Reguleringsføresegner pbl 12-7

Transkript

1 Side 1 av 5 Fusa kommune Detaljreguleringsplan for: Del av fv 550 Fusa-Eikelandsosen. Parsell Lammaneset - Eikeland Reguleringsføresegner pbl 12-7 Sakshandsaming i samsvar med plan- og bygningslov av 14. juni Saksnr. Dato. Saksh./Sign. Vedtak om oppstart av regulering i planutvalet 0008/ IK Varsel om oppstart av planarbeid i Bergens Tidende, Os & Fusaposten og Fusa kommune si heimeside IK Sakshandsaming i samsvar med plan- og bygningslov av 27. juni I medhald av i plan- og bygningslova. Planen er vedteken... Sign.: Tilhøyrande reg.plankart teikning nr , og Planframlegg dato: 21. juni Forslagsstillar: Fusa kommune, 5640 Eikelandsosen PlanID: Arkivsaknr: 09/1009

2 Side 2 av 5 1. GENERELT 1.1 Plandokument Reguleringsplanen er heimla i plan- og bygningslova (pbl) av 27. juni 2008, og består av desse føresegnene og tilhøyrande reguleringsplankart teikning nr , og dagsett (Planframlegg dato:) 21. juni Planavgrensing går fram av reguleringsplankart. 1.2 Føremål med planarbeidet Føremålet med planarbeidet er i hovudsak å leggja til rette for opparbeiding av gang- og sykkelveg frå Austestad (profil 450) til Eikeland (profil 2150), utviding av eksisterande køyreveg frå Lammaneset (profil 0) til Eikeland (profil 2210) og sanering/utbetring av avkøyrsler. 1.3 Arealføremål Planområdet (85,8 daa) er regulert til fylgjande arealbruksføremål (tilvisning til 12 i plan- og bygningslova): Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (pbl 12-5 nr. 2) 2011 Køyreveg (19,2 daa) 2012 Fortau (0,3 daa) 2016 Gang- og sykkelveg (6,6 daa) 2018 Annan veggrunn - tekniske anlegg (28,4 daa) Landbruks-, natur- og friluftsområde (pbl 12-5 nr. 5) 5110 Landbruk (31,2 daa) Omsynssoner (pbl 12-6) a) Sikrings-, støy- og faresoner 140 Sikringssone frisikt (inngår i anna areal) 370 Høgspenningsanlegg (inngår i anna areal) Føresegner (pbl 12-7) Nr 1. Bruk av areal 91 Mellombels anleggsområde vegbygging (inngår i anna areal)

3 Side 3 av 5 2. FELLES FØRESEGNER 2.1 Generelt Desse føresegnene gjeld innanfor ramma av Plan- og bygningslova med tilhøyrande føresegner for Fusa kommune Avvik i reguleringsføremål Innanfor arealføremål for Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (pbl 12-5 nr. 2) vil avvik i skråningsutslag kunna skje som fylgje av grunntilhøve, feil eller manglar i kartgrunnlag m. m.. Dette kan føra til at areal som er regulert til Annan veggrunn kan få noko avvik i høve til føremålsgrensene i reguleringsplanen. Areal som ikkje vert nytta til Annan veggrunn skal få same føremål/bruk som tilstøytande føremål Handsaming av avvik Ved større avvik frå føremålsgrense vist i plan vil det vera trong for å søkja om løyve etter plan- og bygningslova 20-1 bokstav m) og eventuell dispensasjon, eller gjennomføre mindre endring av reguleringsplanen etter plan- og bygningslova andre ledd. Om avviket er så omfattande at det krev løyve etter 20-1 bokstav m) eller mindre endring av reguleringsplan skal avgjerast av kommunen. Kommunen kan, når særlege grunnar talar for det, gje løyve til mindre vesentlege endringar i reguleringsplanen og/eller reguleringsføresegnene Privatrettslege avtalar Etter at reguleringsplanen, med tilhøyrande reguleringsføresegner er vedteken, er det ikkje høve til å inngå privatrettslege avtalar som er i strid med plan eller føresegner. 2.2 Rekkjefylgjekrav Busslommer, avkøyrsler m. m. Opparbeiding av busslommer med tilhøyrande anlegg og opparbeiding/utbetring av avkøyrsler m. m. skal gjerast ferdig saman med resten av veganlegget Terreng Planering av terreng, planting og tilsåing skal gjerast ferdig samstundes med resten av veganlegget. 2.3 Plankrav Byggeplan Før anleggsarbeidet vert sett i gang, skal det føreliggja godkjent byggeplan etter Statens Vegvesen sin standard. Omsyn til landskap skal sikrast i byggeplan Jordressursar Før anleggsarbeidet tek til skal det gjerast greie for handtering av jordressursane. Jord frå jordbruksareal som vert utbygd skal sikrast forsvarleg bruk i nærområdet, primært til jordbruksføremål. Eventuell nydyrking må avklarast i samsvar med Forskrift om nydyrking.

4 Side 4 av Landskap Omsynet til landskap skal sikrast gjennom byggeplanar og vidare arbeid i anleggsfasen. Utforming av nytt terreng, revegetering og utforming av tekniske anlegg skal gå fram av byggeplanar. Alle inngrep som vert gjort i samband med veganlegget skal utførast mestmogeleg forsiktig og med omtanke for terreng og utsjånad. 2.5 Universell utforming Prinsipp for universell utforming skal liggja til grunn ved prosjektering av veganlegget. 2.6 Støy Miljøverndepartementet sine retningslinjer for vegtrafikkstøy ved planlegging etter plan- og bygningslova, jf. Rundskriv T-1442, skal leggast til grunn for gjennomføring av reguleringsplanen. 3. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (pbl 12-5 nr. 2) 3.1 Køyreveg Offentleg, felles og privat køyreveg inklusive køyrebane, busslommer og vegskulder. Horisontal linjeføring skal opparbeidast i samsvar med breidde og linjeføring vist i reguleringsplankart. Vertikal linjeføring skal i størst mogeleg grad tilpassast eksisterande veg Offentleg køyreveg Køyrebane, busslommer og skulder for fylkesveg 552 profil Avk-5 er eksisterande veg til offentleg friområde og andre eigedomar som i dag er knytt til vegen Felles køyreveg Avk-1 er eksisterande felles veg i profil 135 for 24/10 og 24/14. Avk-2 er eksisterande felles veg i profil 450 for 24/2 og andre eigedomar som i dag er knytt til avkøyrsla. Avk-4 er eksisterande felles veg i profil 1060 for 24/8 og andre eigedomar som i dag er knytt til avkøyrsla. Avk-6 er eksisterande felles veg i profil 1390 for 23/19, 24/4, 24/5 og andre eigedomar som i dag er knytt til avkøyrsla. Avk-7 er felles veg i profil 1615 for 23/4 og 23/6. Avk-8 er felles veg i profil 1895 til naustområde. Avk-9 er felles veg i profil 2165 for 23/1, 23/54 og 23/ Privat køyreveg Avk-3 er eksisterande privat veg i profil 640 for 24/ Landbruksveg Lavk-1 er ny veg til jordbruksareal for 24/2 frå Avk-2. Lavk-2 er eksisterande veg i profil 450 til jordbruksareal for 24/2. Lavk-3 er ny veg i profil 955 til jordbruksareal for 24/1. Lavk-4 er eksisterande veg i profil 1270 til jordbruksareal for 24/4. Lavk-5 er ny veg i profil 1440 til jordbruksareal for 23/19.

5 Side 5 av Fortau Offentleg fortau i tilknyting til busslomme Buss-1 og Buss Gang- og sykkelveg Gang- og sykkelvegen er offentleg vegareal. Det skal vera fysisk skilje mellom gang- og sykkelvegen og køyreveg fv 552 i form av vegrekkverk eller rabatt. Langs busslommer skal gang- og sykkelvegen utformast som fortausløysing med kantstein mellom køyreveg og fortau. 3.4 Annan veggrunn - tekniske anlegg Offentleg areal. Området omfattar sideareal til køyreveg og gang- og sykkelveg/fortau som veggrøfter, rekkverksrom, rabattar, skjeringar, fyllingar, murar, leskur, frisiktsoner og liknande. Det skal setjast av areal til leskur ved alle busslommer. Plassering av leskur i plankartet er rettleiande. Murar skal oppførast i naturstein. Det kan opparbeidast gangsti gjennom området i profil 650 frå fylkesvegen til landbruksområdet på sørsida av vegen. 4. LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSOMRÅDE (pbl 12-5 nr. 5) 4.1 Landbruk Det regulerte området skal nyttast til landbruksføremål. I anleggsfasen kan området nyttast som mellombels anleggsområde. Når vegarbeid i tilknyting til området er avslutta, skal området førast attende til landbruksføremål. 5. OMSYNSSONER (pbl 12-6) 5.1 Sikringssone - frisikt Siktkrav i avkøyrsler vert definert som sikttrekantar. Hovudvegen sin køyrebane, sett frå avkøyrsla, bør vera synleg i heile sikttrekanten. Innanfor sikttrekanten skal eventuelle sikthindringar ikkje vera høgare enn 0,5 m over hovudvegen sitt køyrebanenivå. 5.2 Faresone - høgspenningsanlegg Faresone langs eksisterande høgspenningsanlegg. 6. FØRESEGNER (pbl 12-7) 6.1 Mellombels anleggsområde vegbygging I samband med gjennomføring av planen, kan områda nyttast som anleggsområde så lenge anleggsarbeida er i gang. Etter avslutta anleggsarbeid skal området så snart det er mogeleg førast attende til landbruksføremål, og så langt det er praktisk mogeleg til den stand det hadde før anleggsstart.