Kontinuerlig forbedring sikkerhet og kostnader

Like dokumenter
Hvordan tenker Ptil? Våre erfaringer? Hvilken innsikt gir forskning og Ptils definisjon?

Norsk Olje og Gass HMS utfordringer i Nordområdene

Norsk Olje og Gass HMS utfordringer i Nordområdene

Risikonivået i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) - et entreprenørperspektiv på storulykker

Når ulykker truer miljøet

Revitalisering av risikostyringen

Risikonivå i petroleumsvirksomhet. Sokkelen og landanleggene

RNNP Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet. Ptil PTIL/PSA

Fra informasjon om hendelser til kunnskap om forebygging av storulykker

Pressebriefing. Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet. Til havs PTIL/PSA

Risikonivå i petroleumsvirksomheten Sokkelen og landanleggene. Utviklingstrekk 2007

Læring og forebygging etter Macondo

Sikkerhet forebygger forurensing

Hvor tidlig er tidlig nok?

Risikonivåprosjektet fase 7

ESRA - Er sikkerheten blitt for dyr? Hva er et kost-effektivt sikkerhetsnivå i offshorevirksomheten? Morten Sørum Senior rådgiver sikkerhet

Reflekt EN NY VURDERING AV FORSKJELLENE MELLOM PETROLEUMSREGELVERKET I NORGE OG UK. ESRA Workshop 20. November 2018

P E T R O L E U M S T I L S Y N E T PTIL/PSA

Indikatorblues. Rolf H Hinderaker, Petroleumstilsynet ESRA 8. juni Om Ptils sektoroppgave om Indikatorer på HMS og vårt nye hefte Indikatorblues

AKUTTE UTSLIPP RISIKONIVÅ I NORSK PETROLEUMSVIRKSOMHET 2015

Trepartssamarbeidet i petroleumsvirksomheten

Hvordan skal vi styre risiko? Hva er de fundamentale prinsipper? Har vi gode nok risikoanalyser?

Bruk av anerkjente normer i petroleumsregelverket

Prosjekt STØY i Petroleumsindustrien

Notat om risikostyring: Prosessen & foreløpige resultat. Fagdag Sikring 15/ Bjørnar Heide, Ptil. Relevant for sikring???

ESRA Norge 20 år Jubileumsseminar. Risikostyring i de neste 20 år noen refleksjoner

Entreprenørene som pådrivere for HMS forbedringer

RNNP Akutte utslipp Data Jan Erik Vinnem, Preventor AS

H O V E D P R I O R I T E R I N G E R. hovedprioriteringer petroleumstilsynet 2015

Sikkerhetsforums Årskonferanse 2004 HMS-regelverket som verktøy for helhetlig oppfølging - hav og land

Sikkerhetsforum. trepartsarenaen hvor saker luftes, løftes og følges. Angela Ebbesen, Sikkerhetsforum/Ptil

Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten. Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen

IFEAs EX- forum 2011 Brukersamling på Gardermoen september Formål: Erfaringsutveksling og relasjonsbygging

Kurs:Arbeidsmedisin i olje og gassindustrien Bjørnefjorden Gjestetun i Os

Risikonivå i petroleumsvirksomheten 2010

Formålstjenlige risikoanalyser

OLFs kost/nytte prosjekt møte i Sikkerhetsforum Merk : Prosjektet er midt i arbeidet og formuleringene er ikke behandlet i formelle organer.

HMS i kontrakter. Gunnar.dybvig@ptil.no

Hvorfor barrierer subsea?

Ptils hovedprioriteringer

Bruk av funksjonskrav i petroleumsregelverket

Risikoanalyser og barrierer

Hvordan unngå at endringer i kontrakter får uheldige konsekvenser for HMS? Store endringer i næringen. Hva har Ptil gjort? Hva ser vi?

Petroleumstilsynets (Ptils) hovedprioriteringer 2010 PTIL/PSA

OLF/NR anbefalt retningslinje 024 Kompetansekrav til bore- og brønnpersonell. Sikkerhetsforum 30. januar 2008 Jan Krokeide - OLF

Norsk sokkel skal være verdensledende både innen IO og HMS. Hvordan oppnår vi de gode koblingene mellom begge visjonene?

Egenevaluering i EPIM JQS og NORSOK S-WA-006, - veien videre. Astrid Aadnøy, VP HSEQ

Faktura-nivå Fordelingsnøkkel Prosjekt Beskrivelse Oppg.nr Navn i Refusjonsforskriften 9319 Landanlegg

Konstruksjonsdagen 2014

Formålstjenlige risikoanalyser 16. november 2016

RNNP. Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Informasjonsmøte Måltidets Hus 25. april 2012 PTIL/PSA

Barrierer. med eksempler relatert til konstruksjoner, marine systemer og aldring og levetidsforlengelse

Industriens støyprosjekt hva er det vi vil oppnå?

Entreprenørsamling 31. oktober 2006

Helhetlig HMS ved bruk av kjemikalier Myndighetsperspektiv fra Ptil

Deepwater Horizon-ulykken - en vekker for petroleumsvirksomheten

«Ja Well» Brønnkontroll og styring av barrierer

Oppdatering og status beredskap i Nord

Sorte svaner Hvordan håndterer vi usikkerhet? Terje Aven Universitetet i Stavanger

Norsk Ledelsesbarometer siden Lederutdanning på OsloMet siden 2015.

Rammebetingelser Ptils oppfølging. Irene Bergljot Dahle

Tverrgående tilsyn med styring av renhold, hygiene og arbeidsmiljø for forpleining. Tone Guldbrandsen, Ptil

Er vi på rett vei for å få til god risikoreduksjon? Terje Aven Universitetet i Stavanger

Barrierer Begrensninger og muligheter

Myndighetstilsyn i Petroleumstilsynet v/ Bård Johnsen, sjefingeniør

Barrierer, aldring og levetidsforlengelse

Sentrale utfordringer innen konstruksjonssikkerhet Hovedtema 2017

Storulykker - er vi i stand til å håndtere risikoen?

Brønnkontroll Veien videre

Fra risikoanalyse til risikostyring: Er risikomatrisen et tilstrekkelig verktøy?

Begrenset Fortrolig. Involverte Oppgaveleder T-1 Tone Guldbrandsen

Human Factors (HF) i kontrollrom - En revisjonsmetode 2003

Nytt fra Petroleumstilsynet Regelverk Prioriteringer Aktuelle saker

Hva innebærer ISO 9000? Botnane Bedriftsutvikling AS

Aldring av passiv brannbeskyttelse

God sikkerhetsforvaltning forenkler tilsyn

Begrenset Fortrolig. Rolf H Hinderaker

Oppfølging etter Deepwater Horizon - Status og veien videre

Virksomhetsstyring i Bane NOR SF

Integrert og helhetlig risikostyring i petroleumsindustrien

Overflate 2015: Usikre tider, sikre operasjoner

Begrenset Fortrolig. T-1 Odd Tjelta Deltakere i revisjonslaget Harald Thv. Olstad, Eivind Sande, Odd Thomassen og Kristi Wiger 20.6.

RISIKOBEGREPET I PETROLEUMSVIRKSOMHETEN

Sikkerhetsforums prioriteringer 2012 og framover

Kunnskapsbehov. Torleif Husebø PTIL/PSA

Sikkerhetsforums prioriteringer 2012 og framover - UTKAST

Regelverk og Designmetoder

Det står i kontrakten. Kan kontraktskrav gi høyere risiko? Irene Bergljot Dahle Petroleumstilsynet

Kjemisk arbeidsmiljø. Sikkerhetsforums årskonferanse 12.juni 2008

Barrierestyring Geir Erik Frafjord Petroleumstilsynet ESRA årsmøteseminar DNV Parken, Oslo

Samarbeid Nøkkelen til suksess? Hugo Halvorsen Daglig Leder, SfS

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Aina Eltervåg. Deltakere i revisjonslaget Tommy B Hansen, Anthoni Larsen

Risiko og sårbarhetsanalyser

Integrerte operasjoner i et HMS-perspektiv. Møte i Sikkerhetsforum Eirik Bjerkebæk, prosjektleder IO

Risikoanalyser er vi der vi ønsker å være?

Beredskapsdagene i olje og gass okt 2014

forvaltningen av petroleumsvirksomheten

KULTUR OG SYSTEM FOR LÆRING

Begrenset Fortrolig. T-1 Jan Ketil Moberg. Deltakere i revisjonslaget Sissel Bukkholm, Ole Jørgen Melleby, Odd Tjelta, Jan Ketil Moberg

SAFE Verneombudskonferanse september 2014

Transkript:

Kontinuerlig forbedring sikkerhet og kostnader ESRA Norge 4. juni 2015 Ole Jørgen Melleby, Fagleder HMS-styring Ptil

Tema Hva er Ptil, hvordan jobber Ptil? Hva sier regelverket? St. prop 114S om effektivisering og kostnadskontroll, 24. april «Er det mulig å opprettholde sikkerheten i trange tider?» Hvordan jobbe bedre? - Formålstjenlig dokumentasjon, tidsriktig, bedre beslutningslogikk etc Analysens plass i HMS-arbeidet - Kostnytte - Risiko

Hva er Ptil, hvordan jobber Ptil? Funksjonelt regelverk - Frihet til å velge effektive løsninger - Plasserer hovedansvaret hos operatøren. Partssamarbeid. - Referanser til standarder gir forutsigbarhet, og indikerer forventet nivå. - Avvik fra standarder: Må kunne vise minst lik god sikkerhet Politisk ambisjon: Verdensledende HMS. Følger opp at operatørene styrer risiko forsvarlig virksomhet Trepartssamarbeid, tillit og åpenhet, krever høy kompetanse i industrien Dialog er vårt viktigste virkemiddel HMS-kultur

Antall DFUer RNNP 120 100 Evak/mønstr Skade underv.inst 80 60 40 20 Lekk underv.inst Konstr.skade Koll feltrel fart Drivende gjenst Skip på koll.kurs Annen brann/ekspl Brønnhendelse Antent HC lekk 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Uantent HC lekk

Hva sier regelverket om risikostyring? Interne krav og akseptkriterier oppfylles, og utover dette skal risiko reduseres så langt det er mulig. - Det er altså ikke slik at tiltak avvises automatisk på det punktet der kostnader overskrider nytte. Risikoreduksjon kan begrenses der kostnadene står i vesentlig misforhold, og det er «omvendt bevisbyrde». Men forsiktighetsprinsippet setter begrensninger for rene kostnyttevurderinger, pga. betydelige usikkerheter.

Prop 114S om effektivisering og kostnadskontroll Billig olje først! - Forklarer noe av kostnadsveksten Høy aktivitet globalt -> kostnad Høyere kostnader enn UK. Høye kostnader -> ressurser utnyttes ikke Kostnadsdrivere, det er disse man må fokusere på Tilbud og etterspørsel vil automatisk føre til en kjapp reduksjon, estimert til 18-25%. Men «reversering av uvaner» kommer ikke av seg selv.

«Er det mulig å opprettholde sikkerheten i trange tider?» Regelverket er ikke endret: - Fortsatt krav til forsvarlighet - Fortsatt krav til forbedring Forsvarlighet - oppfølging - RNNP - Stadige hendelser - Funn i tilsyn - «Sikkerhet er ferskvare» Kontinuerlig forbedring - To tanker i hodet samtidig. Mer effektivitet kan bidra til bedre sikkerhet. Enklere, mer effektive analyser og prosedyrer - «Er du overbevist om at du har god sikkerhet, så tar du sannsynligvis feil.» (Reason)

Hvordan jobbe bedre? Regelverket gir frihet til å finne bedre løsninger Ikke analyse for å «bevise at beslutning er innenfor RAK» Ikke gjennomfør analyser når ingen beslutninger skal tas. Før beslutninger: Tenk gjennom hva du ønsker svar på, begrens omfang Overraskende mange funn i risikoanalysene - formålstjenlighet

Analysenes plass i HMS-arbeidet: Kost-nytte og risiko Kan brukes som støtte til å velge effektiv løsning. Kan i enkelte tilfeller brukes til å vurdere om «ekstratiltak» er fornuftig. Men: Krav i regelverket kan ikke settes til side basert på kostnad eller sannsynlighet. Målet er robuste innretninger/aktiviteter, dvs at man tåler hendelser

Nye tanker om behovet for risikoanalyser? NOROG-seminar 14/4: - Mer bruk av standarder, mindre analyser. - Kvaliteten på analysene - Designe analysene mer basert på behov, mindre på at alle analyser skal svare på de samme spørsmålene.

Krav om kostnytte-vurdering av nye regelverkskrav? Vårt svar: Balanse verdiskapning beskyttelse. Derfor har vi behov for regelverk - Disse har også enkelte minimumskrav Kost/nytte vurderinger naturlig del av alle beslutningsprosesser også mht. HMS Beslutningslogikk: (a) Liten kostnad - gjennomfør (b) Forsvarlig kostnytte -gjennomfør (c) Usikkerhet eller robusthet - vurder Forutsetter bedre oppfyllelse av SF 17, NORSOK Z-013, ISO 31000

Oppsummering Ptil, regelverket - Stor frihet til å finne løsninger. Krav om risikoreduksjon - kontinuerlig. St. prop 114S: Kostnadsdrivere «Er det mulig å opprettholde sikkerheten i trange tider?» - To tanker i hodet samtidig. God prosess kan gi bedre sikkerhet via effektivisering. Analysens plass i HMS-arbeidet - Minimumskrav fjernes ikke. Beslutningslogikk