Ytre Miljø i D/V Jørn Arntsen Miljøseksjonen, Vegdirektoratet

Like dokumenter
Ytre Miljø i D/V. Hvorfor tar vi miljøhensyn? Denne forelesningen: Jørn Arntsen Miljøseksjonen, Vegdirektoratet

Ytre Miljø i D/V Jørn Arntsen Miljøseksjonen, Vegdirektoratet

Jørn Arntsen Miljøseksjonen, Vegdirektoratet. Fordi vi må: Forventninger fra samfunnet rundt oss

Ytre Miljø i D/V. Astrid Skrindo Klima og miljøseksjonen, Vegdirektoratet

Ytre Miljø i D/V. Astrid Skrindo Klima og miljøseksjonen, Vegdirektoratet

Ytre Miljø i D/V. «Koffør ska vi styre med ytre miljø?» Denne forelesningen: Bjørn Wang, Vegdirektoratet

Hvordan sikre at vannmiljøet blir bedre ivaretatt i kontrakter. Bjørn Wang, Byggherreseksjonen, Statens vegvesen 20 minutter

Sesjon: Forurensning inkludert grunnvann Avrenning fra veger

Miljø er igjen på den politiske dagsorden. Klima er hovedårsaken.

Salt SMART miljøgruppa. Jørn Arntsen Kjersti Wike Astrid Skrindo

vegvesen Asfaltdagen 2015 Jørn Ingar Arntsen Miljøseksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet

Dagens og fremtidens klima og miljøkrav. Jørn Arntsen, Statens vegvesen Vegdirektoratet Klima- og miljøseksjonen

Oppdrag: Si noe om kunnskapsbehov basert på: 1. sektoransvar. 2. kunnskap og kunnskapshull. (3. koordinering med andre aktører)

Miljøhensyn i vegdriften, del 2. Salt: Friksjonstiltak er nødvendig. Salt: Saltforbruk. Ca tonn i fjor. Ulemper: korrosjon og miljøeffekter

KOMMUNALTEKNIKK. Miljøplan for (prosjekt)

Hvilken form og hvilke faglige innhold bør miljøoppfølgingsprogrammene ha for å sikre hensynet til miljø i utbyggingssaker?

Hvem er du? Hva skal du huske fra forelesningen? Miljøhensyn i vegdriften. Høgskolen i Narvik. Jørn Arntsen, Miljøseksjonen

mer kunnskap om temaet kollektivtransport vite hvor man kan søke/hente informasjon om kollektivtransport

Forkningskonferansen 2011 Trondheim 11. okt Bestilling Etatsprogrammet Salt SMART

Trafikksikkerhet og regionreformen

Statens vegvesen sektoransvar i Rogaland. regional forvaltningsplan tiltaksliste. Region vest, Samfunnsseksjonen, v/regine Benz, miljøplanlegger

Miljøoppfølgingsskjema

Statens vegvesens rolle etter forvaltningsreformen

Statens vegvesen. YM-NOTAT. Fv 529 Preståsvegen Nannestad. Gang- og sykkelveg.

Overskrift linje Miljøoppfølgingsprogram

Kan Statens vegvesen bidra til effektiv og miljøvennlig bylogistikk? Toril Presttun, Vegdirektoratet

Miljøutfordringer ved utbygging av E18 i Telemark. Espen Hoell, Miljøansvarlig E18 Telemark Teknologidagene

Fylkeskommunens rolle som vegeier. Gro R. Solberg

YM-plan. Ytre miljøplan. Prosjekt/kontrakt nr: Vedlikehold av ferjekaier Statens vegvesen Region nord

Kompetanse og lærestoff innenfor drift, vedlikehold og vegteknologi

Ingeniøren Høye forventninger fra offentlig sektor! Avdelingsdirektør Tore Hoven Senter for kompetanseutvikling

VEDLEGG II.A. Opplysninger som skal fremlegges av forslagsstiller for planer og tiltak i vedlegg II, jf. 5 første ledd bokstav a og b

Forvaltningsreformen. Ekstern orientering

Regionreformen. Hva skjer når sams vegadminstrasjon opphører? Avd. dir. Hanne Hermanrud, Veg- og transportavd.

Høringsutgave REGULERINGSBESTEMMELSER. Rv. 111 Utbedring Tranga. Rakkestad kommune

Bruk av funksjonskontrakter i drift og vedlikehold i Norge - status og videre utvikling

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter. Hvorfor samhandling. Kontraktsbestemmelser om samhandling. Del 3 - Samhandling

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Padder i røyret -biomangfald i vegprosjekt. Statens vegvesen region vest v/idar Reistad og Magnar Bjerga

Arkitekturstrategi et virkemiddel

Innledning. Reformen gjennomføres , dvs. om 2 måneder. Stor reform innenfor vegsektoren og dels forskning. Mindre innenfor andre sektorer.

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

FoU og innovasjon. Teknologidagene Forsknings- og innovasjonsbehov i vegsektoren Klimatilpasning, miljø og lavutslipp

Vegdirektoratet Bruk av innsigelse i arealplanleggingen Nasjonale og regionale interesser innenfor Statens vegvesens ansvarsområde

Styring/policy Når saltet møter papiret Saltreduksjon og miljøhensyn i kontrakter og håndbøker

Hva kan SVV gjøre for å møte klimautfordringene. v/utbyggingsdirektør Lars Aksnes

BRA-programmet. Bjørn Kåre Steinset. Statens vegvesen Region øst - Norge

Tema fremmede arter i ferskvann Friluftsliv, fiskeforvaltning og vannforvaltning 30. oktober 1. november 2012

Vedlagte mandat er i hovedsak utarbeidet av arbeidsgruppen for bærekraft og miljø. Mandatet ble vedtatt i styringsgruppen 28. september 2006.

Revisjonsrapport for 2017 om Statens vegvesens styringssystem for drifts-, vedlikeholds- og investeringsvirksomheten

Implementering av resultatene fra Salt SMART prosjektet. Lars Aksnes Fungerende vegdirektør

Kelly Nesheim Iversen. Miljøkoordinator. Statens vegvesen, Region vest

YM-plan Ytre miljøplan

TILDELINGSBREV 2015 FOR SVALBARDS MILJØVERNFOND

Fylkesveger og samferdsel

Nordisk chefsforum, juni 2007

Statens vegvesen Fra sektortenkning til helhetstenkning?

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Tanker om et miljøoptimalt transportsystem

Hb111/R610 Vedlikehodsstandarden

Veginvesteringer

muligheter og utfordringer?

Håndbok 111 / R610 Standard for drift og vedlikehold

Oppsummering av resultater og anbefalinger fra kommunedelplanarbeidet fv Svelvikveien

Vannforvaltningen i 2018 og fremover Hva skjer?

Hva har Gjenbruksprosjektet ført til for Statens vegvesens del? Eirik Øvstedal Utbyggingsavdelingen, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Regional handlingsplan mot fremmede skadelige arter

Arctic entrepreneur. 22. januar Terje Moe Gustavsen Vegdirektør

Hvordan sikre utvikling av utstyr og metoder gjennom Statens vegvesens FoU-strategi?

Fylkesmannen i Vest-Agder Miljøvernavdelingen. Fremmede arter. Kurs i naturmangfoldloven Fylkesmannen i Vest-Agder

PLAN, YTRE MILJØ. Færøyfluene-

Hovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen

Vegdrift sommerdrift. HMS-risikovurderinger i driftskontrakter. HMS/SHA-planer. Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen

Hva gjør vi med fremmede arter

Hvilke verktøy har vi i jordbruket?

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Samhandling, kontraktsforståelse og partenes opptreden i kontraktsgjennomføring

Handlingsprogram for gjennomføring av NTP Transport & logistikk 2017 Jan Fredrik Lund, Vegdirektoratet

FOR nr 473: Instruks for Statens vegvesen. Vegdirektoratet skal... arbeide for et sikkert, miljøriktig og effektivt transportsystem.

Evaluering av tilbud - Vektlegging av byggherrens egne erfaringer med entreprenøren. Frokostmøte 20. oktober 2017

Oversikt over riks-(brun strek) og fylkesveger(svart strek) i Stryn vannområde

Samhandlingskonferansen mars Fokus på elektro: Driftskontrakter og Bygging av veglys på motorveg. Ragnar Gjermundrød Region sør

Kartlegging av statlige tilskuddsordninger (postene 70-89) med miljøskadelige konsekvenser

Forvaltningsreformen

TILDELINGSBREV 2014 FOR SVALBARDS MILJØVERNFOND

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Statens vegvesens arbeid og utfordringer i forhold til vanndirektiver

Orientering og evaluering av driftskontrakt for vei og trafikkarealer Virksomhet Vei, Natur, Idrett

PLANBESKRIVELSE Detaljreguleringsplan for Haugenesveien, Bjørkekjerrbukta

Utvikling av driftskontrakter fra 2003 til i dag. Hva skjer videre? Eirik Øvstedal Vegdirektoratet

Salt SMART miljøgruppa. Jørn Arntsen Kjersti Wike Kronvall Astrid Skrindo

Planbestemmelser for detaljregulering for midlertidig anleggsområde for oppgradering av fv. 128 i Spydeberg sentrum planid

Denne presentasjonen fokuserer på utførelsesfasen.

D2-I 00 Innholdsliste kap. D2-I

Vann i arealplaner Hvordan implementerer kommunen vannforskriften i arealplaner og hvordan følges vannforskriften opp etter eget sektorlovverk

Konkurranseutsetting av drift og vedlikehold med fokus på

Drift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar (funksjonskontrakt) Funksjonskontrakter. Om kontraktformen

Klimakrav i anskaffelser. Jørn Arntsen, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Forvaltningsreform og ny organisering av Statens vegvesen Konsekvenser for bompengeprosjekter?

Bakkedalen - omlegging VA og områdestabilisering

Transkript:

Ytre Miljø i D/V 29.03.2017 08.15-09.15 Jørn Arntsen Miljøseksjonen, Vegdirektoratet

Hvorfor tar vi miljøhensyn? Fordi vi må: Forventninger fra samfunnet rundt oss Juridiske krav Fordi vi vil: Egne verdier i SVV og hos entreprenør ansvarlige samfunnsaktører Bør være like gode på miljø som på TS

Denne forelesningen: Første tema: Samfunnets forventninger og Statens vegvesens svar Andre tema: Noen miljømessige problemstillinger i D/Vkontrakter

Christian IV (1577 1648) Der skal byen ligge : Christiania, Christiansand, Konnigsberg Christian IV s lov 1604 Bøndene skal vedlikeholde vegene Kongens menn skal vise hvordan: Fogd Sorenskriver Lensmann

Hva vil Kongen: Instruks Instruks for Statens vegvesen Hjemmel: Fastsatt av Samferdselsdepartementet 15. mars 2011 med hjemmel i veglov 21. juni 1963 nr. 23 9 første ledd og 10 tredje ledd, jf. delegeringsvedtak 27. mai 2005 nr. 472. 1 Organisering Statens vegvesen er et forvaltningsorgan underlagt Samferdselsdepartementet. Driftsenhetene Vegdirektoratet og regionvegkontorene utgjør til sammen Statens vegvesen. Vegdirektoratet er den sentrale enheten i Statens vegvesen. Vegdirektoratet ledes av en vegdirektør som har styringsansvaret og er sjef for Statens vegvesen. Regionvegkontoret, under ledelse av regionvegsjefen, hører under fylkeskommunen i fylkesvegsaker, ellers under Vegdirektoratet. Regionvegsjefen i Region nord er ansvarlig for etatens oppgaver på Svalbard. 2 Formål og avgrensning Statens vegvesen skal arbeide for et sikkert, miljøvennlig, effektivt og universelt utformet transportsystem for å dekke samfunnets behov for transport og fremme regional utvikling. I samsvar med gjeldende rammebetingelser skal Statens vegvesen ivareta ansvar for riksveger, riksvegferjeforbindelser og vegtransport. Statens vegvesen har ansvar for en kompetent og effektiv felles vegadministrasjon i samsvar med veglov 10. Statens vegvesen har et samlet ansvar for å følge opp nasjonale oppgaver for hele vegtransportsystemet (sektoransvar), herunder delansvar på miljøområdet og for fagkompetanse på helhetlig bypolitikk og kollektivtransport. Sektoransvar innebærer også å bidra til at det blir utviklet ny kunnskap og bidra til at utdanningsinstitusjonene gjennomfører programmer som sikrer faglig kvalitet og rekruttering til sektoren.

Hva vil Kongen: Lover og forskrifter Forurensningsloven + forskriften Gjør det på en ren måte, uten å bråke, uten å slippe ut farlige stoffer og uten å bruke gift Næringsmiddelloven Gjør det uten å grise i matfatet eller drikkevannet Produktkontroll-loven Gjør det med det produktet/kjemikaliet som skader miljøet minst Naboloven Gjør det slik at det ikke blir dyrt for naboen Naturmangfoldloven Ikke gjør det i vernede områder. Overalt ellers: Gjør det kunnskapsbasert og hensynsfullt, bruk føre var-prinsippet. Vannforskriften Gjør det i samarbeid med andre og reparer gamle synder Kulturminneloven Gjør det uten å ødelegge kulturarven

Scann bilde av Ntp Miljømål Hva vil Kongen de neste 10 årene? Setning 1: Regjeringen vil utvikle et moderne og framtidsrettet transportsystem som gjør trafikkavviklingen enklere, raskere og sikrere. Setning 4: Videre vil regjeringen utvikle transportsystemet slik at de miljøskadelige virkningene av transport blir begrenset og bidrar til at Norge omstilles til et lavutslipps-samfunn

Hva vil Kongen: NTP, HP, Statsbudsjettet Statsbudsjett for 2017: Forventninger: side 61, Kapittel Post 23, avsnitt «Drift» Drift: 3170 mill kr i 2017. Høyere standard for vinterdrift, gående og syklende. Lavest mulig saltforbruk. Unngå konflikter med biologisk mangfold, gjøre tiltak mot fremmede arter, måling av luft- og vannkvalitet og drift av objekter i Nasjonal verneplan (kulturminner) Vedlikehold: 2770 mill i 2017. Redusere etterslep, opprettholde standard. Støyskjermer, godt miljø.

Sektorenes selvstendige miljøansvar Statens miljøvernpolitikk bygger på at alle samfunnssektorer har et selvstendig ansvar for å legge miljøhensyn til grunn for sin virksomhet. skal ha oversikt over miljøvirkningene av virksomheten i sektoren. har selv ansvaret for å gjennomføre tiltak innenfor eget ansvarsområde. har ansvar for rapportering om miljø-utviklingen i sektoren, og om effekter og kostnader av gjennomførte tiltak.

Oppsummert: Samfunnet har store forventninger til oss! Vi har et selvstendig ansvar for å oppfylle forventningene! Vi skal være gode på miljø!

R760 (Styring av vegprosjekter) Miljø skal være tema på alle byggemøter Alle prosjekter skal ha en Ytre miljøplan før konkurransegrunnlaget lages.

YM-planen følger hele livsløpet YM-planen endres fra fase til fase, alle miljøtiltak skal tas inn i konkurranse-grunnlaget i den fasen prosjektet er i Gamle veger har ikke YM-plan, må lages til driftskontraktene

Store ord i overordnede dokumenter Konkretiseres og siles i miljømål, styringssystem og håndbøker Samles i ytre miljø-planer Fokuseres i konkurransegrunnlag og kontrakter (lokale forhold) Fungerer! Kontrakten er nøkkelen! Kontrolleres! (her blir vi bedre!)

Lage YM-plan: hva skal beskrives? Oversikt over prosjektet m miljømål. (Kap 1 Prosj.) Hvem gjør hva (Kap 2 Organisering) Hvilke krav stilles (Kap 3 Miljøfaglige kval. krav) Hvor farlig er aktiviteten/inngrepet for miljøet? (Kap 4 Risikovurdering) Hva skal gjøres? (Kap 5 Tiltak) Når skal det gjøres? (Kap 6 Tids- og fremdriftsplan) Hvilken beredskap har du, hvordan skal det varsles (Kap 7 Forhold på anleggsområdet) Hva gjør du når noe går galt? (Kap 8 Avviksbehandling) Hvordan dokumenterer du at du har gjort det du skal? (Kap 9 Dokumentasjon)

Lage Ytre miljøplan Både prosess og dokument! Skaff deg kompetente medhjelpere! Det er din jobb å stille spørsmålene, de andre vet svarene! Ikke slik!

Noen hjelpemidler: Regional ressurs Saltkart/miljøsonekart + regional ressurs/vd HP fremmede arter/kartlegging Allékartlegging Naturbase vernet vegetasjon etc Verneplan forvaltningsplaner/skjøtselsplaner Skjøtselsplaner vegetasjon Reguleringsbestemmelser (for eksempel støy, tunnelvask) Driftsinstrukser rensebasseng Forvaltningsplan/tiltaksliste Vannforskriften

Denne forelesningen: Første tema: Samfunnets forventninger og Statens vegvesens svar Andre tema: Noen miljømessige problemstillinger i D/Vkontrakter

10 miljøtemaer: Støy (Vibrasjoner) Luftforurensning Forurensning av jord og vann Landskapsbilde/bybilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø Kulturmiljø Energiforbruk Materialvalg og avfallshåndtering

265.000 tonn: Salthøyde (granulat): 30 meter Salthøyde (blokk): 16-17 meter Spilleflate 7100 m2, høyde til tak 23 meter Hvordan reagerer naturen på dette?

Effekter på vegetasjon NaCl-skader Foto: Per Anker Pedersen

Sommer Vår/høst Vinter -Full sirkulasjon -Is hindrer vindpåvirkning -Varmt øvre sirkulerende vannlag -Temperatursjikt -Stagnert kaldt bunnvann -Vind og sol påvirker sirkulasjon -Omvendt sjiktning -Hindrer bunnfrysing

Grunnvann forurenset med avisingsvæske og redusert jern/mangan

1999 og 2011 Anmeldt for brudd på kulturminneloven

Rekkefølgen i grøntskjøtslen A)Kartlegg de ulike elementene som skal ha skjøtsel B) Avgjør hvilke områder som skal ha de ulike skjøtselsrutinene C)Bestill jobben D)Kontroller at jobben blir gjort E) Erfaringsoverføring

Naturlik (n) Parklik (p)

B) Ryddig av trær og skog, busker, kratt Hva kan stå og hva må ned? Regler for VEGENS FRIE ROM Ikke glem at naboen trolig eier og/eller har et sterkt forhold til treet 38

Rydding o.l. forts. Krattet blir SÅ høyt etter kun kort tid hvis det ikke tilrettelegges for kantklipp der skogen ryddes 39

B) Fremmede skadelige arter Foto: A Skrindo Foto: Tore Felin Foto: I Solfjeld 40

B)???Gjør dette noe??? hagelupin Lupinus polyphyllus 41

??? Kan denne bli artsrik igjen???? 42

B) Parkslirekne 43

Hurra! Den er borte. Eller er den det? 44

B) Kartlegger artsrike vegkanter for å ivareta rødlista arter og stort artsmangfold 45

Rødlistearter Fremmede arter Gyteperioder + vegetasjon & sikkerhet

2.2.3 Drift- og vedlikeholdsprosjekter Driftskontrakter eller andre drift- og vedlikeholdskontrakter. Mål: Spredning av fremmede skadelige arter skal ikke skje gjennom vegetasjons- og massehåndtering ved grøfterens. Unngå utilsiktet spredning av fauna og flora mellom vannforekomster. To arter skiller seg spesielt ut: Krepsepest (Aphanomyces astaci) og Gyrodactylus salaris. Landbruksmyndighetene i kommunen har oversikt over forekomster. Gjennom grøntskjøtsel skal omfanget av fremmede skadelige arter reduseres og skjøtselsaktivitetene skal utføres på en måte som ikke sprer arter til nye områder. Kjemisk bekjempelse kan benyttes for noen utvalgte arter og være avklart med byggherre.

Husk fremkommelighet for fotgjengere!

Hva er viktig: God kunnskap Godt system Tydelige miljømål Tydelige tiltak som kan prises Viktigst av alt er gode folk: finn et speil!