Skolevei Behandling av eksterne planer - Kommuneplaner - Reguleringsplaner Hva ser vi etter?
Hvem er jeg? Wenche Klungland Jobber i Statens vegvesen avdeling Aust-Agder, plan og forvaltning Skriver bla. uttalelser til kommuneplan og eksterne reguleringsplaner.
Hvem skal være førstedirigent? Etater og saksbehandlere setter hvert sitt preg på kontraktsdokumentasjonen uten å kommunisere!
Hva ser vi? Vi har alle med oss historier og en bakgrunn inn i arbeidet vårt. Brillene/ blikket vi bruker er preget av oppvekst, utdanning, erfaring, systemer.
Skolevei Opplæringsloven kap.7 rett til skoleskyss 2 km fra skolen, 1 trinn 4 km fra skolen, 2-10 klasse Dersom skoleveien er særlig farlig eller vanskelig særlig farlig i 7-1 må forstås som en fare utenom det vanlige. Bussholdeplass
Ulykkesstatistikken viser at i årene 1999-2006 har rundt 15 barn og unge mellom 6-16 år omkommet i trafikken i skoletiden.
Skolevei
Kjennetegn elever 1 trinn liten trafikkerfaring små av vekst som gjør det vanskelig for dem å se og bli sett ser detaljer, men oppfatter ikke alltid sammenhenger har vanskeligheter med å forstå det de ser og hører i trafikken klarer ikke å bedømme avstand og fart til biler som nærmer seg forstår ikke at biler kan dukke opp når de selv ikke ser dem følger regler ukritisk
Eksempel: Løvås skole - Bergen Løvås skole Hjem Oasen Fokus
Farligste krysningspunktet
Ulykke
Kjennetegn elever 8-10 trinn har trafikkerfaring og en god del trafikkunnskap kan konsentrere seg mangelfull risikoforståelse tester grenser stor tro på egne ferdigheter og usårbarhet
Eksempel: Ytre-Arna skole - Bergen Ytre-Arna skole Hjem
Plan Klarer du å se for deg hvordan dette krysset ser ut? Er det lett å se at dette er et kryss, når du kommer kjørende på fv.238? Fv238
Kryss Gamsevegen -Gaupåsvegen
Gaupåsvegen
Retning Åsane-Ytre-Arna
Ytre-Arna retning Åsane
Bankvegen
Kommuneplan hva gjør vi? Informerer Nasjonal transportplan har en målsetting om at 80% av alle barn/ unge skal kunne gå eller sykle til skolen. Fokuserer på at kommunen bør innarbeide rekkefølgebestemmelser som sier at gangsykkelveg til skolen må på plass før utbygging.
Reguleringsplan hva gjør vi? Informerer, setter krav håndbøker, lovverk 0-visjonen-> null hardt skadde og drepte Fokus -> vegforvalterrollen, fylkesveg, riksveg Sektoransvar TS -> påpeker uheldige løsninger, dersom vi har tid og ser det.
Hva krever vi? Hvorfor krever vi? Kart i målestokk 1:1000 eller 1:500 Lengdeprofil/ normalprofil ved behov. Informasjon om trygg skolevei. Øye/ hode innstilt på kart i 1:1000 og 1:500 Sjablonger Ønsker gode veg-/ gatesystemer som ikke generer ulykker. Ønsker at risikoen og konsekvensen skal bli synlig.
Eksempler Risør Reguleringsplan stigning, sikt, spleis Busslomme ved Hope skole Reguleringsplan kryssutforming
Busslomme Sandnes skole
Reguleringsplan Spirekleiv
Hva skrev Statens vegvesen? Frisiktsone 10 x 102 meter må reguleres til offentlig trafikkområde Svingradius bør være på minst 8m til hver side Krysset bør være tilnærmet flatt de første 10m fra fylkesvegkant Deretter ikke større stigning enn 8 meter Faglig råd Skjæring og fylling bør vises Det bør være stoppsikt gjennom kurvene
Spirekleiv 2005
Fv1-Spirekleiv retning Jettegrytene Bilde tatt i 2012
Fv1-Spirekleiv retning Jettegrytene
Spirekliev-fv1 retning Tvedestrand
Søndeled
Reguleringsplan - Kalstadheia
Kritisk punkt sikt gjennom sving
Kritisk punkt - stigning
Kritisk punkt spleis/ kobling
Melding: Nødvendige siktsoner i avkjørsler og kryss må reguleres inn. Mulig med blanda trafikk, pga. lav ÅDT. Kan vurdere fortau Høring: Det er ikke sagt noe om når fylkesvegen skal utbedres og fortau bygges. Kommunen har skapt et behov for utbedring av vegen med bakgrunn i bygging av den nye idrettsbanen, samt med de planlagte boligene og barnehagen. Hva uttalte SVV?
Noen ord på vegen Egne trafikkregler er gitt ved forskrift om kjørende og gående trafikk av 21. mars 1986 nr. 747. Trafikkreglene gjelder all trafikk på vei. I forskriftens 9 er det gitt bestemmelser om særlig plikt overfor gående, blant annet at kjørende skal la gående få tilstrekkelig plass på veien. I 13 blir det understreket at kjørende i særlig grad plikter å holde tilstrekkelig lav fart og om nødvendig stanse ved passering av skolepatruljer og barn som oppholder seg på eller ved veien. Sakset fra lovdata
Kjør pent