Bergen lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte
Millioner passasjerer 1982-2014 6 5 Prognosene tilsier 1,7 % årlig vekst mot 2040 4 3 2 1 Stavanger Bergen Trondheim 0
Trafikk 1994, 2004 og 2014 fordelt på innland og utland, million pax 6 5 utland innland 4 3 2 1 0 SVG 1994 SVG 2004 SVG 2014 BGO 1994 BGO 2004 BGO 2014 TRD 1994 TRD 2004 TRD 2014
Reisefrekvens per innbygger Norge innland utland Hordaland Rogaland 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Rutetilbud ved Bergen lufthavn Oslo 26 per dag Stavanger 12 Trondheim 7 Sandefjord 7 Kristiansand 7 Florø 6 Ålesund 5 Kristiansund, Molde 3 Førde, Sogndal, Tromsø 1 København 6 Amsterdam 4 Stockholm, London, Riga 3-5 per uke Sesongruter Gran Canaria, Spania, New York, Reykjavik mm
Svake alternativ til fly 51% bruker fly på reiser Hordaland - Østlandet 65 % på reiser Bergen- Oslo Tidstapet er verdt 520 kr/time på yrkesreiser og 210 kr/time på fritidsreiser Verdi av tapt tid t/r 10 timer = 3460 kr i snitt
3,0 2,5 2,0 1,5 Reisemål Til Hordaland Fra Hordaland Ålesund Stockholm Kristiansand Sandefjord Torp Amsterdam London Trondheim København Stavanger Oslo 0 200000 400000 600000 800000 10 største ruter 1000000 1200000 1400000 1600000 1800000 1,0 0,5 Nord-Norge Midt-Norge, Sogn Innenlandsreiser fordelt 0,0 Innland Utland Rogaland Østlandet, Agder 0% 20% 40% 60%
Reiseformål Hordaland 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Innland Utland privat yrke til fra arbeid FINLAND ICELAND PORTUGAL LITHUANIA THAILAND ITALY GREECE FRANCE TURKEY UNITED STATES NETHERLANDS SWEDEN GERMANY POLAND DENMARK UNITED KINGDOM SPAIN Yrke Fritid
Yrkesreiser etter næringsgren Annet Offentlig adm og tjenester Andre private næringer Finans, bank og forsikring Transport og lagring, telekom Varehandel, hotell og restaurant Trøndelag Hordaland Rogaland Kraft, vannforsyning, bygg og anlegg Industri Olje, gass, gruve Primær 0 20 40 Prosent
Stavanger-Oslo Trondheim-Oslo Bergen-Oslo Bodø-Oslo Bergen-Trondheim Tromsø-Oslo Kristiansand-Oslo Kirkenes-Oslo Bergen-Stavanger Lakselv-Tromsø Hammerfest-Tromsø Bodø-Tromsø Ålesund-Trondheim Sandnessjøen-Bodø Alta-Tromsø Kirkenes-Tromsø Vadsø-Tromsø Mo i Rana-Bodø Leknes-Bodø Narvik-Bodø Stokmarknes-Bodø Svolvær-Bodø Brønnøysund-Bodø Helsereiser med fly 2013 0 5 10 15 20 25 30 35 1000 helsereiser % helsereiser 0 5 10 15 20 25 30 35
Regionale virkninger / ringvirkninger Direkte sysselsetting på lufthavn Drift av flyplass og flyselskap, catering, salg, servering, politi/ toll, sikkerhetskontroll, renhold, parkering, hotell, flyfrakt, bilutleie Indirekte sysselsetting Underleveranser (varer og tjenester) til direkte sysselsetting Indusert sysselsetting Forbruk knyttet til inntekter generert av aktivitetene over Katalytisk sysselsetting Attrahering av kapital, kompetanse, konferanser mv Økt handel og reiseliv Vridning mot mer produktive næringer Nyttekostanalyse viser verdien av tidsbesparelser for de reisende som følge av kapasitetsvekst Finnes det mernytte utover dette, dvs som ikke manifesterer seg i økt / bedre tilbud og flere reisende jfr katalytiske virkninger over?
Sysselsetting på lufthavna 3500 3000 2500 Annet Kommersiell Flyvirksomhet Flyplass 2000 1500 1000 500 Ringvirkninger (indirekte og indusert sysselsetting) i om lag samme omfang. I tillegg kommer katalytiske virkninger. 0 Bergen Stavanger Trondheim (Helikopterbase og verksted)
Viktige brukere av lufthavna Maritim klynge Oljeselskap og oljerelaterte virksomheter Banker og forsikring Media og reiseliv Forvaltning (kommune, fylke, fylkesmannen) Universitetet og forskningsmiljøer Regionsykehuset Vil du vite mer om luftfartens samfunnsnytte, se rapport på https://avinor.no/globalassets/_konsern/om-oss/rapporter/luftfartens-samfunnsnytte.pdf
Hvor viktig er følgende transporttilbud for bedriftens lønnsomhet? % avgjørende el svært viktig Gode telekommunikasjoner Nærhet til flyplass Flytilbudet Togtilbudet Vegnettets standard Trondheim Stavanger Bergen 0 20 40 60 80 100
Hvor viktig er følgende egenskaper for deg når du foretar arbeidsrelaterte reiser? (% avgjørende og svært viktig) Effektiv bagasjehåndtering Kan utnytte ledig tid på flyplassen til arbeid Kort ventetid ved innsjekk, security Trondheim Stavanger Bergen Kort reisetid til flyplass Direkteruter dit jeg skal Pålitelighet Hyppige avganger Pris 0 20 40 60 80 100 Pålitelighet, frekvens og kort ventetid er viktigst
Hva vil det bety for din virksomhet dersom det blir redusert rutetilbud på lufthavna med dårligere tilgang til billetter på kort varsel? % ja eller ja sannsynligvis Flytte eller legge ned deler av bedriften Trondheim Stavanger Tapt omsetning Bergen Forsinket prosjekt- og produktutvikling Mister kunder, kontrakter 0 20 40 60 80 100