Beboermøte Tolpinrud og Storskjæringa

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Beboermøte Tolpinrud og Storskjæringa"

Tove Enoksen
7 år siden
Visninger:

1 Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Beboermøte Tolpinrud og Storskjæringa Knut Sørgaard Lisbet Kierulf Botnen Halldis Skogen Ivar Olsen

Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet for veg og jernbane i Norge: 40 km dobbeltsporet jernbane mellom Sandvika og Hønefoss Ca 23 km jernbanetunnel fra Sandvika (ved Jong)

2 Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet for veg og jernbane i Norge: 40 km dobbeltsporet jernbane mellom Sandvika og Hønefoss Ca 23 km jernbanetunnel fra Sandvika (ved Jong) til Sundvollen og ca. 3 km tunnel vest for Sundvollen Etablering av jernbanestasjon ved Sundvollen 15 km firefelts veg mellom Høgkastet ved Sundvollen og Hønefoss Flere lange bruer Kostnad + 26 mrd.

3 Vi jobber med en reguleringsplan Hva er det? En bindende juridisk plan som styrer arealbruken Bane NOR utarbeider et forslag Planmyndigheten vedtar planen Statlig reguleringsplan blir vedtatt av kommunalministeren Eksempel: Reguleringsplan Fellesprosjektet Dovrebanen og E6 i Stange kommune

4 Framdrift i planarbeidet Høsten 2017: Dialog med kommunene, fylkesnivået, departementene, beboere og organisasjoner 1. februar 2018: Bane NOR oversender planforslaget til kommunaldepartementet April mai 2018: Offentlig høring av reguleringsplanen Juni august 2018: Gjennomgang av høringsuttalelsene Desember 2018: Vedtak av reguleringsplanen 4

5 Strekning 5 Styggedalen - Ve/Hønefoss Foreløpig illustrasjon

6 Hva foregår på en togparkering Parkering av persontog etter endt arbeidsdag Togparkeringen bygges ikke for parkering av godstog Det vil ikke bli noen godshåndtering, ingen kran, ingen truck Vaskehall som toget kjører gjennom på vei til parkeringen Det er forventet 0 2 vask av tog daglig Påfylling av vann, tømming av tanker, ladestasjon Innvendig vask og påfylling av kioskvarer Isolert vaskehall for helårsdrift Driftsbygning for servicepersonell Adkomstvei via gamle E16 i bakkant av parkeringen

7 Vurderte alternativer for togparkering 2 alternativer langs Roalinja 3 alternativer langs Hen-sporet Et alternativ langs Bergensbanen 3 alternativer langs Randsfjordbanen

8 Vurdering av alternativer for togparkering Togparkering langs Hen-sporer er ugunstig fordi det krever flere fram og tilbakekjøringer for å komme inn til riktig plattform. For alternativ 5 og 6 er det i tidligere fase anslått at det ikke er tilstrekkelig areal Alternativ 7 vil innebære at tog på Hønefoss stasjon må snu kjøreretning for å kjøre til parkering. Driftsmessig er dette en ulempe. Alternativet er tidligere forkastet fordi det vil spise kapasitet på Bergensbanen, som har bare ett spor Det er fordel å parkere togene langs Randsfjordbanen fordi det ikke går utover kapasiteten på de andre. Dette gjør at tog kan kjøre direkte fra Hønefoss stasjon til parkering. Bjørke er minst egnet fordi det ligger lengst fra stasjonen.

9 Sporet fra Hen inn til stasjonen Foreløpig illustrasjon

10 Prissatte konsekvenser Pålsgård / Tolpinrud Konsekvenstema Rangering Pålsgård Tolpinrud Geoteknikk Bygging av togparkering på Pålsgård medfører opp mot 20 meter høye fyllinger. Området ligger i 2 1 kvikkleiresoner og det må forventes omfattende tiltak for å stabilisere grunnen Fuksjonalitet og fleksiblitet Togparkering på Pålsgård vil ligge inneklemt mellom Randsfjordbanen og Sogna. Dette vil kunne gi begrenset funksjonalitet og fleksibilitet 2 1 Beliggenhet i forhold til Hønefoss stasjon Tolpinrud ligger nærmere Hønefoss stasjon. Det betyr færre tomme tog som beslaglegger hovedsporet. 2 1 Samlet rangering for prissatte konsekvenstema 2 1

11 Ikke prissatte konsekvenser Pålsgård/Tolpinrud Ikke prissatte konsekvenstema Naturmangfold Store forskjeller i verdi for naturmangfold. Planområdet for alternativ Pålsgård grenser til Sogna, som har store naturverdier. Det er ingen registrerte naturverdier ved planområdet for alternativet ved Tolpinrud. Landskap Togparkering utgjør et omfattende inngrep i landskapet på begge alternativene. Terreng og landskap på Pålsgård er mindre egnet til å absorbere det store anlegget. Rangering Pålsgård Tolpinrud Landbruk Begge alternativer vil innebære store negative konsekvenser for naturressurser. 1 1

12 Ikke prissatte konsekvenser Pålsgård/Tolpinrud Ikke prissatte konsekvenstema Rangering Pålsgård Tolpinrud Kulturminner og kulturmiljø Samlet vurderes Pålsgård som et langt dårligere 2 1 alternativ enn Tolpinrud med hensyn til kulturminner og kulturmiljø. Nærmiljø og friluftsliv Togparkering på Tolpinrud kommer nærmere bebyggelse, herunder områder som brukes av barn og unge som idrettsanlegget og barnehagen. Pålsgård er spredt bebygd, men grenser til elva Sogna som er verna vassdrag med friluftsbruk som del av vernegrunnlaget. 1 1 Samlet rangering for ikke prissatte konsekvenstema 2 1

13 Togparkering med vask i eget spor Foreløpig

14 Vaskehall lagt foran parkeringssporene Foreløpig

15 Høyspentlinjer

16 Høyspentlinjer

17 Fleksibilitet for godstog Foreløpig illustrasjon

18 Foreløpige støyberegninger Foreløpig beregning

19 Storskjæringa

20 Mulig kulvert Storskjæringa Rette ut kurven gjennom skjæringa Foreløpig illustrasjon Foreløpig anbefaling er kulvert ca 400 m lang Fylle opp skjæringa og gjøre arealet tilgjengelig Ikke tatt stilling til hva arealet kan benyttes til

21 Bygging av kulvert i Storskjæringa Fylle opp 6-8 meter KC stabilisere Ramme tosidig spunt Innvendig avstivning av spunt og utgraving Bygge kulvert Tilbakefylling

22 Midlertidig spor på Tolpinrud Foreløpig illustrasjon

23 Grunnundersøkelser Avdekket flere kvikkleiresoner Supplerende grunnundersøkelser Oppstart snarest mulig Ferdig analysert og prosjektert nov-des 2017

Like dokumenter

Dagsorden Velkommen Hvem er vi? Informasjon om planprosessen og prosjektet Plenumsspørsmål til presentasjonene

Dagsorden Velkommen Hvem er vi? Informasjon om planprosessen og prosjektet Plenumsspørsmål til presentasjonene Dagsorden 18.30 Velkommen Hvem er vi? 18.40 Informasjon om planprosessen og prosjektet 19.15 Plenumsspørsmål til presentasjonene 19.30 Rigging til arbeidsstasjoner, med kaffe 7 arbeidsstasjoner: - Grunnerverv