Trafikksikkerhetskonferansen 2014

Transkript

1 Trafikksikkerhetskonferansen 2014 Yara: En Bedrift, 24-timers mennesket Stein Rune Sakshaug, Regional HESQ Manager, Industrial Nordic

2 Yara leverer bærekraftige løsninger for landbruk og miljø Landbruks produkter Industrielle produkter Miljø løsninger

3 Våre produkter og løsninger deler en felles plattform Ammoniakk Urea Salpeter syre Kjerne Produkter Urea Nitrates Nitrater CN NPK Nitric Salpetersyre acid Gases Gasser PRODUKT BRANDS OG APPLIKASJONER Globale gjødsel produkter Miljø løsninger Industrielle produkter

4 Nøkkeltall Revenues and other income (2012) USD 14.6 billion Number of employees > 8,000 Operations in more than 50 countries Sales to about 150 countries 20.7 million tons Crop nutrients 3 million tons Industrial products 1.7 million tons Environmental solutions

5 Sikkerhet er alltid vår høyeste prioritet Ambisjon om null skader på mennesker og ingen store prosessrelaterte hendelser Produktforvaltningsprogram Produksjon i henhold til høy teknisk standard Pålitelig transport og shipping konsepter Beste praksis deling på lagring og håndtering med partnere og kunder

6 Hvorfor fokus på sikkerhet i trafikken og jobbrelatert kjøring? Industrial ansatte reiser mye i inn og utland Kjøring til fra kunder, inn og utland Kjøring på fremmede steder og kulturer Kjøring under forskjellige/fremmede værforhold Største, felles risiko innenfor Yara Industrial Frekvens - avstand og tid Alvorlighetsgrad - utfallet ved ulykker, selv ved lave hastigheter er ofte alvorlig Største leverandør av ADR gods på Norske veier Krav til transportøren i kontrakter Språk Tilstand Opplæring Oppfølging og «scoring» hvert kvartal

7 Yara Industrial Safety Day, 24 april 2013

8 Ulykkesstatistikk for 2011 Det er i gjennomsnitt mer enn 12 trafikkulykker (RTA er) "alvorlige skader" for hver dødsulykke "Alvorlig skade"... resulterer i varig uførhet, tap av sensorisk funksjon eller synlig endring/funksjon. Dette er livs endrende skader Selv en "whiplash" skade ved lav hastighet kan påvirke deg for livet I 2011, i Storbritannia (Befolkning 64 millioner) var det alvorlige skader, og i Belgia (Befolkning 11 millioner) var det 6164 alvorlige skader alle forårsaket av trafikkulykker 30% av alle trafikkulykker er relatert til arbeid (yrkesmessig) kjøring I 2011 i EU: 5500 mennesker ble drept på jobb, 3245 av disse mennesker døde som følge av en trafikkulykke

9 Ulykkesstatistikk for 2011 (EU RTA Database) Country No of Fatalities Fatalities per 1 million UK Sweden Norway Denmark Netherlands Republic of Ireland Spain Germany Finland France Italy Czech Republic Belgium Poland

10 Trafikkulykker Viktigste årsakene til trafikkulykker Sjåfør feil 85% (samme som ved arbeidsplassulykker) Vær 8% Veiforhold 5% Kjøretøy feil 2% Typer kjøretøy som er involvert Biler 55% Lastebiler, varebiler, osv. 25% Viktigste årsakene til lastebil ulykker Unnlatelse av å tilpasse hastigheten til forholdene Unnlatelse av å observere kryssende trafikk Feilaktig manøvrering ved skifte av kjørefelt

11 Ulykkes årsaker - Hastighet Fortere en områdets fartsgrense Lave fartsgrenser = høyere risiko for andre Fortere, enn det som er sikkert, for vær og føreforhold Ikke bare is og regn, men tåke og lav sol Fortere, enn det som er sikkert, for vei standard og utforming Smale veier, blinde kurver/svinger, kuperte veier etc.

12 Ulykkes årsaker Ruspåvirkning Nasjonale grenser varierer Alle erkjenner at ruspåvirkning reduserer din evne til å identifisere farer under kjøring. Dette øker risikoen for ulykker Vær oppmerksom på "morgenen etter" Du kan fortsatt være over lovlig grense Dersom du er i tvil, IKKE KJØR

13 Ulykkes årsaker Setebelte E k =1/2mv 2 E k er den kinetiske energien (Newtonsk tilnærming) m er legemets masse v er legemets hastighet Å ikke bruke setebelte vil ikke forårsake en ulykke, men vil øke alvorligheten og konsekvensen av en! Golden Rule Bruk personlig verneutrustning Passasjerer i baksete uten belte vil forårsake massiv innvirkning på de som sitter foran ved en krasj Bruk alltid belte i taxi og buss Eksempel: Person som veier 75 kg, kolliderer med et fast legeme (Fjellvegg) i 70 km/t 37,5kg*19,44m/s 2 = Nm/s

14 Ulykker skjer ikke, vi skaper de!

15 Bryte en barriere, hva så?

16 Defensiv kjøretrening

17 Inspeksjon av kjøretøy

18 Takk for oppmerksomheten

19