Dårlig luftkvalitet i større norske byer Oppsummering av møter med byene

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Dårlig luftkvalitet i større norske byer Oppsummering av møter med byene"

Transkript

1 Klima- og miljødepartementet Postboks 8013 Dep 0030 OSLO Oslo, Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2014/906 Saksbehandler: Borghild Rime Bay Dårlig luftkvalitet i større norske byer Oppsummering av møter med byene ESA anklager Norge for brudd på regler om grenseverdier, tiltaksutredninger og målinger i EUs luftdirektiv. Hovedvekten av bruddene er forårsaket av for høye årsmiddelkonsentrasjonerav NO2 over den siste femårsperioden i flere store byer i Norge. Kommuner og anleggseiere har i disse kommunene ikke iverksatt tilstrekkelige tiltak som sikrer at grenseverdiene overholdes. Miljødirektoratet har derfor nylig hatt møter med de lokale forurensningsmyndighetene i Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger og Drammen om status og utfordringer. Flere av byene har ikke laget tilfredsstillende tiltaksutredninger, men kommenterer at de nå tar fatt i dette. Det kommer imidlertid også klart fram at kommunene mangler målrettede virkemidler som de kan sette inn for å redusere utslipp av NO2 fra kjøretøy. Dette gjelder både akuttiltak og langsiktige tiltak. Uten et godt virkemiddelapparat er det fare for at NO2 grensene fortsatt vil brytes i byene i tiden framover, det er derfor behov for å styrke kommunenes verktøykasse for å redusere NO2-nivåene. Miljødirektoratet bistår gjerne i oppfølgingen av dette arbeidet. Bakgrunn EFTAs overvåkningsorgan, ESA, har åpnet formell sak mot Norge for brudd på EU-direktiv 2008/50/EC om lokal luftkvalitet (luftkvalitetsdirektivet). EU-direktivet er implementert i norsk rett gjennom forurensningsforskriftens kapittel 7 der kommunen er delegert forurensningsmyndighet. I åpningsbrevet som ESA sendte Norge i november, anklager ESA Norge for brudd på direktivets regler om grenseverdier, tiltaksutredninger og målinger. Hovedvekten av bruddene er forårsaket av for høye konsentrasjoner av NO 2 over den siste femårsperioden i flere store byer i Norge. Kommuner og anleggseiere har i disse kommunene ikke iverksatt tilstrekkelige tiltak som sikrer at grenseverdiene overholdes. Lokal luftforurensning i byer fører til negative helsevirkninger for befolkningen. Folk som blir eksponert for denne type forurensning har større sannsynlighet for å utvikle eller forverre luftveisog hjertekarsykdommer, og dette gjelder spesielt barn, eldre og syke mennesker. Både eksponering av luftforurensning over kort og lang tid medfører økt risiko for helseskade, men eksponering over lang tid medfører størst omfang av helsebelastning. Postadresse: Postboks 5672, Sluppen, 7485 Trondheim Telefon: 03400/ Faks: E-post: Internett: Organisasjonsnummer: Besøksadresser: Brattørkaia 15, 7010 Trondheim Strømsveien 96, 0663 Oslo 1

2 Miljødirektoratet har i desember og januar 2014 hatt møter med de fem byene i Norge som har vedvarende overskridelser av grenseverdier for lokal luftkvalitet. Formålet med møterekken var å få informasjon om status for lokal luftforurensning og at vi ønsket tilbakemelding på hva som skal til for at byene skal overholde forurensningsforskriftens krav til luftkvalitet. Lokal luftkvalitet i byene Møterekken ble gjennomført med hhv Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger og Drammen. Figuren nedenfor gir en oversikt over NO 2 konsentrasjonen i de fem byene, i perioden 2004 til. Det er grenseverdier for både årsmiddelkonsentrasjon og timesmiddelkonsentrasjon for NO 2. Det er kun Oslo som jevnlig overskrider grenseverdien for timesmiddelkonsentrasjon. Figuren nedenfor viser overskridelser av grenseverdien for årsmiddelkonsentrasjon i de fem byene (rød linje markerer grenseverdien som sier at en kommune ikke kan overskride 40 µg/m 3 som årsgjennomsnitt, gjeldende fra 2010). Hull i dataserien i enkelte år indikerer at det er for lav datakvalitet til at data kan sammenliknes med andre data. Overskridelser av grenseverdien for NO2 (årsmiddel), Oslo Bergen Trondheim Stavanger Drammen De fem byene er forskjellige med hensyn til størrelse, klimatiske forhold, utslippsnivå, type utslipp, utfordringer framover og hvor mye arbeid som legges ned i arbeidet med lokal luftkvalitet. Nedenfor gir vi en kort oppsummering av hvilke hovedutfordringene ESA har påpekt overfor de ulike byene, og informasjon om hvordan de ulike byene jobber med lokal luftkvalitet. Oslo Oslo kommune har de siste fem årene hatt overskridelser av grenseverdier for NO 2. I åpningsbrevet hadde ESA ingen innvendinger til den tekniske gjennomføringen av tiltaksutredningen i Oslo, men de kritiserte konklusjonen der det slås fast at: "Det er ikke vedtatt nok tiltak til at byen vil nå grenseverdien for NO 2 innen 2015". 2

3 Oslo kommune har iverksatt en rekke tiltak for å redusere den lokale luftforurensningen. Kommunen er opptatt av at tiltak som innføres skal være målrettede og ha en reell effekt på luftkvaliteten, og påpeker at det i dag mangler målrettede tiltak mot NO 2, både langsiktige tiltak og akuttiltak. De oppfordrer sentrale myndigheter til å utvide virkemiddelapparatet knyttet til NO 2, og har konkret bedt Samferdselsdepartementet etablere en ny bestemmelse i vegtrafikkloven som gir kommunene en hjemmel til å innføre lavutslippssoner. Bergen Utfordringen i Bergen med hensyn til lokal luftforurensning er hovedsakelig overskridelser av grenseverdier for NO 2 årsmiddel, og kommunen hadde overskridelser av grenseverdiene for NO 2 i 2008, 2010 og Når det gjelder tiltaksutredning tok ESA utgangspunkt i feil dokument i sin gjennomgang, men når vi har gått igjennom tiltaksutredningen for lokal luftkvalitet i Bergen ser vi at den ikke er oppdatert siden 2008, og den tilfredsstiller ikke alle kravene som blir stilt i forurensningsforskriften (vedlegg 5). Bergen kommune opplyste i møtet at de er godt i gang med en revidering av tiltaksutredningen. I likhet med Oslo kommune etterlyser Bergen et målrettet virkemiddelapparat for å håndtere utfordringer knyttet til NO 2, både akuttiltak og langsiktige tiltak. Bergen kommune har gjennom flere år søkt Samferdselsdepartementet om å bli forsøkskommune med innføring av lavutslippssone, og kommunen har i brev og møter bedt Samferdselsdepartementet etablere en ny bestemmelse i vegtrafikkloven som hjemler innføring av lavutslippssoner. Trondheim I åpningsbrevet kritiserer ESA Trondheim kommune både for brudd på grenseverdier for NO 2 og PM 10. ESA viser til at kommunen har vært i brudd med grenseverdiene for NO 2 i perioden 2008 t.o.m. 2011, og i brudd med grenseverdier for PM 10 i perioden 2009 t.o.m I tillegg etterlyser ESA en tiltaksutredning mot NO 2 for Trondheim kommune som ikke foreligger per i dag. Når det gjelder kommunens tiltaksutredning for PM 10 kritiserer ESA utredningen for å mangle tidspunkt for implementering av de ulike tiltakene, og en oversikt over når kommunen vil få redusert konsentrasjonene av PM 10. Trondheim kommune har iverksatt en rekke tiltak for å redusere utslipp fra veitrafikken i kommunen gjennom Miljøpakke transport ( ). Selv om hovedfokuset med Miljøpakken er å redusere klimagassutslipp, kan kommunen vise til en nedadgående trend i NO 2 -konsentrasjonene de siste fem årene. Ifølge kommunen er de positive resultatene for NO 2 et resultat av redusert trafikk blant annet på grunn av økt satsing på kollektivtransport, flere bompengesnitt, omkjøringsveier og overgang fra diesel- til gassbusser. Etter at kommunen har lagt om rutiner knyttet til rengjøring av veibanen og støvbinding sesongen /2014, har konsentrasjonene av PM 10 kommet under grenseverdiene i. Kommunen har nylig sendt Miljødirektoratet detaljer knyttet til de nye rutinene samt andre planer og tiltak veieiere har blitt enige om. Trondheim kommune planlegger å publisere tiltaksutredning for NO 2 i løpet av Stavanger Hovedutfordringen med lokal luftkvalitet i Stavanger er for høye nivåer av NO 2. Kommunen overskred grenseverdien for NO 2 årsmiddel i perioden 2008 t.o.m Videre har kvaliteten på 3

4 luftkvalitetsmålingene ved flere anledninger de siste årene vært for dårlig. ESA er kritisk til kommunens tiltaksutredning for NO 2, og bemerker at tiltaksutredningen ikke tilfredsstiller kravene til tiltaksutredning gitt av EU-direktivet og i forurensningsforskriftens kapittel 7. Spesielt er ESA kritiske til at tiltaksutredningen består av mulige tiltak, og ikke vedtatte tiltak som skal iverksettes. Når det gjelder kvalitet på målinger har Stavanger kommune innført en rekke tiltak, og forventer at datakvaliteten vil være tilfredsstillende i årene som kommer. Stavanger kommune erkjenner at tiltaksutredningen for NO 2 ikke er tilfredsstillende, og at den ikke fyller de formelle kravene til tiltaksutredninger etter forurensningsforskriften. Kommunen og andre aktører er i en prosess med å utrede tiltak som etter planen skal brukes inn i en tiltaksutredning. For øvrig viste kommunen til at de jobber med lokal luftkvalitet gjennom samordnet areal- og transportplanlegging i Nord-Jæren og i kommuneplanen. Miljødirektoratet mener det er behov for en bedre oppfølging av luftkvaliteten i Stavangerområdet. Som forurensningsmyndighet er det viktig at kommunen tar ansvar for at målinger av luftkvaliteten har tilfredsstillende kvalitet (jf forurensningsforskriftens krav) og at kommunen utarbeider tiltaksutredning for lokal luftkvalitet så raskt som mulig. Tiltaksutredninger er et viktig verktøy i arbeidet med lokal luftkvalitet. I tillegg til å gå igjennom hvilke virkemidler som lokalt egner seg til å redusere den lokale luftforurensningen, skal utredningen gi svar på problemets omfang, og hvordan den lokale luftforurensningen vil utvikle seg framover. Drammen Drammen kommune overskred grenseverdien for NO 2 årsmiddel i 2010 og. Videre hadde kommunen for dårlige målinger av luftkvaliteten i årene 2008, 2009 og Det er sannsynlig at kommunen også disse årene har hatt for høye konsentrasjoner av NO 2. I tillegg mangler kommunen en tiltaksutredning for NO 2. Drammen kommune forklarte i møtet at målestasjonene i byen var dårlig driftet fram til 2009 da NILU overtok ansvaret for driften. Kommunen mener at kvaliteten på målingene skal være av god kvalitet i dag. Drammen kommune vil starte arbeidet med en tiltaksutredning for NO 2 i Drammen kommune understreket i møtet at de er opptatt av at sentrale myndigheter har ansvaret for viktige tiltak og virkemidler for å redusere utslipp av NO 2. Kommunen viser spesielt til ansvaret for å utvikle kjøretøyparken mot lav- og nullutslippskjøretøy gjennom avgiftssystemet. Miljødirektoratet mener det er behov for en bedre oppfølging av luftkvaliteten i Drammen kommune. Som forurensningsmyndighet er det viktig at kommunen tar ansvar for at målinger av luftkvaliteten har tilfredsstillende kvalitet (jf forurensningsforskriftens krav), og at kommunen prioriterer å utarbeide en tiltaksutredning for lokal luftkvalitet så raskt som mulig. Utfordringer med PM 10 I tillegg til utfordringer med NO 2, viser nye luftkvalitetsmålinger at flere byer hadde utfordringer med høye konsentrasjoner av PM 10 i. Vinteren og våren var svært tørr i Sør-Norge og sammen med en tørr november bidro forholdene til de høye konsentrasjonene i. Dette indikerer at 4

5 under svært ugunstige spredningsforhold er ikke dagens lokale tiltaksapparat mot PM 10 tilstrekkelig til at grenseverdiene overholdes. I luftkvalitetsdirektivet og forurensningsforskriften er det grenseverdier for årsmiddelkonsentrasjon og døgnmiddelkonsentrasjon for PM 10. Det er ingen byer som overskrider grenseverdien for årsmiddelkonsentrasjonen, men Oslo, Stavanger og Drammen hadde for mange døgn med høye konsentrasjoner i. ESA kritiserte i sitt åpningsbrev Trondheim kommune for overskridelser av grenseverdien for PM 10 i perioden 2009 t.o.m I lå Trondheim så vidt under grenseverdien for PM 10, og kommunen mener årsaken til reduksjonen i PM 10 -konsentrasjonen er endrede rutiner for vask og rens av veinettet i sesongen /2014. Oppsummering Miljødirektoratet er bekymret over at fem store byer i Norge har vedvarende overskridelser av grenseverdiene for lokal luftkvalitet. Befolkningen i disse byene blir eksponert for luftforurensning over tillatte nivåer. De har dermed større sannsynlighet for å utvikle eller forverre luftveis- og hjertekarsykdommer, og dette gjelder spesielt barn, eldre og syke mennesker. Med bakgrunn i informasjon vi har fått i møtene med byene, er det grunn til å forvente at overskridelser av grenseverdier for NO 2 vil fortsette i årene framover i både Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger og Drammen. Utredninger gjennomført av Transportøkonomisk Institutt og Norsk Institutt for luftforskning (NILU) der effekten av forventet lavere utslipp av NO2 fra kjøretøy er tatt hensyn til, viser også at overskridelsen i norske byer vil kunne vedvare fram mot Eksos fra veitrafikk er den viktigste kilden til utslipp av NO 2 i Norge, og spesielt eksos fra dieseldrevne personbiler, tunge- og lette vare- og lastebiler og busser. Når det gjelder PM 10 er også veitrafikken den viktigste kilden, men her er veislitasje og oppvirvling av støv fra veibanen den største utfordringen. Kommunene er stilt overfor en krevende oppgave som forurensningsmyndighet. De gir tilbakemelding om at virkemiddelapparatet er sammensatt og til dels mangelfullt. Det finnes en rekke tiltak og virkemidler som kan iverksettes for å redusere konsentrasjoner av PM 10, men når det gjelder tiltak mot NO 2 rapporterer kommunene at de mangler målrettede virkemidler. I møtene oppfordret flere av byene sentrale myndigheter til å utarbeide flere virkemidler for NO 2. Både Oslo og Bergen ber de sentrale myndighetene utarbeide regelverk for lavutslippssoner, slik at kommunene får hjemmel til å innføre dette. De mener at lavutslippssoner er et mer treffsikkert virkemiddel enn køprising knyttet til utfordringene med NO 2. Når det gjelder køprising viser kommunene til at det er praktiske og teknologiske utfordringer med hensyn til å miljødifferensiere kjøretøyene som foreløpig ikke er løst. Informasjon vi har fått fra de fem byene tydeliggjør at det mangler teknisk gjennomførbare, målrettede virkemidler mot NO 2. Generelle trafikkreduserende tiltak vil måtte være betydelige hvis de skal redusere NO 2 -nivåene. Uten et godt virkemiddelapparat er det fare for at NO 2 grensene fortsatt vil brytes i byene i tiden framover, det er derfor behov for å styrke kommunenes 5

6 verktøykasse for å redusere NO 2 -nivåene. Miljødirektoratet bistår gjerne i oppfølgingen av dette arbeidet. Hilsen Miljødirektoratet Dette dokumentet er elektronisk godkjent og har derfor ingen signatur Audun Rosland Avdelingsdirektør Siri Sorteberg seksjonsleder Kopi til: Oslo kommune Rådhuset 0037 OSLO Bergen kommune Boks Bergen Trondheim kommune Postboks 2300, Sluppen 7004 Trondheim Stavanger kommune Boks Stavanger Drammen kommune Engene Drammen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep 0033 OSLO 6

Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Bergen

Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Bergen Bergen kommune Boks 7700 5020 Bergen Oslo, 12.02.2016 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/9143 Saksbehandler: Nina Landvik Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Bergen Tilbakemelding

Detaljer

Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Oslo

Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Oslo Oslo kommune Rådhuset 0037 OSLO Oslo, 12.02.2016 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2014/906 Saksbehandler: Nina Landvik Tiltaksutredning for lokal luftkvalitet i Oslo Tilbakemelding

Detaljer

Høring - Skjerpede grenseverdier for svevestøv i forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet

Høring - Skjerpede grenseverdier for svevestøv i forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet Saksnr.: 2011/6923 Dokumentnr.: 141 Løpenr.: 169735/2015 Klassering: K23 Saksbehandler: Reidun Ottosen Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Kultur- og miljøutvalget Formannskapet Høring - Skjerpede

Detaljer

Oslo kommune Byrådsavdeling miljø og samferdsel

Oslo kommune Byrådsavdeling miljø og samferdsel Oslo kommune Byrådsavdeling miljø og samferdsel Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Dato: 19.08.2016 Deres ref: Vår ref (saksnr): Saksbeh: Arkivkode: 201204268-212 Jenny Josefine Holen,

Detaljer

Ny veileder på lokal luft Tiltaksutredninger

Ny veileder på lokal luft Tiltaksutredninger Ny veileder på lokal luft Tiltaksutredninger Silje Bratland, Miljødirektoratet Bedre byluftforum 22. september 2014 Disposisjon Hvorfor har vi laget en veileder Hva gir veilederen svar på Hvem er ansvarlig

Detaljer

Saksframlegg LUFTKVALITET I STAVANGER - ÅRSRAPPORT 2015 OG FORSLAG TIL TILTAK

Saksframlegg LUFTKVALITET I STAVANGER - ÅRSRAPPORT 2015 OG FORSLAG TIL TILTAK Saksframlegg Bymiljø og utbygging Miljø og renovasjon Dato: Saksnummer: Deres ref.: 30.03.2016 15/00433-6 Deres ref Planlagt behandling i følgende utvalg : Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for

Detaljer

Forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet

Forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet 20. august 2015 Forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet Konsekvensutredning av forskriftsendring - Innskjerping av grenseverdier for svevestøv (PM10 og PM2,5) Hovedbudskap Formålet med

Detaljer

3 Lokal forurensning. 3.1 Hva dreier debatten seg om? 3.2 Hva er sakens fakta? Svevestøv

3 Lokal forurensning. 3.1 Hva dreier debatten seg om? 3.2 Hva er sakens fakta? Svevestøv 3 Lokal forurensning 3.1 Hva dreier debatten seg om? I flere storbyer kan det vinterstid med kald stillestående luft og inversjon oppstå et problem ved at forurensningsforskriftens grenseverdier for NO

Detaljer

Ålesund kommune - Inspeksjonsrapport A.FMMR

Ålesund kommune - Inspeksjonsrapport A.FMMR Vår dato 05.12.2016 2016/5221/GUGJ/462.1 Saksbehandler, innvalgstelefon Deres dato Deres ref. senioringeniør Guro Eidskrem Gjenstad, 71 25 84 29 01.11.2016 Vår ref. Ålesund kommune Postboks 1521 6025 ÅLESUND

Detaljer

LUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE. Ciens frokostseminar Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune

LUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE. Ciens frokostseminar Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune LUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE Ciens frokostseminar - 26.4.2017 Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune LUFTMÅLENETTVERKET I OSLO HVILKE STOFFER MÅLES I OSLO? Nitrogenoksider

Detaljer

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO OST-12/13648-33 30353/14 14.04.2014 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Eldrerådet 7/13 15.01.2013 Enstemmig Funksjonshemmedes

Detaljer

Effekter av ulike tiltak for å redusere NO 2 -nivået - modellresultater

Effekter av ulike tiltak for å redusere NO 2 -nivået - modellresultater Effekter av ulike tiltak for å redusere NO 2 -nivået - modellresultater Bedre byluft forum, 13. april 2016 Britt Ann K. Høiskar og Ingrid Sundvor Gabriela Sousa-Santos og Mathias Vogt NILU- Norsk Institutt

Detaljer

Er transportmodellene egnet til å beregne tiltak som skal gi transportreduksjon?

Er transportmodellene egnet til å beregne tiltak som skal gi transportreduksjon? Er transportmodellene egnet til å beregne tiltak som skal gi transportreduksjon? Frokostseminar 16.juni 2015 Tormod Wergeland Haug 1. Utredningen trafikkreduserende tiltak og effekten på NO2 2. Erfaringer

Detaljer

Innst. 301 S. (2014 2015) Innstilling til Stortinget fra energi- og miljøkomiteen. Sammendrag. Komiteens merknader. Dokument 8:75 S (2014 2015)

Innst. 301 S. (2014 2015) Innstilling til Stortinget fra energi- og miljøkomiteen. Sammendrag. Komiteens merknader. Dokument 8:75 S (2014 2015) Innst. 301 S (2014 2015) Innstilling til Stortinget fra energi- og miljøkomiteen Dokument 8:75 S (2014 2015) Innstilling fra energi- og miljøkomiteen om representantforslag fra stortingsrepresentant Une

Detaljer

Økonomiske virkemidler

Økonomiske virkemidler Økonomiske virkemidler Bedre byluftforum 27. mars 2017 29.03.2017 Økonomiske virkemidler Lavutslippssone og andre nye lovhjemler Hjemler etter vegtrafikkloven og vegloven Hjemmel til å innføre lavutslippssone

Detaljer

Konsekvensvurdering av midlertidige trafikkregulerende tiltak ved høy luftforurensning i Oslo

Konsekvensvurdering av midlertidige trafikkregulerende tiltak ved høy luftforurensning i Oslo Konsekvensvurdering av midlertidige trafikkregulerende tiltak ved høy luftforurensning i Oslo - Utkast til forskrift om midlertidige trafikkregulerende tiltak ved høy luftforurensing i Oslo kommune 21.11..2011

Detaljer

Tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven for Herøya industripark

Tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven for Herøya industripark Herøya Industripark AS Postboks 1007 3905 PORSGRUNN Oslo, 10.03.2015 Deres ref.: T. Rabe Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/530 Saksbehandler: Ellen Margrethe Svinndal Tillatelse til virksomhet etter

Detaljer

Lavutslippssoner Tiltak for å redusere NO 2 -utslippene

Lavutslippssoner Tiltak for å redusere NO 2 -utslippene Sammendrag: Lavutslippssoner Tiltak for å redusere NO 2 -utslippene TØI rapport 1216/2012 Forfatter(e): Harald Aas, Rolf Hagman, Silvia Olsen, Jardar Andersen, Astrid Amundsen Oslo 2012 80 sider I flere

Detaljer

Gjennomføring av EUs direktiv om bruk av plastbæreposer

Gjennomføring av EUs direktiv om bruk av plastbæreposer Klima- og miljødepartementet Postboks 8013 Dep 0030 OSLO Oslo, 14. desember 2016 Deres ref.: 14/2791 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2015/4574 Saksbehandler: Bernt Ringvold Gjennomføring av EUs direktiv

Detaljer

Lavutslippssoner i norske byer - Miljørestriksjoner på tunge kjøretøy Anne Brendemoen Samferdselsdepartementet

Lavutslippssoner i norske byer - Miljørestriksjoner på tunge kjøretøy Anne Brendemoen Samferdselsdepartementet Lavutslippssoner i norske byer - Miljørestriksjoner på tunge kjøretøy Anne Brendemoen Samferdselsdepartementet Arbeidsgruppa om Lavutslippssoner Nedsatt våren 2004 - medlemmer fra SD, MD, Oslo, VD Mandat:

Detaljer

Kristiansund kommune - kontrollrapport A.FMMR

Kristiansund kommune - kontrollrapport A.FMMR Vår dato 07.12.2016 2016/5265/GUGJ/410 Saksbehandler, innvalgstelefon Deres dato Deres ref. senioringeniør Guro Eidskrem Gjenstad, 71 25 84 29 11.10.2016 2016/2936-2 Vår ref. Kristiansund kommune Postboks

Detaljer

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for april 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser hvor

Detaljer

Rapport fra kommunetilsyn 24. og 25. august 2016 om lokal luftkvalitet

Rapport fra kommunetilsyn 24. og 25. august 2016 om lokal luftkvalitet Saksbehandler, innvalgstelefon Eric Backer-Røed, 55 57 22 78 Vår dato 15.11.2016 Deres dato Vår referanse Deres referanse Bergen kommune Postboks 7700 5020 BERGEN Rapport fra kommunetilsyn 24. og 25. august

Detaljer

bestemte grupper av kjøretøy, slik Helse- og omsorgsdepartementet gjorde for Bergen kommune i 2010. Vegtrafikklovens første ledd lyder nå som følger:

bestemte grupper av kjøretøy, slik Helse- og omsorgsdepartementet gjorde for Bergen kommune i 2010. Vegtrafikklovens første ledd lyder nå som følger: Nærmere avklaring av muligheten til å iverksette midlertidige trafikkbegrensede tiltak i perioder med lokal luftkvalitet som overstiger grensene i forurensningsforskriften kapittel 7 God luftkvalitet forutsetter

Detaljer

Dieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft?

Dieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft? Dieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft? Byutvikling for bedre luft og klima, Trondheim 8. oktober 2012 Harald Aas, Kommunikasjonsleder TØI Bergen 14.januar 2010 Side NO2-verdier Danmarksplass,

Detaljer

NOTAT. Tabell 1 viser utslipp fra ulike kildegrupper på Nord-Jæren innenfor modellområdet som ble anvendt i beregningene i 2013.

NOTAT. Tabell 1 viser utslipp fra ulike kildegrupper på Nord-Jæren innenfor modellområdet som ble anvendt i beregningene i 2013. NOTAT Til: Kopi: Fra: Dag Tønnesen Dato: Kjeller, 06.02.2015 Ref.: Luftforurensning ved Stavanger Lufthavn, Sola NILU (Norsk institutt for luftforskning) har utført en vurdering av luftkvalitet ved Stavanger

Detaljer

Tiltak og virkemidler. Borghild Rime Bay, Miljødirektoratet 23. september 2014

Tiltak og virkemidler. Borghild Rime Bay, Miljødirektoratet 23. september 2014 Tiltak og virkemidler Borghild Rime Bay, Miljødirektoratet 23. september 2014 Mål med presentasjonen Se ulike miljøutfordringer i sammenheng Kategorisere tiltak og virkemidler Kommunens rolle når viktige

Detaljer

VEDLEGG A5 Lu*forurensning Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

VEDLEGG A5 Lu*forurensning Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING DETALJREGULERING Høringsutgave FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING VEDLEGG A5 Lu*forurensning Prosjekt: E39 Harestadkrysset PLAN-ID 2013002 Kommune: Randaberg Region vest Stavanger

Detaljer

Tilbud om å overta forvaltningsansvar for verneområder

Tilbud om å overta forvaltningsansvar for verneområder Kommuner etter liste Trondheim, 04.12.2014 Deres ref.: Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2014/13895 Saksbehandler: Tone Lise Alstad Eid Tilbud om å overta forvaltningsansvar for verneområder Miljødirektoratet

Detaljer

Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen

Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen Bergen har overskridelser av forurensningsforskriftens grenseverdier og de nasjonale målene for luft som er strengere enn forskriftenes grenseverdier.

Detaljer

Rv 580, Fritz C. Riebers vei, Bergen

Rv 580, Fritz C. Riebers vei, Bergen NILU: OR../2007 NILU: OR../2007 REFERANSE: O-107132 DATO: NOVEMBER 2007 ISBN: 82-425- Rv 580, Fritz C. Riebers vei, Bergen Vurdering av luftforurensning fra kulvert Ivar Haugsbakk Norsk institutt for luftforskning

Detaljer

Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016

Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016 www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I desember måned var det i over

Detaljer

Foreløpig evaluering av tiltak mot svevestøv i Drammen. januar april 2005

Foreløpig evaluering av tiltak mot svevestøv i Drammen. januar april 2005 Foreløpig evaluering av tiltak mot svevestøv i Drammen januar april 25 Mai 25 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING... 3 1.1 BAKGRUNN... 3 1.2 HENSIKT... 3 2 HVA UTLØSTE KRAV TIL TILTAK?... 4 2.1 GRENSEVERDIER...

Detaljer

NO 2 -utslipp fra kjøretøyparken i norske storbyer Utfordringer og muligheter frem mot 2025

NO 2 -utslipp fra kjøretøyparken i norske storbyer Utfordringer og muligheter frem mot 2025 Sammendrag: NO 2 -utslipp fra kjøretøyparken i norske storbyer Utfordringer og muligheter frem mot 2025 TØI rapport 1168/2011 Forfatter(e): Rolf Hagman, Karl Idar Gjerstad og Astrid H. Amundsen Oslo 2011

Detaljer

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2016

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2016 www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I februar måned var det i over

Detaljer

Ren luft for alle. Foto: Knut Opeide

Ren luft for alle. Foto: Knut Opeide Gi bilen en pause Ren luft for alle Foto: Knut Opeide Alle bør ha tilgang på ren luft også de som bor i byer. Målet er at vi sammen skal få til trivelige byer og tettsteder der mennesker liker å oppholde

Detaljer

Luftforurensning i norske byer

Luftforurensning i norske byer Gi bilen en pause Ren luft for alle Forurensning av luften Alle bør ha tilgang på ren luft også de som bor i byer. Målet er at vi sammen skal få til trivelige byer og tettsteder der mennesker liker å oppholde

Detaljer

Bidrag fra dieselbiler til økt lokal luftfourensning - forventet utvikling frem mot 2025 Fagsjef Britt Ann K. Høiskar Svenska Luftvårdsföreningen,

Bidrag fra dieselbiler til økt lokal luftfourensning - forventet utvikling frem mot 2025 Fagsjef Britt Ann K. Høiskar Svenska Luftvårdsföreningen, Bidrag fra dieselbiler til økt lokal luftfourensning - forventet utvikling frem mot 2025 Fagsjef Britt Ann K. Høiskar Svenska Luftvårdsföreningen, 26. april 2012 Innhold Helsekonsekvenser Status i norske

Detaljer

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for august 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser hvor

Detaljer

Luftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner fra tiltaksutredningen

Luftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner fra tiltaksutredningen Luftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner fra tiltaksutredningen Oktober 2004 Oslo kommune Kart som viser målestasjonenes plassering, type målestasjon og trafikkvolum (ÅDT) i Oslo Luftkvalitet i Oslo Hovedkonklusjoner

Detaljer

Luftkvaliteten i Oslo, hva må til for å nå kravene?

Luftkvaliteten i Oslo, hva må til for å nå kravene? Luftkvaliteten i Oslo, hva må til for å nå kravene? Ingrid Sundvor Innlegg for NVTF 25.april 2017 Oversikt Litt generelt om luftkvalitet, hvilke krav skal oppnås? - Helse, regelverk, status og kilder Spredningsberegninger

Detaljer

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: april 2004 Flere dager med mye veistøv i april Det ble det målt konsentrasjoner av PM 0 over nasjonalt mål på alle stasjoner i april. På gatestasjonene

Detaljer

Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen med bystyrets vedtak 20. april 2016.

Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen med bystyrets vedtak 20. april 2016. Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen med bystyrets vedtak 20. april 2016. Bergen har overskridelser av forurensningsforskriftens grenseverdier og de nasjonale målene for luft som

Detaljer

Vedrørende stans av Aleris Aluminium Norway Rausand. Mottatt dokumentasjon er tilstrekkelig for oppstart

Vedrørende stans av Aleris Aluminium Norway Rausand. Mottatt dokumentasjon er tilstrekkelig for oppstart Aleris Aluminium Norway AS Rødvika Industriområde 6460 EIDSVÅG I ROMSDAL Oslo, 01.08.2014 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/681 Saksbehandler: Anne-Margit Bull Vedrørende stans

Detaljer

Anmodning om etterlevelse av lovverk for lokal luftkvalitet

Anmodning om etterlevelse av lovverk for lokal luftkvalitet NORGES ASTMA- OG ALLERGIFORBUND Postboks 2603, St. Hanshaugen 0131 Oslo Besøksadresse: Akersveien 26 Tlf: (+47) 23 35 35 35 Faks: (+47) 23 35 35 30 Org nr: 939 634 754 MVA naaf@naaf.no www.naaf.no Kommunestyrerepresentanter

Detaljer

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for september 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser

Detaljer

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for desember 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser

Detaljer

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016 www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I mars måned var det i over 80 %

Detaljer

Vedtak om endring av krav til forbruk og utslipp av kjemikalier for Knarr

Vedtak om endring av krav til forbruk og utslipp av kjemikalier for Knarr BG Norge AS Postboks 780 Sentrum 4004 STAVANGER Oslo, 24.11.2015 Deres ref.: BGN-2015-143-HS-MD Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/4378 Saksbehandler: Bjørn A. Christensen Vedtak om endring av krav

Detaljer

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for november 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser

Detaljer

Forurensning av luften

Forurensning av luften REN LUFT FOR ALLE Ren luft for alle Alle bør ha tilgang på ren luft også de som bor i byer. Målet er at vi sammen skal få til trivelige byer og tettsteder der mennesker liker å oppholde seg og kan bevege

Detaljer

LUFTKVALITETEN. i Stavanger

LUFTKVALITETEN. i Stavanger LUFTKVALITETEN i Stavanger KANNIK VÅLAND KANNIK Årsrapport 2013 1 INNHOLD Sammendrag 3 1. Innledning 4 1.1 Bakgrunn for Bedre byluft 4 1.2 Forurensningsforskriften, lokal luftkvalitet 4 1.3 Helseeffekter

Detaljer

Svar på klage på forbrenningsanlegget for rene brensler i Harstad - Norges Astma- og Allergiforbund (NAAF)

Svar på klage på forbrenningsanlegget for rene brensler i Harstad - Norges Astma- og Allergiforbund (NAAF) Saksbehandler Telefon Vår dato Vår ref. Arkivkode Per Kristian Krogstad 77 64 22 25 4.10.2011 2010/2909-24 460 Deres dato Deres ref. 15.9.2011 Generalsekretær Geir Endregard Norges Astma- og Allergiforbund

Detaljer

Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for juli 2003 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet

Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for juli 2003 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for juli 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser hvor

Detaljer

NO 2 -beregninger for 2010 og 2025 i Oslo og Bærum -Bidrag fra dieselbiler og mulige tiltak -Fagsjef Britt Ann K. Høiskar 21.

NO 2 -beregninger for 2010 og 2025 i Oslo og Bærum -Bidrag fra dieselbiler og mulige tiltak -Fagsjef Britt Ann K. Høiskar 21. NO 2 -beregninger for 2010 og 2025 i Oslo og Bærum -Bidrag fra dieselbiler og mulige tiltak -Fagsjef Britt Ann K. Høiskar 21. november 2011 NO 2 -kravene brytes i flere byer Årsmidler NO2 Antall timer

Detaljer

Utslipp fra veitrafikk

Utslipp fra veitrafikk Utslipp fra veitrafikk Innholdsfortegnelse http://test.miljostatus.no/tema/luftforurensning/lokal-luftforurensning/utslipp-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Utslipp fra veitrafikk Publisert 12.11.214 av Miljødirektoratet

Detaljer

µg/m³ År 20 1) PM 10 µg/m³ Døgn 50 2) (35) 50 2) (25) µg/m³ Døgn 50 1) (7) 50 1) (7) CO mg/m³ 8 timer 10 2) Benzen µg/m³ År 5 1) 2 1),3)

µg/m³ År 20 1) PM 10 µg/m³ Døgn 50 2) (35) 50 2) (25) µg/m³ Døgn 50 1) (7) 50 1) (7) CO mg/m³ 8 timer 10 2) Benzen µg/m³ År 5 1) 2 1),3) Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for juni 23 Grenseverdier og Nasjonale mål Tallene i parentes viser hvor mange ganger grenseverdien

Detaljer

Endring av tillatelse

Endring av tillatelse MM Karton FollaCell AS Industrivegen 1 7796 FOLLAFOSS Oslo, 15.01.2016 Deres ref.: Bengt Widegren Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2016/353 Saksbehandler: Olaug Bjertnæs Endring av tillatelse MM Karton

Detaljer

Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2016

Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2016 www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I april måned var det i 95 % av

Detaljer

Stavanger kommune Postboks STAVANGER. Att: Jane Nilsen Aalhus. Kontaktpersoner ved revisjonen:

Stavanger kommune Postboks STAVANGER. Att: Jane Nilsen Aalhus. Kontaktpersoner ved revisjonen: Deres ref.: - Vår dato: 01.06.2016 Vår ref.: 2016/4303 Arkivnr.: - Stavanger kommune Postboks 8001 4068 STAVANGER Att: Jane Nilsen Aalhus Postadresse: Postboks 59 Sentrum, N-4001 Stavanger Besøksadresse:

Detaljer

Oppsummering - Luftforurensning og datokjøring i Bergen, januar 2016

Oppsummering - Luftforurensning og datokjøring i Bergen, januar 2016 Oppsummering - Luftforurensning og datokjøring i Bergen, januar 216 Miljørettet helsevern ved Helsevernenheten i Etat for helsetjenester har sett på luftforurensningssituasjonen i Bergen i uke 1 da det

Detaljer

Norscrap Karmøy AS Postboks 2 3301 HOKKSUND Oslo, 27.6.2014. Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/1074

Norscrap Karmøy AS Postboks 2 3301 HOKKSUND Oslo, 27.6.2014. Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/1074 Norscrap Karmøy AS Postboks 2 3301 HOKKSUND Oslo, 27.6.2014 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/1074 Saksbehandler: Thor Jostein Dahlstrøm Oppdatert avfallsvurdering av anodekull.

Detaljer

Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Formannskapet 12.04.11 55/11

Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Formannskapet 12.04.11 55/11 SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef Byplansjef : 201102134 : E: Q10 &13 : Håkon Auglend : Håkon Auglend : Mette Paavola Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr

Detaljer

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål Statens vegvesen Norsk institutt for luftforskning Luftkvaliteten ved høytrafikkerte veier i Oslo, månedsrapport for oktober 23 Grenseverdier og Nasjonale mål for luftkvalitet Tallene i parentes viser

Detaljer

Endring av vedtak om tillatelse til kvotepliktige utslipp av klimagasser for Sør-Norge Aluminium AS

Endring av vedtak om tillatelse til kvotepliktige utslipp av klimagasser for Sør-Norge Aluminium AS Sør-Norge Aluminium AS Onarheimsvegen 54 5460 HUSNES Oslo, 06.09.2016 Deres ref.: Anne Helen Ripel Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/661 Saksbehandler: Helga Soppeland Larsen Endring av vedtak om tillatelse

Detaljer

Transport i by konferanse, 20.09.2005. Lovpålagt reduksjon av luftforurensningen. Resultat av tiltaksutredningen i Oslohva skjer nå?

Transport i by konferanse, 20.09.2005. Lovpålagt reduksjon av luftforurensningen. Resultat av tiltaksutredningen i Oslohva skjer nå? Transport i by konferanse, 20.09.2005 Lovpålagt reduksjon av luftforurensningen Resultat av tiltaksutredningen i Oslohva skjer nå? Anne Gislerud,, Oslo kommune Lovpålagt reduksjon- gjeldende regelverk

Detaljer

TILTAKSFORSLAG MOT SVEVESTØV. Drammen vinteren 05/06

TILTAKSFORSLAG MOT SVEVESTØV. Drammen vinteren 05/06 TILTAKSFORSLAG MOT SVEVESTØV Drammen vinteren 05/06 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 3 2 LUFTKVALITETEN I DRAMMEN 4 2.1 HVA STYRER LUFTKVALITETEN I DRAMMEN 4 2.2 MÅLINGER AV PM10 2005 4 3 TILTAK 5 3.1

Detaljer

Vedtak om stans i mottak og behandling av farlig avfall, og varsel om trekking av tillatelse

Vedtak om stans i mottak og behandling av farlig avfall, og varsel om trekking av tillatelse ISO Miljø AS Borgeskogen 3 3160 STOKKE Oslo, 18.12.2013 Deres ref.: Hans Erik Borge Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/553 Saksbehandler: Eli Mathisen Tonje Johnsen Vedtak om stans i mottak og behandling

Detaljer

Fv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU

Fv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU Vedlegg 5 Ørskog kommune Fv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU Vurdering av lokal luftkvalitet 2015-01-29 Revisjon: J01 J01 2015-01-29 Til bruk ThSol KJB ATFot Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll

Detaljer

Eineåsen Eiendom AS. Rykkinnveien 100 Luftkvalitetsanalyse

Eineåsen Eiendom AS. Rykkinnveien 100 Luftkvalitetsanalyse Eineåsen Eiendom AS Rykkinnveien 100 Luftkvalitetsanalyse RAPPORT Rykkinnveien 100 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 2 253641 Kunde: Eineåsen Eiendom AS Rykkinnveien 100 Luftkvalitet Basert på kvalitativ

Detaljer

Forslag om sentral forskrift om lavutslippssone for biler alminnelig høring

Forslag om sentral forskrift om lavutslippssone for biler alminnelig høring Elektronisk på https://www.regjeringen.no/no/dokument /hoyringar/id1763/?ownerid=791 Forslag om sentral forskrift om lavutslippssone for biler alminnelig høring Det vises til Samferdselsdepartementets

Detaljer

Oslo kommune Bymiljøetaten Divisjon samferdsel

Oslo kommune Bymiljøetaten Divisjon samferdsel Oslo kommune Bymiljøetaten Divisjon samferdsel Se mottakerliste Dato: 05.05.2011 Deres ref.: Vår ref.: 11/00051-31 Saksbeh.: Bente Pladsen Gussiås Org. enhet: Utredning Tlf: 23493095 Arkivkode: 934 HØRING

Detaljer

Luftkvalitet i Bærum

Luftkvalitet i Bærum BÆRUM KOMMUNE Folkehelsekontoret Miljørettet helsevern Luftkvalitet i Bærum Rapport fra luftovervåkningen 2014 og 2015 Mestasjon E16, Sandvika Nord på Rud Målestasjonen ved E16 Sandvika Nord på Rud Tittel:

Detaljer

Samferdselsdepartementet Boks 8010 Dep 0030 OSLO Oslo, Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2015/10328

Samferdselsdepartementet Boks 8010 Dep 0030 OSLO Oslo, Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2015/10328 Samferdselsdepartementet Boks 8010 Dep 0030 OSLO Oslo, 05.10.2015 Deres ref.: 15/439 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2015/10328 Saksbehandler: Vilde Haarsaker Svar på høring om implementering av Europarlaments-

Detaljer

Månedsrapport luftforurensninger september 2004

Månedsrapport luftforurensninger september 2004 Månedsrapport luftforurensninger september 004 God luftkvalitet i september Luftkvaliteten var generelt god i Oslo denne måneden. Dette skyldes at værforholdene var gunstige, bl.a. sjø- /landbris på dager

Detaljer

Byrådssak 424 /14. Tiltaksutredning for bedre luftkvalitet i Bergen. ESARK

Byrådssak 424 /14. Tiltaksutredning for bedre luftkvalitet i Bergen. ESARK Byrådssak 424 /14 Tiltaksutredning for bedre luftkvalitet i Bergen. PEVI ESARK-834-201303260-66 Hva saken gjelder: I denne saken legger byrådet fram «Tiltaksutredning for bedre luftkvalitet i Bergen».

Detaljer

Oslo kommune Bydel Østensjø Bydelsadministrasjonen. Møteinnkalling 3/11

Oslo kommune Bydel Østensjø Bydelsadministrasjonen. Møteinnkalling 3/11 Oslo kommune Bydel Østensjø Bydelsadministrasjonen Møteinnkalling 3/11 Møte: Bydelsutvalget Møtested: Bølerlia 2 Møtetid: mandag 23. mai 2011 kl. 18.30 Sekretariat: Therese Kloumann Lundstedt, tlf. 23

Detaljer

Saksframlegg. Trondheim kommune. Luftkvalitet i Trondheim 2006 Arkivsaksnr.: 07/29689

Saksframlegg. Trondheim kommune. Luftkvalitet i Trondheim 2006 Arkivsaksnr.: 07/29689 Saksframlegg Luftkvalitet i Trondheim 2006 Arkivsaksnr.: 07/29689 Forslag til vedtak/innstilling: Rapporten Luftkvalitet i Trondheim 2006 taes til etterretning Saksfremlegg - arkivsak 07/29689 1 Saksutredning:

Detaljer

Vedtak om tillatelse til bruk og utslipp av kjemikalier på Yme

Vedtak om tillatelse til bruk og utslipp av kjemikalier på Yme Repsol Norge AS Postboks 649 Sentrum 4003 STAVANGER Oslo, 18.08.2016 Deres ref.: REN-MDIR-2016-0012 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2016/840 Saksbehandler: Solveig Aga Solberg Vedtak om tillatelse til

Detaljer

Luftkvaliteten i Bergen er vanligvis god...

Luftkvaliteten i Bergen er vanligvis god... Luftkvaliteten i Bergen er vanligvis god... Generelt: Status for luftkvaliteten i Bergen (Forhold til forurensningsforskriften) Svevestøv: Under kravene. Nitrogendioksid (NO 2 ): Timesverdiene NO 2 ligger

Detaljer

Disponering av betongavfall. Hilde Valved, Miljødirektoratet Byggavfallskonferansen 2014

Disponering av betongavfall. Hilde Valved, Miljødirektoratet Byggavfallskonferansen 2014 Disponering av betongavfall Hilde Valved, Miljødirektoratet Byggavfallskonferansen 2014 Kommer: forskrift som vil regulere håndtering av lett forurenset betongavfall Oppdrag fra Klima- og miljødepartementet

Detaljer

Miljødirektoratets kommentar til rapporteringen i hht. emballasjeavtalene for 2012

Miljødirektoratets kommentar til rapporteringen i hht. emballasjeavtalene for 2012 Likelydende brev Oslo, 09.07.2013 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/1169 Saksbehandler: Torkil Bårdsgjerde Miljødirektoratets kommentar til rapporteringen i hht. emballasjeavtalene

Detaljer

Deres ref.: Vår ref.: Dato: Johnny Fløyli 245861/TFa 09.02.2007

Deres ref.: Vår ref.: Dato: Johnny Fløyli 245861/TFa 09.02.2007 SWECO GRØNER NOTAT Deres ref.: Vår ref.: Dato: Johnny Fløyli 245861/TFa 09.02.2007 Til: Johnny Fløy Kopi til: Mette Pedersen Fra: Terje Farestveit KU FOR VERVET TROMSØ LUFTFORURENSING Kommuneoverlegen

Detaljer

Luftovervå king i Ytre Østfold Å rsråpport for såmårbeidet 2015

Luftovervå king i Ytre Østfold Å rsråpport for såmårbeidet 2015 Luftovervå king i Ytre Østfold Å rsråpport for såmårbeidet 215 Fredrikstad kommune Sarpsborg kommune Moss kommune Halden kommune Statens vegvesen Innhold 1.Innledning... 3 2.Luftkvalitet 215... 3 Resultater

Detaljer

Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2017

Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2017 www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2017 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I april måned var det i 96 % av

Detaljer

Luftkvaliteten i Bergen Folkehelse i planleggingen

Luftkvaliteten i Bergen Folkehelse i planleggingen Luftkvaliteten i Bergen Folkehelse i planleggingen Årskonferanse om miljø og helse i Bergen 12. og 13. mai 2014. Per Vikse Seniorrådgiver Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø To tema Lokal luftforurensning

Detaljer

Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen

Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen Beredskapsplan for episoder med høy luftforurensning i Bergen v/per Vikse Klimaseksjonen Bedre byluftforum 13.april 2016 Luftkvaliteten i Bergen er vanligvis god... Inversjon Generelt: Status for luftkvaliteten

Detaljer

Tillatelse til bruk av kjemiske sporstoff på Brage. Oversendelse av tillatelse etter forurensningsloven

Tillatelse til bruk av kjemiske sporstoff på Brage. Oversendelse av tillatelse etter forurensningsloven Statoil Petroleum AS 4035 STAVANGER Att: Gisle Vassenden Oslo, 13.08.2013 Deres ref.: AU-DPN OW MF-00333 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/1216 Saksbehandler: Mihaela Ersvik Tillatelse til bruk av

Detaljer

Lavutslippssoner i norske byer - miljørestriksjoner på tunge kjøretøy

Lavutslippssoner i norske byer - miljørestriksjoner på tunge kjøretøy Rapport Lavutslippssoner i norske byer - miljørestriksjoner på tunge kjøretøy Rapport fra en arbeidsgruppe, 21. april 2005 Lavutslippssone Rapport Lavutslippssoner i norske byer - miljørestriksjoner på

Detaljer

LUFTFORURENSNING I OSLO

LUFTFORURENSNING I OSLO LUFTFORURENSNING I OSLO RUNAR OVESEN BYMILJØETATEN MILJØDIVISJONEN 30. MAI 2013 Organisasjonen: En miljøvennlig by Luftmålinger Støyskjerming Dynamisk gatebelysning Piggdekkgebyr Renhold Vårrengjøring

Detaljer

Statens vegvesen. Notat

Statens vegvesen. Notat Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Postmottak øst, Postmottak sør, Postmottak vest, Postmottak midt, Postmottak nord, Bodil Rønning Dreyer, Jane Bordal Trafikksikkerhetsseksjonen Saksbehandler/innvalgsnr:

Detaljer

Bryggselv AS Sofiemyrveien SOFIEMYR Oslo, Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/3629

Bryggselv AS Sofiemyrveien SOFIEMYR Oslo, Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/3629 Bryggselv AS Sofiemyrveien 4 1412 SOFIEMYR Oslo, 13.11.2014 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/3629 Saksbehandler: Alexander Kristiansen Påpeking av plikt til å merke kjemikalier

Detaljer

Oversendelse av tillatelse til kvotepliktige utslipp for MM Karton FollaCell AS

Oversendelse av tillatelse til kvotepliktige utslipp for MM Karton FollaCell AS MM Karton Follacell AS 7796 FOLLAFOSS Oslo, 30.01.2014 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/10415 Saksbehandler: Olaug Bjertnæs Oversendelse av tillatelse til kvotepliktige utslipp

Detaljer

Tillatelse til økt bruk av skumdemper i rød kategori på Balder - ExxonMobil Exploration and Production Norway AS

Tillatelse til økt bruk av skumdemper i rød kategori på Balder - ExxonMobil Exploration and Production Norway AS Esso Norge AS Postboks 60 4313 SANDNES Oslo, 22.12.2015 Deres ref.: S-38031 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2013/1213 Saksbehandler: Solveig Aga Solberg Tillatelse til økt bruk av skumdemper i rød kategori

Detaljer

NO 2 - utslipp fra kjøretøy frem mot 2025

NO 2 - utslipp fra kjøretøy frem mot 2025 NO 2 - utslipp fra kjøretøy frem mot 2025 NILU - Norsk institutt for luftforskning TØI Transportøkonomisk institutt Karl Idar Gjerstad, Rolf Hagman, og Astrid Amundsen Hvordan ser NO2 ut i lufta vår? Oppgaver:

Detaljer

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND ÅRSRAPPORT 2015 Industrien i Grenland Side 2 av 34 SAMMENDRAG Målinger som ble foretatt i Grenland for 2015, viste 27 overskridelser av fastsatt grenseverdi for svevestøv

Detaljer

M TILSYNS- STRATEGI FOR

M TILSYNS- STRATEGI FOR M-508 2016 TILSYNS- STRATEGI FOR 2016-2020 Denne tilsynsstrategien gjelder for fylkesmannens miljøvernavdelinger og for tilsynsseksjonene i Miljødirektoratet. Miljødirektoratet har to enheter som gjennomfører

Detaljer

Uttalelse til søknad og konsekvensutredning - Etablering av overføringsanlegg for kraft fra land til Johan Sverdrup-feltet - Statoil ASA

Uttalelse til søknad og konsekvensutredning - Etablering av overføringsanlegg for kraft fra land til Johan Sverdrup-feltet - Statoil ASA Norges vassdrags- og energidirektorat Boks 5091 Majorstua 0301 OSLO Oslo, 9.januar 2015 Deres ref.: 201201635-46 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2014/1976 Saksbehandler: Anne-G. Kolstad Uttalelse til

Detaljer

Midlertidig tillatelse til utslipp av hydraulikkolje i gul kategori på Oseberg

Midlertidig tillatelse til utslipp av hydraulikkolje i gul kategori på Oseberg Statoil Petroleum AS 4035 Stavanger Oslo, 31.01.2017 Deres ref.: AU-OSE-00123 Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2016/362 Saksbehandler: Solveig Aga Solberg Midlertidig tillatelse til utslipp av hydraulikkolje

Detaljer

Lavutslippssoner kan det fungere i Norge? Harald Aas Transportøkonomisk institutt

Lavutslippssoner kan det fungere i Norge? Harald Aas Transportøkonomisk institutt Lavutslippssoner kan det fungere i Norge? Harald Aas Transportøkonomisk institutt Viktige spørsmål: Er det faglig sett en god idé? Er det politisk gjennomførbart? Side 2 Hvorfor er det vanskelig å gjennomføre

Detaljer