Oppdragsnamn: Detaljplan fotballhall Litlevatnet Oppdragsnummer: 607559-12 Skriven av: Guro Steine Dato: 04.04.2019 Tilgang: Open Merknader til planoppstart. Oppsummering og kommentarar 1. PRIVATE MERKNADER...1 2. OFFENTLEGE HØYRINGSINSTANSAR...3 SAMANDRAG Ved utløp av merknadsfristen 30.11.2018 er det kome inn i alt 9 merknader til planoppstart, 2 private merknader og 7 offentlege høyringsuttalar. Hovudpunkta i merknader og uttalar er summert opp under. side 1 av 6
1. PRIVATE MERKNADER 1 Gunnar Helgås e-post datert 26.10.2018 1. Meiner det er behov for auka parkeringsareal som direkte konsekvens av storhallen. 2. Meiner det bør byggast parkeringsareal med tilkomst frå Kinnvegen ved omsorgsenteret, med parkering sør for vegen og vest-s/v frå Kinnhuset og under Blåsenborg. 3. Peikar på belysning med sensor for å unngå sjenanse for dei som bur tett på mm. 4. Meiner treallé mellom gang/sykkel ved vatnet og veg/parkering vil ta seg godt ut utan store kostnader. 5. Meiner planområdet må utvidast og ta med seg veg og parkering, kartskisse vedlagt merknaden. Det er innarbeidd nye parkeringsplassar for bil i samsvar med p-krav i KDP Sentrum, og krav om parkeringsplassar for sykkel ved ny hall i samråd med planavdelinga i kommunen. Vi viser elles til KDP Sentrum med konsekvensutgreiing. Kommunen har valt denne lokaliseringa av hallen for å leggje til rette for at tilkomst i hovudsak skal skje med gange og sykkel. Det er ikkje ønskjeleg å legge til rette for p- kapasitet ut over dette. Det er utarbeidd trafikk- og parkeringsvurdering for eit større område som del av planarbeidet, men sjølve planområdet er vurdert ikkje å ha behov for utviding, då KDP sentrum heimlar dei tiltaka kommunen meiner er aktuelle. 2 Vestheim borettslag v/oddrun Furesund E-post datert 14.11.2018 1. Tolkar planområdet slik at parkeringsplass ved klubbhuset vert stengt for andre. 2. Orienterer om at borettslaget har avtale med kommunen om å disponere 3 plassar ved klubbhuset som kompensasjon for tapt parkering til etablering av gangveg i Stadionbakken, og lurer på kva som skjer med desse plassane. 1. Parkeringsplassen ved klubbhuset vert regulert til offentleg parkering og kan nyttast som i dag eller som kommunen vedtek. 2. Planføresegnene foreslår at 3 plassar skal reserverast burettslaget. Ev kan desse sikrast gjennom avtale også vidare. side 2 av 6
2. OFFENTLEGE HØYRINGSINSTANSAR 1 Avinor 05.11.2018 1. Orienterer om at planområdet ligg innafor horisontalflata som er ei høgderestriksjonsflate/hinderflate i restriksjonsplanen for Flora lufthamn. Horisontalflata ligg 45 meter over rullebana, dvs. 56,2 moh / k+56,2. 2. Antatt maksimal byggjehøgde for hallen ligg på ca. k+37, og vil då ikkje vere i konflikt med høgderestriksjonsflata. 3. Kan akseptere bruk av byggjekran inntil 20 meter over hallen så lenge kran er forskriftsmessig merka med hinderlys. Ber om at krav om merking vert teke inn i planføresegnene. 4. Har gjort frisiktanalyse og set byggerestriksjonskrav for flynavigasjonsanlegg til k+110. Vurderer at aktuelle byggehøgder ikkje vil vere i konflikt med kravet. 5. Orienterer om at planområdet ligg utanfor gjeldande flystøysoner. 6. Avinor vil vurdere motsegn til planen dersom krav knytt til bruk av byggjekran ikkje vert innarbeid i planen. Merknaden vert teken til følgje. Følgjande føresegn er innarbeidd i føresegnene pkt. 2.4.1: «Bruk av kranar. All bruk av byggjekranar innanfor planområdet skal vere merka med raude faste hinderlys.» 2 Statens vegvesen Region vest 19.11.2018 1. Fartsgrense på fylkesveg 545 ved planområdet er 40 km/t. Tilkomst frå fv.545 skal vere utforma i samsvar med handbok N100 om vegutforming. 2. Planområdet må omfatte nok areal til at sikttrekantar kjem med. 3. Omsyn til trafikk og trafikale konsekvensar inkludert trafikktryggleik og forventa trafikkmengd som følgje av utbygginga må vere tilstrekkeleg utgreidd og gå fram av ROS-analyse og planframlegget. 4. Dagens to kryss mellom parkeringsplass og fv.545 bør samlast i eitt kryss. Forventa trafikkmengd skal leggast til grunn for kryssutforming. 5. Gang- og sykkelveg langs fv.545 bør flyttast 5 meter inn i krysset, jf. N100 kap.d2.2. 6. Dersom dagens parkeringsareal ikkje er tilstrekkeleg, bør det settast av eit større areal til dette. side 3 av 6 1. Merknaden er teken til følgje. 2. Merknaden er teke til følgje. Sikttrekantar ved fylkesvegen er vist i plankartet, i tillegg til møtesikt på tilkomstvegen til ny hall. 3. Det er utarbeidd trafikkvurdering som del av planarbeidet og ligg til grunn for planomtale og ROS. 4. Merknaden er teken til følgje. 5. Merknaden er teken til følgje. 6. Det er innarbeidd nye parkeringsplassar for bil i samsvar med p-krav i KDP Sentrum, og krav om parkeringsplassar for sykkel ved ny hall i samråd med planavdelinga i kommunen. 7. Merknaden er teken til følgje. 8. Trafikkvurdering inngår i planarbeidet og ligg til grunn for
3 SFE Nett AS 06.11.2018 4 Kystverket 13.11.2018 5 Fylkesmannen i Sogn og Fjordane 28.11.2018 7. Kommunen bør sikre HC-parkering ved hallen, samt EL-bil parkering i tilknytning til parkeringsarealet. Eit eige areal for sykkelparkering bør også løysast i området og bør kome fram av plankart. Sykkelparkering bør vera så nær målpunktet som mogleg. 8. Det bør utarbeidast trafikkanalyse som delutgreiing til ROS-analysen, inkl. kapasitetsvurdering i kryss. Funn i analysen må følgjast opp i plan. 9. Mellombelse trafikktryggleikstiltak i byggjeperioden må vurderast og godkjennast av kommunen før byggjearbeidet startar. Dette kan sikrast gjennom rekkefølgjekrav om «Plan for sikring av omgjevnadane mot ulemper i bygge- og anleggsfasen» i reguleringsføresegnene. 10. Viser til rapporten «Vurdering av hovudnett for sykkel i Florø» og legg ved «Rapport om sykkelparkering i Sykkelbyen Florø» som grunnlag for planarbeidet. 1. Det må settast av plass til teknisk anlegg. 2. SFE må mest sannsynleg etablere ny frittståande nettstasjon eller integrert nettstasjon i hallen. 3. Ønskjer informasjon om utvikling og framdrift slik at SFE kan kome med innspel så tidleg som mogleg. Ingen merknader. 1. Peikar på at det ikkje kjem fram av varselet om planarbeidet er konsekvensutgreiingspliktig. Vurderinga må kome fram av planmateriellet. 2. Viser til skriv frå FM om oppstart av reguleringsplanarbeid og at kommunen må vurdere om det er tema som er aktuelle. Presiserer at det må kome tydeleg fram av planomtalen korleis relevante punkt er vurderte. 3. Viser til tilrådingane for reguleringsplanarbeidet gitt i samband med KDP Florø sentrum. Planen bør side 4 av 6 løysingane i plan. 9. er teke til følgje. Krav om tryggleikstiltak er innarbeidd i føresegnene pkt. 7.3.1. 10. Rapportane er lagt til grunn for planarbeidet. 1.-3. Merknaden er teken til følgje. På bakgrunn av kontakt med SFE er det heimla både høve for frittståande og integrert nettstasjon i tilknyting til hallen. framføring av kabel er heimla i vegnettet. Ingen kommentar. 1. Tiltaka i planen er i samsvar med og konsekvensutgreidd i kommunedelplan for Florø sentrum, jf. referat frå oppstartmøte og kap 3 i planomtalen. 2. er teke til følgje. planomtalen er bygt opp jf. aktuelle tema 3. er teke til følgje. Kartlegging og tiltaksplan er utarbeidd som del av planarbeidet. Landskapstilpassing er søkt ivaretatt under føresetnader som skildra i planomtalen og
6 Sogn og Fjordane fylkeskommune 28.11.2018 7 Stiftelsen Bergen Sjøfartsmuseum E-post datert 27.11.2018 sikre opprydding etter den gamle skytebana. Det må sikrast god landskapstilpassing og minimering av inngrep, jf. s.23 i landskapsrapporten om lokalisering av ny storhall. 4. Meiner stien på sørsida av Litlevatnet bør inngå i planområdet og sikrast opparbeidd i samband med etablering av hallen. 1. Viser til at fylkeskommunen sin merknad til KDP Sentrum om at verknadene for vassmiljøet i Litlevatnet måtte vere ein del av konsekvensutgreiinga for den nye hallen ikkje vart teke til følgje. Meiner det derfor må sikrast på detaljplannivå. 2. Litlevatnet står i dag oppført med dårleg økologisk tilstand. Avbøtande tiltak må gjennomførast for å nå miljømålet om god økologisk tilstand i Litlevatnet. 3. Både fysisk utbygging i vatnet og ev. auka ureining til vatnet må vurderast i samband med anleggsfase og drift av anlegget. 4. I detaljreguleringsplanen med føresegner bør det setjast detaljerte føringar for korleis miljøtilstanden i vatn skal ivaretakast ved utbygging. 5. Kjenner ikkje til automatisk freda kulturminne som kan verte råka og har ikkje merknader knytt til dette. 6. Gjer merksam på at det likevel kan finnast automatisk freda kulturminne i det aktuelle planområdet og at tiltakshavar pliktar å straks stanse arbeidet og melde frå til Kulturavdelinga i fylkeskommunen dersom det vert gjort funn. 1. Muset kjenner ikkje til kulturminne som kan verte råka og har ikkje merknader knytt til dette. 2. Gjer merksam på at det likevel kan finnast kulturminne i det aktuelle området og at tiltakshavar pliktar å straks stanse arbeidet og melde frå til museet dersom det vert gjort funn på landsapsrapporten for KU i KDP. 4. Planavgrensinga vart vurdert i oppstartmøte. Opparbeiding av stien er heimla i føresegnene for friområdet på sørsida av vatnet i KDP for Florø sentrum. Det er ikkje vurdert som naudsynt å regulere stien. Opparbeiding av stien i samband med etablering av hallen er handsama som rekkefølgjekrav pkt. 7.3.2 i føresegnene. 1. Konsekvensvurdering av hall og ev fylling i vatnet er gjort som del av planarbeidet og ligg føre i notatet «Biologisk mangfald ved Litlevatnet i Flora». 2.-4. Avbøtande tiltak og tiltaksplan er utarbeidd som del av planarbeidet. 5.-6. er teke til orientering. Merknaden er teke til orientering. side 5 av 6
vassbotn. side 6 av 6