Det var vel ikke meningen at reisetiden kollektiv skulle dobles og biltrafikken øke?

Transkript

1 Muntlige spørsmål til møte Bergen bystyre behandlet saken i møtet sak 71-11: 47. Fra Robert Monsen (H): "Siden fylket overtok kollektivtrafikken har reisetiden fra mitt nærområde i Ytrebygda til sentrum doblet seg fra en halv til en time. Hver vei. Folk er skikkelig forbannet, og jeg har fått flere henvendelser fra tradisjonelle kollektivister som sier at nå er de lei og tar bilen i stedet til jobb i sentrum. Det var vel ikke meningen at reisetiden kollektiv skulle dobles og biltrafikken øke? Jeg kan ikke forstå annet enn at dette opplegget til fylket er en fiasko og at kommunen igjen må ta styringen av kollektivtrafikken i denne byen. Spørsmålet til Byrådsleder er derfor: Hvor langt er prosessen kommet for å få tilbakeført ansvaret for kollektivtrafikken i Bergen til kommunen?" Byrådsleder Monica Mæland besvarte spørsmålet. 48. Fra Pål Hafstad Thorsen (A): Bergensavisen skriver 29. april om Kalfarveien barnehage. Da brannalarmen gikk ble det kaos. Kun to ansatte var på jobb, og de måtte evakuere ni barn fra småbarnsavdelingen. Kalfarveien barnehage hadde ikke råd til vikar for den tredje ansatte. Heldigvis var det falsk alarm da brannalarmen gikk i Kalfarveien barnehage. Dessverre vet jeg med sikkerhet at det finnes lignende historier om ansatte som føler at bemanningen er uforsvarlig. Det er derfor svært bekymringsverdig at byråd Filip Rygg ikke tar denne saken på alvor, men tåkelegger sakens alvor og skyver debatt og ansvar over på påstått statlig underfinansiering av barnehagesektoren. Kan barnehagebyråden med hånden på hjertet garantere for at bemanningen i både private og kommunale barnehager i Bergen er god nok kvalitetsmessig - og forsvarlig nok i forhold til trygghet og sikkerhet for barn og ansatte? Byråd Filip Rygg besvarte spørsmålet. 49. Fra Tor Woldseth (FrP): 1

2 "Nye Leikvann ungdomsskole er en viktig del i skolestrukturen for Åsane bydel. Det er startet opp en reguleringsplan for den nye ungdomsskolen på Leikvann. Når kan bystyret forvente å få reguleringsplanen for ny ungdomsskole på Leikvann til 2. gangs behandling? " 50. Fra Espen Edvardsen (SV): "I november avviste flertallet i bystyret, uten befaring, en sak om alternativ tilkomst til Møhlenpris. Bakgrunn for saken var et initiativ fra velforeningen. Det er en stor og daglig bekymring på Møhlenpris knyttet til at den eneste tilkomsten, med bil, til bydelen går mellom skolen, idrettshallen og fortballbanen altså midt i det som akkurat nå en yngleplass for våryre barn og unge. Mitt spørsmål er om Rygg har vurdert kortsiktige og enkle tiltak for å forbedre trafikksikkerheten omkring skolen? (nøkkelord: skilting, mindre omleggingen av kjøremønsteret, merking og enklere fysiske tiltak)?" 51. Fra Hans-Carl Tveit (V): "Den 18.april stengte Bergen kommune svømmehallene i Bergen. Fra 2.mai, når Nordnes sjøbad åpner, vil det, etter det jeg har forstått, kun være Stemmemyren som er åpen 5,5 timer en dag i uken frem til 8.juni. Etter det tidspunktet vil alle innendørs svømmebasseng være stengt. Mener byrådet at det er forsvarlig å stenge alle innendørs svømmeannlegg i flere måneder, noe som rammer svømmeidretten spesielt og publikum generelt. Byråd Harald Victor Hove besvarte spørsmålet. 52. Fra Torstein Dahle (R): "På nettsidene i tilknytning til årsmeldingen for 2010 finner man årsmeldingene til de enkelte resultatenhetene. Disse inneholder gjennomgående ikke sykefraværstall for den enkelte resultatenhet, heller ikke for grupper av ensartede resultatenheter. Slik statistikk er lite informativ når den gis på et så aggregert nivå som for eksempel byrådsavdelingsnivå. Hva er bakgrunnen for denne praksisen? Vil slik informasjon bli gjort tilgjengelig på resultatenhetsnivå på annen måte?" Byråd Liv Røssland ba om å få spørsmålet oversendt for skriftlig 2

3 53. Fra Ove Sverre Bjørdal (Sp): "Fremgangsmåten ved etablering av ungdomssenter på Bønes. Vi er blitt kjent med at det er etablert et ungdomssenter på Bønes der det tidligere var mødrehjem. (Bønesstølen 13). Lokalene skal nå brukes som ungdomssenter for barn og unge i regi av Bufetat og Bjørgvin ungdomssenter. Målgruppen er ungdom i alderen år med atferdsvansker. Vi er selvsagt på generelt grunnlag positive til at det blir etablert ungdomssenter, men er kjent med at naboene i denne saken etterlyser prosessen som ligger til grunn for å omgjøre lokalene fra mødrehjem til ungdomssenter. Lokalene ligger i et tett bebygget område med barnefamilier, barnehage og skole som nærmeste naboer. Det er derfor av betydning at det har vært en tydelig og grundig saksbehandling i forhold til å avklare om dette er et egnet sted for et ungdomssenter. Kan byrådet opplyse om hvilke faglige vurderinger og prosess som ligger til grunn for denne omgjørelsen? Har berørte parter; herunder naboer, borettslag, barnehage etc. blitt informert og fått anledning til å uttale seg i saken? I så fall på hvilken måte?" Byrådsleder Monica Mæland besvarte spørsmålet. 54. Fra Kjersti Irgens Pettersen (H): Representanten stilte spørsmål angående ordning med jordmor. Byråd Hilde Onarheim besvarte spørsmålet. 55. Fra Hallgeir Utne Hatlevik (A): Ungdom i drift en stadig tilbakevendende utfordring for oss som har ansvar for å følge opp Bergen kommunes forebyggende arbeid blant barn og unge. Ungdommen bor og lever ut livene i bydelene. Narkotikapusherne gjør stadig nye framstøt mot ungdomsskolene i Bergen. Bystyret i Bergen vedtok for 2011 å redusere Utekontaktens innsats i bydelene med tilsvarende 1 million i lønnsmidler. Vil Byråden vurdere på nytt ressurstildelingen til Utekontakten på bakgrunn av de opplysninger som er kommet fram om narkotikaomsetting i og i nærhet av ungdomsskolene i Bergen? Byråd Hilde Onarheim besvarte spørsmålet. 56. Fra Eiler Macody Lund (FrP): 3

4 Representanten stilte spørsmål angående stenging av Fanaveien. 57. Fra Simen Johan Willgohs (SV): Representanten stilte spørsmål angående ny Søreide skole. Byråd Filip Rygg besvarte spørsmålet. 58. Fra Haakon Lønning Aarø (Sp): "E39 gjennom Åsane. Viser til Statens vegvesen sin silingsrapport frå mai 2008 om ny E39 gjennom Åsane senterområde. Rapporten konkluderer med å gå vidare med 3 alternativ 020/040B, 051A og 060 som vert føreslått vidareutvikla. Alternativ 020 er det einaste som føreslår å leggja vegen i kulvert gjennom heile sentrumsområdet av Åsane. Senterpartiet vurderer at denne løysinga har det klart største potensialet, men slik 020 vart presenter for tre år sidan ville alternativet få både positive og negative konsekvensar. Positivt Gode byutviklingspotensial fjernar bariæreverknaden av E39 Større areal til tomteland meir kompakt sentrum. Svært lukrativ økonomisk Estetisk det beste alternativet Minst støy og støv Negativt Stor trafikk på lokalvegnettet Dyr utbygging mrd Høgast ulukkefrekvens Lite fleksibilitet for etappevis utbygging Største problemet med alternativ 020 er altså trafikken på lokalvegnettet som resulterer i auka støy, stort trafikkarbeid og høg ulukkefrekvens. Likevel, samanlikna med dei andre alternativa, er det vanskeleg å forstå kvifor nett denne modellen skal få så stort trafikkarbeid. Trafikktilsiget både langs E39 og frå omlandet er då det same. Og butikkane vil hamna omtrent på dei same plassane? Kvifor er trafikkarbeidet vurdert så mykje høgare i alternativ 020 enn i dei andre alternativa? Kva tiltak er sett på for å redusera lokaltrafikken ved val av dette alternativet? Kor langt er saka om E39 gjennom Åsane komen i dag?" Byråd Lisbeth Iversen besvarte spørsmålet. 4

5 59. Fra Lillian Blom (SV): "Steinkjellergaten, ein av dei eldste gatene i Bergen Status for denne gaten nå fremstår som klattverk av asfalt og brostein i en skjønn eller snarere uskjønn harmoni. Hva blir gjort for at gaten skal fremstå slik den opprinnelig skulle se ut, nemlig med brostein." 5