NOTAT. Næringsområdet Stensrød i Råde kommune Støyvurdering av utearealer i forbindelse med regulering. bs akustikk

Transkript

1 NOTAT AKU-01 Til: Fra: Berg & Dyring Landskapsarkitekter v/jon Berg Brekke & Strand akustikk as v/ Dag L. Jahnsen Dato: 28. februar 2006 Oppdragsnr Næringsområdet Stensrød i Råde kommune Sammendrag Se kapittel 8 Brekke & Strand akustikk as Hovfaret 17, 0275 Oslo, Telefon Telefaks Fnr MVA N Veistøy Stensrød, Råde, AKU-1.doc Datterselskap av Ingemansson Technology AB

2 1 Innledning Vi har på oppdrag for Berg & Dyring landskapsarkitekter sett på forhold vedr. veitrafikkstøy for planlagt næringsområde på Stensrød i Råde kommune. Det er utarbeidet støysonekart som grunnlag for videre planbehandling av området. Områdets bygninger i prosjektet vil bli berørt av støy fra E6 og Mosseveien RV118, som ligger hhv nord og syd for tomten. Beliggenheten av det aktuelle området er vist i figur 1 under. Figur 1: Beliggenhet av det aktuelle prosjektet Side 2 av 9

3 2 Generelt om luftoverført støy Luftlyd er trykkbølger som overføres via luft. Trykkbølgene forplanter seg med en hastighet på 3 m/s bort fra kilden og blir svakere etter hvert som de spres over større avstand. Støyen forplanter seg gjennom yttervegg, vinduer og ventiler inn i bygningen. Tiltak mot luftoverført støy vil kunne være støyskjermer eller voller som settes som barrierer mellom kilde og mottaker. Hvis slike tiltak ikke er mulig langs vei, vil det være behov for tiltak på balkonger og selve bygningsfasaden. Effekten som oppnås med bruk av støyskjerm/ voll er imidlertid avhengig av at barrieren bryter siktlinja mellom kilde og mottaker. For eksempel vil bebyggelse som ligger høyere enn vei være vanskelig å skjerme, og vil kreve høyere støyskjerm enn en bolig som ligger på samme nivå som støykilden. Som en grunnregel er tiltak tett på kilde eller tett på mottakerpunkt mest effektive. 2.1 Døgnekvivalent lydnivå L Aeq24h Døgnekvivalent støynivå er et gjennomsnittlig (energimidlet) nivå for varierende støy over 24 timer. Døgnekvivalent lydnivå har tradisjonelt vært det grunnleggende begrepet for blant annet støy fra vegtrafikk. A angir at lydnivået er angitt med A-veining. 2.2 L DEN L den er A-veiet ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db /10 db ekstra tillegg for trafikken på kveld og natt. Miljøverndepartementets nye retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging T-12 innfører grenseverdier for støy fra vei gitt som L den utendørs. L den skal alltid beregnes frittfelt, det vil si uten refleksjoner fra bakenforliggende fasade. 2.3 L maks L maks er et mål for de høyeste, vanlige toppene i varierende støy. Mer tilfeldige og lite typiske støytopper skal ikke medregnes. L maks anvendes som grenseverdi ut fra hensynet til å ivareta nattesøvn. Maksimalnivå er svært følsomt for hvordan størrelsen defineres, og det finnes flere ulike definisjoner som brukes ved forskjellige typer formål, for eksempel L A5F. 2.4 L A5F L A5F angir det A-veide lydnivå målt med tidskonstant Fast, som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en angitt tidsperiode. Side 3 av 9

4 3 Anbefalte grenseverdier for luftoverført støy 3.1 Ny planretningslinje, T-12 Miljøverndepartementets nye Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging T-12, er gjort gjeldende fra 26. januar Denne gir anbefalte grenseverdier for utendørs støy fra vei som skal legges til grunn ved planlegging etter Plan- og bygningsloven. Grenser for støy fra veitrafikk er gitt som L DEN / L 5AF. Vedrørende grenseverdier for innendørs støy, er disse fortsatt gitt som L Aeq24h / L Amaks. T-12 erstatter tidligere T-8/79 og T-1/86. Nye støygrenser er vist i tabell 1. Grenseverdiene gjelder ved bolig, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsbolig, skoler og barnehager og er angitt som frittfeltverdier. Det er ikke angitt grenseverdier for bygninger til kontor og næringsformål i T-12 Tabell 1 Nye grenseverdier utendørs fra vei, - angitt som frittfeltverdier. Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk L den Støynivå utenfor soverom, natt kl Maksimalt støynivå utenfor rom med støyfølsom bruk, dag og kveld, kl Vei 55 L DEN 70 L 5AF - T-12 kap.3.1 Tabell 2. Utdrag. 3.2 Norsk Standard NS8175 Krav til innendørs lydnivå Disse kravene blir gjort gjeldende som en del av byggeforskriften fra 1997 (TEK 97). Kapittel 10.5 Innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder er aktuell for dette prosjektet. Etterfølgende avsnitt er gjengitt fra standarden. Det er klasse C 1 som blir gjort gjeldende som minimum ved nye bygninger. I avsnittet under er det vist klipp fra NS8175. Grenseverdier for innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder i kontorbygninger i de ulike lydklasser er angitt i tabell 38. Tabell 38 - Lydklasser for kontorer. Høyeste grenseverdier for innendørs A-veid ekvivalent lydtrykknivå, L A, eq,t i brukstid Type brukerområde Målestørrelse Klasse A (db) Klasse B (db) Klasse C (db) Klasse D (db) I kontorer fra utendørs lydkilder L A,eq,T Klasse C ansees å tilfredsstille myndighetenes minimumskrav Side 4 av 9

5 4 Støysoner i arealplaner I kapittel 2 i T-12 er det angitt kriterier for inndeling i støysoner. Soneinndelingen for vei er som vist i tabell For støykilder av type vei skal det i fremtidige planer innarbeides støysoner. Anbefalt bebyggelsesmønster i de definerte sonene er som vist under: - Gul soner er en vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. - Rød sone, nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Utover dette er sonen utenfor gul sone definert som hvit sone. Her er det ikke restriksjoner på oppføring av støyfølsom bebyggelse. Utdrag av tabell 1 i Retningslinje T-12 er vist under. Her er tallverdiene for de ulike støysonene definert. Tabell 2: Utdrag fra Retningslinje T-12, SFT 2005 Støysone Støykilde Utendørs støynivå L den Utendørs støynivå L den Hvit sone Vei < 55 L DEN < 70 L 5AF Gul sone Vei 55 < L DEN < < L 5AF < 85 Rød sone Vei L DEN > 65 L 5AF > 85 Det er i tillegg til selve retningslinjen (T-12) også utgitt en veiledning Veileder til Miljøverndepartementets retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (støyretningslinjen), den har dokumentnummer TA-2115 / I veiledningens kapittel 3.2 Ny bebyggelse i støysonene står det bl.a. at: Gul sone Rød sone Annen type formål og bebyggelse (dvs. bygninger som ikke er boliger eller annen støyfølsom bebyggelse) kan planlegges uten noen form for dokumentasjon knyttet til støy eller avbøtende tiltak. Annen type formål og bebyggelse (ikke støyfølsom bebyggelse) kan tillates uten dokumentasjon knyttet til utendørs støy. Krav til innendørs lydnivå som følger av teknisk forskrift skal likevel alltid dokumenteres Side 5 av 9

6 5 Beliggenhet av bygninger, beregningspunkter mm. Det er tatt utgangspunkt i kartmodell mottatt fra Berg & Dyring. Det er ikke vist noe bebyggelse i planen, så det er satt opp noen fiktive bygninger som grunnlag for å utføre beregninger. Beliggenhet på tomten er vist på skissen i figur 2. Figur 2: Illustrasjon av tomten på Stensrød og bebyggelse som grunnlag for beregning av støy Det er beregnet støy i til sammen 10 punkter, 5 mot nord og 5 mot syd på de 5 bygningene. Punktenes plassering er vist i figur 2. Bygningene nærmest E6 er plassert 50 m fra CL vei. Det er beregnet støysoner for et tilfelle med en mulig voll mot E6. Vollens fot mot vei er plassert 20 m fra CL vei, og høyden er 2,5 m. For situasjonen med voll er det kun beregnet støysonekart, ikke støynivå i punkter foran fasade. Side 6 av 9

7 6 Grunnlagsdata for beregning av utendørs støynivå Støy fra veitrafikken på E6 og Rv118 er tatt med i beregningene. Det er benyttet tall for år 2015 som er oppgitt fra vegvesenet. Hastighet som inngår i beregningene er 100 km/t på E6 og 60 km/t på RV118. Gjennomsnittlig stigning på veiparsellen fremkommer av kartgrunnlaget. De benyttede trafikktallene er som vist i tabell 3 under. Tabell 3: Trafikktall (vei) som inngår i beregningene. Vei ÅDT i år 2015 Andel tunge E % Rv % Beregning av Lden krever at trafikken fordeles på dag (07-19), kveld (19-23) og natt (23-07). Det er benyttet en fordeling med 75 % på dag, 18 % på kveld og 7 % på natt. Det er ikke tatt med støy fra trafikk på lokalveier i beregningene. Side 7 av 9

8 7 Beregnede støynivåer Programmet SoundPlan i versjon 6.3 er benyttet til beregning av utendørs støy. Beregnet støynivå på de mest utsatte fasadene som vist i tabellene 5. Tabell 5: Beregnet støynivå L DEN og L ekv, 24h foran fasaden på bygning, uten fasaderefleksjon. NORD SØR Beregningspunkt Etasje Beregn.- L DEN L A, ekv, 24h L DEN L A, ekv, 24h høyde (0 db refl. tillegg) (0 db refl. tillegg) (0 db refl. tillegg) (0 db refl. tillegg) m dba dba dba dba Bygning 1, 1. etasje 2, etasje 5, Bygning 2 1. etasje 2, etasje 5, Bygning 3 1. etasje 2, etasje 5, etasje 8, Bygning 4 1. etasje 2, etasje 5, etasje 8, Bygning 5 1. etasje 2, etasje 5, etasje 8, Beregnede nivåer blir opptil L DEN = 72 db i de mest utsatte punktene mot nord (E6) i en høyde tilsvarende 3 etasje. Side 8 av 9

9 8 Beregningsresultater Behov for tiltak 8.1 Utendørs Beregningene viser at på fasader mot E6 vil: - Beregnet nivå i 1. etasje ligge på opp til L DEN = 63 db (L A, ekv 24h = 61 db) - Beregnet nivå i 2. etasje ligge på opp til L DEN = 68 db (L A, ekv 24h = 67 db) - Beregnet nivå i 3. etasje ligge på opp til L DEN = 72 db (L A, ekv 24h = 70 db) For å kunne vurdere innendørs støynivå vil en ha behov for å se på utendørs ekvivalent støynivå i brukstiden. Sammenlignet med det ekvivalente støynivået vist over, vil dimensjonerende nivå for beregning av innendørs støynivå få et tillegg på 3 db for fasaderefleksjon og ett tillegg på ca 2 db på grunn av definisjonen i standarden om ekvivalent støynivå i brukstiden. Ekvivalent støynivå for en 8 timer dag ligger normalt 2 db over ekvivalent støynivå for et helt døgn. Dimensjonerende nivåer for vurdering av innendørs støynivå blir som vist i tabellen under Etasje Dimensjonerende utendørs ekvivalent støynivå i brukstiden inkl 3 db refleksjonstillegg L A,ekv T 1 66 db 2 73 db 3 77 db Støyvollen vil redusere støynivåene mot E6 noe i 1. etasjenivå, men effekten blir mindre med økende høyde. 8.2 Innendørs Kravet til innendørs støynivå er L A,ekv T = db i brukstiden. I forhold til et utendørs støynivå vil en normal fasadekonstruksjon gi en demping på ca 30 db for en lett fasade. Det vil si at hvis utendørs støynivå overstiger L A, ekv T 70 db må en regne med støydempingstiltak på fasaden. Det vil si at det for bygninger mot E6 må en påregne å forsterke fasaden ved å benytte gode vinduer og tyngre fasadekonstruksjoner, i etasjer over grunnplanet (1.etasje). Med vennlig hilsen for Brekke & Strand akustikk as Kontrollert av Dag L. Jahnsen Atle Stensland Side 9 av 9

10 Beregning av utendørs støy Støysoner i jomfruelig terreng

11 E6 5 RV118 Mosseveien Europavei E6 Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Beregningspunkt Støynivå Lden i db(a) <= < <= < Beregnet støynivå Lden 2 m over terreng Beregning nr D-02 Tønsberg / Oslo, 16-feb-2006 Mosseveien Målestokk 1: m Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

12 E6 5 RV118 Mosseveien Europavei E6 Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Beregningspunkt Støynivå Lden i db(a) <= < <= < Beregnet støynivå Lden 5 m over terreng Beregning nr D-03 Tønsberg / Oslo, 16-feb-2006 Mosseveien Målestokk 1: m Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

13 E6 5 Europavei E6 RV118 Mosseveien Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Beregningspunkt Støynivå Lden i db(a) <= < <= < Beregnet støynivå Lden 2 m over terreng Beregning nr F-06 Tønsberg / Oslo, 16-feb-2006 Mosseveien N-02 N-03 S-02 S-03 N-04 S-04 N-05 S-05 N-01 S-01 Målestokk 1: m Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

14 E6 5 Europavei E6 RV118 Mosseveien Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Beregningspunkt Støynivå Lden i db(a) <= < <= < Beregnet støynivå Lden 5 m over terreng Beregning nr F-07 Tønsberg / Oslo, 16-feb-2006 Mosseveien N-02 N-03 S-02 S-03 N-04 S-04 N-05 S-05 N-01 S-01 Målestokk 1: m Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

15 Beregning av utendørs støy Støyberegning med 2,5 m voll i avstand 20 m fra CL vei (til fot av voll)

16 E6 Mosseveien RV118 Mosseveien Europavei E6 Lang yveien Målestokk 1:2000 Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Base line Støynivå Lden i db(a) Berm slope Berm top <= < <= < Beregnet støynivå Lden 2 m over terreng Beregning nr E-04 Tønsberg / Oslo, 16-feb m 2,5 m voll mot E6 Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

17 E6 Mosseveien RV118 Mosseveien Europavei E6 Lang yveien Målestokk 1:2000 Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Base line Støynivå Lden i db(a) Berm slope Berm top <= < <= < Beregnet støynivå Lden 5 m over terreng Beregning nr E-05 Tønsberg / Oslo, 16-feb m 2,5 m voll mot E6 Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

18 5 RV118 Mosseveien Europavei E6 Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Beregningspunkt Base line Berm slope Støynivå Berm Lden top i db(a) <= < <= < Beregnet støynivå Lden 2 m over terreng Beregning nr G-08 Tønsberg / Oslo, 16-feb-2006 N-02 N-03 S-02 S-03 N-04 S-04 N-05 S-05 N-01 S-01 Målestokk 1: m Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter

19 5 RV118 Mosseveien Europavei E6 Tegnforklaring Vei som støykilde Veioverflate Midtrabatt Støyskjerm Bygninger Høydekoter Beregningspunkt Base line Berm slope Støynivå Berm Lden top i db(a) <= < <= < Beregnet støynivå Lden 5 m over terreng Beregning nr G-09 Tønsberg / Oslo, 16-feb-2006 N-02 N-03 S-02 S-03 N-04 S-04 N-05 S-05 N-01 S-01 Målestokk 1: m Stensrød i Råde kommune Støy fra E6 og RV118 Berg & Dyring landskapsarkitekter