Motortype Drivstofftype Forbrenningssyklus Z eller hekkaggregat med innebygget eksosanlegg Diesel Firetakter

Transkript

1 Smsvrserklæring for Mercury diesel-hekkggregter (VW) Dette hekkggregtet tilfredsstiller krvene i direktivene nedenfor smt relterte stndrder med tilhørende endringer, når den er montert i smsvr med Mercury Mrines nvisninger: Fritidsåtdirektivet 94/25/EC som endret v 2003/44/EC Motorprodusentens nvn: Volkswgen Antriessysteme Adresse: HMA-E/1, PO 7962, Industriestrße Nord By: Slzgitter Postnummer: Lnd: Tysklnd Nvn på utorisert representnt: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adresse: Prc Industriel de Petit-Rechin By: Verviers Postnummer: 4800 Lnd: Belgi Nvn på sertifisert, teknisk kontrollorgn for vurdering v utslippskontroll: Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Adresse: Rue Aé Cuypers 3 By: Brüssel Postnummer: B-1040 Lnd: Belgi ID-nummer: 0609 Nvn på teknisk kontrollorgn for vurdering v støynivåer: Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Adresse: Rue Aé Cuypers 3 By: Brüssel Postnummer: B-1040 Lnd: Belgi ID-nummer: 0609 Smsvrsmodul rukt for vurdering v eksosutslipp: B+C B+D B+E B+F G H Smsvrsmodul rukt for vurdering v støynivåer: A A G H Andre gjeldende EU-direktiver: Elektromgnetisk komptiilitet (2004/108/EC) Beskrivelse v motorer og grunnleggende krv Motortype Drivstofftype Forrenningssyklus Z eller hekkggregt med inneygget eksosnlegg Diesel Firetkter Identifiksjon v motorer som dekkes v denne smsvrserklæringen Nvn på motormodell eller motorfmilie: Unikt/unike identifiksjonsnummer/-numre eller fmiliekode/- koder for motoren/motorene TDI 2.5L 100/120 TDI 100-5/TDI SE EXVWM003 TDI 2.5L 140/150/165 TDI 150-5/TDI D/TDI EXVWM004 TDI 3.0L 230/260 TDI 230-6/TDI EXVWM007 TDI 4.2L 285/350 TDI 285-8/TDI EXVWM008 Grunnleggende krv Stndrder Andre normgivende dokumenter/metoder Teknisk dokument Tillegg 1.B Eksosutslipp B.1 Motoridentifiksjon EU-type vurderingssertifikt eller type godkjenningssertifiktnummer Vennligst spesifiser mer detljert (* = oligtorisk stndrd) B.2 Krv vedrørende eksosutslipp * * EN ISO :1996 B.3 Holdrhet B.4 Eierhåndok ISO 8665:2006 Tillegg 1.C Støyutslipp C.1 Støynivåer * *EN ISO C.2 Brukerhåndok Brukerhåndok Denne smsvrserklæringen utgis under produsentens enensvr. Jeg erklærer på vegne v motorprodusenten t nevnte motor(er) er i overensstemmelse med lle gjeldende, essensielle krv på spesifisert måte. Nvn / stilling: Mrk Schwero, President Mercury Mrine Underskrift og tittel: Dto og sted for utstedelse: 16. mi 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA Kontkt vedrørende lovmessige spørsmål: Regultions nd Product Sfety Deprtment (vdeling for regelverk og produktsikkerhet) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI, USA USA Mercury Mrine TDI 4.2 l dieselhekkggregter *8M * 90-8M

2 Identifiksjon Registrer følgende informsjon: Motormodell og hestekrefter Motorens serienummer Akterspeilenhetens serienummer (hekkggregt) Girutveksling Hekkggregtenhetens serienummer Propellnummer Stigning Dimeter Identifiksjonsnummer for skroget (HIN) Kjøpsdto Båtprodusent Båtmodell Lengde Serienumrene er produsentens nøkler til forskjellige tekniske detljer som gjelder for Mercury Diesel-motoren. Når du tr kontkt med Mercury Mrine vedrørende service, må du lltid oppgi modell- og serienummer. Beskrivelsene og spesifiksjonene i denne håndoken vr gjeldende på tidspunktet d håndoken le godkjent for trykking. Mercury Mrine, som kontinuerlig forsøker å foredre sine produkter, foreholder seg retten til når som helst å stnse produksjonen v modeller eller endre spesifiksjoner eller utforming uten å måtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Trykt i USA. 2013, Mercury Mrine Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med ølgelogo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med ølgelogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, og #1 On the Wter er registrerte vremerker som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corportion. Velkommen! Du hr vlgt en v de este åtmotorene på mrkedet. Den er konstruert med utllige egenskper som gjør den enkel å ruke og gir lng levetid. Med riktig pleie og vedlikehold vil du h glede v dette produktet i mnge åtsesonger. For å sikre mksiml ytelse og ekymringsløs ruk er vi deg lese denne håndoken nøye. Håndoken for ruk, vedlikehold og grnti inneholder spesifikke nvisninger for ruk og vedlikehold v produktet. Vi nefler t denne håndoken oppevres nær produktet slik t den er tilgjengelig når du ferdes på vnnet. Tkk for t du kjøpte et v våre Mercury Diesel-produkter. Vi håper du vil h glede v åtlivet! Mercury Mrine Grntimelding Produktet du hr gått til innkjøp v, leveres med en egrenset grnti fr Mercury Mrine. Grntietingelsene finner du i grntidelene i denne håndoken. Grntietingelsene inneholder en eskrivelse v hv som dekkes og ikke dekkes, dekningens vrighet, hvordn skffe grntidekning på enkleste måte, viktige nsvrsfrskrivelser og skdeegrensinger smt nnen reltert informsjon. Vi er deg lese gjennom denne viktige informsjonen. Mercury Mrine-produkter er konstruert og produsert slik t de er i smsvr med våre egne høye kvlitetsstndrder, ktuelle rnsjestndrder og -regelverk, smt visse utslippsforskrifter. Hos Mercury Mrine kjøres og testes hver motor før den pkkes for trnsport, for å være sikker på t produktet er klrt til ruk. I tillegg testes visse Mercury Mrine-produkter i et kontrollert og overvåket miljø i opptil 10 timer med motorkjøretid. Dette er for å ekrefte og dokumentere smsvr med gjeldende stndrder og regelverk. Alle Mercury Mrine-produkter som selges som nye, dekkes v den ktuelle egrensede grntien, unsett om motoren tok del i et v testprogrmmene eskrevet ovenfor eller ikke. Les denne håndoken nøye VIKTIG: Hvis det er noe du ikke forstår, kn du kontkte forhndleren for å få en demonstrsjon v fktiske strt- og driftsprosedyrer. Merknd Gjennom hele denne håndoken og på motoren det rukt fremeldinger, dvrsler, forsiktighetsmeldinger og merknder smmen med det internsjonle fresymolet.! Dette skl gjøre instlltøren/rukeren oppmerksom på spesielle nvisninger som gjelder visse service- eller driftsprosedyrer som kn være frlige dersom de utføres på feil eller uforsiktig måte. Følg disse nøye. Disse sikkerhetsmeldingene kn ikke i seg selv utelukke fren du gjøres oppmerksom på. Ulykker forhindres først og fremst ved å overholde disse spesielle nvisningene ved servicereid, smt ved å ruke sunn fornuft.

3 ! FARE Angir en frlig situsjon som vil føre til dødsulykker eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! ADVARSEL Angir en frlig situsjon som kn føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! FORSIKTIG Angir en frlig situsjon som kn føre til mindre eller modert personskde dersom den ikke vverges. OBS Angir en situsjon som kn føre til svikt i motor eller større komponenter dersom den ikke vverges. VIKTIG: Angir informsjon som er vgjørende for å utføre oppgven på en vellykket måte. MERK: Angir informsjon som idrr til forståelse v et estemt trinn eller en estemt hndling.! ADVARSEL Båtføreren er nsvrlig for riktig og sikker etjening v åten og utstyret smt sikkerheten til lle psssjerene om ord. Vi nefler t åtføreren leser denne håndoken for ruk, vedlikehold og grnti, og setter seg grundig inn i ruksnvisningen for motoren og lt reltert tilehør før åten ts i ruk.! ADVARSEL Eksosen fr dette produktet inneholder kjemiklier som i delstten Cliforni er kjent for å forårske kreft, fosterskder eller skde reproduksjonsevnen.

4

5 INNHOLD Del 1 - Grnti Grntiinformsjon... 2 Grntiregistrering i USA og Cnd... 2 Grntiregistrering utenfor USA og Cnd...2 Overføring v grnti... 2 Informsjon om utslippskontrollgrnti... 3 Viktig informsjon... 3 Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency miljøtilsynet i USA): Grntiestemmelser dieselmodeller... 3 Begrenset grnti for TDI motorer med høy effekt til fritidsruk... 3 Grntien dekker følgende... 3 Grntiens vrighet... 3 Høyeffektsklssifisering... 3 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 4 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 4 Slik oppnås grntidekning... 4 Opphør v dekning... 4 Grntien dekker ikke følgende... 4 Begrenset grnti for lett kommersiell ruk... 5 Produkter som dekkes v grntien... 5 Grntiens vrighet... 5 Klssifisering for lett kommersiell ruk... 5 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 5 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 5 Slik oppnås grntidekning... 5 Opphør v dekning... 6 Grntien dekker ikke følgende Overføring v grnti... 7 Grntiestemmelser i Austrli og New Zelnd... 8 Begrenset MerCruiser grnti Bestemmelser for Austrli og New Zelnd... 8 Grntien dekker følgende... 8 Grntier i henhold til forrukerlover i Austrli... 8 Dekningsvrighet for denne egrensede grntien... 8 Grntiperiode for fritidsruk... 8 Grntiperiode for kommersiell ruk... 8 Overføring v dekning... 9 Opphør v dekning... 9 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 9 Dette vil Mercury gjøre... 9 Slik oppnås grntidekning i henhold til denne egrensede grntien... 9 Dette dekkes ikke... 9 Kostnder forundet med fremsetting v krv henhold denne egrensede grntien Overføring v grnti Retningslinjer for Austrli og New Zelnd Glole grntiteller...10 Grntitell for USA MerCruiser ensin og dieselmodeller Andre lnd enn USA Grntitell for Cnd MerCruiser ensin og dieselmodeller Andre lnd enn Cnd Grntiestemmelser i Austrli og New Zelnd MerCruiser ensin og dieselmodeller Andre lnd enn Austrli og New Zelnd Grntitell for det sørlige stillehvsområdet MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor det sørlige Stillehvsområdet Grntitell for Asi MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Asi Grntiteller for Europ og Fellesskpet v Uvhengige Stter (CIS) MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Europ og CIS Grntiteller for Midtøsten og Afrik (ekskl. Sør Afrik) MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrik Grntiteller for Sør Afrik MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrik Del 2 - Bli kjent med motoren Funksjoner og kontrollenheter Beskrivelse v TDI 4.2L motoren Identifiksjon...14 Lydvrslingssystem Teste lydvrslingssystemet Digitl gss og gir Instrumenter VesselView SmrtCrft speedometer, turteller og digitle målere Digitle System Link instrumenter Brytere Nødstoppryter Dødmnnsryter Overelstningseskyttelse for motorens elektriske system Sikringer Skifte sikring i frtøyets dptergruppe Powertrim Trim og tilhenger for én motor Trim og tilhenger for to motorer Overelstningseskyttelse for Powertrim og MerCthode Utslippsinformsjon Sertifikt for eksosutslipp (kun Europ) Eiernsvr M nor APRIL 2013 Side i

6 Del 3 - På vnnet Sikker ruk v åten Eksponering for kronmonoksid Vær oppmerksom på kronmonoksidforgiftning Hold deg unn eksosfylte steder God ventilsjon Dårlig ventilsjon Areidssyklus Grunnleggende ruk v åten Nominell reidssyklus Klssifiseringen lystfrtøy Grunnleggende ruk v åten Sjekkliste Bruk ved kuldegrder og i kldt vær Dreneringsplugg og lensepumpe Strte, gire og stnse Før du strter motoren Strte en kld motor Vrme opp motoren Strte en vrm motor Skifte gir Slå v motoren (stoppe) Strte motoren etter t den er stoppet i gir Trnsportere åten Beskytte personer i vnnet Når åten kjøres Mens åten ligger stille Høy hstighet og høy ytelse Psssjersikkerhet i åter med pontong og dekk Båter med åpent dekk forn Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel...30 Hopping på ølger og kjølvnn Støt mot ojekter under vnn Forhold som påvirker driften Vektfordeling (psssjerer og utstyr) i åten Bunnen v åten Kvitsjon Ventilsjon Høyde over hvet og klim Vlg v propell Innkjøring Første innkjøring v motoren timers innkjøringsperiode for hekkggregt (ny eller med nye gir) Innkjøring v motoren timers innkjøringsperiode...33 Etter innkjøringsperioden på 20 timer Kontroll ved slutten v første sesong Del 4 - Spesifiksjoner Krv til drivstoff Ikke jernholdige metller og drivstoffsystemet Vinterruk og iodiesel Diesel i kldt vær Frostvæske/kjølevæske Motorolje Motorspesifiksjoner Væskespesifiksjoner Motor Oljespesifiksjoner for Brvo hekkggregt diesel Olje for servostyring og powertrim Godkjent servostyringsolje...38 Godkjent powertrimolje Godkjent mling Del 5 - Vedlikehold Eierens og åtførerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedlikehold Advrsel vedrørende reservedeler Motorkomponenter Inspeksjon Rutinemessig vedlikehold Ved strten v åtsesongen Begynnelsen v dgen Slutten v dgen...43 Ukentlig...43 Ved slutten v åtsesongen Plnlgt vedlikehold Hvert år eller hver 200. driftstime (det som kommer først)...43 Vedlikeholdsmerknd Hvert 5. år eller hver 500. time (det som inntreffer først)...43 Hver 5. år eller hver driftstime (det som kommer først) Hver 5. år eller hver driftstime (det som kommer først) Motorolje Kontrollere Fylle Drener med Esy Drin systemet (utstyrsvhengig) Skifte olje og filter Girolje til hekkggregtet Kontrollere Fylle Oljeskift Powertrimolje Kontrollere Fylle Oljeskift Servostyringsolje Kontrollere Fylle Oljeskift Motorens kjølevæske Kontrollere kjølevæskenivået Fylle kjølevæske Side ii 90-8M nor APRIL 2013

7 Luftfilter T v Rengjøre og kontrollere Instllsjon Drivstoffilter Tppe vnn fr filteret Skifte filteret Fjerne luft fr drivstoffsystemet...54 Drivstoffsystemet Tilførsel Rengjøre og skylle drivstofftnken Sjøvnnssystem Kontrollere sjøvnnspumpens impeller Kontrollere vnninntkene på hekkggregtet Tppe og skylle sjøvnnssystemet...56 Kontrollere sjøvnninntkene Rengjøre sjøvnnsfilteret (utstyrsvhengig) Skylle sjøvnnsystemet hekkggregtmodeller...58 Korrosjonseskyttelse...60 Generell informsjon Offernode...60 Grohemmende mling Smøring Styresystem Gsskel...62 Girkel Akterspeilenhet Propellksel Motorkopling Modeller med drivkselforlengelse Opprettholde tiltrekkingsmomenter Muttere for slingreøylens U olt Motorfester Propeller Fjerning v propell fr Brvo hekkggregt Brvo One modeller Brvo Two modeller Brvo Three modeller Montere propell på Brvo hekkggregt Brvo One modeller Brvo Three Drivremmer Identifiksjon v drivrem med feil Drivrem Btteri Forholdsregler for tteri for flere motorer Genertorer...71 Motorens kontrollenhet (ECU) Btterier Btterirytere Btteriisoltorer Vekselstrømsgenertorer...71 Del 6 - Lgring Kldt vær (kuldegrder), sesonglgring og lngtidslgring...74 Klrgjøre motorenheten for sesonglgring eller lngtidslgring Anvisninger for sesonglgring Anvisninger for lngtidslgring Lgre tteriet T motorenheten i ruk igjen etter lgring Del 7 - Feilsøking Feilsøking Feilsøkingsskjemer Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt eller drr motoren rundt skte...78 Motoren vil ikke strte eller er vnskelig å strte...78 Motoren fusker, feiltenner eller får tilkeslg Dårlig ytelse Tom for drivstoff eller feil ved drivstofftilførsel Motoren strter ikke, strtmotoren dreier ikke For høy motortempertur...79 For lv motortempertur Lvt motoroljetrykk Btteriet ldes ikke Fjernkontrollen er treg, henger seg opp, hr ltfor mye slrk eller vgir uvnlige lyder Rttet er hrdt å vri eller rykker Powertrim fungerer ikke (elektrisk motor fungerer, men hekkggregtet eveger seg ikke) Powertrim fungerer ikke (elektrisk motor fungerer ikke) Del 8 - Informsjon om kundeservice Servicessistnse for eier...82 Lokl reprsjonsservice Service når du er orte hjemmefr Stjålet motorenhet Når motoren hr vært under vnn...82 Reservedeler...82 Forespørsler om deler og tilehør Løse et prolem Kontktinformsjon for Mercury Mrines kundeservice Kundens servicedokumentsjon Engelsk Andre språk M nor APRIL 2013 Side iii

8 Del 9 - Vedlikeholdsloggen Vedlikeholdsloggen...86 Side iv 90-8M nor APRIL 2013

9 Innhold Del 1 - Grnti Del 1 - Grnti 1 Grntiinformsjon... 2 Grntiregistrering i USA og Cnd... 2 Grntiregistrering utenfor USA og Cnd... 2 Overføring v grnti... 2 Informsjon om utslippskontrollgrnti... 3 Viktig informsjon... 3 Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency miljøtilsynet i USA): Grntiestemmelser dieselmodeller... 3 Begrenset grnti for TDI motorer med høy effekt til fritidsruk... 3 Grntien dekker følgende... 3 Grntiens vrighet... 3 Høyeffektsklssifisering... 3 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 4 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 4 Slik oppnås grntidekning... 4 Opphør v dekning... 4 Grntien dekker ikke følgende... 4 Begrenset grnti for lett kommersiell ruk... 5 Produkter som dekkes v grntien... 5 Grntiens vrighet... 5 Klssifisering for lett kommersiell ruk... 5 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 5 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 5 Slik oppnås grntidekning... 5 Opphør v dekning... 6 Grntien dekker ikke følgende Overføring v grnti... 7 Grntiestemmelser i Austrli og New Zelnd... 8 Begrenset MerCruiser grnti Bestemmelser for Austrli og New Zelnd... 8 Grntien dekker følgende... 8 Grntier i henhold til forrukerlover i Austrli... 8 Dekningsvrighet for denne egrensede grntien... 8 Grntiperiode for fritidsruk... 8 Grntiperiode for kommersiell ruk... 8 Overføring v dekning... 9 Opphør v dekning... 9 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 9 Dette vil Mercury gjøre... 9 Slik oppnås grntidekning i henhold til denne egrensede grntien... 9 Dette dekkes ikke... 9 Kostnder forundet med fremsetting v krv henhold denne egrensede grntien Overføring v grnti Retningslinjer for Austrli og New Zelnd Glole grntiteller Grntitell for USA MerCruiser ensin og dieselmodeller Andre lnd enn USA Grntitell for Cnd MerCruiser ensin og dieselmodeller Andre lnd enn Cnd Grntiestemmelser i Austrli og New Zelnd MerCruiser ensin og dieselmodeller Andre lnd enn Austrli og New Zelnd Grntitell for det sørlige stillehvsområdet MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor det sørlige Stillehvsområdet Grntitell for Asi MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Asi Grntiteller for Europ og Fellesskpet v Uvhengige Stter (CIS) MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Europ og CIS Grntiteller for Midtøsten og Afrik (ekskl. Sør Afrik) MerCruiser ensin og dieselmodeller...12 Utenfor Midtøsten og Afrik Grntiteller for Sør Afrik MerCruiser ensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrik M nor APRIL 2013 Side 1

10 Del 1 - Grnti Grntiinformsjon Grntiregistrering i USA og Cnd 1. Produktet må være registrert hos Mercury Mrine for å være erettiget grntidekning. Forhndleren skl fylle ut grntiregistreringen når produktet selges, og umiddelrt sende den inn til Mercury Mrine vi MercNET, e-post eller post. Ved mottkelse v denne grntiregistreringen vil Mercury Mrine foret registreringen. 2. Grntidekningen trer ikke i krft før produktet er registrert hos Mercury Mrine. 3. Du kn endre dressen din når som helst, også ved fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et rev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og motorens serienummer til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Forhndleren kn også ehndle disse informsjonsendringene. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks MERK: Registreringslister skl oppevres hos Mercury Mrine og hos lle forhndlere v Mercury Mrine-produkter solgt i USA, i tilfelle det skulle li nødvendig med en kunngjøring om tilkekllelse i henhold til den meriknske loven Federl Sfety Act. Grntiregistrering utenfor USA og Cnd 1. Det er viktig t forhndleren som selger deg produktet, fyller ut grntiregistreringskortet og sender det til distriutøren eller Mrine Power-servicesenteret som er nsvrlig for å dministrere grntiregistreringer og -krv i ditt område. 2. På grntiregistreringskortet oppgir du nvnet og dressen din, produktets modell- og serienummer, kjøpsdtoen, ruksområdet smt distriutørens og forhndlerens kodenummer, nvn og dresse. Distriutøren eller forhndleren ekrefter også t du er den opprinnelige kjøper og ruker v produktet. 3. Etter t distriutøren eller forhndleren hr fylt ut grntiregistreringskortet, skl du strks få en kopi v kortet, spesifisert som kjøperens kopi. Dette kortet er din frikkregistrerings-id, og det skl oppevres for eventuell fremtidig ruk. Dersom det skulle li nødvendig med service under grntien for dette produktet, kn forhndleren komme til å e om grntiregistreringskortet for å få ekreftet kjøpsdtoen, og for å ruke opplysningene på kortet ved utfylling v grntikrvskjemene. 4. I enkelte lnd vil Mrine Power-servicesenteret utstede et permnent grntiregistreringskort (v plst) innen 30 dger etter t frikkens kopi v grntiregistreringskortet er motttt fr distriutøren eller forhndleren. Dersom du mottr et grntiregistreringskort v plst, kn du kste kjøperens kopi som du fikk fr distriutøren eller forhndleren d du kjøpte produktet. Spør distriutøren eller forhndleren om du kommer til å mott et plstkort. 5. Ytterligere informsjon vedrørende grntiregistreringskortet og hvordn det inngår i ehndlingen v grntikrv finner du i den internsjonle grntien. Se innholdsfortegnelsen. VIKTIG: I enkelte lnd kreves det i henhold til loven t frikken og forhndleren oppevrer registreringslistene. Vi ønsker t ALLE produkter skl registreres ved frikken i tilfelle det skulle li nødvendig å kontkte deg. Forsikre deg om t Mercury Mrine-distriutøren eller den utoriserte Mercury Mrine-forhndleren strks fyller ut grntiregistreringskortet og sender frikkens kopi til Mrine Power Interntionl-servicesenteret for ditt område. Overføring v grnti Den egrensede grntien kn overføres til ny eier, men re den urukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som rukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt motorens serienummer, sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Ved ehndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distriutøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Side M nor APRIL 2013

11 Informsjon om utslippskontrollgrnti Viktig informsjon Del 1 - Grnti Gjeldende utslippkontrollgrnti for et spesifikt produkt finner du på merket Emission Control Informtion (informsjon om utslippskontrollgrnti) som er festet til motoren. Motorer som fller utenfor de meriknske, føderle EPA-forskriftene eller delstten Clifornis utslippskontrollforskrifter, dekkes ikke v en seprt komponentgrnti for utslippskontrollen. Produktets Mercury MerCruiser-grnti erøres ikke v produktets endelige estemmelsessted ihht. de meriknske, føderle EPA-forskriftene eller stten Clifornis utslippskontrollforskrifter. En liste over typiske motorkomponenter forundet med utslippskontroll, finner du under Utslippskontrollsystemets komponenter i rukerhåndokens grntidel. Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency - miljøtilsynet i USA): I overensstemmelse med forpliktelsene i 40 CFR, prgrf 1042, underprgrf B, gir Mercury Mrine en utslippsgrnti på fem år eller 500 motortimer (det som forekommer først) for t motoren er designet, ygget og utstyrt slik t den på slgstidspunktet er i overensstemmelse med gjeldende forskrifter under prgrf 213 i Clen Air Act, og t motoren er uten mterildefekter og friksjonsfeil som kn føre til t motoren ikke overensstemmer med gjeldende forskrifter. Denne utslippsrelterte grntien dekker lle komponentene oppgitt under Utslippskontrollsystemets komponenter. Grntikrv kn vvises hvis de er forårsket v feilktig vedlikehold eller ruk v eier eller ruker eller v ulykker som ikke er Mercury Mrines nsvr. Den utslippsrelterte grntien dekker lle motorkomponenter som, hvis de svikter, vil føre til høyere utslipp v regulerte innholdsstoffer. Blnt komponentene som dekkes, er: 1. Målingssystemet for drivstoff. Trykkregultor eller drivstoffinnsprøytingssystem. Forsterket kldstrtsystem c. Innsugingsventiler 2. Luftinnsugingssystem. Innsugingsmnifold. Turolder- eller superldersystemer c. Ldeluftkjøler 3. Eksossystem. Eksosmnifold. Eksosventiler 4. Diverse utstyr som rukes i systemene ovenfor. Slnger, klemmer, koplinger, rør, tetningspkninger- eller utstyr, og festenordninger. Remskiver, remmer og spennruller c. Vkuum-, tempertur-, trykk- og tidsfølsomme ventiler og rytere d. Sensorer MERK: Den utslippsrelterte EPA-grntien dekker ikke komponenter som, hvis de svikter, ikke vil øke motorens utslipp v regulerte, forurensende stoffer. Grntiestemmelser dieselmodeller Begrenset grnti for TDI-motorer med høy effekt til fritidsruk Grntien dekker følgende Mercury Mrine grnterer t hver nye motor/drevpkke (produkt) skl være fri for mterildefekter og friksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. Grntiens vrighet Grntiperioden strter på dtoen d produktet først le solgt til en forruker til fritidsruk, eller fr dtoen d produktet først le ttt i ruk, lt etter hv som inntreffer først. Denne egrensede grntien gir dekning i to (2) år eller 1000 driftstimer (det som inntreffer først). Kommersiell ruk v produktet opphever grntien. Kommersiell ruk omftter enhver ruk v dette produktet til reid eller reidsreltert ruk, eller ruk v produktet som inntektskilde, i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet re rukes leilighetsvis til slike formål. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Gyldig grntidekning kn overføres fr én kunde til neste kunde (fritidsruk) ved riktig omregistrering v produktet. Høyeffektsklssifisering A Høyeffektsklssifisering gjelder for ruk med vrile elstninger, der full effekt er egrenset til én (1) time for hver åttende (8) driftstime. Drift med redusert effekt (de 7 v 8 driftstimene motoren ikke kjøres ved full effekt) må være ved eller under mrsjhstighet. Mrsjhstigheten vhenger v motorens mksimle merketurtll (o/min): 90-8M nor APRIL 2013 Side 3

12 Del 1 - Grnti Motorens merketurtll ved full effekt (o/min) Mrsjhstighet Beregnet ut fr motorens merketurtll (o/ min) 4000 o/min 3,0 l (V6) 400 o/min 4200 o/min 4,2 l (V8) 400 o/min Denne klssifiseringen gjelder fritidsåter (ikke reidsåter) som går 500 timer eller mindre i året. Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis kun til forrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distriuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Og det gis d kun dekning etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr litt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Feilktig grntiregistreringsinformsjon vedrørende fritidsruk eller senere endring fr fritidsruk til kommersiell ruk (med mindre omregistreringen foregår på gyldig måte), kn oppheve grntien etter Mercury Mrines egen vurdering. Rutinemessig vedlikehold som er eskrevet i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti, må utføres regelmessig for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine foreholder seg retten til å kreve evis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury Mrine gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er egrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilkeetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine foreholder seg retten til å foret foredringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. Slik oppnås grntidekning Grntikrv må fremlegges gjennom et utorisert Mercury Mrine-verksted. Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntireid. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine er om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Opphør v dekning Grntidekningen kn opphøre for produkter som nskffes på følgende måter: Tvungen tilkelevering fr en detljkunde Kjøp på uksjon Kjøp fr en skrphndler Kjøp fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv Feilktig grntiregistreringsinformsjon Grntien dekker ikke følgende Denne egrensede grntien dekker ikke følgende: Rutinevedlikehold Justeringer Norml slitsje Skde forårsket v misruk Unorml ruk Bruk v en propell eller girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i neflt turtllsområde (se håndoken for ruk, vedlikehold og grnti) Bruk v produktet på en måse som er uforenlig med delen om neflt ruk og reidssyklus i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti Vnstell Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som skder Mercury-produktet. Vnnjetpumpeimpellere og foringer Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke er eregnet på produktet (se håndoken for ruk, vedlikehold og grnti); Endring eller fjerning v deler Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet fr utilstrekkelig kjølevnn forårsket v lokkering v kjølesystemet v et fremmedlegeme Kjøre motoren ute v vnnet Montere motoren for høyt på kterspeilet Side M nor APRIL 2013

13 Del 1 - Grnti Bruke åten når motoren er overtrimmet Grntien gjøres ugyldig dersom produktet rukes til åtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr litt rukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, esværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forindelse med fjerning og/eller utskifting v åtskillevegger eller nnet mterile for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forindelse med produktet enn det som omfttes v denne egrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE FRASKRIVELSENE, BEGRENSNINGENE OG UNNTAKENE SOM ER NEVNT OVENFOR. DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Begrenset grnti for lett kommersiell ruk Produkter som dekkes v grntien Mercury Mrine grnterer t hver ny motor/fremdriftspkke (produkt) skl være fri for mterildefekter og friksjonsfeil i perioden som er eskrevet nedenfor. Grntiens vrighet Grntiperioden strter på dtoen d produktet først le solgt til en forruker til lett kommersiell ruk, eller fr dtoen d produktet først le ttt i ruk, lt etter hv som inntreffer først. Denne egrensede grntien gir dekning i ett (1) år eller 500 driftstimer (det som inntreffer først). Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres. Klssifisering for lett kommersiell ruk Lett kommersiell ruk gjelder for ruk med vrile elstninger, der full effekt er egrenset til én (1) time for hver åttende (8) driftstime. Drift med redusert effekt (de 7 v 8 driftstimene motoren ikke kjøres ved full effekt) må være ved eller under mrsjhstighet. Mrsjhstigheten vhenger v motorens mksimle merketurtll (o/min): Motorens merketurtll ved full effekt (o/min) Mrsjhstighet Beregnet ut fr motorens merketurtll (o/ min) 4000 o/min 3,0 l (V6) 400 o/min 4200 o/min 4,2 l (V8) 400 o/min Denne klssifiseringen gjelder fritidsåter (ikke reidsåter) som går 500 timer eller mindre i året. Kommersiell ruk er definert som enhver ruk v dette produktet til reid eller ruk i tilknytning til et reidsgiver-/ reidstkerforhold, eller eventuell ruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet re rukes leilighetsvis til slike formål. Bruk v produktet utover spesifiksjonene for lett kommersiell ruk vil oppheve grntien. Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis kun til forrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distriuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Og det gis d kun dekning etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr litt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Rutinemessig vedlikehold som er eskrevet i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti, må utføres regelmessig for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine foreholder seg retten til å kreve evis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury Mrine gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er egrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilkeetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine foreholder seg retten til å foret foredringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. Slik oppnås grntidekning Grntikrv må fremlegges gjennom et utorisert Mercury Mrine-verksted. Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntireid. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine er om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. 90-8M nor APRIL 2013 Side 5

14 Del 1 - Grnti Opphør v dekning Grntidekningen kn opphøre for produkter som nskffes på følgende måter: Tvungen tilkelevering fr en detljkunde Kjøp på uksjon Kjøp fr en skrphndler Kjøp fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv Feilktig grntiregistreringsinformsjon Grntien dekker ikke følgende Denne egrensede grntien dekker ikke følgende: Rutinevedlikehold Justeringer Norml slitsje Skde forårsket v misruk Unorml ruk Bruk v en propell eller girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i neflt turtllsområde (se håndoken for ruk, vedlikehold og grnti) Bruk v produktet på en måse som er uforenlig med delen om neflt ruk og reidssyklus i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti Vnstell Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som skder Mercury-produktet. Vnnjetpumpeimpellere og foringer Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke er eregnet på produktet (se håndoken for ruk, vedlikehold og grnti); Endring eller fjerning v deler Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet fr utilstrekkelig kjølevnn forårsket v lokkering v kjølesystemet v et fremmedlegeme Kjøre motoren ute v vnnet Montere motoren for høyt på kterspeilet Bruke åten når motoren er overtrimmet Grntien gjøres ugyldig dersom produktet rukes til åtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr litt rukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, esværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forindelse med fjerning og/eller utskifting v åtskillevegger eller nnet mterile for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forindelse med produktet enn det som omfttes v denne egrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE FRASKRIVELSENE, BEGRENSNINGENE OG UNNTAKENE SOM ER NEVNT OVENFOR. DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Mercury Mrine grnterer t hver nye motor/drevpkke til fritidsruk (produkt) ikke vil svikte som en direkte følge v korrosjon i tidsperioden som er eskrevet nedenfor: Side M nor APRIL 2013

15 Del 1 - Grnti Denne egrensede grntien gir dekning i tre (3) år fr dtoen når produktet først selges, eller dtoen når produktet først ts i ruk, lt etter hv som inntreffer først. Reprsjon og utskiftning v deler eller serviceytelser under denne grntien forlenger ikke grntiens vrighet utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til en etterfølgende ruker (ikke ved ruk i næringsvirksomhet) ved riktig omregistrering v produktet. Grntidekningen kn opphøre for rukte produkter som kreves tilkelevert fr en detljkunde eller er kjøpt på uksjon, fr en skrphndel eller fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv. Grntidekning er kun tilgjengelig for detljkunder som kjøper fr en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distriuere produktet i lndet der slget fnt sted, og d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering er fullført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler foretr registrering v produktet på riktig måte. Korrosjonsforeyggende utstyr som er ngitt i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti, må være i ruk på åten, og rutinemessig vedlikehold som er eskrevet i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti, skl utføres til rett tid (inkludert, uten egrensning, utskiftning v offernoder, ruk v estemte smøremidler, og utedring v hkk og riper) for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine foreholder seg retten til å kreve evis for tilfredsstillende vedlikehold før vedlikehold. Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse i henhold til denne grntien er egrenset til, etter vårt skjønn, å reprere den korroderte delen, skifte ut denne delen med en ny eller en Mercury Mrine-sertifisert refrikkerte deler, eller refundere kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury foreholder seg retten til å foret foredringer eller endringer på produkter fr tid til nnen uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som llerede er produsert. Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntireid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det lir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til reid og mteriler, og lle ndre utgifter i forindelse med denne service. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury er om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen es utført, for å oppnå dekning. Denne egrensede grntien dekker ikke korrosjon i det elektriske systemet; korrosjon som følge v skde, korrosjon som kun forårsker kosmetisk skde, misruk eller feil service; korrosjon på tilehør, instrumenter og styresystemer; skde som følge v mrine vekster; produkt som er solgt med mindre enn ett års egrenset grntidekning; reservedeler (deler som er kjøpt v kunden); produkter som rukes i næringsvirksomhet. Med næringsvirksomhet menes reids- eller nsettelsesreltert ruk v produktet, eller inntektsgivende ruk v produktet i en del v grntiperioden, selv om produktet re unntksvis rukes til slike formål. Overføring v grnti Den egrensede grntien kn overføres til ny eier, men re den urukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som rukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt motorens serienummer sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Ved ehndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. 90-8M nor APRIL 2013 Side 7

16 Del 1 - Grnti Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distriutøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntiestemmelser i Austrli og New Zelnd Begrenset MerCruiser-grnti Bestemmelser for Austrli og New Zelnd Denne egrensede grntien er utstedt v Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN med dressen Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175, Austrli (tlf.: ), e-postdresse: merc_info@mermrine.com. Grntien dekker følgende Mercury Mrine grnterer t lle nye produkter skl være fri for mterildefekter og friksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. Kundens rettigheter under denne grntien kommer i tillegg til ndre rettigheter og rettsmidler som kunden lovmessig måtte h i forindelse med vrene eller tjenestene grntien gjelder for. Grntier i henhold til forrukerlover i Austrli Våre produkter leveres med grntier som ikke kn ekskluderes i henhold til forrukerlovgivningen i Austrli (Austrlin Consumer Lw). Du er erettiget en ersttning eller refusjon ved fullstendig svikt og kompenssjon for lle ndre tp eller skder som med rimelighet kn forutses. Du hr også rett til å få vrene reprert eller erstttet dersom vrene ikke er v kseptel kvlitet og svikten ikke skyldes fullstendig svikt. Dekningsvrighet for denne egrensede grntien Under denne egrensede grntien kn du kun fremstille krv for feil som oppstår i den ktuelle grntiperioden (se informsjonen nedenfor). Krvet må i tillegg motts v oss før grntiperioden utløper. MerCruiser ensinhekkggregter og -innenordsmotorer 2 års produktgrnti 3 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell ruk MerCruiser SeCore 3 års produktgrnti 4 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell ruk MerCruiser Tow Sport-motorer 3 års produktgrnti 3 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell ruk MerCruiser Diesel 2 års produktgrnti 3 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell ruk Grntiperiode for fritidsruk Grntiperioden strter på dtoen d produktet først le solgt til en forruker til fritidsruk, eller fr dtoen d produktet først le ttt i ruk, lt etter hv som inntreffer først. Hvis du må reprere eller ytte ut deler eller få service i henhold til denne grntien, vil det ikke forlenge vrigheten til den egrensede grntien utover den originle utløpsdtoen. Grntiperioden er spesifikk for den dekkede modellen. Grunnleggende dekningsperiode finner du ved henvisning til den ktuelle modellen. Grntiperiode for kommersiell ruk Grntiperioden strter på dtoen d produktet først le solgt til en forruker til kommersiell ruk, eller fr dtoen d produktet først le ttt i ruk, lt etter hv som inntreffer først. Kommersielle rukere v disse produktene får grntidekning enten i ett (1) år dtoen d produktet først le solgt til en detljhndelskunde, eller for de første 500 driftstimene, lt etter hv som inntreffer først. Kommersiell ruk er definert som enhver ruk v dette produktet til reid eller i tilknytning til et reidsgiver-/reidstkerforhold, eller ruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet re rukes leilighetsvis til slike formål. Hvis du må reprere eller ytte ut deler eller få service på denne grntien, vil det ikke forlenge vrigheten på denne grntien utover den originle utløpsdtoen. Side M nor APRIL 2013

17 Overføring v dekning Del 1 - Grnti Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper (til fritidsruk) ved riktig omregistrering v produktet. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres verken til eller fr en kunde som ruker åten kommersielt. Opphør v dekning Grntidekningen som ytes under denne egrensede grntien, opphører for produkter som nskffes på følgende måter: Kjøpt fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv Kjøpt fr en skrphndler Tvungen tilkelevering fr en detljkunde Kjøpt på uksjon Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis i henhold til denne egrensede grntien kun til forrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distriuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr litt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Feilktig informsjon ved grntiregistrering i forindelse med fritidsruk, eller ved senere ruksendring fr fritidsruk til kommersiell ruk (med mindre produktet er riktig registrert), kn medføre t Mercury Mrine etter egen vurdering nnullerer grntien. Rutinemessig vedlikehold som er eskrevet i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti, må utføres ved plnlgt intervll for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine foreholder seg retten til å kreve evis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse i henhold til denne egrensede grntien er egrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilkeetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine foreholder seg retten til å foret foredringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. Slik oppnås grntidekning i henhold til denne egrensede grntien Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntireid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Mrine-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. En oversikt over forhndlere og deres kontktinformsjon er tilgjengelig på Hvis det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding om dette til Mercury Mrine på dressen ovenfor. Mercury Mrine vil d sørge for t det lir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Denne egrensede grntien dekker ikke kjøperens kostnder i forindelse med trnsport og reisetid. Hvis de utførte tjenestene ikke dekkes v denne egrensede grntien, skl kjøperen etle for ll reidstid, lt mteriell og lle ndre utgifter forundet med tjenestene, med det unntket t forrukere ikke vil måtte etle hvis tjenestene er utført for å utedre en feil som fller inn under estemmelsene om kseptel kvlitet som Mercury Mrine er undet v under ustrlsk forrukerlovgivning. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine er om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Registreringsevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen es utført, for å oppnå dekning i henhold til denne egrensede grntien. Dette dekkes ikke Denne egrensede grntien dekker ikke følgende: Bruke åten når motoren er overtrimmet Rutinevedlikehold Justeringer Norml slitsje Skde forårsket v misruk Unorml ruk Bruk v en propell eller et girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i neflt turtllsområde. Se håndoken for ruk, vedlikehold og grnti. Bruk v produktet på en måte som er uforenlig med delen om neflt ruk og reidssyklus i håndoken for ruk, vedlikehold og grnti Vnstell Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som forårsker skder på Mercuryproduktet. Vnnjetpumpeimpellere og foringer 90-8M nor APRIL 2013 Side 9

18 Del 1 - Grnti Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke egner seg for ruk med dette produktet. Se håndoken for ruk, vedlikehold og grnti. Endring eller fjerning v deler Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet fr utilstrekkelig kjølevnn forårsket v lokkering v kjølesystemet v et fremmedlegeme Kjøre motoren ute v vnnet Montere motoren for høyt på kterspeilet Denne egrensede grntien gjøres ugyldig dersom produktet rukes til åtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr litt rukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, esvær, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne egrensede grntien. Videre er utgifter i forindelse med fjerning og/eller utskifting v åtskillevegger eller nnet mterile for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne egrensede grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forindelse med produktet enn det som omfttes v denne egrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. Kostnder forundet med fremsetting v krv henhold denne egrensede grntien Denne egrensede grntien dekker ikke kostnder som måtte påløpe i forindelse med fremsetting v eventuelle krv. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER MED UNNTAK FOR GJELDENDE GARANTIER OG ANDRE RETTIGHETER OG RETTSMIDLER SOM EN KUNDE MÅTTE HA UNDER FORBRUKERLOVGIVNING I AUSTRALIA, ELLER UNDER ANNEN LOVGIVNING SOM MÅTTE GJELDE PRODUKTENE, FRASKRIVES UNDERFORSTÅTTE GARANTIER OM SALGBARHET OG EGNETHET FOR ET BESTEMT FORMÅL. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE BEGRENSEDE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. Overføring v grnti Retningslinjer for Austrli og New Zelnd Den egrensede grntien kn overføres til ny eier, men re den urukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som rukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt skrogets identifiksjonsnummer (HIN), sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I Austrli og New Zelnd sendes dette til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment Brunswick Asi Pcific Group Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Austrli Ved ehndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Du kn endre dressen din når som helst, også på tidspunktet for fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et rev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og skrogets identifiksjonsnummer (HIN) til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Glole grntiteller Grntitell for USA MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år MerCruiser TowSport 2 år 3 år 3 år MerCruiser SeCore 3 år 4 år 4 år Stndrd egrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Side M nor APRIL 2013

19 Produkt MerCruiser innenordsmodeller MPI, 8.2 H.O. MerCruiser innenordsmodeller Horizon Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig d denne håndoken gikk i trykken Stndrd egrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål Del 1 - Grnti Andre lnd enn USA Hvis produktene er kjøpt utenfor USA, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. Grntitell for Cnd MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år MerCruiser TowSport 2 år 3 år 3 år MerCruiser SeCore 3 år 4 år 4 år MerCruiser innenordsmodeller MPI, 8.2 H.O. MerCruiser innenordsmodeller Horizon Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer 1 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig d denne håndoken gikk i trykken Stndrd egrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Andre lnd enn Cnd Hvis produktene er kjøpt utenfor Cnd, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. Grntiestemmelser i Austrli og New Zelnd MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti 2 år 3 år MerCruiser SeCore 3 år 4 år MerCruiser TowSport 3 år 3 år Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer 2 år 3 år Stndrd egrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Powerservicesenteret Andre lnd enn Austrli og New Zelnd Hvis produktene er kjøpt utenfor Austrli og New Zelnd, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. Grntitell for det sørlige stillehvsområdet MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti 2 år 3 år 2 år 3 år Stndrd egrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Powerservicesenteret Utenfor det sørlige Stillehvsområdet Hvis produktene er kjøpt utenfor det sørlige Stillehvsområdet, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. 90-8M nor APRIL 2013 Side 11

20 Del 1 - Grnti Grntitell for Asi MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser ensindrevne hekkggregter og innenordsmotorer Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti 1 år 3 år 1 år 3 år Stndrd egrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Powerservicesenteret Utenfor Asi Hvis produktene er kjøpt utenfor Asi, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Powerservicesenter. Grntiteller for Europ og Fellesskpet v Uvhengige Stter (CIS) MerCruiser ensinog dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Horizon, Scorpion, Se Core Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 2 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig d denne håndoken gikk i trykken Stndrd egrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Utenfor Europ og CIS Hvis produktene er kjøpt utenfor Europ eller CIS, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntiteller for Midtøsten og Afrik (ekskl. Sør-Afrik) MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Horizon, Scorpion, Se Core Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år 2 år 3 år 4 år 1 år Ikke tilgjengelig d denne håndoken gikk i trykken Stndrd egrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Utenfor Midtøsten og Afrik Hvis produktene er kjøpt utenfor Midt-Østen og Afrik, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntiteller for Sør-Afrik MerCruiser ensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenordsmotorer Horizon, Scorpion, Se Core Mercury Diesel hekkggregter og innenordsmotorer Stndrd egrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år 2 år 3 år 4 år 1 år Ikke tilgjengelig d denne håndoken gikk i trykken Stndrd egrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Utenfor Midtøsten og Afrik Hvis produktene er kjøpt utenfor Midt-Østen og Afrik, må du kontkte distriutøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Side M nor APRIL 2013

21 Innhold Del 2 - Bli kjent med motoren Funksjoner og kontrollenheter Beskrivelse v TDI 4.2L motoren Identifiksjon Lydvrslingssystem Teste lydvrslingssystemet Digitl gss og gir Instrumenter VesselView SmrtCrft speedometer, turteller og digitle målere Digitle System Link instrumenter Brytere Nødstoppryter Del 2 - Bli kjent med motoren Dødmnnsryter Overelstningseskyttelse for motorens elektriske system Sikringer Skifte sikring i frtøyets dptergruppe Powertrim Trim og tilhenger for én motor Trim og tilhenger for to motorer Overelstningseskyttelse for Powertrim og MerCthode Utslippsinformsjon Sertifikt for eksosutslipp (kun Europ) Eiernsvr M nor APRIL 2013 Side 13

22 Del 2 - Bli kjent med motoren Funksjoner og kontrollenheter Beskrivelse v TDI 4.2L-motoren Firetkters V8-dieselmotor 4,2 liter slgvolum (252 cid) Direkte Common-ril-innsprøyting Kjededrevet, hydrulisk ventilsystem med overliggende km Trykksmøring v motor med utskiftrt oljefilter Tørrluftsfilter Turolder med vriel geometri To kjølekretser; sjøvnnskjøling og lukket kjølekrets Se Motorspesifiksjoner for mer informsjon. Se Motorkomponenter for informsjon om plssering v motorkomponentene nevnt i denne håndoken. Identifiksjon Serienumrene er produsentens nøkler til forskjellige tekniske detljer som gjelder for Mercury Mrine-motorenheten. Oppgi lltid modell- og serienummer ved henvendelse til Mercury Mrine vedrørende service. Lydvrslingssystem Mercury Diesel-motoren kn være utstyrt med et lydvrslingssystem. Lydvrslingssystemet eskytter ikke motoren mot skde. Hensikten er kun å dvre åtføreren om t det hr oppstått et prolem. Lydvrslingssystemet vil vgi et kontinuerlig signl dersom ett v følgende skulle skje: Motoroljetrykket er for lvt Kjølevæsketemperturen er for høy Vnn i drivstoffet Lite kjølevæske OBS Et kontinuerlig hornsignl ngir en kritisk feil. Å l motoren gå under kritisk feil kn skde komponenter. Hvis vrselhornet lyder et kontinuerlig signl, må ikke motoren rukes, med mindre det er for å unngå en frlig situsjon. Dersom lrmen lyder, må du øyelikkelig stoppe motoren så snt du ikke efinner deg i en frlig situsjon. Finn årsken og rett opp prolemet om mulig. Dersom du ikke kn finne årsken, må du kontkte et utorisert Mercury Diesel-verksted Side M nor APRIL 2013

23 Teste lydvrslingssystemet 1. Sett tenningsryteren i stillingen RUN eller 1. Ikke strt motoren. 2. Trykk ned vipperyteren for lydtest, og hold den der. 3. Lytt etter lrmen. Dersom systemet fungerer som det skl, vil du høre lrmen. Digitl gss og gir Del 2 - Bli kjent med motoren Bruksnvisninger for DTS (Digitl Throttle nd Shift) finnes i en seprt rukerhåndok. Se Mercury Diesels rukerhåndok for SmrtCrft og DTS. Instrumenter VesselView Motoren kn være koplet til et SmrtCrft VesselView-disply. VesselView 7 er et omfttende informsjonssenter som kn vise åtinformsjon for opptil fire ensin- eller dieselmotorer. VesselView overvåker og rpporterer kontinuerlig grunnleggende driftsdt smt detljert informsjon som sjøvnnstempertur og -dyde, trimsttus, åtens hstighet, styrevinkel og sttus for drivstoff-, olje-, vnn- og spillvnnstnkene. VesselView kn integreres med åtens glole posisjoneringssystem (GPS) eller nnet utstyr som er komptielt med NMEA, for å gi oppdtert informsjon om kurs, hstighet og drivstofforruk til målet. VesselView 4 og 7 er utstyrt med et mikro-sd-kortspor, som gjør t en utorisert originlutstyrsprodusent eller forhndler kn importere frtøystilpsningen. Det kn også enyttes v eieren for å importere ilder eller grfikk. Når flere VesselView-enheter enyttes, ved ruk v enten tre eller fire motorer og flere rorstsjoner, kn det smme mikro-sd-kortet rukes for å lste ned disse konfigursjonene. VesselView Se rukerhåndoken for VesselView for detljert informsjon om ruk v displyet. SmrtCrft speedometer, turteller og digitle målere En SmrtCrft-instrumentpkke supplerer informsjonen som gis v VesselView. Instrumentpkken kn vise: Motorturtll Båtens hstighet Kjølevæsketempertur Oljetrykk Btterispenning Drivstofforruk Motordrifttimer M nor APRIL 2013 Side 15

24 Del 2 - Bli kjent med motoren SmrtCrft-turteller og -speedometer - Turteller - Speedometer c - LCD-skjerm c SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjelpe deg å identifisere feilkoder forundet med motorens lydvrslingssystem. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske motorlrmdt og ndre potensielle prolemområder på LCD-skjermen. I SmrtCrft-instrumentpkkens rukerhåndok finner du informsjon om grunnleggende ruk og om vrselfunksjoner som overvåkes v systemet. Digitle System Link-instrumenter Enkelte instrumentpkker hr instrumenter som gir tilleggsinformsjon til den informsjonen som oppgis på VesselView og SmrtCrft-turtelleren og -speedometeret. Eieren og åtføreren skl være kjent med lle instrumentene og deres funksjon på åten. Be åtforhndleren forklre instrumentene og hvilke vlesninger som er normle for din åt. Følgende typer digitle måleinstrumenter kn følge med motoren. c d Digitle System Link-instrumenter Brytere Artikkel Instrument Angir Oljetrykkmåler Motoroljetrykk Voltmeter Btterispenning c Vnntemperturmåler Motorens driftstempertur d Drivstoffmåler Nivået i drivstofftnken Nøkkelryter med 4 posisjoner "OFF" (v) - I "OFF"-stillingen er lle elektriske kretser frkoplet. Motoren vil ikke fungere når tenningsryteren står i "OFF"-stillingen. "ACC" (utstyr) - I "ACC"-stillingen kn du ruke lt utstyr som er tilkoplet de elektriske kretsene. Motoren vil ikke fungere når tenningsryteren står i "ACC"-stillingen. "ON" (på) - I "ON"-stillingen tilføres lle elektriske kretser og elektroniske instrumenter strøm. Motoren kn strtes med en strt/stopp-ryter (ekstrutstyr). "START" - Vri nøkkelen til strtstillingen og slipp den for å strte motoren. MERK: Nøkkelen kn re fjernes når tenningsryteren står i "OFF"-stillingen (v) Side M nor APRIL 2013

25 Del 2 - Bli kjent med motoren Strt/stopp-ryter for to motorer Strt/stopp-ryteren er vlgfritt utstyr. Strt/stopp-ryteren rukes smmen med nøkkelryteren. Hver motor hr en stopp/strt-ryter. Strt/stopp-ryternes knpper for flere motorer, fungerer uvhengig v hverndre. Nøkkelryteren må være i påstillingen "ON" for t du skl kunne strte en motor som ikke er i gng, med strt/stopp-ryteren. Hvis du trykker på en strt/stopp-knpp for en motor som er i gng, vil dette slå v den ktuelle motoren Vipperyter for motorrønnvifte Betjener motorrønnviften (utstyrsvhengig). ON OFF Nødstoppryter Nødstoppryteren (E-Stop) rukes for å slå v motorene i en nødssitusjon, for eksempel dersom noen fller over ord eller propellen lir viklet inn i noe. Når nødstoppryteren ktiveres, kutter den strømmen til motoren og girkssen. Dersom åten er utstyrt med en nødstoppryter, vil ruk v ryteren kutte strømmen til lle motorene Typisk nødstoppryter Selv om motoren, eller motorene, stnser øyelikkelig når nødstoppryteren ktiveres, vil åten fortsette å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Mens åten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi neflere å lære opp ndre som efinner seg på åten i korrekt strt- og driftsprosedyre i tilfelle de må etjene motoren i en nødssitusjon. Tilfeldig eller utilsiktet ktivering v ryteren under norml drift er også mulig, noe som kn føre til lle følgende potensielt frlige situsjoner: Psssjerer kn li slynget forover på grunn v rå oppremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i åten fordi de kn li slynget over ugen og li truffet v fremdrifts- eller styrekomponenter. Føreren kn miste motorkrft og styrekontroll i høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Føreren kn miste kontrollen over åten når den legges til. 90-8M nor APRIL 2013 Side 17

26 Del 2 - Bli kjent med motoren Dersom motoren strtes på nytt ved ruk v tenningsryter eller strtknpp etter ruk v nødstoppryteren, uten t tenningsryteren først vris til v-stillingen i minst 30 sekunder, vil motoren strte, men det vil vises feilkoder. Med mindre du er i en potensielt frlig situsjon, skl du vri tenningsryteren til v og vente i minst 30 sekunder før du strter motoren(e) på nytt. Dersom det fremdeles vises feilkoder etter t motoren er strtet på nytt, skl du t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted. Dødmnnsryter Hensikten med dødmnnsstoppryteren er å slå v motoren i tilfelle åtføreren flytter seg fr førerstillingen (for eksempel når vedkommende lir slynget ort fr førerplssen ved uhell). c RUN OFF - Stoppryter - Dødmnnssnor c - Klips til åtføreren Snnsynligheten for å li slynget ort fr førerplssen, og for eksempel flle over ord, er større i: Sportsåter med lvt friord Båter for fiske etter hvor Høyytelsesåter Du kn også li slynget ort fr førerplssen under følgende forhold: Uvøren ruk Sitte på seteryggen eller åtripen ved plningshstighet Stå oppreist ved plningshstighet Kjøre ved plningshstighet på grunt vnn eller i frvnn med mnge hindringer Slippe tket i rttet når det trekker i én retning Være under påvirkning v lkohol eller ndre rusmidler Foret vågestykker i stor frt Dødmnnssnoren er en snor som vnligvis er mellom 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lng når den er utstrkt. Den hr en festenordning i den ene enden som festes til ryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til åtføreren. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i gjenstnder i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis åtføreren eveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt åtførerens håndledd eller ein, eller du kn lge en knute på den. Aktivering v dødmnnsstoppryteren stnser motoren øyelikkelig, men åten vil fortsette å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Mens åten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nefler på det sterkeste t ndre psssjerer får innføring i riktige strt- og driftsprosedyrer, i tilfelle det skulle li nødvendig å etjene motoren i en krisesitusjon (for eksempel dersom åtføreren ved et uhell lir slynget ort fr førerplssen).! ADVARSEL Hvis åtføreren skulle flle over ord, skl motoren øyelikkelig slås v for å redusere fren for lvorlig personskde eller dødsulykker. Sørg lltid for t egge endene på dødmnnssnoren er forsvrlig festet til ryteren og åtføreren. Det kn også være t ryteren ktiveres ved et uhell ved norml drift. Dette kn føre til én eller flere v følgende fresitusjoner: Psssjerer kn li slynget forover på grunn v rå oppremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i åten fordi de kn li slynget over ugen og li truffet v fremdrifts- eller styrekomponenter. Motorstopp og tp v styrekontroll ved høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Tp v styrekontroll når åten legges til.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v rå oppremsing fordi dødmnnsryteren ktiveres ved et uhell. Båtføreren skl ldri forlte førerplssen uten først å kople fr dødmnnssnoren Side M nor APRIL 2013

27 Del 2 - Bli kjent med motoren Overelstningseskyttelse for motorens elektriske system Sikringer! FORSIKTIG Hvis ledninger ikke eskyttes med riktige sikringer kn de skdes, og det kn oppstå rnn. Vi nefler å ruke Mercurys tilehørssett ved instllsjon v ekstrutstyr. Bruk lltid riktig sikring for å eskytte ledningene. Hver enkelt krets eskyttes v sikringer. Ved elektrisk overelstning vil det gå en sikring. Finn og rett opp årsken til den elektriske overelstningen før du skifter sikringen. Det sitter to sikringer øverst på motoren. T v motordekslet for å komme til disse sikringene. En sikring som hr gått, skl re skiftes ut med en sikring med smme mperestyrke A sikring - 25 A-sikring De øvrige sikringene efinner seg i frtøyets dptergruppe (se åteierhåndoken for plssering) og på ksiden v kontrollenheten for de enkelte instrumentene. Skifte sikring i frtøyets dptergruppe MERK: Informsjon om plsseringen v frtøyets dptergruppe (VAA) finner du i åteierhåndoken. Nøkkelen for dptergruppen le levert smmen med tenningsnøklene. 1. Vri tenningsnøkkelen til "OFF"-stillingen. 2. Lås opp dptergruppens deksel, og åpne det Identifiser hvilken sikring som tilhører kretsen med feil ved ruk v illustrsjonen nedenfor. f e d c - Rorstsjonskrets 5 A-sikring - EFP 1 A-sikring c - Funksjon A 1 A-sikring d - T.15 5 A-sikring e - Funksjon B 1 A-sikring f - Hovedkrets 10 A-sikring 4. Skift ut sikringen som hr gått, med en ny med smme klssifisering. 5. Lukk og lås dptergruppens deksel. Powertrim Med powertrimfunksjonen kn åtføreren justere hekkggregtets vinkel under drift. Dette gir den ideelle åtvinkelen for vrierende lst og vnnforhold. I tillegg gjør trnsportfunksjonen det mulig for åtføreren å heve eller senke hekkggregtet før åten skl trnsporteres, sjøsettes, drs på lnd eller kjøres ved lv hstighet (under 1200 o/min) og på grunt vnn M nor APRIL 2013 Side 19

28 Del 2 - Bli kjent med motoren! ADVARSEL For mye trim kn forårske lvorlig personskde eller dødsfll ved høye hstigheter, og trimsystemer med enkelt støtstg hr ikke noen trim ut-sperre eller trimindiktor. Vær forsiktig når du trimmer med et trimsystem med enkelt støtstg, og du må ldri trimme ut fori enhetens sidestøtteflenser mens åten er i evegelse elelr ved turtll over 1200 o/min. Trim hekkggregtet slik t åtunnen er i en 3 5 vinkel i forhold til vnnflten for å oppnå est ytelse. 3-5 mc79528 Trimming v hekkggregtet opp (ut) kn: Øke topphstigheten generelt Øke klringen til grunner eller gjenstnder under vnn Føre til t åten kselererer og plner lngsommere I verste fll føre til t åten spretter ortover vnnet, eller t propellen ventilerer Føre til t motoren overopphetes dersom den trimmes så mye opp (ut) t noen v kjølevnnsinntkene kommer over vnnflten mc78529 Trimming v hekkggregtet ned (inn) kn: Føre til t åten kselererer og plner rskere Gi en generelt edre kjørekomfort i urolig sjø I de fleste tilfeller redusere åtens hstighet I verste fll kn ugen på enkelte åter senkes så mye t ugen ploger i vnnet mens åten er i pln. Båten kn d rått svinge for mye (klles "ugstyring" eller "overstyring") når du egynner å svinge eller dersom åten treffer en større ølge. mc79530 Trim og tilhenger for én motor I ppliksjoner med én motor er det en knpp du kn trykke på for å trimme hekkggregtet opp (ut) eller ned (inn). Trykk på trimknppen for å heve hekkggregtet helt opp (ut) før åten skl trnsporteres, drs på lnd, sjøsettes, kjøres ved lv hstighet (under 1200 o/min) eller på grunt vnn. Noen kontroller er utstyrt med en tilhengerknpp som trimmer hekkggregtet til en stilling som re er egnet til trnsport. Side M nor APRIL 2013

29 Del 2 - Bli kjent med motoren Trim og tilhenger for to motorer OBS Hvis det enyttes eksterne tverrstg, kn det skde drevene og styresystemene hvis drevene heves eller senkes uvhengig v hverndre. Hev og senk lle drev smtidig og som én enhet hvis det enyttes eksterne tverrstg. Båter med to motorer kn være utstyrt med en felles knpp for egge hekkggregtene eller seprte knpper for hvert hekkggregt. Noen kontroller er utstyrt med en tilhengerknpp som trimmer hekkggregtet til en stilling som re er egnet til trnsport. Overelstningseskyttelse for Powertrim og MerCthode Hvis det oppstår overelstning i det elektriske nlegget, vil det gå en sikring. Finn og rett opp årsken før du skifter sikringen. MERK: Dersom motoren må kjøres i en nødssitusjon og du ikke kn finne årsken til den elektriske overelstningen eller det høye strømforruket, skl du slå v og kople ut lt tilleggsutstyr som er koplet til motorens og instrumentenes ledningsnett. Skift sikring. Dersom sikringen går, er ikke overelstningen v det elektriske systemet fjernet. Det elektriske systemet må undersøkes nærmere. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted. 1. Powertrimsystemet er eskyttet mot overelstning med en 110 A sikring og en 20 A ledningsmontert sikring på powertrimpumpen A ledningsmontert sikringsholder A sikring Flere ulike Quicksilver MerCthode-systemer er tilgjengelige. Hvert v dem hr en sikring som er koplet til kontrollenhetens positive (+) klemme. Dersom sikringen hr gått, fungerer ikke systemet, og korrosjonseskyttelsen opphører. Skift ut den defekte sikringen med én som hr smme mperestyrke. - MerCthode - Rød/lill ledning c - Sikring c M nor APRIL 2013 Side 21

30 Del 2 - Bli kjent med motoren Utslippsinformsjon Sertifikt for eksosutslipp (kun Europ) En motordtplte som ikke kn forflskes, festes på motoren på produksjonstidspunktet. I tillegg til det påkrevde sertifiktnummeret for eksosutslipp, er motorens serienummer, motorfmilie, mksimlt turtll, motorytelse og vekt ngitt på merket. Merk deg t sertifiseringen for eksosutslipp ikke påvirker tilpsningen, funksjonen eller ytelsen til motorene. Båtyggere og forhndlere kn ikke fjerne merket eller delen det er festet på før slg. Dersom det er nødvendig med modifiksjoner, må du forhøre deg med Mercury Diesel om du kn få et reservemerke før du går videre. xxxxxxxxx x.x xxxxxxxxx x x Eiernsvr Eieren eller åtføreren skl ikke utføre noen endringer på motoren, som vil endre motoreffekten eller forårske eksosutslipp som overskrider de forhåndsfststte spesifiksjonene fr frikken. Side M nor APRIL 2013

31 Innhold Del 3 - På vnnet Del 3 - På vnnet Sikker ruk v åten Eksponering for kronmonoksid Vær oppmerksom på kronmonoksidforgiftning Hold deg unn eksosfylte steder God ventilsjon Dårlig ventilsjon Areidssyklus Grunnleggende ruk v åten Nominell reidssyklus Klssifiseringen lystfrtøy Grunnleggende ruk v åten Sjekkliste Bruk ved kuldegrder og i kldt vær Dreneringsplugg og lensepumpe Strte, gire og stnse Før du strter motoren Strte en kld motor Vrme opp motoren Strte en vrm motor Skifte gir...29 Slå v motoren (stoppe) Strte motoren etter t den er stoppet i gir Trnsportere åten Beskytte personer i vnnet Når åten kjøres Mens åten ligger stille Høy hstighet og høy ytelse Psssjersikkerhet i åter med pontong og dekk Båter med åpent dekk forn Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel Hopping på ølger og kjølvnn Støt mot ojekter under vnn Forhold som påvirker driften Vektfordeling (psssjerer og utstyr) i åten Bunnen v åten Kvitsjon Ventilsjon Høyde over hvet og klim Vlg v propell Innkjøring Første innkjøring v motoren timers innkjøringsperiode for hekkggregt (ny eller med nye gir) Innkjøring v motoren timers innkjøringsperiode Etter innkjøringsperioden på 20 timer Kontroll ved slutten v første sesong M nor APRIL 2013 Side 23

32 Del 3 - På vnnet Sikker ruk v åten For å kunne nyte åtlivet på en sikker måte ør du være kjent med ktuelle lover og forud som gjelder ruk v åt, og t hensyn til rådene nedenfor. Mercury Mrine nefler på det sterkeste t lle motoråtførere tr et kurs i åtsikkerhet. I USA tilys slike kurs v kystvkten, åtorgnissjonen "Power Squdron", Røde Kors og myndighetene som er nsvrlig for åtsikkerheten i de ulike delsttene. Spørsmål kn rettes til Boting Hotline eller Bot U.S. Foundtion. Gjør deg kjent med og overhold lle nutiske regler og lover for området. Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold. Følg regelmessige intervller, og sørg for t lle reprsjoner utføres riktig. Kontroller sikkerhetsutstyret om ord. Her er noen forslg til sikkerhetsutstyr som ør være med i åten: Godkjente rnnslukningspprter Pdleåre eller årer Signlutstyr: lommelykt, rketter eller nødluss, flgg og fløyte eller horn Rdioutstyr Nødvendig verktøy for småreprsjoner Førstehjelpsutstyr og -nvisninger Anker og ekstr nkerline Vnntette oppevringsokser Mnuell lensepumpe og ekstr dreneringsplugger Ekstr driftsutstyr, tterier, lyspærer og sikringer Drikkevnn Krt og kompss eller krt over området Vær oppmerksom på tegn til værendringer, og unngå dårlig vær og høye ølger når du er ute på sjøen. Si fr om hvor du skl og når du regner med å være tilke. Omordstigning. Stopp motoren når psssjerer stiger om ord, går på lnd eller oppholder seg nær kterenden (k) på åten. Det er ikke nok å sette drevenheten i nøytrl. Bruk flytevest/redningsvest. I USA krever føderl lov t det er redningsvester som er godkjent v kystvkten og hr riktig størrelse, til lle personer om ord, pluss en flytepute eller redningsøye som kn kstes ut i vnnet. Vi nefler på det sterkeste t lle om ord hr på seg redningsvesten mens de oppholder seg i åten. Lær opp ndre åtførere. Minst én nnen person om ord ør få grunnleggende opplæring om strt og drift v motoren og håndtering v åten i tilfelle åtføreren skulle li ute v stnd til å kjøre åten eller flle over ord. Båten må ikke overelstes. De fleste åter er klssifisert og sertifisert for en mksimllst (vekt) (se kpsitetsmerkingen på åten). Vær oppmerksom på åtens drifts- og lsteegrensninger. Finn ut om åten vil flyte dersom den fylles med vnn. T kontkt med en utorisert Mercury Mrine-forhndler/-distriutør eller åtprodusenten dersom du er i tvil. Påse t lle psssjerer sitter ordentlig i åten. Tillt ikke t noen sitter i eller på deler v åten som ikke er eregnet for dette. Dette omftter seteryggen, åtripen, kterspeilet, ugen, dekkene, opphøyde fiskeseter, eventuelle dreire fiskeseter og lle ndre steder der uventet kselersjon, rå oppremsing, utilsiktet tp v kontroll over åten eller en rå evegelse kn føre til t personen kstes over ord eller rundt i åten. Bekreft t lle psssjerer hr et sete, og t de hr stt seg ned før åten settes i evegelse. Ikke kjør åt under påvirking v lkohol eller ndre rusmidler. Dette er lovfestet. Ved ruk v lkohol eller ndre rusmidler reduseres dømmekrften og reksjonsevnen krftig. Gjør deg kjent med frvnnet, og unngå frlige områder. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven nsvrlig for å være ktpågivende, h god sikt og lytte. Båtføreren skl h uhindret sikt, spesielt forover. Ingen psssjerer, lst eller fiskeseter skl lokkere sikten for åtføreren når åten kjøres over tomgngshstighet eller ved overgng til plning. Vær oppmerksom på ndre åter, sjøen og kjølvnnet. Kjør ldri åten rett k en person på vnnski, i tilfelle vedkommende skulle flle. En åt som kjører i 40 km/t (25 mph) vil den nå igjen en person på vnnski som hr flt i vnnet 61 m (200 ft) forn deg, på fem sekunder. Hold øye med personer på vnnski som hr flt. Når åten rukes til å trekke vnnskiløpere o.l., skl føreren lltid sørge for t personen som ligger i vnnet kommer på førersiden v åten når åten vender tilke for å hjelpe vnnskiløperen. Båtføreren skl hele tiden holde øye med personen som hr flt, og ldri rygge opp til vedkommende eller ndre som efinner seg i vnnet. Side M nor APRIL 2013

33 Del 3 - På vnnet Meld fr om ulykker. Båtførere er i følge loven pålgt å rpportere en åtulykke til lndets eller sttens utøvende myndigheter for ferdsel på sjøen når åten er innlndet i visse typer åtulykker. Det må meldes fr om ulykken dersom 1) det er tp v liv eller snnsynlighet for tp v liv, 2) det er personskder som krever medisinsk ehndling utover førstehjelp, 3) det er skde på åter eller nnen eiendom for en verdi v over USD 500 eller 4) åten hr gått tpt. Be om ytterligere hjelp fr de lokle myndighetene. Eksponering for kronmonoksid Vær oppmerksom på kronmonoksidforgiftning Kronmonoksid (CO) er en dødelig gss som finnes i eksosrøyk fr lle interne forrenningsmotorer, inkludert fremdriftsmotorer på åter og genertorer som driver forskjellig utstyr på åten. Kronmonoksid er i seg selv en gss uten lukt, smk eller frge, men hvis du kn lukte eller smke motoreksos, etyr det t du puster inn kronmonoksid. Tidlige symptomer på kronmonoksidforgiftning, som kn minne om symptomene ved sjøsyke eller eruselse, omftter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvlme.! ADVARSEL Innånding v eksosgss kn føre til kronmonoksidforgiftning, som kn forårske esvimelse, hjerneskder eller dødsfll. Unngå eksponering for kronmonoksid. Hold deg unn eksosfylte steder når motoren går. Sørg for god ventilsjon i åten åde når den ligger stille og under kjøring. Hold deg unn eksosfylte steder Motoreksos inneholder frlig kronmonoksid. Hold deg unn steder med konsentrert motoreksos. Hold svømmere unn åten og sørg for t ingen sitter, ligger eller står på svømmeplttformen eller åtstigen mens motorene går. L ikke psssjerer oppholde seg like k åten underveis (henge på plttformen, odysurfing). Dette er en frlig prksis åde fordi personen oppholder seg i et område med høy eksoskonsentrsjon, og fordi personen risikerer å li skdet v propellen. God ventilsjon Luft ut psssjerområdet åpne sidegrdinene eller lukene forn for å fjerne vgsser. Eksempel på riktig luftstrømning gjennom åten: Dårlig ventilsjon Under visse kjøre- eller vindforhold kn inneygde kiner, kiner med overtrekk eller førerkiner med utilstrekkelig ventilsjon trekke inn kronmonoksid. Instller én eller flere kronmonoksidmålere i åten. Svømmere og psssjerer i et åpent område på en stilleliggende åt som hr, eller ligger nær, en motor i drift, kn på en vindstille dg utsettes for frlige konsentrsjoner v kronmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. 1. Eksempler på dårlig ventilsjon mens åten ligger stille: - Drift v motoren når åten er fortøyd på et vgrenset område - Fortøyning v åten nær en nnen åt som hr motoren i gng M nor APRIL 2013 Side 25

34 Del 3 - På vnnet 2. Eksempler på dårlig ventilsjon mens åten eveger seg: Kjøring v åten med for høy trimvinkel på ugen - Kjøring v åten uten t lukene forover er åpne (stsjonsvogneffekt) Areidssyklus Grunnleggende ruk v åten VIKTIG: Skde som forårskes v feil ruk eller ruk v motoren utenfor de ngitte driftsprmeterne, vil ikke dekkes v den egrensede grntien fr Mercury Diesel. Nominell reidssyklus Det er åtprodusenten eller forhndleren som instllerer motoren, som er nsvrlig for å sørge for t motoren rukes riktig. I lle tilfeller må motoren være utstyrt med en girutveksling som lr motoren gå på full gss ved merketurtll. Motoren må også rukes i smsvr med neflingene som er gitt i den ktuelle rukerhåndoken. Bruk v Mercury Diesel-motorer på ndre måter enn det som ngis nedenfor og i den ktuelle rukerhåndoken, krever skriftlig godkjennelse fr en utorisert Mercury Diesel-tekniker. Klssifiseringen lystfrtøy Klssifiseringen lystfrtøy gjelder for plnende fritidsåter som rukes utelukkende til fornøyelse og fritid. Typiske lystfrtøy er seilåter, vnnskiåter, lette motoråter, pssåter og ndre plnende skrog. Båtens driftssyklus må overensstemme verdiene for lystfrtøy/fritidsåter i tellen nedenfor. EPA-modusnummer Syklus 5 Areidssyklus Moduser Motorturtll (prosent v full gss) Tomgng Motorytelse (prosent v totl) Tid i ngitt modus (prosent v totl driftstid) Tellen som viser drift ved full ytelse, er egrenset til mksimlt 1 v 12 timer 1 - Modus 1: 1,0 time (8 %) 2 - Modus 2: 1,5 timer (13 %) 3 - Modus 3: 2,0 timer (17 %) 4 - Modus 4: 4,0 timer (32 %) 5 - Modus 5: 3,5 timer (30 %) Side M nor APRIL 2013

35 Del 3 - På vnnet Grunnleggende ruk v åten Sjekkliste Fremgngsmåte for strt Etter strt Underveis Stnse og slå v Åpne motorluken. Luft ut motorrønnen fullstendig. Se på lle instrumentene for å overvåke motorens tilstnd. Dersom noe er unormlt, må du stnse motoren. Kontroller lle instrumentene ofte for å overvåke motorens tilstnd. Flytt fjernkontrollspken til nøytrlstillingen. Slå på tteriryteren (utstyrsvhengig). Kontroller om det lekker drivstoff, olje, vnn, væske, eksos osv. Lytt etter lrmen. L motoren gå på tomgng i flere minutter slik t turolderen og motoren får tid til å vkjøles. Slå på og kjør motorrønnviften (utstyrsvhengig) i fem minutter. Kontroller t gir- og gsskontrollhåndtket fungerer som det skl. Vri tenningsnøkkelen til "OFF". Se etter lekksjer: drivstoff, olje, vnn, væske, osv. Kontroller t styringen fungerer som den skl. Slå v tteriryteren (utstyrsvhengig). Åpne drivstoffventilen (utstyrsvhengig). Steng drivstoffventilen (utstyrsvhengig). Åpne unnventilen (utstyrsvhengig). Steng unnventilen (utstyrsvhengig). Tilfør drivstoff til drivstoffinnsprøytingssystemet om nødvendig. Skyll sjøvnnskjølekretsen dersom motoren rukes i sltvnn, rkkvnn eller forurenset vnn. Vri tenningsnøkkelen til "START". Slipp nøkkelen når motoren strter. Vrm opp motoren på høyt tomgngsturtll i noen minutter. Bruk ved kuldegrder og i kldt vær VIKTIG: T forholdsregler for å forhindre frostskder på motoren når åten rukes ved kuldegrder. Frostskder dekkes ikke v grntien. OBS Vnn som er fnget i sjøvnnsdelen v kjølesystemet kn forårske rustskde eller fryseskde. Drener sjøvnnsdelen v kjølesystemet umiddelrt etter ruk eller før lgring i kldt vær. Hvis åten er i vnnet, må du holde unnventilen stengt inntil du strter motoren på nytt, for å forhindre t det renner vnn tilke i kjølesystemet. Dersom åten ikke er utstyrt med en unnventil, må du l vnninntkslngen være frkoplet og tettet. MERK: Som en forholdsregel kn du feste en lpp på nøkkelryteren eller rttet i åten for å minne føreren om å åpne unnventilen eller å t ut pluggen og kople til vnninntksslngen før motoren strtes. For å ruke motoren i temperturer på 0 C (32 F) eller lvere må du følge disse nvisningene: Tpp sjøvnnsdelen v kjølesystemet fullstendig hver dg etter endt ruk for å eskytte mot frostskder. Tpp vnnet fr vnnutskilleren (utstyrsvhengig) dglig etter endt ruk. Fyll drivstofftnken dglig etter endt ruk for å hindre kondensdnnelse. Bruk påkrevd frostvæske v den permnente typen til å eskytte komponenter mot frostskder. Sørg for å ruke korrekt smøreolje for kldt vær, og fyll veivhuset til spesifisert nivå. Kontroller t tteriet er stort nok og fullstendig ldet. Kontroller t lt nnet elektrisk utstyr er i topp stnd. Ved temperturer på 20 C ( 4 F) og lvere ør du ruke en kjølevæskevrmer for å gi edre kldstrt. Ved ruk i rktiske temperturer på 29 C ( 20 F) eller lvere må du kontkte et utorisert Mercury Diesel-verksted for å få informsjon om spesilutstyr og forholdsregler for ruk i kldt vær. Les Del 6. finner du informsjon om lgring i kldt vær og over lengre perioder. Dreneringsplugg og lensepumpe Motorrommet i åten er et nturlig sted for vnn å smle seg. Derfor er åter normlt utstyrt med en tppeplugg eller en lensepumpe. Det er svært viktig å kontrollere disse tingene regelmessig for å sikre t vnnivået ikke kommer i kontkt med motoren. Motorkomponenter vil li skdet dersom de kommer under vnn. Skder som skyldes nedsenking i vnn, dekkes ikke v grntien. Strte, gire og stnse! ADVARSEL Avgsser kn ntennes og føre til eksplosjon, som kn medføre motorskde eller lvorlig personskde. Du må ikke ruke ustile strthjelpemidler som eter, propn eller ensin, i motorens luftinntkssystem. 90-8M nor APRIL 2013 Side 27

36 Del 3 - På vnnet! ADVARSEL Hvis det smler seg drivstoffdmp i motorrommet kn det føre til personskde (irritsjoner i hud/svelg, pustevnsker) eller til ntenning, som kn medføre rnn eller eksplosjon. Ventiler lltid motorrommet før det utføres service på motorenheten. Før du strter motoren OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under ruk. VIKTIG: Vær oppmerksom på følgende før strt: Kontroller t sjøvnnsinntket er åpent. Kjør ldri strtmotoren mer enn 15 sekunder om gngen. Dette er for å unngå t den overopphetes. Dersom motoren ikke strter, skl du vente ett minutt slik t strtermotoren får tid til å vkjøles før du gjentr strtprosedyren. Kontroller t veivhuset i motoren er fylt til riktig nivå med ktuell oljetype for gjeldende tempertur. Se Spesifiksjoner Motorolje. Kontroller t lle elektriske forindelser er sikre. Kontroller lle punktene i vedlikeholdsoversiktene og Sjekkliste. Foret eventuelt ndre nødvendige kontroller som det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet hr ngitt, eller som er eskrevet i åtens eier- og rukerhåndok. Strte en kld motor VIKTIG: Kontroller væskenivåene før motoren strtes. Se vedlikeholdsoversikten. Kjør ldri strtmotoren mer enn 15 sekunder om gngen. Dette er for å unngå t den overopphetes. Dersom motoren ikke strter, skl du vente ett minutt slik t strtermotoren får tid til å vkjøles før du gjentr strtprosedyren. 1. Kjør rønnviften i motorrommet i fem minutter, eller åpne motordekslet for å lufte ut motorrønnen før du strter motoren. 2. Trim hekkggregtet helt ned (inn). 3. Sett kontrollhåndtket i nøytrlstillingen. 4. Hvis motoren ikke hr vært kjørt på en stund og den ikke strter med det smme når du følger vnlig strtprosedyre, skl du gå frem som følger. 5. Vri tenningsryteren til "ON"-stillingen (på). Drivstoffpumpen vil kjøres i fem sekunder. Vri tenningsryteren til "OFF"- stillingen (v). Gjent dette trinnet seks gnger. 6. Strt motoren. VIKTIG: I løpet v sekunder etter t motoren er strtet, skl oljetrykket være minst 10 psi (69 kp). Hvis oljetrykket er under disse minimumsspesifiksjonen, må du stnse motoren og finne og rette opp prolemet. Hvis du ikke kn identifisere prolemet, må du kontkte et utorisert Mercury Diesel-verksted. OBS Bruk v strtmotoren når motoren er i gng kn skde strtmotoren eller svinghjulet. Bruk ikke strteren uten vrudd i mer enn 15 sekunder. Ikke ruk strtmotoren etter t motoren hr strtet. 7. Kontroller t vrsellmpene for lding og oljetrykk er slukket. 8. Kontroller t lle instrumenter fungerer som de skl, og viser normle verdier. 9. L motoren nå norml driftstempertur før du kjører den med elstning. Vrme opp motoren 1. Kontroller t lle instrumenter fungerer som de skl etter t motoren er strtet. 2. L motoren gå ved o/min til motortemperturen er innenfor normlt driftsområde. Det er viktig t motoren vrmes opp før du gir full gss. Oppvrmingsperioden gir smøreoljen tid til å dnne en hinne mellom evegelige deler. OBS En kld motor er mest utstt for friksjonsslitsje og egrenset oljeflyt. Reduser slitsjen på motoren ved å l kjølevæsken nå normlt driftssområde før du kselererer hrdt eller kjører på full gss. 3. Gjør følgende etter t motoren hr nådd driftstempertur:. Oljetrykket skl være innenfor det ngitte området. Se Spesifiksjoner Motorspesifiksjoner. Stopp motoren dersom oljetrykket ikke er innenfor ngitt område.. Kontroller drivstoffsystemet for å finne ut om det lekker fr innsprøytingspumpen, drivstoffrørene, drivstoffilteret eller drivstoffslngene. c. Kontroller om det lekker olje fr motoren og drivsystemet. Kontroller spesielt oljefilteret, oljeslngene, koplingene for oljeslngene og oljepnnen. Side M nor APRIL 2013

37 Del 3 - På vnnet d. Se etter kjølevæskelekksjer. Kontroller følgende for lekksjer: kjølevæskeslngene og forindelsesrørene til vrmeveksleren, væskekjølerne, ldeluftkjøleren, vnnpumpen og dreneringskoplingene. 4. Rett opp eventuelle prolemer, eller t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted dersom du ikke finner prolemet. Strte en vrm motor 1. Kjør rønnviften i motorrommet i fem minutter, eller åpne motordekslet for å lufte ut motorrønnen før du strter motoren. 2. Sett fjernkontrollhåndtket i nøytrlstillingen "NEUTRAL". 3. Vri tenningsnøkkelen til "ON"-stillingen (på). 4. Vri tenningsnøkkelen til "START" og slipp nøkkelen når motoren strter. Kontroller t vrsellmpene for lding og oljetrykk slukkes. 5. Kontroller t lle instrumenter fungerer som de skl og viser normle verdier. Skifte gir OBS Hvis du setter motoren i gir ved motorhstigheter over tomgngshstighet, vil girkssen skdes. Hvis du setter motoren i gir når den ikke går, kn clutchen li skjevinnstilt og gi prolemer ved giring. Sørg lltid for å sette motoren i gir når den går ved tomgngshstighet. Hvis du må skifte gir når motoren ikke er i gng, må du rotere propellkselen i riktig retning mens du gjør dette. 1. Sørg for t fjernkontrollspken står i nøytrl. 2. Hekkggregtet settes i gir ved å skyve fjernkontrollhåndtket forover med en estemt, rsk evegelse for å sette det i forovergir, eller kover for å sette det i revers. 3. Skyv gssen til ønsket innstilling etter t hekkggregtet er stt i gir. VIKTIG: Unngå å stoppe motoren når hekkggregtet er i gir. Hvis motoren stopper med hekkggregtet i gir, skl du gå til trinn 4 og 5: 4. Skyv og trekk gjenttte gnger i håndtket på fjernkontrollen til håndtket går tilke til nøytrlstillingen. Dette kn kreve flere forsøk dersom motoren kjørte over tomgngshstighet d motoren stoppet. 5. Etter t håndtket hr gått tilke til nøytrlstillingen, strtes motoren ved å følge vnlig strtprosedyre. Slå v motoren (stoppe) 1. Sett fjernkontrollhåndtket i nøytrlstillingen. OBS Å stnse motoren umiddelrt etter ruk med høy elstning kn skde lgrene i turolderen. L motoren gå på tomgng i flere minutter før du stnser den. 2. L motoren gå på tomgng i flere minutter, slik t turolderen og motoren får tid til å vkjøles. 3. Vri tenningsnøkkelen til v-stillingen eller trykk inn strt/stopp-ryteren (utstyrsvhengig). Strte motoren etter t den er stoppet i gir VIKTIG: Unngå å stoppe motoren når hekkggregtet er i gir. Gjør følgende dersom motoren stopper med hekkggregtet i gir: 1. Skyv og trekk gjenttte gnger i håndtket på fjernkontrollen til håndtket går tilke til nøytrlstillingen. Dette kn kreve flere forsøk dersom motoren kjørte over tomgngshstighet d motoren stoppet. 2. Etter t håndtket hr gått tilke til nøytrlstillingen, strtes motoren ved å følge vnlig strtprosedyre. Trnsportere åten Båten kn trnsporteres med hekkggregtet i øvre eller nedre stilling. Det er viktig med tilstrekkelig klring mellom veien og hekkggregtet under trnsport. Dersom det er prolemer med tilstrekkelig klring til veien, setter du hekkggregtet i full trnsportstilling og ruker en støttenordning, som kn kjøpes som ekstrutstyr hos et utorisert Mercury Diesel-verksted. 90-8M nor APRIL 2013 Side 29

38 Del 3 - På vnnet Beskytte personer i vnnet Når åten kjøres Personer i vnnet klrer ikke å komme seg fort unn når en åt kommer i hns/hennes retning Nærm deg lngsomt, og vær svært forsiktig når du kjører åten på områder der det kn være personer i vnnet. Når en åt er i evegelse og giret er i nøytrlstillingen, er kreftene i vnnet mot propellen nok til t propellen kn egynne å rotere. Når propellen roterer i nøytrl, kn den påføre lvorlige personskder. Mens åten ligger stille! ADVARSEL En roterende propell, en åt i frt eller enhver solid gjenstnd som er festet til åten, kn utgjøre en dødsfre for svømmere. Stopp motoren øyelikkelig dersom noen efinner seg i vnnet og er nær åten. Skift til nøytrl og slå v motoren før du lr noen oppholde seg i vnnet nær åten. Høy hstighet og høy ytelse Dersom du hr en åt med høy hstighet og høy ytelse som du ikke hr erfring med, nefler vi t du unngår å kjøre den ved høy hstighet før forhndleren eller en nnen person som hr erfring med denne åten, hr gitt deg en innføring og en prøvetur. Ytterligere informsjon finner du i rosjyren Bruk v åt med høy ytelse ( R2), som kn fås hos et utorisert Mercury Diesel-verksted. Psssjersikkerhet i åter med pontong og dekk Når åten er i evegelse må du holde øye med hvor lle psssjerene oppholder seg. Ingen psssjerer hr lov til å stå eller ruke ndre seter enn de som er eregnet på kjøring ved høyere hstigheter enn tomgngshstighet. Ved plutselig frtsreduksjon, for eksempel dersom åten treffer en stor ølge eller kjølvnn, plutselig gssreduksjon eller plutselige retningsendringer, kn psssjerer li kstet over ugen. Dersom en person fller over ugen og mellom de to pontongene, vil hn/hun li overkjørt. Båter med åpent dekk forn Personer skl ldri oppholde seg på dekket forn rekkverket mens åten er i evegelse. Alle psssjerer skl oppholde seg k rekkverket forn på åten. Personer på dekket forn kn lett li kstet over ord, og personer som sitter og dingler med en over ugen, kn li ttt v en ølge og trekkes ut i vnnet. mc ! ADVARSEL Hvis psssjerer sitter eller står i et område v åten som ikke er eregnet for psssjerer, og hstigheten er over tomgng, kn dette medføre personskder eller dødsulykker. Hold vstnd til forknten v dekket eller hevede plttformer, og sitt på plss når åten er i evegelse. Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel Disse forhøyde fiskesetene er ikke eregnet for ruk ved høyere hstighet enn tomgngs- eller dorgehstighet. Bruk re seter som er eregnet for kjøring ved høy hstighet. Side M nor APRIL 2013

39 Del 3 - På vnnet Enhver form for frtsreduksjon som kommer rått og uventet, kn føre til t psssjerer i forhøyde seter fller over ugen på åten. mc Hopping på ølger og kjølvnn! ADVARSEL Hopping på ølger og kjølvnn kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll hvis noen kstes rundt i åten eller overord. Unngå hopping på ølger eller kjølvnn dersom det er mulig. mc Å kjøre fritidsåter gjennom ølger og kjølvnn er en nturlig del v åtlivet. Når dette gjøres i så stor hstighet t åtskroget tvinges helt eller delvis opp v vnnet, oppstår imidlertid visse fremomenter, spesielt når åten kommer ned igjen. Den største fren er t åten kn endre retning når den ikke er i kontkt med vnnet. I slike tilfeller kn lndingen få åten til å dreie krftig og endre retning. En slik rå retningsendring kn føre til t psssjerer kstes ut v setet eller ut v åten. En nnen, mindre vnlig, frlig situsjon kn oppstå dersom åten tr v fr en ølge eller kjølvnnsølge. Dersom ugen peker for lngt nedover mens åten er i luft, kn den pløye gjennom vnnoverflten når åten lnder, noe som midlertidig kn tvinge åten under vnn. Dette vil føre til t åten stnser omtrent umiddelrt, og psssjerene kn slynges frmover. Båten kn også endre retning rått og krftig. Støt mot ojekter under vnn Senk hstigheten og kjør forsiktig ved ferdsel på grunt vnn, eller i områder der det er fre for t hindringer under vnn kn treffe de delene v drevenheten som er under vnnet, roret eller åtunnen. mc VIKTIG: Kontroller åthstigheten for å redusere fren for personskder eller støtskder forårsket v ojekter som flyter på vnnet eller efinner seg under vnn. Under slike forhold ør åthstigheten ikke være høyere enn 24 til 40 km/t (15 til 25 mph).. Her er noen utvlgte eksempler på noe v det, men ikke lt, som kn skje når en åt treffer en gjenstnd: Båten kn plutselig skifte retning. Brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over ord. En plutselig reduksjon v kjørehstigheten. Dette vil føre til t psssjerene kstes forover eller fller over ord. Støtskde på drevkomponenter under vnn, roret eller åten. Husk t noe v det viktigste du kn gjøre for å forhindre personskde eller støtskde i disse situsjonene, er å holde åtens hstighet under kontroll. Båtens hstighet ør holdes ved minste plningshstighet ved kjøring i frvnn der det er hindringer under vnn. Etter støt mot gjenstnder under vnn, skl du stnse motoren så rskt som mulig, og undersøke om det er ødelgte eller løse deler på drevsystemet. Dersom det hr oppstått skde eller det er mistnke om skde, skl motoren leveres inn til et utorisert Mercury Diesel-verksted for grundig undersøkelse og eventuell reprsjon. 90-8M nor APRIL 2013 Side 31

40 Del 3 - På vnnet Undersøk om det er sprekker i åtskroget eller kterspeilet, eller om det hr oppstått vnnlekksje. Dersom åten kjøres når det er skder på drevkomponenter, ror eller åtunn, kn dette medføre ytterligere skde på ndre deler v motoren eller virke inn på styringen v åten. Dersom det er nødvendig å fortsette å kjøre åten, skl dette gjøres ved svært redusert hstighet.! ADVARSEL Bruk v en åt eller motor med støtskder kn resultere i lvorlig personskde, dødsulykker eller skde på åten. Hvis åten utsettes for støt eller slg skl en utorisert Mercury Mrine-forhndler kontrollere og reprere åten eller motoren. Forhold som påvirker driften Vektfordeling (psssjerer og utstyr) i åten Flytte vekt kover mot kterenden: Øker generelt hstigheten og motorturtllet Får ugen til å hoppe på krppe ølger Øker fren for t etterfølgende ølger skyller inn i åten etter plning Båten kn i sjeldne tilfeller egynne å sprette ortover Flytte vekt forover mot ugen: Gjør det lettere å plne Gir edre komfort i grov sjø Båten kn i sjeldne tilfeller egynne å svinge frm og tilke (ugstyring) Bunnen v åten For å opprettholde mksiml hstighet, må du sørge for t unnen v åten er: Ren og fri for skjell og sjøvekster Uten ulker, så godt som flt der den kommer i kontkt med vnnet. Rett og jevn, forut og kter Sjøvekster kn egynne å gro når åten ligger fortøyd. Dette må fjernes før ruk ettersom det kn lokkere vnninntkene slik t motoren overopphetes. Kvitsjon Kvitsjon oppstår når vnnstrømmen ikke kn følge konturene til undervnnsojekter i rsk evegelse, for eksempel et girhus eller en propell. Kvitsjon øker propellhstigheten, men reduserer åtens hstighet. Kvitsjon kn erodere overflten til girhuset eller propellen gnske lvorlig. Vnlige årsker til kvitsjon er: Sjøgress eller nnet rusk som sitter fst i propellen Bøyd propellld Utstående riper eller skrpe knter på propellen Ventilsjon Ventilsjon forårskes v overflteluft eller eksosgsser som kommer til rundt propellen, slik t propellhstigheten økes og åthstigheten senkes. Luftoler slår mot propellldet og forårsker erosjon v ldets overflte. Dersom denne tilstnden opprettholdes, vil ldet med tiden forringes og rekke. Vnlige årsker til overdreven ventilsjon: Drivenheten er trimmet for lngt ut En mnglende propellspredering Skdet propell eller girhus som gjør t eksosgss slipper ut mellom propellen og girhuset Drivenheten er montert for høyt på kterspeilet Høyde over hvet og klim Endringer i høyde over hvet og klim påvirker ytelsen til motoren. Tp v ytelse kn skyldes: Stor høyde over hvet Høye temperturer Lvt rometertrykk Høy luftfuktighet For å oppnå optiml motorytelse ved skiftende værforhold er det helt vgjørende t motoren utstyres med en propell som gjør t den kn kjøres ved eller nær motorens spesifiserte mksimumsturtll med norml åtlst under normle værforhold. I de fleste tilfeller kn neflt turtllsområde oppnås ved å skifte til propell med lvere stigning. Side M nor APRIL 2013

41 Del 3 - På vnnet Vlg v propell OBS Hvis motoren rukes med feil propell, kn dette redusere effekten, øke drivstofforruket, overopphete motoren eller medføre skde på det interne motorhodet. Velg en propell som lr motoren kjøre på spesifisert turtll ved full gss. Det er åtprodusentens og forhndlerens nsvr å utstyre motoren med riktig type propell. VIKTIG: Forsikre deg om t propellen som rukes, ikke gjør det mulig å kjøre motoren slik t denne grensen overskrides. Dette vil medføre etydelig tp v ytelse. MERK: Bruk en nøyktig serviceturteller til kontroll v turtllet. Velg en propell som lr motoren gå ved merketurtll med full elstning. Dersom turtllet ved full gss er under neflt merketurtll, skl propellen skiftes for å unngå tp v ytelse og mulig skde på motoren. Kjøring over merketurtllet vil på den nnen side føre til større grd v slitsje og/eller skder enn det som er vnlig. Etter første vlg v propell kn følgende vnlige prolemer kreve t propellen skiftes ut med en som hr lvere stigning: Vrmere vær og høyere luftfuktighet forårsker lvere turtll (ikke like mye på disse modellene). Drift ved større høyder over hvet forårsker lvere turtll (ikke like mye på disse modellene). Drift med en skdet propell eller skitten åtunn forårsker lvere turtll. Drift med høyere elstning (ekstr psssjerer, trekking v personer på vnnski). For å oppnå edre kselersjon, som er nødvendig for å stå på vnnski, ør du ruke en propell med ett trinn lvere stigning. Unngå å kjøre på full gss når du ruker en propell med lvere stigning, men ikke trekker noen på vnnski. Innkjøring Første innkjøring v motoren Det er spesielt viktig å følge fremgngsmåten nedenfor for nye dieselmotorer. Denne innkjøringsprosedyren gjør t stempler og ringer setter seg skikkelig, noe som i stor grd reduserer snnsynligheten for prolemer. VIKTIG: Det nefles å vente med å kselerere åten hrdt til denne prosedyren er gjennomført. VIKTIG: Kjør ldri strtmotoren i mer enn 15 sekunder om gngen. Dette er for å unngå t den overopphetes. Dersom motoren ikke strter skl du vente i omtrent ett minutt, slik t strtmotoren får tid til å vkjøles før du gjentr strtprosedyren. 1. Se den relevnte delen under Strte, gire og stnse, og strt motoren. L motoren gå på rsk tomgng til den hr oppnådd norml driftstempertur. 2. L motoren kjøre i gir i tre minutter ved: 1200 o/min, 2400 o/min og 3000 o/min. 3. L motoren kjøre i gir i tre minutter ved: 1500 o/min, 2800 o/min og 3400 o/min. 4. L motoren kjøre i gir i tre minutter ved: 1800 o/min, 3000 o/min og mksimlt merketurtll ved full gss. 10 timers innkjøringsperiode for hekkggregt (ny eller med nye gir) Det er viktig t følgende fremgngsmåte rukes på nye hekkggregter og omygde hekkggregter med nye gir. Innkjøringsprosedyren sørger for t girene på hekkggregtet og relterte komponenter får stt seg skikkelig, noe som reduserer snnsynligheten for prolemer etrktelig. Unngå strt ved full gss. Kjør ikke med konstnt hstighet over lengre perioder. Overstig ikke 75 % v full gss i løpet v de første 5 timene. Kjør på full gss med jevne mellomrom i de neste 5 timene. Hekkggregtet skl settes i forovergir minst 10 gnger under innkjøringsperioden, med innkjøringstid ved modert turtll etter hvert girskift. Innkjøring v motoren 20 timers innkjøringsperiode VIKTIG: De første 20 driftstimene er motorens innkjøringsperiode. Det er helt vgjørende med riktig innkjøring for å oppnå minimlt oljeforruk og mksiml motorytelse. Under denne innkjøringsperioden er det viktig t følgende regler overholdes: Kjør ikke under 1500 o/min i lengre perioder i løpet v de første 10 timene. Sett motoren i gir så snrt som mulig etter t den er strtet, og øk gssen til over 1500 o/min hvis forholdene tillter sikker drift. Kjør ikke med konstnt hstighet over lengre perioder. Ikke overskrid 3/4 v full gss i løpet v de første 10 timene. Det er kseptelt å kjøre på full gss v og til i løpet v de neste 10 timene (mks. 5 minutter om gngen). Unngå kselersjon til full gss fr tomgng. Ikke kjør med full gss før motoren når norml driftstempertur. Kontroller motoroljenivået ofte. Fyll på olje etter ehov. Høyt oljeforruk er normlt i innkjøringsperioden. 90-8M nor APRIL 2013 Side 33

42 Del 3 - På vnnet Ved slutten v innkjøringsperioden på 20 timer skl du skifte motorolje og -filter som spesifisert. Se Spesifiksjoner og Vedlikehold. Etter innkjøringsperioden på 20 timer Mercury Diesel nefler følgende for å forlenge levetiden til motoren: Velg en propell som fungerer godt i hele motorens effektområde med fullstet åt. Se Spesifiksjoner og Vedlikehold. Kjør ldri motoren på full gss over lengre tid. Det nefles å kjøre motoren på 3/4 gss eller under. Kontroll ved slutten v første sesong T kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted ved slutten v den første driftssesongen for rutinemessig vedlikehold. Hvis produktet rukes kontinuerlig eller året rundt, skl du kontkte forhndleren etter de første 100 driftstimene eller én gng per år (det som inntreffer først). Side M nor APRIL 2013

43 Innhold Del 4 - Spesifiksjoner Del 4 - Spesifiksjoner Krv til drivstoff Ikke jernholdige metller og drivstoffsystemet Vinterruk og iodiesel Diesel i kldt vær Frostvæske/kjølevæske Motorolje Motorspesifiksjoner Væskespesifiksjoner Motor Oljespesifiksjoner for Brvo hekkggregt diesel...38 Olje for servostyring og powertrim Godkjent servostyringsolje Godkjent powertrimolje Godkjent mling M nor APRIL 2013 Side 35

44 Del 4 - Spesifiksjoner Krv til drivstoff! ADVARSEL Dersom disse retningslinjene ikke etterfølges, kn det medføre skder som følge v rnn eller eksplosjon. De elektriske systemkomponentene på denne motoren er ikke EIP-klssifisert (eskyttet mot ekstern tenning). Ikke oppevr eller ruk ensin om ord på åter som er utstyrt med disse motorene, med mindre det er ttt forholdsregler for å unngå t det kommer ensindmp inn i motorrommet (REF: 33 CFR).! ADVARSEL Drivstofflekksje representerer rnn og eksplosjons fre som kn forårske lvorlige personskder eller død. Kontroller regelmessig lle delene i drivstoffsystemet for lekksje, mykning, stivning, oppsvulming eller korrosjon, spesielt etter lgringsperioder. Ved tegn på lekksje eller forringelse, må komponentene skiftes ut før motoren ts i ruk igjen.! ADVARSEL Denne motoren er dieseldrevet. Å lnde ensin, gsohol (ensin/lkohol-lnding) eller lkohol og diesel kn medføre lvorlige personskder eller dødsfll på grunn v rnn eller eksplosjon. Diesel må ldri lndes med ensin, gsohol eller lkohol. VIKTIG: Bruk v feil diesel eller diesel som inneholder vnn, kn gjøre lvorlig skde på motoren. Bruk v feil drivstoff nses som misruk v motoren, og eventuell skde som dette medfører, vil derfor ikke dekkes v grntien. Det kreves Grde 2-D-diesel som tilfredsstiller ASTM-stndrdene D975 (eller drivstoff klssifisert som Diesel DIN EN 590), og som hr et cetntll på minst 51. Cetntllet er et mål på tennvilligheten til dieseldrivstoff. Økning v cetntllet vil ikke gi edre motorytelse, men det kn være nødvendig å ruke høyere cetntll ved lve temperturer og i store høyder. Et lvere cetntll kn gjøre det vnskeligere å strte og føre til lengre oppvrmingstid. Det kn også føre til økt grd v motorstøy og eksosutslipp. MERK: Dersom motoren plutselig støyer mer etter påfylling v drivstoff, hr du muligens fått drivstoff med for lvt cetntll. På motorer som kun rukes periodisk, vil diesel med høyt svovelinnhold føre til økende grd v: Korrosjon på metlldeler Forringelse v elstomer- og plstdeler Overdreven slitsje på interne motordeler, spesielt lgre, og korrosjon og lvorlig skde på ndre motordeler Prolemer med å strte og holde motoren i gng Ikke-jernholdige metller og drivstoffsystemet Ikke-jernholdige metller må ikke rukes i komponentene i drivstoffsystemet. Bruk v kopperslnger, messingnipler eller glvniserte tnker kn føre til effekttp for motoren eller svikt i innsprøytingsdysene. Vinterruk og iodiesel Biodiesel på inntil 7 % kn enyttes. Diesel i kldt vær Uehndlet dieseldrivstoff tykner og stivner ved lve temperturer. Omtrent lt dieseldrivstoff klimtiseres slik t det kn rukes i en estemt region i en estemt årstid. Dersom det lir nødvendig å ehndle diesel ytterligere, er det eierens/ rukerens nsvr å tilsette et tilsetningsstoff v vnlig merke som hindrer geldnnelse, i henhold til dette produktets nvisninger. Frostvæske/kjølevæske OBS Bruk v frostvæske som inneholder propylenglykol i det lukkede kjølesystemet kn skde kjølesystemet eller motoren. Fyll de lukkede kjølesystemet med en etylenglykol frostvæskelnding som psser for den lveste temperturen som motoren vil li utstt for. Dieselmotorer hr et høyt kompresjonsforhold, og hr derfor høyere driftstempertur enn vnlige forrenningsmotorer. Derfor må det lukkede kjølesystemet og motoren, inkludert tilknyttede kjøleknler, holdes så rene som mulig for å gi tilstrekkelig vkjøling v motoren. For å sørge for skikkelig vkjøling nefler vi t den lukkede delen v kjølesystemet fylles med etylenglykolsert frostvæske med lvt siliktinnhold oppløst i vionisert vnn. Vnlig vnn fr springen eller vklket vnn inneholder uønskede minerler som kn gi store mengder grums i systemet. Dette kn redusere kjøleeffekten. Lvt siliktinnhold forhindrer t frostvæsken skiller seg og dnner siliktgeltin. Denne geltinen kn lokkere knler i motoren og vrmeveksleren slik t motoren overopphetes. Kjølesystemet skl kun fylles med forhåndslndet kjølevæske. Tilsetningsstoffer og inhiitorer som tilsettes spesifiserte kjølevæskeoppløsninger, vil dnne en eskyttende hinne i innvendige knler og eskytte mot innvendig nedrytning v kjølesystemet. Side M nor APRIL 2013

45 Del 4 - Spesifiksjoner Den lukkede delen v kjølesystemet skl ikke dreneres før lgring. Den lukkede delen v kjølesystemet skl være fylt hele året med en egnet frostvæske-/kjølevæskelnding, for å unngå rustdnnelse på interne overflter. Dersom motoren kn li utstt for frost, må du sørge for t den lukkede delen v kjølesystemet er fylt med en egnet kjølevæske/frostvæske som eskytter motoren og det lukkede kjølesystemet ned til den lveste forventede temperturen. MERK: Vi nefler å ruke en 50/50-lnding v kjølevæske (frostvæske) og vionisert, renset vnn. En 50/50-lnding vil gi frosteskyttelse ned til 35 C ( 31 F). Et lndingsforhold på 40/60 vil gi frosteskyttelse ned til 25 C ( 13 F). Blndingsforholdet må ldri, selv ikke i vrmt klim, være lvere enn 40/60. Et lndingsforhold på 60/40 vil gi frosteskyttelse ned til 50 C ( 58 F). VIKTIG: Frostvæsken/kjølevæsken som rukes i disse åtmotorene skl være sert på etylenglykol med lvt siliktinnhold og inneholde spesielle tilsetningsstoffer og vionisert, renset vnn. Bruk v ndre typer kjølevæske for motoren kn føre til groing i vrmeveksleren og overoppheting v motoren. Blnd ikke forskjellige typer kjølevæske dersom du ikke vet om de er komptile. Se nvisningene fr kjølevæskeprodusenten. Godkjente frost-/kjølevæsketyper er oppgitt i tellen nedenfor. Se Del 5 Vedlikehold for å finne de ktuelle utskiftningsintervllene. Beskrivelse Tilgjengelighet Delenummer Kjølevæske for åtmotorer Hele verden 8M Motorolje OBS Det er forudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller ndre væsker til miljøet når du ruker eller utfører service på åten. Vær oppmerksom på lokle restriksjoner vedrørende ksting og resirkulering v vfll, og oppevr og kst væskene i smsvr med reglene. Motoroljen må h en viskositet på 5W-30 og tilfredsstille VW-stndrd / Vi nefler på det sterkeste å ruke: Beskrivelse Bruksområde Delenummer 5W-30 (1 l) Motorens veivhus 8M W-30 (4 l) Motorens veivhus 8M Motorspesifiksjoner Motortype Slgvolum Beskrivelse Spesifiksjon V8 diesel 4,2 l (252 cid) Tenningsrekkefølge Sylinderdimeter Slglengde Merketurtll (o/min) (se Forhold som påvirker driften Vlg v propell for ytterligere informsjon) Tomgngsturtll i nøytrl (motor ved norml driftstempertur) Oljetrykk ved enhver motortempertur 83,0 mm (3.27 in.) 95,5 mm (3.75 in.) Se Kpsitetskurver og dtrk TDI 350 (tilgjengelig på o/min 750 o/min kp (22 45 psi) 3800 o/min kp (50-80 psi) Termostt Vnn 70 C (158 F) Kjølevæsketempertur Elektrisk system Btteri* Vekselstrømsgenertor C ( F) 12 V negtiv ( ) jording 750 CCA, 950 MCA eller 180 mat *Btteriprodusenter kn enytte ulike stndrder for å klssifisere og teste sine tterier. MCA, CCA, Ah og Reserve Cpcity (RC) er klssifiseringene som nerkjennes v Mercury Mrine. Produsenter som enytter ndre stndrder, som for eksempel tilsvrende MCA, tilfredsstiller ikke Mercury Mrines tterikrv. Væskespesifiksjoner VIKTIG: Alle kpsitetsverdier er omtrentlige væskemål. Motor VIKTIG: Det kn være nødvendig å justere oljenivået vhengig v monteringsvinkel og kjølesystemer (vrmeveksler og væskerør). 120 A 90-8M nor APRIL 2013 Side 37

46 Del 4 - Spesifiksjoner Alle modeller Kpsitet Væsketype Delenummer 5W-30 motorolje for firetkters dieselmotorer (1 l) 8M Motorolje (med filter) 9,5 l (10.0 US qt) 5W-30 motorolje for firetkters dieselmotorer (4 l) 8M Lukket kjølesystem 15,0 l (15.8 US qt) Kjølevæske for åtmotorer 8M Hydrulikkolje Hydrulikkolje K01 Oljespesifiksjoner for Brvo-hekkggregt diesel Hekkggregtmodell Brvo One XR Brvo Three XR Oljekpsiteten omftter hekkggregtet og giroljetnken ml (92-1/2 oz) ml (100-1/2 oz) Væsketype Oljens delenummer Girolje med høy ytelse A1 Olje for servostyring og powertrim Godkjent servostyringsolje Beskrivelse Delenummer Powertrim- og servostyringsolje A1 Dextron III Automtic Trnsmission Fluid Kn nskffes loklt Godkjent powertrimolje Beskrivelse Delenummer Powertrim- og servostyringsolje A1 SAE Engine Oil 30W Kn nskffes loklt SAE Engine Oil 40W Kn nskffes loklt Godkjent mling Beskrivelse Delenummer Mercury Light Gry Primer Mercury Phntom Blck Q 1 Diesel White 8M Side M nor APRIL 2013

47 Innhold Del 5 - Vedlikehold Del 5 - Vedlikehold Eierens og åtførerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedlikehold Advrsel vedrørende reservedeler Motorkomponenter Inspeksjon Rutinemessig vedlikehold Ved strten v åtsesongen Begynnelsen v dgen Slutten v dgen Ukentlig Ved slutten v åtsesongen Plnlgt vedlikehold Hvert år eller hver 200. driftstime (det som kommer først) Vedlikeholdsmerknd Hvert 5. år eller hver 500. time (det som inntreffer først) Hver 5. år eller hver driftstime (det som kommer først) Hver 5. år eller hver driftstime (det som kommer først) Motorolje Kontrollere Fylle Drener med Esy Drin systemet (utstyrsvhengig) Skifte olje og filter Girolje til hekkggregtet Kontrollere Fylle Oljeskift Powertrimolje Kontrollere Fylle Oljeskift Servostyringsolje Kontrollere Fylle Oljeskift Motorens kjølevæske Kontrollere kjølevæskenivået Fylle kjølevæske Luftfilter T v Rengjøre og kontrollere Instllsjon Drivstoffilter Tppe vnn fr filteret Skifte filteret Fjerne luft fr drivstoffsystemet Drivstoffsystemet Tilførsel Rengjøre og skylle drivstofftnken Sjøvnnssystem Kontrollere sjøvnnspumpens impeller Kontrollere vnninntkene på hekkggregtet Tppe og skylle sjøvnnssystemet Kontrollere sjøvnninntkene Rengjøre sjøvnnsfilteret (utstyrsvhengig) Skylle sjøvnnsystemet hekkggregtmodeller Korrosjonseskyttelse Generell informsjon Offernode Grohemmende mling Smøring Styresystem Gsskel Girkel Akterspeilenhet Propellksel Motorkopling Modeller med drivkselforlengelse Opprettholde tiltrekkingsmomenter Muttere for slingreøylens U olt Motorfester Propeller Fjerning v propell fr Brvo hekkggregt Brvo One modeller Brvo Two modeller Brvo Three modeller Montere propell på Brvo hekkggregt Brvo One modeller Brvo Three Drivremmer Identifiksjon v drivrem med feil Drivrem Btteri Forholdsregler for tteri for flere motorer Genertorer Motorens kontrollenhet (ECU) Btterier Btterirytere Btteriisoltorer Vekselstrømsgenertorer M nor APRIL 2013 Side 39

48 Del 5 - Vedlikehold Eierens og åtførerens nsvr Det er åtførerens nsvr å foret sikkerhetskontroller for å påse t lle smøre- og vedlikeholdsnvisninger følges, med tnke på sikker drift. Vedkommende hr også nsvr for å levere enheten til et Mercury Diesel-utorisert verksted for regelmessig kontroll. Deler til normlt vedlikehold og reservedeler er eierens eller førerens nsvr, og dekkes ikke v grntien. Individuelle kjørevner og ruk idrr til ehovet for vedlikehold. Riktig vedlikehold og stell v motorenheten vil grntere optiml ytelse og driftssikkerhet, og vil dessuten holde de generelle driftsutgiftene på et minimum. Be det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet om servicehjelpemidler. Forhndlerens nsvr Nedenfor er en oversikt over kontroller og klrgjøringsprosedyrer som Mercury Diesel-forhndleren skl utføre før åten leveres til kunden: Kontroller t motoren er i god driftsmessig stnd. Foret nødvendige justeringer for å oppnå mksiml effektivitet. Forklr og demonstrer ruken v motoren og åten. Gi kunden en kopi v sjekklisten for kontroll før levering. Fyll ut grntiregistreringskortet og send det til frikken umiddelrt ved slg v det nye produktet. Alle motorer må registreres med tnke på grntien. Vedlikehold! ADVARSEL Mnglende eller feil vedlikehold, reprsjoner eller kontroller v motoren kn medføre produktskde, lvorlig personskde eller dødsulykker. Utfør lle prosedyrer som er eskrevet i denne håndoken. Hvis du ikke er kjent med de korrekte vedlikeholds- eller serviceprosedyrene, skl du l en utorisert Mercury Mrine-forhndler utføre reidet.! ADVARSEL Utilsiktet strt v motoren kn forårske lvorlige personskder eller dødsulykker. T nøkkelen ut v tenningsryteren og ruk dødmnnsknppen eller nødstoppknppen for å forhindre t motoren strter når det utføres service eller vedlikehold på motoren.! ADVARSEL Motorkomponenter og -væsker er vrme og kn forårske lvorlig personskde eller dødsfll. L motoren li kld før du fjerner noen komponenter eller åpner slnger som hr væske i seg.! ADVARSEL Hvis tteriet ikke koples fr før det utføres service- og vedlikeholdsreid, kn det føre til produktskde, personskde eller dødsulykker på grunn v rnn, eksplosjon, elektrisk støt eller uventet motorstrt. Btteriklene må lltid koples fr tteriet før det utføres vedlikehold eller service på motor eller drevkomponenter, og før disse monteres eller fjernes.! ADVARSEL Hvis det smler seg drivstoffdmp i motorrommet kn det føre til personskde (irritsjoner i hud/svelg, pustevnsker) eller til ntenning, som kn medføre rnn eller eksplosjon. Ventiler lltid motorrommet før det utføres service på motorenheten. VIKTIG: Se Vedlikeholdsoversikt for en fullstendig liste over lt rutinemessig vedlikehold som skl utføres. Noen oppgver kn utføres v eieren eller åtføreren, mens ndre punkter ør utføres v et utorisert Mercury Diesel-verksted. Før det utføres vedlikehold eller reprsjoner som ikke er eskrevet i denne håndoken, nefles det å kjøpe en servicehåndok fr Mercury Diesel og lese denne nøye. Før du utfører vedlikehold på Mercury Diesel-motoren: Beskytt deg selv ved å ruke egnede reidsklær og verneutstyr. Stns motoren, t ut tenningsnøkkelen og trykk på nødstoppknppen. Sett gssen i nøytrlstillingen. L motoren vkjøles. Luft ut motorrommet i minst fem minutter før du strter reidet. Kople fr tteriet hvis du skl utføre service på elektriske komponenter. Den negtive (-) tterikelen må lltid koples til først og koples fr sist. Side M nor APRIL 2013

49 Advrsel vedrørende reservedeler Del 5 - Vedlikehold! ADVARSEL Unngå rnn- eller eksplosjonsfre. Komponenter i det elektriske systemet og tennings- og drivstoffsystemet på Mercury Mrine-produkter er i smsvr med føderle (USA ) og internsjonle forskrifter for å redusere fren for rnn eller eksplosjon. Unngå å ruke reservedeler i det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, som ikke er i smsvr med disse stndrdene. Når du utfører service på det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, må lle komponenter monteres og strmmes på en forsvrlig måte. Motorkomponenter c d e f g h i Eksosrør - Turolder c - Oljefilter d - Oljepåfyllingslokk e - Offernode (skjult) f - Mellomkjøler g - Sjøvnnspumpe h - Vrmeveksler i - Strter 90-8M nor APRIL 2013 Side 41

50 Del 5 - Vedlikehold c d e f g h i Peilepinne for motorolje - Kjølevæsketnk c - Lokk for kjølevæskeeholder d - Rillet V-rem e - Vekselstrømsgenertor f - Sikringer g - Luftfilter h - Drivrem for drivstoffinnsprøytningspumpe (skjult) MERK: Drivremmen for drivstoffinnsprøytningspumpen efinner seg k på motoren og er eskyttet med et deksel. T kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted for å få utført service. i - Elektroniske kontrollenheter Inspeksjon Kontroller motoren ofte og med jevne mellomrom for å sørge for t den gir topp ytelse, og for å identifisere potensielle prolemer før de lir en relitet. Hele motoren skl kontrolleres nøye, inkludert lle tilgjengelige motordeler. 1. Kontroller om det er løse, ødelgte eller mnglende deler, slnger og klemmer. Strm eller skift ut om nødvendig. 2. Kontroller om elektriske forindelser og ledninger er skdet. 3. Fjern og undersøk propellen. Dersom den hr mnge skrmmer, er øyd eller sprukket, skl du t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted. 4. Reprer hkk og korrosjonsskder på motorenhetens utvendige overflte. Kontkt et utorisert Mercury Dieselverksted. Rutinemessig vedlikehold Ved strten v åtsesongen Se over motoren for tegn på lekksjer og skder. Kontroller drivremmer for ekstrutstyr, slnger og servostyringspumpen (hvis ktuelt). Kontroller tilstnden på drivremmen for drivstoffinjeksjonspumpen. Kontroller t unnventilen fungerer som den skl. Kontroller tteriets lding, koplinger og generelle tilstnd. Ld eller skift tteriet etter ehov. Kontroller nivået på lle væsker og oljer, og juster ved ehov. Kontroller nodene, og skift dem ut dersom de er 50 % erodert. Begynnelsen v dgen Se over motoren for tegn på lekksjer og skder. Side M nor APRIL 2013

51 Del 5 - Vedlikehold Kontroller motoroljenivået og juster ved ehov. Kontroller kjølevæskenivået og etterfyll ved ehov. Kontroller drivstoffilterets tilstnd. Tpp ut vnn fr filteret ved ehov. Kontroller sjøvnnsfilteret og rengjør etter ehov. Kontroller oljenivået i drivenheten og juster etter ehov (hvis relevnt). Kontroller oljenivået i revers-girkssen og juster etter ehov (hvis relevnt). Rengjør måleinstrumentene. Kontroller luftfilteret for misfrging og urenheter. Slutten v dgen Ved ruk i sltvnn, rkkvnn eller forurenset vnn, skl sjøvnnsdelen v kjølesystemet skylles. Tpp eventuelt vnn fr drivstoffilteret ved ruk i kuldegrder. Ukentlig Se over motoren for tegn på lekksjer og skder. Drener eventuelt vnn fr drivstoffilteret. Kontroller oljenivået i trimpumpen, hvis relevnt. Kontroller om det er rusk eller sjøvekster i sjøvnninntkene. Kontroller og rengjør sjøvnnsfilteret. Kontroller nodene, og skift dem ut dersom de er 50 % erodert. Kontroller luftfilteret for misfrging og urenheter. Ved slutten v åtsesongen Se over motoren for tegn på lekksjer og skder. Skift motorolje og oljefilter. Kontroller kjølevæskenivået og etterfyll ved ehov. Kontroller sjøvnnspumpens impeller, skift ved ehov. Kontroller luftfilterelementet og rengjør det ved ehov. Kontroller og rengjør sjøvnnsfilteret. Kontroller nodene, og skift dem ut dersom de er 50 % erodert. Rengjør motoren og skift ut slitte eller skdede komponenter. Skyll, tpp og klrgjør sjøvnnskjølesystemet for vinteren, hvis klimet krever dette. Fyll drivstofftnken med ferskt drivstoff. Plnlgt vedlikehold Hvert år eller hver 200. driftstime (det som kommer først) Se over motoren for tegn på lekksjer og skder. Kontroller tteriets lding, koplinger og generelle tilstnd. Ld eller skift tteriet etter ehov. Skift motorolje og filterelement. Drener eventuelt vnn fr drivstoffilteret, og skift det. Kontroller hydrulikkoljenivået i servostyringen og juster etter ehov (hvis relevnt). Kontroller kjølevæskenivået og etterfyll ved ehov. Kontroller luftfilterelementet og rengjør det ved ehov. Kontroller drivremmer for ekstrutstyr, slnger og servostyringspumpen (hvis relevnt). Kontroller tilstnden på drivremmen for drivstoffinjeksjonspumpen. Kontroller og rengjør sjøvnnsfilteret. Kontroller sjøvnnspumpen og skift skovlhjul ved ehov. Kontroller nodene, og skift dem ut dersom de er 50 % erodert. Kontroller t måleinstrumentene og ledningsforindelsene er godt festet. Vedlikeholdsmerknd VIKTIG: D utstyret kn skdes hvis serviceoppgvene nedenfor utføres feil, nefler vi på det sterkeste t denne type service kun utføres v et utorisert Mercury Diesel-verksted. Hvert 5. år eller hver 500. time (det som inntreffer først) I tillegg til intervllet for hvert år eller hver 200. driftstime: 90-8M nor APRIL 2013 Side 43

52 Del 5 - Vedlikehold Rengjør kjernen i mellomkjøleren. Hver 5. år eller hver driftstime (det som kommer først) I tillegg til intervllet for hvert år eller hver 200. driftstime: Rengjør drivstofftnken. Kontroller vrmevekslerens rørsmlinger. Fjern og rengjør dem ved ehov: Hver 5. år eller hver driftstime (det som kommer først) I tillegg til intervllet for hvert år eller hver 200. driftstime og intervllet for hvert 5. år eller hver driftstime: Skift drivstoffinjeksjonspumpens drivrem. Motorolje OBS Det er forudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller ndre væsker til miljøet når du ruker eller utfører service på åten. Vær oppmerksom på lokle restriksjoner vedrørende ksting og resirkulering v vfll, og oppevr og kst væskene i smsvr med reglene. Kontrollere OBS Når motoren er i gng, kn veivkseltppene eller stngtppene treffe og ødelegge peilepinnen, slik t interne motorkomponenter skdes. Stopp motoren helt før peilepinnen ts ut eller settes inn. 1. Dersom det er nødvendig å kontrollere motoroljenivået under drift, må du stnse motoren og l det gå fem minutter slik t oljen kn renne ned i pnnen. 2. Trekk ut peilepinnen, tørk v den og sett den tilke i peilepinnerøret. 3. Trekk ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Oljenivået må være mellom indiktormerkene på peilepinnen. Fyll eventuelt på olje som forklrt nedenfor. Indiktormerker på peilepinnen - Ikke fyll olje - Sikkert driftsområde c - Fyll på olje c Fylle VIKTIG: Fyll ikke for mye olje på motoren. Ved påfylling v motorolje skl peilepinnen lltid rukes for å estemme hvor mye olje som er nødvendig. 1. Skru v oljepåfyllingslokket. c Oljepåfyllingslokk Fyll på olje for å heve nivået til, men ikke over, mksimumsmerket på peilepinnen. Side M nor APRIL 2013

53 Del 5 - Vedlikehold Beskrivelse Kpsitet Oljetype Motorolje (med filter) 9,5 l (10.0 US qt) SAE 5W-30 som tilfredsstiller VW-spesifiksjon Sett på oljepåfyllingslokket. Drener med Esy Drin-systemet (utstyrsvhengig) MERK: Båten må være på lnd for å kunne utføre denne prosedyren. 1. T åten opp v vnnet. 2. Løsne oljefilteret for å lufte oljesystemet. c f d e Dreneringsplugg - Snor c - Klemme d - Oljedreneringsplugg e - Oljetppeslnge f - Dreneringsflens 3. Fjern dreneringspluggen i åtunnen. 4. Trekk snoren gjennom dreneringsåpningen i åtunnen. 5. Plsser oljedreneringsslngen i en egnet eholder. 6. Fjern dreneringspluggen fr oljedreneringsslngen. 7. Etter t ll oljen er tppet ut, setter du dreneringspluggen tilke i oljedreneringsslngen. 8. Før slngen gjennom dreneringsåpningen i åtunnen. Sett inn dreneringspluggen. Skifte olje og filter Se Vedlikeholdsoversikt for å finne intervllet. Motoroljen skl skiftes før åten settes i opplg. VIKTIG: Skift motoroljen når motoren er vrm etter ruk. Vrm olje strømmer lettere og fører med seg mer urenheter. Bruk kun neflt motorolje. Se Spesifiksjoner. 1. Strt motoren, og l den gå til den når norml driftstempertur. 2. Stopp motoren og vent i omtrent fem minutter, slik t oljen tppes ned i oljepnnen. 3. Tpp oljen fr motoren ut i en pssende eholder. All spillolje skl vfllsehndles i smsvr med gjeldende retningslinjer. 4. Plsser en egnet eholder under oljefilterhuset for å smle opp eventuelle lekksjer. Bruk en egnet tng til å løsne oljefilterets eskyttelseslokk. 5. T v eskyttelseslokket og filterelementet. e c d Oljefilter og hus - Beskyttelseshette - O-ring (stor) c - Filterelement d - O-ring for overføringsslnge (liten) e - Oljefilterhus Fjern og kst det gmle filterelementet. 90-8M nor APRIL 2013 Side 45

54 Del 5 - Vedlikehold 7. Kst eskyttelseslokkets gmle o-ring. 8. Påfør litt motorolje på den store o-ringen og sett den på plss i eskyttelseslokket. 9. Påfør litt motorolje på den lille o-ringen og sett den på plss på filterelementets overføringsslnge. 10. Skyv filterelementet på eskyttelseslokket til det låses på plss. Du skl høre et klikk. 11. Sett eskyttelseslokket med det nye filterelementet inn i oljefilterhuset. VIKTIG: Når du monterer filterelementet i oljefilterhuset må du påse t overføringsslngen på filterelementet rettes inn med åpningen nederst i filterhuset, slik t filterelementet ikke skdes. VIKTIG: Overstrmming v eskyttelseslokket vil føre til deformering, som leder til oljelekksje. 12. Sett eskyttelseslokket inn i filterhuset til den forseglende flten er i kontkt med huset. Strm til eskyttelseslokket til ngitt tiltrekkingsmoment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Beskyttelseshette Fjern oljepåfyllingslokket, og fyll på ny motorolje. Se Fylle. VIKTIG: Ved fylling v motorolje skl peilepinnen lltid rukes for å estemme hvor mye olje som er nødvendig. 14. Strt motoren og se etter lekksjer. Girolje til hekkggregtet OBS Det er forudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller ndre væsker til miljøet når du ruker eller utfører service på åten. Vær oppmerksom på lokle restriksjoner vedrørende ksting og resirkulering v vfll, og oppevr og kst væskene i smsvr med reglene. Kontrollere MERK: Giroljenivået vil vriere under drift. Giroljenivået ør kontrolleres når motoren er kld, før den strtes. Kontroller giroljeeholderen for å fstslå giroljenivået. Hold giroljenivået innenfor neflt driftsområde. Se Fylle. Giroljenivået som vises, er innenfor driftsområdet - ADD-merke (etterfyll) - OPERATING RANGE-merke (driftsområde) Fylle VIKTIG: Hvis det kreves mer enn 59 ml (2 fl oz) girolje for høy ytelse for å fylle giroljetnken, kn det være tegn på t en tetning lekker. Hekkggregtet kn skdes på grunn v mngel på smøring. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted. 1. Dersom giroljenivået er under eller nær ADD-merket, må det etterfylles med spesifisert girolje. 2. T v lokket på giroljeeholderen. 3. Fyll giroljeeholderen med spesifisert girolje til giroljenivået er i driftsområdet. Fyll ikke på for mye. c Giroljeeholder - Giroljenivå ved ADD-merket - Giroljenivå ved OPERATING RANGE-merket c - Giroljeeholderlokk Side M nor APRIL 2013

55 Del 5 - Vedlikehold Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 87 Girolje for høy ytelse Giroljeeholder Q01 4. Kontroller t gummipkningen er på plss i giroljeeholderlokket, og sett på lokket. Strm ikke for mye. - Giroljeeholderlokk MERK: Når du skl fylle hele hekkggregtet, se Skifte. Oljeskift Fjern giroljeeholderen fr rketten. - Giroljeeholderrkett - Giroljeeholder og lokk c - Festestropp c Tøm innholdet i giroljeeholderen i en egnet eholder. 3. Sett giroljeeholderen på plss i rketten. 4. Brvo One X-modeller:. Fjern propellen.. Senk hekkggregtet helt ned (inn). c. Fjern påfyllings- og dreneringspluggen for girolje og tetningsskiven. d. Drener giroljen i en egnet eholder. - Påfyllings- og dreneringsplugg - Tetningsskive mc Brvo Three X-modeller:. Trim hekkggregtet helt ut.. Fjern påfyllings- og dreneringspluggen for girolje og tetningsskiven. 90-8M nor APRIL 2013 Side 47

56 Del 5 - Vedlikehold c. Drener giroljen i en egnet eholder Brvo Two X - Påfyllings- og dreneringsplugg - Tetningsskive Brvo Three X 6. Fjern ventilsjonspluggen og tetningsskiven. L ll giroljen renne ned i eholderen. - Lufteplugg - Tetningsskive VIKTIG: Dersom vnn dreneres fr påfyllings- og dreneringshullet, eller dersom giroljen ser melkektig ut, er det lekksje i hekkggregtet, som strks ør kontrolleres v et utorisert Mercury Diesel-verksted. 7. Senk hekkggregtet slik t propellkselen er vnnrett. 8. Fyll hekkggregtet med spesifisert girolje gjennom påfyllings-/dreneringshullet til en luftfri oljestrøm kommer ut v ventilsjonshullet. VIKTIG: Bruk kun Mercury/Quicksilver-girolje for høy ytelse i hekkggregtet. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 87 Girolje for høy ytelse Hekkggregt Q01 9. Monter ventilsjonspluggen og tetningsskiven. 10. Fortsett å pumpe girolje inn i drevet gjennom påfyllings- og dreneringshullet til du ser giroljen i eholderen. 11. Fyll giroljeeholderen slik t giroljenivået er i driftsområdet. Fyll ikke på for mye. c Giroljeeholder - Giroljenivå ved ADD-merket - Giroljenivå ved OPERATING RANGE-merket c - Giroljeeholderlokk Side M nor APRIL 2013

57 Del 5 - Vedlikehold Hekkggregtmodell Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Oljekpsiteten omftter hekkggregtet og giroljetnken ml (92-1/2 oz) ml (100-1/2 oz) Oljetype Oljens delenummer Girolje for høy ytelse A1 12. Kontroller t gummipkningen er på plss i giroljeeholderlokket, og sett på lokket. Strm ikke for mye. - Giroljeeholderlokk Fjern pumpen fr hekkggregtets oljepåfyllings-/dreneringshull. 14. Monter rskt tetningsskiven og oljepåfyllings-/dreneringspluggen. Strm til pluggen til spesifisert moment. mc Alle Brvo-modeller vist - Påfyllings- og dreneringsplugg - Tetningsskive Beskrivelse Nm l-in l-ft Påfyllings- og dreneringsplugg Monter hekkggregtpropellen. Les Propeller. 16. Kontroller giroljenivået etter første gngs ruk. Se Opprettholde oljenivå. VIKTIG: Nivået i giroljetnken vil endres mens motoren går. Kontroller lltid giroljenivået når hekkggregtet er vkjølt og motoren ikke er i gng. Powertrimolje Kontrollere VIKTIG: Kontroller oljenivået kun når hekkggregtet er trimmet helt ned (inn). 1. Trim hekkggregtet helt ned (inn). 90-8M nor APRIL 2013 Side 49

58 Del 5 - Vedlikehold 2. Kontroller oljenivået. Nivået må være mellom MIN- og MAX-strekene på tnken Tnk - "MIN"- og "MAX"-strekene 3. Fyll på spesifisert olje etter ehov. Se Fylle. Fylle Refernsenr. for slnge 114 Power Trim- og servostyringsolje Beskrivelse Bruksområder Delenummer 1. Dersom oljenivået er under MIN-nivået, må det etterfylles med spesifisert olje. 2. Fjern påfyllingslokket på tnken. MERK: Påfyllingslokket er ventilert. Powertrimpumpe Q1 Powertrimpumpetnken viser oljenivå under MIN-linjen - Påfyllingslokk - Påfyllingslokk montert 3. Fyll på spesifisert olje for å heve nivået til det er innenfor MIN- og MAX-strekene på tnken Tnk - "MIN"- og "MAX"-strekene Side M nor APRIL 2013

59 Del 5 - Vedlikehold Refernsenr. for slnge 114 Power Trim- og servostyringsolje 4. Sett på påfyllingslokket. Oljeskift Beskrivelse Bruksområder Delenummer Powertrimpumpe Q1 Powertrimoljen ehøver ikke å skiftes med mindre den lir forurenset med vnn eller rusk. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted. Servostyringsolje Kontroller servooljenivået jevnlig. VIKTIG: Ikke l rttet stå i full sperrestilling i mer enn 15 sekunder når motoren er i gng. Servostyringsoljen vil vrmes opp etrktelig når rttet er i full sperrestilling, noe som kn skde servostyringssystemet. Når rttet er i full sperrestilling vil servostyringspumpen vgi mer støy siden pumpen går på full elstning og motorens tomgngsturtll vil reduseres midlertidig. Kontrollere 1. Sentrer hekkggregtet og stopp motoren. 2. Fjern påfyllingslokket og peilepinnen fr oljetnken, og kontroller nivået. - Påfyllingslokk - Servooljetnk Fylle VIKTIG: Dersom oljen ikke er synlig i tnken, må du t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted. 1. Fjern påfyllingslokket/peilepinnen, og tørk v med en ren klut. 2. Skru påfyllingslokket/peilepinnen helt inn i servooljetnken. 3. Fjern påfyllingslokket/peilepinnen fr oljetnken, og kontroller nivået. Hvis oljenivået er innenfor område, er det ikke nødvendig å fylle olje. Hvis oljenivået er innenfor område, kn mn etterfylle olje, men ikke til over mksimumsnivået i område. Hvis oljenivået er innenfor område c, må mn etterfylle olje. Det er tilstrekkelig olje i tnken når nivået er innenfor område. MERK: Hvis det vil forekomme høy styreelstning over lengre perioder (10 12 timer) må oljenivået minst gå opp til midten v min-/mks-merkene på peilepinnen. - Etterfylling ikke påkrevet - Olje kn etterfylles, men ikke til over område c - Olje må etterfylles, men ikke til over område c Fyll på spesifisert olje for å ringe nivået opp til riktig nivå. 90-8M nor APRIL 2013 Side 51

60 Del 5 - Vedlikehold Refernsenr. for slnge 28 Dexron III Automtic Trnsmission Fluid 5. Sett på plss påfyllingslokket/peilepinnen. Oljeskift Beskrivelse Bruksområder Delenummer Servostyringssystem Otin Loclly Det er ikke nødvendig å skifte servoolje med mindre den lir forurenset. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted. Motorens kjølevæske! FORSIKTIG Plutselig trykkfll kn føre til t vrm kjølevæske egynner å koke og spruter utover med voldsom styrke, noe som kn medføre lvorlige rnnskder. L motoren vkjøles før du fjerner trykklokket. - Minimumsnivå for kjølevæske ("min"-merket) - Mksimumsnivå for kjølevæske For t motoren skl fungere riktig må korrekt kjølevæskenivå lltid opprettholdes i det lukkede kjølesystemet. Når motoren er kld skl nivået lltid være mellom minimums- og mksimumsmerkene på ekspnsjonstnken for kjølevæske. Kjølevæskenivået overvåkes v en sensor. Turtellerdisplyet vil vrsle rukeren hvis det er for lite kjølevæske i systemet. Du vil også høre et lydsignl. Utfør jevnlig en visuell kontroll v kjølevæskenivået i ekspnsjonstnken. Kontrollere kjølevæskenivået VIKTIG: Kontroller kjølevæsken før motoren strtes. 1. L motoren vkjøles. 2. Kontroller t kjølevæskenivået er over "min"-merket på ekspnsjonstnken for kjølevæske. 3. Hvis kjølevæskenivået er under "min"-merket:. Kontroller om det lukkede kjølesystemet lekker. Hvis du finner lekksjer, må du t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted for videre dignostikk og reprsjon.. Se Fylle kjølevæske og fyll på spesifisert kjølevæske etter ehov. Fylle kjølevæske 1. L motoren vkjøles. 2. Legg et håndkle over lokket på ekspnsjonstnken for kjølevæske og skru lokket forsiktig v (mot klokken). VIKTIG: Hvis den spesifiserte kjølevæsken ikke er lett tilgjengelig, kn du fylle re vnn, og snrest mulig gjenopprette riktig lndingsforhold med spesifisert kjølevæske. Ikke fyll på nnen kjølevæske enn den som er spesifisert. 3. Fyll på spesifisert kjølevæske til minimumsnivået ("min"-merket), men ikke mer enn til mksimumsnivået. Beskrivelse Bruksområde Delenummer Kjølevæske for åtmotorer Lukket kjølesystem 8M Sett på lokket og strm det godt for å unngå tp v kjølevæske. Luftfilter T v 1. Fjern ventilsjonsslngene for veivhuset. 2. T de små klemmene v turolderinntkene. 3. T de store klemmene v luftfilteret. 4. Fjern strmmefjærene fr luftfilterenheten Side M nor APRIL 2013

61 Del 5 - Vedlikehold 5. Fjern sidedekslene v gummi fr luftfilterelementet. c 5 d Montering v luftfilter - Ventilsjonsslnger for veivhuset - Små klemmer c - Store klemmer d - Strmmefjærer e - Sidedeksler v gummi e d e c Rengjøre og kontrollere OBS Ikke ruk drivstoff, tynner eller ndre rengjøringsmidler ved rengjøring v luftfilterelementet. Bruk kun de neflte produktene i rengjøringssettet. Bruk v feil produkter kn skde luftfilterelementet. 1. Kontroller om luftfilteret er skdet. 2. Bruk trykkluft (må ikke overskride 2,0 r (29 psi)) for å låse luftfilteret rent fr innsiden mot utsiden v filteret. 3. Kjøp K&N -filterrengjøringssettet for rengjøring v luftfilteret. Følg fremgngsmåten som medfølger settet. 4. Skift luftfilteret etter ehov. Instllsjon 1. Sett sidedekslene v gummi på luftfilterelementet. 2. Rett inn merkene som vist med pilene i illustrsjonen for luftfiltermontering. 3. Monter strmmefjærene. 4. Monter de store klemmene på sidedekslene v gummi. Strm til festenordningene for å feste hettene. 5. Sett de små klemmene på de små åpningene i sidedekslene v gummi. 6. Klem sidedekslene v gummi forsiktig smmen mot midten v luftfilterelementet og monter filterenheten på turolderinntkene. 7. Strm de små klemmene for å feste filterenheten. 8. Monter ventilsjonsslngene for veivhuset. Drivstoffilter OBS Vnn som kommer inn i drivstoffinnsprytingssystemet, vil forårske korrosjon og rust på injektorene og ndre komponenter, noe som setter drivstoffinnsprøytingssystemet ut v funksjon. Kontroller dglig om det er vnn i det vnnutskillende drivstoffilteret. Få motoren kontrollert umiddelrt dersom det kommer vnn inn i drivstoffsystemet. VIKTIG: Bruk en egnet eholder til å smle opp drivstoff. Tørk opp eventuelt søl umiddelrt og kvitt deg med drivstoff og gmle filtre på forsvrlig måte i smsvr med gjeldende estemmelser. 90-8M nor APRIL 2013 Side 53

62 Del 5 - Vedlikehold Den utvendige drivstoffilter- og løftepumpeenheten er utstyrt med en sensor for vnn i drivstoffet, som vrsler åtføreren når det er vnn i filteret. Dette filteret må skiftes ved spesifisert intervll ( se delen Rutinemessig vedlikehold)eller når sensoren registrerer t det er vnn i drivstoffet (det som inntreffer først). d c e d - Vnn-i-drivstoff-sensor - Filterhusmutter (skjult) c - Filterhus d - Drivstoffslngekoplinger e - Strømkontkt Tppe vnn fr filteret 1. Sett en egnet eholder under drivstoffilteret. 2. Fjern tppepluggen nederst på enheten. 3. Tpp filteret til drivstoffet er klrt. 4. Sett i dreneringspluggen og strm den ordentlig. Skifte filteret! ADVARSEL Hvis tteriet ikke koples fr før det utføres service- og vedlikeholdsreid, kn det føre til produktskde, personskde eller dødsulykker på grunn v rnn, eksplosjon, elektrisk støt eller uventet motorstrt. Btteriklene må lltid koples fr tteriet før det utføres vedlikehold eller service på motor eller drevkomponenter, og før disse monteres eller fjernes. VIKTIG: Drivstoffilteret kn ikke rengjøres og rukes om igjen. Det må skiftes. Påse t filteret skiftes med ett med smme spesifiksjoner for å forhindre mulig skde på drivstoffsystemets komponenter. 1. Kople egge tteriklene fr tteriet. 2. Kople vnn-i-drivstoff-sensoren fr ledningsunten. 3. Sett en egnet eholder under drivstoffilteret. 4. Fjern filterhuset fr enheten. 5. Trekk drivstoffilteret oppover for å t det ut v huset. 6. Sett på O-ringen. 7. Sett det nye drivstoffilteret inn i huset. Filteret vil kneppe på plss. 8. Smør den nye o-ringen rundt filterhuset med ren diesel. MERK: Ikke fyll huset med drivstoff. 9. Monter huset på øvre del v drivstoffilterenheten, og strm til for hånd. 10. Kople vnn-i-drivstoff-sensoren til ledningsunten. 11. Kople tteriklene til tteriet. Kople til den negtive kelen ( ) sist. 12. Påse t drivstofftnken er fylt med drivstoff. 13. Drei tenningsnøkkelen til "ON"-stillingen. Drivstoffpumpen vil kjøre i fem sekunder. Vri tenningsnøkkelen til påstillingen, og vent i omtrent fem sekunder. Gjent dette trinnet seks gnger. 14. Strt motoren og l den gå på tomgng i omtrent sekunder. Slå deretter motoren v. 15. Vent i noen sekunder før du gjentr trinn 13 to gnger til. 16. Kontroller om drivstoffilteret og koplingene hr lekksjer. VIKTIG: Hvis det finnes lekksjer, må du sjekke tilkoplingene. Kontroller lle tilkoplinger og t filterhuset er stt inn riktig. Dersom det fortsetter å lekke, skl motoren stoppes øyelikkelig. T kontkt med nærmeste utoriserte Mercury Diesel-verksted. Fjerne luft fr drivstoffsystemet 52790! ADVARSEL Drivstoffinjeksjonspumpen genererer et trykk som kn overskride kp (2000 psi). Dette er høyt nok til å trenge gjennom eller rive opp huden. Ikke ruk fingrene når du kontrollerer om det finnes drivstofflekksjer, og ruk verneutstyr når du utfører service på drivstoffsystemet. Side M nor APRIL 2013

63 MERK: Det er mulig t motoren ikke vil strte hvis ikke ll luften er fjernet fr drivstoffsystemet. 1. Påse t drivstofftnken er fylt med drivstoff. Del 5 - Vedlikehold 2. Drei tenningsnøkkelen til "ON"-stillingen. Drivstoffpumpen vil kjøre i fem sekunder. Vri tenningsnøkkelen til påstillingen, og vent i omtrent fem sekunder. Gjent dette trinnet seks gnger. 3. Strt motoren og l den gå på tomgng i omtrent sekunder. Slå deretter v motoren. 4. Vent i noen sekunder før du gjentr trinn 3 to gnger til. Drivstoffsystemet Tilførsel MERK: Følg denne fremgngsmåten dersom drivstoffsystemet er kjørt helt tomt, eller dersom deler v drivstoffsystemet er drenert for å utføre service. 1. Vri tenningsryteren til "ON"-stillingen (på). Drivstoffpumpen vil kjøres i fem sekunder. Vri tenningsnøkkelen til påstillingen, og vent i omtrent fem sekunder. Gjent dette trinnet seks gnger. 2. Strt motoren. Rengjøre og skylle drivstofftnken VIKTIG: Dieseldrivstoff ør ikke li stående i tnken over vinteren ettersom det vil smle seg rust, slm og voksrester. Se åtprodusentens nvisninger, og rengjør drivstofftnken ved ngitte intervller. Skyll og rengjør dieseltnken hver driftstime eller hvert 5. år, lt etter hv som kommer først, med mindre nnet er spesifisert. Sjøvnnssystem Kontrollere sjøvnnspumpens impeller Skovlhjulet i sjøvnnspumpen må kontrolleres (og ved ehov skiftes) ved intervllet spesifisert i vedlikeholdsoversikten. Det nefles t denne typen service utføres v et utorisert Mercury Diesel-verksted. 1. Steng unnventilen. 2. Fjern de fire skruene på forsiden v sjøvnnspumpen, og t v dekselet. Kst O-ringen. Sjøvnnspumpedekslets skruer Merk deg skovlhjulets rotsjonsretning og fjern eskyttelseslokket fr midten v skovlhjulet. c d e f - Sjøvnnspumpe - Impeller c - Beskyttelseshette d - O-ring e - Deksel f - Skruer (4) Bruk et egnet trekkverktøy for å fjerne skovlhjulet fr skovlhjulskselen. 5. Kontroller skovlhjulet for skder. Skovlhjulet må skiftes hvis det er skdet. MERK: H et ekstr skovlhjul omord til enhver tid. 6. Smør skovlhjulet med silikonspry eller glyserin. 7. Skyv skovlhjulet på kselen og trykk eskyttelseslokket på skovlhjulet. 8. Sett en ny O-ring inn i rillen. 90-8M nor APRIL 2013 Side 55

64 Del 5 - Vedlikehold 9. Monter dekselet på huset og fest det med de fire skruene. Strm til skruene med spesifisert moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Sjøvnnspumpedekslets skruer Åpne unnventilen. 11. Strt motoren, og se etter lekksjer fr kjølesystemet. Kontrollere vnninntkene på hekkggregtet 1. Få tk i en ståltråd i psse størrelse til å føre inn i vnninntkshullene. 2. Før ståltråden inn og ut v vnninntkene på hekkggregtet for å være sikker på t de er åpne og for å fjerne rusk og sjøvekster. Pss på t du ikke riper opp mlingen på hekkggregtet. 3. Fjern ståltråden fr hekkggregtet og t vre på den for regelmessige kontroller v vnninntkene. - Doelt vnninntk - Sideinntk Tppe og skylle sjøvnnssystemet 1. Steng unnventilen. 2. Åpne og rengjør sjøvnnsfilteret. 3. Fyll sjøvnnsfilteret med rent vnn og l motoren gå på tomgng. VIKTIG: Hold sjøvnnsfilteret fylt med rent vnn mens motoren er i gng. 4. L motoren gå til skyllevnnet som tppes ort fr motoren er rent, for å sikre t lt slm og slt skylles ort. 5. Slå v motoren. 6. Sett på plss dekslet på sjøvnnsfilteret. 7. Fest en egnet slnge til sjøvnnskjølesystemets tppeskrue Vrmevekslerens tppeskruer - Tppeskrue for lukket kjølesystem - Tppeskrue for sjøvnnskjølesystem Åpne tppeskruen og tpp vnnet ned i en egnet eholder. 9. Når tppingen er fullført, fjernes slngen og tppeskruen lukkes. 10. Påse t unnventilen åpnes før åten rukes. Side M nor APRIL 2013

65 Del 5 - Vedlikehold Kontrollere sjøvnninntkene Kontroller t sjøvnninntkshullene er rene og ulokkerte Typisk sjøvnninntk gjennom skroget - Vnninntkshull Typisk sjøvnninntk gjennom kterspeilet Rengjøre sjøvnnsfilteret (utstyrsvhengig)! FORSIKTIG Når du rengjør sjøvnnsfilteret, må du stenge unnventilen (utstyrsvhengig). Dersom åten ikke hr unnventil, må du fjerne og tette sjøvnninntksslngen for å forhindre t det oppstår en hevertvirkning som lr sjøvnn strømme fr dreneringshullene eller fjernede slnger. 1. Mens motoren er stnset, skl du lukke unnventilen (utstyrsvhengig) eller fjerne og tette sjøvnninntksslngen. 2. Fjern skruene, skivene og dekslet. 3. Fjern filteret, dreneringspluggen og tetningsskiven. 4. Fjern lle urenheter fr filterhuset. Skyll åde filteret og huset med rent vnn. 5. Kontroller dekselpkningen, og skift den ut dersom den er skdet eller lekker. 6. Monter filteret, dreneringspluggen og tetningsskiven.! FORSIKTIG Sjøvnn som lekker fr sjøvnnsfilteret, kn føre til t det kommer for mye vnn i åtunnen. Overflødig vnn i åtunnen kn skde motoren eller føre til t åten synker. Dersom skruene på dekslet strmmes for hrdt til, vil dekslet vri seg og lekke sjøvnn ned i åtunnen. 7. Monter tetningen og dekslet med skruene og skivene. Strm ikke dekselskruene for hrdt til. f - Skruer og skiver - Deksel med glss c - Filter d - Hus e - Dreneringsplugg og tetningsskive f - Tetning c d e Åpne unnventilen (utstyrsvhengig), eller fjern pluggen og kople til sjøvnninntksslngen igjen. 9. Første gng du strter motoren skl du se etter lekksjer eller luft i systemet som kn tyde på en ekstern lekksje. 90-8M nor APRIL 2013 Side 57

66 Del 5 - Vedlikehold Skylle sjøvnnsystemet hekkggregtmodeller Skylling v sjøvnnssystemet med ferskvnn er re nødvendig ved ruk i sltvnn, rkkvnn, forurenset vnn eller vnn med høyt minerlinnhold for å unngå t slt eller slm smler seg. Du oppnår est resultt ved å skylle hver gng åten hr vært i ruk. Sjøvnnssystemet må skylles hver gng åten hr vært rukt i sltvnn og før opplg. 1. Dersom sjøvnnssystemet skylles mens åten er på lnd:. Senk hekkggregtet helt ned (inn).! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en åt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellldene og ntiventilsjonsplten.. Fjern propellen. Se Propeller. OBS Drift v motoren ved høye hstigheter når den er ute v vnnet, gir en sugeeffekt som kn føre til t vnnslngen kollpser og motoren overopphetes. L ikke motoren gå ved hstigheter over 1400 o/min når den er ute v vnnet og ikke tilføres tilstrekkelige mengder kjølevnn. c. Monter egnet spylekopling over vnninntkshullene i girhuset Doelt vnninntk Sideinntk d. Kople en slnge fr en vnnkrn til spylekoplingen. VIKTIG: Du må ikke sette vnntrykket på for fullt. VIKTIG: På motorer der vnninntket i hekkggregtet er vstengt ved hekkpltehuset, og der det rukes vnninntk gjennom skroget eller gjennom kterspeilet, må det tilføres kjølevnn åde til hekkggregtet og motoren under drift. e. Bruk en egnet dpter, og kople en ekstr spyleslnge fr en vnnkrn til sjøvnninntksslngen som er tilkoplet sjøvnninntkspumpen. c - Adpter - Spyleslnge c - Vnnkrn d - Sjøvnninntksslnge d Dersom sjøvnnssystemet skylles mens åten er i vnnet: Side M nor APRIL 2013

67 OBS Del 5 - Vedlikehold Dersom sjøvnninntksslngen koples fr, kommer det vnn inn i åtunnen som fører til skde på motoren. Steng unnventilen før du kopler fr sjøvnninntksslngen. Plugg igjen sjøvnninntksslngen umiddelrt etter frkopling.. Steng unnventilen (utstyrsvhengig) eller kople fr og tett sjøvnninntksslngen. c Bunnventil - Sjøvnninntksslnge c - Støpsel. Bruk en egnet dpter, og kople en spyleslnge fr en vnnkrn til sjøvnninntksslngen som er tilkoplet sjøvnninntkspumpen. c - Adpter - Spyleslnge c - Vnnkrn d - Sjøvnninntksslnge d c. Monter egnet spylekopling over vnninntkshullene i girhuset. d. Kople en slnge fr en vnnkrn til spylekoplingen. e. Senk hekkggregtet helt ned (inn). VIKTIG: På motorer der vnninntket i hekkggregtet er vstengt ved hekkpltehuset, og der det rukes vnninntk gjennom skroget eller gjennom kterspeilet, må det tilføres kjølevnn åde til hekkggregtet og motoren under drift. 3. Åpne vnnkrnen omtrent hlvveis. Du må ikke sette vnntrykket på for fullt. 4. Sett fjernkontrollen i nøytrl tomgngsstilling, og strt motoren. OBS Drift v motoren ved høye hstigheter når den er ute v vnnet, gir en sugeeffekt som kn føre til t vnnslngen kollpser og motoren overopphetes. L ikke motoren gå ved hstigheter over 1400 o/min når den er ute v vnnet og ikke tilføres tilstrekkelige mengder kjølevnn. 5. Kjør motoren på tomgng i nøytrl i c. ti minutter, eller til vløpsvnnet er klrt. 6. Hold et øye med vnntemperturmåleren for å psse på t motoren kjøres innenfor normlområdet. 7. Stns motoren. 8. Steng vnnkrnen. 9. Fjern spylekoplingen på hekkggregtet. 10. Fjern dpteren fr sjøvnnspumpeinntkets slngekopling. 11. Gjør følgende dersom kjølesystemet skl skylles mens åten er i vnnet:. For å forhindre t vnn suges inn i åten eller motoren må du psse på å ikke åpne unnventilen eller kople til vnninntksslngen igjen på dette tidspunktet. 90-8M nor APRIL 2013 Side 59

68 Del 5 - Vedlikehold. Plsser en lpp på tenningsryteren med eskjed om t unnventilen må åpnes eller sjøvnnsinntkslngen koples til igjen før motoren kn rukes. 12. Dersom kjølesystemet skl skylles mens åten er på lnd, skl du kople til sjøvnninntksslngen igjen. Strm slngeklemmene godt. Korrosjonseskyttelse Generell informsjon Når to eller flere ulike metller lir nedsenket i en ledende væske, for eksempel sltvnn, forurenset vnn eller svært minerlholdig vnn, dnnes det en kjemisk reksjon som fører til t det strømmer elektrisitet mellom metllene. Den elektriske strømmen får metllet som er mest kjemisk ktivt, eller nodisk, til å erodere. Dette klles glvnisk korrosjon og vil, dersom det ikke kontrolleres, etter hvert føre til ehov for utskifting v de delene på motoren som er i kontkt med vnn. For å idr til å kontrollere effektene v glvnisk korrosjon, er Mercury Diesel-motorer utstyrt med flere offernoder og nnen korrosjonseskyttelse. Du finner en mer omfttende forklring v korrosjon og korrosjonseskyttelse i Mrine Corrosion Protection Guide (Veiledning for korrosjonseskyttelse v åtmotorer). VIKTIG: Skift offernodene hvis de er erodert mer enn 50 %. Mercury Diesel nefler på det sterkeste å ikke ruke noder fr ndre produsenter. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted for ytterligere informsjon. Offernode Offernodene i kjølesystemet må kontrolleres som spesifisert i vedlikeholdsoversikten. Anoden efinner seg k på mellomkjøleren. - Offernode - Lengde på ny node = 20 mm (0.79 in.) c - Mellomkjølerens kside c 1. Steng unnventilen. 2. Plsser en egnet eholder som rommer omtrent 2 2,5 l ( US qt) slik t den fnger opp sjøvnnet som tppes ut. 3. Fjern offernoden. 4. Kontroller noden. Hvis noden er kortere enn 10 mm (0,39 in.), er den mer enn 50 % erodert og må skiftes. 5. Monter noden k på mellomkjøleren. 6. Åpne unnventilen. 7. Strt motoren og se etter lekksjer. Grohemmende mling VIKTIG: Korrosjonsskde som skyldes feil påføring v grohemmende mling, dekkes ikke v denne egrensede grntien. I noen områder kn det være tilrådelig å mle åtunnen for å forhindre mrinevekster. T kontkt med et Mercury Dieselverksted for å få neflinger for din åt. Smøring Styresystem! ADVARSEL Feil kelsmøring kn forårske hydrulikklås, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fr tp v kontroll over åten. Trekk enden på styrekelen helt inn før du påfører smøremiddel MERK: Dersom styrekelen ikke hr smørenipler, lir ikke den indre keltråden smurt. Side M nor APRIL 2013

69 Del 5 - Vedlikehold 1. Hvis styrekelen hr smørenipler, skl du vri rttet til styrekelen er trukket helt inn i kelhuset. Tilfør c. tre pumpinger med smørefett fr en vnlig hånddrevet smørepistol. - Smørenippel for styrekel 6221 Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE Smørenippel for styrekel Q 1 2. Vri rttet til styrekelen er helt utskjøvet. Påfør litt fett på den vdekkede delen v kelen. - Utskjøvet styrekel 6222 Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE Styrekel Q 1 3. Smør styrepinnen. - Styrepinne mc Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområde Delenummer Motoroljen Synthetic Blend MerCruiser Engine Oil SAE25W-40 Styrepinne K01 4. På åter med to motorer: Smør dreiepunktene til tverrstget. 90-8M nor APRIL 2013 Side 61

70 Del 5 - Vedlikehold Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområde Delenummer Motoroljen Synthetic Blend MerCruiser Engine Oil SAE25W-40 Dreiepunktene til tverrstget K01 5. Når motoren strtes for første gng, skl rttet vris flere gnger mot styrord og deretter mot ord for å kontrollere t styresystemet fungerer som det skl, før åten legger fr. Gsskel Gsskontrollsystemet på TDI 4.2L-motoren er elektronisk og krever ikke vedlikehold. T kontkt med det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet for dignostikk eller reprsjon. Girkel Girkontrollsystemet på TDI 4.2L-motoren er elektronisk og krever ikke vedlikehold. T kontkt med det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet for dignostikk eller reprsjon. Akterspeilenhet Smør hekkpltelgeret ved å tilføre c pumpetk med smørefett fr en vnlig, mnuell fettpresse. - Hekkpltelgerets smørenippel Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme smørefett Hekkpltelgerets smørenippel 8M Propellksel MERK: Se Fjerne propell. Smør hekkggregtets propellksel ved å påføre godt med et v smøremidlene nedenfor på propellkselen. Smør et rikelig lg med ett v følgende smøremidler på propellkselen Propellksel Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Propellksel 8M Side M nor APRIL 2013

71 Del 5 - Vedlikehold C med PTFE Propellksel Q 1 Motorkopling VIKTIG: Disse motorene er utstyrt med en forseglet motorkopling. Den forseglede koplingen og kselrillene kn smøres uten å fjerne hekkggregtet. Smør motorkoplingsrillene gjennom smørenippelen på koplingen ved å tilføre c pumpetk med smørefett v typen Extreme Grese fr en vnlig mnuell fettpresse. MERK: På Brvo-modeller: Dersom åten kjøres på tomgng over lengre perioder, skl motorkoplingen smøres hver 50. time. Kopling vist seprt for å gjøre illustrsjonen tydeligere Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme smørefett Motorkopling og kselriller 8M Modeller med drivkselforlengelse 1. Smør hekkenden og motorkoplingen gjennom smøreniplene ved å tilføre c pumpetk med smørefett fr en vnlig, mnuell fettpresse. 2. Smør hekkpltelgeret gjennom smøreniplene ved å tilføre c. 3 4 pumpetk med smørefett fr en vnlig, mnuell fettpresse. c Drivkselens smørenipler - Hekkendens smørenippel c - Motorkoplingens smørenippel 90-8M nor APRIL 2013 Side 63

72 Del 5 - Vedlikehold Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Smørenipler for hekkenden, motorkoplingen og drivkselen 8M Opprettholde tiltrekkingsmomenter Muttere for slingreøylens U-olt MERK: Slingreøylen er en komponent i kterspeilenheten. Strm mutrene på slingreøylens U-olter til spesifisert tiltrekkingsmoment. - Akterspeilenhet - Muttere for slingreøylens U-olt Beskrivelse Nm l-in. l-ft Muttere for slingreøylens U-olt 3/8 in. U-olt Muttere for slingreøylens U-olt 7/16 in. U-olt Motorfester Løsne oltene for kre motorfeste 1 til 1 1/2 omdreining. Strm de kre motoroltene til ngitt tiltrekkingsmoment. - Bkre motorfeste - Akterspeilpltefeste c - Bolt for kre motorfeste c Beskrivelse Nm l-in. l-ft Bolter for kre motorfeste Side M nor APRIL 2013

73 Propeller Fjerning v propell fr Brvo-hekkggregt Del 5 - Vedlikehold! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en åt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellldene og ntiventilsjonsplten. Brvo One-modeller 1. Rett ut øyde tpper på låsetppskiven på propellkselen. c d e - Propell - Låsetppskive c - Drevforingsdpter d - Tpp øyd ned e - Propellmutter Plsser en trekloss mellom propellldene og hekkggregtets ntiventilsjonsplte. - Trekloss - Propell c - Propellmutter under hylse 3. Vri propellkselmutteren mot venstre og fjern mutteren. 4. Skyv propellen og festenordningene v propellkselen. c d e f g Brvo One-modeller - Propellkselens riller - Fremovertrykknv c - Flo-Torq II-drevnv d - Propell e - Drevforingsdpter f - Låsetppskive g - Propellmutter M nor APRIL 2013 Side 65

74 Del 5 - Vedlikehold Brvo Two-modeller 1. Rett ut øyde tpper på låsetppskiven på propellkselen. c d e - Propell - Låsetppskive c - Drevforingsdpter d - Tpp øyd ned e - Propellmutter Plsser en trekloss mellom propellldene og hekkggregtets ntiventilsjonsplte. - Trekloss - Propell c - Propellmutter under hylse 3. Vri propellkselmutteren mot venstre for å fjerne mutteren. 4. Skyv propellen og festenordningene v propellkselen. c d f Brvo Two - Propellkselens riller - Fremovertrykknv c - Propell d - Rilleskive e - Låsetppskive f - Propellmutter e 8566 Brvo Three-modeller 1. Plsser en trekloss mellom propellldene og hekkggregtets ntiventilsjonsplte. 2. Fjern olten og skivene som holder fst propellkselnoden. 3. Fjern propellkselnoden. c - Propell - Mutter for propellksel c - Propellkselnode d - Skrue for propellkselnode e - Stoppskive f - Stjerneskive d f e Vri mutteren for kre propellksel mot klokken for å fjerne mutteren. 5. Skyv propellen og trykknvet v propellkselen. 6. Bruk propellmutterverktøyet til å skru mutteren for fremre propellksel mot klokken og fjerne mutteren. Side M nor APRIL 2013

75 Del 5 - Vedlikehold Verktøy for propellmutter T 1 Hjelpemiddel ved fjerning og montering v fremre propellmutter Skyv propellen og trykknvet v propellkselen. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Bkre propellmutter - Bkre propell c - Trykknv for kre propell d - Fremre propellmutter e - Fremre propell f - Trykknv for fremre propell g - Skrue for propellkselnode h - Stoppskive i - Stjerneskive j - Propellkselnode Montere propell på Brvo-hekkggregt! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en åt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellldene og ntiventilsjonsplten. - Trekloss - Propell c - Propellmutter under hylse Brvo One-modeller VIKTIG: Bruk propell med korrekt rotsjon. Propellrotsjonen må tilsvre rotsjonsretningen til propellkselen. 1. Smør propellkselens riller med rikelig med ett v de følgende smøremidlene. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE Propellkselens riller Q 1 Extreme-smørefett Propellkselens riller 8M Monter propellen med festenordningene som vist. 90-8M nor APRIL 2013 Side 67

76 Del 5 - Vedlikehold 3. Strm til propellmutteren med ngitt tiltrekkingsmoment. c d e f g Typiske Brvo One-modeller - Propellkselens riller - Fremovertrykknv c - Flo-Torq II-drevnv d - Propell e - Drevforingsdpter f - Låsetppskive g - Propellmutter MERK: Det ngitte propellmomentet er minimumsverdi for tilstrmming. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Brvo One-propellmutter Rett deretter inn tppene med sporene 4. Modeller utstyrt med låsetppskive: Fortsett å strmme propellmutteren inntil de tre tppene på låsetppskiven er rettet inn på sporene i rilleskiven. 5. Bøy de tre tppene ned i sporene c d e - Propell - Låsetppskive c - Drevforingsdpter d - Tpp øyd ned e - Propellmutter 4750 Brvo Three 1. Smør propellkselens riller med rikelig med ett v de følgende smøremidlene. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE Propellkselens riller Q 1 Extreme-smørefett Propellkselens riller 8M Skyv fremre trykknv inn på propellkselen med den koniske siden vendt mot propellnvet. 3. Tilpss rillene og sett den fremre propellen på propellkselen. 4. Monter låsemutteren for den fremre propellen, og strm til spesifisert tiltrekkingsmoment med propellmutterverktøyet. Verktøy for propellmutter T 1 Hjelpemiddel ved fjerning og montering v fremre propellmutter Beskrivelse Nm l-in. l-ft Fremre propellmutter for Brvo Three Skyv kre trykknv inn på propellkselen med den koniske siden vendt mot propellnvet. 6. Rett inn rillene og monter den kre propellen. 7. Monter og strm til propellmutteren. MERK: Det ngitte propellmomentet er minimumsverdi for tilstrmming. Side M nor APRIL 2013