misbruk, unorml bruk, bruk v propell- og girforhold som ikke tillter t motoren kjøres innenfor nbeflt turtllsområde på full gss (se håndboken for bruk og vedlikehold), bruk v produktet på en måte som ikke smsvrer med nbeflingene i delen om bruk/driftssyklus i håndboken for bruk og vedlikehold, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vnn, feilktig instllsjon (riktige spesifiksjoner og teknikker for instllsjon er beskrevet i instllsjonsnvisningene for produktet), feilktig service eller bruk v ekstrutstyr eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury, vnnjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se håndboken for bruk og vedlikehold), endringer eller fjerning v deler, vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet som følge v utilstrekkelig kjølevnn fordi kjølesystemet er blokkert v et fremmedelement, kjøring v motoren når den ikke er i vnnet, for høy montering v motoren på kterspeilen eller kjøring v båten med motoren trimmet ltfor lngt ut. Grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller - mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. Mer informsjon ngående hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i bruker- og vedlikeholdshåndboken, inkludert som refernse i denne grntien. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG ANVENDELIGHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR KUNDEN VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET ER MULIG AT KUNDEN I TILLEGG HAR ANDRE RETTIGHETER, SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. 4

11 GARANTIINFORMASJON 3 års begrenset grnti mot korrosjon GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t ingen nye motorer v merket Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker fr Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiserinnenbordsmotorer eller hekkggregter (Produktet) vil svikte som et direkte resultt v korrosjon i den tidsperioden som er beskrevet nedenfor. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede korrosjonsgrntien gir tre (3) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper (fritidsbruk) ved riktig omregistrering v produktet. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning gis kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Og det gis d kun dekning etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler foretr registrering v produktet på riktig måte. Korrosjonsforebyggende utstyr, som spesifisert i bruker- og vedlikeholdshåndboken, skl være i bruk på båten, og rutinemessig vedlikehold, som beskrevet i bruker- og vedlikeholdshåndboken, må utføres til riktig tid (inkludert, uten begrensing, utskifting v offernoder, bruk v spesifiserte smøremidler og utbedring v hkk og riper) for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere korroderte deler, skifte ut slike deler med nye eller Mercury Mrinegodkjente refbrikkerte deler eller refundere kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det er umulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke korrosjon på det elektriske nlegget; korrosjon som følge v skde, korrosjon som utgjør utelukkende kosmetisk skde, misbruk eller feil service; korrosjon på tilbehør, instrumenter, styresystem; korrosjon på fbrikkinstllert vnnjetggregt; skde som følge v mrinevekster; produkt som er solgt med mindre enn ett års begrenset grntidekning; reservedeler (deler som brukeren hr kjøpt); produkter som er brukt kommersielt. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller bruk i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller eventuell bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Korrosjonsskde som skyldes tilfeldig elektrisitet (strømtilkopling på lnd, nærliggende båter, metll i vnnet), dekkes ikke v korrosjonsgrntien, og det skl beskyttes mot slik skde ved bruk v et korrosjonsbeskyttelsessystem, f.eks. Mercury Precision Prts eller Quicksilvers MerCthode-system og/eller glvnisk isolsjon. Korrosjonsskde som skyldes feil påføring v kobberbsert grohemmende mling, dekkes heller ikke v denne begrensede grntien. Dersom det er påkrevd med grohemmende beskyttelse, nbefles bruk v TBTA-bsert (Tri-Butyl-Tin-Adipte) grohemmende mling på båter med påhengsmotor eller MerCruiser. I områder der TBTA-bsert mling er forbudt ved lov, kn kobberbserte mlingstyper brukes på skroget og kterspeilet. Bruk ikke mling på påhengsmotoren eller MerCruiser-produktet. Videre må eieren være påpsselig med å unngå elektrisk forbindelse mellom det grntidekte produktet og mlingen. For MerCruiserprodukter skl det være et umlt område på minst38 mm (1.5 in.) rundt kterspeilenheten. Se i bruker- og vedlikeholdshåndboken for å få ytterligere informsjon. Mer informsjon vedrørende hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i bruker- og vedlikeholdshåndboken, inkludert som refernse i denne grntien. 5

12 FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: GARANTIINFORMASJON GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG ANVENDELIGHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR KUNDEN VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET ER MULIG AT KUNDEN I TILLEGG HAR ANDRE RETTIGHETER, SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Grntidekning og unntk Formålet med denne delen er å eliminere noen v de vnligste misforståelsene ngående grntidekning. Informsjonen nedenfor beskriver noe v det servicerbeidet som ikke dekkes v grntien. Følgende vilkår er ttt med som refernse i den tre års begrensede grntien mot korrosjonsfeil: den internsjonle, begrensede grntien på utenbordsmotorer og den begrensede grntien på utenbordsmotorer i USA og Cnd. Husk t grntien dekker nødvendige reprsjoner i grntiperioden og som skyldes defekter i mterile og utførelse. Dekningen gjelder ikke instllsjonsfeil, ulykker, norml slitsje og en rekke ndre årsker som påvirker produktet. Grntien er begrenset til feil i mterile eller utførelse, men bre når slg til forbruker hr foregått i et lnd der distribusjon er godkjent v oss. Eventuelle spørsmål vedrørende grntidekning kn rettes til en utorisert forhndler. De vil med glede besvre eventuelle spørsmål du måtte h. GENERELLE UTELATELSER FRA GARANTIEN 1. Mindre justeringer og motorjusteringer, herunder sjekking, rensing eller justering v tennplugger, tenningskomponenter, forgsserinnstillinger, filtre, reimer, kontroller og sjekking v smøreolje i forbindelse med norml service. 2. Fbrikkinstllerte vnnjetdrevenheter - Bestemte deler som er unnttt fr denne grntien er: Ødelgt jetdrevimpeller og jetdrevfôring som følge v slg eller slitsje, og vnnskde på drivksellgre som følge v feilktig vedlikehold. 3. Skde som skyldes vnskjøtsel, mnglende vedlikehold, ulykke, unorml drift eller feilktig instllsjon eller service. 4. Opphling, sjøsetting, tuingsutgifter, fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design, for nødvendig tilgng til produktet, lle relterte trnsportutgifter og/eller reisetid, osv. Kunden må sørge for rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Kunden må levere produktet til en utorisert forhndler. 5. Ekstr servicerbeid som kunden ber om utover det som er nødvendig for å oppfylle grntien. 6. Arbeid utført v ndre enn en utorisert forhndler vil bre dekkes under følgende forhold: Når rbeidet er utført i en nødsitusjon (forutstt t det ikke er noen utorisert forhndler i området som kn utføre påkrevd rbeid eller som ikke hr utstyr for opphling, osv., og før godkjennelse foreligger fr fbrikken om å utføre rbeidet på nevnte verksted). 7. Alle tilfeldige skder og/eller konsekvensskder (lgringsutgifter, telefon- eller leieutgifter v noe slg, bryderi eller tp v tid eller inntekt) er eierens'nsvr. 8. Bruk v ndre deler enn originldeler v typen Mercury Precision eller Quicksilver ved utførelse v grntireprsjoner. 9. Olje, smøring eller væsker som skiftes ved normlt vedlikehold, er kundens nsvr, med mindre tp eller forurensning v dette skyldes produktfeil som kvlifiserer under grntien. 10. Deltkelse i eller forberedelse til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller bruk v deler som er beregnet på rcerkjøring. 11. Motorstøy behøver ikke nødvendigvis å bety et lvorlig problem med motoren. Hvis dignosen vslører et lvorlig problem i motoren som kn føre til en feil, skl tilstnden som forårsker støy, repreres under grntien. 6

13 GARANTIINFORMASJON 12. Skde på girhusenhet og/eller propellen på grunn v slg mot undervnnsobjekter, betrktes som en fre på sjøen. 13. Vnn som trenger inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet eller ved nedsenking i vnn. 14. Feil med eventuelle deler som skyldes mngel på kjølevnn, fordi motoren er strtet oppe v vnnet, fremmedlegemer som blokkerer inntkshullene, motoren monteres for høyt eller trimmes for lngt ut. 15. Bruk v drivstoff og smøreolje som ikke er egnet til bruk med eller på produktet. Se under Vedlikehold. 16. Denne begrensede grntien gjelder ikke for eventuelle skder på produktene som skyldes instllsjon eller bruk v deler eller tilbehør som ikke er produsert eller solgt v oss. Feil som ikke hr forbindelse med bruk v nevnte deler eller tilbehør, er dekket under grntien hvis de på nnen måte oppfyller betingelsene i den begrensede grntien for det ktuelle produktet. 7

14 Båtførerens nsvr GENERELL INFORMASJON Båtføreren er nsvrlig for sikker og riktig bruk, smt for sikkerheten til både psssjerer og personer som befinner seg i nærheten v båten. Det nbefles på det sterkeste t lle båtførere leser og forstår innholdet i denne håndboken før utenbordsmotoren brukes. Sørg for t minst én nnen person i båten får instruksjoner om grunnleggende strting og betjening v Mercury Jet Drive og håndtering v båten i tilfelle båtføreren skulle være ute v stnd til å kjøre båten. Før utenbordsmotoren ts i bruk Les denne håndboken nøye. Lær forskjellene i måtene en jetdrevet båt skl håndteres på i motsetning til en propelldrevet båt. Eventuelle spørsmål kn rettes til forhndleren. STYRING VED LAVE HASTIGHETER Jetdrevne båter hr, i motsetning til propelldrevne båter, en tendens til å miste styringen når mindre vnn trekkes inn og sendes ut. Øk hstigheten litt for å gjenopprette styringen. MANØVRERINGSEVNE Jetdrevne båter hr stor mnøvreringsevne ved høyere hstigheter, til og med bedre enn propelldrevne båter. Vær forsiktig når du svinger båten for å unngå t den spinner ut. I NØYTRAL Skovlhjulet fortsetter å rotere mens motoren står i nøytrl. Selv om tilnærmet utjevning mellom skyvekrft forover og bkover vil redusere båtens bevegelse til et minimum, hr båten en tendens til å drive skte forover eller bkover. Dette er normlt for en båt med direkte vnnjetggregt. Båtføreren må være oppmerksom på dette, og være på vkt når motoren er i gng. Sikkerhets- og driftsinformsjon kombinert med sunn fornuft, kn bidr til å forhindre personskde og skde på produktet. Denne håndboken og sikkerhetsmerkene på utenbordsbåten bruker følgende sikkerhetsvrsler 1. for å trekke oppmerksomheten til spesielle sikkerhetsnvisninger som må følges.! FARE Angir en frlig situsjon som vil føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! ADVARSEL Angir en frlig situsjon som kn føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! FORSIKTIG Angir en frlig situsjon som kn føre til mindre eller modert personskde dersom den ikke vverges. OBS Angir en situsjon som kn føre til svikt i motor eller større komponenter dersom den ikke vverges. VIKTIG: Angir informsjon som er vgjørende for å utføre oppgven på en vellykket måte. MERK: Angir informsjon som bidrr til forståelse v et bestemt trinn eller en bestemt hndling. 1. Disse vrslingene følger ANSI-stndrd Z for informsjon om produktsikkerhet i produkthåndbøker, nvisninger eller lignende mterile. 8

15 Båtens motorkpsitet GENERELL INFORMASJON! ADVARSEL Bruk v en påhengsmotor som overskrider båtens motorkpsitet kn: 1) forårske tp v kontroll over båten, 2) forndre vektblnsen i båten, eller 3) forårske t båtkonstuksjonen bryter smmen, spesielt ved kterspeilet. Montering v for stor motor på båten kn resultere i lvorlig skde, død eller skde på båten. Båten må ikke påmonteres for krftig motor, eller overlstes. For de fleste båter er det ngitt en mksiml lsteog motorkpsitet som produsenten hr fststt i henhold til visse føderle retningslinjer. Kontkt forhndleren eller båtprodusenten i tvilstilfeller. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY Bruke båten ved høy hstighet og høy ytelse XXX XXX Dersom du hr en båt med høy hstighet og høy ytelse, som du ikke hr erfring med, nbefler vi t du unngår å kjøre den ved høy hstighet før forhndleren eller en nnen person som hr erfring med denne båten/ påhengsmotoren, hr gitt deg en innføring og en prøvetur. Du finner ytterligere informsjon i brosjyren om bruk v båt med høy ytelse (Hi-Performnce Bot Opertion) som kn fås hos forhndleren, distributøren eller Mercury Mrine. Utenbordsmotorens fjernkontroll Fjernkontrollen som er koblet til utenbordsmotoren, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for "strting kun i fri". Dette forhindrer t motoren strter når giret står i en nnen stilling enn fri.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v brå og uventet kselersjon når motoren strtes. Konstruksjonen v denne utenbordsmotoren krever t fjernkontrollen som brukes med den, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for strting kun i gir

16 Merknd om fjernstyring GENERELL INFORMASJON Styreoverføringsstget som forbinder styrekbelen til motoren må være festet med selvlåsende muttere. Disse selvlåsende mutterne må ikke skiftes ut med vnlige muttere (ikke-låsende), fordi disse vil løsne og vibrere v, slik t overføringsstget løsner.! ADVARSEL Dersom styrestget løsner, kn båten plutselig t en krpp sving. Denne potensielt voldsomme bevegelsen kn føre til t folk fller overbord med fre for lvorlig personskde eller død. - Selv-låsende muttere Dødmnnsbryter Hensikten med en dødmnnsstoppbryter er å slå v tenningen når båtføreren beveger seg så lngt fr førerstillingen t bryteren ktiveres (for eksempel når føreren blir revet bort fr førerplssen ved et uhell). Påhengsmotorer med styrekult og enkelte fjernkontrollenheter er utstyrt med dødmnnsbryter. En dødmnnsbryter kn instlleres som tilbehør, vnligvis på instrumentpnelet eller på siden i nærheten v førerplssen. Dødmnnssnoren er en snor som vnligvis er cm (4-5 ft) lng når den er utstrkt, og den hr en festenordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til båtføreren. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig når den ikke strekkes, slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i objekter i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt båtførerens håndledd eller bein, eller du kn lge en knute på den. b - Dødmnnssnor b - Dødmnnsbryter Les sikkerhetsinformsjonen nedenfor før du fortsetter. 10

17 GENERELL INFORMASJON Viktig sikkerhetsinformsjon: Hensikten med dødmnnsbryteren er å slå v motoren når båtføreren beveger seg så lngt bort fr førerplssen t bryteren ktiveres. Dette skjer hvis båtføreren ved et uhell fller over bord, eller hvis vedkommende beveger seg lngt bort fr førerplssen. I visse typer båter er det større fre for t båtføreren kn flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved et uhell, for eksempel i gummibåter med lv båtside, små båter, høyytelsesbåter og lette fiskebåter med styrekult. Det er også større fre for å flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved uforsvrlig bruk, for eksempel dersom du sitter på seteryggen eller båtripen ved plningshstighet, står ved plningshstighet, sitter på høytliggende fiskebåtdekk, kjører ved plningshstighet på grunt vnn eller i områder med hindringer, slipper tket i rttet eller styrekulthåndtket når det trekker i en retning, er under påvirkning v lkohol eller medikmenter eller mnøvrerer båten på en uvøren måte ved høy hstighet. Selv om motoren stnser øyeblikkelig når dødmnnsbryteren ktiveres, fortsetter båten å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Båten kommer imidlertid ikke til å gå rundt i ring. Mens båten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nbefler på det sterkeste t ndre personer om bord får innføring i riktige strt- og driftsprosedyrer, i tilfelle det skulle bli nødvendig å betjene motoren i en krisesitusjon (for eksempel hvis båtføreren ved et uhell blir slynget bort fr førerplssen).! ADVARSEL Hvis båtføreren skulle flle over bord, reduseres fren for lvorlig personskde og død betydelig hvis motoren slås v øyeblikkelig. Sørg lltid for t begge endene på dødmnnssnoren er forsvrlig festet til bryteren og båtføreren.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v brå oppbremsing fordi dødmnnsbryteren ktiveres ved et uhell. Båtføreren skl ldri forlte førerplssen uten først å kople fr dødmnnssnoren. Det kn også være t bryteren ktiveres ved et uhell ved norml drift. Dette kn føre til én eller flere v følgende fresitusjoner: Psssjerer kn bli slynget forover på grunn v brå oppbremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i båten fordi de kn bli slynget over bugen og bli truffet v girkssen eller propellen. Tp v motorkrft og styrekontroll i høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Tp v styrekontroll når båten legges til. Stoppe båten i en nødsitusjon Båter med vnnjetggregt hr en nødstoppfunksjon som er spesiell for denne typen fremdrift.! ADVARSEL Vnnjetggregtets nødstoppfunksjon vil redusere båtens hstighet i en nødsitusjon. Husk imidlertid på t brå nedbremsing kn føre til t psssjerer i båten blir kstet forover, eller til og med over bord. Denne hndlingen kn føre til lvorlig personskde eller død. Dersom vnnjetggregtet settes i revers og du bruker gssen i revers i en nødsitusjon, kn båtens hstighet senkes rskt slik t stoppelengden reduseres. Husk imidlertid på t brå nedbremsing kn føre til t psssjerer i båten blir kstet forover, eller til og med over bord. 11

18 Beskytte personer i vnnet NÅR BÅTEN ER I BEVEGELSE GENERELL INFORMASJON Det er svært vnskelig for en person som står eller flyter i vnnet å komme seg unn fort nok når en båt kommer i hns/hennes retning, selv når båten holder lv frt Sørg lltid for å senke frten og være svært forsiktig når du bruker båten i et område der det kn befinne seg personer i vnnet. Unngå grunt vnn eller steder der løst mterile som snd, skjell, tng, gress, greiner, osv. kn trekkes inn og slynges ut fr pumpen som et prosjektil i stor frt. NÅR BÅTEN LIGGER STILLE! ADVARSEL Unngå personskde som følge v kontkt med den roterende impelleren, eller som følge v t hår, klær eller løse gjenstnder blir trukket inn i vnninntket og tvinnes rundt impellerkselen. Hold vstnd til vnninntket, og stikk ldri gjenstnder inn i vnninntket eller vnnuttksdysen når motoren er i gng. Stopp motoren øyeblikkelig dersom det er en person i vnnet nær båten. Vnnjetggregtet trekker lltid vnn gjennom vnninntket når motoren er i gng. Hold vstnd til vnninntket under vnnjetggregtet, og stikk ldri gjenstnder inn i vnninntket eller vnnuttksdysen når motoren er i gng. Melding om psssjersikkerhet båter med pongtong og dekk Hold lltid øye med psssjerenes plssering når båten er i bevegelse. Ingen psssjerer hr lov til å stå eller bruke ndre seter enn de som er beregnet på kjøring i høyere hstigheter enn tomgngshstighet. Ved en plutselig reduksjon v båtens hstighet, for eksempel dersom båten treffer en stor bølge, gssen slippes plutselig eller båten svinger brått, kn psssjerer bli kstet over bugen. Dersom en person fller over bugen mellom de to pongtongene, vil hn/hun bli overkjørt v påhengsmotoren. BÅTER MED ÅPENT DEKK FORAN Personer skl ldri oppholde seg på dekket forn rekkverket mens båten er i bevegelse. Alle psssjerer skl oppholde seg bk rekkverket forn på båten. Personer på dekket forn kn lett bli kstet over bord, og personer som sitter og dingler med ben over bugen, kn bli ttt v en bølge og trekkes ut i vnnet

19 GENERELL INFORMASJON! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som skyldes t en person fller over bugen på en båt med pontong eller dekk og blir kjørt over. Hold vstnd til forknten v dekket, og sitt på plss når båten er i bevegelse. BÅTER MED FRONTMONTERTE, FORHØYDE FISKESETER PÅ SOKKEL Disse forhøyde fiskesetene er ikke beregnet for bruk ved høyere hstighet enn tomgngs- eller dorgehstighet. Bruk bre seter som er beregnet for kjøring ved høy hstighet. Enhver form for frtsreduksjon som kommer brått og uventet, kn føre til t psssjerer i forhøyde seter fller over bugen på båten. Hopping på bølger og kjølevnn Kjøring v lystbåter over bølger og kjølevnnsbølger er en nturlig del v ferdselen på sjøen. Når dette imidlertid gjøres med så stor hstighet t båtskroget tvinges helt eller delvis ut v vnnet, oppstår visse fremomenter, spesielt når båten fller ned på vnnet igjen Den største fren er t båten endrer retning mens den er midt i et hopp. I slike tilfeller kn lndingen føre til t båten vender brått en nnen vei. Slike brå endringer v retningen kn føre til t psssjerene fller ut v setene eller båten.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll som følge v å bli slynget ut v båten når den lnder etter et hopp på en bølge eller kjølevnnsbølge. Unngå hopping på bølger eller kjølvnn hvis det er mulig. Instruer lle psssjerene om t hvis båten skulle hoppe på en bølge eller kjølvnn, må de holde seg lvt i båten og holde seg fst i et håndtk. En fre som kn oppstå, men som er mindre vnlig, er hvis båten tr v fr en bølge eller kjølvnnsbølge. Hvis bugen på båten heller skrpt nok ned mens den er i luften, kn den trenge ned i vnnet og komme helt under vnn et øyeblikk. Dette får båten til å bråstoppe, slik t psssjerene slynges forover. Båten kn også t en skrp sving til én side. 13

20 GENERELL INFORMASJON Sikkerhetsinstrukser for utenbordsmotorer med mnuell styrekult Personer eller lst skl ikke befinne seg i tørrbrønnen eller i området rett forn utenbordsmotoren mens båten er i frt. Hvis båten treffer en undervnnshindring, vil utenbordsmotoren vippe opp, slik t personer i dette området kn påføres lvorlig personskde. MODELLER MED FESTESKRUER: Noen utenbordsmotorer leveres med hekkfesteskruer. Bruk v hekkfesteskruer i seg selv er ikke nok til å feste utenbordsmotoren til hekken på en forsvrlig og sikker måte. Riktig montering v utenbordsmotoren innebærer å bolte motoren til båten gjennom hekken. Under Instllsjon - Montering v utenbordsmotoren finner du fullstendig informsjon om instllsjon.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll som følge v t noen blir truffet v en utenbordsmotor som løsner fr båten. Kjør ikke båten fortere enn tomgngshstighet i frvnn med undervnnshindringer hvis utenbordsmotoren ikke er riktig festet til hekken. Hvis båten treffer en hindring ved plningshstighet, og utenbordsmotoren ikke er forsvrlig festet til båthekken, kn utenbordsmotoren løftes v hekken og knskje lnde i båten. Eksosutslipp VÆR OPPMERKSOM PÅ KARBONMONOKSIDFORGIFTNING Det finnes krbonmonoksid i eksosutslippet fr lle forbrenningsmotorer. Dette gjelder påhengsmotorer, hekkggregter og innenbordsmotorer som driver båter, smt genertorer som driver forskjellig tilbehør til båten. Krbonmonoksid er en dødelig gss som er uten lukt, frge og smk. Tidlige symptomer på krbonmoniksidforgiftning, som ikke må forveksles med sjøsyke eller beruselse, omftter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvlme.! ADVARSEL Sørg for god ventilsjon når motoren går. Lngvrig eksponering for krbonmonoksid i tilstrekkelige konsentrsjoner kn medføre bevisstløshet, hjerneskde eller død. GOD VENTILASJON Luft ut psssjerområdet, åpne sidegrdinene eller lukene forn for å fjerne vgsser. DÅRLIG VENTILASJON Eksempel på riktig luftstrømning gjennom båten Under visse forhold kn innebygde kbiner, kbiner med overtrekk eller førerkbiner med utilstrekkelig ventilsjon trekke inn krbonmonoksid Instller én eller flere krbonmonoksidmålere i båten. Bdende og psssjerer i et innelukket område på en fortøyd båt som hr, eller ligger nær, en motor i drift, kn på en vindstille dg utsettes for frlige konsentrsjoner v krbonmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. 14

21 GENERELL INFORMASJON MENS BÅTEN LIGGER STILLE b - Drift v motoren når båten er fortøyd på et vgrenset område b Fortøyning v båten nær en nnen båt som hr motoren i gng MENS BÅTEN ER I FART b - Kjøring v båten med for høy trimvinkel på bugen b Kjøring v båten uten t lukene forover er åpne Velge ekstrutstyr til utenbordsmotoren Originlt Mercury Precision eller Quicksilver-ekstrutstyr er spesilkonstruert og testet for utenbordsmotoren. Dette ekstrutstyret kn kjøpes fr Mercury Mrine-forhndlere.! ADVARSEL T kontkt med forhndleren før ekstrutstyr monteres. Feil montering v kurnt ekstrutstyr, eller montering v ukurnt ekstrutstyr, kn resultere i ulykker, død eller skde på motoren. Ekstrutstyr som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, er ikke konstruert til å brukes med utenbordsmotoren eller driftssystemet for utenbordsmotoren. Anskff og les gjennom instllsjons-, bruker- og vedlikeholdshåndbøkene for lt ktuelt ekstrutstyr. Sikker bruk v båten For å kunne nyte båtlivet på en sikker måte bør båtføreren være kjent med ktuelle lover og forbud som gjelder bruk v båt, og t hensyn til forslgene nedenfor. Bruk flyteutstyr. En godkjent flytevest/redningsvest i riktig størrelse for lle personer om bord skl være lett tilgjengelig (dette er påbudt ved lov). Båten må ikke overbelstes. De fleste båter er klssifisert og sertifisert for en mksimllst (vekt) (se kpsitetsmerkingen på båten). Dersom du er i tvil, skl du kontkte forhndleren eller båtprodusenten. Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold. Følg regelmessige intervller, og sørg for t lle reprsjoner utføres på en forsvrlig måte. 15

22 GENERELL INFORMASJON Gjør deg kjent med og overhold lle nutiske regler og lover for området. Båtførere bør gjennomføre et kurs i båtsikkerhet. I USA tilbys slike kurs hos 1) kystvkten, 2) "Power Squdron" (båtorgnissjonen), 3) Røde Kors og 4) myndighetene som er nsvrlig for båtsikkerheten i de ulike delsttene. Eventuelle henvendelser kn rettes til Boting Hotline på tlf eller Bot U.S. Foundtion på tlf BOAT ( ). Sørg for t lle psssjerer sitter ordentlig i båten. Tillt ikke t noen sitter eller rir på deler v båten som ikke er beregnet på slik bruk. Dette omftter seteryggen, båtripen, kterspeilet, bugen, dekkene, opphøyde fiskeseter, eventuelle dreibre fiskeseter og lle ndre steder der uventet kselersjon, brå oppbremsing, utilsiktet tp v kontroll over båten eller en brå bevegelse kn føre til t personen kstes over bord eller rundt i båten. Kjør ldri båten under påvirkning v lkohol eller ndre rusmidler (forbudt ved lov). Ved bruk v lkohol eller ndre rusmidler reduseres dømmekrften og reksjonsevnen krftig. Lær opp ndre båtførere. Minst én nnen person om bord bør få grunnleggende opplæring om strt og drift v vnnjetggregtet og håndtering v båten i tilfelle båtføreren skulle bli ute v stnd til å kjøre båten eller flle over bord. Ombordstigning. Stopp motoren når psssjerer stiger om bord, går på lnd eller oppholder seg nær kterenden (bk) på båten. Det er ikke nok å bre sette motoren i nøytrl. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven nsvrlig for å være ktpågivende, h god sikt og lytte. Båtføreren skl h uhindret sikt, spesielt forover. Ingen psssjerer, lst eller fiskeseter skl blokkere sikten for båtføreren når båten kjøres over tomgngshstighet. Unngå kjøring på grunt vnn. Bruk ldri vnnjetggregtet på svært grunt vnn eller på steder der mye vfll og plntemterile flyter rundt. Vær lltid minst61 til 91 cm (2 til 3 ft.) over vnnet. Løst mterile som snd, skjell, tng, gress, greiner, osv. kn trekkes inn v pumpen. Dette vil ikke bre blokkere for vnnstrømningen og føre til tp v styrekontroll, men mterilet kn også slynges ut fr pumpen som et prosjektil i høy frt. Vær oppmerksom på t båten kn bevege seg i nøytrlstillingen. Når vnnjetggregtet er i nøytrl, fortsetter impelleren å rotere. Selv om tilnærmet utjevning mellom skyvekrft forover og bkover vil redusere båtens bevegelse til et minimum, hr båten en tendens til å drive skte forover eller bkover. Dette er normlt for en båt med direkte vnnjetggregt. Båtføreren må være oppmerksom på dette og være på vkt når motoren er i gng. Kjør ldri båten rett bk en person på vnnski i tilfelle vedkommende skulle flle. For eksempel vil en båt som kjører i40 km/t (25 MPH) innhente en person på vnnski som hr flt61 m (200 ft.) forn båten, i løpet v fem sekunder. Hold øye med personer på vnnski som hr flt. Når båten brukes til å trekke personer på vnnski eller lignende ktiviteter, skl du lltid h personen som hr flt, på båtens førerside mens du kjører tilbke for å hjelpe vedkommende. Båtføreren skl hele tiden holde øye med personen som hr flt, og ldri rygge opp til vedkommende eller ndre som befinner seg i vnnet. Meld fr om ulykker. Båtførere er i henhold til loven forpliktet til å levere en rpport til myndighetene som er nsvrlig for båtsikkerheten i den ktuelle delstten, når båten hr vært involvert i en ulykke. Det må meldes fr om ulykken dersom 1) det er tp v liv eller snnsynlighet for tp v liv, 2) det er personskder som krever medisinsk behndling utover førstehjelp, 3) det er skde på båter eller nnen eiendom for en verdi v over USD eller 4) båten hr gått tpt. Be om ytteligere hjelp fr de lokle myndighetene. 16

23 Registrere serienummer GENERELL INFORMASJON Det er viktig å skrive ned dette nummeret for senere henvisning. Serienummeret finner du på påhengsmotoren, som vist. OTXXXXXX XXXX b d XX c Serienummer c - Produksjonsår b - Typebetegnelse d - CE-merke (europeisk sertifiseringsmerke, hvis ktuelt) Spesifiksjoner, 40 Jet firetkter Modeller 40 Jet Hestekrefter 40 Kilowtt 29.8 Turtllsområde ved full gss o/min Antll sylindere 4 Tomgngsturtll i forovergir Stempelslgvolum Sylinderboring Slglengde Kontrollert v ECM 995 cc (60,8 cu. in.) 65 mm (2.559 in.) 75 mm (2.953 in.) Ventilklring (kld) Innsugningsventil Eksosventil Anbeflt tennplugg Gnistgp Anbeflt bensin Anbeflt olje Motorens oljekpsitet 0,15-0,25 mm ( in.) 0,25-0,35 mm ( in.) Chmpion RA8HC 1,0 mm (0.040 in.) Se Drivstoff og olje Se Drivstoff og olje 3,0 liter (3 qt.) Btterikpsitet Drift over 0 C (32 F) Drift under 0 C (32 F) 465 MCA (Mrine Crnking Ampere) eller 350 CCA (Cold Crnking Ampere) 1000 MCA (Mrine Crnking Ampere) eller 750 CCA (Cold Crnking Ampere) 17

24 GENERELL INFORMASJON Modeller 40 Jet Amperetimer (At) Motorens komponenter k j b c h i d e g f Ekstr tiltbryter g - Vnnuttksdyse b - Tiltstøtteknott h - Drivkselhus c - Akterspeilbrketter i - Kjølevnnskontroll d - Vnnjetggregthus j - Underdeksel e - Vnninntkshus k - Toppdeksel f - Reversport 18

25 Trnsport v båt/påhengsmotor TRANSPORT Båten bør trnsporteres med påhengsmotoren tiltet ned i vertikl driftsstilling. VIKTIG: Stol ikke på powertrim/tilt-systemet eller tiltstøttespken når det gjelder å h tilstrekkelig klring til bkken under trnsport. Det er ikke meningen t tiltstøttespken skl støtte påhengsmotoren under trnsport. Dersom det er nødvendig med ytterligere klring til bkken, skl påhengsmotoren tiltes opp med en ekstr støttenordning for påhengsmotorer. Rådfør deg med nærmeste forhndler. Ytterligere klring kn være nødvendig over jernbneovergnger, i oppkjørsler og dersom båthengeren fjærer. Trnsport v bærbre drivstofftnker! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde og dødsfll som følge v bensinbrnn eller eksplosjon. Følg nvisningene for trnsport v bærbr drivstofftnk. Trnsporter drivstofftnken på et godt ventilert sted og i god vstnd fr åpen ild eller gnister. DRIVSTOFFTANK MED MANUELL UTLUFTING 1. Lukk lufteventilen på drivstofftnken under trnsport v tnken. Dette forhindrer t drivstoff eller dunster slipper ut v tnken DRIVSTOFFTANK MED AUTOMATISK UTLUFTING 1. Koble den seprte drivstoffslngen fr tnken. Dette stenger lufteventilen og forhindrer t drivstoff eller dunster slipper ut v tnken. 2. Monter et fornkringslokk over koblingsleddet på drivstoffslngen. Dette forhindrer t koblingsleddet på drivstoffslngen blir skjøvet inn ved en feiltkelse, slik t drivstoff og dunster kn sive ut. F b Fornkringslokk b - Tilkoblingsledd 19

26 Anbeflt drivstoff DRIVSTOFF OG OLJE VIKTIG: Bruk v feil type bensin kn medføre motorskde. Motorskde som skyldes feil type bensin, betrktes som misbruk v motoren, og denne typen skde dekkes ikke under den begrensede grntien. DRIVSTOFFKRAV Mercury Mrine-motorer vil fungere tilfredsstillende ved bruk v blyfri bensin v et kjent merke, som oppfyller følgende spesifiksjoner: USA og Cnd - må h et oktntll merket på pumpen på minst 87 (R+M)/2. Høyoktnbensin [92 (R+M)/2 oktn] er også kseptbelt. Du må IKKE bruke blyholdig bensin. I ndre lnd enn USA og Cnd - må h et oktntll merket på pumpen på minst 90 (R+M)/2. Høyoktnbensin (98 RON) er også kseptbelt. Dersom blyfri bensin ikke er tilgjengelig, kn du bruke blyholdig bensin v et kjent merke. BRUK AV REFORMULERT (OKSYGENANRIKET) BENSIN (KUN USA) Denne bensintypen er påkrevd i visse deler v USA. De to typene oksygenholdige stoffer som brukes i dette drivstoffet, er lkohol (etnol) eller eter (MTBE eller ETBE). Se "Bensin som inneholder lkohol" dersom etnol er det oksygenholdige stoffet som brukes i bensinen i det ktuelle området. Slik reformulert bensin kn brukes i Mercury Mrine-motoren. BENSIN SOM INNEHOLDER ALKOHOL Dersom bensinen i ditt område inneholder enten metnol (metyllkohol) eller etnol (etyllkohol), bør du være oppmerksom på visse negtive effekter dette kn h. Disse negtive effektene er mer lvorlige med metnol. En økning v lkoholndelen i drivstoffet kn også forverre disse negtive effektene. Noen v disse negtive effektene kommer v t lkohol i bensin kn bsorbere fuktighet fr luften, noe som fører til en seprsjon v vnn/lkohol fr bensinen i tnken. Komponentene i drivstoffsystemet til Mercury Mrine-motoren tåler opptil 10 % lkoholinnhold i bensinen. Vi vet ikke hvor stor prosentndel drivstoffsystemet på din båt vil tåle. Kontkt båtprodusenten for å få spesifikke nbeflinger når det gjelder komponentene i båtens drivstoffsystem (drivstofftnker, drivstoffslnger og koplinger). Vær oppmerksom på t bensin som inneholder lkohol kn forårske økt: Korrodering v metlldeler Forringelse v gummi- eller plstdeler Drivstoffgjennomtrengning gjennom drivstoffslnger v gummi Strt- og driftsproblemer! ADVARSEL BRANN OG EKSPLOSJONSFARE: Drivstofflekksje i drivstoffsystemet kn utgjøre en brnn- og eksplosjonsfre som kn forårske lvorlig personskde eller dødsfll. Grundig og regelmessig kontroll v hele drivstoffsystemet er påbudt, spesielt etter lgring. Alle drivstoffkomponenter skl kontrolleres for å påvise eventuell lekksje, bløtgjøring, hrdhet, utbulning og korrosjon. Ved tegn på lekksje eller forringelse må komponentene skiftes ut før motoren ts i bruk igjen. På grunn v mulige negtive effekter ved lkohol i bensin, nbefler vi å kun bruke lkoholfri bensin der det er mulig. Dersom lkoholholdig bensin er det eneste som er tilgjengelig, eller dersom det er uvisst om det er lkohol i bensinen, kreves det hyppigere kontroller med tnke på lekksjer og unormle forhold. VIKTIG: Når du kjører en Mercury Mrine-motor på lkoholholdig bensin, bør du unngå å oppbevre bensin i tnken over lengre perioder. Ved lnge oppbevringsperioder, som er vnlig i båter, skpes det spesielle problemer. I biler forbrukes normlt lkoholholdig drivstoff før det kn bsorbere nok fuktighet til å forårske problemer, men båter ligger ofte stille lenge nok til t fseseprsjon finner sted. I tillegg kn intern korrosjon finne sted under oppbevring dersom lkoholen hr vsket beskyttende oljefilm v interne komponenter. 20

27 Fylling v bensintnken DRIVSTOFF OG OLJE! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde og dødsfll som følge v bensinbrnn eller eksplosjon. Stopp lltid motoren og pss på t INGEN røyker eller bruker åpen ild i nærheten når det fylles bensin. Fyll drivstofftnker utendørs, lngt unn vrme, gnistkilder og åpen ild. T bærbre tnker ut v båten når de skl fylles. Stopp lltid motoren før tnkene fylles. Fyll ikke drivstofftnken helt full. L c. 10 % v tnkvolumet gjenstå. Drivstoffvolumet utvider seg når temperturen stiger, og kn lekke under trykk hvis tnken er fylt helt opp. PLASSERING AV BÆRBAR DRIVSTOFFTANK I BÅTEN Plsser drivstofftnken i båten, slik t tnkventilen sitter høyere enn drivstoffnivået i tnken under normle forhold. Anbeflt motorolje Vi nbefler Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W-sertifisert syntetisk 25W-40-oljeblnding for firetkts utenbordsmotorer for generell bruk uvhengig v tempertur. Dersom du foretrekker SAE 10W-30-olje, skl du bruke Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W-sertifisert 10W-30-olje for firetkts utenbordsmotorer. Dersom nbeflt Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W-sertifisert olje for utenbordsmotorer ikke er tilgjengelig, kn du bruke NMMA FC-W-sertifisert olje v et kjent merke og med tilsvrende viskositet. Ved drift ved temperturer over 4 C (40 F) nbefler vi t du bruker NMMA FC-W-sertifisert syntetisk 25W-40- oljeblnding for firetkts utenbordsmotorer. 21

28 DRIVSTOFF OG OLJE VIKTIG: Det nbefles ikke å bruke olje uten rensemiddel, multiviskositetsolje (bortsett fr NMMA FC-Wsertifisert olje fr Mercury eller Quicksilver eller NMMA FC-W-sertifisert olje v et kjent merke), syntetisk olje, olje v lv kvlitet eller olje som inneholder tilsetningsstoffer i fst form. F C b NMMA FC- W-sertifisert 10W-30-olje for utenbordsmotorer kn brukes ved temperturer under4 C (40 F) Anbeflt SAE-viskositet for motorolje b - NMMA FC-W-sertifisert syntetisk 25W-40- oljeblnding for utenbordsmotorer kn brukes ved lle temperturer. Kontrollere motoroljenivået og fylle på motorolje VIKTIG: Fyll ikke på for mye. Sørg for t påhengsmotoren står vertiklt (ikke tiltet) når du kontrollerer oljenivået. 1. Slå v motoren. Plsser påhengsmotoren i rett driftsstilling. Fjern toppdekslet. 2. Vipp opp håndtket og trekk ut peilepinnen. Tørk v den med en ren klut e.l., og sett den tilbke på plss. 3. Trekk ut peilepinnen igjen, og kontroller oljenivået. Dersom oljenivået er for lvt, skl du t v oljepåfyllingslokket og fylle på olje til nivået er ved full-merket (men ikke over). VIKTIG: Se etter om oljen er forurenset. Olje som er blndet med vnn, vil h en melkektig frge. Olje som er blndet med drivstoff, vil h en sterk drivstofflukt. Dersom oljen er forurenset, skl motoren kontrolleres hos forhndleren. 22

29 DRIVSTOFF OG OLJE 4. Sett peilepinnen inn igjen, og vipp ned håndtket slik t den låses på plss. Sett tilbke påfyllingslokket, og skru det godt fst. c d b Full-merke c - Peilepinne b - Add-merke d - Oljepåfyllingslokk 23

30 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Fjernkontrollfunksjoner Båten kn være utstyrt med en v Mercury Precision- eller Quicksilver-fjernkontrollene som er vist. Dersom dette ikke er tilfellet, kn du t kontkt med forhndleren for å få en beskrivelse v funksjonene til og bruken v fjernkontrollen. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - Kontrollhåndtk forover, nøytrl, revers. Nøytrlutløserspk. Trim/tilt-bryter (utstyrsvhengig). se Funksjoner og kontrollenheter Powertrim og tilt. f - g - h - Justering v gssfriksjon Dekslet må fjernes ved justering v konsollkontroller. Tenningsbryter AV, PÅ, START. Hurtigtomgngsspk se Bruk Strte motoren. d - Dødmnnsstoppbryter se Generell informsjon Dødmnnsstoppbryter. i - Gssknpp se Bruk Strte motoren. e - Dødmnnssnor se Generell informsjon Dødmnnsstoppbryter. Vrslingssystem VARSELHORNSIGNALER Påhengsmotorens vrslingssystem består v et vrselhorn i båten. På fjernstyrte modeller er vrselhornet plssert i fjernkontrollen eller koplet til tenningsbryteren. På modeller med styrekulthåndtk er vrselhornet plssert i tenningsbryterpnelet. b c Vrselhorn i fjernkontrollen c - Vrselhorn i tenningsbryterpnelet b - Vrselhorn koplet til tenningsbryteren 24

31 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Det finnes to typer vrslingstoner for å gjøre brukeren oppmerksom på et ktuelt problem med motorens driftssystem. 1. Vedvrende lydsignl i seks sekunder: Angir et kritisk motorproblem. Avhengig v forholdene kn det være t overvåkingssystemet ktiveres og beskytter motoren ved å begrense effekten. Du må strks vende tilbke til hvnen, og t kontkt med serviceforhndleren. 2. Korte lydsignler med jevne mellomrom i seks sekunder: Angir et motorproblem som ikke er kritisk. Dette forholdet krever ikke noen umiddelbr hndling. Du kn fortsette å bruke båten, men, vhengig v typen problem, kn det være motoreffekten begrenses v motorens overvåkingssystem (se Motorens overvåkingssystem nedenfor) for å beskytte motoren. Du må t kontkt med serviceforhndleren så snrt du hr nledning. Det er viktig å legge merke til t ved begge scenriene ovenfor vil vrselhornet kun lyde én gng. Dersom du slår motoren v med tenningsnøkkelen og strter den igjen, vil vrselhornet igjen lyde én gng, hvis tilstnden fortstt eksisterer. Under Produktinformsjon for SmrtCrft nedenfor kn du se en illustrsjon v de spesifikke motorfunksjonene og ytterligere motordt. Føreren kn selv korrigere et pr v motorproblemene som ngis v vrselhornet. Dette gjelder følgende forhold: Problem med kjølesystemet (vnntrykk eller motortempertur). Vrselhornet vgir korte lydsignler med korte mellomrom i seks sekunder. Stns motoren og kontroller om vnninntkshullene i girkssen er blokkert. Problem med lvt oljetrykk. Vrselhornet vgir et kontinuerlig lydsignl i seks sekunder. Stns motoren og kontroller om motoroljenivået er lvt. Se Drivstoff og olje Kontrollere motoroljenivået og fylle på motorolje. MOTORENS OVERVÅKNINGSSYSTEM Motorens overvåkningssystem (Engine Gurdin System) overvåker de kritiske sensorene på motoren og fnger opp tidlige tegn på problemer. Motorovervåkingen virker hele tiden når motoren er i drift, slik t du ldri behøver å bekymre deg om du er beskyttet eller ikke. Systemet gir respons på et problem ved å vgi et lydsignl i seks sekunder og/eller redusere motoreffekten motorkrften for å beskytte motoren. Dersom motorens overvåkningssystem er ktivert, skl turtllet reduseres. Problemet må finnes og rettes opp om mulig. Systemet må nullstilles før motoren kn kjøres ved høyere hstigheter. Systemet nullstilles ved å skyve gsspken tilbke til tomgngsstilling. SMARTCRAFT-PRODUKT Til denne påhengsmotoren kn det kjøpes en Mercury SmrtCrft System-instrumentpkke. Noen v funksjonene som vil vises med denne instrumentpkken, er motorturtll, kjølevæsketempertur, oljetrykk, vnntrykk, btterispenning, drivstofforbruk og motorens driftstimer. SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjelpe motorens overvåkningssystem med dignostisering. SmrtCrftinstrumentpkken vil vise kritiske lrmdt for motoren og potensielle problemer. 25

32 Powertrim og tilt FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Påhengsmotoren er utstyrt med en trim/tilt-kontroll som klles powertrim. Med denne kontrollen kn du enkelt justere stillingen til påhengsmotoren ved å trykke på trimbryteren. Når påhengsmotoren flyttes nærmere båtens kterspeil, klles dette å trimme "inn" eller "ned". Når påhengsmotoren flyttes lenger bort fr båtens kterspeil, klles dette å trimme "ut" eller "opp". Begrepet "trim" viser vnligvis til justeringen v påhengsmotoren innenfor de første 20 v bevegelsesområdet. Det er dette bevegelsesområdet som brukes når båten er oppe i pln. Begrepet "tilt" viser vnligvis til justeringen v påhengsmotoren videre oppover og opp v vnnet. Påhengsmotoren kn tiltes opp v vnnet når motoren er slått v. Ved lvt tomgngsturtll kn påhengsmotoren også tiltes opp forbi trimområdet, for eksempel når båten brukes i grunt vnn. b c d b - Trimbryter på fjernkontrollen Pnelmontert trimbryter c - d - Bevegelsesområde for tilt Bevegelsesområde for trim BRUK AV POWERTRIM For de fleste båter vil du oppnå tilfredsstillende resultter ved drift i den midtre delen v trimområdet. Men for å dr full nytte v trimmulighetene, kn det v og til være t du velger å trimme påhengsmotoren helt inn eller helt ut. Fordi ytelsen bedres, legges det også et større nsvr på deg som fører, og du må være oppmerksom på noen potensielle kontrollproblemer. Du må spesielt være oppmerksom på t du kn komme til å merke et rykk eller en vridning når du holder i rttet eller styrekulthåndtket. Dette skyldes t påhengsmotoren er trimmet slik t propellkselen ikke er prllell med vnnflten.! ADVARSEL Trimming v påhengsmotoren utover en nøytrl styrestilling kn føre til trekk på rttet eller styrekulthåndtket og tp v kontroll over båten. Oppretthold kontroll over båten hvis trimmingen er utover en nøytrl styrestilling. Les nøye gjennom denne listen. Trimming innover eller nedover kn føre til følgende: Bugen senkes Båten plner rskere, spesielt dersom båten er tungt lstet eller er tung i kterspeilenden Gi en generelt bedre kjørekomfort i urolig sjø Øker styremomentet eller trekker mot høyre (ved bruk v en vnlig propell med høyrerotsjon) I verste fll kn bugen på enkelte båter senkes så mye t bugen ploger i vnnet mens båten er i pln. Båten kn d brått svinge for mye (klles "bugstyring" eller "overstyring") når du begynner å svinge eller dersom båten treffer en større bølge. 26

33 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER! ADVARSEL Bruk v båten i høye hstigheter med påhengsmotoren trimmet for lngt under kn føre til overdreven bugstyring, noe som kn gjøre t føreren tper kontroll over båten. Monter trimsperrepinnen i en posisjon som forhindrer overdreven undertrim og før båten på en forsvrlig måte. I spesielle tilfeller kn det hende eieren ønsker å begrense trimmingen innover. Dette kn oppnås ved å plssere tiltsperrene i ønsket justeringshull i kterspeilbrketten. Trimming utover eller oppover kn føre til følgende: Bugen løftes lenger opp fr vnnet Øke topphstigheten generelt Øke klringen til grunner eller gjenstnder under vnn Øker styremomentet eller trekker mot venstre ved norml monteringshøyde (ved bruk v en vnlig propell med høyrerotsjon) I verste fll kn det føre til t båten vker eller t propellen ventilerer Motoren kn overopphetes dersom noen v kjølevnninntkshullene er over vnnflten BRUK AV TILTING Slå v motoren og trykk trim/tilt-bryteren eller den ekstr tiltbryteren til øvre stilling for å tilte motoren. Påhengsmotoren vil tiltes opp til du slipper bryteren, eller til den når mksiml tiltstilling. 1. Kople inn tiltstøttespken ved å vri knotten slik t støttespken skyves oppover. 2. Senk påhengsmotoren slik t den hviler på tiltstøttespken. 3. Kople ut tiltstøttespken ved å løfte påhengsmotoren v støttespken og vri spken ned. Senk påhengsmotoren. b Tiltstøttespk b - Knott MANUELL TILTING Dersom påhengsmotoren ikke kn tiltes ved hjelp v powertrim/tilt-bryteren, kn den tiltes mnuelt. 1. Skru den mnuelle tiltutløserventilen ut tre omdreininger (mot klokken). Påhengsmotoren kn nå tiltes mnuelt. Tilt påhengsmotoren til ønsket stilling, og strm til den mnuelle tiltutløserventilen

34 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER MERK: Den mnuelle tiltutløserventilen må strmmes før påhengsmotoren brukes, for å unngå t påhengsmotoren tiltes opp under kjøring i revers. EKSTRA TILTBRYTER Den ekstr tiltbryteren kn brukes til å tilte påhengsmotoren opp eller ned ved hjelp v powertrimsystemet. - Ekstr tiltbryter Justering v gssfriksjonen - modeller med styrekult Friksjonsknotten for gsshåndtket - Vri på friksjonsknotten for å innstille og opprettholde gssen i ønsket hstighet. Vri knotten mot høyre for å strmme friksjonen og mot venstre for å løsne på friksjonen. b Løsne friksjonen b - Strmme friksjonen Justere styrefriksjonen MODELLER MED STYREKULTHÅNDTAK Justering v styrefriksjon Juster denne spken for å oppnå ønsket styrefriksjon (motstnd) på styrekulthåndtket. Flytt spken mot venstre for å øke friksjonen og mot høyre for å redusere friksjonen. 28

35 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER MERK: Låsemutteren øverst på spkens leddbolt kn strmmes for å opprettholde riktig justering. c b - b - Økt friksjon Redusert friksjon c Låsemutter MODELLER MED FJERNKONTROLL! ADVARSEL Utilstrekkelig friksjonsjustering kn forårske lvorlig personskde eller dødsfll på grunn v tp v kontroll over båten. Når du stiller inn friksjonsjusteringen, må du opprettholde tilstrekkelig styrefriksjon for å forhindre t påhengsmotoren styrer i ring dersom styrekulthåndtket eller rttet slippes. Justering v styrefriksjon Juster denne skruen for å oppnå ønsket styrefriksjon (motstnd) på rttet. Drei skruen med klokk for å øke friksjonen og mot klokk for å redusere friksjonen. b Redusert friksjon b - Økt friksjon 29

36 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Utskiftbr kile for vnnjetggregtet Vnnjetggregtet er utstyrt med en kile for å beskytte det dersom impelleren skulle kjøre seg fst. Du får tilgng til kilen ved å fjerne vnninntkshuset og impelleren. SeVedlikehold Fjerne og montere impelleren

37 BETJENING Punkter som må kontrolleres før strt Føreren er kjent med sikre nvigsjons-, båt-, og driftsprosedyrer. En godkjent flytevest/redningsvest i riktig størrelse for lle personer om bord skl være lett tilgjengelig (dette er påbudt ved lov). En redningsbøye (ring) eller en flytepute som kn kstes ut til en person som befinner seg i vnnet. Gjør deg kjent med båtens mksimle belstningskpsitet. Se på båtens kpsitetsplte. Tilstrekkelig drivstofftilførsel. Tilstrekkelig oljetilførsel (oljeinnsprøyting). Kontroller t dreneringspluggen er montert i båten. Plsser psssjerer og lst i båten slik t vekten blir jevnt fordelt og lle sitter i et pssende sete. Si fr om hvor du skl og når du regner med å være tilbke. Det er ulovlig å føre en båt under påvirkning v lkohol eller ndre rusmidler. Gjør deg kjent med frvnnet og området der du skl bruke båten: tidevnn, strømmer, sndbnker, skjær og ndre fremomenter. Utfør kontrollene som er oppgitt undervedlikehold Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Kontroller t styringen går fritt og uhindret. Kontroller om det er rusk rundt sideroret og reversporten. Dette kn stnse eller hindre driften. Se etter om det er blokkeringer i vnninntket til vnnjetggregtet før sjøsetting. Dette kn hindre pumping v vnn. Kontroller t drivksellgeret på vnnjetggregtet er smurt. Bruk ved kuldegrder Dersom det er fre for isdnnelse på vnnet, skl påhengsmotoren ts opp v vnnet og dreneres fullstendig for vnn. Dersom det skulle dnne seg is på vnnfltenivået inni drivkselhuset til påhengsmotoren, vil dette blokkere vnnstrømmen til motoren og eventuelt forårske skde. Strt ikke motoren før isen er borte. Kjøring i sltvnn eller forurenset vnn Dersom båten er fortøyd i vnnet, skl påhengsmotoren lltid tiltes slik t vnninntket er over vnn (bortsett fr når det er kuldegrder) når den ikke er i bruk. Rengjør påhengsmotoren utvendig, og skyll lltid ut v eksosuttket på vnnjetggregtet med ferskvnn etter bruk. Spry korrosjonsinhibitor fr Quicksilver eller Mercury Precision på eksterne metllflter hver måned. MERK: Spry ikke korrosjonskontrollnodene ettersom dette vil redusere nodenes beskyttelseseffekt. Kjøring på grunt vnn Levetiden til impelleren og vnninntket kn forlenges betrktelig ved å unngå inntk v snd og stein. Inntkssuget vil fungere som en muddermskin når vnninntket kommer nær bunnen. Det er bedre å stoppe motoren og drive inn mot lnd når du legger til, og skyve båten ut med en åre når du legger fr lnd. Motoren kn kjøres på tomgng i områder som er grunnere enn61 cm (2 ft.), men det bør være mer enn61 cm (2 ft.) vnn under båten når du øker til full plningshstighet. Når båten er oppe i pln, hindrer båtens hstighet t stein og nnet rusk på bunnen trekkes inn. Det er fremdeles sugekrft, men vnninntket psserer over bunnen for rskt til t rusk kn komme inn i vnninntket. Når båten kjøres på grunt vnn, må du velge en kurs der du unngår skrpe steiner og ndre hindringer under vnn som kn skde båten. Det kn være lurt å kjøre båten gjennom slike områder ved full plning fordi båten d vil gå høyere i vnnet. Dersom båten går på grunn, må du stoppe motoren øyeblikkelig og skyve båten ut på dypere vnn. Slik fungerer vnnjetggregtet En båt med vnnjetggregt hr svært ulike mnøvreringsegenskper smmenlignet med en propelldrevet båt. Båtføreren bør gjøre seg kjent med disse egenskpene ved å eksperimentere i åpent frvnn ved både høye og lve hstigheter. 31

38 BETJENING Impelleren som drives v drivkselen, suger opp vnn gjennom vnninntket og sender det deretter med høyt trykk gjennom vnnuttksdysen for å dnne skyvekrft forover. Kjøring i revers oppnås ved t reversporten beveger seg over uttksdysen for å dirigere vnnstrømmen i motstt retning. b c b - Vnninntk Vnnuttksdyse c - Reversport Når vnnjetggregtet er i nøytrl, fortsetter impelleren å rotere. Reversporten plsseres imidlertid slik t noe v skyvekrften forover blir omdnnet til skyvekrft bkover. Denne tilnærmede utjevningen mellom skyvekrft forover og skyvekrft bkover vil redusere eventuell bevegelse v båten til et minimum. Fordi impelleren lltid roterer og dnner skyvekrft når motoren går, kn båten h en tendens til å drive skte forover eller bkover. Dette er normlt for en båt med direkte vnnjetggregt. Båtføreren må være oppmerksom på dette og være på vkt når motoren er i gng.! ADVARSEL Unngå personskde som følge v kontkt med den roterende impelleren, eller som følge v t hår, klær eller løse gjenstnder blir trukket inn i vnninntket og tvinnes rundt impellerkselen. Hold vstnd til vnninntket, og stikk ldri gjenstnder inn i vnninntket eller vnnuttksdysen når motoren er i gng. Vnnjetggregtet suger lltid vnn inn i huset når motoren er i gng. Bruk ikke vnnjetggregtet med risten fjernet fr vnninntket. Hold hender, føtter, hår, løse klær, redningsvester, osv. unn vnninntket. Stikk ldri gjenstnder inn i vnninntket eller vnnuttksdysen når motoren er i gng. Stoppe båten i en nødsitusjon Båter med vnnjetggregt hr en nødstoppfunksjon som er spesiell for denne typen fremdrift.! ADVARSEL Vnnjetggregtets nødstoppfunksjon vil redusere båtens hstighet i en nødsitusjon. Husk imidlertid på t brå nedbremsing kn føre til t psssjerer i båten blir kstet forover, eller til og med over bord. Denne hndlingen kn føre til lvorlig personskde eller død. Dersom vnnjetggregtet settes i revers og du bruker gssen i revers i en nødsitusjon, kn båtens hstighet senkes rskt slik t stoppelengden reduseres. Husk imidlertid på t brå nedbremsing kn føre til t psssjerer i båten blir kstet forover, eller til og med over bord. 32

39 Styre båten BETJENING Vnnjetggregtet er vhengig v vnnjetskyv for å kunne styre båten. Dersom vnnjetskyvet skulle stoppe (vnnstrømmen blokkeres, motoren stoppes, osv.), vil båten sktne frten og stoppe. Styreevnen blir imidlertid nedstt når båten sktner frten.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll. Forsøk ikke å styre båten i en krpp sving. Ved høye hstigheter kn båten komme til å skjene eller til og med velte slik t personer blir kstet rundt i båten eller over bord.! ADVARSEL Unngå personskde, død eller mterielle skder som følge v kollisjon fordi du mister styrekontrollen. Styrekontroll oppnås med vnnjetskyv. Vær derfor forsiktig ved mnøvrering i høy hstighet på steder der plntemterile, pinner, stein, osv. kn bli sugd inn i vnnjetggregtet. Dette kn stnse eller redusere vnnjetskyvet og dermed h direkte innvirkning på båtens styreevne. Båtens styrekontroll kn også reduseres betrktelig eller bli helt borte ved plutselig tp v effekt, for eksempel dersom du går tom for drivstoff, bråstopper, skrur v tenningen eller ktiverer dødmnnsstoppbryteren. Husk t din evne til å foret unnmnøvrering er vhengig v tilstrekkelig vnnjetskyv for å kontrollere båten. Når du styrer båten ved motorhstigheter over tomgngsturtll, vil båten regere rskt, men fordi skroget er reltivt fltt under og det ikke er girksse i vnnet, hr båten en tendens til å skjene i svinger. Du må begynne å svinge tidlig og bruke tilstrekkelig krft for å opprettholde styrekontrollen. Fortøye båten Pss på å tilte vnnjetggregtet ut v vnnet når båten skl drs opp på en strnd eller festes til en brygge på grunt vnn. Dersom du ikke gjør det, kn vnninntkshuset fylles med snd eller nnet rusk slik t påhengsmotoren ikke kn strtes. Blokkering v vnninntket! ADVARSEL Unngå personskde som følge v kontkt med den roterende impelleren. Slå v motoren før du prøver å fjerne en blokkering fr vnninntket. Dersom store mengder mterile trekkes inn i vnninntket, kn det føre til effekttp. Sugekrften i vnninntket vil holde mterilet mot risten og blokkere for vnnstrømmen. Dersom du stnser motoren, kn det være t mterilet fller v risten slik t full effekt kn gjenopprettes. Dersom vfllsmterilet ikke fller v risten, må du stnse motoren og fysisk fjerne mterilet fr risten. Fjerne vfllsmterile fr en fstkjørt impeller! ADVARSEL Dersom svinghjulet roteres for å frigjøre en fstkjørt impeller, kn motoren komme til å strte. For å unngå t motoren strter ved et uhell med fre for lvorlig personskde skl du lltid vri tenningsnøkkelen eller dødmnnsstoppbryteren til OFF-stillingen (v) og kople lle tennpluggledninger fr tennpluggene. Avfllsmterile kn sette seg fst mellom impelleren og veggen på vnnjetggregthuset, spesielt etter t motoren hr vært stnset. Dette vil låse fst drivkselen og hindre t motoren strter. Nedenfor vises fremgngsmåten for å løsne en fstkjørt impeller. 1. Sett dødmnnsstoppbryteren i OFF-stillingen (v). 33

40 BETJENING 2. Kople fr tennpluggkblene for å unngå t motoren strter ved et uhell. 3. Fjern dekslet over svinghjulet eller strtpprtet, og drei motorens svinghjul mot klokk. Dersom dette ikke løsner den fstkjørte impelleren, må du skru ut de seks skruene og fjerne vnninntkshuset. Anvisninger før strt 1. Kontroller motoroljenivået Kontroller t drivksellgeret på vnnjetggregtet er smurt. Se Vedlikehold Smørepunkter. Fremgngsmåte ved innkjøring! FORSIKTIG Alvorlig skde på motoren kn oppstå hvis fremgngsmåten for innkjøring v motoren ikke blir fulgt. 1. I den første driftstimen skl motoren kjøres i forskjellige gssinnstillinger uten å overstige 3500 o/min, eller på c. hlv gss. 2. Kjør motoren med forskjellige gsshstigheter opp til 4500 o/min eller på c. trekvrt gss under den ndre driftstimen, og kjør motoren på full gss i c. ett minutt hvert tiende minutt i denne perioden. 3. Unngå vedvrende kjøring på full gss i mer enn fem minutter om gngen i de neste åtte driftstimene. Strte motoren modeller med fjernkontroll Før motoren strtes, skl du lese listen over kontroller som skl utføres før strt, spesielle nvisninger for bruk og nvisninger for innkjøring v motoren under delen Drift. OBS Mngel på tilstrekkelig kjølevnn vil skde vnnpumpen og gjøre t motoren overopphetes. Motoren skl ldri strtes eller kjøres uten t inntkshuset er i vnnet. 34

41 BETJENING 1. Åpne ventilskruen (i påfyllingslokket) på drivstofftnker med mnuell ventilering Plsser drivstoffslngeblæren slik t pilen på siden v blæren peker opp. Klem på blæren på drivstoffslngen flere gnger inntil den føles hrd Sett dødmnnsstoppbryteren i kjørestillingen. Se Generell informsjon Dødmnnsstoppbryter Sett påhengsmotoren i nøytrl (N). N

42 BETJENING 5. Flytt gsspken til helt lukket stilling eller trykk på gssknppen. b b Stillingen for helt lukket spjeld b - Stillingen for høyeste tomgngshstighet 6. Strte en sur motor - Skyv gsspken eller kontrollhåndtket til mksiml gss og fortsett å dr rundt motoren for strting. Senk motorturtllet strks motoren er strtet. 7. Vri tenningsnøkkelen til strtstillingen. Dersom motoren ikke strter i løpet v ti sekunder, skl du vri nøkkelen tilbke til påstillingen og vente i 30 sekunder før du prøver igjen Når motoren hr strtet, skl du kontrollere t det kommer en jevn vnnstrøm ut v kjølevnnskontrollen VIKTIG: Dersom det ikke kommer vnn ut v kjølevnnskontrollen, skl du stnse motoren og undersøke om kjølevnninntket er blokkert. Dersom kjølevnninntket ikke er blokkert, kn det tyde på t vnnpumpen hr sviktet, eller t det er en blokkering i kjølesystemet. Disse tilstndene fører til t motoren overopphetes. Få påhengsmotoren kontrollert hos forhndleren. Bruk v motoren når den er overopphetet, fører til motorskde. VARME OPP MOTOREN Før bruk skl motoren vrmes opp ved tomgngsturtll i tre minutter. Strte motoren modeller med styrekulthåndtk Før motoren strtes, skl du lese listen over kontroller som skl utføres før strt, spesielle nvisninger for bruk og nvisninger for innkjøring v motoren under delen Drift. OBS Mngel på tilstrekkelig kjølevnn vil skde vnnpumpen og gjøre t motoren overopphetes. Motoren skl ldri strtes eller kjøres uten t inntkshuset er i vnnet. 36

43 BETJENING 1. Åpne ventilskruen (i påfyllingslokket) på drivstofftnker med mnuell ventilering Kople den seprte drivstoffslngen til påhengsmotoren. Forsikre deg om t konnektoren sitter riktig Plsser drivstoffslngeblæren slik t pilen på siden v blæren peker opp. Klem på blæren på drivstoffslngen flere gnger inntil den føles hrd Sett dødmnnsstoppbryteren i kjørestillingen. Se Generell informsjon Dødmnnsstoppbryter Sett påhengsmotoren i nøytrl (N). N 6. Sett gsshåndtket i strtstillingen

44 BETJENING 7. Strte en sur motor Sett gsshåndtket i midtstillingen. 0%100 b 0%100 START START START START - Strtstilling b - Midtstilling Vri tenningsnøkkelen til "START"-stillingen. Dersom motoren ikke strter i løpet v ti sekunder, skl du vri nøkkelen tilbke til påstillingen og vente i 30 sekunder før du prøver igjen ! ADVARSEL Rsk kselersjon kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll hvis noen kstes rundt i båten eller overbord. Senk turtllet før du setter motoren i gir. 9. Kontroller t det kommer en jevn vnnstrøm ut v kjølevnnskontrollen VIKTIG: Dersom det ikke kommer vnn ut v kjølevnnskontrollen, skl du stnse motoren og undersøke om kjølevnninntket er blokkert. Dersom kjølevnninntket ikke er blokkert, kn det tyde på t vnnpumpen hr sviktet, eller t det er en blokkering i kjølesystemet. Disse tilstndene fører til t motoren overopphetes. Få påhengsmotoren kontrollert hos forhndleren. Bruk v motoren når den er overopphetet, kn føre til lvorlig skde på motoren. VARME OPP MOTOREN Før bruk skl motoren vrmes opp ved tomgngsturtll i tre minutter. Skifte gir VIKTIG: Merk deg følgende: Sett ldri påhengsmotoren i gir med mindre motoren går på tomgng. 38

45 BETJENING Påhengsmotoren hr følgende tre girstillinger: forover, nøytrl (fri) og revers. F N R R N F Modeller med fjernkontroll Ved girskift skl du lltid stoppe i nøytrlstillingen og vente til motoren hr gått tilbke til tomgngsturtll Modeller med styrekulthåndtk Senk motorhstigheten til tomgng før du skifter gir. Vær lltid rsk i bevegelsen når du skifter gir Etter t påhengsmotoren er stt i gir, skyver du fjernkontrollspken forover eller vrir på gsshåndtket (styrekulthåndtket) for å øke hstigheten. Stopping v motoren 1. Modeller med fjernkontroll - Reduser hstigheten på motoren, og sett utenbordsmotoren i fri. Vri tenningsnøkkelen til "off"-stilling

46 BETJENING 2. Modeller med styrekulthåndtk - Reduser hstigheten på motoren og skift til fri. Trykk inn stopp-knppen eller vri tenningsnøkkelen til "off"-stilling. Nødstrt Dersom strtsystemet svikter, kn du bruke reservestrtsnoren (følger med) og gjøre følgende. MERK: EFI-modeller Motoren må h et fulldet btteri for strt v motoren. 1. Fjern dekslet over svinghjulet eller den mnuelle strtenheten. 2. Sett påhengsmotoren i nøytrl (N). N N ! ADVARSEL Enheten for beskyttelse v nøytrlhstigheten er ikke innkoplet når motoren strtes med nødstrtsnoren. Sett turtllet på tomgng og girspken i nøytrl for å forhindre t påhengsmotoren strtes i gir. 40

47 BETJENING 3. Modeller med elektrisk strt Vri tenningsnøkkelen til påstillingen ! ADVARSEL Det er høyspenning hver gng tenningsnøkkelen vris, spesielt ved strt og bruk v motoren. Rør ikke tenningskomponentene eller sondespissene v metll og hold deg unn tennpluggkblene når du utfører tester med motoren i gng.! ADVARSEL Svinghjulet kn forårske lvorlig personskde når det er utildekket og i bevegelse. Hold hender, hår, klær, verktøy og ndre gjenstnder unn motoren under strting og kjøring v motoren. Prøv ikke å sette på svinghjuldekslet eller toppdekslet når motoren er i gng. 4. Plsser knuten på strtsnoren i hkket på svinghjulet, og vikle snoren med klokk rundt svinghjulet. 5. Trekk i strtsnoren for å strte motoren

48 Vedlikehold v påhengsmotoren VEDLIKEHOLD For å holde påhengsmotoren i best mulig driftstilstnd er det viktig å utføre de periodiske kontrollene og vedlikeholdet som står oppgitt i Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Vi nbefler på det sterkeste t motoren vedlikeholdes tilstrekkelig med tnke på din egen og psssjerenes sikkerhet, og også for t den skl være pålitelig.! ADVARSEL Unnltelse fr å utføre kontroller og vedlikehold på påhengsmotoren eller forsøk på å utføre vedlikehold eller reprsjon på påhengsmotoren uten t du kjenner til riktige service- og sikkerhetsprosedyrer, kn føre til personskde, dødsfll eller produktsvikt. Før opp utført vedlikehold i Vedlikeholdsloggen bkerst i denne boken. T vre på lle bestillinger og kvitteringer ved vedlikeholdsrbeid. VELGE RESERVEDELER FOR PÅHENGSMOTOREN Vi nbefler bruk v originle reservedeler fr Mercury Precision eller Quicksilver og originle smøremidler.! ADVARSEL Bruk v reservedeler med dårligere kvlitet enn originldelen, kn medføre personskde, dødsfll eller produktsvikt. EPA-utslipp SERTIFISERINGSMERKE FOR UTSLIPP Et sertifiseringsmerke for utslipp som viser utslippsnivå og motorspesifiksjoner som hr direkte smmenheng med utslipp, festes på motoren ved fbrikken. - b - c - d - e - b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp COLD VALVE CLEARANCE (mm) Tomgngshstighet Motoreffekt (hk) Slgvolum Delenummer Ventilklring (hvis ktuelt) cc TIMING (IN DEGREES): INTAKE: EXHAUST: FAMILY: FEL: f - g - h - i - g/kwh f g h Fmilienummer Mksimlt utslipp for motorfmilien Tenningsjustering Anbeflt tennplugg og gnistgp i EIERANSVAR Eieren/brukeren er pålgt å utføre rutinemessig vedlikehold på motoren for å holde utslippsnivået innenfor de foreskrevne sertifiseringsstndrdene. Eieren/brukeren skl ikke utføre noen modifiksjoner på motoren som vil endre motoreffekten eller forårske utslipp som overskrider de forhåndsfststte spesifiksjonene fr fbrikken. 42

49 VEDLIKEHOLD Kontroll- og vedlikeholdsoversikten ALLTID FØR BRUK Kontroller motoroljenivået. Kontroller t dødmnnsbryteren stopper motoren. Se etter om drivstoffsystemet er skdet eller lekker. Kontroller t påhengsmotoren er forsvrlig festet på kterspeilet. Kontroller t ingen deler i styresystemet henger seg opp eller er løse. Se etter lekksjer og skder på servostyringens koplinger og slnger. Kontroller om festenordningene for tverrstget (ved bruk v flere påhengsmotorer) hr riktig strmming. Kontroller om propellbldene er skdet. ETTER HVER BRUK Skyll gjennom påhengsmotorens kjølesystem dersom motoren hr vært brukt i sltvnn eller forurenset vnn. Se delen Skylle kjølesystemet. Vsk v lle sltvleiringer og skyll eksosutløpet for propellen og girkssen med ferskvnn dersom motoren hr vært brukt i sltvnn. HVER 100. DRIFTSTIME ELLER EN GANG I ÅRET (DET SOM KOMMER FØRST) Skift motoroljen og oljefilteret. Oljen bør skiftes oftere når motoren brukes under ugunstige forhold, for eksempel ved lngvrig dorging. Se delen Skifte motorolje. Se etter t termostten ikke er utstt for korrosjon og/eller t fjæren er intkt. Forsikre deg om t termostten er helt lukket ved romtempertur. 1. Kontroller om motorens vnnutskillende drivstoffilter er forurenset. Rengjør eller skift filter. Se delen Drivstoffsystem. Kontroller korrosjonskontrollnoden. Kontroller oftere når motoren brukes i sltvnn. Se delen Anode for korrosjonskontroll. Drener og fyll på ny girolje. Se delen Girolje. Kontroller servooljen. Se delen Kontrollere servooljen. Kontroller btteriet. Se delen Kontrollere btteriet. Kontroller ledninger og tilkoblinger. Kontroller t bolter, muttere og ndre festenordninger er strmme. Bruk i sltvnn. T ut tennpluggene, undersøk om de er korrodert og sett dem inn igjen, etter behov. H et tynt lg med glidemiddel kun på gjengene til tennpluggene før de settes inn. Se delen Kontrollere og skifte tennpluggene. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 81 Glidemiddel Gjenger på tennplugg K 1 HVER 300. DRIFTSTIME ELLER HVERT TREDJE ÅR VIKTIG: Før du fjerner girkssen, må motoroljen dreneres for å unngå oljesøl. Når vnnpumpen skl skiftes ut, gjøres dette i forbindelse med et motoroljeskift. Skift vnnpumpeimpeller. Skift vnnpumpeimpelleren oftere ved overoppheting eller nedstt vnntrykk. 1. Kontroller powertrimoljen. Se delen Kontrollere powertrimoljen. 1. En utorisert forhndler skl utføre service på disse punktene. 43

50 Skift ut det rørmonterte drivstoffilteret (høyt trykk). 1. VEDLIKEHOLD Skift tennpluggene etter de første 300 timene eller det tredje året. Kontroller deretter tennpluggene hver 300. driftstime eller hvert tredje år. Skift tennplugger etter behov. Se delen Kontrollere og skifte tennpluggene. Skift ut drivremmen for tilbehør. Se delen Kontroll v drivrem for tilbehør. 1. FØR LAGRING Se Klrgjøre før lgring. Skylle kjølesystemet Skyll de interne vnnknlene til påhengsmotoren med ferskvnn etter bruk i sltvnn eller forurenset/gjørmet vnn. Dette forhindrer t skitt og smuss hoper seg opp og blokkerer de interne vnnknlene. VIKTIG: Motoren skl være i gng under skylling slik t termostten åpnes og vnn kn sirkulere gjennom vnnknlene.! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en båt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell, må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsbryteren for å forhindre t motoren strter. 1. Sett påhengsmotoren i driftsstilling (vertikl stilling) eller i en tiltet stilling. 2. Fjern propellen. Se Skifte propell. 3. Før en vnnslnge inn i bkre kopling. Åpne vnnkrnen delvis (ikke mer en hlvveis). Vnnkrnen skl ikke åpnes helt ettersom vnntrykket blir for stort. VIKTIG: Motorhstigheten skl ikke overskride tomgngsturtll under skylling. 4. Sett påhengsmotoren i nøytrl. Strt motoren og skyll gjennom kjølesystemet i minst fem minutter. Motoren skl gå ved tomgngsturtll. 5. Stns motoren. Steng vnnkrnen og fjern slngen. Monter propellen

51 T v og sette på toppdekslet TA AV VEDLIKEHOLD 1. Trekk ut den bkre låsespken og t v toppdekslet. SETTE PÅ 1. Plsser toppdekslet over motoren Plsser forknten v dekslet først og hekt det på den fremre kroken. Senk dekslet ned i lukket stilling og trykk ned bkre del v dekslet for å låse det på plss. Trekk forsiktig i bkre del v dekslet for å være sikker på t det sitter godt fst. Utvendig vedlikehold Utenbordsmotoren er beskyttet med et solid, brent emljebelegg. Rengjør og poler ofte med mritimt rengjøringsmiddel og polervoks. Kontrollere btteriet Btteriet skl kontrolleres med jevne mellomrom for å sikre t motoren strter som den skl. VIKTIG: Les sikkerhets- og vedlikeholdsnvisningene som følger med btteriet. 1. Slå v motoren før service på btteriet. 2. Fyll eventuelt på vnn slik t btteriet er fullt. 3. Kontroller t btteriet er ordentlig festet. 4. Btterikbelforbindelsene skl være rene, strmme og riktig festet. Positiv til positiv og negtiv til negtiv. 5. Kontroller t btteriet er utstyrt med en ikke-ledende skjerming for å hindre utilsiktet kortslutning v btteripolene. 45

52 VEDLIKEHOLD Drivstoffsystemet! ADVARSEL Drivstoff er lett ntennelig og eksplosivt. Sørg for t tenningsbryteren er v, og t dødmnnsnoren er plssert slik t motoren ikke kn strte. Røyking, gnister eller åpen ild skl ikke forekomme i området. Sørg for t området er godt ventilert, og unngå lngvrig eksponering for dmp. Se lltid etter om det er lekksjer før du prøver å strte motoren, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl med en gng. Stopp motoren og kople fr btteriet før det utføres service på noen v komponentene i drivstoffsystemet. Drener drivstoffsystemet fullstendig. Bruk en godkjent beholder til å smle opp og oppbevre drivstoffet. Tørk strks opp eventuelt søl. Mterile som brukes til å tørke opp søl, må kstes i en egnet beholder. All service på drivstoffsystemet må utføres på et godt ventilert sted. Kontroller om det lekker drivstoff etter t det er utført service. KONTROLLERE DRIVSTOFFSLANGEN Se etter om det er sprekker, utbulninger, lekksjer, hrdhet eller ndre tegn på forringelse eller skde på drivstoffslngen og drivstoffslngeboblen. Dersom noe v dette er tilfelle, skl drivstoffslngen eller drivstoffslngeboblen skiftes ut. MOTORENS DRIVSTOFFILTER Kontroller om det er vnnnsmling eller slm i drivstoffilteret. Dersom det er vnn i drivstoffilteret, skl den gjennomsiktige beholderen fjernes og vnnet dreneres. Dersom filteret er forurenset, skl det fjernes og skiftes ut. FJERNE 1. Les serviceinformsjonen og dvrslene ovenfor som gjelder drivstoffsystemet. 2. Trekk ut filteret fr festet. Hold fst dekslet slik t det ikke dreier, og fjern den gjennomsiktige beholderen. Tøm innholdet i en godkjent beholder. 3. Undersøk filterelementet. Skift ut filterenheten om nødvendig. b c d b - Deksel Filterelement c - d - O-ringtetning Gjennomsiktig beholder MONTERE VIKTIG: Se etter om det lekker drivstoff fr filteret ved å klemme på drivstoffslngeboblen til den er hrd, slik t drivstoffet tvinges inn i filteret. 1. Skyv filterelementet inn i dekslet. 2. Plsser O-ringen på riktig sted i den gjennomsiktige beholderen, og skru beholderen inn i dekslet for hånd. 3. Trykk filteret inn i festet igjen. 46

53 Fester for styreoverføringsstg VEDLIKEHOLD VIKTIG: Styreoverføringsstget som kobler styrekbelen til motoren, skl festes med en spesilbolt med skivehode ("e" - delenummer ) og selvlåsende nylonlåsemutre ("b" og "d" - delenummer ). Disse låsemutrene skl ldri erstttes med vnlige mutrer (ikke-låsende), fordi disse vil løsne og vibrere v, slik t overføringsstget løsner.! ADVARSEL Dersom styreoverføringsstget løsner, kn båten plutselig t en krpp sving. Denne potensielt voldsomme bevegelsen kn føre til t folk fller overbord med fre for lvorlig personskde eller død. b c d e - Avstndsskive ( ) b - Låsemutter med nyloninnsts ( ) [strm til 27 Nm (20 lb. ft.)] c - Flt skive (2) d - Låsemutter med nyloninnsts ( ) (strm helt til og deretter tilbke 1/4 omdreining) e - Spesilskivebolt ( ) Monter styreoverføringsstget til motoren med to flte skiver og låsebolt med nyloninnsts. Strm låsemutteren helt til og deretter tilbke 1/4 omdreining. Monter styreoverføringsstget til motoren med spesilskivebolt, låsemutter og vstndsskive. Strm først til bolten 27 Nm (20 lb. ft.), og deretter låsemutteren til 27 Nm (20 lb. ft.). Anode for korrosjonskontroll Det finnes noder for korrosjonskontroll forskjellige steder på påhengsmotoren. En node beskytter påhengsmotoren mot glvnisk korrosjon ved t nodens metll eroderer skte istedenfor metllet på påhengsmotoren. Anodene må kontrolleres regelmessig, spesielt i sltvnn der erosjonen vil gå rskere. Skift lltid noden før den er helt erodert, slik t korrosjonsbeskyttelsen opprettholdes. Anodene skl ikke mles eller påføres beskyttelseslg ettersom dette reduserer nodenes beskyttelseseffekt. 47

54 VEDLIKEHOLD En node er montert under kterspeilbrkettenheten. Den ndre befinner seg på vnninntkshuset b Vnninntkshusnode b - Anode på kterspeilbrketten Sjekking og utskifting v tennplugg! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død på grunn v brnn eller eksplosjon som følge v ødelgte tennplugghetter. Ødelgte tennplugghetter kn vgi gnister. Gnister kn ntenne drivstoffdmp under motordekselet. Unngå å bruke skrpe gjenstnder eller metllverktøy, f.eks. tng, skrutrekker osv., til å fjerne tennplugghetter for å hindre t de blir ødelgt. 1. Fjern tennpluggledningene. Vri litt på gummihettene og trekk dem v T ut tennpluggene for å sjekke dem. Skift tennpluggen hvis elektroden er slitt, eller isolsjonen er frynset, sprukket, ødelgt, hr blærer eller er skitten

55 VEDLIKEHOLD 3. Innstill tennplugg-gpet. Se under Generelle opplysninger - Spesifiksjoner Fjern eventuell skitt fr tennpluggholderne før tennpluggene settes tilbke. Skru tennpluggene i for hånd, og strm en 1/4 omdreining, eller strm til et dreiemoment på 27 Nm (20 lb. ft.). Justere styremomentet Styringen på noen båter hr en tendens til å trekke mot styrbord side. Dette styremomentet kn justeres ved å bruke en tng og bøye endene på eksosbldene1,5 mm (1/16 in.) mot styrbord side v påhengsmotoren. - Eksosblder Slitt/sløv impeller Impelleren kn bli slitt og sløv som følge v inntk v småstein gjennom pumpen. Følgende kn skje dersom impelleren er slitt/sløv: Merkbrt ytelsestp, spesielt når det gjelder kselersjon Vnskelig å få båten opp i pln Økt motorturtll ved full gss VIKTIG: Løftevinkelen på toppen skl ikke slipes eller endres. 49

56 VEDLIKEHOLD Kontroller regelmessig om impellerbldene er skdet. Bruk en flt fil til å slipe bldets forknt. Slip til rdiusen er0,8 mm (1/32 in.) ved å fjerne mterile kun på undersiden. b Forknt b - Løftevinkel på toppen Justere impellerklringen Impelleren skl justeres slik t det er en klring på om lg0,8 mm (0.03 in.) mellom impellerknten og fôringen. Når vnnjetggregtet brukes i områder der det er snd eller grus, kn impellerbldene bli sløve, og klringen vil bli større enn0,8 mm (0.03 in.). Etter hvert som bldene slites, kn mellomleggene som er plssert på utsiden v impelleren, flyttes til bksiden v impelleren. Dermed kommer impelleren lenger ned i den konede fôringen slik t klringen blir mindre. b Mellomlegg b - Klring mellom impellerknten og fôringen Kontroller impellerklringen ved å skyve et følerbld gjennom inntksristen og måle klringen mellom impellerknten og fôringen. Dersom det er nødvendig med justering, skl du sefjerne og montere impelleren. Skifte sikring VIKTIG: H lltid ekstr 20 A-sikringer for hånden. De elektriske ledningskretsene på påhengsmotoren beskyttes mot overbelstning ved hjelp v sikringer. Dersom en sikring ryker, må du forsøke å finne og rette opp årsken til overbelstningen. Dersom du ikke finner årsken, kn sikringen ryke igjen. 50

57 VEDLIKEHOLD Åpne sikringsholderen, og se på det sølvfrgede båndet inni sikringen. Dersom båndet er røket, skl sikringen skiftes. Skift ut sikringen med en ny sikring v smme type. b d e f c h g j i Plss for reservesikring f - Hovedrele/tilbehør 15 A sikring b - 4-pinners konnektor for dignosekrets g - Tenningscoilkrets 25 A sikring c - d - e - SmrtCrft-dtbusskrets 5 A sikring Hovedkrets 25 A sikring 20 A reservesikring h - i - Krets for drivstoffpumpe/ tomgngsluftkontroll/drivstoffinjektor SFE 20 A sikring Sikringen hr gått j - Intkt sikring Inspeksjon v registerremmen 1. Undersøk registerremmen og få den skiftet hos en utorisert forhndeler hvis noen v følgende tilstnder forekommer.. Sprekker på bksiden v remmen eller i bsen v remtennene. b. Slitsje nederst på tennene. c. Gummidelen er oppsvulmet v olje. d. Overflten på remmen hr blitt ru. e. Tegn på slitsje på kntene eller de ytre fltene på remmen. Smørepunkter Smør følgende med 2-4-C med teflon fr Quicksilver eller Mercury Precision. 51

58 VEDLIKEHOLD Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med teflon Drivksellger Q 1 VIKTIG: Det er viktig t du ikke bruker universlfett til dette lgeret. Smørefettet vi nbefler er vnnbestndig og hr riktig konsistens for denne nvendelsen. Dersom du benytter en nnen type smørefett, må du sørge for t det er vnnbestndig. Drivksellger i. Trekk ventilsjonsslngen v smørenippelen. ii. iii. Pump inn smørefett gjennom smørenippelen (bruk fettpressen som følger med) til overflødig fett begynner å sive ut v ventilsjonsslngen. Sett ventilsjonsslngen på smørenippelen igjen etter smøring. b Smørenippel b - Ventilsjonsslnge MERK: Etter 30 driftstimer skl det pumpes inn ekstr smørefett for å drive ut eventuell fuktighet. Ved å undersøke fettet som nå kommer ut, vil du få du en indiksjon på tilstnden inni lgerhuset. En grdvis økning v fuktighetsinnholdet tyder på t tetningen er slitt. Dersom smørefettet begynner å få en mørk eller skittengrå frge, skl drivksellgeret og tetningene undersøkes og eventuelt skiftes ut. Noe misfrging v smørefettet er normlt i innkjøringsperioden når tetningene er nye. 2. Smør følgende med smøremiddelet 2-4-C med teflon eller spesilsmøremiddelet 101 fr Quicksilver eller Mercury Precision. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med teflon 34 Spesilsmøremidlet 101 Tiltstøttespk, svingbrkett, tiltrør, smørenippel for styrekbel Tiltstøttespk, svingbrkett, tiltrør, styrefriksjonsksel og smørenippel for styrekbel Q Q02 Tiltstøttespk Smør gjennom smørenippel. 52

59 VEDLIKEHOLD Svingbrkett Smøres gjennom smørenippel. b Tiltstøttespk b - Svingbrkett Tiltrør Smøres gjennom smørenippel Styrefriksjonsksel (modeller med styrekult) Smøres gjennom smørenippel. Beveg styrefriksjonsspken frm og tilbke mens du smører.! ADVARSEL Feil kbelsmøring kn forårske hydrulikklås, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fr tp v kontroll over båten. Trekk enden på styrekbelen helt inn før du påfører smøremiddel. 53

60 VEDLIKEHOLD Smørenippel for styrekbel (utstyrsvhengig) Vri rttet slik t styrekbelenden blir trukket helt inn i påhengsmotorens tiltrør. Smøres gjennom smørenippel. b - Smørenippel b - Styrekbelende Smør følgende med lettolje. Styrestngens dreiepunkter smør punktene Kontrollere powertrimoljen 1. Tilt påhengsmotoren helt opp, og kople inn tiltstøttelåsen

61 VEDLIKEHOLD 2. Skru v påfyllingslokket og kontroller oljenivået. Oljenivået skl være i flukt med underknten v påfyllingshullet. Fyll på Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnts Power Trim & Steering Fluid (powertrim- og servostyringsolje). Dersom dette ikke er tilgjengelig, skl du bruke utomtgirolje (ATF) Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 114 Powertrim- og servostyringsolje Powertrimbeholder Q1 Skifte motorolje MOTORENS OLJEKAPASITET Kpsitet Motorolje 3,0 liter (3 U.S. Qurts) Væsketype Mercury Precision Prts eller Quicksilver Synthetic Blend 25W-40-olje for firetkts påhengsmotorer Mercury Precision Prts eller Quicksilver 10W-30-olje for firetkts påhengsmotorer FREMGANGSMÅTE VED OLJESKIFT 1. Tilt påhengsmotoren til trnsportstilling. 55

62 VEDLIKEHOLD 2. Plsser styringen på påhengsmotoren slik t dreneringshullet vender nedover. Fjern dreneringspluggen, og drener motoroljen i en egnet beholder. Smør tetningen på dreneringspluggen med olje, og sett den tilbke Dreneringsplugg SKIFTE OLJEFILTER 1. Plsser en klut e.l. under oljefilteret for å fnge opp eventuelt oljesøl. 2. Fjern det gmle filteret ved å skru det mot venstre. 3. Rengjør monteringsflten. Påfør et tynt lg ren olje på filterpkningen. Ikke bruk smørefett 4. Skru inn det nye filteret til pkningen får kontkt med monteringsflten, og strm det ytterligere 3/4 1 omdreining. FYLLE PÅ OLJE 1. Fjern oljepåfyllingslokket, og fyll på olje til riktig nivå

63 VEDLIKEHOLD 2. L motoren gå på tomgng i fem minutter, og se etter om det lekker olje. Stns motoren, og kontroller oljenivået med peilepinnen. Fyll på olje om nødvendig. - Oljepåfyllingslokk Utenbordsmotor som hr vært under vnn En utenbordsmotor som hr vært under vnn, bør ts til service hos en utorisert forhndler innen noen få timer etter utenbordsmotoren er ttt opp v vnnet. Denne umiddelbre behndlingen hos en serviceforhndler er nødvendig med det smme motoren utsettes for luft, for å minske fren for innvendig korrosjonsskde i motoren. 57

64 Klrgjøring før lgring OPPBEVARING Det som er viktigst ved klrgjøring v utenbordsmotoren før lgring, er å beskytte den mot rust, korrosjon og skde som følge v t vnn fryser til is eller blir værende igjen i motoren. Bruk fremgngsmåten som er beskrevet, for å klrgjøre utenbordsmotoren før lgring utenom sesongen eller lngtidslgring (to måneder eller lenger).! FORSIKTIG Utenbordsmotoren skl ldri strtes eller kjøres (selv ikke en kort stund) uten t det sirkulerer vnn gjennom kjølevnninntket i girkssen. Dette er for å hindre skde på vnnpumpen (t den kjøres tørr) eller overoppheting v motoren. DRIVSTOFFSYSTEM VIKTIG: I lkoholholdig bensin (etnol eller metnol) kn det dnnes syre under lgring som kn skde drivstoffsystemet. Dersom bensinen som brukes, inneholder lkohol, nbefler vi t så mye som mulig v den resterende bensinen dreneres fr drivstofftnken, den seprte drivstoffslngen og motorens drivstoffsystem. Fyll drivstofftnken og motorens drivstoffsystem med behndlet (stbilisert) drivstoff for å hindre dnnelse v vleiringer og gummi. Fortsett å følge nvisningene nedenfor. Bærbr drivstofftnk - hell ngitt mengde stbiliseringsmiddel (følg nvisningene på beholderen) på drivstofftnken. Bikk drivstofftnken frm og tilbke slik t stbiliseringsmidlet blnder seg med drivstoffet. Innebygd drivstofftnk - hell ngitt mengde stbiliseringsmiddel (følg nvisningene på beholderen) i en seprt beholder og blnd med om lg en liter (1 qt) bensin. Hell denne blndingen på drivstofftnken. Fjern den gjennomsiktige beholderen til drivstoffilteret, og tøm innholdet i en egnet beholder. SeVedlikehold - drivstoffsystem for å få informsjon om hvordn filteret fjernes og monteres. Tilsett3 cc (1/2 tsp.) stbiliseringsmiddel i den gjennomsiktige beholderen til drivstoffilteret, og sett den på plss igjen. Senk utenbordsmoteren ned i vnnet, eller kople til spyletilkoplingen for å sirkulere kjølevnn. L motoren gå i 15 minutter slik t motorens drivstoffsystem fylles opp. Beskytte eksterne motorkomponenter Smør lle motorkomponenter i listen i delen Vedlikehold - Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Ml over eventuelle småskder i lkken. Lkk for reprsjon v småskder kn fås hos forhndleren. Spry Quicksilver- eller Mercury Precision-korrosjonsinhibitor på eksterne metllflter (unnttt noder for korrosjonskontroll). Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 120 Korrosjonsinhibitor Eksterne metlloverflter Q55 Beskytte interne motorkomponenter Fjern tennpluggene og fyll på om lg 30 ml (1 oz.) med motorolje eller spry med Storge Sel i fem sekunder i hvert tennplugghull. Drei svinghjulet flere gnger rundt for hånd for å fordele oljen i sylinderne. Sett tilbke tennpluggene. Skift motorolje. Vnnjetggregt Pump ekstr smørefett inn i lgeret til vnnjetggregtet for å drive ut fuktighet. 58

65 OPPBEVARING Plssering v påhengsmotoren ved lgring Lgre påhengsmotoren stående (i vertikl stilling). Dermed vil vnnet dreneres fr påhengsmotoren. Lgre btteriet Følg btteriprodusentens nvisninger for lgring og opplding. Fjern btteriet fr båten, og kontroller vnnivået. Ld btteriet om nødvendig. Lgre btteriet på et kldt, tørt sted. Kontroller vnnivået med jevne mellomrom, og ld opp btteriet under lgring. 59

66 FEILSØKING Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt (motorer med elektrisk strtmotor) MULIGE ÅRSAKER Sikring i strtkretsen er røket. Se Vedlikehold. Utenbordsmotoren står ikke i nøytrl. Svkt btteri eller btterikoplinger som er løse eller korroderte. Defekt tenningsbryter. Feil ved ledningsnettet eller elektriske koplinger. Feil ved strtmotoren eller strtersolenoiden. Motoren vil ikke strte MULIGE ÅRSAKER Dødmnnsstoppbryteren står ikke i kjørestilling. Feil strtprosedyre. Se Bruk. Gmmel eller forurenset bensin. Motoren hr fått for mye bensin. Se Bruk. Drivstoffet når ikke motoren.. Drivstofftnken er tom. b. Lufteventilen på drivstofftnken er ikke åpen eller er blokkert. c. Drivstoffslngen er frkoplet eller smmenklemt. d. Du hr ikke klemt på tilføringsblæren. e. Feil på tilføringsblærens tilbkeslgsventil. f. Drivstoffilteret er tett. Se Vedlikehold. g. Defekt drivstoffpumpe. h. Filteret i drivstofftnken er tett. Sikring som er røket. Se Vedlikehold. Komponentsvikt i tenningssystemet. Tennpluggene er skitne eller defekte. Se Vedlikehold. Motoren går ujevnt MULIGE ÅRSAKER Lvt oljetrykk. Kontroller oljenivået. Tennpluggene er skitne eller defekte. SeVedlikehold -delen. Feil oppsett og justeringer. Det kommer ikke nok drivstoff til motoren.. Motorens drivstoffilter er blokkert. SeVedlikehold -delen. b. Filteret i drivstofftnken er blokkert. c. Tilbkeslgsventilen som sitter på drivstofftnker v den permnente, innebygde typen, hr stt seg fst. d. Drivstoffslngen er bøyd eller i klem. Defekt drivstoffpumpe. Komponentsvikt i tenningssystemet. Komponentsvikt i drivstofftilførselssystemet (EFI-modeller). 60

67 FEILSØKING Overrusing v motoren (for høyt turtll) MULIGE ÅRSAKER Påhengsmotoren er montert for høyt på kterspeilet. Slitt vnnjetpumpeimpeller eller fôring. Feil justering v vnnjetpumpeimpellerens klring. Påhengsmotoren er tiltet lenger ut enn vertikl stilling. Kvitsjon v impelleren på grunn v grov sjø eller blokkering i båtskroget. Blokkering i vnninntket. Redusert ytelse MULIGE ÅRSAKER Gsspjeldet er ikke helt åpent. Skdet impeller. Feil regulering, justering eller oppsett v motoren. Båten er overbelstet eller lsten er feilfordelt. For mye bunnvnn. Bunnen v båten er skitten eller skdet. Btteriet ldes rskt ut MULIGE ÅRSAKER Btterikoblingene er løse eller korroderte. Lvt elektrolyttnivå i btteriet. Utslitt eller lite effektivt btteri. Overdreven bruk v elektrisk tilbehør. Defekt likeretter, omformer eller spenningsregultor. 61

68 Lokl reprsjonsservice SERVICEASSISTANSE FOR EIER Bring lltid utenbordsmotoren tilbke til den utoriserte forhndleren hvis du får behov for service. Det er det eneste stedet med fbrikkopplærte meknikere og den kunnskpen, spesilverktøyet og originldelene og tilbehøret som skl til for å gi motoren skikkelig service hvis det skulle bli behov for det. De kjenner motoren best. Service når du er borte hjemmefr Hvis du ikke er i nærheten v den lokle forhndleren og det oppstår behov for service, er det bre å t kontkt med nærmeste utoriserte forhndler. Du finner dem i Gule Sider. Hvis du v en eller nnen grunn ikke kn få service, kn du t kontkt med nærmeste Mercury Mrine servicekontor. Forespørsler om deler og tilbehør Alle forespørsler om originle reservedeler og tilbehør bør gå til nærmeste utoriserte forhndler. Forhndleren hr den nødvendige informsjonen til å bestille deler og tilbehør på dine vegne. For forespørsler om deler og tilbehør krever forhndleren modell- og serienummeret for å kunne bestille de riktige delene. Hjelp til service Det er veldig viktig for både forhndleren og oss t du er fornøyd med utenbordsmotoren. Hvis du hr et problem, spørsmål eller hvis det er noe med utenbordsmotoren som bekymrer deg, kn du kontkte din forhndler eller enhver nnen utorisert Mercury Mrine-forhndler. Hvis du trenger ytterligere hjelp, skl du gjøre følgende. 1. Snkk med slgssjefen eller servicesjefen hos forhndleren. Hvis du llerede hr gjort det, tr du kontkt med hn som eier forhndleren. 2. Skulle du h et spørsmål, noe som bekymrer deg eller et problem som ikke kn løses v forhndleren, ber vi deg t kontkt med servicekontoret til Mercury Mrine for å få hjelp. Mercury Mrine vil rbeide smmen med deg og forhndleren for å løse lle problemer. Servicekontroret vil trenge følgende informsjon: Ditt nvn og dresse Et telefonnummer der du kn nås om dgen Modell- og serienummer på utenbordsmotoren Nvnet og dressen til forhndleren Problemets rt Servicekontorene til Mercury Mrine Du kn ringe, fkse eller skrive for å få ssistnse. Husk å oppgi et telefonnummer der du kn nås på dgtid når du sender brev eller fks. USA Telefon (920) Mercury Mrine Fks (920) W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Nettsted Fond du Lc, WI Cnd Telefon (905) Mercury Mrine Ltd Medowpine Blvd. Fks (905) Mississug, Ontrio L5N 7W6 Cnd 62

69 Austrli, Stillehvet SERVICEASSISTANSE FOR EIER Telefon (61) (3) Mercury Mrine Austrli Frnkston Rod Fks (61) (3) Dndenong, Victori 3164 Austrli Europ, Midtøsten, Afrik Telefon (32) (87) Mrine Power Europe, Inc. Prc Industriel de Petit-Rechin Fks (32) (87) B-4800 Verviers, Belgi Mexico, Sentrl-Amerik, Sør-Amerik, Kribien Telefon (954) Mercury Mrine Interchnge Circle North Fks (954) Mirmr, FL USA Jpn Telefon Fks Mercury Mrine Jpn Anshin-cho Hmmtsu Shizuok-ken, Jpn Jpn Asi, Singpore Telefon Mercury Mrine Singpore 72 Loyng Wy Fks Singpore,

70 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR Informsjon om montering BÅTENS MOTORKAPASITET! ADVARSEL Bruk v en påhengsmotor som overskrider båtens motorkpsitet kn: 1) forårske tp v kontroll over båten, 2) forndre vektblnsen i båten, eller 3) forårske t båtkonstuksjonen bryter smmen, spesielt ved kterspeilet. Montering v for stor motor på båten kn resultere i lvorlig skde, død eller skde på båten. Båten må ikke påmonteres for krftig motor, eller overlstes. For de fleste båter er det ngitt en mksiml lsteog motorkpsitet som produsenten hr fststt i henhold til visse føderle retningslinjer. Kontkt forhndleren eller båtprodusenten i tvilstilfeller. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY BESKYTTELSE MOT STARTING I GIR! ADVARSEL XXX XXX Unngå lvorlig personskde eller dødsfre fr plutselig og uventet kselersjon ved strting v motoren. Konstruksjonen på denne påhengsmotoren krever t fjernkontrollen som brukes med den, må være utstyrt med et beskyttelsesutstyr mot t den strtes i nnet enn nøytrlt gir. Fjernkontrollen som er koplet til påhengsmotoren, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Dette forhindrer t motoren strtes i gir. VELGE EKSTRAUTSTYR TIL UTENBORDSMOTOREN Originlt Mercury Precision eller Quicksilver-ekstrutstyr er spesilkonstruert og testet for utenbordsmotoren. Dette ekstrutstyret kn kjøpes fr Mercury Mrine-forhndlere.! ADVARSEL T kontkt med forhndleren før ekstrutstyr monteres. Feil montering v kurnt ekstrutstyr, eller montering v ukurnt ekstrutstyr, kn resultere i ulykker, død eller skde på motoren. Ekstrutstyr som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, er ikke konstruert til å brukes med utenbordsmotoren eller driftssystemet for utenbordsmotoren. Anskff og les gjennom instllsjons-, bruker- og vedlikeholdshåndbøkene for lt ktuelt ekstrutstyr. ELEKTRISK DRIVSTOFFPUMPE Hvis det brukes elektrisk drivstoffpumpe, må drivstofftrykket ikke overskride 27,58 kp (4 psi) i motoren. Om nødvendig må det monteres en trykkregultor for å regulere trykket. 64

71 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR LØFTE PÅHENGSMOTOREN Bruk løfteøyet på motoren. Bestemme monteringshøyde for påhengsmotoren Følgende høydeinnstillinger for feste v påhengsmotor fungerer br i de fleste tilfeller, men fordi forskjellige båter/skrok hr forskjellig design bør innstillingen kontrolleres ved å prøvekjøre båten. Se Vnntest. Montering v påhengsmotoren for høyt på kterspeilet vil gjøre t vnninntket suger inn luft og forårsker kvitsjon. (kvitsjon vil gjøre t det tidevis blir overturtll på motoren og fremdriften reduseres.( Denne tilstnden bør unngås gjennom korrekt høydeinnstilling. Montering v påhengsmotoren for lvt på kterspeilet vil medføre større fremdriftsmotstnd. BÅTER MED SKROG MED "V"-KJØL 1. Mål bredden v forknten på vnninntkshuset. Lg en horisontl strek på kterspeilet opp fr "V"-kjølen i smme lengde som bredden v vnninntkshuset. b Horisontl strek b - Bredden v forknten på vnninntkshuset. 2. Plsser (sentrer) påhengsmotoren på kterspeilet. Still inn høyden på påhengsmotoren på kterspeilet slik t forknten v vnninntkshuset er på linje med den horisontle streken som ble lget i trinn 1. Fest påhengsmotoren midlertidig til kterspeilet i denne posisjonen. 65

72 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR 3. Fest påhengsmotoren til kterspeilet i denne høyden. Se Feste påhengsmotoren. BÅTER MED SKROG MED FLAT KJØL Plsser (sentrer) påhengsmotoren på kterspeilet. Still inn høyden på påhengsmotoren på kterspeilet slik t forknten v vnninntkshuset er på linje med kjølen på båten som vist. Fest påhengsmotoren midlertidig til kterspeilet i denne posisjonen. 2. Fest påhengsmotoren til kterspeilet i denne høyden. Se Feste påhengsmotoren. Kontrollere kterspeilkonstruksjonen VIKTIG: Bestem styrken på båtens kterspeil. Påhengsmotorens låsemuttere og -bolter bør kunne tåle et moment på 75 Nm (55 lb. ft.) uten t kterspeilet gir etter eller sprekker. Hvis kterspeilet gir etter eller sprekker ved dette momentet, kn det hende t konstruksjonen v kterspeilet er utilstrekkelig. Akterspeilet må forsterkes eller belstningen fordeles på et større område. b Akterspeilet gir etter ved strmming v bolt b - Akterspeilet sprekker ved strmming v bolt 66

73 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR Når du først måler styrken på kterspeilet, skl du bruke en momentnøkkel med klokkeskl. Hvis bolten eller mutteren fortstt dreies uten t momentvlesningen på måleskiven øker, er det et tegn på t kterspeilet gir etter. Det belstningsbærende området kn økes ved å bruke en større skive eller en forsterkingsplte på kterspeilet. MERK: På forsterkingsplten for kterspeilet er de innvendige hullene for de nedre kterspeilboltene og de utvendige hullene for de øvre kterspeilboltene. b Stor kterspeilskive b - Forsterkningsplte for kterspeil Beskrivelse Delenummer Stor kterspeilskive Forsterkningsplte for kterspeil Feste påhengsmotoren 1. Bor fire 13,5 mm (17/32 in.) monteringshull. 2. Monter påhengsmotoren slik t vnninntkshuset står i korrekt høyde. Se Bestemme monteringshøyde for påhengsmotoren. 3. Smør sjøtetninsmiddel på bolteskftene. Ikke smør sjøtetningsmiddel på boltenes gjenger. 4. Fest påhengsmotoren med de viste festenordningene. Strm til låsemutterne i henhold til spesifisert moment. 67

74 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR Påhengsmotoren skl festes til kterspeilet med de fire monteringsboltene og låsemutterne med dimeter på 13 mm (1/2 in.), som følger med. Monter to bolter i de øvre hullene og to bolter i de nedre hullene. c b - Bolt med dimeter på 1/2" (4) b - Stoppskive (4) c - Låsemutter (4) Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Låsemuttere og -bolter for montering v påhengsmotor Styrekbel rutet på styrbord side 1. Smør hele kbelenden Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 95 Smøremiddelet 2-4-C med teflon for båtmotorer 2. Før styrekbelen inn i tiltrøret. Styrekbelende Q

75 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR 3. Strm til mutteren med ngitt tiltrekkingsmoment Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Mutter 47,5 35 Festenordninger for styrestngen VIKTIG: Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, skl strmmes ved hjelp v en spesilhodebolt med skive ("e" delenummer ) og selvlåsende låsemuttere med nyloninnsts ("b" og "d" delenummer ). Disse låsemutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende), ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner. 69

76 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil monteringsprosedyrer kn føre til styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller ut v båten. Sørg lltid for å bruke riktige komponenter og følge nvisningene og prosedyrene for tiltrekking. f b c d e Spesilhodebolt med skive ( ) b - Låsemutter med nyloninnsts ( ) c - Mellomlegg ( ) d - Stoppskive (2) e - Låsemutter med nyloninnsts ( ) f - Bruk midtre hull styr påhengsmotoren til siden for å få tilgng til hullet Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Spesilhodebolt med skive Låsemutter med nyloninnsts ("b") Låsemutter med nyloninnsts ("e") Strmmes til den sitter fst, skrus så tilbke 1/4 omdreining Fest styrestngen til styrekbelen med to stoppskiver og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts. Strm låsemutteren til den sitter fst, skru den så tilbke 1/4 omdreining. Fest styrestngen til motoren med spesilhodebolten med skive, låsemutteren og mellomlegget. Strm til bolten først, og strm så til låsemutteren i henhold til spesifiksjonene. Styrekbeltetning 1. Merk tiltrør 6,4 mm (0.25 in.) fr enden. Monter tetningskomponenter. 70

77 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR 2. Skru lokket til merket. b c d ,4 mm ( 1/4 in.) c - O-ringtetning b - Plstmellomlegg d - Lokk Kople til drivstoffslngen modeller med fjernkontroll DEN SEPARATE DRIVSTOFFSLANGENS STØRRELSE Minimum innvendig dimeter (ID) for drivstoffslngen er 8 mm (5/16 in.). Bruk en seprt drivstoffslnge/ drivstofftnkinntk for hver motor. KOPLE TIL DRIVSTOFFSLANGEN Fest den eksterne drivstoffslngen til koplingen med en slngeklemme v metll eller plst som følger med påhengsmotoren. b Slngeklemme b - Seprt drivstoffslnge 71

78 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR Montering v elektriske koplinger og kontrollkbel LEDNINGSBUNT TIL FJERNKONTROLL Fjern inspeksjonsdekselet. - Inspeksjonsdeksel

79 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR Før fjernkontrollens ledningsbunt gjennom gummimljen. Kople 14-pinners konnektoren til motorledningsnettet. Fest kbelen med holderen. b c - b - Fjernkontrollens ledningbunt Holder c pinnerskonnektor MONTERE GASSKABELEN Monter kblene i fjernkontrollen i henhold til instruksene som fulgte med fjernkontrollen. 1. Plsser gsskbelen på gsspkpinnen og fest den med holderen. 2. Jevnstill rullen med innrettingsmerket på kmkselen. Juster kbeltrommelen slik t den psser inn i nkerlommen. N

80 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR 3. Før gsskbelen gjennom gummimljen. b Gummimlje b - Gsskbel 4. Plsser gsskbelen på gsspkpinnen. Lås på plss med holderen. 5. Juster kbeltrommelen slik t sentermerket på rullen er rettet inn med innrettingsmerket på kmkselen når kbeltrommelen er plssert i trommelholderen. b c d Kbeltrommel c - Rulle b - Innstillingsmerke d - Holder 6. Sett kbeltrommelen i trommelholderen. 74

81 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR 7. Lås trommelen med trommellåsen Trommellås 8. Sett på plss tilgngsdekslet med to bolter. Trekk til boltene til ngitt tiltrekkingsmoment. - Inspeksjonsdeksel Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Bolt til inspeksjonsdeksel 6 53 INSTALLERE GIRKABELEN! ADVARSEL Ved feil tilkopling kn reversporten påvirkes v vnn som strømmer over roret, slik t båten plutselig og uventet mister hstighet. Dette kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll dersom noen kstes rundt i båten eller over bord. Juster girkbelen slik t reversporten ikke påvirkes v vnn som strømmer over roret. 1. Fest girkbelen til girkmmen med en stoppskive og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts som vist. Strm låsemutteren mot stoppskiven og skru den så tilbke 1/4 omdreining. 2. Skyv fjernkontrollhåndtket til full foroverstilling. 75

82 MONTERING AV PÅHENGSMOTOR 3. Juster girkbelens justeringstrommel slik t vlsen er helt i ytterenden (helt i bunnen) v girkmmen. 4. Fest girkbelens justeringstrommel til brketten med en bolt og låsemutter. Strm bolten inntil den sitter mot justeringstrommelen og skru den så tilbke 1/4 omdreining. Hold bolten slik t den ikke dreier, og strm låsemutteren på bolten. Justeringstrommelen må kunne dreies fritt. c d b Vlse c - Girkbel b - Girkm d - Girkbelens justeringstrommel 5. Kontroller justeringen v girkbelen på nytt når motoren er i forovergir. Når girjusteringen er riktig, plsseres girkmmen så lngt ut på vlsen t reversporten låses i foroverstillingen. Trykk på reversporten for hånd for å bekrefte t den er låst i stilling. Reversporten skl ikke bevege seg når den skyves mot nøytrlstillingen. VIKTIG: Foroverlåsingen v reversporten må møtes. Dersom den ikke gjør det, må girkbelen justeres på nytt. Justere sperren for trimming innover modeller med powertrim Dersom det er nødvendig å justere sperren for trimming innover, må du flytte sperrepinnene til de ønskede hullene. Strm til sperrepinnene med spesifisert moment Tiltsperrepinner Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. tiltsperrepinner 24,