Vesterveien 15 B 4613 KRISTIANSAND Telefon 38 10 30 00 Kunde: Vest-Agder museet Dokument nr.: 1898-01 Dokumenttittel: DS HESTMANDEN KONKURRANSE MED FORHANDLING STÅLUTSKIFTING HOVEDDEKK 0 20.04.2016 For tilbud RG SV Rev. Dato Beskrivelse Utført av Kontr. Av
2 INNHOLDSFORTEGNELSE A TILBUDSINNBYDELSE... 3 B1 OVEIKT OVER KONKURRANSEGRUNNLAGET... 5 B2 OVEIKT STYRBORD SIDE... 6 B3 OVEIKT BABORD SIDE... 8 B4 OVEIKT HOVEDDEKK MIDTRE SEKSJON.... 10 B5 OVEIKT HOVEDDEKK FREMRE SEKSJON.... 11 B6 OVEIKT HUDPLATER... 12 C TILBUDSSAMMENDRAG... 13 S BESKRIVELSE OG MENGDEFORTEGNELSE... 14 TEGNING AV SKIPET... 16
3 A TILBUDSINNBYDELSE Vest-Agder Museet skal starte arbeidet med å fullføre restaureringen av D/S Hestmanden og ønsker i den forbindelse pris på understående arbeider. Da skipet er uten egen motorkraft vil det bli forhalt til en dokk og dokksatt før arbeidet starter. Alle arbeider må utføres i Kristiansand, da skipet blir liggende i dokk der. For mer informasjon og historien til skipet, se http://www.hestmanden.no Arbeidet består i Reparasjon deler av hoveddekk, lasterom og skuteside. For tilbudet gjelder Lov av 16. juli nr.69 om offentlige anskaffelser. Dessuten gjelder bestemmelsene i del I i forskrift av 7. april 2006 nr. 402 om offentlige anskaffelser. Anskaffelsesprosedyren skal gjennomføres som konkurranse med forhandling. Byggherren velger et eller flere tilbud som det forhandles om. Det er adgang til å forhandle om endringer eller suppleringer av alle sider av tilbudene, så som forretningsmessige vilkår, pris og tekniske spesifikasjoner, samt hvilke underentreprenører og underleverandører som skal benyttes. Erfaring fra lignende arbeider vil bli vektlagt. Det er også anledning til å forkaste alle tilbud. Arbeidene skal utføres i overensstemmelse med fartøyets egenart. Et hovedprinsipp ved antikvarisk arbeid er å bevare mest mulig originalt materiale. Deler som må skiftes skal erstattes av tilsvarende, og arbeidene utføres etter de samme håndverksmetoder som tidligere ble benyttet samme sted. Oppstår det tvil om hvorvidt planlagte tiltak vil være i overensstemmelse med alminnelige antikvariske retningslinjer, skal Riksantikvaren konsulteres. Etter avklaring med sjøfartsdirektoratet kan deler av reparasjons arbeidet bli tatt ut og/eller deler lagt til. Koordinering Det må påregnes ukentlige møter (eller etter behov), koordineringsmøter eller byggemøter. HMS Leverandør må sette seg inn i og rette seg etter dokk eiers HMS rutiner. Leveringstid: 3,5 måneder etter kontrakts-signering. Tilbudsbefaring: Onsdag 04.05.2016 kl. 10.00 Ved Bredalsholmen i Kristiansand der skipet ligger til kai. Tilbudsfrist: Tirsdag 31.05.2016 kl. 12.00
4 Tilbud gis i form av Konkurransegrunnlaget med utfylte poster og supplert med forpliktende tilbudsbrev, skatteattest og HMS-erklæring. Tilbudet skal være datert og underskrevet. Eventuelle forbehold, avvik eller alternativer til konkurransegrunnlaget skal klart fremkomme av tilbudsbrevet. Tilbudet skannes til pdf og sendes på e-post til roy@stal-consult.no, merket DS Hestmanden tilbud Rep hoveddekk. Tilbudsåpning er umiddelbart etter tilbudsfristens utløp. Tilbyderne kan ikke være tilstede. Vedståelsesfristen for tilbudet er 60 kalenderdager etter tilbudsfristens utløp. Kontraktsdokumenter blir utarbeidet med basis i NS 8405:2008 Alle henvendelser og spørsmål vedrørende tilbudet rettes pr e-post eller telefon til Stål-consult A/S v/ Roy Grønhaug. E-post: roy@stal-consult.no, telefon 38 10 30 00 eller 97 17 72 55 Kristiansand 01.02.2016 Vest-Agder Museet John Olsen (sign)
5 B1 OVEIKT OVER KONKURRANSEGRUNNLAGET A Tilbudsinnbydelse B1 Oversikt over konkurransegrunnlaget B2 Oversikt styrbord side B3 Oversikt babord side B4 Oversikt hoveddekk midtre seksjon B5 Oversikt hoveddekk fremre seksjon B6 Oversikt hudplater C Tilbudssammendrag S Beskrivelse og mengdefortegnelse
6 B2 OVEIKT STYRBORD SIDE Spantene skiftes ut i området fra sveiseskjøten, ca 100mm under hoveddekk til ca. 200mm over dekk. Skjøtene sveises og spantene klinkes til hudplatene.
7
8 B3 OVEIKT BABORD SIDE Spantene skiftes ut i området fra sveiseskjøten, ca 100mm under hoveddekk til ca. 200mm over dekk. Skjøtene sveises og spantene klinkes til hudplatene.
9
10 B4 OVEIKT HOVEDDEKK MIDTRE SEKSJON.
11 B5 OVEIKT HOVEDDEKK FREMRE SEKSJON.
12 B6 OVEIKT HUDPLATER
13 C TILBUDSSAMMENDRAG Alle arbeider i følge mengdefortegnelsen Tilbudssum ekskl. MVA MVA Tilbudssum inkl. MVA NOK NOK NOK NOK ================ Regnings arbeider vil bli utført etter følgende sats. NOK Merverdiavgift beregnes etter gjeldende bestemmelser. Tilbudet er supplert med forpliktende tilbudsbrev. Eventuelle forbehold, avvik og alternativer fra tilbudsunderlaget fremkommer i tilbudsbrevet. Attest for skatt og merverdiavgift er vedlagt. Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet er vedlagt... den...... Stempel, underskrift Fullstendig firmanavn:... Postadresse:. E-postadresse:... Gateadresse:... Foretaksnummer:... Kontaktperson og telefonnr:... Garantierklæring blir stilt av:
14 S BESKRIVELSE OG MENGDEFORTEGNELSE Post Beskrivelse Enhet Sum S ALLE ARBEIDER Generelt: Hoveddekket fra spant 74 til 87 er restaurert. Det er i hovedsak arbeidet med resten av dekket som nå skal fortsette. Det skal klinkes både på utsiden og innsiden av skroget. Alle områder hvor utbedringer skal foregå må rengjøres/ sand blåses/vannjettes og overflatebehandles når ferdig. Begge lasterom vannjettes i samme operasjon for senere oljebehandling/antirustbehandling. Utbedringer, erstatninger og restaurering av stål beskrevet her baserer seg på fartøyets antikvarisk verdi med ett ønske om å spare så mange deler og detaljer av fartøyet som mulig. Alle arbeider utføres i samsvar med sjøfartsdirektoratets regler og iht Riksantikvarens retningslinjer med tanke på utførelse og dokumentasjon. Stålkvalitet: S235 Leverandør må dokumentere godkjente sveise og klinke prosedyrer. S0 S0-1 Generell del Rigg og drift Posten skal inkludere rigg, drift, teknisk kontroll av utførelse, forsikring, renter, provisjoner og alt annet som entreprenøren er pålagt i kontrakten og som ikke inngår i egne poster S0-2 S1 Stillas Stillaset blir ca. 25 meters lengde, dvs 8 fag av 3 meter i 8-9 meters høyde, dvs over 200 kvadrat på hver side. Posten omfatter alle arbeider med montering, drift og demontering av stillas. Hudplater Utbedre/skifte hudplatene H5 og H7 BB side
15 S2 S2-1 S2-1.2 S2-1.3 Hoveddekk fra spant 34-74 Tidligere stålutbedringer BB forut i rennesteinen brukes som grunnlag for fortsatt utbedringer på hoveddekket. Babord side: Vaterbord plater fornyes i sin helhet, vaterbord bindevinkel erstattes i sin helhet og klinkes på nytt. - Nye spant felles inn i henhold til tabell. - Rennesteinsvinkel erstattes i sin helhet og klinkes S3 Styrbord side: Vaterbord plater fornyes i sin helhet, vaterbord bindevinkel erstattes i sin helhet og klinkes på nytt. S3-1 S3-1.2 - Nye spant felles inn i henhold til tabell. - Rennesteinsvinkel erstattes i sin helhet og klinkes. S3-2 Hoveddekksplater: Skifte en platerekke midtskips mellom forre og aktre lasteluke, det vil si to plater. S4 Lasterom forut for maskinskott fra spant 35 til spant 56 og fremre lasterom fra spant 56 til 74. Dekksbjelker, spant og kneplater repareres/erstattes/felles inn opp mot hoveddekket i henhold til tabell Kneplater, spant og vinkler klinkes som originalt. S5 Nagler som mangler erstattes Dokumentasjon. Arbeidet dokumenteres i henhold til Riksantikvarens retningslinjer.