Velkommen! EPA-forskrifter om utslipp. Garantimelding. Mercury Premier Service Mercury Marine 225/250 Pro XS OptiMax 90-8M !

Transkript

1 Velkommen! Du hr vlgt en v de beste påhengsmotorene på mrkedet. Den er konstruert med utllige egenskper som gjør den enkel å bruke og gir lng levetid. Med riktig pleie og vedlikehold vil du h glede v dette produktet i mnge båtsesonger. For å sikre mksiml ytelse og bekymringsløs bruk ber vi deg lese denne håndboken nøye. Denne håndboken inneholde spesifikke nvisninger for bruk og vedlikehold v motoren. Vi nbefler t denne håndboken oppbevres nær produktet slik t den er tilgjengelig når du ferdes på vnnet. Tkk for t du kjøpte et v våre produkter. Vi håper du vil h glede v båtlivet! Mercury Mrine EPA-forskrifter om utslipp Påhengsmotorer som selges v Mercury Mrine i USA, er sertifisert v United Sttes Environmentl Protection Agency (miljøverndeprtementet i USA) for å oppfylle krvene til forskriftene for kontroll v luftforurensning fr nye påhengsmotorer. Denne sertifiseringen er betinget v visse justeringer når det gjelder fbrikkstndrdene. Fbrikkprosedyrer for utførelse v service på produktet skl derfor følges til punkt og prikke, og motoren skl så lngt det er prktisk mulig tilbkeføres til den opprinnelige hensikten med utformingen. Vedlikehold, utskifting eller reprsjon v utslippskontrollutstyr og - systemer kn utføres ved et hvilket som helst båtmotorverksted eller v en båtmekniker. Motorene er utstyrt med et informsjonsmerke vedrørende utslippskontroll som et permnent bevis på EPA-sertifiseringen. nor i! ADVARSEL Eksosen fr dette produktet inneholder kjemiklier som i delstten Cliforni er kjent for å forårske kreft, fosterskder eller skde reproduksjonsevnen. Grntimelding Produktet du hr kjøpt, leveres med en begrenset grnti fr Mercury Mrine. Grntivilkårene er fremstt i delen Grntiinformsjon i denne håndboken. Grntibetingelsene inneholder en beskrivelse v hv som dekkes og ikke dekkes, dekningens vrighet, hvordn skffe grntidekning på enkleste måte, viktige nsvrsfrskrivelser og skdebegrensinger smt nnen reltert informsjon. Vi ber deg lese gjennom denne informsjonen. Disse beskrivelsene og spesifiksjonene vr gjeldende på tidspunktet d denne håndboken ble godkjent for trykking. Mercury Mrine, som kontinuerlig forsøker å forbedre sine produkter, forbeholder seg retten til når som helst å stnse produksjonen v modeller eller endre spesifiksjoner, utforming, metoder eller prosedyrer, uten å måtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Trykt i USA. 2012, Mercury Mrine Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med bølgelogo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med bølgelogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, og #1 On the Wter er registrerte vremerker som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Premier Service Mercury evluerer forhndlernes serviceytelse, og de som yter førsteklsses service, får Mercurys høyeste klssifisering, Mercury Premier. Klssifiseringen "Mercury Premier" krever t forhndleren: Scorer høyt på CSI (kundetilfredshetsindeks) for grnti/service etter 12 måneder. Hr tilgng til nødvendig verktøy, testutstyr, håndbøker og delehåndbøker Mercury Mrine 225/250 Pro XS OptiMx 90-8M

2 Hr minst en sertifisert tekniker eller tekniker med høyere teknisk utdnnelse. Yter service til rett tid for lle Mercury Mrine-kunder. Tilbyr service utenfor norml rbeidstid og mobil service om nødvendig. Bruker, viser og hr tilstrekkelig tilgng til originle Mercury Precision-deler. Hr rene og ryddige lokler med verktøy og servicelittertur godt orgnisert. ii nor

3 GARANTIINFORMASJON Grntiregistrering... 1 Overføring v grnti... 1 Overføring v Mercury Product Protection pln (utvidet servicedekning) (USA og Cnd)... 2 Påhengsmotor, begrenset grnti års begrenset grnti mot korrosjon... 3 Grntidekning og unntk... 5 Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency miljøtilsynet i USA):... 6 Utslippskontrollsystemets komponenter... 6 Begrenset grnti for utslipprelterte komponenter i Cliforni... 7 Cliforni Air Resources Bords forklring vedrørende CARB grntierklæringen... 8 Sertifiseringsstjerne for utslipp... 9 Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd Generell informsjon Båtførerens nsvr Før påhengsmotoren ts i bruk Båtens hk kpsitet Beregnet bruk v båten Påhengsmotorer med fjernkontroll Merknd ngående fjernstyring Dødmnnsbryter Beskytte personer i vnnet Eksosutslipp Melding om psssjersikkerhet båter med pongtong og dekk Hopping på bølger og kjølvnn Støt mot objekter under vnn Velge tilbehør til påhengsmotoren Anbeflinger for sikker båtbruk Registrere serienummer Generelle spesifiksjoner 225/250 Pro XS Gen IV Motorens komponenter Vlg v propell Trnsport Trnsport v båt/påhengsmotor nor iii

4 Drivstoff og olje Anbeflt drivstoff Anbeflt olje Tilsetninger for drivstoff Krv til drivstoff Unngå t drivstofftilførselen hindres Krv om drivstoffslnge med lv gjennomtrengning EPA krv til bærbre, trykkstte drivstofftnker Krv til drivstofftilførselsventil Bærbr, trykkstt drivstofftnk fr Mercury Mrine Fylle på den seprte oljetnken Fylle på oljetnken som er montert på motoren Fylle på drivstofftnken Funksjoner og kontrollenheter Fjernkontrollfunksjoner Betjeningsfunksjoner, Zero Effort Vrslingssystem Powertrim og tilt Bruk Viktig informsjon Innkjøring v motoren Drivstoffblnding ved innkjøring v motoren Kontrolliste før strt Bruk ved kuldegrder Bruk i sltvnn eller forurenset vnn Bruk i høyereliggende områder Hvordn ytelsen påvirkes v høyde over hvet og værforhold Justere trimvinkelen mens motoren går ved tomgngshstighet Kjøring på grunt vnn Strte motoren Skifte gir Stnse motoren iv nor

5 Vedlikehold Stell v motoren Motor som hr vært nedsenket i vnn Reservedeler for motoren EPA forskrifter om utslipp Kontroll og vedlikeholdsoversikten Skyll kjølesystemet (motorhodet) Skylle kjølesystemet (nedre enhet) T v og sette på toppdekslet Rengjøring v toppdekslet Kontrollere genertorremmen Drivstoffsystem Festenordninger for styrestngen Sikringer Anode for korrosjonskontroll Kontrollere og skifte tennpluggene Kontrollere btteriet Ldesystemets smeltekontkt Skifte propell propellksel med dimeter på 31,75 mm (1 1/4 in.) Smørepunkter Kontrollere powertrimoljen Girolje Lgring Klrgjøre før lgring Drivstoffsystemet Beskytte interne motorkomponenter Beskytte eksterne motorkomponenter Girksse Plssering v påhengsmotoren ved lgring Lgre btteriet Feilsøking Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt Motoren vil ikke strte Motoren går ujevnt Redusert ytelse Lydhornsignl (ved redusert effekt) Lydhornsignl (ingen redusert effekt) Btteriet ldes rskt ut Servicessistnse for eier Lokl reprsjonsservice Service når du er borte hjemmefr Forespørsler om deler og tilbehør Hjelp til service nor v

6 Montere påhengsmotoren Mercury Mrine godkjente festenordninger for motor Båtens hk kpsitet Beskyttelse mot strting i gir Velge tilbehør til påhengsmotoren Drivstoffsystem Spesifiksjoner for instllering Løfte påhengsmotoren Styrekbel rutet på styrbord side Festenordninger for styrestngen Anbeflt monteringshøyde Bore monteringshull for påhengsmotoren Feste påhengsmotoren på kterspeilet Elektrisk, slnger, kontrollkbler og fremre klemme Oppsett for oljeinnsprøyting Trim inn pinne Vedlikeholdsloggen Vedlikeholdslogg vi nor

7 Grntiregistrering USA OG CANADA GARANTIINFORMASJON Produktet må være registrert hos Mercury Mrine for å være berettiget grntidekning. Forhndleren skl fylle ut grntiregistreringen når produktet selges, og umiddelbrt sende den inn til Mercury Mrine vi MercNET, e-post eller post. Ved mottkelse v denne grntiregistreringen vil Mercury Mrine foret registreringen. Du skl mott en kopi v grntiregistreringen fr selgende forhndler. MERK: Registreringslister skl oppbevres hos Mercury Mrine og hos lle forhndlere v Mercury Mrineprodukter solgt i USA i tilfelle det skulle bli nødvendig med en kunngjøring om tilbkekllelse i henhold til den meriknske loven Federl Sfety Act. Du kn endre den registrerte dressen når som helst, også ved fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og motorens serienummer til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Forhndleren kn også behndle disse informsjonsendringene. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks ANDRE LAND ENN USA OG CANADA Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Overføring v grnti USA OG CANADA Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt motorens serienummer, sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W 6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Når grntioverføringen behndles vil Mercury Mrine registrere den nye eierens informsjon. Denne tjenesten er grtis. UTENFOR USA OG CANADA Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. nor 1

8 GARANTIINFORMASJON Overføring v Mercury Product Protection-pln (utvidet servicedekning) (USA og Cnd) Gjenstående dekningsperiode på Mercury Product Protection-plnen er overførbr til etterfølgende kjøper v motoren innen tretti (30) dger etter kjøpsdtoen. Kontrkter som ikke overføres innen tretti (30) dger etter videreslgsdtoen vil ikke kjennes gyldig, og produktet vil ikke være kvlifisert for dekning under kontrktvilkårene. For å overføre plnen til neste eier, må du t kontkt med Mercury Product Protection eller en utorisert forhndler for å få et "Request for Trnsfer"-skjem (nmodning om overføring). Send et utfylt "Request of Trnsfer"-skjem til Mercury Product Protection med kvittering/kjøpsbevis smt en sjekk på USD 50 (per motor) utstedt til Mercury Mrine, som skl dekke overføringsvgiften. Dekningen som gis v ordningen kn ikke overføres fr ett produkt til et nnet produkt eller til ikke-berettigede produkter. Ordninger for sertifiserte bruktmotorer kn ikke overføres. For å få hjelp eller ssistnse: T kontkt med vdelingen for Mercury Product Protection på mellom 07:30 16:30 CST (GMT-6 /CET-7) mndg fredg, eller send en e-postmelding til mpp_support@mercmrine.com. Påhengsmotor, begrenset grnti USA, CANADA, EUROPA, MIDTØSTEN, AFRIKA OG DEN RUSSISKE FØDERASJONEN AV UAVHENGIGE STATER GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t lle nye produkter skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede grntien gir tre (3) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde til fritidsformål, eller fr dtoen d produktet ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Kommersielle brukere v disse produktene får ett (1) års grntidekning fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde, eller ett (1) år fr dtoen d produktet ble ttt i bruk for første gng, lt etter hv som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres fr en kunde til en ny kunde (fritidsbruk) ved riktig omregistrering v produktet. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres verken til eller fr en kunde som bruker båten kommersielt. Grntidekningen kn opphøre for brukte og videresolgte produkter eller for produkter kjøpt på uksjon, fr skrphndler eller fr et forsikringsselskp. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning gis kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Feilktig informsjon vedrørende grntiregistrering i forbindelse med fritidsbruk, eller senere bruksendring fr fritidsbruk til kommersiell bruk (med mindre omregistreringen foregår på gyldig måte), kn nnullere grntien etter Mercury Mrines egen vurdering. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk og vedlikehold, må utføres til riktig tid for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som llerede er produsert. 2 nor

9 GARANTIINFORMASJON SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, ndre justeringer, norml slitsje, skde som følge v misbruk, unorml bruk, bruk v propell- og girforhold som ikke tillter t motoren kjøres innenfor nbeflt turtllsområde på full gss (se håndboken for bruk og vedlikehold), bruk v produktet på en måte som ikke smsvrer med nbeflingene i delen om bruk/driftssyklus i håndboken for bruk og vedlikehold, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vnn, feilktig instllsjon (riktige spesifiksjoner og teknikker for instllsjon er beskrevet i instllsjonsnvisningene for produktet), feilktig service eller bruk v ekstrutstyr eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury, vnnjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se håndboken for bruk og vedlikehold), endringer eller fjerning v deler, vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet som følge v utilstrekkelig kjølevnn fordi kjølesystemet er blokkert v et fremmedelement, kjøring v motoren når den ikke er i vnnet, for høy montering v motoren på kterspeilet eller kjøring v båten med motoren trimmet ltfor lngt ut. Grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefonutgifter, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. Mer informsjon vedrørende hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i håndboken for bruk og vedlikehold, inkludert som refernse i denne grntien. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. 3 års begrenset grnti mot korrosjon GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t ingen nye motorer v merket Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport-Jet, M 2 Jet Drive, Trcker fr Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiserinnenbordsmotorer eller hekkggregter (Produktet) vil svikte som et direkte resultt v korrosjon i den tidsperioden som er beskrevet nedenfor. nor 3

10 GARANTIINFORMASJON GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede korrosjonsgrntien gir tre (3) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper (ikke bruk i næringsvirksomhet) ved riktig omregistrering v produktet. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning gis kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Korrosjonshindrende utstyr som er ngitt i bruks- og vedlikeholdshåndboken må være i bruk på båten, og rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i bruks- og vedlikeholdshåndboken må utføres til riktig tid (inkludert, uten begrensning, utskifting v offernoder, bruk v ngitte smøremidler og utbedring v hkk og riper) for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere korroderte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endringer på produkter uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som llerede er produsert. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke korrosjon på det elektriske nlegget; korrosjon som følge v skde, korrosjon som utgjør utelukkende kosmetisk skde, misbruk eller feilktig service; korrosjon på tilbehør, instrumenter, styresystem; korrosjon på fbrikkinstllert vnnjetggregt; skde som følge v mrinevekster; produkt som er solgt med mindre enn ett års begrenset grntidekning; reservedeler (deler som brukeren hr kjøpt); produkter som er brukt kommersielt. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller bruk i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller eventuell bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Korrosjonsskde som skyldes tilfeldig elektrisitet (strømtilkopling på lnd, nærliggende båter, metll i vnnet), dekkes ikke v korrosjonsgrntien, og det skl beskyttes mot slik skde ved bruk v et korrosjonsbeskyttelsessystem, f.eks. Mercury Precision Prts eller Quicksilvers MerCthode-system og/eller glvnisk isolsjon. Korrosjonsskde som skyldes feil påføring v kobberbsert ntigro-mling, dekkes heller ikke v denne begrensede grntien. Dersom det er påkrevd med grohemmende beskyttelse, nbefles bruk v TBTA-bsert (Tri-Butyl-Tin-Adipte) grohemmende mling på båter med påhengsmotor eller MerCruiser. I områder der TBTA-bsert mling er forbudt ved lov, kn kobberbserte mlingstyper brukes på skroget og kterspeilet. Bruk ikke mling på påhengsmotoren eller MerCruiser-produktet. Videre må eieren være påpsselig med å unngå elektrisk forbindelse mellom det grntidekte produktet og mlingen. For MerCruiser-produkter skl det være et umlt område på minst 38 mm (1.5 in.) rundt kterspeilenheten. Se i bruker- og vedlikeholdshåndboken for å få ytterligere informsjon. Mer informsjon ngående hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i håndboken for bruk og vedlikehold, inkludert som refernse i denne grntien. 4 nor

11 FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: GARANTIINFORMASJON UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Grntidekning og unntk Formålet med denne delen er å eliminere noen v de vnligste misforståelsene ngående grntidekning. Informsjonen nedenfor beskriver noe v det servicerbeidet som ikke dekkes v grntien. Bestemmelsene nedenfor er blitt innlemmet ved henvisning i den treårige begrensede grntien mot korrosjonssvikt, den internsjonle begrensede grntien for påhengsmotorer, og den meriknske og kndiske begrensede grntien for påhengsmotorer. Husk t grntien i grntiperioden dekker reprsjoner som er nødvendig på grunn v mterildefekter og fbriksjonsfeil. Instllsjonsfeil, ulykker, norml slitsje og forskjellige ndre årsker som påvirker produktet, dekkes ikke. Grntien er begrenset til mterildefekter og fbriksjonsfeil, men kun når produktet selges til kunden i et lnd der distribusjonen er utorisert v oss. Kontkt nærmeste utoriserte forhndler dersom du skulle h spørsmål ngående grntidekningen. De svrer gjerne på dine spørsmål. GENERELLE UNNTAK FRA GARANTIEN 1. Mindre justeringer og fininnstillinger, inkludert kontroll, rengjøring eller justering v tennplugger, tenningskomponenter, forgsserinnstillinger, filtre, remmer og betjeningselementer, smt oljesjekk, som inngår i vnlig service. 2. Fbrikkinstllerte jetdrevne enheter Spesifikke deler som er unnttt fr grntien, er: jetdrevhjul og jetdrevforing som skdes på grunn v slg eller slitsje, og vnnskdede drivksellgre som følge v utilstrekkelig vedlikehold. 3. Skde som skyldes forsømmelse, mngel på vedlikehold, ulykke, uvnlig bruk eller feil montering eller service. 4. Kostnder i forbindelse med opphling, sjøsetting og tuing, og/eller utskiftning v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, smt lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid osv. Rimelig tilgnng må gis til produktet for grntiservice. Kunden må levere produktet til en utorisert forhndler. 5. Annen service som kunden ber om utover det som kreves for å oppfylle grntiforpliktelsen. 6. Arbeid utført v ndre enn en utorisert forhndler kn kun dekkes v grntien under følgende forhold: når det utføres i en nødssitusjon (forutstt t det ikke finnes en utorisert forhndler i området som kn utføre rbeidet, eller som hr utstyr for opphling osv., og forutstt t det er gitt forhåndsgodkjenning fr fbrikken om t rbeidet kn utføres ved dette nlegget). 7. Alle tilfeldige skder og/eller følgeskder (lgringsomkostninger, eventuelle utgifter til telefon eller leie, besværligheter eller tp v tid eller inntekt) er eierens nsvr. 8. Bruk v ndre deler enn Mercury Precision- eller Quicksilver-deler ved reprsjoner under grntien. 9. Olje, smøremidler eller væsker som skiftes i forbindelse med vnlig vedlikehold, er kundens nsvr, med mindre tp eller forurensning v disse er forårsket v en produktsvikt som dekkes v grntien. 10. Deltkelse i eller klrgjøring for båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet eller bruk v en girhusenhet som er beregnet for rcerkjøring. 11. Motorstøy indikerer ikke nødvendigvis et lvorlig problem med motoren. Dersom dignosen indikerer en lvorlig intern motortilstnd som kn føre til svikt, kn tilstnden som forårsker støyen repreres under grntien. nor 5

12 GARANTIINFORMASJON 12. Skde på undervnnshus og/eller propell forårsket v smmenstøt med gjenstnder under vnn behndles som en sjørisiko. 13. Vnn som kommer inn gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller nedsenking i vnn. 14. Deler som svikter på grunn v mngel på kjølevnn fordi motoren strtes når den ikke er i vnnet, fordi fremmedlegemer blokkerer inntk eller fordi motoren er montert for høyt eller trimmet for lngt ut. 15. Bruk v drivstoff og smøremidler som ikke psser for bruk med eller på produktet. Se Vedlikehold. 16. Vår begrensede grnti gjelder ikke eventuell skde på produktene som skyldes instllering eller bruk v deler og tilbehør som ikke er produsert eller solgt v oss. Svikt som ikke er forbundet med bruken v disse delene eller tilbehøret, dekkes v grntien dersom de på ndre måter oppfyller betingelsene for den begrensede grntien for dette produktet. Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency - miljøtilsynet i USA): I overensstemmelse med forpliktelsene i 40 CFR, prgrf 1045, underprgrf B, gir Mercury Mrine detljkunder en motorgrnti på 5 år eller 175 motortimer (det som inntreffer først) for t motoren er designet, bygget og utstyrt slik t den på slgstidspunktet er i overensstemmelse med gjeldende forskrifter under prgrf 213 i Clen Air Act, og t motoren er uten mterildefekter og fbriksjonsfeil som kn føre til t motoren ikke overensstemmer med gjeldende forskrifter. Denne utslippsrelterte grntien dekker lle komponentene oppgitt i Utslippskontrollsystemets komponenter. Utslippskontrollsystemets komponenter EPAs og Clifornis utslippsrelterte grnti dekker komponenter oppgitt i følgende liste: KOMPONENTER I UTSLIPPSKONTROLLSYSTEMET: 1. Målingssystemet for drivstoff. Forgsser og interne deler (og/eller trykkregultor eller drivstoffinnsprøytingssystem) b. Forsterket kldstrtsystem c. Innsugingsventiler 2. Luftinnsugingssystem. Innsugingsmnifold b. Turbolder- eller superldersystemer (hvor ktuelt) 3. Tenningssystem. Tennplugger b. Mgnetisk eller elektronisk tenningssystem c. System for fortenning/tenningsforsinkelse d. Tenningscoil og/eller kontrollmodul e. Tenningskbler 4. Smøresystem (med unntk for 4-tkters motorer). Oljepumpe og interne deler b. Oljeinjektorer c. Oljemåler 5. Eksossystem. Eksosmnifold b. Eksosventiler 6. Diverse utstyr som brukes i systemene ovenfor. Slnger, klemmer, koplinger, rør, tetningspkninger- eller utstyr, og festenordninger b. Remskiver, remmer og spennruller 6 nor

13 GARANTIINFORMASJON c. Vkuum-, tempertur-, trykk- og tidsfølsomme ventiler og brytere d. Elektroniske kontroller Den utslippsrelterte grntien dekker ikke komponenter som, hvis de svikter, ikke vil øke motorens utslipp v regulerte, forurensende stoffer. Begrenset grnti for utslipprelterte komponenter i Cliforni Cliforni Air Resources Bord (CARB) hr offentliggjort regler vedrørende luftutslipp fr påhengsmotorer. Reglene gjelder lle påhengsmotorer som er solgt til detljkunder i Cliforni, og som er produsert i 2001 eller senere. Mercury Mrine tilbyr i smsvr med disse reglene denne begrensede grntien for utslippskontrollsystemer (se listen over komponentene i Utslippskontrollsystemets komponenter, og grnterer videre for t innenbordsmotoren ble konstruert, bygget og utstyrt for å være i overensstemmelse med lle gjeldende CARB-regler i henhold til kpittel 1 og 2, del 5, vsnitt 26 i regelverket for helse og sikkerhet. Informsjon ngående den begrensede grntien for komponenter som ikke er reltert til luftutslipp, finner du i den begrensede grntierklæringen for påhengsmotoren. GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t komponentene i utslippskontrollsystemet (se listen over komponentene i Utslippskontrollsystemets komponenter på nye påhengsmotorer som er produsert i 2001 eller senere, og som er solgt v en forhndler i Cliforni til en detljkunde bostt i Cliforni, skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil som fører til svikt v en del som dekkes v grntien, og som er identisk med delen som beskrives i Mercury Mrines søknd om sertifisering fr Cliforni Air Resources Bord, i den tidsperioden og under de forholdene som beskrives nedenfor. Utgifter i forbindelse med dignostisering v slike feil, dekkes v grntien (dersom grntikrvet godkjennes). Dersom ndre motorkomponenter skdes som følge v t en del som dekkes v grntien, svikter, vil reprsjonen v disse komponentene også dekkes v grntien. GARANTIENS VARIGHET: Den begrensede grntien gir dekning for komponenter i utslippskontrollsystemet på nye påhengsmotorer som er produsert i 2001 eller senere, og som er solgt til detljkunder bostt i Cliforni, i fire (4) år fr dtoen d produktet først ble solgt eller først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først, eller etter 250 driftstimer (fststt v eventuell timeteller for motoren). Vnlige vedlikeholdsdeler i utslippskontrollsystemet, for eksempel tennplugger og filtre, som står oppgitt på listen over deler som dekkes v grntien, dekkes frem til første utskiftningsintervll. Les Utslippskontrollsystemets komponenter og vedlikeholdsoversikt. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper. (Se nvisningene om overføring v grnti.) SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende melde fr om dette til Mercury Mrine som så vil sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som dekkes v grntien. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, på egen bekostning og etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slike deler med nye eller Mercury Mrine-godkjente refbrikkerte deler, eller refundere kjøpesummen for Mercuryproduktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som llerede er produsert. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, ndre justeringer, norml slitsje, skde som følge v misbruk, unorml bruk, bruk v propell- og girforhold som ikke tillter t motoren kjøres innenfor nbeflt turtllsområde på full gss (se Generell informsjon Spesifiksjoner), bruk v produktet på en måte som ikke smsvrer med nbeflte driftsprosedyrer, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vnn, feilktig instllsjon (riktige spesifiksjoner og teknikker for instllsjon er beskrevet i instllsjonsnvisningene for produktet), feilktig service, vnnjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se Drivstoff og olje), endring eller fjerning v deler. nor 7

14 GARANTIINFORMASJON Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefonutgifter, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Vedlikehold, utskifting eller reprsjon v utslippskontrollutstyr og -systemer som ikke dekkes v grntien, kn utføres ved et hvilket som helst båtmotorverksted eller v en båtmekniker. Bruk v deler som ikke er fr Mercury, ved vedlikehold og reprsjoner som ikke dekkes v grntien, vil ikke h innvirkning på grntidekningen v nnet rbeid. Bruk v tilleggsdeler (som beskrevet i prgrf 1900 (b)(1) og (b)(10) under overskrift 13 i regelverket for Cliforni) eller modifiserte deler som ikke er godkjente v CARB kn være en grunn nok til t Mercury Mrine bestemmer seg for å vvise et grntikrv. Når feil på deler som dekkes v grntien, skyldes bruk v tilleggsdeler eller modifiserte deler som ikke er godkjente, vil grntikrvet bli vvist. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Dersom du hr spørsmål ngående grntirettigheter og -nsvr, kn du kontkte Mercury Mrine på telefonnummer Cliforni Air Resources Bords forklring vedrørende CARBgrntierklæringen DINE RETTIGHETER OG FORPLIKTELSER I FORBINDELSE MED GARANTIEN: Cliforni Air Resources Bord vil nå forklre grntien for utslippskontrollsystemene på påhengsmotorer v modellår I Cliforni må nye påhengsmotorer konstrueres, bygges og utstyres slik t de tilfredsstiller delsttens strenge utslippsstndrder for å redusere smogproblemet. Mercury Mrine må gi grntidekning for utslippskontrollsystemet på påhengsmotoren for perioden som er oppgitt nedenfor, under forutsetning v t den ikke hr vært utstt for misbruk, forsømmelse eller utilstrekkelig vedlikehold. Utslippskontrollsystemet kn bestå v deler som forgsser eller drivstoffinnsprøytingssystem, tenningssystem og ktlystor. Slnger, remmer, konnektorer og ndre utslippsrelterte enheter kn også komme inn under dette. Når det foreligger et forhold som kommer inn under grntien, vil Mercury Mrine reprere påhengsmotoren uten t det koster deg noe. Grntien dekker dignostisering, deler og rbeid. PRODUSENTENS GARANTIDEKNING: Utvlgte deler i utslippskontrollsystemet på påhengsmotorer v modellår 2001 eller senere, dekkes v grntien i fire (4) år eller 250 driftstimer, lt etter hv som inntreffer først. Grntidekning bsert på timetll tilltes kun for påhengsmotorer og personlige vnnscootere som er utstyrt med timetellere, som definert i 2441()(13) eller tilsvrende. Hvis en utslippsreltert del på motoren er defekt under grntien, vil delen bli reprert eller byttet v Mercury Mrine. EIERENS GARANTIANSVAR: Som eier v påhengsmotoren, er du nsvrlig for t nødvendig vedlikehold, som oppgitt i delen Vedlikehold blir utført. Mercury Mrine nbefler t du tr vre på lle kvitteringer som gjelder vedlikehold på påhengsmotoren, men Mercury Mrine kn ikke vvise grntikrv kun fordi det mngler kvitteringer eller fordi du ikke kn bevise t lt vedlikehold er utført til riktig tid. Som eier v påhengsmotoren, bør du likevel være klr over t Mercury Mrine kn vvise grntikrv dersom utenbordmotoren eller en del hr sviktet på grunn v misbruk, forsømmelse, utilstrekkelig vedlikehold eller modifiksjoner som ikke er godkjente. 8 nor

15 GARANTIINFORMASJON Så snrt problemet oppstår, er det ditt nsvr å levere påhengsmotoren til en Mercury-forhndler som hr utorissjon til å utføre service på produktet. Grntireprsjoner vil bli fullført innen rimelig tid, som ikke skl overskride 30 dger. Dersom du hr spørsmål ngående grntirettigheter og -nsvr, kn du kontkte Mercury Mrine på telefonnummer Sertifiseringsstjerne for utslipp Et v de følgende stjernemerkene er plssert på påhengsmotorens motordeksel. Symbolet for renere båtmotorer betyr følgende: Renere luft og vnn for sunnere livsstil og bedre miljø. Lvere drivstofforbruk forbrenner opp til % mindre bensin og olje enn vnlige totktsmotorer med forgsser, slik t du sprer penger og ressurser. Lengre grntidekning for utslippskontrollsystemet mindre bekymringer for brukeren. En stjerne - lvt utslipp Motorer merket med én stjerne tilfredsstiller 2001-stndrdene for eksosutslipp fr Air Resources Bord. Motorer som tilfredsstiller disse stndrdene, hr et utslipp som er 75 % lvere enn for vnlige totktsmotorer med forgsser. Disse stndrdene tilsvrer EPAs stndrder for båtmotorer. To stjerner - svært lvt utslipp Motorer merket med to stjerner tilfredsstiller 2004-stndrdene fr Air Resources Bord for eksosutslipp fr vnnscootermotorer og påhengssmotorer. Motorer som tilfredsstiller disse stndrdene, hr et utslipp som er 20 % lvere enn for motorer med en stjerne lvt utslipp. Tre stjerner - ekstr lvt utslipp Motorer med tre stjerner tilfredsstiller 2008-stndrdene for eksosutslipp fr Air Resources Bord for eksosutslipp fr vnnscootermotorer og påhengsmotorer, eller 2003/2008-stndrdene for eksosutslipp fr hekkggregtmotorer og innenbordsmotorer. Motorer som tilfredsstiller disse stndrdene, hr et utslipp som er 65 % lvere enn for motorer med en stjerne lvt utslipp. Fire stjerner - superlvt utslipp Firestjernersmerket ngir motorer som innfrir Air Resources Bords 2009-stndrder for eksosutslipp fr hekkggregter og innenbordsmotorer. Vnnskutermotorer og påhengsmotorer kn også være i overensstemmelse med disse stndrdene. Motorer som tilfredsstiller disse stndrdene, hr et utslipp som er 90 % lvere enn for motorer med en stjerne lvt utslipp. nor 9

16 GARANTIINFORMASJON Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd BEGRENSET GARANTI FOR MERCURY/MARINER-PÅHENGSMOTORER BESTEMMELSER I AUSTRALIA OG NEW ZEALAND Denne begrensede grntien er utstedt v Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN med dressen Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175, Austrli (tlf.: ), e- postdresse: merc_info@mercmrine.com. Grntien dekker følgende Mercury Mrine grnterer t lle nye produkter skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. Kundens rettigheter under denne grntien kommer i tillegg til ndre rettigheter og rettsmidler som kunden lovmessig måtte h i forbindelse med vrene eller tjenestene grntien gjelder for. Grntier i henhold til forbrukerlover i Austrli Våre produkter leveres med grntier som ikke kn ekskluderes i henhold til forbrukerlovgivningen i Austrli (Austrlin Consumer Lw). Du er berettiget en ersttning eller refusjon ved fullstendig svikt og kompenssjon for lle ndre tp eller skder som med rimelighet kn forutses. Du hr også rett til å få vrene reprert eller erstttet dersom vrene ikke er v kseptbel kvlitet og svikten ikke skyldes fullstendig svikt. Grntiperiode for fritidsbruk Denne begrensede grntien gir tre (3) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde til fritidsformål, eller fr dtoen d produktet ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper (til fritidsbruk) ved riktig omregistrering v produktet. Grntiperiode for kommersiell bruk Kommersielle brukere v disse produktene får i henhold til denne begrensede grntien ett (1) års grntidekning fr dtoen d produktet først ble solgt til en detljkunde, eller ett (1) år fr dtoen d produktet ble ttt i bruk for første gng, lt etter hv som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller bruk i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller eventuell bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres verken til eller fr en kunde som bruker båten kommersielt. Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis i henhold til denne begrensede grniten kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Feilktig informsjon vedrørende grntiregistrering i forbindelse med fritidsbruk, eller senere bruksendring fr fritidsbruk til kommersiell bruk (ved registrering for feil bruksområde), kn nnullere grntien etter Mercury Mrines egen vurdering. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk og vedlikehold, må utføres til riktig tid for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse i henhold til denne begrensede grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. 10 nor

17 GARANTIINFORMASJON Slik oppnås grntidekning i henhold til denne begrensede grntien Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Mrine-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. En oversikt over forhndlere og deres kontktinformsjon er tilgjengelig på Hvis det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding om dette til Mercury Mrine på dressen ovenfor. Mercury Mrine vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Denne begrensede grntien dekker ikke kjøperens kostnder i forbindelse med trnsport og reisetid. Hvis de utførte tjenestene ikke dekkes v denne begrensede grntien, skl kjøperen betle for ll rbeidstid, lt mteriell og lle ndre utgifter forbundet med tjenestene, med det unntket t forbrukere ikke vil måtte betle hvis tjenestene er utført for å utbedre en feil som fller inn under bestemmelsene om kseptbel kvlitet som Mercury Mrine er bundet v under ustrlsk forbrukerlovgivning. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning i henhold til denne begrensede grntien. Dette dekkes ikke Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, ndre justeringer, norml slitsje, skde som følge v misbruk, unorml bruk, bruk v propell- og girforhold som ikke tillter t motoren kjøres innenfor nbeflt turtllsområde på full gss (se håndboken for bruk og vedlikehold), bruk v produktet på en måte som ikke smsvrer med nbeflingene i delen om bruk/driftssyklus i håndboken for bruk og vedlikehold, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vnn, feilktig instllsjon (riktige spesifiksjoner og teknikker for instllsjon er beskrevet i instllsjonsnvisningene for produktet), feilktig service eller bruk v ekstrutstyr eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury, vnnjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se håndboken for bruk og vedlikehold), endringer eller fjerning v deler, vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet som følge v utilstrekkelig kjølevnn fordi kjølesystemet er blokkert v et fremmedelement, kjøring v motoren når den ikke er i vnnet, for høy montering v motoren på kterspeilet eller kjøring v båten med motoren trimmet ltfor lngt ut. Grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke i henhold til denne begrensede grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. Mer informsjon ngående hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i håndboken for bruk og vedlikehold, inkludert som refernse i denne grntien. Kostnder forbundet med fremsetting v krv henhold denne begrensede grntien Denne begrensede grntien dekker ikke kostnder som måtte påløpe i forbindelse med fremsetting v eventuelle krv. nor 11

18 FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: GARANTIINFORMASJON MED UNNTAK FOR GJELDENDE GARANTIER OG ANRE RETTIGHETER OG RETTSMIDLER SOM EN KUNDE MÅTTE HA I HENHOLD TIL FORBRUKERLOVGIVNING I AUSTRALIA, ELLER I HENHOLD TIL ANNEN LOVGIVNING SOM MÅTTE GJELDE PRODUKTENE, FRASKRIVES UNDERFORSTÅTTE GARANTIER OM SALGBARHET OG EGNETHET FOR ET BESTEMT FORMÅL. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE BEGRENSEDE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. OVERFØRING AV GARANTI RETNINGSLINJER FOR AUSTRALIA OG NEW ZEALAND Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt skrogets identifiksjonsnummer (HIN), sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I Austrli og New Zelnd sendes dette til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment Brunswick Asi Pcific Group Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Austrli Ved behndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Du kn endre dressen din når som helst, også på tidspunktet for fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og skrogets identifiksjonsnummer (HIN) til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. 12 nor

19 Båtførerens nsvr GENERELL INFORMASJON Båtføreren er nsvrlig for riktig og sikker kjøring v båten smt sikkerheten til lle psssjerene om bord og llmennheten. Det nbefles på det sterkeste t båtførere leser og forstår hele denne håndboken før de tr i bruk påhengsmotoren. Sørg for t minst én nnen person i båten får instruksjon i grunnleggende strt og drift v påhengsmotoren og håndtering v båten, i tilfelle båtføreren skulle bli ute v stnd til å føre båten. Før påhengsmotoren ts i bruk Les denne håndboken nøye. Lær riktig bruk v påhengsmotoren. Eventuelle spørsmål kn rettes til forhndleren. Både denne håndboken og sikkerhetsmerkingen på påhengsmotoren bruker følgende sikkerhetsvrsling for å henlede oppmerksomheten på spesielle sikkerhetsinstruksjoner som skl følges.! ADVARSEL Angir en frlig situsjon som kn føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! FORSIKTIG Angir en frlig situsjon som kn føre til mindre eller modert personskde dersom den ikke vverges. Båtens hk-kpsitet! ADVARSEL Hvis båtens hk-kpsitet overskrides, kn dette føre til lvorlig personskde eller død. Bruk v for krftig motor kn påvirke båtens håndteringsegenskper og oppdrift eller skde hekkplten. Du skl ikke instllere en motor som overskrider båtens mksimle, nominelle motoreffekt. Båten må ikke overbelstes eller utstyres med for krftig motor. De fleste båter er utstyrt med et kpsitetsmerke som ngir mks. motoreffekt og belstning, som spesifisert v produsenten i overensstemmelse med visse føderle retningslinjer. Hvis du er i tvil, skl du kontkte forhndleren eller båtprodusenten. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Beregnet bruk v båten Denne motoren er beregnet for bruk på høyhstighetsbåter. Hvis du plnlegger å bruke denne påhengsmotoren på en høystighets- eller høyytelsesbåt som du ikke er kjent med, nbefler Mercury Mrine t du får opplæring fr forhndleren eller en fører som er kjent med bruk v den ktuelle kombinsjonen v båt og motor. Du finner ytterligere informsjon i brosjyren om bruk v båt med høy ytelse som kn fås hos forhndleren, distributøren eller Mercury Mrine. nor 13

20 Påhengsmotorer med fjernkontroll GENERELL INFORMASJON Fjernkontrollen som er koplet til påhengsmotoren, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Dette hindrer t motoren kn strtes når giret står i en nnen stilling enn nøytrl.! ADVARSEL Å strte motoren i gir kn resultere i lvorlig personskde eller dødsulykker. Bruk ldri en båt som ikke hr en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. N Merknd ngående fjernstyring Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, må strmmes ved hjelp v selvlåsende muttere. Disse selvlåsende mutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende) ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner.! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil instlleringsprosedyrer kn føre til t styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller over bord. Bruk lltid riktige komponenter, følg nvisningene og bruk riktige prosedyrer. - Selvlåsende muttere Dødmnnsbryter Hensikten med en dødmnnsstoppbryter er å slå v tenningen når båtføreren beveger seg så lngt fr førerstillingen t bryteren ktiveres (for eksempel når føreren blir revet bort fr førerplssen ved et uhell). Påhengsmotorer med styrekulthåndtk og enkelte fjernkontrollenheter er utstyrt med dødmnnsstoppbryter. En dødmnnsbryter kn instlleres som tilbehør, vnligvis på instrumentpnelet eller på siden i nærheten v førerplssen. 14 nor

21 GENERELL INFORMASJON Dødmnnssnoren er en snor som vnligvis er cm (4 5 feet) lng når den er utstrkt. Den hr en festenordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til båtføreren. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i gjenstnder i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt båtførerens håndledd eller bein, eller du kn lge en knute på den. b b - Dødmnnssnor Dødmnnsbryter Les sikkerhetsinformsjonen nedenfor før du fortsetter. Viktig sikkerhetsinformsjon: Hensikten med dødmnnsbryteren er å slå v motoren når båtføreren beveger seg så lngt bort fr førerplssen t bryteren ktiveres. Dette skjer hvis båtføreren ved et uhell fller over bord, eller hvis vedkommende beveger seg lngt bort fr førerplssen. I visse typer båter er det større fre for t båtføreren kn flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved et uhell, for eksempel gummibåter med lv båtside, små båter, høyytelsesbåter og lette fiskebåter med styrekulthåndtk. Det er også større fre for å flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved uforsvrlig bruk, for eksempel dersom du sitter på seteryggen eller båtripen ved plningshstighet, står ved plningshstighet, sitter på høytliggende fiskebåtdekk, kjører ved plningshstighet på grunt vnn eller i områder med hindringer, slipper tket i rttet eller styrekulthåndtket når det trekker i en retning, er under påvirkning v lkohol eller medikmenter eller mnøvrerer båten på en uvøren måte ved høy hstighet. Selv om motoren stnser øyeblikkelig når dødmnnsbryteren ktiveres, fortsetter båten å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Båten kommer imidlertid ikke til å gå rundt i ring. Mens båten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nbefler på det sterkeste t ndre psssjerer får innføring i riktige strt- og driftsprosedyrer, i tilfelle det skulle bli nødvendig å betjene motoren i en krisesitusjon (for eksempel dersom båtføreren ved et uhell blir slynget bort fr førerplssen).! ADVARSEL Hvis båtføreren skulle flle over bord, skl motoren øyeblikkelig slås v for å redusere fren for lvorlig personskde eller dødsulykker. Sørg lltid for t begge endene på dødmnnssnoren er forsvrlig festet til bryteren og båtføreren.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v brå oppbremsing fordi dødmnnsbryteren ktiveres ved et uhell. Båtføreren skl ldri forlte førerplssen uten først å kople fr dødmnnssnoren. Det kn også være t bryteren ktiveres ved et uhell ved norml drift. Dette kn føre til én eller flere v følgende fresitusjoner: Psssjerer kn bli slynget forover på grunn v brå oppbremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i båten fordi de kn bli slynget over bugen og bli truffet v girkssen eller propellen. Motorstopp og tp v styrekontroll ved høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Tp v styrekontroll når båten legges til. nor 15

22 GENERELL INFORMASJON SØRG FOR AT DØDSMANSSTOPPBRYTEREN OG DØDMANNSSNOREN ER I GOD DRIFTSMESSIG STAND Hver gng før den brukes må du kontrollere t dødsmnsstoppbryteren fungerer som den skl. Strt motoren. Stopp den ved å trekke ut dødmnnssnoren. Hvis motoren ikke stopper, må du få bryteren reprert før du bruker båten. Før hver gngs bruk skl du kontrollere dødmnnssnoren og se til t den er i god driftsmessig stnd uten frynsing, kutt eller slitsje. Kontroller t klemmene på hver ende v snoren er i god driftsmessig stnd. Skift dødmnnssnoren hvis den er slitt eller skdet. Beskytte personer i vnnet NÅR BÅTEN ER I BEVEGELSE Det er svært vnskelig for en person i vnnet å komme seg fort unn når en båt som kommer i hns/hennes retning, selv om båten går skte Sørg lltid for å senke frten og være svært forsiktig når du bruker båten i et område der det kn befinne seg personer i vnnet. Når en båt er i bevegelse (driver) i nøytrl/tomgng-stillingen, er kreftene i vnnet mot propellen nok til t propellen kn begynne å rotere. Når propellen roterer i nøytrl, kn den påføre lvorlige personskder. NÅR BÅTEN LIGGER STILLE! ADVARSEL En spnnende propell, en båt i frt eller enhver solid gjenstnd som er festet til båten kn være dødsfrlig for svømmere. Stopp motoren øyeblikkelig dersom noen befinner seg i vnnet og er nær båten. Sett giret i nøytrl og slå v motoren før du lr noen bde eller oppholde seg i vnnet nær båten. Eksosutslipp VÆR OPPMERKSOM PÅ KARBONMONOKSIDFORGIFTNING Krbonmonoksid (CO) er en dødelig gss som finnes i eksosrøyk fr lle interne forbrenningsmotorer, inkludert fremdriftsmotorer på båter og genertorer som driver forskjellig utstyr på båten. Krbonmonoksid er i seg selv en gss uten lukt, smk eller frge, men hvis du kn lukte eller smke motoreksos, betyr det t du puster inn krbonmonoksid. Tidlige symptomer på krbonmonoksidforgiftning, som kn minne om symptomene ved sjøsyke eller beruselse, omftter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvlme. 16 nor

23 GENERELL INFORMASJON! ADVARSEL Innånding v eksosgss kn føre til krbonmonoksidforgiftning, som kn forårske besvimelse, hjerneskder eller dødsfll. Unngå eksponering for krbonmonoksid. Hold deg unn eksosfylte steder når motoren går. Sørg for god ventilsjon i båten både når den ligger stille og under kjøring. HOLD DEG UNNA EKSOSFYLTE STEDER Motoreksos inneholder frlig krbonmonoksid. Hold deg unn steder med konsentrert motoreksos. Hold svømmere unn båten og sørg for t ingen sitter, ligger eller står på svømmeplttformen eller båtstigen mens motorene går. L ikke psssjerer oppholde seg like bk båten underveis (henge på plttformen, bodysurfing). Dette er en frlig prksis både fordi personen oppholder seg i et område med høy eksoskonsentrsjon, og fordi personen risikerer å bli skdet v propellen. GOD VENTILASJON Luft ut psssjerområdet åpne sidegrdinene eller lukene forn for å fjerne vgsser. Eksempel på riktig luftstrømning gjennom båten: DÅRLIG VENTILASJON Under visse kjøre- og/eller vindforhold kn innebygde kbiner, kbiner med overtrekk eller førerkbiner med utilstrekkelig ventilsjon trekke inn krbonmonoksid Instller én eller flere krbonmonoksidmålere i båten. Svømmere og psssjerer i et åpent område på en stilleliggende båt som hr, eller ligger nær, en motor i drift, kn på en vindstille dg utsettes for frlige konsentrsjoner v krbonmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. nor 17

24 GENERELL INFORMASJON 1. Eksempler på dårlig ventilsjon mens båten ligger stille: b b - Drift v motoren når båten er fortøyd på et vgrenset område Fortøyning v båten nær en nnen båt som hr motoren i gng 2. Eksempler på dårlig ventilsjon mens båten beveger seg: b b - Kjøring v båten med for høy trimvinkel på bugen Kjøring v båten uten t lukene forover er åpne (stsjonsvogneffekt) Melding om psssjersikkerhet båter med pongtong og dekk Hold øye med lle psssjerene når båten er i bevegelse. Ingen psssjerer hr lov til å stå eller bruke ndre seter enn de som er beregnet på kjøring i høyere hstigheter enn tomgngshstighet. Ved en plutselig reduksjon v båtens hstighet, for eksempel dersom båten treffer en stor bølge, gssen slippes plutselig eller båten svinger brått, kn psssjerer bli kstet over bugen. Dersom en person fller over bugen mellom de to pongtongene, vil hn/hun bli overkjørt v påhengsmotoren. BÅTER MED ÅPENT DEKK FORAN Personer skl ldri oppholde seg på dekket forn rekkverket mens båten er i bevegelse. Alle psssjerer skl oppholde seg bk rekkverket forn på båten. 18 nor

25 GENERELL INFORMASJON Personer på dekket forn kn lett bli kstet over bord, og personer som sitter og dingler med ben over bugen, kn bli ttt v en bølge og trekkes ut i vnnet ! ADVARSEL Hvis psssjerer sitter eller står i et område v båten som ikke er beregnet for psssjerer, og hstigheten er over tomgng, kn dette medføre personskder eller dødsulykker. Hold vstnd til forknten v dekket eller hevede plttformer, og sitt på plss når båten er i bevegelse. BÅTER MED FRONTMONTERTE, FORHØYDE FISKESETER PÅ SOKKEL Disse forhøyde fiskesetene er ikke beregnet for bruk ved høyere hstighet enn tomgngs- eller dorgehstighet. Bruk bre seter som er beregnet for kjøring ved høy hstighet. Enhver form for frtsreduksjon som kommer brått og uventet, kn føre til t psssjerer i forhøyde seter fller over bugen på båten nor 19

26 Hopping på bølger og kjølvnn GENERELL INFORMASJON Å kjøre fritidsbåter over bølger og kjølvnn er en nturlig del v båtlivet. Men når denne ktiviteten gjøres ved så stor hstighet t skroget tvinges helt eller delvis opp v vnnet, oppstår det visse frer, spesielt når båten treffer vnnet igjen Den største fren er t båten kn endre retning mens den er midt i et hopp. I slike tilfeller kn lndingen føre til t båten svinger brått i en nnen retning. Slike brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over bord.! ADVARSEL Hopping på bølger og kjølvnn kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll hvis noen kstes rundt i båten eller overbord. Unngå hopping på bølger eller kjølvnn dersom det er mulig. En nnen, men mindre vnlig, fre kn oppstå hvis båten tr v fr en bølge eller kjølvnn. Dersom bugen på båten heller skrpt nok ned mens den er i luften, kn den trenge ned i vnnet og komme helt under vnn et øyeblikk. Dette får båten til å bråstoppe slik t psssjerene slynges forover. Båten kn også t en krpp sving til én side. Støt mot objekter under vnn Senk frten og vær forsiktig når du bruker båten på grunt vnn eller i områder der objekter under vnn kn komme i kontkt med påhengsmotoren eller båtbunnen. Det viktigste du kn gjøre for å redusere fren for t objekter på vnnflten eller under vnn forårsker personskde eller støtskde, er å regulere båtens hstighet. Under slike forhold bør båten kjøres ved minste plningshstighet på 24 til 40 km/t (15 til 25 mph) Dersom du treffer et objekt på vnnflten eller under vnn, kn det få ulike følger. Blnt nnet kn dette skje: Deler v eller hele påhengsmotoren kn løsne og komme inn i båten. Båten kn plutselig skifte retning. Slike brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over bord. 20 nor

27 GENERELL INFORMASJON En plutselig reduksjon v kjørehstigheten. Dette vil føre til t psssjerene kstes forover eller fller over bord. Slgskde på påhengsmotoren og/eller båten. Husk t det viktigste du kn gjøre for å forhindre personskde eller støtskde i slike situsjoner, er å holde båtens hstighet under kontroll. Båtens hstighet bør holdes ved minste plningshstighet ved kjøring i frvnn der det er hindringer under vnn. Dersom du treffer et objekt under vnn, skl du stnse motoren så rskt som mulig og se etter om det er ødelgte eller løse deler. Dersom motoren er skdet eller du hr mistnke om det, skl du t den med til en utorisert forhndler for å få den nøye undersøkt og eventuelt reprert. Båten bør også undersøkes for å se om den er påført skder på skroget eller kterspeilet, og om det er vnnlekksjer. Bruk v en skdet påhengsmotor kn føre til ytterligere skde på ndre deler v motoren eller påvirke kontrollen over båten. Dersom det er nødvendig å fortsette kjøringen, skl dette gjøres ved sterkt redusert hstighet.! ADVARSEL Bruk v en båt eller motor med støtskder kn resultere i lvorlig personskde, dødsulykker eller skde på båten. Hvis båten utsettes for støt eller slg skl en utorisert Mercury Mrine-forhndler kontrollere og reprere båten eller motoren. Velge tilbehør til påhengsmotoren Originlt Mercury Precision- og Quicksilver-tilbehør er lget og testet spesielt for denne påhengsmotoren. Dette ekstrutstyret kn kjøpes fr Mercury Mrine-forhndlere. VIKTIG: Rådfør deg med forhndleren før du monterer tilbehør. Feil bruk v godkjent tilbehør, eller bruk v tilbehør som ikke er godkjent, kn skde produktet. Visse typer tilbehør som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, er ikke konstruert for sikker bruk på denne påhengsmotoren eller påhengsmotorens opertivsystem. Anskff og les gjennom instllsjons-, bruksog vedlikeholdshåndbøkene for lt ktuelt ekstrutstyr. Anbeflinger for sikker båtbruk For å kunne nyte båtlivet på en sikker måte bør du være kjent med ktuelle lover, forskrifter og forbud som gjelder bruk v båt, og t hensyn til rådene nedenfor. Gjør deg kjent med og overhold lle nutiske regler og lover for området. Vi nbefler på det sterkeste t lle motorbåtførere tr et kurs i båtsikkerhet. I USA holdes slike kurs v kystvkten, båtorgnissjonen "Power Squdron", Røde Kors og lokle myndigheter som er nsvrlig for båtsikkerhet. For mer informsjon i USA, ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628). Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold. Følg regelmessige intervller, og sørg for t lle reprsjoner utføres på en forsvrlig måte. Kontroller sikkerhetsutstyret ombord. Her er noen forslg til sikkerhetsutstyr som bør være med i båten: Godkjente brnnslukningspprter Signlutstyr: lommelykt, rketter eller nødbluss, flgg og fløyte eller horn Nødvendig verktøy for småreprsjoner Anker og ekstr nkerline Mnuell lensepumpe og ekstr dreneringsplugger nor 21

28 GENERELL INFORMASJON Drikkevnn Rdio Pdleåre eller årer Ekstr propell, trykknv og en pssende skrunøkkel Førstehjelpsutstyr og -nvisninger Vnntette oppbevringsbokser Ekstr driftsutstyr, btterier, lyspærer og sikringer Krt og kompss eller krt over området Personlig flytevest/redningsvest (én per person ombord) Vær oppmerksom på tegn til værendringer, og unngå dårlig vær og høye bølger når du er ute på sjøen. Si fr om hvor du skl og når du regner med å være tilbke. Ombordstigning. Stopp motoren når psssjerer stiger om bord, går på lnd eller oppholder seg nær kterenden (bk) på båten. Det er ikke nok å sette drevenheten i nøytrl. Bruk flytevest/redningsvest. I USA krever føderl lov t det skl finnes redningsvester som er godkjent v kystvkten og hr riktig størrelse, til lle personer ombord, pluss en flytepute eller redningsbøye som kn kstes ut i vnnet. Vi nbefler på det sterkeste t lle om bord hr på seg redningsvesten mens de oppholder seg i båten. Lær opp ndre båtførere. Instruer minst én person ombord om grunnleggende strting og betjening v motoren og håndtering v båten dersom båtføreren blir ute v stnd til å kjøre eller fller overbord. Båten må ikke overbelstes. De fleste båter er klssifisert og sertifisert for en mksimlbelstning (vekt) (se båtens typeskilt). Vær oppmerksom på båtens drifts- og lstebegrensninger. Finn ut om båten vil flyte dersom den fylles med vnn. T kontkt med en utorisert Mercury Mrine-forhndler eller båtprodusenten dersom du er i tvil. Sørg for t lle psssjerene sitter ordentlig i båten. Tillt ikke t noen sitter i eller på deler v båten som ikke er beregnet for dette. Dette omftter seterygger, riper, hekken, bugen, dekk, hevede fiskeseter og roterende fiskeseter. Psssjerer må ikke sitte på steder der plutselig og uventet kselersjon, oppbremsing, tp v kontroll over båten eller båtbevegelser kn føre til t psssjerer slynges overbord eller fller i båten. Sørg for t lle psssjerer hr et sete, og t de hr stt seg ned før båten settes i bevegelse. Ikke kjør båt under påvirking v lkohol eller ndre rusmidler. Dette er lovfestet. Ved bruk v lkohol eller ndre rusmidler reduseres dømmekrften og reksjonsevnen krftig. Gjør deg kjent med frvnnet, og unngå frlige områder. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven nsvrlig for å være ktpågivende, h god sikt og lytte. Båtføreren skl h uhindret sikt, spesielt forover. Ingen psssjerer, lst eller fiskeseter skl blokkere sikten for båtføreren når båten kjøres over tomgngshstighet eller ved overgng til plning. Vær oppmerksom på ndre båter, sjøen og kjølvnnet. Ikke kjør båten like bk en person på vnnski. Dersom båten kjører i 40 km/t (25 MPH), vil den innhente en person på vnnski som hr flt i vnnet 61 m (200 fot) forn deg, på fem sekunder. 22 nor

29 GENERELL INFORMASJON Hold øye med personer på vnnski som hr flt. Når båten brukes til å trekke vnnskiløpere o.l., skl føreren lltid sørge for t personen som ligger i vnnet kommer på førersiden v båten når båten vender tilbke for å hjelpe vnnskiløperen. Båtføreren skl hele tiden holde øye med personen som hr flt, og ldri rygge opp til vedkommende eller ndre som befinner seg i vnnet. Meld fr om ulykker. Båtførere er i følge loven pålgt å rpportere en båtulykke til lndets eller sttens utøvende myndigheter for ferdsel på sjøen når båten er innblndet i visse typer båtulykker. Det må meldes fr om ulykken dersom 1) det er tp v liv eller snnsynlighet for tp v liv, 2) det er personskder som krever medisinsk behndling utover førstehjelp, 3) det er skde på båter eller nnen eiendom for en verdi v over USD eller 4) båten hr gått tpt. Be om ytterligere hjelp fr de lokle myndighetene. Registrere serienummer Det er viktig å skrive ned dette nummeret for senere henvisning. Serienummeret finner du på påhengsmotoren, som vist. OTXXXXXX XXXX b d XX c b - c - d - Serienummer Typebetegnelse Produksjonsår CE-merke (europeisk sertifiseringsmerke, hvis ktuelt) Generelle spesifiksjoner 225/250 Pro XS Gen IV Modeller Sylinderkonfigursjon 60 V6 60 V6 Propellksel, hk Propellksel, kw Antll sylindere 6 Tomgngsturtll Turtllsområde ved full gss Sperreturtll Nøytrl turtllsgrense Motorens slgvolum 575 o/min o/min 6300 o/min 2250 o/min 3032 cc (185 in³) nor 23

30 GENERELL INFORMASJON Modeller Sylinderboring Slglengde Anbeflte tennplugger Gnistgp 92,075 mm (3.625 in.) 76,2 mm (3.0 in.) NGK IZFR6J-11 NGK IZFR6J 1,09 mm (0.043 in.) Tenningsrekkefølge Utvekslingsforhold 1,75:1 Påkrevet drivstoff Anbeflt olje Girolje Girkssens oljekpsitet Btterikpsitet Ldesystemets ytelse (mks.) Utslippskontrollsystem Stndrd girksse Gen II Torque Mster Les Drivstoff og olje Les Drivstoff og olje Girolje med høy ytelse 970 ml (32.8 fl oz) 1040 ml (35.1 fl oz) 1000 mrinstrtstrøm (MCA) eller 800 CCA (cold crnking mpere) A Elektronisk motorstyring (EC) 1. Btteriprodusenter kn benytte ulike stndrder for å klssifisere og teste sine btterier. T kontkt med den spesifikke btteriprodusenten for smmenligning v klssifiseringssystemer. 24 nor

31 Motorens komponenter GENERELL INFORMASJON Toppdeksel 2 - Lås, fremre deksel 3 - Ekstr tiltbryter 4 - Klemme/svingbrkett 5 - Girksse 6 - Kjølevnninntk 7 - Skeg 8 - Antiventilsjonsplte 9 - Anoder (én per side) 10 - Drivkselhus 11 - Underdeksel 12 - Vnnpumpeindiktor 13 - Lås, sidedeksel (begge sider) Vlg v propell Propellen på påhengsmotoren er en v de viktigste komponentene i fremdriftssystemet. Vlg v feil propell kn h en betydelig effekt på båtens ytelse og kn føre til skde på påhengsmotoren. Et fullstendig utvlg v propeller lget v luminium og rustfritt stål, som er spesielt konstruert for din påhengsmotor, er tilgjengelig gjennom Mercury Mrine. Besøk eller kontkt nærmeste utoriserte Mercury-forhndler for å se hele produkttilbudet og finne den propellen som egner seg best til ditt bruk. VELGE RIKTIG PROPELL En nøyktig turteller for måling v motorhstigheten er viktig for å velge riktig propell. Velg en propell som gjør t motoren kn brukes innenfor det ngitte driftsområdet for full gss. Når du kjører båten på full gss under normle forhold, skl turtllet være i øvre hlvdel v det nbeflte turtllsområdet for full gss. Se Spesifiksjoner. Dersom turtllet er over dette området, må du velge en propell med større stigning for å redusere turtllet. Dersom turtllet er under det nbeflte området, må du velge en propell med redusert stigning for å øke turtllet. VIKTIG: Mercury Mrine nbefler å bruke propeller og festenordninger v merkene Mercury eller Quicksilver for å være sikker på t propellen psser og gir best mulig ytelse. nor 25

32 GENERELL INFORMASJON Propeller er ktegorisert etter dimeter, stigning, ntll blder og mterile. Dimeter og stigning er stemplet (støpt inn) på siden eller enden v propellnvet. Det første tllet representerer propellens dimeter, og det ndre tllet representerer stigningen. For eksempel representerer 14x19 en propell med en dimeter på 14" og en stigning på 19". b b - Dimeter Stigning Tilbkelgt strekning i løpet v en omdreining Her følger noen grunnleggende fkt om propeller som vil hjelpe deg til å finne riktig propell for ditt bruksområde. Dimeter Avstnden på tvers v den imginære sirkelen som propellen dnner når den roterer. Riktig dimeter for hver propell er forhåndsbestemt for påhengsmotorens konstruksjon. Når det er mer enn én dimeter tilgjengelig for smme stigning, kn du imidlertid bruke en større dimeter for tyngre bruksområder og mindre dimeter for lettere bruksområder. Stigning Den teoretiske strekningen, i tommer, som en propell går fremover i løpet v én omdreining. Stigning kn smmenlignes med girene på en bil. Jo lvere gir, jo rskere kselererer bilen, men med lvere topphstighet. På smme måte vil en propell med lvere stigning kselerere rskt, men topphstigheten vil være redusert. Jo høyere stigning propellen hr, jo rskere går båten vnligvis, selv om kselersjonen normlt blir tregere. Finne riktig stigning - Kontroller først turtllet ved full gss under normle belstningsforhold. Dersom turtllet ved full gss er innenfor det nbeflte området, skl du velge en ny eller oppgrdert propell med smme stigning som den nåværende propellen. Dersom stigningen økes med 1 tomme, reduseres turtllet ved full gss med 150 til 200 Dersom stigningen reduseres med 1 tomme, økes turtllet ved full gss med 150 til 200 Dersom du oppgrderer fr en 3-blds til en 4-blds propell, reduseres turtllet ved full gss generelt med 50 til 100 VIKTIG: Unngå skde på motoren. Bruk ldri en propell som lr motoren overskride det nbeflte turtllsområdet for full gss ved norml drift. PROPELLMATERIALE De fleste propeller som produseres v Mercury Mrine, er lget enten v luminium eller rustfritt stål. Aluminium psser for generell bruk og er stndrdutstyr på mnge nye båter. Rustfritt stål er over fem gnger mer holdbrt enn luminium og gir normlt bedre ytelse når det gjelder kselersjon og topphstighet, på grunn v konstruksjonseffekten. Propeller v rustfritt stål er dessuten tilgjengelig i et større utvlg v størrelser og stiler, noe som gjør t du kn peile inn den beste ytelsen for båten. 26 nor

33 3-BLADS VERSUS 4-BLADS GENERELL INFORMASJON 3- og 4-blds propeller er tilgjengelig i mnge størrelser i både luminium og rustfritt stål og hr unike ytelsesegenskper. Generelt gir propeller med 3 blder god generell ytelse og høyere topphstighet enn propeller med 4 blder. Propeller med 4 blder plner vnligvis rskere og er mer effektive i mrsjfrt, men mngler topphstigheten til en propell med 3 blder. nor 27

34 Trnsport v båt/påhengsmotor TRANSPORT Påse t påhengsmotoren står i forovergir før trnsport. Dermed unngår du t propellen roterer fritt under trnsport. OBS Hvis du setter motoren i gir ved motorhstigheter over tomgngshstighet, vil girkssen skdes. Hvis du setter motoren i gir når den ikke går, kn clutchen bli skjevinnstilt og gi problemer ved giring. Sørg lltid for å sette motoren i gir når den går ved tomgngshstighet. Hvis du må skifte gir når motoren ikke er i gng, må du rotere propellkselen i riktig retning mens du gjør dette. Trnsporter båten med påhengsmotoren tiltet ned i vertikl driftsstilling. Hvis det er nødvendig med ytterligere klring til bkken, skl påhengsmotoren tiltes opp med en ekstr støttenordning for påhengsmotorer. Rådfør deg med nærmeste forhndler. Det kn være nødvendig med større bkkeklring over jernbneovergnger, i oppkjørsler og dersom båthengeren fjærer. VIKTIG: Stol ikke på powertrim/tilt-systemet eller tiltstøttespken når det gjelder å h tilstrekkelig klring til bkken under trnsport. Det er ikke meningen t tiltstøttespken skl støtte påhengsmotoren under trnsport nor

35 Anbeflt drivstoff DRIVSTOFF OG OLJE VIKTIG: Bruk v feil type bensin kn medføre motorskde. Motorskde som skyldes feil type bensin, betrktes som misbruk v motoren, og denne typen skde dekkes ikke under den begrensede grntien. DRIVSTOFFKRAV Mercury Mrine-motorer vil fungere tilfredsstillende ved bruk v blyfri bensin v et kjent merke, som oppfyller følgende spesifiksjoner: USA og Cnd Må h et oktntll på minst 87 (R+M)/2. Høyoktnbensin [92 (R+M)/2 oktn] er også kseptbelt. Ikke bruk blyholdig bensin. I ndre lnd enn USA og Cnd må h et oktntllmerke på pumpen på minst 90 RON. Høyoktnbensin (98 RON) er også kseptbelt. Hvis blyfri bensin ikke er tilgjengelig, kn du bruke blyholdig bensin v et kjent merke. BRUK AV REFORMULERT (OKSYGENBERIKET) BENSIN (KUN USA) Denne bensintypen er påkrevd i visse deler v USA. De to typene oksygenholdige stoffer som brukes i dette drivstoffet, er lkohol (etnol) eller eter (MTBE eller ETBE). Hvis etnol er det oksygenberikende stoffet som brukes i bensinen i ditt område, skl du se Bensin som inneholder lkohol. Denne type reformulert bensin kn brukes i Mercury Mrine-motoren. BENSIN SOM INNEHOLDER ALKOHOL Hvis bensinen i ditt område inneholder enten metnol (metyllkohol) eller etnol (etyllkohol), bør du være oppmerksom på visse negtive effekter dette kn h. Disse negtive effektene er mer lvorlige med metnol. En økning v lkoholndelen i drivstoffet kn også forverre disse negtive effektene. Noen v disse negtive effektene kommer v t lkohol i bensin kn bsorbere fuktighet fr luften, noe som fører til en seprsjon v vnn/lkohol fr bensinen i tnken. Komponentene i drivstoffsystemet til Mercury Mrine-motoren tåler opptil 10 % lkoholinnhold i bensinen. Vi vet ikke hvor stor prosentndel drivstoffsystemet på din båt vil tåle. Kontkt båtprodusenten for å få spesifikke nbeflinger når det gjelder komponentene i båtens drivstoffsystem (drivstofftnker, drivstoffslnger og koplinger). Vær oppmerksom på t bensin som inneholder lkohol, kn forårske økt: Korrodering v metlldeler Forringelse v gummi- eller plstdeler Drivstoffgjennomtrenging gjennom drivstoffslnger v gummi Strt- og driftsproblemer! ADVARSEL Drivstofflekksje representerer brnn og eksplosjons fre som kn forårske lvorlige personskder eller død. Kontroller regelmessig lle delene i drivstoffsystemet for lekksje, mykning, stivning, oppsvulming eller korrosjon, spesielt etter lgringsperioder. Ved tegn på lekksje eller forringelse, må komponentene skiftes ut før motoren ts i bruk igjen. På grunn v mulige negtive effekter ved lkohol i bensin, nbefler vi å kun bruke lkoholfri bensin der det er mulig. Hvis lkoholholdig bensin er det eneste som er tilgjengelig, eller dersom det er uvisst om det er lkohol i bensinen, kreves det hyppigere kontroller med tnke på lekksjer og unormle forhold. VIKTIG: Når du kjører en Mercury Mrine-motor på lkoholholdig bensin, bør du unngå å oppbevre bensin i tnken over lengre perioder. Lnge lgringsperioder, som er vnlig i båter, medfører spesielle problemer. I biler forbrukes normlt lkoholholdig drivstoff før det kn bsorbere nok fuktighet til å forårske problemer, men båter ligger ofte stille så lenge t fseseprsjon finner sted. I tillegg kn intern korrosjon finne sted under oppbevring dersom lkoholen hr vsket beskyttende oljefilm v interne komponenter. nor 29

36 Anbeflt olje Anbeflt olje DRIVSTOFF OG OLJE Totktsoljen Mercury Optimx/DFI eller Quicksilver DFI Det nbefles å bruke totktsoljen Mercury Optimx/DFI eller Quicksilver DFI til motoren. Dersom totktsoljen Mercury Optimx/DFI eller Quicksilver DFI ikke er tilgjengelig, nbefles det å bruke totktsoljen TC W3 Premium Plus fr Mercury eller Quicksilver. Det kn oppstå lvorlig motorskde ved bruk v olje med dårlig kvlitet. Tilsetninger for drivstoff Vi nbefler t det gjennom hele båtsesongen tilsettes Mercury eller Quicksilver Quickleen Engine Tretment (motorbehndlingsmiddel) i motorens drivstoff hver gng tnken fylles, slik t det smles minst mulig krbon i motoren. Bruk tilsetningsmiddelet som nvist på beholderen. Krv til drivstoff Ikke bruk forhåndsblndet bensin og olje i denne motoren. Motoren tilføres utomtisk ekstr olje under innkjøringen. Bruk ny bensin v den typen som nbefles, under innkjøring og etter innkjøring. Unngå t drivstofftilførselen hindres VIKTIG: Dersom det monteres ekstr komponenter i drivstoffsystemet (filtre, ventiler, koplinger, osv.), kn det hindre drivstofftilførselen. Dette kn føre til t motoren kveles ved lv hstighet, og/eller t mger drivstoffblnding ved høyt turtll forårsker motorskde. Krv om drivstoffslnge med lv gjennomtrengning Alle påhengsmotorer som produseres for slg, selges eller tilbys for slg i USA. EPA (Environmentl Protection Agency) krever t lle påhengsmotorer som er produsert etter 1. jnur 2009, må h en drivstoffslnge med lv gjennomtrengning som primær drivstoffslnge mellom drivstofftnken og påhengsmotoren. En drivstoffslnge med lv gjennomtrengning er USCG Type B1-15 eller Type A1-15, som ikke skl overskride 15/gm²/24 t med CE 10-drivstoff ved 23 C som spesifisert i SAE J 1527 mrin drivstoffslnge. EPA-krv til bærbre, trykkstte drivstofftnker EPA (Environmentl Protection Agency) krever t bærbre drivstoffsystemer produsert etter 1. jnur 2011 til bruk med påhengsmotorer, hr en trykklssifisering på minst 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnkene kn inneholde følgende: Et luftinntk som åpnes slik t luft kommer inn i tnken når drivstoff trekkes ut v tnken. Et luftinntk som åpnes (luftes) til tmosfærisk trykk hvis det interne trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Krv til drivstofftilførselsventil Ved bruk v en trykkstt drivstofftnk må det monteres en drivstofftilførselsventil i drivstoffslngen mellom drivstofftnken og påfyllingsblæren. Drivstofftilførselsventilen forhindrer t trykkstt drivstoff trenger inn i motoren og oversvømmer drivstoffsystemet eller forårsker drivstoffsøl. 30 nor

37 DRIVSTOFF OG OLJE Drivstofftilførselsventilen hr en mnuell utkoplingsfunksjon. Den mnuelle utkoplingsfunksjonen kn benyttes (trykkes inn) for å åpne (omgå) ventilen, i tilfelle det skulle oppstå en blokkering i ventilen. b - b - c - Drivstofftilførselsventil montert på drivstoffslngen mellom drivstofftnken og påfyllingsblæren. Meknisk utkopling Luftehull/vnndreneringshull c Bærbr, trykkstt drivstofftnk fr Mercury Mrine Mercury Mrine hr utviklet en ny, bærbr, trykkstt drivstofftnk som tilfredsstiller EPA-krvene. Disse drivstofftnkene er tilgjengelig som ekstrutstyr eller medfølger enkelte bærbre påhengsmotorer. SPESIALFUNKSJONER PÅ DEN BÆRBARE DRIVSTOFFTANKEN Drivstofftnken hr en toveisventil som gjør t luft kommer inn i tnken når drivstoff trekkes ut v tnken. I tillegg åpnes ventilen til tmosfærisk trykk hvis det interne trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Du vil høre en hvislelyd når tnken luftes ut til tmosfærisk trykk. Dette er normlt. Drivstofftnken hr en drivstofftilførselsventil som forhindrer t trykkstt drivstoff trenger inn i motoren og oversvømmer drivstoffsystemet eller forårsker drivstoffsøl. Når du setter på tnklokket, skl du vri lokket mot høyre til du hører et klikk. Dette ngir t tnklokket er helt innkoplet. En innebygget sperre forhindrer t lokket strmmes for mye. Drivstofftnken hr en mnuell lufteskrue som skl stenges før trnsport og åpnes før drift og fjerning v lokket. D forseglede drivstoffbeholdere ikke hr lufting, vil de utvide seg i høyere omgivelsestemperturer, når drivstoffet utvider seg, og trekke seg smmen i lvere omgivelsestemperturer, når drivstoffet trekker seg smmen. Dette er normlt. TA AV TANKLOKKET b - b - c - Tnklokk Mnuell lufteskrue Låsetpp VIKTIG: Innholdet kn være trykkstt. Vri tnklokket 1/4 omdreining for å vlste trykket før du tr lokket v. 1. Åpne den mnuelle lufteskruen øverst på tnklokket. 2. Skru på tnklokket til det er i kontkt med låsetppen. 3. Trykk ned låsetppen. Vri tnklokket 1/4 omdreining for å vlste trykket. 4. Trykk ned låsetppen igjen, og t v lokket. ANVISNINGER FOR BRUK AV BÆRBAR, TRYKKSATT DRIVSTOFFTANK 1. Når du setter på tnklokket, skl du vri lokket mot høyre til du hører et klikk. Dette ngir t tnklokket er helt innkoplet. En innebygget sperre forhindrer t lokket strmmes for mye. c nor 31

38 DRIVSTOFF OG OLJE 2. Åpne den mnuelle lufteskruen øverst på lokket før drift og før du tr v lokket. Lukk den mnuelle lufteskruen før trnsport. 3. På drivstoffslnger med hurtigkoplinger skl du kople drivstoffslngen fr motoren eller drivstofftnken når båten ikke er i bruk. 4. Følg nvisningene i Fylle på drivstofftnken ved fylling v tnken. Fylle på den seprte oljetnken T v påfyllingslokket, og fyll på med spesifisert olje. Oljetnkens kpsitet er11,5 liter (3 gl.). Sett på påfyllingslokket igjen, og skru det godt fst. VIKTIG: Kontroller lltid t oljetnklokkene er skrudd godt fst. En luftlekksje vil forhindre oljestrømmen til motoren Fylle på oljetnken som er montert på motoren MERK: Det er kun nødvendig å fylle på denne tnken dersom oljenivået skulle synke og vrslingssystemet for lvt oljenivå ktiveres. 1. Fjern toppdekslet. 2. Løsne påfyllingslokket på motorens oljetnk. L motoren gå til ll luft er ventilert fr oljetnken og tnken er fyllt helt opp med olje. 3. Strm påfyllingslokket igjen. Stns motoren og sett på plss toppdekslet Fylle på drivstofftnken! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsulykker på grunn v bensinbrnn eller eksplosjon. Utvis forsiktighet ved fylling v drivstofftnken. Stns lltid motoren før du fyller på drivstofftnken, og unngå røyking, åpen ild eller gnister i området. Fyll drivstofftnkene utendørs på god vstnd fr vrme, gnister og åpen ild. 32 nor

39 DRIVSTOFF OG OLJE Fjern bærbre drivstofftnker fr båten når de skl fylles. Stopp lltid motoren før du fyller drivstofftnkene. Fyll ikke drivstofftnken helt opp. L det gjenstå om lg 10 % v tnkvolumet. Drivstoff utvider seg når temperturen stiger, og kn lekke ut under trykk dersom tnken er helt full. nor 33

40 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Fjernkontrollfunksjoner Båten kn være utstyrt med en v Mercury Precision- eller Quicksilver-fjernkontrollene som er vist. Hvis dette ikke er tilfellet, kn du t kontkt med forhndleren for å få en beskrivelse v funksjonene til og bruken v fjernkontrollen. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Kontrollhåndtk forover, nøytrl, revers Nøytrlutløserspk Trim/tilt-bryter (utstyrsvhengig) se Funksjoner og kontrollenheter Powertrim og tilt Dødmnnsstoppbryter se Generell informsjon Dødmnnsstoppbryter Dødmnnssnor Se Generell informsjon Dødmnnsstoppbryter Justering v gssfriksjon Dekslet må fjernes ved justering v konsollkontroller Tenningsbryter AV, PÅ, START Hurtigtomgngsspk se Bruk Strte motoren Kun gss-knpp se Bruk Strte motoren 34 nor

41 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Betjeningsfunksjoner, Zero Effort b - b - c - Gsspk Trimbryter Girspk c 4090 Vrslingssystem VARSELHORNSIGNALER Når tenningsbryteren vris til påstillingen "ON", lyder vrselhornet et øyeblikk. Dette er en test på om det fungerer. Det finnes to typer vrslingstoner som gjør brukeren oppmerksom på et foreliggende problem med motorens driftssystem. 1. Vedvrende lydsignl i seks sekunder: Angir et kritisk motorproblem. Avhengig v forholdene, kn det være t overvåkingssystemet ktiveres og beskytter motoren ved å begrense effekten. Du må strks vende tilbke til hvnen, og t kontkt med serviceforhndleren. 2. Korte lydsignler med jevne mellomrom i seks sekunder: Angir et ikke-kritisk motorproblem. Dette forholdet krever ikke noen umiddelbr hndling. Du kn fortsette å bruke båten, men vhengig v problemet kn det være t motoreffekten vil begrenses v Engine Gurdin-systemet (se Engine Gurdin-system nedenfor) for å beskytte motoren. Du må t kontkt med serviceforhndleren så snrt du hr nledning. Det er viktig å legge merke til t ved begge de fornnevnte scenriene, vil tonen kun lyde én gng. Hvis du skrur motoren v med nøkkelen og strter den igjen, vil tonen igjen lyde én gng hvis defekten fortstt er der. En visuell oversikt over de spesifikke motorfunksjonene og ytterligere motordt finner du i informsjonen om SmrtCrft-produktet som følger. Noen få v de ikke-kritiske tilstndene, som ngis ved korte pip i seks sekunder, kn rettes opp v brukeren. De forholdene som brukeren selv kn rette opp, er følgende: Vnn i drivstoffilteret på motoren. Se Vedlikehold Vnnutskillende drivstoffilter. Problem med kjølesystemet (vnntrykk eller motortempertur). Stns motoren, og sjekk om det er hindringer i vnninntkshullene i den nederste enheten. Lvt motoroljenivået. Se Drivstoff og olje Kontrollere motoroljenivået og fylle på motorolje. ENGINE GUARDIAN-SYSTEM Motorens overvåkningssystem (Engine Gurdin) overvåker de kritiske sensorene på motoren og fnger opp tidlige tegn på problemer. Motorovervåkingen virker hele tiden når motoren er i drift, slik t du ldri behøver å bekymre deg om du er beskyttet eller ikke. Systemet gir respons på et problem ved å vgi et lydsignl i seks sekunder og/eller redusere motoreffekten motorkrften for å beskytte motoren. nor 35

42 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER Hvis Engine Gurdin-system er ktivert, skl turtllet reduseres. Problemet må finnes og rettes opp. Systemet må nullstilles før motoren kn kjøres ved høyere hstigheter. Engine Gurdin-systemet nullstilles ved å skyve gsspken tilbke til tomgngsstilling. Hvis Engine Gurdin-systemet finner t nullstillingen ikke hr korrigert problemet, vil det forbli ktivert og begrense turtllet. Problemet må identifiseres og rettes opp før Engine Gurdin-systemet vil tillte t motoren kjøres på normlt turtll. SPERRETURTALL Sperreturtllet er stt til et høyere turtll enn driftsområdet. Hvis motoren brukes ved et turtll som tilsvrer eller er høyere enn sperreturtllet, vil PCM-enheten ikke l motoren opprettholde effekten brukeren ønsker. Se Spesifiksjoner for å finne denne motorens turtllsgrense. Når motoren når strten på turtllsgrensen vil Engine Gurdin-systemet forhindre tenningen v spesifikke sylindere. Hvis føreren ikke reduserer motorturtllet vil Engine Gurdin-systemet forhindre tenningen v lle sylindrene. Det vgis ingen lydlrm mens Engine Gurdin-systemets overturtllssperre er ktivert. Nullstilling v Engine Gurdin-systemets beskyttelsesfunksjon: 1. Reduser turtllet helt i tre sekunder. 2. Betjen gssfunksjonen. Gjent trinn 1 hvis motoren ikke regerer. SMARTCRAFT-PRODUKTET Til denne påhengsmotoren kn det kjøpes en Mercury SmrtCrft System-instrumentpkke. Noen v funksjonene som vil vises med denne instrumentpkken, er motorturtll, kjølevæsketempertur, oljetrykk, vnntrykk, btterispenning, drivstofforbruk og motorens driftstimer. SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjelpe motorens overvåkningssystem med dignostisering. SmrtCrftinstrumentpkken vil vise kritiske lrmdt for motoren og potensielle problemer. Powertrim og tilt Påhengsmotoren er utstyrt med en trim/tilt-kontroll som klles powertrim. Med denne kontrollen kn du enkelt justere stillingen til påhengsmotoren ved å trykke på trimbryteren. Når påhengsmotoren flyttes nærmere båtens kterspeil, klles dette å trimme "inn" eller "ned". Når påhengsmotoren flyttes lenger bort fr båtens kterspeil, klles dette å trimme "ut" eller "opp". Begrepet "trim" viser vnligvis til justeringen v påhengsmotoren innenfor de første 20 v bevegelsesomrdet. Det er dette bevegelsesområdet som brukes når båten er oppe i pln. Begrepet "tilt" viser vnligvis til justeringen v påhengsmotoren videre oppover og opp v vnnet. Påhengsmotoren kn tiltes opp v vnnet når motoren er slått v. Ved lvt tomgngsturtll kn påhengsmotoren også tiltes opp forbi trimområdet, for eksempel når båten brukes på grunt vnn. b c b - c - Trimbryter Bevegelsesområde for tilt Bevegelsesområde for trim 36 nor

43 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER BRUK AV POWERTRIM For de fleste båter vil du oppnå tilfredsstillende resultter ved drift i den midtre delen v trimområdet. Men for å dr full nytte v trimmulighetene, kn det v og til være t du velger å trimme påhengsmotoren helt inn eller helt ut. Fordi ytelsen bedres, legges det også et større nsvr på deg som fører, og du må være oppmerksom på noen potensielle kontrollproblemer. Du må spesielt være oppmerksom på t du kn komme til å merke et rykk eller en vridning når du holder i rttet eller styrekulthåndtket. Dette skyldes t påhengsmotoren er trimmet slik t propellkselen ikke er prllell med vnnflten.! ADVARSEL Trimming v påhengsmotoren utover en nøytrl styrestilling kn føre til trekk på rttet eller styrekulthåndtket og tp v kontroll over båten. Oppretthold kontroll over båten hvis trimmingen er utover en nøytrl styrestilling. Les nøye gjennom denne listen. 1. Trimming innover eller nedover kn føre til følgende: Bugen senkes Båten plner rskere, spesielt dersom båten er tungt lstet eller er tung i kterspeilenden Gi en generelt bedre kjørekomfort i urolig sjø Øker styremomentet eller trekker mot høyre (ved bruk v en vnlig propell med høyrerotsjon) I verste fll kn bugen på enkelte båter senkes så mye t bugen ploger i vnnet mens båten er i pln. Båten kn d brått svinge for mye (klles "bugstyring" eller "overstyring") når du begynner å svinge eller dersom båten treffer en større bølge.! ADVARSEL Bruk v båten i høye hstigheter med påhengsmotoren trimmet for lngt under kn føre til overdreven bugstyring, noe som kn gjøre t føreren tper kontroll over båten. Monter trimsperrepinnen i en posisjon som forhindrer overdreven undertrim og før båten på en forsvrlig måte. I spesielle tilfeller kn det hende eieren ønsker å begrense trimmingen innover. Dette kn oppnås ved å kjøpe en tiltepinne i rustfritt stål hos forhndleren og sette denne inn i ønsket justeringshull i kterspeilbrkettene. Trnsportbolten, som ikke er v rustfritt stål, skl kun brukes midlertidig til dette. 2. Trimming utover eller oppover kn føre til følgende: Bugen løftes lenger opp fr vnnet Øke topphstigheten generelt Øke klringen til grunner eller gjenstnder under vnn Øker styremomentet eller trekker mot venstre ved norml monteringshøyde (ved bruk v en vnlig propell med høyrerotsjon) I verste fll kn det føre til t båten vker eller t propellen ventilerer Motoren kn overopphetes dersom noen v kjølevnninntkshullene er over vnnlinjen BRUK AV TILTING Slå v motoren og sett trim/tilt-bryteren eller den ekstr tiltbryteren i øvre stilling for å tilte motoren. Påhengsmotoren vil tiltes opp til du slipper bryteren, eller til den når mksiml tiltstilling. 1. Kople inn tiltstøttespken ved å vri knotten slik t støttespken skyves oppover. 2. Senk påhengsmotoren slik t den hviler på tiltstøttespken. nor 37

44 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER 3. Kople ut tiltstøttespken ved å løfte påhengsmotoren v støttespken og vri spken ned. Senk påhengsmotoren. - b - Tiltstøttespk Bryter b MANUELL TILTING Dersom påhengsmotoren ikke kn tiltes ved hjelp v powertrim/tilt-bryteren, kn den tiltes mnuelt. MERK: Den mnuelle tiltutløserventilen må strmmes før påhengsmotoren brukes, for å unngå t påhengsmotoren tiltes opp under kjøring i revers. Skru den mnuelle tiltutløserventilen ut tre omdreininger (mot klokken). Påhengsmotoren kn nå tiltes mnuelt. Tilt påhengsmotoren til ønsket stilling, og strm til den mnuelle tiltutløserventilen PÅ GRUNT VANN Når båten brukes i grunt vnn, kn du tilte påhengsmotoren forbi det mksimle tiltområdet for å unngå å t nedi bunnen. 1. Reduser motorturtllet til under 2000 o/min. 2. Tilt påhengsmotoren oppover. Pss på t lle vnninntkshullene hele tiden er under vnn. 3. Motoren skl kun kjøres ved lv hstighet. Dersom motorturtllet overskrider 2000 o/min, vil påhengsmotoren utomtisk gå ned til det mksimle trimområdet. 38 nor

45 FUNKSJONER OG KONTROLLENHETER EKSTRA TILTBRYTER Denne bryteren kn brukes til å tilte påhengsmotoren opp eller ned ved hjelp v powertrimsystemet. - Ekstr tiltbryter 2745 nor 39

46 Viktig informsjon BRUK VIKTIG, DAGLIG KONTROLL FØR BRUK Kontroller festenordningene til påhengsmotorer på båten for å sikre t de ikke hr blitt løse. Et merke på kterspeilbrketten minner føreren om å kontrollere påhengsmotorens kterspeilfester før hver gngs bruk. Merke på kterspeilbrkett FØR DU STARTER MOTOREN! FORSIKTIG Unngå motorskde. Tilfør olje til oljeinnsprøytingspumpen på nye eller ombygde motorer etter t det er utført vedlikehold på oljesystemet. Se Tilføre olje til oljeinnsprøytingspumpen for nvisninger. KRAV TIL DRIVSTOFF Ikke bruk forhåndsblndet bensin og olje i denne motoren. Motoren tilføres utomtisk ekstr olje under innkjøringen. Bruk ny bensin v den typen som nbefles, under innkjøring og etter innkjøring. ANBEFALT OLJE Anbeflt olje OptiMx Oil eller Premium Plus 2-Cycle TC-W3 Outbord Oil OptiMx Oil eller Premium Plus TC-W3 er kvlitetsolje som gir økt smøreevne og ekstr motstnd mot krbonvleiring når den brukes med god bensin eller bensin v vrierende kvlitet. VIKTIG: Det må brukes en NMMA-sertifisert TC-W3-totktsolje. T kontkt med forhndleren med jevne mellomrom for å få de siste nbeflingene når det gjelder bensin og olje. Dersom totkts utenbordsolje fr Mercury Precision eller Quicksilver ikke er tilgjengelig, kn du bruke en nnen totkts utenbordsolje som er NMMA-sertifisert TC-W3. Bruk v en totkts utenbordsolje v lvere kvlitet kn forkorte motorens levetid. Det kn også hende t skde som skyldes dårligere oljekvlitet, ikke dekkes under den begrensede grntien. Innkjøring v motoren VIKTIG: Hvis du ikke følger innkjøringsprosedyren for motoren, kn det skde motoren eller medføre dårlig ytelse i hele motorens brukstid. Følg lltid innkjøringsprosedyrene. 40 nor

47 BRUK Fremgngsmåte ved innkjøring Vrier turtllet under innkjøring. Bruk de følgende nbeflingene. Den første timen L motoren vrmes opp i sekunder. L den ikke gå på tomgng i mer enn fem minutter Kjør motoren på o/min størstedelen v tiden (c. trekvrt gss). Korte perioder (10 sekunder eller mindre) med helt åpen gss kn ksepteres. Endre motorhstigheten c. nnethvert minutt. Unngå å trimme påhengsmotoren ut (opp) og forbi en vertikl trimposisjon under drift. Unngå å bruke en hydrulisk løfteplte til å heve motoren under innkjøringssyklusen. De neste tre timene: Endre motorhstigheten hvert 10. minutt. Drivstoffblnding ved innkjøring v motoren Fremdriftskontrollmodulen (PCM-enheten) regulerer forholdet mellom olje og drivstoff under innkjøring v motoren. Kontrolliste før strt Motoren senket til kjørestilling med lle vnninntkshull under vnn Drivstofftnkens lufteskrue åpen, eller tppeventil for drivstoffilter i på-stilling Tilstrekkelig drivstofftilførsel Dødmnnsstoppbryteren på "RUN" og snoren tilkoblet Fjernkontroll i nøytrl Toppdekslet er låst Utfør kontrollene som er oppgitt under Kontroll- og vedlikeholdsoversikten. Les Vedlikehold. Bruk ved kuldegrder Når båten brukes eller er fortøyd ved temperturer ved eller under frysepunktet, skl påhengsmotoren hele tiden være tiltet ned slik t girkssen er under vnn. Dette forhindrer t vnn som er fnget i girkssen fryser og forårsker mulig skde på vnnpumpen eller ndre komponenter. Hvis det er fre for isdnnelse på vnnet, skl påhengsmotoren ts opp v vnnet og tømmes helt for vnn. Dersom det skulle dnne seg is på vnnfltenivået inni drivkselhuset til påhengsmotoren, vil dette blokkere vnnstrømmen til motoren og eventuelt forårske skde. Bruk i sltvnn eller forurenset vnn Vi nbefler t du lltid skyller påhengsmotorens interne vnnpsssjer med ferskvnn etter t motoren hr vært brukt i sltvnn eller forurenset vnn. Dette hindrer t urenheter hoper seg opp og blokkerer vnninntkene. Les Vedlikehold Skylle kjølesystemet. Hvis båten er fortøyd i vnnet, skl påhengsmotoren lltid tiltes slik t girkssen er over vnnet (unnttt når det er kuldegrder) når den ikke er i bruk. nor 41

48 BRUK Rengjør påhengsmotoren utvendig, og skyll lltid ut v eksosutløpet på propellen og girkssen med ferskvnn etter bruk. Spry korrosjonsinhibitor fr Quicksilver eller Mercury Precision på eksterne metllflter hver måned. Spry ikke korrosjonskontrollnodene ettersom dette vil redusere nodenes beskyttelseseffekt. Bruk i høyereliggende områder Motoren kompenserer utomtisk for endring til høyereliggende områder. Ved å skifte til en propell med en nnen stigning kn noe v ytelsestpet som følge v tynnere luft, reduseres. Rådfør deg med forhndleren. Hvordn ytelsen påvirkes v høyde over hvet og værforhold Følgende forhold vil redusere motorytelsen og kn ikke kompenseres for v motorens drivstoffsystem eller elektroniske kontrollsystem: Høyereliggende områder Høy tempertur Lvt brometertrykk Høy luftfuktighet De ovennevnte forholdene reduserer tettheten på luften som tilføres motoren, noe som vil føre til reduksjon v: Boost-trykk for kompressormotorer Hestekrefter og omdreiningstll i hele turtllsområdet Toppturtll Omdreiningskompresjon EKSEMPEL: Motorer som kjøres i en høyde på m vil få redusert effekten med mer enn 30 %. På vrme og fuktige dger kn motoreffekten reduseres med opptil 14 %. Effektreduksjonen gjelder normlt motorer med lufting og kompressormotorer. Kompensering for effektreduserende forhold: Bytt propell til en med lvere stigning. Endre girforholdet. På enkelte motorer kn ytelsen økes ved å bytte propell til en med lvere stigning. Motorytelsen vil imidlertid likevel være lvere. I enkelte tilfeller kn det hjelpe mer å redusere girforholdet. For å optimere motorens ytelse, skl du utstyre den med en propell som gjør t den kn kjøre ved eller nær øvre del v det nbeflte mksimumsturtllsområdet på full gss med norml båtlst. Andre fordeler med skifte v propell eller girforhold: Reduserer risikoen for bnking Forbedrer motorens generelle pålitelighet og holdbrhet 42 nor

49 BRUK Justere trimvinkelen mens motoren går ved tomgngshstighet Eksosvlstningshullet på påhengsmotoren kn komme under vnn dersom motoren er trimmet helt inn mens den går ved tomgngshstighet. Dette vil føre til blokkering v eksosen, fusking på tomgng, unormlt mye røyk og soting v tennpluggene. Dersom dette skjer, skl påhengsmotoren trimmes opp til eksosvlstningshullet er over vnnflten. b - b - Eksosvlstningshullet under vnn (feil) Eksosvlstningshullet over vnnlinjen (riktig) 2729 Kjøring på grunt vnn Når båten brukes i grunt vnn, kn du tilte påhengsmotoren forbi det mksimle tiltområdet for å unngå å t nedi bunnen. OBS Hvis motoren kjøres mens den er i tiltområdet, kn dette skde motoren eller kterspeilet. Hvis motoren kjøres mens den er i tiltområdet, for eksempel på grunt vnn, skl du ikke overskride 2000 o/min. 1. Reduser motorturtllet til under 2000 o/min. 2. Tilt påhengsmotoren oppover. Pss på t lle vnninntkshullene hele tiden er under vnn. 3. Motoren skl kun kjøres ved lv hstighet. Modeller med trimsystem med tre stg: Dersom motorturtllet overskrider 2000 o/min, vil påhengsmotoren utomtisk gå ned til det mksimle trimområdet. Modeller med trimsystem med ett stg: Påhengsmotoren vil bli værende ved den vlgte tiltposisjonen, unsett motorturtll. Strte motoren OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under bruk. FØRSTE GANGS OPPSTART MERK: Når en ny motor strtes for første gng, eller etter t en motor hr kjørt tomt for drivstoff eller hr blitt tømt for drivstoff, må drivstoffsystemet fylles på følgende vis: 1. Plsser drivstoffslngeblæren slik t pilen på siden v blæren peker opp. Klem på drivstoffslngeboblen inntil den føles hrd. 2. Vri tenningsbryteren til "ON"-stillingen (på) med nøkkelen i tre sekunder, for å betjene den elektriske drivstoffpumpen. 3. Vri tenningsnøkkelen tilbke til "OFF"-stillingen (v), og klem på drivstoffslngeboblen igjen inntil den føles hrd. Vri tenningsbryteren til "ON"-stillingen (på) med nøkkelen igjen i tre sekunder. Fortsett denne prosedyren inntil fylleblæren for drivstoffet holder seg hrd. Før strt skl du lese listen over kontroller som skl utføres før strt, smt spesilnvisningene for drift i delen Bruk. nor 43

50 FREMGANGSMÅTE FOR START BRUK 1. Senk påhengsmotoren til "RUN"-stillingen (kjørestilling). Sørg for t lle hullene i kjølevnnsinntket står under vnn Åpne drivstofftnkens lufteskrue (på drivstoffstnker som hr mnuell lufting) Hold blæren på drivstoffslngen slik t pilen på siden v blæren peker opp. Klem på blæren på drivstoffslngen flere gnger inntil den føles hrd Sett dødmnnsbryteren i "RUN"-stillingen. Les sikkerhetsnvisningen for dødmnsstoppbryteren og dvrselen i delen Generell informsjon nor

51 BRUK 5. Sett påhengsmotoren i nøytrlstillingen. N Ikke før gsspken på fjernkontrollen (utstyrsvhengig) fremover for strt Vri tenningsnøkkelen til strtstillingen. Slipp nøkkelen når motoren strter. Hvis motoren ikke strter i løpet v ti sekunder, skl du vri nøkkelen tilbke til "OFF"-stillingen (v) og vente et øyeblikk før du prøver igjen Kontroller t det kommer vnn ut v kjølevnnskontrollen MERK: Det elektroniske strtsystemet vil utomtisk fylle (choke) motoren og øke tomgngshstigheten for strt. nor 45

52 BRUK OBS Bruk v motoren når den er overopphetet, kn føre til motorskde. Hvis det ikke kommer vnn ut v vnnpumpens indiktorhull, må du stnse motoren og undersøke om kjølevnnsinntket er blokkert. Hvis kjølevnnsinntket ikke er blokkert, kn det tyde på t vnnpumpen hr sviktet, eller t det er en blokkering i kjølesystemet, noe som kn føre til t motoren går vrm. Få en utorisert Mercury Mrine-forhndler til å kontrollere systemet. Skifte gir OBS Hvis du setter motoren i gir ved motorhstigheter over tomgngshstighet, vil girkssen skdes. Hvis du setter motoren i gir når den ikke går, kn clutchen bli skjevinnstilt og gi problemer ved giring. Sørg lltid for å sette motoren i gir når den går ved tomgngshstighet. Hvis du må skifte gir når motoren ikke er i gng, må du rotere propellkselen i riktig retning mens du gjør dette. Påhengsmotoren hr følgende tre girstillinger: forover, nøytrl (fri) og revers. F N R Ved girskift skl du lltid stoppe i nøytrlstillingen og vente til motoren hr gått tilbke til tomgngsturtll. Vær lltid rsk i bevegelsen når du skifter gir. Når du hr stt motoren i gir, skyver du spken videre forover for å øke hstigheten. Stnse motoren Senk motorturtllet og sett påhengsmotoren i nøytrl. Vri tenningsnøkkelen til "OFF"-stillingen nor

53 Stell v motoren VEDLIKEHOLD! ADVARSEL Mnglende eller feil vedlikehold, reprsjoner eller kontroller v motoren kn medføre produktskde, lvorlig personskde eller dødsulykker. Utfør lle prosedyrer som er beskrevet i denne håndboken. Hvis du ikke er kjent med de korrekte vedlikeholds- eller serviceprosedyrene, skl du l en utorisert Mercury Mrine-forhndler utføre rbeidet. For sikker og pålitelig drift, må du holde motoren i optiml driftsstnd ved å utføre de periodiske kontrollene og vedlikeholdsprosedyrene i delen Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Før opp utført vedlikehold i Vedlikeholdslogg bkerst i denne boken. T vre på lle bestillinger og kvitteringer ved vedlikeholdsrbeid. Motor som hr vært nedsenket i vnn En utorisert forhndler må utføre service på en motor som hr vært nedsenket i vnn, umiddelbrt etter t den er ttt opp v vnnet. Umiddelbr overhling er nødvendig med det smme motoren utsettes for luft, for t korrosjonsskder på innvendige deler i motoren skl bli så små som mulig. Reservedeler for motoren Mercury nbefler å bruke originldeler or originlsmøremidler fr Mercury Precision. EPA-forskrifter om utslipp Alle nye utenbordsmotorer som produseres v Mercury Mrine, er sertifisert v United Sttes Environmentl Protection Agency (miljøtilsynet i USA) i henhold til bestemmelsene om kontroll v luftforurensning fr nye utenbordsmotorer. Denne sertifiseringen er betinget v visse justeringer når det gjelder fbrikkstndrdene. Fbrikkprosedyrer for utførelse v service på produktet skl derfor følges til punkt og prikke, og motoren skl så lngt det er prktisk mulig tilbkeføres til den opprinnelige hensikten med utformingen. Vedlikehold, utskifting eller reprsjon v kontrollutstyr og -systemer for utslipp kn utføres ved hvilket som helst båtmotorverksted eller v båteieren. nor 47

54 SERTIFISERINGSMERKE FOR UTSLIPP VEDLIKEHOLD Et sertifiseringsmerke for utslipp som viser utslippsnivå og motorspesifiksjoner som hr direkte smmenheng med utslipp, festes på motoren ved fbrikken. b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgngshstighet Motoreffekt (hk) Slgvolum Motoreffekt kilowtt Produksjonsdto Fmilienummer Mksiml utslippsgrense for motorfmilien Mksiml utslippsgrense for motorfmilien Anbeflt tennplugg og gnistgp Prosentvis gjennomtrengelighet i drivstoffslnger EIERANSVAR Eieren/brukeren er pålgt å utføre rutinemessig vedlikehold på motoren for å holde utslippsnivået innenfor de foreskrevne sertifiseringsstndrdene. Eieren/brukeren skl ikke utføre noen modifiksjoner på motoren som vil endre motoreffekten eller forårske utslipp som overskrider de forhåndsfststte spesifiksjonene fr fbrikken. Kontroll- og vedlikeholdsoversikten FØR HVER GANGS BRUK Kontroller t dødmnnsbryteren stopper motoren. Kontroller t ingen deler i styresystemet henger seg opp eller er løse. Kontroller t påhengsmotoren er godt festet til hekken. Hvis påhengsmotoren eller festenordningene sitter løst, skl du strmme dem til spesifisert tiltrekkingsmoment. Når du kontrollerer t påhengsmotoren er godt festet, skl du være på utkikk etter mterile eller mling som kn h blitt slitt bort fr kterspeilbrketten som følge v bevegelse mellom påhengsmotorens festenordninger og kterspeilbrkettene. Vær også på utkikk etter tegn på bevegelse mellom påhengsmotorens kterspeilbrketter og båtens kterspeil eller løfteplte/tilbkesettingsbrkett. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor stndrd kterspeil Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor løfteplter og tilbkesettingsbrketter v metll Kontroller om propellbldene er skdet. Kontroller lle slnger, klemmer, rør, pkninger og festenordninger med tnke på slitsje. 48 nor

55 VEDLIKEHOLD ETTER HVER GANGS BRUK I SALTVANN ELLER FORURENSET VANN Skyll lle interne knler med ferskvnn. Rengjør motorens utside (deksel, midtdel og girksse) med ferskvnn. Skyll propellen og girkssens eksos med ferskvnn. T v dekslet og tørk v evt. sltvnnsprut med en fuktig klut. HVER 25. TIME ELLER ETTER HVER 30. DAG MED BRUK I SALTVANN ELLER FORURENSET VANN Spry motorhodet og lle eksterne, ulkkerte metlloverflter (med unntk for nodene) med Corrosion Gurd korrosjonsinhibitor. Refernsenr. for slnge 120 Korrosjonsinhibitor Beskrivelse Bruksområder Delenummer Motorhodet og lle eksterne, ulkkerte metlloverflter (med unntk for nodene) Q55 HVER 25. TIME ELLER HVER 30. DAG (DET SOM KOMMER FØRST) Kontroller t låsehkene forn og på siden v dekslet er strmme. Strm om nødvendig. Se etter om drivstoff- og oljesystemene er skdet eller lekker. Kontroller om styresystemets hydrulikkslnger er skdet eller lekker. Kontroller om styrestngens festenordninger er slitt. Smør lle spesifiserte komponenter. Kontroller t lle festenordninger er riktig strmmet. Sjekk nivået og tilstnden til giroljen. Kontroller genertorremstrmmingen. HVER 50. TIME ELLER ÅRLIG (DET SOM KOMMER FØRST) Smør lle smørepunktene som er oppgitt i håndboken. Smør rillene på drivkselen. 1. Smør hele drivkselen med korrosjonshemmende fett. Refernsenr. for slnge 94 Beskrivelse Bruksområder Delenummer Korrosjonshemmend e smørefett Smør rillene på propellkselen. Drener og fyll på ny girolje. Hele drivkselen Kontroller lle remmer, skiver og medløperskiver for slitsje. Kontroller drivstofftrykket. 1. Kontroller justeringen v kontrollkbelen. Kontroller btteriet. Kontroller korrosjonskontrollnodene. Kontroller t lle festenordninger er strmme. Kontroller powertrimoljen. 8M Bruk Quicksilver-produkter for å fjerne motorbelegg. Forhndleren vil kunne informere deg om hvilke produkter du bør bruke. 1. En utorisert forhndler skl utføre service på disse punktene. nor 49

56 VEDLIKEHOLD HVER 100. TIME ELLER ÅRLIG (DET SOM KOMMER FØRST) Strm påhengsmotorens kterspeilfester til spesifisert tiltrekkingsmoment. 1. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor stndrd kterspeil Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor løfteplter og tilbkesettingsbrketter v metll Skift vnnpumpeimpelleren (oftere ved overoppheting eller nedstt vnntrykk). 1. Skift tennpluggene etter de første 100 timene eller det første året. Kontroller deretter tennplugger hver 100. driftstime eller en gng i året. Skift tennplugger etter behov. Skift det vnnutskillende drivstoffilteret. Bruk QuicKleen i drivstoffet. Kontroller t motordekslene er hele og uten skder. Kontroller t lyddempingsskummet under dekslet (utstyrsvhengig) er helt og uten skder. Kontroller t inntkslyddemperen (utstyrsvhengig) er på plss. Kontroller t tomgngslyddemperen (utstyrsvhengig) er på plss. Kontroller om slngeklemmer eller gummihetter (utstyrsvhengig) er løse på luftinnsugningsenheten. HVER 100. DRIFTSTIME Kontroller krbonfiberbldene for vskllinger og sprekker. FØR LAGRING Les Lgring. Skyll kjølesystemet (motorhodet) Skyll de interne vnnknlene til motoren med ferskvnn etter hver gngs bruk i sltvnn eller forurenset/ gjørmet vnn. Dette forhindrer t skitt og smuss hoper seg opp og blokkerer de interne vnnknlene. b b - Plugg på kopling Vnnslnge 1. Fjern pluggen fr koplingen i underdekselet. 2. Fest en vnnslnge til koplingen. Skru på vnnet, og skyll i 3 5 minutter. MERK: Motoren skl enten være stnset eller gå ved tomgngshstighet når du skyller kjølesystemet. Skyll ikke motoren med et vnnsystem som hr større trykk enn 310 kp (45 psi). 50 nor

57 VEDLIKEHOLD Skylle kjølesystemet (nedre enhet)! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en båt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppbryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellbldene og ntiventilsjonsplten. Typiske skyllekoplinger - Girksse med dobbelt vnninntk b - Girksse med enkelt vnninntk c - Vnnslnge d - Spylekoplinger 1. Fjern propellen. Les Skifte propell. 2. Girksser med dobbelt vnninntk Monter spylekoplingen slik t gummiskålene ligger tett over vnninntkshullene. Fest den doble skyllepkningen over inntkshullene. 3. Girksse med enkelt vnninntk Monter spylekoplingen slik t skålen ligger tett over vnninntkshullene. 4. Fest en vnnslnge til spylekoplingen. Skru på vnnet, og juster vnnstrømmen slik t det lekker vnn rundt gummiskålene/pkningene, for å være sikker på t motoren tilføres tilstrekkelige mengder kjølevnn. 5. Strt motoren og l den gå ved tomgngsturtll i nøytrlgir. 6. Juster vnnstrømmen slik t det fortsetter å lekke overflødig vnn rundt gummiskålene/pkningene, for å være sikker på t motoren tilføres tilstrekkelige mengder kjølevnn. 7. Kontroller t det kommer vnn ut v kjølevnnskontrollen. Fortsett å skylle i 3 5 minutter, og hold hele tiden øye med vnntilførselen. 8. Stns motoren, skru v vnnet og fjern spylekoplingen. Monter propellen. nor 51

58 T v og sette på toppdekslet TA AV VEDLIKEHOLD Løsne låsen forn og på siden v dekslet. Løft toppdekslet fr påhengsmotoren. MONTERING Plsser toppdekslet over motoren. Forsikre deg om t gummitetningen sitter riktig på undersiden, og lås deksellåsen forn og på sidene. Rengjøring v toppdekslet VIKTIG: Dersom du tørker v en plstoverflte når den er tørr, vil det dnnes små riper i overflten. Væt lltid overflten før rengjøring. Følg fremgngsmåten for rengjøring og polering. FREMGANGSMÅTE FOR RENGJØRING OG POLERING 1. Spyl toppdekslet med rent vnn før rengjøring for å fjerne skitt og støv som kn ripe opp overflten. 2. Rengjør toppdekslet med rent vnn og mildt vskemiddel (ikke skuremiddel). Bruk en myk, ren klut til å vske med. 3. Tørk overflten med en myk, ren klut. 4. Poler overflten med et bilpoleringsmiddel uten slipeeffekt (poleringsvoks som er lget for toppstrøk med klr lkk). Poler for hånd med en ren, myk klut. Kontrollere genertorremmen 1. Kontroller genertorremmen, og få en utorisert forhndler til å skifte den dersom ett eller flere v følgende forhold er til stede.. Sprekker eller forringelse i remmens gummidel. b. Remmens overflte er ru eller ujevn. c. Tegn på slitsje lngs remmens knter eller ytterflter nor

59 VEDLIKEHOLD Drivstoffsystem DRIVSTOFFSYSTEMET! ADVARSEL Drivstoff er lett ntennelig og eksplosivt. Sørg for t nøkkelbryteren ser slått v og t dødmnnstoppbryteren er plssert slik t motoren ikke kn strte. Røyking, gnister eller åpen ild skl ikke forekomme i området. Sørg for t området er godt ventilert og unngå lngvrig dmpeksponering. Se lltid etter om det er lekksjer før du prøver å strte motoren, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl med en gng. Stopp motoren og kople fr btteriet før det utføres service på noen v komponentene i drivstoffsystemet. Drener drivstoffsystemet fullstendig. Bruk en godkjent beholder til å smle opp og oppbevre drivstoffet. Tørk strks opp eventuelt søl. Mterile som brukes til å tørke opp søl, må kstes i en egnet beholder. All service på drivstoffsystemet må utføres på et godt ventilert sted. Kontroller om det lekker drivstoff etter t det er utført service. KONTROLLERE DRIVSTOFFSLANGEN Se etter om det er sprekker, utbulninger, lekksjer, hrdhet eller ndre tegn på forringelse eller skde på drivstoffslngen og drivstoffslngeboblen. Dersom noe v dette er tilfelle, skl drivstoffslngen eller drivstoffslngeboblen skiftes ut. SKIFTE DRIVSTOFFILTERET T v 1. Kople fr overføringsstget. 2. Bruk verktøy for fjerning og montering v drivstoffilter, eller sett skftet på en skrutrekker mellom tppene på filterlokket og skru v filteret. Verktøy for fjerning/montering v drivstoffilter Hjelpemidler til fjerning og montering v drivstoffilterlokket nor 53

60 VEDLIKEHOLD Instllsjon 1. Smør O-ringtetningene med olje. b c b - c - Filter O-ringtetninger Overføringsstg 2. Monter drivstoffilteret, og strm godt til. 3. Kople til overføringsstget igjen. VIKTIG: Se etter om det lekker drivstoff fr filteret ved å klemme på drivstoffslngeboblen til den er hrd, slik t drivstoffet tvinges inn i filteret. DRENERING AV VANN FRA DRIVSTOFFILTERKAMMERET MERK: Vrselsystemet vil ktiveres dersom det hr smlet seg mye vnn i drivstoffilterkmmeret. Vnnet i drivstoffilterkmmeret må dreneres. 1. Dr dreneringsslngen v koplingen på høyre side. Hold den åpne enden v slngen over en beholder. 2. Bruk en 1/8" umbrkonøkkel til å løsne dreneringsskruen, og drener drivstoffilterkmmeret. 54 nor

61 3. Strm til dreneringsskruen og fest slngen. VEDLIKEHOLD b c b - c - Dreneringsslnge Kopling på siden Dreneringsskrue VIKTIG: Se etter om det lekker drivstoff fr dreneringsskruen ved å klemme på drivstoffslngeboblen til den kjennes hrd, slik t drivstoffet tvinges inn i kmmeret. Festenordninger for styrestngen VIKTIG: Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, skl strmmes ved hjelp v en spesiell skulderbolt (D/N ) og selvlåsende låsemuttere med nyloninnsts (D/N ). Låsemutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende), ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner.! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil instlleringsprosedyrer kn føre til t styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller over bord. Bruk lltid riktige komponenter, følg nvisningene og bruk riktige prosedyrer. nor 55

62 VEDLIKEHOLD! ADVARSEL Slitte, løse eller fstsittende styrekomponenter kn føre til tp v kontroll over båten. Se over lle festenordningene for styringen med tnke på slitsje, smør lle festenordningene og kontroller t de er riktig strmmet i henhold til kontroll- og vedlikeholdsoversikten. d c b Skulderbolt (spesilbolt) (D/N ) b - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på hodebolt c - Stoppskive (2) d - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på kbelkopling 1. Fest styrestngen til styrekbelkoplingen med to stoppskiver "c" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "d". Strm låsemutteren til den låses, og løsne den med ¼ omdreining. 2. Fest styrestngen til motoren med spesilhodebolten med skive "" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "b". 3. Strm til skulderbolten først og deretter låsemutteren i henhold til spesifiksjonene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemutter med nyloninnsts "d" for kbelkopling Låsemutter med nyloninnsts "b" for skulderbolt Skru låsemutteren helt inn, og løsne den så ¼ omdreining Spesilhodebolt med skive Sikringer VIKTIG: H lltid ekstr 2 A-, 15 A- og 20 A-sikringer for hånden. De elektriske ledningskretsene på motoren beskyttes mot overbelstning ved hjelp v sikringer. Dersom en sikring ryker, må du forsøke å finne og rette opp årsken til overbelstningen før du skifter sikringen. Dersom du ikke finner årsken, kn sikringen ryke igjen. 1. Åpne sikringsholderen og se på det sølvfrgede båndet inne i sikringen. Dersom båndet er røket, skl sikringen skiftes. 2. Skift ut sikringen med en ny sikring med smme mperetll. 56 nor

63 Sikringene og kretsene er ngitt på følgende måte: VEDLIKEHOLD Sikringsplssering og -identifisering - Dignosekrets 2 A-sikring b - Strømforsyningskrets 15 A-sikring c - Tenningscoilkrets 20 A-sikring d - Plss for reservesikring e - Kretser for drivstoffinjektor/direkteinjektor/pcm og elektriske drivstoffpumper 20 A-sikring f - Intkt sikring g - Røket sikring Anode for korrosjonskontroll OBS Anoder som ikke er fremstilt v rene nok luminiumslegeringer, vil ikke nødvendigvis beskytte kritiske motorkomponenter tilstrekkelig mot korrosjon. Vi nbefler kun å bruke noder som selges vi Mercury Precision. En node beskytter motoren mot glvnisk korrosjon ved t nodens metll eroderer skte istedenfor metllet på påhengsmotoren. nor 57

64 VEDLIKEHOLD Denne modellen hr tre noder for korrosjonskontroll; to over og én under ntiventilsjonsplten. Det sitter en fjerde node nederst på klemme/svingbrkett-enheten. - b - Korrosjonskontrollnoder (tre på girkssen) Korrosjonskontrollnode (én på klemme/svingbrkett-enheten) Alle noder må kontrolleres regelmessig, spesielt ved bruk i sltvnn (se Kontroll- og vedlikeholdsoversikt). Skift lle noder før de hr korrodert med 50 %. Anodene skl ikke mles eller påføres beskyttelseslg, ettersom dette reduserer nodens beskyttelseseffekt. Kontrollere og skifte tennpluggene! ADVARSEL Skdede tennplugghetter kn vgi gnister som kn ntenne drivstoffdmp under motordekslet, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll som følge v brnn eller eksplosjon. Unngå å bruke skrpe gjenstnder eller metllverktøy til å fjerne tennplugghetter, ettersom dette kn skde hettene. 1. Fjern tennpluggledningene ved å vri litt på gummihettene og trekke dem v Fjern tennpluggene. Skift tennpluggen hvis en elektrode er slitt eller isolsjonen er ujevn, brutt eller hr blemmer, eller hvis edelmetllet ikke er synlig på pluggens elektrode. 58 nor

65 VEDLIKEHOLD VIKTIG: Pluggens frge vspeiler ikke nødvendigvis tilstnden. For nøyktig dignose v en plugg med svikt, skl du kontrollere edelmetllet på pluggens elektrode. Hvis du ikke kn se noe v edelmetllet, må du skifte pluggen Edelmetll 3. Juster gnistgpet. Se Spesifiksjoner På lle tennplugger må gnistgpet kontrolleres og korrigeres ved behov før montering. b. Mål gnistgpet med et følerbld eller en måler v nåletypen. Bruk ldri et kileformet måleverktøy for å kontrollere eller justere gnistgpet. c. Hvis justering er nødvendig, skl du ldri løsne eller bruke krft på den midtre elektroden. Dette er kritisk for enhver type tennplugg som hr et slitsjesjikt, som pltin eller iridium, på jordingselektroden eller den midtre elektroden. d. Når det er nødvendig å øke gnistgpet, skl du bruke et verktøy som bre trekker tilbke jordingselektroden, uten t det berører den midtre elektroden, porselenet eller slitsjesjiktet på jordingselektroden. e. Når det er nødvendig å redusere gnistgpet kn du bnke jordingselektrodepluggen lett mot en hrd overflte. 4. Fjern smuss på tennpluggholderne før tennpluggene monteres. Skru i tennpluggene for hånd, og strm deretter ytterligere 1/4 omdreining eller i henhold til spesifiksjonene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Tennplugg Kontrollere btteriet Btteriet skl kontrolleres med jevne mellomrom for å sikre t motoren strter som den skl. VIKTIG: Les sikkerhets- og vedlikeholdsnvisningene som følger med btteriet. nor 59

66 1. Slå v motoren før service på btteriet. 2. Sørg for t btteriet er ordentlig festet. VEDLIKEHOLD 3. Btterikbelpolene skl være rene, strmme og riktig montert. Positiv til positiv og negtiv til negtiv. 4. Kontroller t btteriet er utstyrt med ikke-ledende skjerming for å hindre utilsiktet kortslutning v btteripolene. Ldesystemets smeltekontkt Denne modellen er utstyrt med en 100 A smeltekontkt mellom genertoren og +12 V-koplingen. Denne smeltekontkten er beregnet på å beskytte genertoren mot skde fr tilfeldig omvendt btteritilkobling. Hvis btterikblene settes på feil, vil smeltekontkten opprette en åpen krets, slik t genertoren beskyttes. Når smeltekontkten er åpen kn motoren strtes, men kjøretiden vil være begrenset fordi genertoren ikke lder båtbtteriet. Hvis smeltekontkten er åpen, skl du t kontkt med en utorisert Mercury Mrine-forhndler Skifte propell - propellksel med dimeter på 31,75 mm (1 1/4 in.)! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en båt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppbryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellbldene og ntiventilsjonsplten. 1. Sett påhengsmotoren i nøytrlstillingen. 60 nor

67 VEDLIKEHOLD 2. Plsser en trekloss mellom girkssen og propellen for å holde propellen fst, og fjern propellmutteren Trekk propellen rett v kselen. Hvis propellen sitter fst på kselen og ikke kn fjernes, må du få en utorisert forhndler til å fjerne den. 4. For t det skl bli lettere å fjerne propellen neste gng, skl du smøre propellkselens riller med et v de følgende Mercury/Quicksilver-produktene: Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 94 Korrosjonshemmend e smørefett Propellkselens riller 8M C med PTFE Propellkselens riller Q 1 MERK: For propeller brukt på propellksler med dimeter på 31,75 mm (1 1/4 in.), må du bruke det ekstr krftige propellnvsettet. 5. Ekstr krftig propellnvsett - Monter propellnvenhet, propell, skive, Belleville-skive, skive og propellmutter på propellkselen. b c d e f - b - c - Propellmutter Skive Belleville-skive d - Skive e - Propell f - Propellnv Plsser en trekloss mellom girkssen og propellen, og strm til propellmutteren i henhold til spesifiksjonene nor 61

68 VEDLIKEHOLD Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Propellmutter Smørepunkter 1. Smør følgende med Extreme smørefett. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme smørefett Trimstgets kuleender 8M Trimstgets kuleender Drei kuleendene slik t smøremidlet kommer inn i kuleskålene Smør følgende punkter med 2-4-C med PTFE eller Extreme smørefett. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme smørefett Propellksel 8M C med PTFE Propellksel Q 1 Propellksel Se Skifte propell for informsjon om hvordn propellen fjernes og monteres. Dekk hele propellkselen med smøremiddel for å unngå t propellnvet korroderer og blir sittende fst på kselen Smør følgende punkter med 2-4-C med PTFE Eller Extreme smørefett. 62 nor

69 VEDLIKEHOLD Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme smørefett C med PTFE Leddbolt for vekselstrømsgenertorens remstrmmer, svingbrkett, tiltstøttespk, tiltrør, styrekbel Leddbolt for vekselstrømsgenertorens remstrmmer, svingbrkett, tiltstøttespk, tiltrør, styrekbel 8M Q 1 Leddbolt for vekselstrømsgenertorens remstrmmer Smøres gjennom smørenippel Svingbrkett Smøres gjennom smørenippel. Tiltstøttespk Smøres gjennom smørenippel. - b - Svingbrkett Tiltstøttespk b Tiltrør Smøres gjennom smørenippel nor 63

70 VEDLIKEHOLD! ADVARSEL Feil kbelsmøring kn forårske hydrulikklås, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fr tp v kontroll over båten. Trekk enden på styrekbelen helt inn før du påfører smøremiddel. Styrekbel Vri rttet slik t styrekbelenden blir trukket helt inn i påhengsmotorens tiltrør. Smøres gjennom smørenippel. b - b - Smørenippel Kbelende Smør følgende med lettolje. Styrestngens dreiepunkter Smør dreiepunktene Kontrollere powertrimoljen 1. Tilt påhengsmotoren opp til vertikl stilling, og kople inn tiltstøttespken nor

71 VEDLIKEHOLD 2. Skru v påfyllingslokket og kontroller oljenivået. Oljenivået skl være i flukt med underknten v påfyllingshullet. Fyll på Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnt Power Trim nd Steering Fluid (olje for powertrim og styring). Dersom dette ikke er tilgjengelig, skl du bruke utomtgirolje (ATF) Refernsenr. for slnge 114 Beskrivelse Bruksområder Delenummer Power Trim- og servostyringsolje Powertrimsystem Q1 Girolje TAPP UT GIROLJEN VIKTIG: Ikke fyll olje på girkssen uten t lufteskruen er skrudd ut. Girkssen kn ikke fylles på grunn v fnget luft. Girkssen skl kun fylles i vertikl stilling. 1. Plsser påhengsmotoren i vertikl driftsstilling. 2. Fjern og rengjør lufteskruen () og tetningsskiven. Stndrd og Gen II Torque Mster - Lufteskrue og tetningsskive b - Fylle-/tppeskrue og tetningsskive b Sett en egnet beholder under girkssen. 4. Fjern fylle-/tppeskruen (b) fr påfyllingshullet, og rengjør den. 5. L ll oljen renne ned i beholderen. MERK: Undersøk om det finnes metllprtikler på den mgnetiske fylle-/tppepluggen. Små metllfilspon eller ørsmå metllprtikler tyder på norml girslitsje. Ved større mengder metllspon eller større prtikler (biter) bør en kontroll utføres v en utorisert forhndler. nor 65

72 VEDLIKEHOLD Vnn i giroljen kn:. Smle seg på bunnen og dreneres ut med oljen. b. Blndes med oljen og gi den et melkektig utseende. Vnn i giroljen vil:. Føre til t lgeret svikter før tiden. b. Fryse til is i kuldegrder, og dermed skde girkssen. FYLLE OLJE PÅ GIRKASSEN Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 87 Girolje med høy ytelse Girksse Q01 1. Sett oljerøret i påfyllingshullet. 2. Tilfør olje til det pipler ut gjennom øvre ventilsjonshull. 3. Sett på plss lufteskruen og tetningsskiven før du fjerner oljerøret. VIKTIG: Skift tetningsskivene dersom de er skdet. 4. Fjern oljerøret og sett inn påfyllings-/tppepluggen og tetningsskiven. 5. Strm skruene godt. GIRKASSENS OLJEKAPASITET Kpsitet Væsketype Stndrd girksse 970 ml (32.8 fl oz) Girolje med høy ytelse Gen 2 Torque Mster 1040 ml (35.1 fl oz) Girolje med høy ytelse 66 nor

73 LAGRING Klrgjøre før lgring Det som er viktigst ved klrgjøring v påhengsmotoren før lgring, er å beskytte den mot rust, korrosjon og skde som følge v t vnn fryser til is eller blir værende igjen i motoren. Bruk fremgngsmåten som er beskrevet, for å klrgjøre påhengsmotoren for lgring utenom sesongen eller lngtidslgring (to måneder eller mer). OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under bruk. Drivstoffsystemet VIKTIG: I lkoholholdig bensin (etnol eller metnol) kn det dnnes syre under lgring som kn skde drivstoffsystemet. Dersom bensinen som brukes, inneholder lkohol, nbefler vi t så mye som mulig v den resterende bensinen dreneres fr drivstofftnken, den seprte drivstoffslngen og motorens drivstoffsystem. Den mest effektive klrgjøringsmetoden før lgring er å fylle nbeflt mengde Mercury Precision Fuel Stbilizer (stbiliseringsmiddel) og Mercury Precision Quickleen (rensemiddel) på drivstofftnken i henhold til nvisningene på beholderne før båten brukes for siste gng. Ved å fylle stbiliseringsmiddel på drivstofftnken unngår du t det dnnes vleiringer og gummi i bensinen. Mercury Precision Quickleen bidrr til å rense og smøre drivstoffinjektorene. 1. Bærbr drivstofftnk Hell ngitt mengde stbiliseringsmiddel og Quickleen (følg nvisningene på beholderne) på drivstofftnken. Vipp drivstofftnken frm og tilbke slik t stbiliseringsmiddelet og Quickleen blir blndet med drivstoffet. 2. Innebygd drivstofftnk Hell ngitt mengde stbiliseringsmiddel og Quickleen (følg nvisningene på beholderne) i en seprt beholder og blnd med om lg 1 liter (1 US qt) bensin. Hell denne blndingen på drivstofftnken. 3. Dr dreneringsslngen v koplingen på høyre side. Hold den åpne enden v slngen over en beholder. 4. Løsne dreneringsskruen, og drener drivstoffilterkmmeret. - b - c - Dreneringsskrue Dreneringsslnge Kopling på høyre side c b Strm til dreneringsskruen og fest slngen. 6. Dr dreneringsslngen v koplingen på venstre side. Hold den åpne enden v slngen over en beholder. nor 67

74 7. Løsne dreneringsskruen, og drener flottørkmmeret. LAGRING - b - c - Kopling på venstre side Dreneringsskrue Dreneringsslnge b c Strm til dreneringsskruen og fest slngen. 9. Følgende blndes i en beholder på forhånd:. 8 cc (0.27 oz) eller 2 teskjeer Mercury Precision Quickleen-rensemiddel. b. 8 cc (0.27 oz) eller 2 teskjeer Mercury Precision-stbiliseringsmiddel. 10. Fjern drivstoffilteret. Se Vedlikehold Drivstoffsystem for å finne ut hvordn dette gjøres. 11. Hell denne blndingen gjennom åpningen i drivstoffilteret. Sett tilbke drivstoffilteret. 12. Pump drivstoff inn i drivstoffsystemet. Se Bruk Strte motoren. 13. Senk påhengsmotoren ned i vnnet, eller bruk spyleslngen eller spyleenheten for å sirkulere kjølevnn. Strt motoren, og l den gå på tomgng i fem minutter slik t drivstoffblndingen fyller drivstoffsystemet. Spyleenhet Q 2 Festes til vnninntkene. Dette utgjør ferskvnnskoplingen ved skylling v kjølesystemet eller kjøring v motoren Beskytte interne motorkomponenter MERK: Forsikre deg om t drivstoffsystemet er klrgjort for lgring. Se Drivstoffsystemovenfor. VIKTIG: Se Kontrollere og skifte tennpluggerfor riktig fremgngsmåte for fjerning v tennpluggkblene. 1. Fjern tennpluggene. Fyll på c. 30 ml (1 oz) motorolje eller spry i fem sekunder med Storge Sel i hvert tennplugghull. 2. Drei svinghjulet flere gnger rundt for hånd for å fordele oljen eller Storge Sel i sylinderne. 3. Sett tilbke tennpluggene. 68 nor

75 LAGRING Beskytte eksterne motorkomponenter Smør lle motorkomponenter i listen i delen Vedlikehold - Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Ml over eventuelle småskder i lkken. Lkk for reprsjon v småskder kn fås hos forhndleren. Spry Quicksilver- eller Mercury Precision-korrosjonsinhibitor på eksterne metllflter (unnttt noder for korrosjonskontroll). Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 120 Korrosjonsinhibitor Eksterne metlloverflter Q55 Girksse Drener giroljen og fyll ny olje (se Girolje). Plssering v påhengsmotoren ved lgring Oppbevr påhengsmotoren i oppreist (vertikl) stilling, slik t vnnet dreneres ut v motoren. OBS Dersom påhengsmotoren lgres i tiltet stilling, kn det skde motoren. Vnn i kjølevnnssystemet eller regnvnn i propellens eksosrør i girkssen kn fryse. Lgre påhengsmotoren i nedre stilling. Lgre btteriet Følg btteriprodusentens nvisninger for lgring og opplding. Fjern btteriet fr båten, og kontroller vnnivået. Ld om nødvendig. Lgre btteriet på et kldt, tørt sted. Kontroller vnnivået med jevne mellomrom, og ld opp btteriet under lgring. nor 69

76 FEILSØKING Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt MULIGE ÅRSAKER 20-mperesikring i strtkretsen er røket. Se Vedlikehold. Giret på påhengsmotoren er ikke stt i fri. Svkt btteri eller btterikoblinger som er løse eller korroderte. Svikt i tenningsnøkkelbryteren. Feil ved ledningsnettet eller elektriske koplinger. Defekt strtsolenoid eller slvesolenoid. Motoren vil ikke strte MULIGE ÅRSAKER Dødmnnsbryteren står ikke i kjørestillingen. Btteriet er ikke helt oppldet. Feil strtprosedyre. Se Bruk. Gmmelt eller forurenset drivstoff. Drivstoffet når ikke motoren. Drivstofftnken er tom. Lufteventilen på drivstofftnken er ikke åpen eller er blokkert. Drivstoffslngen er frkoplet eller smmenklemt. Du hr ikke klemt på drivstoffslngeboblen. Tilbkeslgsventilen på drivstoffslngeboblen er defekt. Drivstoffilteret er tett. Se Vedlikehold. Defekt drivstoffpumpe. Filteret i drivstofftnken er tett. 20-mperesikring er gått. Kontroller sikringene se Vedlikehold. Gjenget kopling på en luftslnge er løs. Komponentsvikt i tenningssystemet. Tennpluggene er skitne eller defekte. Se Vedlikehold. Motoren går ujevnt MULIGE ÅRSAKER Tennpluggene er skitne eller defekte. Se Vedlikehold. Feil oppsett og justeringer. Motoren tilføres ikke nok drivstoff.. Motorens drivstoffilter er blokkert. Se Vedlikehold. b. Filteret i drivstofftnken er tett. c. Tilbkeslgsventilen på den innebygde drivstofftnken hr stt seg fst. d. Drivstoffslngen er bøyd eller i klem. e. Injektoren er blokkert. Gjenget kopling på en luftslnge er løs. Defekt drivstoffpumpe. Komponentsvikt i tenningssystemet. 70 nor

77 Redusert ytelse MULIGE ÅRSAKER Gsspjeldet åpnes ikke helt. Skdet propell eller propell v feil størrelse. FEILSØKING Båten er overbelstet eller lsten er feilfordelt. For mye bunnvnn. Bunnen v båten er skitten eller skdet. Lydhornsvikt. Feil på motorblokkens trykksensor eller kjølevæsketempertursensor (overvåkingssystemet ktiveres). Tilstoppet drivstoffsystem eller filter (redusert drivstofftilførsel eller lufttrykk). Lydhornsignl (ved redusert effekt) MULIGE ÅRSAKER Hornet veksler mellom v og på: Lvt oljenivå i motorens oljetnk. Fyll motorens oljetnk og den eksternt monterte oljetnken. Les Drivstoff og olje for mer informsjon. Btterispenningen er utenfor grensene. Feil på gsspjeldsstillingssensor. Kontinuerlig lydsignl: Fretruende lvt oljenivå i motorens oljetnk. Fyll motorens oljetnk og den eksternt monterte oljetnken. Se Drivstoff og olje for mer informsjon. Oljepumpen hr sviktet, slik t motoren ikke tilføres olje. Motorhstigheten overskrider mksimlt tilltt turtll. Systemet begrenser motorhstigheten til den er innenfor tilltt område. Hvis overturtllsitusjonen vedvrer, ktiverer Engine Gurdinsystemet en effektreduksjon. Overturtll kn skyldes feil propellstigning, motorhøyde, trimvinkel, osv. Høy motortempertur eller lvt vnntrykk i motorblokken. Kjølesystemet er tilstoppet. Feil kterspeilhøyde (vnninntkene hr ikke tilstrekkelig vnntilførsel). Lydhornsignl (ingen redusert effekt) MULIGE ÅRSAKER Lydhornet ktiveres ved oppstrt. Dette er normlt. Det er registrert vnn i det vnnutskillende drivstoffilteret. Les Vedlikehold for informsjon om hvordn vnn fjernes fr filteret. Btteriet ldes rskt ut MULIGE ÅRSAKER Btterikoblingene er løse eller korroderte. Lvt elektrolyttnivå i btteriet. Utslitt eller lite effektivt btteri. Overdreven bruk v elektrisk tilbehør. Defekt likeretter, omformer eller spenningsregultor. nor 71

78 Lokl reprsjonsservice SERVICEASSISTANSE FOR EIER Bring lltid utenbordsmotoren tilbke til den utoriserte forhndleren hvis du får behov for service. Det er det eneste stedet med fbrikkopplærte meknikere og den kunnskpen, spesilverktøyet og originldelene og tilbehøret som skl til for å gi motoren skikkelig service hvis det skulle bli behov for det. De kjenner motoren best. Service når du er borte hjemmefr Hvis du ikke er i nærheten v den lokle forhndleren og det oppstår behov for service, er det bre å t kontkt med nærmeste utoriserte forhndler. Du finner dem i Gule Sider. Hvis du v en eller nnen grunn ikke kn få service, kn du t kontkt med nærmeste Mercury Mrine servicekontor. Forespørsler om deler og tilbehør Alle forespørsler om originle reservedeler og tilbehør bør gå til nærmeste utoriserte forhndler. Forhndleren hr den nødvendige informsjonen til å bestille deler og tilbehør på dine vegne. For forespørsler om deler og tilbehør krever forhndleren modell- og serienummeret for å kunne bestille de riktige delene. Hjelp til service LOKAL REPARASJONSSERVICE Lever lltid inn båter med Mercury-påhengsmotor til en utorisert forhndler dersom det skulle oppstå behov for service. Bre utoriserte forhndlere er spesilister på Mercury-produkter og hr fbrikkopplærte meknikere, spesilverktøy og -utstyr smt originle Quicksilver-deler og -tilbehør, som er nødvendig for riktig service v motoren. MERK: Quicksilver-deler og -tilbehør konstrueres og bygges spesielt for din motor v Mercury Mrine. SERVICE NÅR DU ER BORTE HJEMMEFRA Hvis du ikke er i nærheten v den lokle forhndleren og det oppstår behov for service, er det bre å t kontkt med nærmeste utoriserte forhndler. Dersom du v en eller nnen grunn ikke kn få service, kn du t kontkt med nærmeste regionle servicesenter. Utenfor USA og Cnd kn du kontkte det nærmeste servicesenteret til Mrine Power Interntionl. STJÅLET MOTORENHET Dersom motoren blir stjålet, skl lokle myndigheter og Mercury Mrine strks underrettes om modell- og serienummer og hvem som skl få beskjed dersom den blir funnet. Denne informsjonen rkiveres hos Mercury Mrine for å hjelpe myndighetene og forhndlerne med å finne igjen stjålne motorer. NÅR MOTOREN HAR VÆRT UNDER VANN 1. Før motoren berges, skl du kontkte en utorisert Mercury-forhndler. 2. Etter t motorenheten er berget, er det nødvendig med umiddelbr service hos en utorisert Mercuryforhndler for å forhindre lvorlig skde på motoren. RESERVEDELER! ADVARSEL Unngå brnn- eller eksplosjonsfre. Komponenter i det elektriske systemet og tennings- og drivstoffsystemet på Mercury Mrine-produkter er i smsvr med føderle (USA ) og internsjonle forskrifter for å redusere fren for brnn eller eksplosjon. Unngå å bruke reservedeler i det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, som ikke er i smsvr med disse stndrdene. Når du utfører service på det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, må lle komponenter monteres og strmmes på en forsvrlig måte. 72 nor

79 SERVICEASSISTANSE FOR EIER Båtmotorer er beregnet for drift ved eller nær full gss i det meste v sin levetid. De er også beregnet for bruk i både fersk- og sltvnn. Disse forholdene krever mnge spesildeler. FORESPØRSLER OM DELER OG TILBEHØR Rett lle forespørsler ngående Quicksilver-reservedeler og -tilbehør til nærmeste utoriserte forhndler. Forhndleren hr de nødvendige opplysningene for å bestille deler og tilbehør for deg dersom de ikke finnes på lger. Bre utoriserte forhndlere kn kjøpe originle Quicksilver-reservedeler og -tilbehør fr fbrikken. Mercury Mrine selger ikke til ikke-utoriserte forhndlere eller detljhndelskunder. Ved forespørsler om deler og tilbehør krever forhndleren å få oppgitt motormodell og serienumre for å bestille riktige deler. LØSE ET PROBLEM Det er viktig for både oss og forhndleren t du er fornøyd med ditt Mercury-produkt. Dersom du skulle h problemer, spørsmål eller klger vedrørende motorenheten, er det bre å kontkte den utoriserte Mercuryforhndleren. Hvis du trenger ytterligere ssistnse: 1. Snkk med slgs- eller servicensvrlig hos forhndleren. T kontkt med forhndlerens leder hvis slgsnsvrlig eller servicetekniker ikke hr klrt å løse problemet. 2. Hvis du hr et spørsmål, en bekymring eller et problem som ikke kn løses v forhndleren, ber vi deg t kontkt med servicekontoret til Mercury Mrine for å få hjelp. Mercury Mrine vil rbeide smmen med deg og forhndleren for å løse lle problemer. Kundeservice vil trenge følgende informsjon: Nvnet og dressen din Ditt telefonnummer (dgtid). Motorens modell- og serienummer Forhndlerens nvn og dresse Problemets rt KONTAKTINFORMASJON FOR MERCURY MARINES KUNDESERVICE Ved behov for ssistnse kn du t kontkt med kontoret for ditt geogrfiske området vi telefon, telefks eller e-post/brev. Husk å oppgi et telefonnummer der du kn nås på dgtid, når du sender brev eller fks. USA, Cnd Telefon Fks Nettsted Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Austrli, Stillehvet Telefon Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Fks Dndenong South, Victori 3175 Austrli Europ, Midtøsten, Afrik Telefon Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin Fks B-4800 Verviers, Belgi nor 73

80 SERVICEASSISTANSE FOR EIER Mexico, Sentrl-Amerik, Sør-Amerik, Kribien Telefon Mercury Mrine Interchnge Circle North Fks Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnbecho, Ski-ku Fks Ski-shi, Osk , Jpn Asi, Singpore Telefon Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd Fks Loyng Drive Singpore, Før du bestiller dokumentsjon, må du h klr følgende informsjon om motorenheten: Kontkt nærmeste utoriserte Mercury Mrine-forhndler for å få informsjon om ytterligere dokumentsjon som er tilgjengelig for din Mercury Mrine-motor, eller kontkt: Mercury Mrine Kontkt nærmeste utoriserte Mercury Mrine-servicesenter for å bestille ytterligere littertur som er tilgjengelig for din motor Sum til betling. 74 nor

81 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Mercury Mrine-godkjente festenordninger for motor VIKTIG: Mercury Mrine hr godkjente festenordninger og -nvisninger, som omftter tiltrekkingsmomenter. Disse medfølger lle våre påhengsmotorer, slik t de kn festes trygt til kterspeilet. Feil montering v påhengsmotoren kn forårske problemer med ytelse og pålitelighet, som igjen kn gi opphv til sikkerhetsrisikoer. Følg lle nvisninger som gjelder montering v påhengsmotoren. IKKE monter nnet tilbehør til båten med festenordningene som leveres med påhengsmotoren. Mn skl for eksempel ikke montere vnnsportutstyr eller bdestiger på båten ved bruk v de medfølgende festenordningene. Montering v ndre produkter til båten med påhengsmotorens festenordninger vil føre til redusert ytelse og sikkerhet når påhengsmotoren skl festes til kterspeilet. påhengsmotorer som krever godkjente festenordninger, vil h følgende merke på kterspeilklemmen Båtens hk-kpsitet! ADVARSEL Hvis båtens hk-kpsitet overskrides, kn dette føre til lvorlig personskde eller død. Bruk v for krftig motor kn påvirke båtens håndteringsegenskper og oppdrift eller skde hekkplten. Du skl ikke instllere en motor som overskrider båtens mksimle, nominelle motoreffekt. Båten må ikke overbelstes eller utstyres med for krftig motor. De fleste båter er utstyrt med et kpsitetsmerke som ngir mks. motoreffekt og belstning, som spesifisert v produsenten i overensstemmelse med visse føderle retningslinjer. Hvis du er i tvil, skl du kontkte forhndleren eller båtprodusenten. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX nor 75

82 Beskyttelse mot strting i gir MONTERE PÅHENGSMOTOREN! ADVARSEL Å strte motoren i gir kn resultere i lvorlig personskde eller dødsulykker. Bruk ldri en båt som ikke hr en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Fjernkontrollen som er koplet til påhengsmotoren, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Dette forhindrer t motoren strtes i gir. Velge tilbehør til påhengsmotoren Originlt Mercury Precision- og Quicksilver-tilbehør er lget og testet spesielt for denne påhengsmotoren. Visse typer tilbehør som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, er ikke konstruert for sikker bruk på denne påhengsmotoren eller påhengsmotorens driftssystem. Sørg for t du får tk i og leser gjennom håndbøkene for instllering, bruk og vedlikehold for lt ktuelt tilbehør. Drivstoffsystem UNNGÅ AT DRIVSTOFFTILFØRSELEN HINDRES VIKTIG: Dersom det monteres ekstr komponenter i drivstoffsystemet (filtre, ventiler, koplinger, osv.), kn det hindre drivstofftilførselen. Dette kn føre til t motoren kveles ved lv hstighet, og/eller t mger drivstoffblnding ved høyt turtll forårsker motorskde. ELEKTRISK DRIVSTOFFPUMPE Drivstofftrykket må ikke overskride 28 kp (4 psi). Monter en trykkregultor om nødvendig. KRAV OM DRIVSTOFFSLANGE MED LAV GJENNOMTRENGNING Alle påhengsmotorer som produseres for slg, selges eller tilbys for slg i USA. EPA (Environmentl Protection Agency) krever t lle påhengsmotorer som er produsert etter 1. jnur 2009, må h en drivstoffslnge med lv gjennomtrengning som primær drivstoffslnge mellom drivstofftnken og påhengsmotoren. En drivstoffslnge med lv gjennomtrengning er USCG Type B1-15 eller Type A1-15, som ikke skl overskride 15/gm²/24 t med CE 10-drivstoff ved 23 C som spesifisert i SAE J 1527 mrin drivstoffslnge. EPA-KRAV TIL BÆRBARE, TRYKKSATTE DRIVSTOFFTANKER EPA (Environmentl Protection Agency) krever t bærbre drivstoffsystemer produsert etter 1. jnur 2011 til bruk med påhengsmotorer, hr en trykklssifisering på minst 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnkene kn inneholde følgende: Et luftinntk som åpnes slik t luft kommer inn i tnken når drivstoff trekkes ut v tnken. Et luftinntk som åpnes (luftes) til tmosfærisk trykk hvis det interne trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). KRAV TIL DRIVSTOFFTILFØRSELSVENTIL Ved bruk v en trykkstt drivstofftnk må det monteres en drivstofftilførselsventil i drivstoffslngen mellom drivstofftnken og påfyllingsblæren. Drivstofftilførselsventilen forhindrer t trykkstt drivstoff trenger inn i motoren og oversvømmer drivstoffsystemet eller forårsker drivstoffsøl. 76 nor

83 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Drivstofftilførselsventilen hr en mnuell utkoplingsfunksjon. Den mnuelle utkoplingsfunksjonen kn benyttes (trykkes inn) for å åpne (omgå) ventilen, i tilfelle det skulle oppstå en blokkering i ventilen. b - b - Drivstofftilførselsventil montert på drivstoffslngen mellom drivstofftnken og påfyllingsblæren. Meknisk utkopling c - Luftehull/vnndreneringshull c DRIVSTOFFTANKER Bærbr drivstofftnk Velg et egnet sted i båten innenfor drivstoffslngens rekkevidde, og fest tnken her. Permnent drivstofftnk Permnente drivstofftnker skl monteres i smsvr med ktuelle retningslinjer for sikkerhet, som omftter nbeflinger når det gjelder jording, beskyttelse mot tilbkeslg, ventilsjon osv. FYLLE DRIVSTOFFSYSTEMET. Når en ny motor strtes for første gng, eller etter t en motor hr kjørt tomt for drivstoff eller hr blitt tømt for drivstoff, må drivstoffsystemet fylles på følgende vis: 1. Klem på drivstoffslngeboblen inntil den føles hrd. 2. Vri tenningsnøkkelen til påstillingen i tre sekunder. Dette strter den elektriske drivstoffpumpen. 3. Vri tenningsnøkkelen tilbke til vstillingen, og klem på drivstoffslngeboblen igjen inntil den føles hrd. Vri tenningsbryteren til "ON" (på) med nøkkelen igjen i tre sekunder. Fortsett denne prosedyren inntil fylleblæren for drivstoffet holder seg hrd. Spesifiksjoner for instllering b b - Minimum kterspeilåpning Motorens midtlinje ved instllering v to motorer 66,0 cm (26 in.) Minimum kterspeilåpning Én motor 84,8 cm (33-3/8 in.) nor 77

84 Minimum kterspeilåpning MONTERE PÅHENGSMOTOREN To motorer 151,8 cm (59-3/4 in.) Løfte påhengsmotoren! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll. Før du løfter påhengsmotoren må du psse på t løfteøyet er skrudd minst fem omdreininger inn i svinghjulet, og t vinsjen hr riktig løftekpsitet for motorens vekt. Løfte påhengsmotoren: 1. Fjern motordekslet fr påhengsmotoren. 2. Skru løfteøyet minst fem omdreininger inn i svinghjulnvet. - Løfteøye 3. Kople en vinsj til løfteøyet. 4. Løft påhengsmotoren og plsser den på kterspeilet Løfteøye Skrus inn i svinghjulet for å fjerne motorhodeenheten fr drivkselhuset, eller for å løfte hele motoren ved fjerning/montering. 78 nor

85 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Styrekbel rutet på styrbord side 1. Smør o-ringtetningen og hele kbelenden Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE O-ringtetningen og hele kbelenden Q 1 2. Før styrekbelen inn i tiltrøret nor 79

86 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 3. Strm til mutteren med ngitt tiltrekkingsmoment Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Mutter Festenordninger for styrestngen VIKTIG: Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, skl strmmes ved hjelp v en spesiell skulderbolt (D/N ) og selvlåsende låsemuttere med nyloninnsts (D/N ). Låsemutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende), ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner.! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil instlleringsprosedyrer kn føre til t styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller over bord. Bruk lltid riktige komponenter, følg nvisningene og bruk riktige prosedyrer. 80 nor

87 MONTERE PÅHENGSMOTOREN! ADVARSEL Slitte, løse eller fstsittende styrekomponenter kn føre til tp v kontroll over båten. Se over lle festenordningene for styringen med tnke på slitsje, smør lle festenordningene og kontroller t de er riktig strmmet i henhold til kontroll- og vedlikeholdsoversikten. d c b Skulderbolt (spesilbolt) (D/N ) b - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på hodebolt c - Stoppskive (2) d - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på kbelkopling 1. Fest styrestngen til styrekbelkoplingen med to stoppskiver "c" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "d". Strm låsemutteren til den låses, og løsne den med ¼ omdreining. 2. Fest styrestngen til motoren med spesilhodebolten med skive "" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "b". 3. Strm til skulderbolten først og deretter låsemutteren i henhold til spesifiksjonene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemutter med nyloninnsts "d" for kbelkopling Låsemutter med nyloninnsts "b" for skulderbolt Skru låsemutteren helt inn, og løsne den så ¼ omdreining Spesilhodebolt med skive nor 81

88 Anbeflt monteringshøyde MONTERE PÅHENGSMOTOREN FINNE PÅHENGSMOTORENS MONTERINGSHØYDE MED STANDARD GIRHUS 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c b 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d Stndrd 20-tommers (L) monteringsbrkett, skjem - Den heltrukne linjen ngir den nbeflte monteringshøyden for påhengsmotoren. b - De stiplede linjene ngir grensene for utprøvd, vellykket monteringshøyde for påhengsmotoren. c - Linjen kn brukes til å bestemme påhengsmotorens monteringshøyde dersom mksiml hstighet er det eneste formålet. d - Linjen kn brukes til å bestemme påhengsmotorens monteringshøyde ved instllering v to påhengsmotorer. e - Monteringshøyde for påhengsmotoren (høyden på påhengsmotorens monteringsbrketter fr bunnen v kterspeilet). Ved høyder over 56,0 cm (22 in.)foretrekkes vnligvis en propell som er konstruert for å skjære gjennom overflten. f - Båtens forventede mksimle kjørehstighet f MERKNAD 1. Påhengsmotoren må monteres høyt nok på kterspeilet til t eksosvlstningshullet er minst 25,4 mm (1 in.) over vnnlinjen når motoren går på tomgng. Når eksosvlstningshullet er over vnnlinjen, forhindres blokkering v eksosen. Eksosblokkering fører til dårlig ytelse på tomgng. 2. Legg til 12,7 cm (5 in.) for XL-modeller i forhold til ngitt monteringshøyde for påhengsmotoren. 3. Påhengsmotoren må ikke monteres høyere enn 63,5 cm (25 in.) for L-modeller, eller 76 cm (30 in.) for XL-modeller. Girkssekomponentene kn skdes dersom påhengsmotoren monteres høyere. Høyere montering vil vnligvis føre til t: Styremomentet reduseres Topphstigheten økes Båtens stbilitet bedres Propellen kn løsne ved plning 82 nor

89 MONTERE PÅHENGSMOTOREN BESTEMME MONTERINGSHØYDE FOR PÅHENGSMOTOR MED TORQUE MASTER GEN 2-GIRHUS Følgende monteringshøydeinformsjon er en generell veiledning for de fleste bruksområder. Hver enkelt båt hr ulike egenskper, som kn medføre t monteringshøyden vil vvike fr retningslinjene beskrevet her. Det er montørens nsvr å montere en lukkebrkett eller løfteplte for å bekrefte om monteringen er riktig for den ktuelle båten cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c b 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d Stndrd 20-tommers (L) monteringsbrkett, skjem - Den heltrukne linjen ngir den nbeflte monteringshøyden for påhengsmotoren. b - De stiplede linjene ngir grensene for utprøvd, vellykket monteringshøyde for påhengsmotoren. c - Linjen kn brukes til å bestemme påhengsmotorens monteringshøyde dersom mksiml hstighet er det eneste formålet. d - Linjen kn brukes til å bestemme påhengsmotorens monteringshøyde ved instllering v to påhengsmotorer. e - Monteringshøyde for påhengsmotoren (høyden på påhengsmotorens monteringsbrketter fr bunnen v kterspeilet). Ved høyder over 56,0 cm (22 in.)foretrekkes vnligvis en propell som er konstruert for å skjære gjennom overflten. MERK: For 63,5 cm (25 in.) modeller (XL) legges 12,7 cm (5 in.) til stndrdmålet (L). VIKTIG: Denne motoren må ikke monteres høyere enn 66,04 cm (26 in.) på en lng modell (L) eller 78,9 cm (31 in.) på en ekstr lng modell (XL). Girhuset vil skdes hvis disse motorene monteres høyere enn den nbeflte mksimumshøyden. Skder som skyldes for høy montering, dekkes ikke v grntien. f - Båtens forventede mksimle kjørehstighet f MERKNAD 1. Påhengsmotoren må monteres så høyt på kterspeilet t eksosvlstningshullet er minst 25,4 mm (1 in.) over vnnlinjen når motoren går på tomgng. Når eksosvlstningshullet er over vnnlinjen, forhindres blokkering v eksosen. Eksosblokkering fører til dårlig ytelse på tomgng. 2. Legg til 12,7 cm (5 in.) for XL-modeller i forhold til ngitt monteringshøyde for påhengsmotoren. 3. Påhengsmotoren må ikke monteres høyere enn 66,04 cm (26 in.) for L-modeller, eller 78,9 cm (31 in.) for XL-modeller. Høyere montering v påhengsmotoren vil skde girhuset. nor 83

90 Høyere montering vil vnligvis føre til t: Styremomentet reduseres Topphstigheten økes Båtens stbilitet bedres Propellen kn løsne ved plning MONTERE PÅHENGSMOTOREN Bore monteringshull for påhengsmotoren VIKTIG: Før du driller noen festehull må du nøye lese Bestemme nbeflt monteringshøyde for påhengsmotoren. Monter påhengsmotoren i nærmeste nbeflte monteringshøyde. 1. Merk v fire monteringshull på kterspeilet ved hjelp v borefiksturen. b - b - c - Bor styrehull Borefikstur for kterspeil Akterspeilets midtlinje c 2757 Borefikstur for kterspeil A2 Gjør motormontering lettere ved t den fungerer som en ml for motorens monteringshull nor

91 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 2. Drill fire 13,5 mm (17/32 in.) monteringshull Feste påhengsmotoren på kterspeilet MONTERINGSBOLTER Festenordninger for montering v påhengsmotoren på kterspeilet følger med påhengsmotoren Delenummer Delens nvn Beskrivelse Monteringsbolt for påhengsmotor ½-20 x 4,50 in. lng (2,25 in. gjenger) Låsemutter med nyloninnsts ½ Stoppskive 1,5 tommers dimeter Stoppskive 0,875 tommers dimeter Tilgjengelige monteringsbolter for påhengsmotor Delenummer Beskrivelse ½-20 x 2,50 in. lng (1,25 in. gjenger) ½-20 x 3,50 in. lng (1,25 in. gjenger) ½-20 x 4,00 in. lng (2,25 in. gjenger) ½-20 x 4,50 in. lng (2,25 in. gjenger) 8M ½-20 x 5,00 in. lng (3,25 in. gjenger) ½-20 x 5,50 in. lng (3,25 in. gjenger) ½-20 x 6,50 in. lng (2,75 in. gjenger) 8M ½-20 x 7,50 in. lng (2,75 in. gjenger) 8M ½-20 x 8,00 in. lng (2,75 in. gjenger) nor 85

92 MONTERE PÅHENGSMOTOREN KONTROLLERE AKTERSPEILKONSTRUKSJONEN VIKTIG: Finn styrken på båtens kterspeil. Påhengsmotorens låsemuttere og -bolter bør kunne tåle et moment på 75 Nm (55 lb-ft) uten t kterspeilet gir etter eller sprekker. Dersom kterspeilet gir etter eller sprekker ved dette momentet, kn det hende t kterspeilets konstruksjon er utilstrekkelig. Akterspeilet må forsterkes eller belstningen fordeles på et større område. b b - Akterspeilet gir etter ved strmming v bolt Akterspeilet sprekker ved strmming v bolt Bruke en momentnøkkel med klokkeskl for å måle styrken på kterspeilet. Dersom bolten eller mutteren dreies ytterligere uten t momentvlesningen på klokkesklen øker, er det et tegn på t kterspeilet gir etter. Det belstningsbærende området kn økes ved å bruke en større skive eller en forsterkingsplte på kterspeilet. b b - Stor kterspeilskive Forsterkningsplte for kterspeil 86 nor

93 MONTERE PÅHENGSMOTOREN FESTE PÅHENGSMOTOREN PÅ AKTERSPEILET VIKTIG: Akterspeilets monteringsflte må være omgitt v et fltt område på 3,17 mm (0,125"). Det må ikke være forhøyninger/fordypninger i kterspeilets monteringsflte. Indre monteringsboltflte på kterspeilet må være omgitt v et fltt område på 3,17 mm (0,125"). b b - Forhøyning/fordypning (ikke tilltt) Gp mellom kterspeilklemme og kterspeil (ikke tilltt) VIKTIG: Oppretthold klringen mellom kterspeilet og påhengsmotorens kterspeilbrkett. Dersom denne klringen ikke opprettholdes, kn kterspeilbrketten skdes og svikte. Det kn være nødvendig å justere plsseringen v Mercury Mrine-boreenheten for å sikre t klringen til kterspeilbrketten opprettholdes nor 87

94 Instllsjon MONTERE PÅHENGSMOTOREN 1. Bruk mrint tetningsmiddel på bolteskftene, ikke på gjengene. 2. Fest påhengsmotoren med de korrekte festnordningene. Strm til låsemutterne i henhold til spesifisert tiltrekkingsmoment. VIKTIG: Sørg for t minst to hele gjenger v bolten stikker utenfor låsemutteren etter t den er strmmet til. Låsemutteren må fortstt sitte på gjengene etter den er strmmet til, og ikke være i kontkt med skftet på bolten. MERK: Du oppnår et mer nøyktig tiltrekkingsmoment ved å strmme låsemutterne heller enn å dreie på monteringsboltene. d c e c b d Påhengsmotorbolt med dimeter på 1/2" (4) b - 0,875" stoppskive (4) c - Låsemutter med nyloninnsts (4) d - 1,500" stoppskive (4) e - Bruk mrint tetningsmiddel på bolteskftene, ikke på gjengene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor stndrd kterspeil Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor løfteplter og tilbkesettingsbrketter v metll nor

95 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Et merke på kterspeilbrketten minner føreren om å kontrollere påhengsmotorens kterspeilfester før hver gngs bruk. Merke på kterspeilbrkett Elektrisk, slnger, kontrollkbler og fremre klemme LEDNINGSBUNT TIL FJERNKONTROLL Før fjernkontrollens ledningsbunt med 14 pinner gjennom den fremre klemmeåpningen i det nedre dekselet. Kople fjernkontrollens ledningsbunt til 14-pinnerskontkten på motorens ledningsbunt pinnerskontkt nor 89

96 BATTERIINFORMASJON MONTERE PÅHENGSMOTOREN! ADVARSEL Hvis btteriets ledninger ikke tilkoples riktig, kn dette føre til tp v strøm til DTS-systemet (Digitl Throttle nd Shift), noe som kn medføre lvorlige personskder eller dødsulykker dersom du mister kontroll over båten. Unngå løse koplinger ved å feste btterikblene til btteripolene med sekskntmuttere. Bruk ikke syklusbtterier. Motorene må h et mrint strtbtteri med 1000 MCA, 800 CCA eller 180 Ah. Når motorens btteri koples til, må det brukes sekskntmuttere for å feste btterikblene til btteripolene. Strm til mutterne i henhold til spesifiksjonene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Sekskntmuttere VIKTIG: Btterikblenes størrelse og lengde er viktig. Se i instlleringshåndboken for motoren for å finne krvene til størrelse. Merket må plsseres på eller nær btterikssen for fremtidig servicerefernse. En 5/16" og en 3/8" sekskntmutter medfølger hvert btteri for utskiftning v vingemutter. Det følger ikke med metriske sekskntmuttere. NOTICE - DTS & OptiMx Engines DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES! DTS (Digitl Throttle nd Shift) pplictions nd OptiMx engines must use mrine strting bttery with 1000 MCA, 800 CCA, or 180 Ah. rting. 13.5Nm (120 lbs. in.) DO NOT USE WING NUTS IMPORTANT: Bttery cble size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements Plce decl on or ner bttery box for future service reference. 5/16 nd 3/8 hex nuts supplied for wing nut replcement. Metric hex nuts not supplied nor

97 MONTERE PÅHENGSMOTOREN BATTERIKABELFORBINDELSER Èn påhengsmotor (+) - Rød hylse positiv (+) b - Sort hylse negtiv (-) c - Strtbtteri b (-) c To påhengsmotorer Kople en felles jordkbel (ledningsstørrelse tilsvrende btterikblene) mellom de negtive ( ) polene på strtbtteriene. b (-) d b c (-) d Rød hylse positiv (+) b - Sort hylse negtiv (-) c - Jordkbel d - Strtbtteri nor 91

98 MONTERE PÅHENGSMOTOREN SLANGE- OG LEDNINGSKOPLINGER Drivstoffslnge Minste indre dimeter (I.D.) i drivstoffledningen er 8 mm (5/16 in.), med en seprt drivstoffledning/ drivstofftnkutgng for hver motor. Fest den seprte drivstoffslngen til koplingen med en slngeklemme. Oljeslnger Kople de seprte oljeslngene til motorens slngekoplinger. Fest slngekoplingene med kbelbånd. Slnge eller ledning til vnntrykks- og frtsmåler MERK: Dette gjelder modeller uten SmrtCrft-instrumenter. Denne påhengsmotoren hr en vnnføler for frtsmåleren på fremre knt v girkssen. Dersom du ønsker å bruke denne vnnføleren for frtsmåleren, må du kople vnnfølerrøret fr frtsmålersensoren og føre røret utenfor motordekslet. Monter koplingen som leveres med påhengsmotoren, på slngeenden. 92 nor

99 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Fullfør tilkoplingen v slngen til vnntrykksmåleren på ledningen som vist. c b j k l e d g f h i j k b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - Vnntrykksrør Frtsmålerens vnninntksrør (hvis nødvendig) Kopling Støpsel Slngekopling med mothker Frtsmålerslnge eller ledning Vnntrykksrør Seprt drivstoffslnge Slngeklemme Oljeslnge med blå stripe Oljeslnge uten blå stripe Kbelbånd MONTERE GIRKABELEN VIKTIG: Girkbelen er den første kbelen som beveger seg når fjernkontrollhåndtket flyttes ut v nøytrl, så denne må monteres/koples til motoren først. Finne midtpunktet på girkbelen VIKTIG: Finn midtpunktet på slkken eller dødgngen som finnes i girkbelen for riktig justering v girkbelen. 1. Merk foroverstillingen som følger:. Flytt fjernkontrollhåndtket fr nøytrl til forover og skyv det til stillingen for full hstighet. Sørg for t gsspken berører stoppskruen. b. Flytt håndtket lngsomt tilbke til nøytrl stilling. nor 93

100 MONTERE PÅHENGSMOTOREN c. Sett et merke på girkbelen mot kbelendestyringen Merke for foroverposisjon 2. Merk reversposisjonen som følger:. Flytt fjernkontrollhåndtket fr nøytrl til revers og skyv det til stillingen for full hstighet. Sørg for t gsspken berører stoppskruen. b. Flytt håndtket lngsomt tilbke til nøytrl stilling. c. Sett et merke på girkbelen mot kbelendestyringen Merke for reversposisjon 3. Merk midtpunktet på girkbelen mellom merkene for forover- og reversposisjon Midtmerke 4. Rett inn kbelendestyringen med dette sentermerket når du kopler kbelen til motoren. 5. Sett fjernkontrollen og påhengsmotoren i nøytrl. 6. Før nkerstiften fremover inntil det føles motstnd, og før den deretter bkover inntil det føles motstnd. 94 nor

101 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 7. Sentrer nkerpinnen mellom disse motstndspunktene. - Ankerstift Justere girkbelen 1. Rett inn girkbelendestyringen med midtpunktsmerket som nvist i Finne midtpunktet på girkbelen Midtmerke 2. Plsser girkbelendestyringen på nkerpinnen og juster kbeltrommelen slik t den glir fritt inn i trommelholderen. 3. Lås girkbelen på nkerstiften med festeklemmen. c b b - c - Kbelløper Girkbelfeste Festeklemme 4. Kontroller girkbeljusteringene som følger:. Flytt fjernkontrollen til forover mens du dreier propellkselen. Dersom propellkselen ikke låses i gir, må du justere kbeltrommelen nærmere kbelendestyringen. b. Sett fjernkontrollen i nøytrl. Dersom propellkselen ikke dreier fritt uten motstnd, må du justere trommelen bort fr kbelendestyringen. Gjent trinn og b. nor 95

102 MONTERE PÅHENGSMOTOREN c. Sett fjernkontrollen i revers mens propellkselen dreies. Dersom propellkselen ikke låses fst i gir, må du justere trommelen bort fr kbelendestyringen. Gjent trinn til og med c. d. Sett fjernkontrollhåndtket tilbke i nøytrlstillingen. Dersom propellkselen ikke dreier fritt uten motstnd, må du justere trommelen nærmere kbelendestyringen. Gjent punkt til og med d. MONTERING AV GASSKABEL VIKTIG: Fest girkblen til motoren før du fester gsskbelen. 1. Sett fjernkontrollen i nøytrl. 2. Fest gsskbelen til gsspken. Fest med skive og låsemutter. Trekk låsemutteren til med oppgitt tiltrekningsmoment. b - b - Nylonskive Låsemutter 2678 Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Gsskbelens låsemutter "b" Trekk til og løsne deretter 1/4 omdreining 3. Juster kbeltrommelen slik t den monterte gsskbelen holder stoppskruen for tomgng mot sperren. c b b - c - Løperhylse Kbelløper Tomgngsstoppskrue 4. Kontroller gsskbeljusteringen på følgende måte:. Sett påhengsmotoren i gir et pr gnger for å ktivere gssforbindelsen. Roter propellkselen mens du skifter til revers. b. Sett fjernkontrollen i nøytrl. c. Legg en tynn ppirbit mellom stoppskruen for tomgng og sperren. Justeringen er riktig når ppirbiten kn fjernes uten t den revner, men med litt motstnd. 96 nor

103 MONTERE PÅHENGSMOTOREN VIKTIG: Stoppskruen for tomgng må berøre sperren. b - b - Tomgngsstoppskrue Tomgngssperre 2680 d. Juster kbeltrommelen om nødvendig. 5. Lås trommelholderen på plss med kbellåsen MONTERING AV FREMRE KLEMMEDELER VIKTIG: Det må være tilstrekkelig slkk i ledningsbunten til motoren, btterikbler, drivstoffslnge og oljeledninger, og mellom klemme og festepunktet på motor, for å vspenne strekk og hindre t det oppstår knekk eller klem på slngene og ledningene. 1. Plsser nedre hlvdel på den fremre klemmen på åpningen i nedre deksel. 2. Surr neoprenforingen rundt ledningene, slngene og betjeningskblene, og plsser dem i den nedre hlvdelen v den fremre klemmen. - b - Neoprenomslg Nedre hlvdel v den fremre klemmen b nor 97

104 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 3. Sett klemmens øvre hlvdel smmen med den nedre hlvdelen. Fest begge hlvdelene smmen med kbelfester. - b - Øvre hlvdel v den fremre klemmen Kbelbånd b Fest den fremre klemmen til det nedre dekselet med festenordningen og to skruer. 5. Sett på dekseltetningen. - Holder nor