Rv 13 fram til ny NTP Status og framdrift Avdelingsdirektør vegavdeling Hordaland Grethe Vikane Statens vegvesen Region Vest
Agenda Rv 13 fram til ny NTP 1. Korleis arbeider vi fram til ny NTP er på plass 2. Status og framdrift for prosjekta på Rv 13 Rogaland Hordaland Sogn og Fjordane
Riksvegutgreiinga mai 2019 NTP 2022-2033 Framdriftsplan Riksvegutgreiinga Tverretatlege utgreiingar Oppdrag for departementet 1. oktober Stortings-melding Stortingshandsam. Handlings-program 01. 04.2019
Riksvegutgreiinga Statens vegvesen lagar Riksvegutgreiinga etter oppdrag frå Samferdsledepartementet Inneheld ei rekkje temautgreiingar Rutevise utgreiingar for alle riksvegar fram mot 2050 Dei rutevise utgreiingane vurderer to strategiar 1. Full utbygging til vegnormalstandard 2. Utbygging med varierande tiltaksnivå lågt: punktvise tiltak middels: strekningsvise tiltak høgt: ny veg med vegnormalstandard vurderer om mindre tiltak kan utsetje eller erstatte kostbare løysingar I tillegg vurdering av kostnad med å fjerne strekningar med svært låg framkomst og svært låg trafikktryggleik 01.04.2019 Riksvegutgreiinga vert offentleg i mai 2019
Stortingsmeldinga NTP 2022-2033 Samferdsledepartementet har ambisjon om å lage ein meir overordna Nasjonal transportplan Departementet har ikkje bede etatane og AVINOR om å lage eit plangrunnlag for stortingsmeldinga som tidlegare Vi får enkeltoppdrag frå departementet som skal svarast på Stor vekt på samfunnsøkonomisk nytte Stor vekt på kostnadsreduksjonar 01. 04.2019
ROGALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 RYFAST 21 km veg FINANSIERING Stat /bompenger/lokale Målet med prosjektet er å lage eit fastlandssamband mellom Ryfylke og Nord-Jæren, samt bygge nytt fastlanskaldssamband mellom Hundvåg og Stavanger sentrum. Det etablerast eit trafikksikkert vegsystem der ein løyser vegen sin funksjon både som stamveg og lokal hovudveg. Ryfylketunnelen (14,3 km.) Hundvågtunnelen (5,7 km.) E39 Eiganestunnelen (3,7 km. Byggetid 2012-2019
ROGALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Lovraeidet- Rødsliane FINANSIERING 800 mill Rassikring siste periode 2024-2029 Godkjend Reguleringsplan des 2017 Skredsikring ; tiltak tunnel Veg med to felt, fartsgrense 80km/t. Tunnelklasse B og tunnelprofil T9,5.
ROGALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Melkeråna-Årdal FINANSIERING 820 mill Rassikring siste periode 2024-2029 Godkjend Kommunedalplan Vedtak 28.04.2017 av KMD ALTERNATIV 2b, lang tunnel Skredsikring; tiltak tunnel
ROGALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Ferjesambandet Hjelmeland- Nesvik FINANSIERING Utbetringstiltak 2019 VERDAS FØRSTE HYDROGENFERJE Nye kaianlegg ferdig bygget til 2020 /2021. Paralelle prosesser: prosjektere anlegget og reguleringsplan. Reguleringsplan offentlig høyring Nesvik og Sande nov 2018
ROGALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Ingvaldstadsvingane FINANSIERING 26 mill Utberingstiltak 2021 Godkjent reguleringsplan Rv 13 Ingvaldstadsingane Rv 13 Hetlandsvingen
HORDALAND Status prosjekt 2018-2029 FERDIGE PROSJEKT- refusjoner Rv 13 DEILDO Opna oktober 2018 Rassikring 2,7 km veg I dagen Rv 13 Joberget Opna September 2017 og juni 2018 Rv 13 Skjervet Opna des 2011
HORDALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Kollektivknutepunkt Odda Nytt kryss til Rv 13 Spleiselag
HORDALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Kinsarvik-Kyrkjeneset Finansiering Kr 72 mill I 2021 2 års byggetid Godkjend reguleringsplan (2016) 2-felt, 3 km Målsetting H2 2 feltsveg
HORDALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Kyrkjeneset-Ringøy Manglar reguleringsplan 2 felt, 8 km Finansiering Oppstartsmidler Kr 12,7 mill I 2023
HORDALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 G/S Palmafossen-Brynagjelet- Tvildemoen FINANSIERING G/S midler 42 mill i 2021 Reguleringsplan i prosess Målsettingen trafikksikker og sammenhengende gang-og sykkelveg 0,6 km ny g/s og bru over Brynagjelet Framdrift Oversende plan til offentlig høring oktober 2019. Plan godkjend mars 2020
HORDALAND Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Oddadalen (Grostøl- Hildal- Sandvinsvatnet) Godkjend KDP, 2015 Valg ALTERNATIV 2 13 km veg 2 tunneler Manglar finansierng Rv 13 Freim- Kvitur (Odda- Tyssedal) Godkjend RP 2015 1,7 km veg i dagen 3 bruer/viadukter Ledevoller Rv 13 Tyssedal- Lofthus Rv 13 Lofthus Kinsarvik Skredsikring Kapasitet Forfall
SOGN OG FJORDANE Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Vik Vangsnes FINANSIERING 548 mill kr Skredsikring 0,7 km ny veg og 3 km lang tunnel Starta bygging november 2017 Opning hausten 2020
SOGN OG FJORDANE Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Kålsetvegen Bøadalen- Tistel Godkjend reguleringsplan 2013, mindre endring 2017 Manglande finansiering
SOGN OG FJORDANE Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Vikafjellet Fylkesdelplan 2006 Anslag I 2015 3,68 mrd (Inkl Bøadalen, Holoikkje Kvassdalen) 14,8 km tunnel Ved behandlingen av NTP 2018-2029 flertall for ytterligere utredninger Ny vurdering for Rv 13 Vikafjellet reduksjon av kosntadar Framleis tilstrekkelig vintersikkerhet Eventuelt aktuelt ved neste revisjon av NTP.
SOGN OG FJORDANE Status prosjekt 2018-2029 Rv 13 Kvassdalen Ikkje planlagt Ulike alternative skredsikring Lang overbygg Kort overbygg Omlegging Forlenge tunnel Manglande finansiering
NTP 2018-2029 NTP 2022-2033 RV 13 i dag RV 13 i framtida SIKKERT OG PÅLITELIG TRANSPORTSYSTEM
TAKK FOR MEG