Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 1

Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 1

PLANBESKRIVELSE... 3 1 Intensjon... 3 2 Bakgrunn... 3 3 Planstatus... 3 4 Beskrivelse av planområdet... 4 5 Eiendomsforhold... 4 6 Kommunalteknikk... 4 6.1 Veg... 4 6.2 Avløp... 4 7 Innkomne forhåndsanmerkninger... 5 8 Beskrivelse av planforslaget... 5 9 Konsekvenser av planforslaget... 5 9.1 Planfaglige vurderinger... 5 9.1.1 Naturgrunnlag... 5 9.1.2 Lokaliseringsfaktor... 5 9.2 Jordvern- og landbruksfaglige vurderinger... 5 9.3 Barn og unges, funksjonshemmedes og eldres interesser... 6 9.3.1 Helse- og sikkerhetsmessige krav... 6 9.3.2 Områder for allmennheten... 6 9.4 Veg- og vegtekniske forhold/trafikksikkerhet... 6 9.4.1 Berørte offentlige veger... 6 9.4.2 Trafikkanalyse... 6 9.4.3 Trafikkplan... 6 9.4.4 Avkjørsler og kryss... 6 9.4.5 Gang-/sykkelveg... 6 BESTEMMELSER... 7 1 Generelt... 7 1.1 Reguleringsformål... 7 1.2 Fellesbestemmelser... 7 2 Reguleringsformål... 8 2.1 Offentlige trafikkområder... 8 2.1.1 Kjøreveg... 8 2.1.2 Annen veggrunn... 8 2.1.3 Gang-/sykkelveg... 8 2.1.4 Parkeringsplass... 8 2.1.5 Bussholdeplass... 8 2.2 Spesialområder... 8 2.2.1 Frisiktsone ved vei... 8 Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 2

Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune PLANBESKRIVELSE 1 Intensjon Det er tidligere utarbeidet planer ang. utbygging av boligområde i Leklemsåsen, og i den forbindelse er det nødvendig med nytt vann- og avløpsanlegg. Kommunen ønsker samtidig å benytte anledningen til å bygge gang-/ sykkelveg og kombinere dette med vann- og avløpsanlegget. Verdal kommune ønsker derfor å bygge gang-/sykkelveg langs Fv 173 (Sjøbygdvegen) fra Ydse til Fleskhus, samt langs Fv 166 (Vester-Volhaugvegen). Det reguleres fortau langs Leklemsåsen. Gang-/sykkelvegen vil tilknyttes eksisterende gang-/sykkelveg ved Ydsekorsen. 2 Bakgrunn Med utgangspunkt i planene om utbygging av Leklemsåsen fikk Planstyring i oppdrag fra Verdal kommune å utarbeide reguleringsplan for gang-/sykkelveg fra Ydse til Fleskhus. Gang-/sykkelvegen vil separere biltrafikk gang- og sykkeltrafikk langs den meget trafikkerte strekningen. 3 Planstatus Områdene er i dag satt av til LNF-områder i kommunedelplanen. Planen tilknyttes eksisterende reguleringsplaner både i nord og sør. Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 3

4 Beskrivelse av planområdet Planområdet ligger i landbruksområder langs eksisterende veger. Mesteparten av områdene er i dag dyrket mark. Terrenget er stort sett flatt, og de regulerte vegene følger for det meste dagens veglinjer, både horisontalt og vertikalt. Fv 173 skal ha 2 felt med total bredde 6,5m, derav 6,0m asfaltert. Fv 166 skal ha 2 felt med total bredde 6,0m, derav 5,5m asfaltert. Vegen Leklemsåsen skal ha total bredde 5,25m, derav 5,0m asfaltert. Der det skal etableres gang-/sykkelveg legges topp dekke til minimum samme høyde som eksisterende veg. Dette vil medføre små terrenginngrep. Gang-/sykkelveger skal ha en bredde på 3,0m, derav 2,5m asfaltert. Fra Fleskhus til Leklemsåsen etableres det fortau. På deler av strekningen er det fjell i grunnen, og eksisterende veg ligger i fjellskjæring. Fortauet ligger inn mot fjellskjæringen. Fortauet langs Leklemsåsen skal ha en bredde på 2,25m, derav 2,0m asfaltert. Langs Fv 166 legges gang-/sykkelveg mot tilgrensende tomter. Dette for å få biltrafikken lenger unna bebyggelsen, og for at beboerne langs Vester-Volhaugvegen skal slippe å krysse fylkesvegen for å komme til gangvegen. Fra busslomme langs Fv 173 og den første delen av Fv 166 bygges det fortau. Fortauet skal ha en bredde på 2,75m, derav 2,5m asfaltert. Det anlegges parkeringsplass i nærheten av krysset mellom Fv 173 og Fv 166, et såkalt park-and-ride område. 5 Eiendomsforhold Planområdet følger traseer for kommunal veg og fylkesveg, men berører i tillegg følgende eiendommer: 12/1, 12/3,12, 9/1, 9/7, 7/5, 5/1, 4/1,3,4, 12/6, 12/4, 9/6, 9/3, 9/9, 3/2, 3/28, 3/1,21,22, 2/11, 2/16,21, 2/33, 1/10,12, 1/39, 1/8. 6 Kommunalteknikk 6.1 Veg Adkomst til berørte eiendommer sikres i planen, og opprettholdes stort sett som i dag. Der det opparbeides fortau vil kantstein senkes for avkjørslene. 6.2 Avløp Overvann samles og ledes i eksisterende bekker og lignende. Nytt avløpsanlegg fra Leklemsåsen til Fleskhus kobles til nytt avløpsanlegg langs Fv 166. Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 4

7 Innkomne forhåndsanmerkninger Eier av 9/7 har sendt brev med ønsker for utførelse på eiendommen. Dette er det området hvor vegen kommer nærmest bolighus på hele strekningen. Hans synspunkter er tatt med i vurderingen. Pr telefon har det framkommet ønske om busslomme på rettstrekningen på Fv 173. Dette er vurdert sammen med Statens vegvesen og Verdal kommune, men det er ikke tatt med i denne omgang. Det har vært ønske om undergang i forbindelse med kryssing av Fv 173, men det er ikke aktuelt. Etter at det ble bestemt at gang-/ sykkelveg langs Vester-Volhaugvegen skulle legges sør for bilvegen, kom det inn merknad med tanke på sikkerheten for små barn i forbindelse med kryssing av avkjørsler. 8 Beskrivelse av planforslaget Arealet innefor planområdet skal benyttes til kjøreveg, annen veggrunn, gang-/sykkelveg og bussholdeplass. Planområdet ligger i spredt bebygd landbruksområde, og grenser delvis mot landbruk og boligtomter. Plannavnet er Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus. Planforslaget består av o Plankart i målestokk 1:2000, datert 14.08.07 o Planbestemmelser datert 14.08.07 9 Konsekvenser av planforslaget 9.1 Planfaglige vurderinger 9.1.1 Naturgrunnlag Planområdet består for det meste av dyrket mark og fjell. Dette gir gode grunnforhold. Det er lite vegetasjon i området. 9.1.2 Lokaliseringsfaktor Planområdet ligger på en strekning hvor det ferdes skolebarn. Strekningen er også en fin turtrace. Planen vil derfor tilrettelegge for økt gang- og sykkeltrafikk til skole, sentrum og friluftsområder. Gang-/Sykkelvegen vil også samle kollektivbrukere. 9.2 Jordvern- og landbruksfaglige vurderinger Store deler av planområdet ligger på dyrket mark, så en del dyrket mark må ofres i forbindelse med etablering av gang-/sykkelvegene. Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 5

9.3 Barn og unges, funksjonshemmedes og eldres interesser 9.3.1 Helse- og sikkerhetsmessige krav Gang-/sykkelvegen er sikret trafikkmessig med tanke på tverrsnitt og høyde, samt frisikt og utforming i kryssområder. 9.3.2 Områder for allmennheten Alle områder som er tilgjengelige for allmennheten er framkommelig for funksjonshemmede. 9.4 Veg- og vegtekniske forhold/trafikksikkerhet 9.4.1 Berørte offentlige veger Fylkesveg 173 og 166 Kommunlaveg Leklemsåsen 9.4.2 Trafikkanalyse Kapasiteten for parkering er vurdert. Dette er et knutepunkt for pendlere, og enkelte deler av området brukes til parkering i dag. Det innlemmes derfor en parkeringsplass i planen. 9.4.3 Trafikkplan Vegene i planen tilfredsstiller krav og spesifikasjoner i vegnormalene. 9.4.4 Avkjørsler og kryss Frisiktsoner er regulert inn. Kryss er utformet i hht Statens Vegvesens normaler for best mulig trafikksikkerhet og trafikkavvikling. Avkjørsler må også oppgraderes så de oppfyller vegvesenets krav. 9.4.5 Gang-/sykkelveg Avstanden til skole er slik at barn langs denne strekningen kun vil få busstransport første skoleår. Dette medfører et stort behov for gang-/sykkelveg. I tillegg er det behov for å samle gangtrafikken mot bussholdeplasser. Det er tilrettelagt for 2 busslommer. Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 6

Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune BESTEMMELSER Reguleringsplanen er datert: 14.08.2007 Siste revisjon av bestemmelsene: 25.01.2008 Vedtatt av kommunestyret: 1 Generelt 1.1 Reguleringsformål Det regulerte området er vist på planen (tegning 07403-01) med reguleringsgrense. Innenfor reguleringsgrensen er arealet regulert til: Offentlige trafikkområder Kjøreveg Annen veggrunn Gang-/sykkelveg Parkeringsplass Bussholdeplass Spesialområder Frisiktsone ved vei 1.2 Fellesbestemmelser Før iverksetting av tiltak i henhold til reguleringsplanen, skal det foretas en arkeologisk utgravning av de automatisk fredete kulturminner, bosetningsspor, id 112848 i planområdet. Det skal tas kontakt med Nord-Trøndelag fylkeskommune i god tid før tiltaket skal gjennomføres, slik at omfanget av den arkeologiske utgravningen kan fastsettes. Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 7

2 Reguleringsformål 2.1 Offentlige trafikkområder 2.1.1 Kjøreveg Området omfattes av fylkesveg 173 (Sjøbygdvegen), fylkesveg 166 (Vester-Volhaugvegen), samt Leklemsåsen. Fv 173 (Sjøbygdvegen) og Leklemsåsen følger dagens trase, og skal ha 2 felt med en total bredde på 6,5m, derav 6,0m asfaltert. Fv 166 flyttes nordover for å gi plass til gang-/sykkelveg, og skal ha 2 felt med en total bredde på 6,0m, derav 5,5m asfaltert. Vegen Leklemsåsen skal ha en total bredde på 5,25m, derav 5,0m asfaltert. 2.1.2 Annen veggrunn Området omfatter vegskjæringer og vegfyllinger, samt grøntareal mellom kjøreveg og gang-/sykkelveg. Grøntarealet skal ha en bredde på 2,0m. 2.1.3 Gang-/sykkelveg Området omfatter gang-/sykkelveg langs Fv 173 og Fv 166,samt fortau langs Leklemsåsen. Gang-/sykkelvegen skal ha en bredde på 3,0m, derav 2,5m asfaltert. Fortauet langs Leklemsåsen skal ha en bredde på 2,25m, derav 2,0m asfaltert, Fortauet fra busslomme langs Fv 173 og den første delen av Fv 166 skal ha bredde 2,75m, derav 2,5m asfaltert. 2.1.4 Parkeringsplass Området benyttes som parkering for pendlere og lignende. Det skal være plass for minst 12 personbiler. 2.1.5 Bussholdeplass Området benyttes som bussholdeplass ved kryss mellom Fv 173 og Fv 166. 2.2 Spesialområder 2.2.1 Frisiktsone ved vei Innenfor frisiktssone må det ikke være sikthindrende gjenstander som er høyere enn 0,5 m over planum for tilstøtende kjørebane. Reguleringsplan G-/S-veg Ydse-Fleskhus, Verdal kommune 8