Arbeid med samferdsel i Bodø kommune

Transkript

1 Samferdsel i Bodø

2 Arbeid med samferdsel i Bodø kommune Prosjekt som berører NTP prosessen Samferdselsrelatert virksomhet viktig for kommunen Viktige samferdselsprosjekter for byen og regionen Øke næringslivets konkurransekraft Intern resursutnyttelse Være i forkant, komme på offensiven Samferdsel Næringsliv Plan

3 Saltenpendelen - viktig for: Utvikling av BAS regionen utveksling av varer, tjenester og arbeid helse, utdanning, spesialiserte tjenester Økonomisk vekst Bodø lufthavn Ulykkesstatistiskk / tryggere veier En bedre reise Middagen på byen BODØ SALTDAL FAUSKE

4 Saltenpendelen Dissonans mellom tilbud og etterspørsel på strekningen. For få avganger treffer ikke alle segmenter For liten kapasitet Regiontog spiller forsinkende rolle som lokaltog Publikum tvinges over på personbiltransport Unødig høy biltrafikk på rv 80 Flere ulykker

5 Saltenpendelen For å få et markedsrettet tilbud : Etablering av nye krysningsspor Nye togstopp, Bedre togstopp Større togsett med mer kapasitet

6 Utgangspunkt Jernbaneverkets handlingsprogram: Etablering togstopp på Tverlandet (2014) - ca millioner Fjernstyring mellom Mosjøen og Bodø ( ) ca. 190 millioner Krysningsspor for godstog på Saltfjellet ( ) 150 millioner.

7 Utgangspunkt Jernbaneverkets handlingsprogram: Etablering holdeplass på Tverlandet (2014) - ca. 12 millioner Fjernstyring mellom Mosjøen og Bodø ( ) ca. 190 millioner Krysningsspor for godstog på Saltfjellet ( ) 150 millioner.

8 Utgangspunkt Innst. 450 S, ( ) Meld. St. 26 ( ), Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Nasjonal transportplan Sier blant annet: «Flertallet støtter en videreutvikling av Saltenpendelen, med kryssingsspor og nye togstopp».

9 Hva gjør vi Awareness Konsekvent mht. budskap Samarbeid på tvers av forvaltningsnivå Samarbeid på tvers av kommunegrensene Vi må rope det samme - forpliktende Argumentasjon - vanskelig å ignorere Fremstå på en seriøs måte Prosesser i fokus

10 Hva gjør vi Skape bevissthet (awareness) Møte stortingspolitikere i Stortingets transport og kommunikasjonskomiteen Jernbaneforum nord Bodø næringsforum Lokale politikere stortingspolitikere, statssekretærer, samferdselsministeren. Samarbeid på tvers av forvaltningsnivå Møter med politiske ledelse Lokale politikere baner vei Samarbeid på tvers av kommunegrensene Fauske Saltdal Salten Regionråd NFK

11 Argumentasjon noen erfaringer Nu Dine e det utfordringer vårres tur og løsninger må favne utenfor egen Dåkker region. bruka ikke 5 øre meir enn dåkker må her oppe Prøva Et problem dåkker kan å gjøres avfolk oss større heilt ved å synliggjøre at det treffer Dåkker mange veit ikke av nåka anna enn Tromsø her nord Entusiasme for din sak skapes ved å være konstruktiv og visjonær

12 Argumentasjon - noen eksempler Rv 80: ÅDT, ulykkesbelastet, utilstrekkelig transportkapasitet Det kjører hver dag mennesker mellom Bodø og Fauske som ønsker å ta tog. Regionen er mer bilorientert enn landsgjennomsnittet, miljø

13 Argumentasjon - erfaringer Din utfordring og din løsning må favne utenfor egen region. Et problem kan gjøres større ved å synliggjøre at det treffer mange Entusiasme for din sak skapes ved å være konstruktiv og visjonær.

14 Argumentasjon - noen eksempler Mulig kamp om skinnekapasitet [mellom gods- og persontransport] på denne strekningen kan i fremtiden tilspisses betydelig fordi BAS regionen Salten er i sterk vekst.

15 Status Saltenpendelen Saltenpendelen Togstopp Tverlandet Togstopp Oteråga (Reitan) Forlenget krysningsspor 600 m Mål: Større togsett Flere krysningsspor (Støver, Valnesfjord, Røkland), ERTMS

16 Oppsummering Suksessfaktorer Samarbeid på tvers av forvaltningsnivå Samarbeid mellom administrasjon og lokale politikere Samarbeid på tvers av kommunegrensene Prosessen i sentrum Markedsføring (produkt) Man må ha noe som er konkurransedyktig å selge Argumentsubstans, behov og løsning endres med varsomhet