Bergen kommune, Vann- og avløpsetaten. Viser til sine tidligere uttalelser i saken og har ingen ytterlige merknader til planforslaget.

Transkript

1 Ytrebygda, gnr 36, bnr. 82, Steinsvikveien 29, Reguleringsplan. Plan nr Gjennomgang av mottatte merknader/uttalelser etter høring. Bergen kommune, Vann- og avløpsetaten. Viser til sine tidligere uttalelser i saken og har ingen ytterlige merknader til planforslaget. Kommentarer. Uttalelsen tas til etterretning. Fylkesmannen i Hordaland. Det blir i merknaden påpekt at det aktuelle området ligger presset inn mellom to sterkt trafikkerte veier med en årsdøgntrafikk på til sammen som vil øke i årene fremover. Det blir videre hevdet at trafikkforholdene vil kunne skape farlige situasjoner ved bringing og henting av barna. De stiller også spørsmål om tomten er slik at den gir tilstrekkelig rom for trygg lek, utfoldelse og utfordring for det antall barn og de aldersgrupper som barnehagen er planlagt for. Et annet forhold som blir trukket frem er om det er topografiske forhold som kan føre til ansamling av kald luft og luftforurensing i området. Det hevdes også at området har begrensede solforhold og at topografien medfører kald trekk fra nord. Det blir også påpekt at bekken som renner i tomtegrensen inneholder kloakkholdig vann, særlig i perioder med flom. Foruten de foretatte støyvurderinger mener en at det også burde vært foretatt utredning av luftforurensing, forurensing av grunn, radonforekomst og forholdet til elektromagnetisk felt. Det sies at det er positivt at det er gjennomført en kartlegging av friareal i nærområdet som kan brukes til turgåing og lek. Det hevdes imidlertid at det bare er ett av disse områdene som egner seg til daglig bruk og at disse kvalitetene skal barna ha tilgang til i tillegg til fullverdige arealnormer i barnehagen. Konklusjonen i brevet er at fylkesmannen, etter en samlet vurdering, sterkt frarår at arealet reguleres til barnehage. Kommentarer. Utomhusplanen som viser hvordan tomten kan nyttes til barnehageformål med trafikkareal og areal for lek og opphold, er blitt godkjent av barnehagekontoret den Forholdet på tomta er lagt til rette med opparbeiding av bilbrygge for å sikre de trafikale forhold ved levering og henting av barn i barnehagen. Tomten ligger i et skrånende terreng slik at kaldlufta og eventuell forurenset luft ikke samler seg i anlegget. Støyskjermen vil i tillegg til å skjerme mot støy også skjerme barnehagen mot luftforurensing. Terrenget rundt barnehagen bestod av naturterreng tilvokst med trær og med blåbærlyng som bunnvegetasjon. Det var derfor ikke sannsynlig at grunnen var forurenset. Bekken renner utenfor gjerdet til barnehagen slik at barna ikke kommer i 1

2 kontakt med den. Forurensingen av bekken skyldes en feilkopling i avløpsanlegget til Eidsbakkane BBl. Det er nå rettet opp i dette forholdet. Det ble gjort før barnehagen åpnet den 30. august i år. Når det gjelder radon så ligger barnehagen ikke i et radonutsatt område. Barnehagen ligger pr. i dag i husets 2. etasje og skulle også derfor ikke være utsatt for radon. Det er ikke lekeareal i nærheten av trafoen og barna er derfor ikke utsatt for elektomagnetiske felt. BKK har foretatt målinger av det elektromagnetiske feltet i tilknytting til trafoen. Det ble da målt verdier som ligger langt under den anbefalte maksimumsgrensen. Vår konklusjon er derfor at området slik det nå er blitt utviklet egner seg godt for barnehageformål. Bente Herland Holst og Steinar Holst. Baserer sin merknad på erfaringer med de trafikale løsninger i tiden etter at barnehagen er tatt i bruk. De hevder at store deler av bringing/henting av barn foregår via Nordeidstølen/Nordeidkollen. Dette fører til at det parkeres på begge sider av veien som gjør det umulig for biler å snu slik at det fører til at trafikken blir ledet opp til parkerings-/lekeplassen på toppen av Nordeidkollen. De er meget bekymret for den trafikkale utviklingen i Nordeidkollen etter at barnehagen har åpnet. Trafikksituasjonen medfører også at uttrykningskjøretøy ikke vil kunne komme opp i Nordeidkollen. De ber om at planen ikke vedtas før det er gjennomført tiltak og etablert trafikale løsninger som fungerer over tid. Dagens situasjon strider mot de forutsetninger som er lagt til grunn for planen. endret slik at den er i tråd med inntensjonene i forslaget til reguleringsplan. Beboerne i Nordeidkollen nr v/ Mona og Hans Fevang jr. Det påpekes i merknaden at i dag foregår 95% av levering og henting av barn fra parkeringsplassen som er anlagt i Nordeidkollen. Denne parkeringsplassen samt langs Nordeidkollen i begge retninger benyttes også på kveldstid når det er møter i Barnehagen. Dette medfører en betydelig ulempe for beboerne i området og det oppstår daglig farlige situasjoner. Utrykningskjøretøy vil ha store problemer med å komme igjennom. For beboerne er dette en uholdbar situasjon. Knut Ronny Espevik, Nordeidstølen 18 Påpeker at hente/bringe kjøring foregår fra Nordeidstølen og ikke fra nedsiden av bygget som foreslått i reguleringsplanen. 2

3 29 naboer i området v/evy Helland Nordeide, Nordeidkollen 1. Viser til tidligere klager. Sier at det er et dårlig fysisk miljø rundt barnehagen med trafikk på alle kanter, det er kaldt, trekkfullt og kupert og at utearealet sannsynlig er i minste laget for så mange barn. Hun er også bekymret over all trafikk og parkering i Nordeidstølen/Nordeidkollen som fører til vanskelige trafikale forhold. Dette har ført til flere nestenulykker. Det er vanskelig fremkommelighet for utrykkningskjøretøyer. Påpeker at arealet som er regulert til felles grøntareal langs bekken er sleipt, rotete, meget kupert og det har også vært kloakkutslipp i bekken i ca 9-10 år. Dette siste tror hun er utbedret nå. Viser også til en utedo som er satt opp i grensen mot Dolvikveien og ber om at denne fjernes omgående. Bergen kommune, Byutvikling/Samferdselsetaten. Samferdselsetaten har godkjent utvidet bruk av avkjørselen fra Steinsvikvegen (kommunal veg) for eiendom 36/82 i forbindelse med etablering av midlertidig barnehage. Planforslaget endrer ikke så langt samferdselsetaten kan se, statusendring på trafikkområdet. Samferdselsetaten har ingen merknader til planforslaget, men gjør oppmerksom på klager fra naboer i forbindelse med parkering ved levering og henting av barn. De mener at det i det videre planarbeidet må opparbeides dokumentasjon som viser parkeringsbehovet for barnehagen og kontorlokalene. Samferdselsetaten har mottatt forespørsel om overtagelse av den private veien, dette er under vurdering. Bergen kommune, tilsynsutvalget for byens utseende. TFBU tar reguleringsplanen til etterretning og ber om å få saken til behandling som byggesak. Merknaden tas til etterretning. 3

4 Bergen kommune, Bergen tomteselskap AS. Bergen tomteselskap AS har ingen merknader til planforslaget. De gjør imidlertid oppmerksom på at de eier en del av tilstøtende veiareal og restareal langs veiene. Tomteselskapet er positivt til at også arealet i svingen mellom Dolvikveien og Steinsvikvegen kan inngå i planområdet og benyttes til barnehageformål dersom det er planlagt forsvarlig. Merknaden tas til etterretning. En vil vurdere om det er hensiktsmessig å inkorporere arealet i svingen mellom Dolvikvegen og Steinsvikvegen i barnehagens areal. Bergen kommune, Byutvikling/Grønn etat. Grønn etat påpeker at det er viktig å sikre mest mulig naturlig elvebredd på begge sider av bekken. Krav om dette bør legges inn i reguleringsbestemmelsene. Ellers har de ingen kommentar til planforslaget slik det nå foreligger. De ønsker imidlertid å få søknad om rammetillatelse til uttalelse. Reguleringsbestemmelsene vil bli endret/supplert i tråd med merknaden fra Grønn etat. Bergen kommune, Helse og omsorg/helsevernetaten. Påpeker at det er svært uheldig at reguleringsarbeidet igangsettes først etter at barnehagen er åpnet. Helsevernetaten ber om at det i reguleringsbestemmelsene stilles krav til sikker adkomst og minimum 24 parkeringsplasser forbeholdt foresatte til barn i barnehagen. Det må også stilles krav til støy fra ventilasjonsanlegget. Inne på barnas leke- og oppholdsareal bør støyen ikke overstige en maksimalverdi på 32 da. Gjennomsnittlig støy bør ikke overstige 32 dba på utelekeareal. Helsevernetaten hevder at Barnehagen ikke har tilstrekkelig uteareal for 120 barn i henhold til gjeldende norm. Det mangler ca. 880m2. Private avløpsløsninger i området bør kobles til offentlige avløpsnett og forurenset overvann må ikke slippes ut i bekken som renner forbi barnehagen. På utelekearealet er støynivået nå målt til å være tilfredsstillende. Det arbeides med å redusere støynivået fra ventilasjonsanlegget inne på barnas leke- og oppholdsareal. Det er foretatt bygningsmessige tiltak og det gjenstår p.d.d. noen mindre ventilasjonsmessige tiltak før problemet er eliminert. Det pedagogiske opplegget for barnehagen legger stor vekt på turer, drama, kunst og andre aktiviteter. Når det gjelder utomhusanlegget vil maks. 70 barn være ute samtidig. De resterende vil være beskjeftiget med annen pedagogisk virksomhet. Det er ikke lengre forurenset vann i bekken. 4

5 Statens vegvesen, region vest. Stens vegvesen sier at det synes som om krav til tilkomst, støy og andre miljøforhold er tilstrekkelig tatt hensyn til i saksfrastillingen og har derfor ikke vesentlige merknader til planforslaget. Merknaden tas til etterretning. 5