Biogas seminar i Østersund 20.09.2010 Vad händer i Trondheims kommun på biogasfronten? Sjefsingeniør Knut Bakkejord
noen fakta 170.000 innbyggere + 30.000 studenter Ca. 70.000 tonn husholdningsavfall, herav 12.000 tonn matavfall Utførelse av avfallshåndtering plassert i kommunalt eid selskap, Trondheim Renholdsverk AS Forbrenningsanlegg + fjernvarmenett solgt til Statkraft i 2002 Ca 200 busser, ca. 50 renovasjonskjøretøy, mer enn 300 taxi,.
Status biogassanlegg i Trondheim 2 anlegg for råtning av avløpsslam Høvringen ra ca 4000 tonn slam og 600.000Nm3 rågass/år. Primær rensing. Egen varme og til nabo Ladehammeren ra ca 4500 tonn slam og 800.000 Nm3 rågass/år. Sekundær rensing. Egen varme og til fjernvarmenett Anleggene er bygd for årense avløp, ligger på hver sin kant av byen og gir svært små muligheter for utvidelse Deponigassanlegg Hegstadmoen. Inngår i fjernvarmesystemet, lite og uren gass
Biogass fra matavfall i Trondheim? Politisk bestilling vedr. matavfall fra husholdninger i nov07 Politisk ledelse oppfordrer Trondheim Renholdsverk til å utrede anleggsmuligheter Samarbeid med Malvik kommune Sør Trøndelag fylke/atb satser på gassbusser i Trondheimsområdet Intensjonsavtale Trondheim, Malvik, Sør Trøndelag fylke Rådmannen i legger fram en sak om biogassanlegg for politikerne i mai 2010
Hva skjer med matavfallet i dag? Matavfallet inngår i restavfall, noe hjemmekompostering Det meste havner i forbrenningsanlegg med energiutnyttelse fjernvarme. Ca. 35.000 tonn restavfall inkl 12.000 tonn matavfall er nå ute på anbud
Kildesortering i Hvordan skal vi sortere ut matavfallet?
Handlingsplan for oppsamling av avfall 50 % nedgravde løsninger innen 2020 En beholder for rest, matavfall, plastemballasje og en beholder for papir Optisk ettersortering hvis det skal sorteres ut matavfall
Utredning av biogassanlegg i Trondheim gjennomført vår 2010 Mandat: Vurdere foreliggende utredninger og gi en anbefaling til om det skal etableres nytt biogassanlegg To mulige anlegg ble vurdert mhp økonomi, miljø og juss Et tradisjonelt anlegg med anaerob behandling av kildesortert våtorganisk avfall mange kilder Et større anlegg for restavfall med sentral utsortering (MBT) og påfølgende trinn både for termisk energi (pyrolyse) og for utråtning av biologisk rest
Utredningens konklusjoner Konklusjon: Basert på tilgjengelig informasjon konkluderer arbeidsgruppen med at det på kort sikt ikke anbefales å bygge et nytt anlegg for produksjon av biogass i Trondheimsregionen Økonomi: For stor risiko som skyldes for lite tilgjengelig avfall og usikkerhet ved valg av teknologi Miljø: Livsløpsanalyser av hele verdikjeden viser moderate miljø og klimagevinster for husholdningsavfall. Kan være noe bedre for næringsavfall. Isolert sett for busstrafikken er gevinsten større Juss: Det er mulig å tildele enerett for husholdningsavfall, hvis anlegget drives til selvkost og det er miljømessige fordeler. Øvrige avfall må man konkurrere om
Formannskapet 26. mai 2010
Ecopro AS Ligger i Verdal kommune, Nord-Trøndelag, 90 km fra Trondheim Eies av 52 kommuner i 4 fylker + Statkraft/Trondheim Energi
Ecopro AS Foredler organisk avfall og avløpsslam til biogass og gjødselprodukter (Cambi prosess) Kildesortert husholdningsavfall og avløpsslam fra kommuner (enerett selvkost) Avfall fra næringsvirksomhet (markedspris) Anlegget startet våren 2008 Behandlingskapasitet: 33.000 tonn/år (hvorav 28.000 tonn fra eierkommuner) Biogassproduksjon: 2 millioner liter dieselekvivalenter/år Utnyttes i kraftvarmeverk i dag
Ecopro AS Byggetrinn 2 er under gjennomføring og vil øke kapasiteten til ca 40.000 tonn/år fra Januar 2011 Totalkostnad ca 13 MNOK Forbehandlingslinjen for matavfall vil få kapasitet på nærmere 70.000 tonn/år Åpner for at blant annet kildesortert matavfall fra Trondheim kan gjenvinnes Byggetrinn 3 øker kapasiteten til over 60.000 tonn/år Forstudie av Byggetrinn 3 er under gjennomføring Estimert investering ca 70 MNOK Størstedelen av det våtorganiske avfallet i Midt Norge kan da gjenvinnes ved Ecopro Byggetrinnet innebærer at biogassen oppgraderes til drivstoff for blant annet kollektivtrafikk
Hva velger man som drivstoff I Trondheim? På busser velges det nååbruke gass i tillegg til noe hybrid (diesel el). 2 nye anbud for 9 år (7+1+1). Første runde ga 41 nye gassbusser, til sammen ca. 80?
Hva velger man som drivstoff i Trondheim forøvrig? Til renovasjon er det anskaffet 2 hybridbiler (diesel/el) i sentrum På andre tyngre kjøretøy så har anskaffet 10 biler som går på biodiesel På lettere kjøretøy satses det primært på el biler, Trondheim kommune har anskaffet 27 el biler Den første gassfergen er underveis..
Oppsummering Trondheim har 3 mindre anlegg for framstilling av biogass, men fokus har vært på egen varme Framstilling av biogass som drivstoff fra matavfall er så langt ikke anbefalt, men kommunen jobber videre med nye planer Stor interesse for biogass i nytt busselskap er en sterk drivkraft Trondheim og andre kommuner i Norge er svært interessert i hvordan dette området utvikles i Sverige
Takk for meg! Sjefsingeniør Knut Bakkejord, Stabsenhet for byutvikling, knut-jorgen.bakkejord@trondheim.kommune.no Tlf: +4741511630