Fylkesvegplan for Oppland

Transkript

1 Fylkesvegplan for Oppland Dialogmøte Søndre Land kommune 15. mars 2016

2 Planlagt innhold Grunnlaget for ny fylkesvegplan Organisering av arbeidet og framdriftsplan Økonomiske rammer for fylkesvegplanen Status og aktuelle tiltak riksveg Status og aktuelle tiltak fylkesveg Kommunens innspill til ny fylkesvegplan Vegen videre

3 Politisk plattform - Grønn framtid Miljøvennlig transport - samordne areal- og transportutviklingen Effektiv God kommunikasjon Pålitelig Gode og sikre veger, utbygging av moderne jernbane Tilrettelagt universell utforming Sikker trafikksikkerhet myke trafikanter og bedre standard på fylkesveg og jernbane

4 Fylkesutvalgets sak 112/15 Plan for utarbeidelse av handlingsprogram for fylkesveger Hovedpunkter: Trafikksikkerhet Regional utvikling/framkommelighet Miljø- og klimautfordringer Universell utforming Fokus på: Gang- og sykkelveger Tilrettelegging for kollektivtrafikk By- og tettstedsutvikling

5 Fylkesvegplan med handlingsprogram Tidligere: Fireårig handlingsprogram for fylkesveger Revidert ved behov Nå: Fireårig fylkesvegplan for Oppland Handlingsprogram som rulleres årlig

6 Organisering, roller og kommunikasjonspunkter Komité for samferdsel og trafikksikkerhet er prosjektets styringsgruppe Fylkesutvalget informeres ved milepæler Faglig prosjektgruppe: fylkeskommunen, Statens vegvesen, KS og NHO Statens vegvesen bidrar med faglige utredninger og sammenstillinger Kommunene og regionene bidrar med sine prioriteringer Oppland fylkeskommune anbefaler og beslutter

7 Framdrift Januar - mars 2016: Møter med kommunene 1.april 2016: Frist for tilbakemelding kommunens innspill. Januar 2017: Forslag til fylkesvegplan sendes på høring. Juni/september 2017: Fylkestinget vedtar endelig fylkesvegplan for 4-årsperioden med handlingsprogram for 2018.

8 Prioriteringskriterier Fra investering til vedlikehold Økt innsats på forebygging og istandsetting Satsing på gang- og sykkelveger og sykkelbyene Hvor er forfallet størst Bindinger fra forrige handlingsprogram Omklassifisering Særlig fokus på viktige beredskapsveger

9 Regionalt handlingsprogram og økonomiplan Legger de økonomiske rammene for de kommende årene. Utfordringer Stort vedlikeholdsetterslep på fylkesvegnettet (ca 1,5 mrd) Prioritering mellom økt vedlikeholdsinnsats for å redusere etterslepet og nyinvesteringer for økt trafikksikkerhet og framkommelighet Det må kartlegges behov og avklares strategier og ambisjoner for å håndtere dette.

10 Økonomirammer Drift og vedlikehold Hvorav lånefinansiert Investering Hvorav lånefinansiert Drift og vedlikehold fylkesveg Investeringer fylkesveg Egne midler Lånte midler Investering egne midler Lånte midler

11 Klassifisering av fylkesvegnettet Ansvar for gang- og sykkelveger og fortau langs fylkesveger Ansvar for veglys langs fylkesveger Omklassifisering av fylkesveger

12 NTP handlingsprogram Prosess for kommende Nasjonal transportplan NTP forslag legges fram 29. februar Fylkeskommunen skal gi innspill til handlingsprogram både for store prosjekter og rammer for programområder (kollektivtiltak, gs-veger, trafikksikkerhet mm) innen sommeren

13 Status fylkesveg Søndre Land kommune Gjennomførte og igangsatte tiltak Handlingsprogram for fylkesveger: Fv 247 Hov sentrum Rådyrvegen Er bygd ca 800 meter fortau gjenstår ca 285 meter helt opp til Rådyrvegen Fv 247 Rådyrvegen - Hasvoldseter Planlegges å starte opp med utbedring i 2016 på strekningen Ferista- Hasvoldseter Fv 34 Holdeplasser Hov sentrum TS og kollektivtiltak - Planlegges utført i 2016

14 Litt orientering om planlagt tyngre vedlikehold/asfalt i Søndre Land Fv planlegges tyngre vedlikehold mellom Jevnaker og Fluberg bru i Fv 34 planlegges tyngre vedlikehold mellom Brandbu nord og Rødnes i 2016 Fv asfaltering fra Fluberg bru mot Dokka 2016 Fv asfaltering over Trevatna 2016 Vi håper på vedtatt reg. plan for fv. 134 fra Landåsvatnet til fv 162 i 2016 planen vil gi grunnlag for grunnerverv

15 Gjennomførte tiltak vedlikehold/asfalt Utbedring av fergekai Horn/Tangen i 2015 Fv 34 - Rassikring ved Horn i 2014 Fv. 132 Grunnerverv og hogst 2015 Fv 34 Rødnes-Svingvoll tyngre vedlikehold/reasfaltering 2015 Fv245 Fluberg bru Dokka tyngre vedlikehold 2015 Fv 33 Hasvoldseter - Svingvoll - asfalt/tyngre tiltak 2015 Fv 114 Omfattende vedlikehold mot kommunegrensa til Vestre Toten utført i 2015 grunnlag for kommende asfaltering i 2016.

16 Handlingsprogram for fylkesveger Kommunens innspill fra forrige runde Fv 247 Hov - Hasvoldseter - oppstart planlagt i år på strekningen Skjølåsvegen 328 mot Hasvoldseter Fv 247 GSV Hov Rådyrvegen bygget 800 meter. Mellom Nordbergsvegen-Rådyrvegen gjenstår 285 meter som er ferdig regulert. Fv 34 GSV Fluberg bru Fv 33 kryss ved Svingvoll Fv 34 Holdeplaser Hov sentrum - oppstart planlagt i år

17 Handlingsprogram for fylkesveger Tiltak oppført i HP som mulige tiltak i Fv 34 GSV Fluberg bru Fv 33 kryss ved Svingvoll Fv 33 Stangstua Odnes (Mulighetsstudie gjennomført ft sak 61/12) Fv 34 Røykenvik Svingvoll (Mulighetsstudie gjennomført ft sak 69/12) Andre aktuelle tiltak?: Fv 247 Gjennomføring av ferdig regulert GSV på strekningen Nordbergsvegen- Rådyrvegen Videre utbedring av fv. 247 fra Skjølåsvegen 328 Rådyrvegen GSV langs fv. 130 Lausgardsvegen - Hov stasjon til idrettsplassen Flere lengre GSV strekninger også lagt inn i kommuneplanen Mindre tiltak?

18 Vegen videre Oppsummering Nødvendig tilbakemelding/avklaring av konkrete innspill/problemstillinger Kommunen leverer politisk behandlet innspill innen 1.april 2016.