Oppsummering av elektronisk spørreskjema i forbindelse med utstilling av parallelloppdrag om Vestby sentrum

Like dokumenter
Områdereguleringsplan for Vestby sentrum

Notat Innspill i medvirkningsseminar no april 2018

Notat Til : Deltakende team - parallelloppdrag Fra : Drammen kommune, Byplan

Mandag 12. juni 2017 arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med ca 65 engasjerte deltakere.

Medvirkningsmøte om plan for gater og trafikk

PARKERING VILTVOKSENDE VEGETASJON HVOR ER VIGGA? SPREDTE MØTEPLASSER UTYDELIG SENTRUM NÆR NATUREN? BILBY DAGENS ROA

Byrom, uterom og bokvalitet i sentrumsplanen

SOLLIHØGDAS EVENTYRLIGE FREMTID

UTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR?

Regionalt planforum tirsdag den Områdereguleringsplan Vestby sentrum Offentlig ettersyn av planprogram og tilbakemelding på ny gateplan

Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum

Kleppestø Park Arena

Vitalisering av sentrum

RINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning

Matjorda som en del av grøntstrukturen

RINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN

Områdeplan for Høn-Landås. Orientering for Eldrerådet

Innherred samkommune. Levanger sentrum- E6 utenom byen

STASJONSUTVIKLING. FORELESER: Tidl. avdelingsdirektør Anne Underthun Marstein Bane NOR, Plan og teknikk

Fillan Mobilitetsvurderinger

En bedre start på et godt liv

UNG I NAMSOS. Nye Namsos kommune Elin Skage Knappe

Ny kurs for Nedre Eiker: Kommuneplan for

Innspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag

MØTEINNKALLING. Styringsgruppe Vestby Sentrumsplan

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Vollsletta Volumstudie

Medvirkningsdokument

VEDLEGG 4 REFERAT FOLKEMØTE OMRÅDEPLAN MJØNDALEN SENTRUM

v/ Espen Tandberg, Tandberg Eiendom og Tor Arne Midtbø, Asker kommune

Torsdag 17. mars arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med engasjerte deltakere.

Kjøpesentre redder byene

Hovedidéen i vårt forslag kan beskrives som MJØSA INN TIL HAMAR OG HAMAR UT TIL MJØSA.

Sentrumsutvikling på Saltrød

prosesshefte 2 stasjonskonsepter neste stasjon: larvik

SON. Innspill til planprogram. Gnr137/ Bnr 2 og 64 m.fl. s.1. Brødrene Thomassen prosjekt AS Innspill til planprogram

Informasjon til Enslige mindreårige flyktninger. Senter for oppvekst

Plan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre

Innspill til ny langsiktig grønn grense på Krom Gård i kommuneplan i Vestby kommune

OPPSUMMERING FRA ÅPENT MØTE 19. MARS 2015 PÅ GAUSDAL KULTURHUS

PLAN FOR GATENETT OG BÆREKRAFTIG MOBILITET I SKI BY

Bodø Bodø kommune v/byplan Innspill til kommuneplanen arealdel sak 2017/16846

Byplan og byanalyse. Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen

Forslag til regulering LINÅS, Ski Kommune. Konsentrert småhusbebyggelse i 2 og 3 etasjer ; Illustrasjon fra EFFEKT

Kommuneplanen 2022 Gjerdrum

H v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v?

Planområdets plassering i Trondheim øst

BYPLAN SVOLVÆR. planforum

Nytorget, en kulturell møteplass!

REGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Boligfortetningsplanen må først ferdigstilles

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Audun Mjøs Arkiv: 033 Arkivsaksnr.: 14/4668 INFORMASJON OM VIKERSUND SENTRUM NORD

Ås mart n innspill fra innbyggerne om Ås sentrum

, ANNONSE

Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE

Budafjellet Boligområde

VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R

Cathrine Mariero. Hei

Storesøster Mia og lillebror Magnus skal endelig på ferie til bestemor og bestefar på Støren i Sør-Trøndelag. For første gang skal de reise med toget

MOBILITET OG BEVEGELSE

Byplanen - orientering om helhetsplanen. Formannskapet 23. oktober 2018

Høringsnotat «skolestruktursaken» fra elevrådet ved

Utvalg: Møtedato: Utvalgssak: Teknisk utvalg /16 Kommunestyret /16

Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger

Delutredning til reguleringsplan med konsekvensutredning Ellen Haug 8. juni 2011

ENEBOLIGER MED HAGE I ETABLERT OMRÅDE

Resultater fra barnetråkk 2017

Delegasjonsvedtak i plansak NR: FBR DR 3069/16

PARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN

Hedmark fylkeskommune forutsetter at alle seks parter forplikter seg tilsvarende.

John Sigurd Tolo Innspill kommundedelplan stavanger sentrum.pdf

Miljø- og trygghetsvandring. - En veileder. Innhold: Hva er en miljø- og trygghetsvandring? Metoder og gjennomføring Hva skal vi se etter?

Byutvikling i knutepunkt

Dialogmøte om utviklingen av Ås sentralområde. Delområde 6 - Sentrumskjernen

Bypakke Nedre Glomma

Høringsuttalelse Detaljregulering for område B19 GNR. 98 BNR.1 Nedre Kjørven, Lunner - Uttalelse fra eiere av GNR. 98 BNR.91

Områdeplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen Analyse / konseptutvikling gnr/bnr 29/192 og gnr/bnr 29/194

Askim byutviklingsverksted

TILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY

Dialogmøte om utviklingen av Ås sentralområde. Delområde 1 - Moerjordet

Mandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen

Medvirkning på Sårpsborg Scene 15. mårs

Urbant friluftsliv i Oslo

Til sentrum og kollektivtrafikk Til større grønne områder Harmoniske skjøter til nabolaget

Handlingsdel

Velkommen til klassedebatt!

BO I EN AVSLAPPAET ATMOSFÆRE OG ET HELSBRINGENDE KLIMA

REISEBREV BERLIN, TYSKLAND OKTOBER Thea Marum Kvarme & Kjersti Skjelbreid Landskapsarkitektstudenter, 5 året NMBU

BO MELLOM HAGER BO MELLOM HAGER BYPLANSTRATEGIEN

Stjørdal sentrum. Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport

Kvalitet i bygde omgivelser

Asker sentrum utbygger og kommune i samarbeid. v/ Tor Arne Midtbø, Asker kommune

MED NÆRHET TIL DET MESTE!

Bystasjonen. Snart åpner Bystasjonen. Hva kan vi vente oss?

ENDELIG MØRKVED! Områdeplan for Mørkved Bydelssenter. Folkemøte Mørkved. 04.juni 2019

Pop-up og Kommuneplan i Langgata SUNN. Sandnes - i sentrum for framtiden

Åpent arbeidsverksted 27. mai 2014, Hamar rådhus.

FORSLAG TIL STRATEGIER - TRANSPORT Verksted den

Det gode liv på Livneset

KDP 3 Fornebu Utkast til byplangrep. Kommunaldirektør Arthur Wøhni

Transkript:

Oppsummering av elektronisk spørreskjema i forbindelse med utstilling av parallelloppdrag om Vestby sentrum Spørsmål 1: Hvilke elementer liker du spesielt godt i presentasjonen til Tegnestuen Vandkunsten? * Besvart: 21 * Hoppet over: 15 1) Infrastrukturen, at det skal legges opp for gående og syklende. 2) Husker ikke. 3) Helhetsplanen. 4) Broforbindelse til senteret. 5) Her virker ikke husene så høye. 6) For mye ting. 7) Lave hus. 8) Lav bebyggelse, åpne rom. 9) Helhetsplanen. 10) Realismen, tettstedpreget. 11) Sykkel fra Ikea til stasjonen, broforbindelse til Vestby storsenter, skøytebane. 12) Det beholder mer av det gamle. Lavere hus. 13) Vannfontene. 14) Vannfontene. 15) Moderne, spennende arkitektur. 16) At det er sentrert rundt sentrum. Ikke for høyt. 17) Liker at det er tenkt lav bebyggelse i sentrum. 18) Byromsforbindelser og møteplasser. 19) Helheten. At de klarer å kombinere det pragmatiske med det utopiske. Tankene om urbant liv, samtidig som man spiller på lag med dagens Vestby. 20) Veldig god tilrettelegging for gående og syklister. Liker "småby-følelsen". 21) Fotballbane på taket til Ikea. Har ikke busstilknytning til stasjon, burde vært med som en selvfølgelighet. 1

Spørsmål 2: Hvilke elementer liker du spesielt godt i presentasjonen til PIR II Oslo? * Besvart: 20 * Hoppet over: 16 1) Det er lagt opp til mange grøntområder, og at Vestby skal få en identitet. Noe byen er kjent for. Dette vil kunne gjøre Vestby mer attraktiv også som turistdestinasjon. I tillegg er det lagt opp for mer handel fra lokale produsenter. En ny svømmehall vil også være et godt tilbud i Vestby. 2) Grønne valg, parseller og mykt miljø sånn sett. 3) Parseller og grøntområder. 4) Burde presentert med flere bilder, vanskelig å få tak på hvordan det blir - ellers spennende - kanskje den beste (har kryssa av på denne og C.F. Møller på beste forslag). 5) Grøntelementene. 6) Her var det mye grønt. 7) Ingenting. 8) Knytter sentrum til områdene rundt, bruken av jernbanestasjonen, den blå-grønne strukturen. 9) Jernbane under lokk. 10) Grønn og ledig plan som tar muligheter og kvaliteter ved stedet på alvor. Lysløypa er fin. 11) Hagerommene. 12) Grønt som en hageby. 13) Mye grøntareal. 14) Grøntarealene! Minneparken er ikke nedbygd! 15) Lysløypa, det grønne området for felles dyr. Fint med høyhus og lokk over togområdet. 16) Jeg liker hele konseptet og spesielt ideen om turstiene og lysløypa som forener hele sentrumsområdet. 17) At det er frodig, luftig, mye grønt. Beholdt mye av den bebyggelsen som er der. Liker IKEAsykkelen, god ide. Tur og gangstier. 18) Lysløype og turstier- lokk over jernbanen. 19) Likte godt forslaget om at jernbanen kan bygges over, for å unngå deling av sentrumsområdene. Liker godt tanken om litt mer grønt, men her er det litt mye kanskje? 20) Bevaring av Møllebygget. 2

Spørsmål 3: Hvilke elementer liker du spesielt godt i presentasjonen til C. F: Møller Norge? *Besvart: 18 *Hoppet over: 18 1) Den blågrønne strukturen. 2) Husker ikke. 3) Ser flott ut - litt redd for "høyhusbebyggelse" (kryssa av på denne og PIR II på beste forslag). 4) Stasjonen. 5) Fontenen. 6) Bevarer mølla. 7) Ingen. 8) Jernbanestasjonen, aksen fra rådhuset til Ikea, rådhusplassen. 9) Bro (lokk) over togsporene. Forbindelse mellom Vestby storsenter og Ikea gjennom sentrum. 10) God struktur/bra plan, men ønsker ikke så høye hus. 11) Det virker fint. 12) Bymessigheten nordvest. 13) Moderne og stilig! Fint tenkt med høyhus langs togskinnene. Flere mennesker. 14) For høyt. 15) At den ser naturlig ut, den passer helhetlig inn i byen slik den ser ut i dag. Skulle bare ønske det ikke ble så veldig høye bygninger som åtte etasjer. 16) Stasjonen som knutepunkt - broforbindelsen -vestbyloopen! 17) Liker tanken om overbygg av stasjon, da jernbanen splitter sentrum i to nå. Men jeg tror det vil være enda bedre med et ordentlig overbygg/nedsenking av jernbane fremfor en bred bro. Tror ikke gågater er en veldig god idé nå, men tror det kan være lurt å tenke langsiktig og ha muligheten til å gjøre om enkelte strekninger til gågater senere. Synes enkelte elementer gir litt mye storby-assosisjoner. 18) At de har hensyntatt viktige eksisterende bygg i sentrum og vurdert overlevelsesevnen til næring og kulturtilbud. Virker som den mest komplette og fremtidsrettede planen. 3

Spørsmål 4: Hvilket forslag liker du best? * Besvart: 36 * Hoppet over: 0 Tegnestuen Vandkunsten PIR II Oslo C. F. Møller Norge Vet ikke 0 % 50 % 100 % Spørsmål 5: Hvilket forslag liker du minst? * Besvart: 36 * Hoppet over: 0 Tegnestuen Vandkunsten PIR II Oslo C. F. Møller Norge Vet ikke 0 % 50 % 4 100 %

Spørsmål 6: Hvor mange etasjer bør det hovedsakelig være i Vestby sentrum? * Besvart: 36 * Hoppet over: 0 1 etasje 2 etasjer 3 etasjer 4 etasjer 5 etasjer 6 etasjer Vet ikke 0 % 50 % 100 % Spørsmål 7: Gangtrafikken fra Vestby stasjon til IKEA bør * Besvart: 34 * Hoppet over: 2 Ledes gjennom sentrum Gå langs med jernbanen (den direkte veien) Vet ikke 0 % 50 % 100 % 5

Spørsmål 8: Hvilke elementer MÅ inngå i det nye Vestby sentrum? (sett gjerne flere kryss) * Besvart: 34 * Hoppet over: 2 Spennende arkitektur Trygge gang- og sykkelforbindelser Flere bilparkeringsplasser Flere butikker Flere boliger Flere og mer attraktive møteplasser Flere grøntområder Bro over jernbanen Mer beplantning Flere sykkelparkeringsplasser Annen type gatebeplantning Annet vennligst spesifiser 0 % 50 % 100 % Spesifisering av annet: 1) Bevaring av Vestby som småsted! 2) Lekeplasser for barn, ungdomsklubber. Ikke kald arkitektur med glass og betong. 3) Flere bilparkeringsplasser under bakken. Ikke ødelegg et levende sentrum med boliger (beboere tåler ikke støy). 4) Ikke flere bilparkeringsplasser! 5) Lekeplasser for barn. 6) Lekeplasser. 6

7) Handikappevennlig m/rullestol. 8) Parkeringshus m/ parkering under bakken. Arkitektur i harmoni m/ gammel bebyggelse. 9) Bevare noe av den gamle bebyggelsen. 10) Må for all del legge bebyggelsen over jernbane. 11) Rådhusplass mot NSB. 12) Riv det gamle gartneriet!!! 13) Hva med flere over/underganger for å gi god tilgjengelighet, istedenfor én stor og kostbar? 14) Legge deler av jernbanen, ev. hele stasjonen i tunnel, så sentrum og storsenteret kan sammenføyes bedre. 15) Fokus på offentlig kommunikasjon, men huske at det må tas hensyn til parkering for pendlere. Enten en matebuss fra utenfor sentrums parkeringer eller parkering ved stasjonen. Spørsmål 9: Har du andre kommentarer til sentrumsutviklingen? * Besvart: 24 * Hoppet over: 12 1) I tråd med dagens fokus, bør grøntområder som gjør det lettere for innbyggerne å komme seg ut prioriteres. 2) Ja jeg har. Jeg ble skuffet over forslagene. Hvorfor er det ingen arkitekter på banen som tenker sjarm, vennlige former og materialer? Forslagene så ut som et Ås, et Ski, ikke et sted med egen identitet og varemerke. Det er på høy tid at Vestby tenker på hvordan det skal fremstå. Økt forbruk er det siste vi trenger. Tenk utenfor boksen. Som parseller, miljøvennlig tettsted! Og IKKE ødelegg Vestby for all fremtid med ikea. Det er på tide med mer fremtidsbevisst politikk! Og høye hus har ingenting i sentrum å gjøre, legg de litt i ytterkanten mht at høyden ødelegger sikt og nytelse. Grønt og lavt innerst og økt høyde i utkanten. MVH Ranja Marianne Bendixen. 3) Ikke Ikea, ta vare på matjorden! Det er mer enn nok butikker. 4) Dette ser supert ut - alt er bedre enn hva vi har 5) Nei til Ikea! 6) Nei til Ikea 7) Gleder meg 8) Det bør ikke bygges for mye i høyden, særlig ved småhusbebyggelse. Tenker særlig på forslaget om "Randembyen til C.F. Møller og Jaja Architects. 9) Ikke for høye hus, god parkering for pendlere, lekeplasser. 10) Kjør på! 11) Rive siloen. 7

12) Dropp Ikea - sats på det grønne. Bli den grønne byen. Spark Ødbehr! 13) Viktig å tilrettelegge for mer aktivitet i sentrum med gågater, møteplasser, grøntområdet, butikker og tjenester på gateplan! 14) God gangvei Vestby storsenter, rådhus, Ikea og NSB/buss. 15) Gleder meg til å se resultatet! 16) Gjør den så grønn som mulig! 17) Viktigst er at et av forslagene blir vedtatt. 18) Riv det gamle og få opp noe nytt (f.eks. låven til Elin) NÅ! 19) Vi trenger flere møteplasser/kafeer i Vestby. Det sosiale burde vektlegges. 20) Kommer man med toget fra Oslo og har med seg vogn eller sittet i rullestol så er det vanskelig å rekke bussen på andre siden fordi det er ingen god mulighet til å komme seg over sporet. Med vogn kan man løpe til holdeplassen ved Rema, men i rullestol har du ingen gode muligheter. 21) Veldig inspirerende og spennende - viktig å tenke at det må bli en god sammenheng og helhet uansett hva som velges. Dette vil bli et flott løft for Vestby! Håper det blir satt ut i live! 22) Spennende! 23) Ser enkelte løsninger i forslagene som er gode, men synes det generelt er litt for mye storbytendenser, samt for moderne og minimalistisk. 24) Må ses i sammenheng med utbygging av Ikea og andre utviklere som driver på i dag. Vestby Kommune burde si nei til alt i sentrum frem til det foreligger en godkjent helhetlig plan, for sentrum, til alle som ønsker å søke/bygge før planen er ferdig. Det er viktig å beholde dyrka mark slik at det blir naturlig del av området rundt. 8

Oppsummering av snakk-med-oss-kort i forbindelse med utstilling av parallelloppdrag om Vestby sentrum Navn, alder Innspill 1) Kai Spennende/moderne! 2) Jeg liker Vestby sånn som det er nå 3) Vi elsker de nye forandringene. Vi vil at det skal være sånn 4) Jeg vil at Vestby skal se ut som: Søte franske gater. Jeg vil at Vestby skal være en blomsterby 5) Anette Hove, Lag culvert over togskinner 48 Flytt mølla + landbruksbutikk ut av sentrum Lage gode gangeveier + merkede sykkelveier Ha beplantning langs gangveier + benker til hvile For å få folk til Ikea fra stasjon. Hva med en gondol lik man har på slalombakkene. Tror ikke folk går eller sykler. Alt. vil bli skyttelbuss. På sikt vil kanskje en gondolbane være rimeligere + miljøvennlig Parkering i sentrum må være tilrettelagt og god dimensjonert. Gratis P er viktig da vårt sentrum er ganske spredt. 6) Lisbet Müller, Høyhus mellom Rådhuset og Grøstad gård blir feil. Det vil drepe 9

70 begge deler. I mellom disse to bygningene må det være den luften det er i dag og området må kombineres med Grøstadparken. 7) Det her virker HELT overdrevet. Hvor lang tid inn i fremtiden snakker vi? 100-200 år eller? P.S. liker togstasjonen. 8) Kreative forslag. Etter mitt syn må det legges lokk på jernbanen for å få et helhetlig Vestby sentrum. Det er en forutsetning. Ellers at det blir en fin blanding bolig/forr./restauranter etc. 9) Daniel, 29 Spennende forslag, der alle peker på viktige veivalg og prioriteringer for morgendagens sentrum. Tettere sentrum, med flere møteplasser og grønne lunger ønskes velkommen! 10) Reduser trafikken igjennom sentrum med 80%. Gjelder biler! 11) Mindre trafikk i sentrum 12) Plassen mellom stasjonsbygningen og pakkhuset kan brukes til bondens marked/salg av lokalproduserte varer 13) Vannfontene 14) BlekkUlf Noe annet enn Vestby MC-klubb. Slalom, akebakke i Randembrekka. Idrett som eldre kan se på fra vinduet for eksempel 15) Det var på tide!!! 16) Alt. 3 er best. Ivaretar Vestby som boligby som er første prio. Alt. 2 virker for overdimensjonert 17) Badebasseng 18) Anne-Bergitte Thinn, 38 Jeg liker lokket over jernbanen, den grønne galskapen og lysløypa. Så liker jeg tanken om at stasjonen er knutepunktet og ideen om at parker og plasser skal bygges før sentrum utvikles. 19) Liker best forslag 3 (m/hagebyen). Forslag 2 med å åpne bekkene og bruke dem i gatebildet veldig bra. Mye bra i både 2. og 3. presentasjon. Liker ikke Ikea, blått og gult passer ikke her hos oss. Det er vel ikke helt avgjort at de kommer til Vestby? eller?? Jeg hørte omtrent ikke noe av den 1. presentasjonen. De snakket for lavt, vanskelig å skjønne språket fort. 20) Wenche og Mange spennende løsninger. Stasjons- og plattformsløsningen spesielt Jan interessant. 21) Rune, 63 Lokk er bra! Kanskje enda mer lokk? Bruke bekkene aktivt i byen. Badeland, ja takk. 22) Vestby hageby er den beste løsningen. Livskvaliteten økes ikke med 8-12 etasjes boligblokker. Tradisjonell Ikea arkitekturen vil ødelegge miljøet. 23) Grønt i boligområdene i sentrum. Virker bra og fint at veier og jernbane ikke deler opp, men skjules i kulvert eller binder sammen. 24) Skal det være næringsliv/industri i Vestby eller skal det ble en soveby hvor alle må reise til Oslo? 25) Fine ideer med bilfritt sentrum, men ser en fare for trafikkork da mange er avhengig av bil for å komme til eller forbi sentrum. Tror det er viktig med en godt planlagt ringvei for dem som kommer fra Garderveien og Kroerveien. 26) Emma, 29 Fremføring nr. 1: Liker labyrint-følelsen mellom bygningene i sentrum! Dette forslaget ga størst variasjon i puls, altså det engasjerte mest. 10

Hvor er de lokale lekeplassene/nærlekeplassene? De viste en plansje over grøntarealer, men det var bare små arealer på bakkeplan, og grønne tak. Hvor skal man spille fotball? Hvor kan man slappe av i parken? Alle parker i sentrum var foreslått fjernet.. Selv om gruppen har jobbet med 1000 boliger virket forslaget tett og trangt i forhold til de to andre. 27) Fremføring nr. 3: Lokk over jernbanen mener jeg fjerner toget som element i den historiske forankringen til stedet. Liker variasjonen av bygningstypologier! Men, det virker rotete i plan uten sammenhengende struktur. Kan være vanskelig for gående/syklende å forstå på en enkel måte. 28) Foretrekker det grønneste alternativ 2000 boliger. 29) Gunvor Bergane, 73 Nr. 1: Begynn først med ny bro over jernbanen og stor rundkjøring i dag når vi kommer kjørende må vi vente med å kjøre når busser kommer. Og flere benker og grøntanlegg må det da være litt penger til. Bodd her snart i 50 år snakker med gartner hos kommunen da og han svarte at det ikke ble satt av penger til det. Det kunne vært park nå. Nr. 2: Lysløypa i ett av prosjektene likte jeg. 30) Mølla som kulturhus er topp men mølla er i bruk i dag (som mølle) og vil forhåpentligvis være i bruk også framover. Plassen foran mølla der det er tenkt vei brukes av traktorene med tilhenger i sesongen mulighet for å lage en løsning som inkluderer vanlig drift av mølla? + Kulturhus. 31) Det er en katastrofe hvis siloen blir værende i sentrum! Ellers meget bra. 32) Den gamle mølla bør fjernes fra bybilde!!! 33) Arne + liker ideen om gater/byrom Hovland, 46 + liker mer tetthet/liv rundt stasjonen 34) 33 Fantastisk at byutvikling tas så på alvor for Vestby kommune! Håper inderlig dette blir realitet! Heier på Tegnestuen og PIR II! 35) Belinda, 39 Mer landbruk og grønne lunger. Ikke for mye storby av blokker og grå klosser. 36) Kino, badeland, flere småbutikker 37) Jeg ville hatt en svømmehall og kino 38) Kino, badeland! 39) Badeland, kino 40) Ber om at det blir gjort utredning på å få tungtransporten over fra E6 og opp via Delijordet, IKKE via gamle Mosseveien, i dag er det helt forferdelig med all tungtransporten som tar den veien i stedet for ut på E6. Hvordan vil det bli når IKEA og sentrum blir utbygd? 41) Utflyttet Vestbybeboer, dame, 55 42) Karin Grimsrud, 66 Falt helt for hageby -alternativet. Et spennende forslag hvor det ser ut til at det blir godt å bo. Likte også stien/lysløypa rundt området. Fint med turmuligheter i nærområdet. Se Ås sentrum, se Mjøndalen (utenfor Drammen). Det er + 50 år som flytter inn i sentrumsblokker. Vi ønsker leiligheter m/balkong etg. 2-5. 11

Butikker, kafé osv. i 1. etg. Avstand bolig servicetilbud må være så kort som mulig. De eldre flytter ikke en gang til så det må være korte avstander. Sentrum blir en seniorby fordi vi blir mange en stor utfordring for kommunene! Håper det blir tatt hensyn til! 43) Jente, 16 Vil ikke ha blokker. Vil ha et lite hyggelig, intimt Vestby. 44) Erik Bjerke, Bygging ved småhusbebyggelse bør ikke være mer enn 3 etasjer. 42 45) Badeland, kino, småbutikker. 46) Fotballbane på Ikea. Skatepark i sentrum. 47) Overgang over toget: Spesielt for eldre og de med barnevogn. Alt for langt å gå rundt så kollektivtransport blir ikke benyttet. Høyder: ikke for høyt. Underganger: vekk med disse. Bilen under, mennesket over. 48) Vann og avløp mye kloakk. + Flytte stasjonen mot broa + Bevar de gamle bygningene + Må ha god kvalitet på de grønne områdene 49) - Park syd for Nordby, snarvei over til skolen. Denne må være tilrettelagt slik at også eldre kommer seg dit. - Lokk over jernbanen. - Ledlys i trærne om vinteren (ikke nødvendigvis bare som julelys) 50) - Ned med siloen. Den hører ikke hjemme i sentrum. - Kan lage overgang over til den andre siden av jernbanen der hvor mølla står i dag - Ha folkeavstemning om siloen! 51) - Bevare Grøstadparken. - Flere lekeplasser i sentrum. - Viser til eksempel fra lekeplass i Mandal sentrum. Grøstadparken passer bra til noe liknende. 52) Et lite hus/kuppel eller lignende for stille ettertanke (som man kan bruke for å reflektere i stillhet uansett religion). 53) Må få gode uteområder som også kan brukes utenfor åpningstidene til butikkene lekeplasser og benker. Savner dammen som ble fylt igjen der kunne man gå på skøyter. 54) Mølla må ikke forhindre og bremse utviklingen. Driften må flyttes. Har ikke noe i mot bygget i seg selv. 12