Forslag til programmet fra Aust-Agder Arbeiderpartis årsmøte

Like dokumenter
Vedtak fra Aust-Agder Arbeiderpartis årsmøte mars 2017

Agders prioriteringer i NTP frem mot 2029

Behandling i fylkestinget : Kristoffer A. Lyngvi ble innvilget permisjon ved behandlingen av denne saken.

Sørvestbanen. Den neste høyhastighetsbanen i Norge? (Norges mest lønnsomme jernbaneprosjekt) NTN møte og generalforsamling Arendal, 28 september 2009

Nasjon Transportplan Kommentarer 6. april 2017

Sørlandet viktige saker for landsdelens utvikling som avgjøres av nasjonale myndigheter

Regulering av pensjon. Kristin Alsos og Jon M. Hippe Fafo 7. desember 2016

Globale trender (som også påvirker Sørlandet/Grenland) Globalisering Kunnskapssamfunnet Urbanisering flere ønsker å bo i byer Flere reiser kollektivt

Behandlet av Møtedato Saknr 1 Fylkesutvalget /41 2 Fylkestinget /40

Annen finansiering * E134 Saggrenda Elgsjø, Kostnadsoverslag

Oppvekstmanifest. Trondheim SV

Nasjonal transportplan NTP Innspill om hovedutfordringer

Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:

Miljø- og samferdselsutfordringer i grenseland

Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:

Program for Aust-Agder Arbeiderparti

Kommentarer til NTP i vegsektoren

Togparkering i Tønsbergområdet

Aust-Agder FrP VALGPROGRAM Folk kan tenke selv

Buskerud fylkeskommune

Byregionprogrammet. Utkast til revidert prosjektplan 2017 Prosjektleder Bård Vestøl Birkedal

Høringsuttalelse til transportetatenes forslag til Nasjonal Transportplan (NTP)

Grenlandsbanen Historie og bakgrunn. Egentlig historien om moderniseringen av Sørlandsbanen og kampen om en kystbane

Arbeiderpartiets svar på LOs faglige spørsmål til de politiske partiene foran Stortingsvalget 11. september 2017

Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310. Formannskapet

KVALITETSPLAN FOR GRUNNSKOLEN. Vedtatt av kommunestyret i Gran sak 114/16

NTP-høring Stortinget 7. mai 2013

Fylkestinget har behandlet saken i møte sak 31/19

Planprogram for kommunedelplan. Nykirke Barkåker. Frokostmøte 14. januar utkast 1

Veivalg for framtiden

Vest Agder fylkeskommune

Forslag fra Ap til økonomiplan , budsjett 2014 og regionalt utviklingsprogram 2014.

Dobbeltspor Nykirke-Barkåker. Åpent informasjonsmøte på Bakkenteigen 8. Juni 2017

6. Det er viktig at organisasjoner som Pensjonistforbundet har rammer til å drive viktig likepersonsarbeid. Enig

Saksprotokoll. Arkivsak: 15/2093 Saksprotokoll - Nasjonal Transportplan Innspill fra Hedmark og Oppland etter analyse- og strategifasen

Regionale planer. Status og videre prosess. Dag Arne Henriksen, Valdres 3. mai Mulighetenes Oppland i ei grønn framtid

Aust-Agder fylkeskommune. Saksnr. Utvalg Møtedato Fylkesutvalget JERNBANEVERKETS HANDLINGSPROGRAM UTTALELSE

HØYHASTIGHETSUTREDNINGEN - HØRING FRA DRANGEDAL KOMMUNE

Jernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Nedre Glomma.

Myndiggjøring og deltaking i den flerkulturelle skolen.

Kommunestyrets behandling i møte sak 51/13: Det var 43 stemmeberettigede til stede ved behandling av saken.

13/17 Transport-og kommunikasjonskomiteens innstilling til ny NTP

STRATEGIPLAN FOR LILLEHAMMERSKOLEN

Protokoll fra møte i Eldrerådet Møtested: Schweigaards gate 4, Oslo Møterom 212 Møtedato: Tid: 10:15 11:15

Drangedal kommune. Saksgang Møtedato Saknr 1 Stedsutviklingkomite /12 2 Kommunestyret /12

By og land hand i hand

STRATEGIPLAN FOR LILLEHAMMERSKOLEN

VALGPROGRAM Kristiansund Arbeiderparti

SVAR FRA PARTIENE PÅ UTDANNINGSPOLITISKE KRAV TRONDHEIMSMANIFESTET 2015

IC-satsing. Åpent møte Hamar : Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1

Arkivsak: 14/12152 Tittel: SAKSPROTOKOLL - VERSJON 2.0 AV NORGES BESTE BARNEHAGE OG NORGES BESTE SKOLE

NTP og Bymiljøavtaler Sett med Vestfoldøyne

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Rundskriv Q-10/2008. Støtte til barne- og ungdomstiltak i større bysamfunn - søknad om støtte for 2009 (kap. 857 post 73)

Det gjøres oppmerksom på at når begrepet skole brukes, er også SFO og skoleveien innbefattet.

Lærernes Yrkesorganisasjon. Politikkdokument om skole

Nasjonal transportplan : Oppdrag 5

Jernbaneverkets prioriteringer Jernbanedirektør Steinar Killi Lillehammer, 30. januar 2008

PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad

God oppvekst Regional plan for et helhetlig opplæringsløp

DET KONGELIGE SAMFERDSELSDEPARTEMENT. Oppstart av KVU for vurdering av sammenkobling av Vestfoldbanen og Sørlandsbanen

Revidert Østlandspakke - innspill til Nasjonal transportplan

Høring - Forslag til kommunedelplan for dobbeltspor på Sørlandsbanen på strekningen Gulskogen - Hokksund. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas

Nasjonal transportplan Møte med Rogalandsbenken 21. oktober v/arne Bergsvåg, leder for samferdselsutvalget

SAK 2 MELDING FRA SITTENDE STYRE, ÅRSMØTET 2015 TRONDHEIMSMANIFESTET 2015 BRUK STEMMERETTEN KOMMUNEVALG

Tilrettelegging for barn med særskilte behov i skolefritidsordningen

Med hjerte for hele landet

Hvor går du, Kommune-Norge?

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Grenland.

Forfall meldes til Infotorget på e-post eller på telefon

Statsbudsjettet presentasjon. Helge Eide og Rune Bye. 9. oktober 2018

Strategi mot økt privatisering, konkurranseutsetting og kommersialisering av skolen

Politiets Pensjonistforbund. Handlingsplan. for perioden

Livet leves lokalt. Program Øvre Eiker

Full InterCity-utbygging til Lillehammer, Halden og Skien innen 2030

Organisering av oppfølgingsarbeidet. Regionplan Agder 2020

Lærende regioner Facebookcom/fylkesmannen/oppland

Oslo kommune Utdanningsetaten. Strategisk plan Stovner skole

BYPAKKE NORD-JÆREN KORTVERSJON

Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim. Samferdselsdepartementet 17. desember 2009

Melhus Arbeiderparti

Krav til bruk av modeller i ulike entrepriseformer i Bane NOR

Høyhastighet, regiontog eller godstog

Hensetting i Tønsbergområdet

OPPSUMMERING VEIEN VIDERE. Regionrådet for Hadeland 9. Juni 2017

InterCity- prosjektet

HØYRES SAMFERDSELSPOLITIKK

Oslo kommune Utdanningsetaten. Strategisk plan Sagene skole

KRAFTSENTERET ASKIM. Region Viken

Sør-Aurdal Arbeiderparti Valgprogram

HVA HAR MINORITETSUNGDOM BEHOV FOR?

Innstilling fra formannskapet til kommunestyret sak 117/17

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

Kommunedelplan Dovrebanen gjennom Hamar

Status etablering av Trøndelag fylkeskommune

Framtidas kompetanse. Samskaping om fagfornyelsen

Høringsuttalelse til Høyhastighetsutredningen, KVU InterCity og etatenes forslag til Nasjonal transportplan.

Fornyelse av læreplanene - Bærekraftig utvikling i læreplanene Ellen Marie Bech, Utdanningsdirektoratet

I dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Tromsø.

Transkript:

Forslag til programmet fra Aust-Agder Arbeiderpartis årsmøte Sidenummer: 18 Linjenummer: 622 tilleggsforslag: Løpende pensjon i folketrygden skal reguleres om lag på linje med lønnsveksten. Linjenummer: 625 tilleggsforslag: I tråd med et godt og velorganisert samfunnsliv må pensjonistorganisasjonene involveres og ansvarlig gjøres i større grad ved å gjeninnføre reelle forhandlinger mellom staten og pensjonistorganisasjonene. Dette er en svært viktig presisering basert på AP`s eget mindretallsforslag til behandlingen av Pensjonsmeldingen i Stortinget desember 2016. Presiseringen dekker også LO`s utsagn i saken hvor de sier følgende i møte med Statsråd Haugli 9. desember 2016: «LO støtter på generelt grunnlag Pensjonistforbundets krav om forhandlingsrett på regulering av løpende pensjoner og at trygdeoppgjøret legges frem som egen sak for Stortinget. For LO er det viktig at det utarbeides tiltak som supplerer det rådende reguleringsregimet, og som sikrer pensjonistene mot klar svekkelse av reallønnsutviklingen.» Sidenummer: 23 Linjenummer: 750 tilleggsforslag: Styrke tverrfaglig kompetanse i skolen Tidlig innsats er et viktig virkemiddel for å lykkes med våre elevers læring og utvikling. Samtidig krever tidlig innsats en helhetlig tilnærming til elevers fysiske og kognitive så vel som sosiale og emosjonelle funksjonsnivå og vansker, en tverrfaglighet som blant annet kan ivaretas gjennom et tverrfaglig miljøteam. Skal vi lykkes med alle barn er det viktig at skolen innehar kompetanse som kan ivareta dette arbeidet, og Arbeiderpartiet vil derfor styrke tverrfagligheten i skolen.

Sidenummer: 24 Linjenummer: 803 tilleggsforslag: Nytt kulepunkt: - Styrke det forebyggende arbeid mot fordommer, diskriminering og rasisme i skolen. Norge er et flerkulturelt samfunn med en flerkulturell skole. Skal vi lykke med god integrering, likeverdige utdanning for alle og et godt psykososialt miljø for elevene er det viktig at vi styrker det forebyggende arbeidet mot fordommer, diskriminering og rasisme i skolen. Endringsforslag/tilleggsforslag Sidenummer: 23-25 Linjenummer: 731 endringsforslag: Ansette flere lærere i skolen ved å innføre en nasjonal norm for lærertetthet både i grunnskolen og videregående skole. Linjenummer: 785 tilleggsforslag: Innføre bemanningsnorm i skolehelsetjenesten etter Helsedirektoratets anbefalinger Linjenummer: 843 tilleggsforslag: Styrke Utdanningsdirektoratet for å føre et mer aktivt tilsyn med eksisterende privatskoler innen norsk utdanning Linjenummer: 843 tilleggsforslag: Videreutvikle og styrke mulighetene for forsering i alle basisfag gjennom grunnskolen og videregående skole. Styrking av fellesskolen Den norske offentlige fellesskolen er utfordres av Høyre og Frp gjennom endringer i privatskoleloven. Aust-Agder Arbeiderparti vil heller styrke fellesskolen og styrke tilsynet med eksisterende private skoler. Vi ønsker å være en pådriver for økt kvalitet i fellesskolen gjennom økt lærertetthet. Fellesskolen skal gi rom for flere yrkesgrupper i skolen som øker tverrfaglighet rundt eleven og gir rom for læreren til å være lærer. Et spesielt fokus innen skolehelsetjenesten er nødvendig for å styrke det tverrfaglige teamet rundt eleven. En god skole ned mindre byråkratisk hverdag og

med dyktige lærere som har tid og tillit er grunnmuren for at hver enkelt elev skal få tilpasset undervisning. Sidenummer: 36 Linjenummer: 1339 tilleggsforslag: Eldre som ikke har evne eller mulighet til å delta i den digitale hverdag skal kunne være en del av samfunnet på lik linje som alle andre. Linjenummer: 1353 tilleggsforslag: Eldre som ønsker det skal månedlig motta pensjonsslippen på papir. Mange eldre er frustrerte over ikke lenger å ha kontroll på pensjonsutbetalingen da de ikke lenger mottar pensjonsslipp i postkassen men er henvist til digitale løsninger som de ikke mestrer. AP la frem forslag i Stortinget i desember 2016 som har i seg at eldre som ønsker det fortsatt må kunne få pensjonsslippen på papir. Dette er en stor sak på grunnplanet og mange har forventninger til at AP følger opp sitt forslag ved å programfeste dette. Sidenummer: 56 Linjenummer: 2205 tilleggsforslag: At den norske vannkrafttradisjonen videreføres ved at lokalsamfunn som stiller sine naturressurser til disposisjon for vannkraftproduksjonen, får en del av skatteinntektene. Inngrep i naturmiljøet skal gjøres med forståelse og aksept fra berørte lokalsamfunn og slik at deler av inntektene tilfaller lokalsamfunnene også med endret teknologi for utnytting av vannkraft. Linjenummer: 2220 tilleggsforslag: Sørge for både hensyn til miljø og kraftproduksjon i revideringen av tidligere gitte vannkraftkonsesjoner.

Vannkraften vår Vilkårsrevisjonene av gamle vannkraftkonsesjoner må gjøres slik at den samlede miljøbelastningen fra norsk kraftproduksjon blir mindre. Lokalmiljøenes interesser må ivaretas like godt som i dag også i de nye vannkraftkonsesjonene. Arbeiderpartiet er åpent for en skånsom oppgradering og utbygging av vannkraft der dette ikke fører til store naturinngrep og tap av naturmangfold i tråd med gjeldende regelverk. Utfra dette foreslås følgende tilleggs-punkter til programforslaget: Sidenummer: 60 Linjenummer: 2458 tilleggsforslag: I forlengelsen av InterCity-utbyggingen, ønsker Arbeiderpartiet en sammenkobling av Sørlandsbanen og Vestfoldbanen. Sammenkobling av Vestfoldbanen og Sørlandsbanen (Sørvestbanen), med stasjon på Brokelandsheia må prioriteres i Nasjonal Transportplan (NTP) for perioden 2018-2029. Videre må jernbanestrekninger mellom Larvik og Tønsberg bygges ut med dobbeltspor for å legge til rette for utbygging av høyhastighetsbane videre sørover. Denne nye Sørvestbanen må være ferdig i 2028. Sørvestbanen er den nye banen som dannes ved å koble sammen det som i dag er Sørlandsbanen og Vestfold-banen. En ny banestrekning mellom Porsgrunn og Brokelandsheia muliggjør en sammenkobling av to jernebaner som totalt vil dekke rundt halve Norges befolkning. Sammenkoblingen vil gjennom utvidelse og samarbeid mellom viktige regioner bidra til utvikling av næring, kompetanse og tiltrekke seg investeringer og gi synergier gjennom samarbeid. Koblingen representerer et viktig bindeledd mellom regioner, mennesker og muligheter. Den positive samfunnsnytten er dokumentert gjennom en omfattende konseptvalgutredning (KVU). I tillegg kommer en stor klimagevinst i forhold til alternative transportmidler. Vi sparer miljøet for 5,5 millioner tonn CO2-utslipp i året og banen, som bygges for å vare i 100 år, vil bli Klimanøytral etter bare 15 år. Sidenummer: 60 Linjenummer: 2437 tilleggsforslag: Det er viktig at strekningene Nye Veier har et utbyggingsansvar for, holder en kvalitet og trafikksikkerhet, lik tilsvarende veier som bygges av Statens Vegvesen i dag.

Linjenummer: 2441 tilleggsforslag: Sikre at de strekningene som nå ligger inne i Nye Veier sin portefølje opprettholder sin prioritering og fremdrift. En framtidsretta vei- og samferdselspolitikk for Aust-Agder og Agder Før sommeren skal ny Nasjonal Transportplan (NTP) for 2018-2029 vedtas, og i tillegg har Nye Veier fått ansvaret for utbyggingen av E18 og E39 i vårt område. Aust- Agder Arbeiderparti ønsker i den forbindelse å ta en aktiv rolle, for å sikre at våre interesser innen samferdsel blir godt ivaretatt. Aust-Agder Arbeiderparti har følgende forventninger til veiutbygging i ny NTP: 1. Rv9 må sikres en kontinuerlig utbygging, slik at man når målet i eksisterende NTP om "gul stripe" til Hovden innen 2023. 2. Rv41 "gul stripe" til Brunkeberg bygges ut fra 2022. 3. Byvekstavtalene må utvides til også å omfatte de mellomstore regionene i landet, herunder det gjeldende ATP-arbeidet for Arendal/Grimstad/Froland/Tvedestrand. 4. I tråd med transport- og kommunikasjonskomiteens merknad til eksisterende NTP, forventes det at staten tar et ansvar for å fullføre byggingen av ny vei mellom Arendal havn, Eydehavn og E18. 5. Det må sikres økte statlige ressurser også til kollektivtrafikken i Aust-Agder, for å nå målet om nullvekst i personbiltrafikken. 6. Det forventes at staten øker midlene til fylkeskommunene for å ta igjen etterslepet på fylkesveiene. Aust-Agder Arbeiderparti sine forventninger til Nye Veier: Det forventes at Nye Veier bygger ut sine strekninger med en standard som ikke går på bekostning av kvalitet og sikkerhet. Et eksempel på en slik uakseptabel standardreduksjon er manglende veibelysning på den nye E18-strekningen. Sidenummer: 65 Linjenummer: 2638 tilleggsforslag: Kulturskolene i Norge må videreutvikles som en helhetlig satsing på bredde og inkludering i kulturaktiviteter i hele landet Kulturskolene skal videreutvikles Kulturskolene i Norge må videreutvikles som en helhetlig satsing på bredde og inkludering i kulturaktiviteter i hele landet.