Status Oslopakke 3 Hva skjer?

Transkript

1 Status Oslopakke 3 Hva skjer? Olav Fosli fung. leder Oslopakke 3-sekretariatet 1. nov

2 Innhold Handlingsprogram Budsjett 2012 Status på tiltak Mål- og resultatstyring Utfordringer Videre arbeid Ny E16 X Bærumsveien 2

3 Oslopakke 3 et spleiselag for effektiv, sikker og miljøvennlig transport Finansieringsplan Bompenger, statlige og lokale midler til veg og bane Samlet ramme ca 60 mrd kroner (2011) I tillegg statlige jernbaneinvesteringer, inkl nytt dobbeltspor Oslo Ski Styringsgruppe: Vegdirektør (leder) Jernbanedirektør Byråd for miljø og samferdsel i Oslo Fylkesordfører i Akershus Politisk forhandlingsutvalg etablert i år Bekkestua T 3

4 Styringsgruppens forslag til Handlingsprogram I påvente av pågående utredninger: ikke prioritert nye, store prosjekter Ønsker høyt aktivitetsnivå på igangsatte tiltak og tilstrekkelig planmidler Hovedtrekk i forslag til 2012-budsjett: Oppstart av rv 22 Lillestrøm-Fetsund og t- baneforbindelse Økern-Sinsen (Lørensvingen) Sikre rasjonell anleggsdrift Videreføre drift og investeringer kollektiv (40 %) Behov for ca 575 mill kr mer enn rammer i 2012, foreslås finansiert ved midlertidige omdisponeringer av ubrukte midler. Skal som hovedregel tilbakeføres. 4

5 Rammer HP (2012-kroner) 2012-kroner HP Disponibel ramme Bompenger (før rentekostnader) Stat - riksveg Oslo - investeringsmidler lokalt hovedveinett Akershus - investeringsmidler fylkesveier Sum disponibel ramme Oslopakke Stat - jernbane I tillegg kommer midler til jernbane over statsbudsjettet Sum disponibel ramme Oslopakke 3 inkl. stat - jernbane

6 Foreslått aktivitetsnivå i kroner 2012 Midl. omdisp Stat/ lokalt Bom/ annet Sum Riksveg E16 Sandvika - Wøyen E18 Bjørvikaprosjektet Rv 150 Ulvensplitten - Sinsen Rv 22 Lillestrøm - Fetsund E18 Sydhavna E6 Manglerudtunnel Bussterminal Oslo E18 Vestkorridor Riksveg - programområder inkl. planlegging Sum riksveg Lokale vegtiltak og programområder Akershus Oslo Planlegging Oslo & Akershus Sum lokale vegtiltak og programområder Store kollektivtiltak Akershus - Fornebu 8 8 Akershus - Kolsåsbanen Oslo - T-bane og trikk (inkl. Lørensvingen) Sum store kollektivtiltak Bompenger til drift og småinv. kollektiv Akershus Oslo Sum drift og småinvesteringer kollektiv Sum Oslopakke Iht. SVVs forslag til riksvegbudsjett 2012 inkl. Rv 22 E18 Sydhavna E16 Sandvika Wøyen (forberedelser) E18 Vestkorridoren (forberedelser) Opprettholdelse av realøkonomiske rammer til lokale tiltak på veg og kollektiv, samt driftsmidler til Ruter Videreføring Kolsåsbanen (utenfor Gjønnes) Mindre oppstartsbevilgning til Lørensvingen (innenfor ramme store kollektivtiltak Oslo) Finansiering Statlige rammer til riksveg 388 mill 384 mill i lokale midler Bompengeinntekter på 1,95 mrd. + midlertidige omdisponeringer 6

7 Forslag til statsbudsjett 2012 Ingen midler til oppstart av rv 22 og Lørensvingen, men om finansiering avklares -> RNB 2012 Store prosjekter sikres rasjonell anleggsdrift + midler til programområder, kollektiv og planlegging Tiltak mot vedlikeholdsetterslep og for ny rutemodell følges opp, forsinket framdrift på dobbeltspor Oslo Ski 7

8 E18 Bjørvikaprosjektet Totalkostnad: 6,5 mrd NOK Prosjektet er i rute Nordenga bru åpnet 26. aug Trafikkomlegging til 2-veistrafikk på den ene halvdelen av Nylandsbrua fra 31. okt. Riving Bispelokket starter i uke 45 Havnelagerkrysset åpner i 2012 Lokalvegnettet ferdig i 2014 (grøntanlegg 2015) 8

9 9

10 Rv 150 Ring 3 Ulven-Sinsen Totalkostnad: 3,8 mrd kr Prosjektet er i rute Nytt lokalvegnett Hasle Valle Ulven ferdigstilt 2010 Lørentunnelen (på Ring 3 mellom Økern og Sinsen) ble ferdig utsprengt i mars 2011 Godt i gang med Økerntunnelen (betongtunnel på Østre Aker vei) GS-veg Risløkka - Økern åpnet våren 2011 Økern T-bane og kollektivknutepunkt ferdigstilt sommeren 2011 Hovedvegnett inkl. tunnelene ferdig 2013 Nedbygging av midlertidig hovedvegnett og andre etterarbeider gjøres i

11 11

12 Kolsåsbanen Ringstabekk Bekkestua Ferdige stasjoner: Montebello, 2008 Ullernåsen, 2008 Åsjordet, 2008 Bjørnsletta, 2010 Jar (trikk og t-bane) Ringstabekk (t-bane) Bekkestua (trikk og t-bane) Planlagt åpning: Gjønnes, 2012 Avløs, 2013 Kolsås,

13 13

14 Anleggsarbeid Gjønnes inkl P&R 14

15 Store kollektivtiltak Oslo Ryen T Ca 300 mill/år til infrastruktur for t-bane og trikk Lørensvingen prioriteres i HP Store behov for oppgraderinger t-bane og trikk Pågår arbeid med flere prosjekter, bl a Lambertseterbanen 15

16 Mindre tiltak programområder Gang og sykkel Kollektivtiltak Miljø og service Trafikksikkerhet 16

17 Universell utforming holdeplasser Oppgradering til høystandard holdeplasser som tilfredsstiller krav til universell utforming Taktile varslingsfelt og ledelinjer Høyere kantstein enklere og raskere av og på Sanntidsinformasjon (ca 300 hpl i Oslo) 17

18 Oppgradering Stortorget (BYM) 18

19 Drift og småinvesteringer Ruter Ca 630 mill/år Mindre oppgradering infrastruktur t-bane og trikk Nye t-banevogner Økt frekvens/tilbud 19

20 Transportsystemet i hovedstadsområdet skal sikre god balanse mellom effektivitet, bykvalitet og miljø God framkommelighet for alle trafikantgrupper Større andel av transporten med kollektiv, til fots og på sykkel Et sikkert transportsystem Et attraktivt og universelt utformet kollektivsystem Redusere miljøproblemer og bidra til god by- og tettstedskvalitet Personbil og næringstransport: Hastighet i rush på hovedvegnettet Rushtidsvarighet Kollektiv: Hastighet i rush for buss og trikk Punktlighet for alle driftsarter Gang og sykkel: Antall km sammenhengende sykkelvegnett Kollektivtransport som andel av motorisert transport Gående og syklende som andel av all transport Antall drepte og hardt skadde på alle transportformer Gjennomsnittlig avgangsfrekvens pr stasjon/holdeplass Tilbudt kapasitet (plasskm/år) Innbyggernes tilfredshet med kollektivtilbudet Brukertilfredshet kollektivtilbudet Andel holdeplasser og stasjoner som er universelt utformet Utslipp av klimagasser målt i CO ² -ekvivalenter Antall personer eksponert for NO 2 Antall personer eksponert for svevestøv (PM10) Antall personer utsatt for støy Trafikkutvikling på riksvegnettet Trafikkutvikling på fylkesog lokalvegnettet Registrert sykkeltrafikk 20

21 Km/t Hastighet i morgenrush E6 Skedsmovollen Bispelokket E6 Ringnes Bispelokket E18 Asker sentrum Bispelokket År Kilde: PROSAM 21

22 Kraftig økt kollektivtrafikk nullvekst i biltrafikk i Oslo Indeksutvikling Oslo. År 2000= O Befolkning Biltrafikk Passasjerer kollektivtransport Vognkm Kilde: Ruter 22

23 Tilsvarende utvikling i Akershus siden Indeksutvikling Akershus. År 2000= O Befolkning Biltrafikk Passasjerer kollektivtransport Vognkm Kilde: Ruter 23

24 Utfordringer Forventet flere innbyggere neste 30 år Nye behov Økte kostnader Betydelig lånebehov for å gjennomføre HP Lange tunneler sikkerhet og driftskostnader utreder grunnlag for langsiktig prioritering Oslopakke 3 utreder finansielt grunnlag 24

25 Takk for oppmerksomheten! Kontaktinfo Oslopakke 3-sekretariatet: Olav Fosli Arild Nygård