Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014"

Transkript

1 Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014

2 Bybanenett vedtatt 2010 Bybanen skal være ryggraden i Bergens fremtidige kollektivsystem - i et nettverk med buss 1. Sentrum - Rådal-Flesland (byggetrinn 1+2+3) 2. Sentrum-NHH-Åsane (byggetrinn 4) 3. Sentrum-Haukeland-Mindemyren-Oasen (byggetrinn 5)

3 Status og fremdrift for Bybane nordover Bystyret skal ta beslutningen om trasé Oppstart av reguleringsplanarbeid for valgt trase

4 Traseer 3 gjennomgående alternativ (1-3) 3 delstrekninger (A-C) Varianter (a-b) Kombinasjoner er mulig Lengde 12,9 14,7km Antall holdeplasser 12-16

5 Sentrum

6 Sentrum Konsekvensutredningen anbefaler Bybane i dagen gjennom sentrum Best tilgjengelighet til byen for alle brukergrupper Legger til rette for et aktivt bysentrum Omlegging av trafikk med prioritering av gående, syklende og kollektivtransport Opprustning av byrommene langs banen Minst negative konsekvenser for kulturminner Billigst å bygge, med minst risiko Billigst å drifte

7 Sentrum - tilgjengelighet Dagalternativet (1Aa) 200 og 400m gangavstand fra stopp Rene kollektivgater Mer plass til fotgjengere og syklister Tunnelalternativet (2Aa) 200 og 400m gangavstand fra stopp Trafikkomlegging ikke en del av tiltaket

8 Sentrum - arbeidsplasser

9 Trafikkavlastning Endring av trafikkmønster i sentrum og Sandviken Rene kollektiv- og sykkelgater Ingen gjennomkjøring i Vågsbunnen Bilfritt langs Bryggen Hindre uønsket gjennomgangstrafikk i Sandviken (ca 6000 biler hver dag) Hva kan en oppnå? Bilfritt Bryggen og redusert trafikk over Torget Et bedre bo- og bymiljø i Sandviken, med kun lokaltrafikk Full framkommelighet for Bybanen Svært god tilgjengelighet for fotgjengere, syklister og kollektivreisende

10 Bybane langs Bryggen Barrierevirkning foran Bryggen oppsummert Verdensarvstatus: liten negativ konsekvens for Bryggens universelle verdi Barrierevirkning knyttet til kontaktledningsanlegg heving av terreng nærhet til Finnegården noe økt trafikk i Øvregaten Mulig å løse gjennom utforming i plan og prosjekteringsarbeid/ design- og arkitektkonkurranse

11 Tunnel og holdeplass Christies gate (alt 2Aa)

12 Holdeplass under Christies gate Bybanevogn

13 Risiko for påvirkning av grunnvannstanden Hydrogeologiske vurderinger av dag- og tunnellalternativ Dagalternativet Små inngrep inngrepet i grunnen Oversiktlig situasjon, god kontroll Liten risiko for påvirkning av grunnvann Lite skadepotensial Tunellalternativet Store inngrep i grunnen Mindre oversiktlig, krever tiltak for å holde kontroll Liten risiko for påvirkning av grunnvann Betydelig større skadepotensial for et stort område av byen Avbøtende tiltak - kompliserte i forhold til kulturverdier

14 Sandviken

15 Sandviken Konsekvensutredningen anbefaler Bybane i dagen langs sjøfronten, i tunnel fra Sandviken Brygge til NHH Best tilgjengelighet til byutviklingsområdene i Sandviken og i Eidsvåg Legger til rette for en revitalisering av sjøfronten Opprustning av byrommene langs banen Omlegging av trafikk hindre gjennomkjøring Prioritering av gående, syklende og kollektivtransport langs sjøfronten

16 Åsane

17 Åsane Konsekvensutredningen anbefaler Bybane direkte fra Eidsvåg via Tertneskrysset til Åsane terminal, gjennom Åsane sentrum til Nyborg og Vågsbotn Raskest reisetid Best tilgjengelighet til Åsane sentrum Styrker utvikling av Åsane sentrum som tyngdepunkt Prioritering av gående syklende kollektivtransport

18 Åsane sentrum Fokus på Betjening Byutvikling Bussfremkommelighet Terminalutforming Gangforbindelser

19 Kjøretider * Kollektivterminal i Åsane: Alt 2C på dagens plassering og Alt 1C og 2C/1Cb på C-tomten

20 Reisetider inklusiv gangtid 1Aa + 1Bb + 1C 1Aa + 1Ba + 2C 2Ab + 2B + 2C 2Ab + 3Ba + 2C/1Cb 2Aa + 3Bb + 2C/1Cb

21 Kapasitet Bybanen til Åsane må ha tilstrekkelig kapasitet til å betjene dagens og fremtidens reisende. Prioritet og framkommelighet for banen er en forutsetning De viktigste faktorene for å gi banen kapasitet er frekvens vognlengde fleksibilitet til å utvikle et godt linjenett Alle alternativer er vurdert til å ha tilstrekkelig kapasitet.

22 Investeringskostnader - kvalitetssikres Beregnet etter Anslag-metodikk. Usikkerhet +/-25 %.

23 Fagetatens vurdering En balanse mellom målsettingene byutviklingselement transportmiddel Anbefalingen er basert på en vektlegging av Bybanen som motor for ønsket byutvikling i sentrale områder Rask reisetid mellom senterområdene

24 Bybane vestover - status Planprogram er under utarbeidelse KDP for kollektivsystemet vestover Reguleringsplan til Oasen via Haukeland sykehus og Mindemyren Bygger på Bybanenett 2009: Anbefalinger «Fremtidsperspektiver for kollektivtrafikken i Bergen vest», Skyss des 2013

25 2 Åsane Vi gleder oss til å ta Bybanen til Flesland, Åsane og Oasen! TUSEN TAKK FOR MEG!

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider. 24.01.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider. 24.01.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider 24.01.2014 Etat for plan og geodata Innhold 1. Innledning... 3 Alternative traséer med holdeplasser... 4 Sentrum... 4 Sandviken... 4 Åsane...

Detaljer

Fagnotat. Saksnr.: 201125114/361. Til: Byrådsavd for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 07.05.2014

Fagnotat. Saksnr.: 201125114/361. Til: Byrådsavd for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 07.05.2014 BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavd for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 07.05.2014 Saksnr.: 201125114/361 Emnekode:

Detaljer

Bybanen Sentrum - Åsane, konsekvensutredning og trasevurderinger. Utleggelse til offentlig ettersyn

Bybanen Sentrum - Åsane, konsekvensutredning og trasevurderinger. Utleggelse til offentlig ettersyn Byrådssak 1101/13 Bybanen Sentrum - Åsane, konsekvensutredning og trasevurderinger. Utleggelse til offentlig ettersyn NIHO ESARK-5120-201125114-111 Hva saken gjelder Byrådet vedtok 28. juni 2012, sak 1301/12,

Detaljer

Byrådssak 192/14. Bybane fra Sentrum til Åsane/Vågsbotn, trasevalg ESARK-5120-201125114-408

Byrådssak 192/14. Bybane fra Sentrum til Åsane/Vågsbotn, trasevalg ESARK-5120-201125114-408 Byrådssak 192/14 Bybane fra Sentrum til Åsane/Vågsbotn, trasevalg NIHO ESARK-5120-201125114-408 Hva saken gjelder: Bystyret inviteres i denne saken til å fatte vedtak om valg av trasé for regulering av

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Investeringskostnader og bompenger. 07.05.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Investeringskostnader og bompenger. 07.05.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Investeringskostnader og bompenger 07.05.2014 Etat for plan og geodata Alternativ 1: Sentrum: Alt. 1Aa: I dagen via Kaigaten - Småstrandgaten Bryggen

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser. 11.04.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser. 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bergen kommune. Etat for plan og geodata. Bybane sentrum til Åsane. Saksnr. 201125114

Detaljer

PROGRAM FOR TILLEGGSUTREDNING Trasé i Åsane sentrale deler

PROGRAM FOR TILLEGGSUTREDNING Trasé i Åsane sentrale deler Områdereguleringsplan for bybanen fra sentrum til Åsane Delstrekning 4: Tertneskrysset Vågsbotn. PlanID 64020000 PROGRAM FOR TILLEGGSUTREDNING Trasé i Åsane sentrale deler 30. 09. 2014 Etat for plan og

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og Bryggen. 11.04.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og Bryggen. 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og Bryggen 11.04.2014 Etat for plan og geodata 1. Innledning I høring av konsekvensutredningen for bybanetraséer gjennom sentrum har det i media

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Oppsummering av utredningene Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Oppsummering av utredningene Etat for plan og geodata C 1 Hesthaugvegen Åstveitskogen Vågsbotn Nyborg Flaktveitv. Tidetomten C-tomt a b Åsane terminal 2 3 Vågsbotn Nyborg Åsane sentrum Hesthaugvegen Åsane terminal Åstveitskogen Vågsbotn Nyborg Flaktveitv.

Detaljer

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Tel: Fax: Oppdragsnr.

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Tel: Fax: Oppdragsnr. Til: Fra: Bergen kommune, etat for plan- og geodata Siv.ing Helge Hopen Dato: 2014-03-18 Vurdering av trafikk og tilgjengelighet med bybane i tunnel gjennom sentrum kombinert med alternativ 3 i Sandviken

Detaljer

4 Valg av alternativer til konsekvensutredning

4 Valg av alternativer til konsekvensutredning 4 4.1 Innledning Mange alternativ er vurdert Det er vurdert et stort antall alternativer for Bybanens trase til Åsane. Det er utført et omfattende arbeid med vurdering av alternativer av Multiconsult for

Detaljer

Bybanen fra sentrum til Åsane, Konsekvensutredning og trasevurderinger. Utlegging på høring.

Bybanen fra sentrum til Åsane, Konsekvensutredning og trasevurderinger. Utlegging på høring. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Saksnr.: 201125114-103 Emnekode: ESARK-5120

Detaljer

Høringsuttalelse planprogram Bybanen sentrum Åsane.

Høringsuttalelse planprogram Bybanen sentrum Åsane. Høringsuttalelse planprogram Bybanen sentrum Åsane. Vedtatt på styremøte i Naturvernforbundet Hordaland 4. oktober 2011. Springflo på Bryggen. Den viktigste kollektivaksen i Bergen må ikke legges over

Detaljer

Bybanen Bergen sentrum - Åsane Konsekvensutredning

Bybanen Bergen sentrum - Åsane Konsekvensutredning 9 9.1 Formål og metode i tråd med retningslinjer Sårbarhet skal vurderes som ledd i bybaneplanleggingen. I forbindelse med konsekvensutredningen er det derfor utført en sårbarhetsanalyse. Analysen er tilpasset

Detaljer

Kommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007. Bybanen i Bergen - Universell utforming

Kommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007. Bybanen i Bergen - Universell utforming Kommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007 Bybanen i Bergen - Universell utforming Vedtatt trase- 1. byggetrinn Bybanetraséen Sentrum Nesttun - 9,8 km dobbeltspor - 2 terminaler - 12 holdeplasser

Detaljer

Høringsuttale - tilleggsutredninger for bybanen Sentrum-Åsane

Høringsuttale - tilleggsutredninger for bybanen Sentrum-Åsane Statens vegvesen Bergen kommune Etat for plan og geodata Postboks 7700 5020 BERGEN Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Olav Lofthus - 55516212

Detaljer

Bybanen i Bergen mer enn kollketivtransport. Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS

Bybanen i Bergen mer enn kollketivtransport. Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS Bybanen i Bergen mer enn kollketivtransport Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS Bybanen: Mål og kriterier «Bybanen i Bergen introduserer et nytt, synlig

Detaljer

Bybanen i Bergen. Utbygging 3. byggetrinn. Lagunen - Flesland

Bybanen i Bergen. Utbygging 3. byggetrinn. Lagunen - Flesland Bybanen i Bergen Utbygging 3. byggetrinn Lagunen - Flesland Hva skal vi bygge i byggetrinn 3 Hovedtiltak trafikkomlegginger Spørsmål & svar Hva er Bybanen? - konseptet Forutsigbarhet / Regularitet Egen

Detaljer

Byrådssak 78/16. Bybane sentrum-åsane, behov for nytt trasévalg ESARK

Byrådssak 78/16. Bybane sentrum-åsane, behov for nytt trasévalg ESARK Byrådssak 78/16 Bybane sentrum-åsane, behov for nytt trasévalg OHST ESARK-5120-201125114-546 Hva saken gjelder: Bystyret vedtok trasé for bybanen fra sentrum til Åsane/Vågsbotn i juni 2014 (sak 137/14).

Detaljer

Bybanen til Åsane, Konsekvensutredning. Høring av tilleggsutredninger

Bybanen til Åsane, Konsekvensutredning. Høring av tilleggsutredninger ETAT FOR PLAN OG GEODATA Rådhusgaten 10 Postboks 7700, 5020 Bergen Telefon 05556 Telefaks 5556 6272 postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no www.bergen.kommune.no Til mottaker Deres ref. Deres brev

Detaljer

Byrådssak /16. Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen- orientering om planarbeidet ESARK

Byrådssak /16. Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen- orientering om planarbeidet ESARK Byrådssak /16 Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen- orientering om planarbeidet MASR ESARK-5120-201423440-91 Hva saken gjelder: Byrådet vil med dette orientere om status for planarbeidet for Bybanen fra

Detaljer

Trafikk og miljø i Sandviken

Trafikk og miljø i Sandviken Trafikk og miljø i Sandviken Konsekvenser og tiltak med ulike trasealternativ for Bybanen Tilleggsutredning nr. 16 Konsekvensutredning Bybanen Sentrum - Åsane Etat for plan og geodata 07.10.2013 Innhold

Detaljer

BYBANEN hvordan bør veien gå videre? Næringsrådet 29.01.14

BYBANEN hvordan bør veien gå videre? Næringsrådet 29.01.14 BYBANEN hvordan bør veien gå videre? Hvorfor ønsket vi bybane? 1. Befolkningsvekst i Bergen 2. Miljø. Vi kan ikke kjøre mer bil 3. Vi trenger en annen form for transport. Kapasitet (tid, frekvens, antall).

Detaljer

BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor

BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor Saknr 137-14 Emnekode 5120 Arkivsak 201125114 Til Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Bybane fra Sentrum til Åsane/Vågsbotn, trasevalg Bergen bystyre behandlet

Detaljer

Bli kjent med Bybanen

Bli kjent med Bybanen Bli kjent med Bybanen Foto og illustrasjon: Maritime Colours Vogn design: Paulussen side 2 side 3 Hvorfor bygger vi Bybanen? Vi bygger Bybanen fordi: Bergen blir en hyggeligere by å bo i. Vi som bor her

Detaljer

Etat for plan og geodata PB 7700 Bergen 5020 Bergen Bergen 22.4.2013 Postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no

Etat for plan og geodata PB 7700 Bergen 5020 Bergen Bergen 22.4.2013 Postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no Norges Miljøvernforbund Postboks 593 5806 Bergen Etat for plan og geodata PB 7700 Bergen 5020 Bergen Bergen 22.4.2013 Postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no Høringsuttalelse på bybanetrase til Åsane

Detaljer

Bybanen som strukturerende element i byutviklingen

Bybanen som strukturerende element i byutviklingen Bybanen som strukturerende element i byutviklingen Nils Høysæter 5. mai 2010 Disposisjon Historisk utvikling innenfor arealbruk og transport Trendbruddet i Bergens byutvikling representert ved Kommuneplanens

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT:

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Mulighet for etablering av miljøgater i Øvregaten - Nye Sandviksvei - Sandviksveien Prosess og kostnader 18.03.2014 Etat for plan og geodata Forord Konsekvensutredning

Detaljer

Bergen kommune Etat for plan og geo-data Postboks 7700 5020 Bergen Bergen, 24.april 2013

Bergen kommune Etat for plan og geo-data Postboks 7700 5020 Bergen Bergen, 24.april 2013 Bergen kommune Etat for plan og geo-data Postboks 7700 5020 Bergen Bergen, 24.april 2013 Konsekvensutredning for Bybanen på strekningen Bergen sentrum - Åsane Høringsuttalelse fra Naturvernforbundet Hordaland

Detaljer

Bybanens framkommelighet i sentrum og Sandviken

Bybanens framkommelighet i sentrum og Sandviken Notat 10 KU Bybanen Sentrum - Åsane - Tilleggsutredning nr 10. Bybanens framkommelighet i sentrum og Sandviken 2013-10-07 Til: Bergen kommune, etat for plan- og geodata Fra: Siv.ing Helge Hopen Dato: 2013-10-07

Detaljer

Planprogram Bybanen Bergen sentrum - Åsane

Planprogram Bybanen Bergen sentrum - Åsane [Skriv inn et sitat fra dokumentet eller sammendrag av et interessant poeng. Du kan plassere tekstboksen hvor som helst i dokumentet. Bruk kategorien Tegneverktøy for å endre formateringen av tekstboksen

Detaljer

31. mai 2013 Bussbevegelser i Bergen Sentrum

31. mai 2013 Bussbevegelser i Bergen Sentrum Bussbevegelser i Bergen Sentrum - status, utfordringer og løsninger Presentasjon av foreløpige resultater 30. mai John Martin Jacobsen Skyss Skyss - Omfang virksomhet Buss 11 kontrakter 762 busser Bybane

Detaljer

Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Presentasjon Byrådet 28.04.2016 Byutviklingskomitéen 04.05.2016

Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Presentasjon Byrådet 28.04.2016 Byutviklingskomitéen 04.05.2016 Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen Presentasjon Byrådet 28.04.2016 Byutviklingskomitéen 04.05.2016 Status for planarbeidet Skissefase avsluttet april 2016 med en oppsummeringsrapport fra konsulent Viser

Detaljer

Kommunedelplan for kollektivsystemet fra Bergen sentrum til Bergen vest. Fastsetting av planprogram.

Kommunedelplan for kollektivsystemet fra Bergen sentrum til Bergen vest. Fastsetting av planprogram. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201427487-33 Emnekode: ESARK-1130 Saksbeh: KIAR Til: Seksjon byutvikling v/ Marit Sørstrøm Kopi til: Fra: Etat for

Detaljer

Bybanen. Forslag til planprogram. fra sentrum til Fyllingsdalen. via Haukeland sykehus og Mindemyren. Områdereguleringsplan med konsekvensutredning

Bybanen. Forslag til planprogram. fra sentrum til Fyllingsdalen. via Haukeland sykehus og Mindemyren. Områdereguleringsplan med konsekvensutredning Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen via Haukeland sykehus og Mindemyren Forslag til planprogram utkast 30.09. 2014 Områdereguleringsplan med konsekvensutredning 1 INNHOLD 1 INNLEDNING 3 1.1 Bakgrunn

Detaljer

Bybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014

Bybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014 Bybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014 Bybanen ide til prosjekt 1989 1996 2000 2001 2006 2007 Retning Politisk forankring Bybanekontoret Prosjekt Bompenger (1986)

Detaljer

Kollektivsystemet fra Bergen sentrum til Bergen vest. Oppstart av kommunedelplan (plan ) og høring av planprogram

Kollektivsystemet fra Bergen sentrum til Bergen vest. Oppstart av kommunedelplan (plan ) og høring av planprogram BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Saksnr.: 201427487/1 Emnekode: ESARK-5120

Detaljer

Plan for utbyggingsmønster, arealbruk og transport i Bergensområdet. - Innspill fra Skyss. Oddmund Sylta, direktør i Skyss

Plan for utbyggingsmønster, arealbruk og transport i Bergensområdet. - Innspill fra Skyss. Oddmund Sylta, direktør i Skyss Plan for utbyggingsmønster, arealbruk og transport i Bergensområdet - Innspill fra Skyss Oddmund Sylta, direktør i Skyss Om Skyss Buss 11 kontrakter 762 busser Bybane Ferge 1 kontrakt 17 bybanevogner 4

Detaljer

6 Trafikk og passasjergrunnlag

6 Trafikk og passasjergrunnlag 6 6.1 Trafikk og trafikktiltak 6.1.1 Innledning Det er utarbeidet en egen trafikkanalyse som grunnlag for utredning av mulige traséløsninger mellom Bergen sentrum og Åsane. Trafikkanalysen vurderer overordnede

Detaljer

Bybane Bergen sentrum Åsane. Konsekvensutredning. TRAFIKKANALYSE

Bybane Bergen sentrum Åsane. Konsekvensutredning. TRAFIKKANALYSE Bybane Bergen sentrum Åsane. Konsekvensutredning. TRAFIKKANALYSE Bergen, 19.2.2013 Innhold 1. INNLEDNING... 3 2. SAMMENDRAG... 4 Bergen sentrum... 4 Sandviken... 9 Åsane... 13 3. FORUTSETNINGER OG MODELLVERKTØY...

Detaljer

Oppsummeringsrapport Anslag

Oppsummeringsrapport Anslag Bergen kommune/ Statens vegvesen/ Hordaland Fylkeskommune Oppsummeringsrapport Anslag Konsekvensutredning Bybanen sentrum - Åsane 2014-02-21 2 Åsane 0 21.2.2014 TR ACL HPD Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet

Detaljer

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø Driftsopplegg og evnt vending i sentrum. Utredningene i kommuneplanarbeidet vil gi føringer for løsninger her. Sykkeltrasé fra sentrum til Kronstad og sykkeltilkomst

Detaljer

Bybanen og byutvikling Sammenheng?

Bybanen og byutvikling Sammenheng? Bybanen og byutvikling Sammenheng? Mette Svanes plansjef Bybanenettet og kommuneplanen Framtidig bybanenett i Bergensområdet Utredningens innhold Bybanens forankring i planer og vedtak Korridoranalyse,

Detaljer

Transportanalyser en innføring i tema og erfaringer 12. april 2012. Erfaring fra Bybanen i Bergen

Transportanalyser en innføring i tema og erfaringer 12. april 2012. Erfaring fra Bybanen i Bergen Transportanalyser en innføring i tema og erfaringer 12. april 2012 Erfaring fra Bybanen i Bergen v/rune Herdlevær Fagsjef for transportplanlegging Etat for Plan og Geodata Bergen kommune kort om historikk

Detaljer

Fagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.:

Fagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Saksnr.: 201125114-313 Emnekode: ESARK-5120

Detaljer

Vurdering av ulike transportkonsepter for kollektivbetjening av strekningen sentrum- Åsane

Vurdering av ulike transportkonsepter for kollektivbetjening av strekningen sentrum- Åsane BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201125114-538 Emnekode: ESARK-5120 Saksbeh: RHER Til: Seksjon byutvikling Kopi til: Fra: Etat for plan og geodata Dato:

Detaljer

Byrådssak 1110 /14. Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. ESARK-7112-201333992-20

Byrådssak 1110 /14. Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. ESARK-7112-201333992-20 Byrådssak 1110 /14 Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. NIHO ESARK-7112-201333992-20 Hva saken gjelder: Høsten 2014 vil den nye høyskolen på Kronstad stå

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og bruk av eksisterende jernbanetunnel. 11.04.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og bruk av eksisterende jernbanetunnel. 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og bruk av eksisterende jernbanetunnel 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bergen kommune. Etat for plan og geodata. Bybane sentrum til Åsane.

Detaljer

Planprogram for Bybanen Bergen Sentrum Åsane Saksnr. 200819794

Planprogram for Bybanen Bergen Sentrum Åsane Saksnr. 200819794 SANDVIKEN KULTURHISTORISKE FORENING PB 86 Dreggen 5812 BERGEN Bergen 12. oktober 2011 Bergen Kommune Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan- og geodata Pb 7700 5020 Bergen HØRINGSUTTALELSE

Detaljer

Bybanen. Planprogram. fra sentrum til Fyllingsdalen. Områdereguleringsplan med konsekvensutredning. via Haukeland sykehus og Mindemyren 20.02.

Bybanen. Planprogram. fra sentrum til Fyllingsdalen. Områdereguleringsplan med konsekvensutredning. via Haukeland sykehus og Mindemyren 20.02. Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen via Haukeland sykehus og Mindemyren Planprogram 20.02. 2015 Områdereguleringsplan med konsekvensutredning 1 INNHOLD 1 INNLEDNING 3 1.1 Bakgrunn 3 1.2 Oppgaven 4 1.3

Detaljer

Fagnotat Saksnr.: /28

Fagnotat Saksnr.: /28 BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 27.06.2011 Bybanen på strekningen Bergen sentrum-åsane.

Detaljer

E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid

E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid Byrådssak 1397 /13 E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid 63120000 NIHO ESARK-5120-201317433-10 Hva saken gjelder: I Nasjonal transportplan (2014-2023) er E16

Detaljer

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan

Detaljer

Bybanen Utbygging. Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10. Roger Skoglie Prosjektdirektør

Bybanen Utbygging. Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10. Roger Skoglie Prosjektdirektør Bybanen Utbygging Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10 Roger Skoglie Prosjektdirektør CV Roger Skoglie 2012-dd Prosjektdirektør, Bybanen Utbygging (HFK) 2010-2012 Utbyggingssjef,

Detaljer

Merknad til konsekvensutredning for Bybanen til Åsane (saksnummer ).

Merknad til konsekvensutredning for Bybanen til Åsane (saksnummer ). Merknad til konsekvensutredning for Bybanen til Åsane (saksnummer 201125114). Etter å ha lest meg gjennom de fleste av dokumentene knyttet til konsekvensutredningen og snakket med mange andre beboere på

Detaljer

BYBANEUTREDNING ORIENTERING 9. APRIL 2010. Erik Spilsberg (Prosjektleder)

BYBANEUTREDNING ORIENTERING 9. APRIL 2010. Erik Spilsberg (Prosjektleder) BYBANEUTREDNING ORIENTERING 9. APRIL 2010 Erik Spilsberg (Prosjektleder) DISPOSISJON Hva er en bybane og hvorfor bygger man bybaner? Utgangspunkt og forutsetninger for utredningsarbeidet Foreløpige skisser

Detaljer

BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter

BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter Byparken Nygårdstangen BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter Variant A Møllendal Variant B Haukeland (variant C) Vedlegg nr. 5 til rapport: Oppsummering av skissefase

Detaljer

5 Alternativbeskrivelse

5 Alternativbeskrivelse 5 5.1 Bane 5.1.1 Tekniske spesifikasjoner Det er lagt til grunn at dagens gjeldende tekniske spesifikasjoner brukes videre i planlegging av Bybanen mellom Bergen sentrum og Åsane. Tekniske spesifikasjoner

Detaljer

Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum

Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum Utbyggingen av E18 Vest - Status og fremdrift Knut Gløersen Statens vegvesen Region øst 3.5.2010 Vårt Vestkorridorprosjekt omfatter E18 Oslo-Asker E16 i Bærum Dagens situasjon E18 i Bærum og Oslo har 80-100

Detaljer

10 Måloppnåelse og anbefaling

10 Måloppnåelse og anbefaling 10 10.1 Måloppnåelse Som nevnt i forordet, er det Bergen kommune ved Etat for Plan og geodata, som står faglig ansvarlig for vurdering av måloppnåelse og anbefaling. Hordaland fylkeskommune og Statens

Detaljer

BERGEN KOMMUNE HØYRING AV KONSEKVENSUTGREIING OG TRASEVURDERING FOR REGULERINGSPLAN FOR BYBANEN BERGEN SENTRUM ÅSANE - FRÅSEGN

BERGEN KOMMUNE HØYRING AV KONSEKVENSUTGREIING OG TRASEVURDERING FOR REGULERINGSPLAN FOR BYBANEN BERGEN SENTRUM ÅSANE - FRÅSEGN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201302901-11 Arkivnr. 714 Saksh. Bjercke, Sigrid Næsheim, Marit Rødseth, Erlend Iversen, Thorbjørn Aarethun, Ole Vegard Skauge, David Aasen

Detaljer

Arbeidsbeskrivelse. Bybanen i Bergen fra sentrum til Åsane Tilleggsutredning for strekning Sandviken

Arbeidsbeskrivelse. Bybanen i Bergen fra sentrum til Åsane Tilleggsutredning for strekning Sandviken Bilag 1 Arbeidsbeskrivelse. Bybanen i Bergen fra sentrum til Åsane Tilleggsutredning for strekning Sandviken 1. Bakgrunn og formål Bystyret har vedtatt trasé for Bybanen fra sentrum til Åsane. For to delstrekninger,

Detaljer

Byutvikling i Bergen. Byplansjef Mette Svanes. Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune

Byutvikling i Bergen. Byplansjef Mette Svanes. Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune Byutvikling i Bergen Byplansjef Mette Svanes Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune Innhold Bergen-info Prinsipper for byutvikling Verktøy og metoder i byplanlegging Bybanens rolle - historie - transportsystemet

Detaljer

Kryssområde ved Fløyfjellstunnellens nordre utløp

Kryssområde ved Fløyfjellstunnellens nordre utløp Notat 11 KU Bybanen Sentrum - Åsane - Tilleggsutredning nr 11. Kryssområde ved Fløyfjellstunnellens nordre utløp 2013-10-07 Til: Bergen kommune ved etat for Plan og geodata Fra: Siv.ing Helge Hopen Dato:

Detaljer

Vedlegg 4: Programområdemidler fylkesveg

Vedlegg 4: Programområdemidler fylkesveg Vedlegg 4: Programområdemidler fylkesveg 19.04. 2017 Innledning Byvekstavtalen for Bergen vil i første omgang være avgrenset til perioden 2018-2023, i samsvar med tidsperioden for gjeldende Nasjonal transportplan

Detaljer

Kollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg. Katrine Kjørstad Urbanet Analyse

Kollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg. Katrine Kjørstad Urbanet Analyse Kollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg Katrine Kjørstad Urbanet Analyse Strasbourg Nord-øst i Frankrike Byen har 270.000 innbyggere

Detaljer

Transportplanlegging i Bergen - status og utfordringer. Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015

Transportplanlegging i Bergen - status og utfordringer. Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015 Transportplanlegging i Bergen - status og utfordringer Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015 Innhold Elementer i byens transportutvikling «Grønt skifte», fra miljø til klima-fokus Bergen 2030,

Detaljer

Norske perspektiver; Bergen

Norske perspektiver; Bergen Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima

Detaljer

Bybanen Bergen sentrum - Åsane Konsekvensutredning

Bybanen Bergen sentrum - Åsane Konsekvensutredning 2 2.1 for kollektivtrafikken Hordaland fylkeskommunes transportpolitiske mål for Bergen og Bergensområdet er nedfelt i Regional transportplan Hordaland 2013 2024 [16], jf. tabellen under. for Bergensområdet

Detaljer

Merknader til Byrådsak 1101/13, Konsekvensutredning. av mulige traseer for Bybanen til Åsane

Merknader til Byrådsak 1101/13, Konsekvensutredning. av mulige traseer for Bybanen til Åsane 1 Bente Storm Mowatt Haugland Sandviksveien1, 5036 Bergen Email: bente.haugland@uni.no Tlf 97 58 23 17 Postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no Etat for plan og geodata, Bergen Rådhus, Postboks 7700,

Detaljer

INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka

INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka April 2016 Hvorfor Bypakke Tønsberg-regionen? Bypakka ble etablert for å planlegge og anlegge et helhetlig

Detaljer

ROS-analyse: Fareidentifikasjon og overordnet sårbarhetsanalyse

ROS-analyse: Fareidentifikasjon og overordnet sårbarhetsanalyse Bergen kommune ROS-analyse: Fareidentifikasjon og overordnet sårbarhetsanalyse Konsekvensutredning Bybanen Bergens sentrum - Åsane 2013-02-01 A02 2013-02-18 Justering, kart TJP ME A01 2013-01-31 Fagkontroll

Detaljer

7 Konsekvensanalyse 7.1. Metode. Beslutningsgrunnlag basert på samfunnsøkonomisk analyse, sikkerhet og lokal utvikling

7 Konsekvensanalyse 7.1. Metode. Beslutningsgrunnlag basert på samfunnsøkonomisk analyse, sikkerhet og lokal utvikling 7 7.1 Metode Beslutningsgrunnlag basert på samfunnsøkonomisk analyse, sikkerhet og lokal utvikling Metodikken i Statens vegvesens håndbok 140 om konsekvensanalyser legges til grunn [33]. Håndboken angir

Detaljer

Køprising og bybanesatsing i Bergen. Mette Svanes 8.september 2016

Køprising og bybanesatsing i Bergen. Mette Svanes 8.september 2016 Køprising og bybanesatsing i Bergen Mette Svanes 8.september 2016 Innhold Bompengesystemet i Bergen Tidsdifferensierte takster Virkninger så langt; trafikk + økonomi Bybanenettet Status i utbyggingen Bybanen

Detaljer

Velkommen! Karmsundgata Åpent møte den

Velkommen! Karmsundgata Åpent møte den Velkommen! Karmsundgata Åpent møte den 03.05.2012 Botsfor-rapporten erkjennes det at utformingen av dagens Karmsundgate som landeveg ikke er hensiktsmessig i den tette byen Haugesund, og konkluderer

Detaljer

Laksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000

Laksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000 Byrådssak 433/14 Laksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000 NIHO ESARK-1130-201123221-41 Hva saken gjelder: Bystyret

Detaljer

Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016

Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 i 1962 E18 dagsorden har endret karakter Argumentene for ny E18 har utviklet seg fra et ensidig hensyn til bilen, til et helhetlig

Detaljer

ANBEFALT KONSEPT OG BETYDNING FOR ASKER

ANBEFALT KONSEPT OG BETYDNING FOR ASKER ANBEFALT KONSEPT OG BETYDNING FOR ASKER Nina Tveiten, KVU-staben/ Jernbaneverket Sjefingeniør, Strategi og samfunn Asker plan, samferdsel og næringsutvalg 10.03.2016 Anbefalt konsept på fem minutter Mandat

Detaljer

Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Midlertidig endeholdeplass i Kaigaten. Detaljreguleringsplan. PlanID

Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Midlertidig endeholdeplass i Kaigaten. Detaljreguleringsplan. PlanID Byrådssak 1009/17 Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Midlertidig endeholdeplass i Kaigaten. Detaljreguleringsplan. PlanID 64840000. 1. gangs behandling OHST ESARK-5120-201605796-34 Hva saken gjelder:

Detaljer

Kampen om gaterommet. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS

Kampen om gaterommet. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Stikkord for innlegget Hva er? Ny hovedgate i Bjørvika i Oslo : Dronning Eufemias gate Noen eksempler Hva er Hvem kjemper - og hva kjemper de om? Hvem Bilistene

Detaljer

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan

Detaljer

Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen

Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Transport og logistikkdagen 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hovedutfordringer Globaliseringen Sterk befolkningsvekst der vi allerede har kapasitetsutfordringer

Detaljer

Innspill til høringen Offentlige instanser

Innspill til høringen Offentlige instanser Innspill til høringen Offentlige instanser Dok 153 17.mai-komiteen i Bergen 10.04.13 Dok 171 BKK Varme AS 19.04.13 Dok 196 Helse Bergen HF 23.04.13 Dok 211 BossNett AS 24.04.13 Dok 215/ 236 Museum Vest

Detaljer

Oppfølging av Sykkelstrategi for Bergen - handlingsplan

Oppfølging av Sykkelstrategi for Bergen - handlingsplan Oppfølging av Sykkelstrategi for Bergen - handlingsplan 2010-2013 Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet 021210 sak 568-10 og avga følgende innstilling: 1. Sykkelsatsingen representerer

Detaljer

E18-korridoren i Asker

E18-korridoren i Asker E18-korridoren i Asker Åpent møte 13 og 14 april Forslag til kommunedelplan 13.04.2016 E18 stadig på dagsorden 1994 Vestkorridoren, KU fase 1 (omfattet jernbane og vei) 2002 Vestkorridoren, KU fase 2 (omfattet

Detaljer

Mandag - fredag 17.10 17.25 17.40 17.55 18.10 18.25 18.40 18.55 19.09 19.38 20.08 20.38 21.09 21.58 22.28 22.58 23.23 23.48 00.28 00.

Mandag - fredag 17.10 17.25 17.40 17.55 18.10 18.25 18.40 18.55 19.09 19.38 20.08 20.38 21.09 21.58 22.28 22.58 23.23 23.48 00.28 00. 31 Varden Lægdene Trasé: Varden > Hesjaholtet > > Løvstakktunnelen > Nøstet > Jon Smørs gate > Strandgaten > Småstrandgaten > Nygaten > Kalfaret > Haukeland sykehus > Landås > Lægdene > Montana > Mannsverk.

Detaljer

Fyllingsdalen. Gnr. 22, 23 og 24. Områderegulering for Fyllingsdalens sentrale deler. Vedtak om oppstart planarbeid og planprogram til høring

Fyllingsdalen. Gnr. 22, 23 og 24. Områderegulering for Fyllingsdalens sentrale deler. Vedtak om oppstart planarbeid og planprogram til høring Byrådssak 1467/14 Fyllingsdalen. Gnr. 22, 23 og 24. Områderegulering for Fyllingsdalens sentrale deler. Vedtak om oppstart planarbeid og planprogram til høring ASRO ESARK-510-201206435-48 Hva saken gjelder:

Detaljer

Bybane og kollektivterminal i Åsane

Bybane og kollektivterminal i Åsane Notat 15 KU Bybanen Sentrum - Åsane - Tilleggsutredning nr 15. Bybane og kollektivterminal i Åsane 2013-10-07 Til: Bergen kommune, Etat for plan og geodata Fra: Norconsult Dato: 2013-10-07 KU Bybanen sentrum

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg. FAGRAPPORT: Tunnelinnslag i Vetrlidsallmenningen. 18.03.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg. FAGRAPPORT: Tunnelinnslag i Vetrlidsallmenningen. 18.03.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Tunnelinnslag i Vetrlidsallmenningen 18.03.2014 Etat for plan og geodata Forord Konsekvensutredning og tilleggsutredninger for Bybanen på strekningen

Detaljer

Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013

Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013 Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013 Behandling i Bystyrekomiteen og Bystyret i juni Ansvarsdeling for kollektivtilbudet Fylkeskommunen:

Detaljer

Fagnotat. Høring. Utredning om ringveg øst og E39 nord i Åsane.

Fagnotat. Høring. Utredning om ringveg øst og E39 nord i Åsane. BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201600221/275 Emnekode: ESARK 03 Saksbeh.: SVST Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Etat for plan og geodata Dato: 27.09.2016

Detaljer

Bybanen i Sandviken. Tilleggsutredning. 15. februar Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 01 Versjon: 1

Bybanen i Sandviken. Tilleggsutredning. 15. februar Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 01 Versjon: 1 Bybanen i Sandviken Tilleggsutredning 15. februar 2017 Oppdragsnr.: 5164768 Dokumentnr.: 01 Versjon: 1 Oppdragsgiver: Bergen kommune Oppdragsgivers kontaktperson: Thomas Leathem Rådgiver: Oppdragsleder:

Detaljer

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 200001704-481 Emnekode: SARK-510

Detaljer

Balanse over og under bakken kollektivtrafikk i samspill med sykkel og gange. Bernt Reitan Jenssen, Ruter

Balanse over og under bakken kollektivtrafikk i samspill med sykkel og gange. Bernt Reitan Jenssen, Ruter Balanse over og under bakken kollektivtrafikk i samspill med sykkel og gange 1 Bernt Reitan Jenssen, Ruter Hovedfokus har vært å svare på spørsmålet: Hva skal til for at kollektivtransporten, sammen med

Detaljer

Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Delstrekning 3, Mindemyren-Fyllingsdalen. PlanID Områdereguleringsplan. 1.

Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Delstrekning 3, Mindemyren-Fyllingsdalen. PlanID Områdereguleringsplan. 1. Byrådssak 1008 /17 Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Delstrekning 3, Mindemyren-Fyllingsdalen. PlanID 64050000. Områdereguleringsplan. 1. gangs behandling OHST ESARK-5120-201427721-116 Hva saken gjelder:

Detaljer

Byrådssak /11. Dato: 10. august 2011. Byrådet. Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for E39 Aksdal - Bergen SARK-03-201100219-179. Hva saken gjelder:

Byrådssak /11. Dato: 10. august 2011. Byrådet. Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for E39 Aksdal - Bergen SARK-03-201100219-179. Hva saken gjelder: Dato: 10. august 2011 Byrådssak /11 Byrådet Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for E39 Aksdal - Bergen NIHO SARK-03-201100219-179 Hva saken gjelder: For statlige investeringer over 500 mill kroner skal

Detaljer

Foreløpig vurdering av alternative traseer for bussvei fra Kvadrat til Sandnes sentrum

Foreløpig vurdering av alternative traseer for bussvei fra Kvadrat til Sandnes sentrum SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak-dok. 13/05213-4 Saksbehandler Håkon Auglend Behandles av Møtedato Kommuneplankomiteen 27.01.2014 Foreløpig vurdering av alternative traseer for bussvei fra Kvadrat

Detaljer

Kollektivløsning til Fornebu

Kollektivløsning til Fornebu Kollektivløsning til Fornebu Orienteringsmøte 5. oktober 2010 Prosjektleder: Hellen E. Jansen Agenda 1. Formål 2. Fremdrift 3. Bakgrunn 4. Spørsmål Formål Regulere en trasé for fremtidig kollektivløsning,

Detaljer

FORELØPIG 08.12.2014

FORELØPIG 08.12.2014 ROALD AMUNDSENS GATE BEBOERMØTE REGISTRERING, ANALYSE OG KONSEPT VELKOMMEN! BAKGRUNN Byområdet Nordjæren har fått en 4-årig avtale om belønningsmidler med hovedmålsetting å øke antall reisende med kollektive

Detaljer

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Planprogram

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud Planprogram Planprogram Planprogrammet legger premisser og gir rammer for arbeidet med å lage reguleringsplanen med konsekvensutredning. Det skal redegjøres

Detaljer