PLANBESKRIVELSE BODØ INDRE HAVN FELT 9 Stadssalg Eiendom AS
siv. Ark. Sara Ezeta INNHOLD 1. Oppdragsgiver. 1.2 Bakgrunn 1.2.1 Eiendom og eierforhold 1.2.2 Planlegger-opplysninger om kompetanse/godkjenning 1.2.3 Planens hensikt 1.3 Eksisterende forhold 1.3.1 Overordnede planer 1.3.2 Eksisterende bebyggelse 1.3.3 Atkomst og kommunaltekniske anlegg 1.3.4 Landskap/grunnforhold 1.3.5 Klimatiske forhold- sol og vind 1.3.6 Støy-veitrafikk 1.3.7 Beliggenhet og størrelse 1.3.8 Verneinteresser 2 PLANPROSESS 2.1 Oppstart 2.2 Forhåndsvarsling 2.3 Innspill til planvarsling 2.4 Forenklet ros analyse 2.5 Samarbeid 3 PLANFORSLAGET 3.1 Planforslagets innhold 3.2 Avgrensing 3.3 Areal oppgave 3.4 Planformål 3.4.1 Områder for Bebyggelse og anlegg 3.4.2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur 3.4.3 Felles parkeringsplasser 3.4.4 Grønnstruktur 3.4.5 Vann og avløpsanlegg 3.4.6 Klima 3.4.7 Bussforbindelser/atkomst til busstopp.
1. OPPDRAGSGIVER Denne reguleringsplanen fremmes som privat reguleringsplan fra Stadssalg Eiendom AS/ Stig Otto Nilsen. Olav V gate 100. 8004 Bodø. Planen er utarbeidet av Unikus AS/ Sara Ezeta. 1.2 BAKGRUNN 1.2.1 Eiendoms og eierforhold. Området omfatter Gnr/Bnr 138/3936, Nordstrandveien39/Jernbaneveien 69 og del av 138/2408 kommunal eiendom. 1.2.2 Planleggeropplysninger om kompetanse/godkjenning Denne planen er utarbeidet av Unikus AS v/siv ark. Sara Ezeta. Unikus AS ble etablert i 1991. Firmaet har en stab på 20 personer i dag. Daglig leder er Stig Bjørnbakk. Unikus AS har sentral godkjenning i tiltaks-klasse 2. 1.2.3 Planens hensikt Planen legger til rette for oppføring av forretning/kontor med tilhørende anlegg. 1.3 EKSISTERENDE FORHOLD 1.3.1 Overordnede planer Kommundeleplan for Bodø Indre Havn (Rønvikleira). 1.3.2 Eksisterende bebyggelse Innenfor området er det i dag Kontorbebyggelse Eksisterende bebyggelse består av et 2 etasje kontorbygg med parkeringskjeller. Atkomst til bygget er fra Jernbaneveien. 1.3.3 Kommunaltekniske anlegg Det er i dag tilkoblet kommunalt avløpsanlegg. 1.3.4 Landskap/grunnforhold Landskapet består av fyllingsmasse av leire og marin strandavsetning. Vegetasjonen består av prydbusker og få trær. Terrenget er kuppert med en nivåforskjell på 8 til 10 meter i retning vest/øst. 1.3.5 Klimatiske forhold- sol og vind. Området ligger i Rønvikleira med meget gode solforhold. Utsatt for vind. Gode forhold om sommeren. 1.3.6 Støy veitrafikk Mot vest ligger Jernbaneveien som er gjennomfartsåre mot nordsiden av Bodø halvøya.forslag til Kommunedelplan for Bodø indre Havn tilrettelegger for flytting av riksvei 834 fra Kirkeveien/Nordstrandveien. Mot øst ligger Nordstrandveien som en lokal matevei. 1.3.7 Beliggenhet og størrelse Området ligger i Rønvikleira, Bodø Kommune. Området som reguleres er ca. 11,5 daa.
1.3.8 Verneinteresser Det er ingen verneinteresser i planområdet 2 PLANPROSESS 2.1 Oppstart: Møte med kommunen 21.12.2010. Gjennomgang av sjekkliste for oppstart. Kopi av notat fra møte pluss kopi av sjekkliste for oppstart og Ros analyse legges ved. 2.2 Forhåndsvarsling: Planprosessen ble varslet med brev til berørte parter den 02 februar 2011 med svarfrist 14.0311, samt annonsering i Avisa Nordland. Kopi av varslingsbrev er vedlagt. 2.3 Innspill til planvarsling: Det var kommet 6 innspill innenfor fristen og 1 etter fristens utløp. Kopi av innkomne innspill til planforslaget er vedlagt. 1. Sametinget dato 21.02.2011 Viser at de ikke kjenner til registrerte automatiske fredete samiske kulturminner. At tiltaket har beskjeden karakter og har ingen merknader. 2. Bodø Kommune. Eiendomskontoret. Dato 11.03.2011 Viser at de har mottatt søknad om tilleggsareal og er positiv til salg av det. De påpeker at adkomsten til dagligvarebutikker/butikker med lettere forbruksvarer skal være fra Nordstrandveien. Ingen merknader. 3. Jernbaneverket 15.03.2011 Viser at de er ikke berørt av planarbeidet. 4. Norges vassdrag og energidirektoratet. Dato 21.03.2011 Viser at omsøkte område kan bestå av hav og fjordavsetning. Ber om at utredninger for kvikkleireskred skal ligge før planen vedtas. 5. Statens vegvesen. Dato 28.03.2011 Viser til at adkomsten til eiendommen opprettholdes og oppgraderes på grunn av større bruk. De også signaliserer at det er lite aktuelt å tillate en ny kjøreatkomst til Nordstrandveien. Det skal også legges opp til tilstrekkelig parkering. 6. Nordland Fylkeskommunen. Dato 09.06.2011 Ber om vurdering av alternative energikilder., Universell utforming, hensyn til barn og unge, estetikk og hensyn til naturmangfoldlovens 7 (prinsipper for offentlige beslutning-staking i 8 til 12). Hvordan man best mulig kan busstrafikk utnyttes med tanke på ansatte og kunder. De har ingen kulturminnefaglige merknader. etter fristen:
1. Nordlandsnett AS/Alf-Harry Restad. Dato 14.04.2011 Påpeker på veirett og ber om tilbakemelding hvis planen skaper konflikter imellom. 2.4 FORENKLET ROS ANALYSE Sjekkliste for kommunale areal, regulerings og bebyggelsesplaner er gjennomgått. Utredning om rasfare er medtatt i bestemmelser 10. 2.5 SAMARBEID Det har vært jevnlig kontakt pr mail og telefon med Bodø kommune v/jørn Roar Moe, tidligere byplansjef og Bjørn Føre, saksbehandler byplankontoret. 3 PLANFORSLAGET 3.1 Planforslagets innhold: Planforslaget består av planbeskrivelse med følgende dokumenter: Reguleringsbestemmelser Plankart Varslingsbrev og annonsetekst Referat fra oppstartsmøte 21. 12 2010 3.2 AVGRENSNING Planområdet er avgrenset til eiendommen mot nord: gnr/bnr 138/2374, 138/3995. Mot sør, 138/4469, 138/4530, 138/4511. 3.2 ATKOMST Atkomst til området fra vest: Jernbaneveien. Sykkel og gangatkomst til og fra Nordstrandveien. 3.3 AREAL OPPGAVE Bebyggelse og anlegg Områder for forretning/kontor med tilhørende anlegg 6,59 daa Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Offentlig trafikkområder Kjørevei 2,43 daa Gang og sykkelvei, fortau 0,48 Private trafikk områder Felles kjørevei 1,3 daa Gangvei/gangareal/sykkelvei 0,3 daa Felles parkering 2,13 daa Grønnstruktur Grønnstruktur 3,11 daa
3.4 PLANFORMÅL. 3.4.1 Områder for Bebyggelse og anlegg Byggeområder er regulert til forretning/kontor med tilhørende anlegg. Reguleringsbestemmelser angir at det kan bebygges med maksimalt BYA 100%. Forretning skal ikke overskride 1000 m² gulvflate. Reguleringsbestemmelser angir høyder, gesims og mønehøyde. Det kan benyttes alle takformer. Parkering og parkeringsanlegg kan legges i kjeller, på bakken og på tak. 3.4.2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur. Atkomstvei er planlagt som privat kjørevei med regulert bredde 6m. Gang og sykkelvei langs Jernbaneveien og Nordstrandveien er planlagt som kommunale veier. 3.4.3 Felles parkeringsplasser. Det avsettes parkering til 2 biler/100 m² og 2 sykler/100m² som følge av Kommunale vedtekter. 3.4.4 Grønnstruktur Allmenn ferdsel. Planen er tigodesett med Friområder. 3.4.5 Vann og avløpsanlegg Vann og avløp tilknytes offentlige anlegg. 3.4.6 Klima Det regnes ikke med vesentlige endringer av de lokalklimatiske forhold som følge av planen. 3.4.7 Bussforbindelse/atkomst til busstopp. Bussholdeplass i Nordstrandveien beholdes. Atkomst renovasjon og brannvern fra Jernbaneveien. Bodø, 10.01.2012. siv.ark. Sara Ezeta Unikus AS