Bylogistikkprogrammet. Bærekraftig mobilitet og bylogistikk Teknologidagene 2017 Toril Presttun

Transkript

1 Bylogistikkprogrammet Bærekraftig mobilitet og bylogistikk Teknologidagene 2017 Toril Presttun

2 Mål for Bylogistikkprogrammet Bylogistikken skal bidra til attraktive byer med lave klimagassutslipp, effektive løsninger for næringslivet og god livskvalitet for innbyggerne Grünerløkka Oslo, kl 08.33, april

3 Bylogistikkprogrammet Utfordringer Tettere byer med mer plass for kollektivtransport, sykling, gåing og byliv og mindre bruk av personbil Mer netthandel og hjemlevering Mer mobil tjenesteyting Mer mat og kultur i bysentrum Nå mål om nullutslipp i bydistribusjon innen 2030 Reguleringsplan Thv Meyersgt Oslo (Norconsult)

4 Urban logistics, city logistics Hva er bylogistikk? The movement of goods, equipment and waste into, out from, within or through an urban area. EU-white paper The process for totally optimizing the logistics and transport activities by private companies in urban areas while considering the traffic environment, the traffic congestion and energy consumption within the framework of a market economy Taniguchi et al. (1999) Urban logistics covers all activities involved in the transport of goods in a city. It lies at the crossroads between urban development issues, economic dynamics and quality of life; it is an increasingly important consideration in the overall functioning of the city and its management requires an efficient rationalization of its components. (RunGIS, 2015)

5 Igangværende prosjekter Identifisere konflikter i fht varelevering Er det sentrale regler, rammebetingelser og plantradisjoner som hindrer gode løsninger for varelevering? Eller som hindrer god helhetlig løsning? Norconsult gjennomgår 25 av sine egne prosjekter Dybdestudium av 5 prosjekter

6 Identifisere konflikter Pilot Thorvald Meyers gate Reguleringsplan forslag Tema Beskrivelse Vurdering Tilrettelegging vareleveranse nnnnnn nnnnnnn Nnnn nnnnnn Tilrettelegging helhet Nnnnn nnnn Nnnn nnnnnnnn Flere tema Nnnnnnn nnnnn for varelevering 6

7 Igangværende prosjekter Mikroterminal for grønn og effektiv varelevering i Oslo - Sykkellogistikk Oslo kommune, DHL og Svv samarbeider om prøveprosjektet TØI evaluerer prosjektet Foto: Henriette Busterud

8 Evaluering av løsninger for varelevering under sykkel-vm i Bergen Nattleveranser

9 Igangværende prosjekter Grønn og effektiv vareleveringstjeneste i Drammen Samarbeid mellom sentrumsforeningen «Byen vår Drammen, Drammen kommune, Bring, TØI og Svv Mål om å etablere en «vareleveringstjeneste» som kan betjene Drammen sentrum. Hensikten er å redusere antall godsbiler i sentrum Forprosjekt Eksempel fra Binnenstadtservice i Nederland

10 Varelevering og byliv Bytilpassede logistikkarealer Baneterminaler / havner Omkobling av hengere Konsolideringsterminaler Depot Varemottak

11 Paris, Chapelle International

12 Chapelle, fra jernbaneterminalen

13 Vinner av arkitekturkonkurranse i Paris Reinvent the Seine program: a future logistics facility in the 16th arrondissement of Paris

14 Igangværende prosjekter NORSULP Sustainable Urban Logistic Plan Samarbeid mellom TØI og SINTEF Utarbeide veileder for bærekraftige logistikkplaner i by Ni byer Verksteder i de fleste byene To doktorgrader planlegging og samfunnsøkonomi Astrid Bjørgen Elise Caspersen

15 Bylogistikkprogrammet Fremtidige prosjekter Nye måter å samle datagrunnlag digigtalisering Kostnadsfunksjoner ved ulike bylogistikkløsninger Antall leveranser og lossetider /turgenerering - planleggingsgrunnlag Regionale godstransportmodeller Hjemlevering Elektrifisering av små godsbiler Lastebiler og ulykker med gående og syklende Jobbe videre med regler og rammebetingelser Logistikkarealer i planlegging Flere piloter og evalueringer autonome kjøretøy? Virkninger av tiltak Indikatorer for effektiv og miljøvennlig bylogistikk Formidling

16 Det er godset og tjenestene som skal frem, ikke bilene Takk for meg! vegvesen.no/bylogistikk