Nye Oslo S, Felles KU oppgave: Vurdering av Inngang Nord Rev
|
|
|
- Laurits Thoresen
- 4 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Nye Oslo S, Felles KU oppgave: Vurdering av Inngang Nord Rev C C C / 4.5 C C + 2,5 C / C C
2 Forbindelser og byrom STRØKSGATE RING 1 PRIORITERT KOLLEKTIVGATE STRØKSGATE PRIORITERT KOLLEKTIVGATE
3 Vertikal bevegelse for gående Diagramatisk snitt, bevegelsesmønster Diagrammet viser forbindelsene mellom de ulike nivåene i stasjonen. Forholdet mellom vertikale og horisontale bevegelser er strukket for å gjøre diagrammet leselig. 0m 100m 200m 300m 400m 500m 600m C Bussterminal C C Krystallklar Plan 3 C Bussterminal fordeling Bussterminal fordeling C C+ 9.0 Stasjonsalleen Stasjonsalleen Gangbro C+ 8.4 Krystallklar Plan 2 Galleri Oslo C+ 9.0 Trelast gata nord C C C+ 2.8 Dronning Eufemias Gate C+ 5.0 Fjordporten Tog platform 1-19 Tog platform 1-19 C+2.5 Inngang Syd Inngang nord / Schweigaardsgate C+ 3.9 Krystallklar Plan 1 Sonja Henies plass By Nord Bussterminal eksisterende C+ 4.5 C+ 2.8 C C+/- 0 C- 0.3 Gangkulvert Gangkulvert Vaterlands passasjen C- 0.9 Krystallklar U1 C C+/- 0 C- 0.3 C Jernbanetorget T-bane stasjon C- 4.25
4 Vertikal bevegelse for gående Diagramatisk snitt, bevegelsesmønster Raskeste forbindelse tog til T bane 0m 100m 200m 300m 400m 500m 600m C Bussterminal C C Krystallklar Plan 3 C Bussterminal fordeling Bussterminal fordeling C C+ 9.0 Stasjonsalleen Stasjonsalleen Gangbro C+ 8.4 Krystallklar Plan 2 Galleri Oslo C+ 9.0 Trelast gata nord C C C+ 2.8 Dronning Eufemias Gate C+ 5.0 Fjordporten Tog platform 1-19 Tog platform 1-19 C+2.5 Inngang Syd Inngang nord / Schweigaardsgate C+ 3.9 Krystallklar Plan 1 Sonja Henies plass By Nord Bussterminal eksisterende C+ 4.5 C+ 2.8 C C+/- 0 C- 0.3 Gangkulvert Gangkulvert Vaterlands passasjen C- 0.9 Krystallklar U1 C C+/- 0 C- 0.3 C Jernbanetorget T-bane stasjon C- 4.25
5 Vertikal bevegelse for gående Diagramatisk snitt, bevegelsesmønster Raskeste forbindelse regionsbuss til T bane 0m 100m 200m 300m 400m 500m 600m C Bussterminal C C Krystallklar Plan 3 C Bussterminal fordeling Bussterminal fordeling C C+ 9.0 Stasjonsalleen Stasjonsalleen Gangbro C+ 8.4 Krystallklar Plan 2 Galleri Oslo C+ 9.0 Trelast gata nord C C C+ 2.8 Dronning Eufemias Gate C+ 5.0 Fjordporten Tog platform 1-19 Tog platform 1-19 C+2.5 Inngang Syd Inngang nord / Schweigaardsgate C+ 3.9 Krystallklar Plan 1 Sonja Henies plass By Nord Bussterminal eksisterende C+ 4.5 C+ 2.8 C C+/- 0 C- 0.3 Gangkulvert Gangkulvert Vaterlands passasjen C- 0.9 Krystallklar U1 C C+/- 0 C- 0.3 C Jernbanetorget T-bane stasjon C- 4.25
6 Inngang nord Plan K1 1:1000 C C / 4.5 C C / C C
7 Inngang nord Plan 1 1:1000 C C / 4.5 C C / C C
8 Inngang nord Plan 2 1:1000 C C / 4.5 C C / C C
9 Skisse: Sykkelparkering i Vaterlandspassasjen Plan K1 1:500 Oppgradering av Vaterlandspassasjen er nødvendig for kryssing av Schweigaardsgate i hovedalternativ 2. Snitt A-A Skissen er basert på trinn 1 av sykkelparkeringsforslaget fra Rambøll for Christian Fredriks plass ( ) Anlegget har plass til ca 756 sykkler, det kan være muligheter for å utvide anlegget yttligere mot øst under Schweigaardsgate. I skissen etableres det to nye trapper på sydsiden av Schweigaards gate med trillerenne for sykkel. C C / 4.5 Ny trapp C C / C C Ny trapp Snitt A-A
10 NEDGANG TIL SYKKEL PARKERING Skisse: Sykkelparkering i Vaterlandspassasjen Plan K1 1:500 C C / 4.5 C NEDGANG TIL SYKKEL PARKERINGOVERLYS C / C C SYKKEL PARKERING NEDGANG TIL SYKKEL PARKERING
11 Skisse: Sykkelparkering i Vaterlandspassasjen Snitt A-A 1:200 STASJONSALLÈN +31.5M TAKTERASSE KONTOR KONTOR KONTOR LYSSKAKT +4.00M +0.42M -5.00M DETALJE SNITT -6.00M M
12 Skisse: Sykkelparkering i Vaterlandspassasjen Detalje snitt C +4.00M 0.5M 3.0M C +0.42M C -1.00M 0.2M GRUNNFJELL
13 APPENDIX
14 Gatesnitt Schweigaards gate Eksisterende situasjon 1:200
15 Gatesnitt Schweigaards gate Skisseforslag 1:200 Separasjonsfelt mellom kjørefeltene kan gjøres bredere for å gjøre kryssingen av Schweigaards gate tryggere og mer komfortabel for gående.
16 Oslo S Nord ingang 1:500 A3 Gangbroanalyse: Eksisterende gangbro
17 Mister 1/3 av trappe-kapasiteten, fra 15m til 10m total bredde Oslo S Nord inngang 1:500 A3 Gangbroanalyse: Alt. 1: Forlenge kote 9
18 Oslo S Nord inngang 1:500 A3 Gangbroanalyse: Alt. 2: Midelertidig tilpasning
19 Når eksisterende trapp rives trekkes Stasjons allè fasaden frem som opprinnelig foreslått Oslo S Nord inngang 1:500 A3 Gangbroanalyse: Alt. 3: På kote 4
20 Hovedalternativ 1 Perspektiv i Schweigaards gate mot syd Hovedalternativ 2 (med eksisterende bro) Perspektiv i Schweigaards gate mot syd
21 Hovedalternativ 1 Perspektiv i Schweigaards gate mot øst Hovedalternativ 2 (med eksisterende bro) Perspektiv i Schweigaards gate mot øst
22 Hovedalternativ 1 Perspektiv i Schweigaards gate mot vest Hovedalternativ 2 (med eksisterende bro) Perspektiv i Schweigaards gate mot vest
23 BY NORD HOVEDALTERNATIV 1 Fasaden på Stasjonsallen trekkes tilbake, eksisterende gangbro over Schweigaardsgate beholdes. C +11,25 C +9,0 C +5,0 C +4,50 C +4,11 BYPORTEN C +2,50 URBAN MOUNTAIN C +0,45 / C -0,30 KRYSTALLEN KRYSATALLKLAR C -4,25 STASJONSALLEN ØSTBANEN FJORDPORTEN THON HOTEL OPERA OSLO ATRIUM BY SYD
24 BY NORD HOVEDALTERNATIV 1.1 Eksisterende gangbro rives, det etableres ny gangbro over Schweigaardsgate som tilpasses utformingen av Stasjonsallen fra skisse prosjektet. C +11,25 C +9,0 C +5,0 KRYSTALLEN BYPORTEN URBAN MOUNTAIN KRYSATALLKLAR C +4,50 C +4,11 C +2,50 C +0,45 / C -0,30 C -4,25 STASJONSALLEN ØSTBANEN FJORDPORTEN THON HOTEL OPERA OSLO ATRIUM BY SYD
25 BY NORD HOVEDALTERNATIV 2 Gangtrafikk ledes ut på gateplan C +11,25 C +9,0 C +5,0 C +4,50 C +4,11 BYPORTEN C +2,50 URBAN MOUNTAIN C +0,45 / C -0,30 KRYSTALLEN KRYSATALLKLAR C -4,25 STASJONSALLEN ØSTBANEN FJORDPORTEN THON HOTEL OPERA OSLO ATRIUM BY SYD
26 BY NORD HOVEDALTERNATIV 2.1 Vaterlandspasasjen utbedres som supplerende rutevalg for gående C +11,25 C +9,0 C +5,0 C +4,50 C +4,11 BYPORTEN C +2,50 URBAN MOUNTAIN C +0,45 / C -0,30 KRYSTALLEN KRYSATALLKLAR C -4,25 STASJONSALLEN ØSTBANEN FJORDPORTEN THON HOTEL OPERA OSLO ATRIUM BY SYD
27 BY NORD HOVEDALTERNATIV 2.2 Eksisterende kulvert under tog platformer forlenges under Schweigaardsgate. C +11,25 C +9,0 C +5,0 C +4,50 C +4,11 BYPORTEN C +2,50 URBAN MOUNTAIN C +0,45 / C -0,30 KRYSTALLEN C -4,25 STASJONSALLEN KRYSATALLKLAR ØSTBANEN FJORDPORTEN THON HOTEL OPERA OSLO ATRIUM BY SYD
28 BY NORD HOVEDALTERNATIV 2.3 Opprette ny forbindelse mellom kulvert under togplatformer og fordelingshall nord gjennom K1 påurban mountain C +11,25 C +9,0 C +5,0 C +4,50 C +4,11 BYPORTEN C +2,50 URBAN MOUNTAIN C +0,45 / C -0,30 KRYSTALLEN KRYSATALLKLAR C -4,25 STASJONSALLEN ØSTBANEN FJORDPORTEN THON HOTEL OPERA OSLO ATRIUM BY SYD
29 Ring 1
30 ÅDT Komaprative kryss studie Majorstua krysset KIRKEVEIEN ÅDT 2011: SØRKEDALSVEIEN ÅDT 2011: KIRKEVEIEN ÅDT 2011: Felles Komparative KU Inngang kryss Nord, studier Nye Oslo for S kryssing av Schweigaardsgate på gateplan BOGSTADVEIEN ÅDT 2011:
31 ÅDT Komaprative kryss studie Solli plass VESTHEIM GATA ÅDT 2010: HENRIK IBSENS GATE ÅDT 2011: BYGDØ ALLE ÅDT 2005: DRAMMENSVEIEN ÅDT 2005: RUNDKJØRING SOLLI ÅDT 2005: Felles Komparative KU Inngang Nord, kryss Nye studier Oslo for S kryssing av Schweigaardsgate på gateplan
32 ÅDT Komaprative kryss studie Bislett FAGEBORG GATA ÅDT 2006: THERESES GATE ÅDT 2006: LOUISES GATE ÅDT 2006: RUNDKJØRING BISLETT ÅDT 2005: BISLETT GATA ÅDT 2005: Felles Komparative KU Inngang kryss Nord, studier Nye Oslo for S kryssing av Schweigaardsgate på gateplan
33 ÅDT Komaprative kryss studie Schweigaards gate RV 162 ÅDT 2014: BISKOP GUNNERUS GATE ÅDT 2006: 5000 SCHWEIGAARDS GATE ÅDT 2014: Felles Komparative KU Inngang Nord, kryss Nye studier Oslo Sfor kryssing av Schweigaardsgate på gateplan
34 Referanser sykkelparkering Haarlem, Nederland Eksempel på nedgang med trapp og trillerenne for sykkel
35 Referanser sykkelparkering Malmø, Svergie
36 Referanser sykkelparkering Mövenpick Hotel, Amsterdam
37 Referanser sykkelparkering Ij Dock, Amsterdam
Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 VELKOMMEN
Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 VELKOMMEN 20.11.2015 Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 PROGRAM 20.11.2015 12:00 VELKOMMEN v/ PBE 12:10 12:30 Endringer i de tre hovedprosjektene
Oppdateringen er beskrevet i dette notatet og fremgår av vedlagte tegningsmateriale.
Felles KU Oslo S Til: PBE Fra: Styringsgruppen Felles KU Oslo S v/ulf Tellefsen Dato: 10.11.2015 Sak/tema: Underlag for felles dialogmøte 20.11.2015 1. Felles oppdatering av hovedgrepet Ruter AS, KLP Eiendom
Oslo kommune Bydel Gamle Oslo Bydelsadministrasjonen
Oslo kommune Bydel Gamle Oslo Bydelsadministrasjonen Til bydelsutvalget BU-sak Dato: 05.03.2014 Deres ref: Vår ref (saksnr): 2014/320 Saksbeh: Marianne Netland, 23431109 Arkivkode: 510 Bydelens uttalelse
SYKKEL OG SYKKELPARKERING
Utvikling av kollektivknutepunktet Oslo S Felles konsekvensutredning Ny jernbanestasjon /stasjonshall Oslo S ROM Eiendom Ny bussterminal Oslo S Ruter Utvikling av Biskop Gunnerus gate 14 b KLP SYKKEL OG
Nord. Syd. Øst. Vest A110 1 : : 100. Hool Invest as BB2. Hustype C - 5 mannsbolig Fasader 1 : : 100 A110. Project Status 1 : 100
RV TO SKRIVLS 3 23.06.4 Hus med vinterhage 0 Nord 2 Syd GNR: 23 Hustype 5 mannsbolig NR: 33 Fasader Vest 4 Øst 0 836 25.03.4 F:\PROSJKTR\836\yggesak\8 Teikningar Skisser\Hool Invest as\felt 2\Rev 6 Hustype
BYPLANGREP. Utvikling av kollektivknutepunktet Oslo S Felles konsekvensutredning
Utvikling av kollektivknutepunktet Oslo S Felles konsekvensutredning Ny jernbanestasjon /stasjonshall Oslo S ROM Eiendom Ny bussterminal Oslo S Ruter Utvikling av Biskop Gunnerus gate 14 b KLP BYPLANGREP
Kick off seminar for kollektivknutepunktet Oslo S VELKOMMEN
Kick off seminar for kollektivknutepunktet Oslo S VELKOMMEN 31.08.2015 Kick off seminar for kollektivknutepunktet Oslo S PROGRAM 31.08.2015 09.00 VELKOMMEN, PBE, avdelingsdirektør Andreas Vaa Bermann 09.05
Majorstuen knutepunkt og sporområde
Majorstuen knutepunkt og sporområde 12.03.18 Benjamin Øveraas, Ruter og Per Christian Stokke, Asplan Viak Majorstuen 1915 Sett fra Vinkelplassen - i retning Majorstuhuset og Volvat Majorstuen i dag Krysset
INKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING
NOTAT INKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING Dato: 5. april 2016 Tema: Kartlegging Prosjekt: Trikk i Skovveien 1 INNLEDNING Briskebytrikken foreslås flyttet fra Inkognitogata og Riddervolds gate
RV 168 Bogstadveien og Hegdehaugsveien. En av Oslos travleste gater
RV 168 Bogstadveien og Hegdehaugsveien En av Oslos travleste gater Planområde Lengde ca 1000 m ÅDT ca 8000 Trikk på hele strekningen Oslos (og Norges?) tettest befolkede område Hva er Bogstadveien Gata
R AP P O R T TR AFI K K AN AL YS E S JØ G ATA I B O DØ
Beregnet til Intern Dokument type Rapport Dato September, 2015 R AP P O R T TR AFI K K AN AL YS E S JØ G ATA 29-33 I B O DØ RAPPORT SJØGATA 29-33 I BODØ Revisjon 1 Dato 2015/09/17 Utført av Tor Lunde Kontrollert
HASLEVOLLEN. Mulighetsstudie
HASLEVOLLEN Mulighetsstudie SJ arkitekter AS 09.12.2015 INNHOLD Tomten og området - 3 Størrelse og skala - 4 Mulighetsstudie 1 Konsept - 5-8 Situasjonsplan - 9 Næringstårn - 28 Plan 1. etasje - 29 Plan
eksisterende byrom 1:2500 bygg som rives 1:2500 nye bygg 1:2500
,OOXVWUDVMRQHU WLO GHWDOMUHJXOHULQJVSODQ 9HGOHJJ /DQJJDWDNYDUWDOHQH Storgata Storgata Storgata Oalsgata Solaveien E.Skjalgsons gt Flintergata O.J.rochs gt Kirkegata Oalsgata Solaveien E.Skjalgsons gt Flintergata
DET GLEMTE BYROM Jeg skal ta for meg den mest forsømte delen av Akerselva: det lukkede partiet fra Vaterlandsparken til fjorden. Hele dette partiet må åpnes opp og innlemmes i Akerselva miljøpark. På Oslo
situasjonplan 1:2000 Plan 2381P Hillevåg Næringspark nord Holdeplass Park FELT 04 FELT 01 Vei 3 Vei 2b FELT 08 FELT 02 Vei 1 FELT 05 FELT 10 Torg
Jernbanev Bergsagelveien Veumveien Kvaleberg skole Sandvikveien FELT 04 FELT 01 Vei 3 Vei 2b Gullongane Privat barnehage FELT 08 FELT 02 Vei 1 FELT 05 FELT 10 Torg Gangfelt Gangfelt Holdeplass Fremtidig
Fv 109 Alvim - Torsbekkdalen. Vurdering av GS-løsninger initiert av Sarpsborg kommune INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1.
STATENS VEGVESEN REGION ØST Fv 109 Alvim - Torsbekkdalen. Vurdering av GS-løsninger initiert av Sarpsborg kommune ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no
Saga Atrium detaljregulering Revidert illustrasjon til planforslag, desember 2013 Konsept og beskrivelse
Strøket langs Dampsagalleen - sett fra Sagasenter Konsept og beskrivelse Fasade mot Dampsagalleen - sett fra parken Situasjon Illustrasjonene viser et forsøk på å tolke og underbygge en fremtidig ønsket
REFERAT FRA FELLES DIALOGMØTE NR. 1 AVHOLDT , FOR KOLLEKTIVKNUTEPUNKTET OSLO S MED FEM ENKELTPROSJEKTER:
Oslo kommune Plan- og bygningsetaten Møtereferat REFERAT FRA FELLES DIALOGMØTE NR. 1 AVHOLDT 20.11.2015, FOR KOLLEKTIVKNUTEPUNKTET OSLO S MED FEM ENKELTPROSJEKTER: «Nye Oslo S»/ROM Eiendom AS/Space Group
RAPPORT TRAFIKKANALYSE SJØGATA I BODØ
Beregnet til Intern Dokument type Rapport Dato November, 2015 RAPPORT TRAFIKKANALYSE SJØGATA 29-33 I BODØ RAPPORT SJØGATA 29-33 I BODØ Revisjon 3 Dato 2015/11/12 Utført av Tor Lunde Kontrollert av Marte
02 Bogstadveien 11. Bislett. Det Kongelige Slott. Ring 2 Majorstuveien. Fagerborg. Ring 2
BOGSTADVEIEN 11 168 Majorstuen Ring 2 Kirkeveien Ring 2 Tidemands gate Majorstukrysset Sorgenfrigata Majorstuveien Fagerborg Bogstadveien Hjelms gt Holtegata Åsaveien Vibes gate 168 Josefines gate Sporveisgata
Ny vurdering av sykkelrute i Bodø sentrum
Byplan Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 30.10.2017 66769/2017 2017/3580 141 Saksnummer Utvalg Møtedato 17/9 Råd for funksjonshemmede 16.11.2017 17/11 Bodø eldreråd 20.11.2017 17/48 Komite for
Dronning Eufemiasgate 14
Dronning Eufemiasgate 14 NYE KONTORLOKALER I BJØRVIKA Fakta om eiendommen Dronning Eufemiasgate 14 Ledig utleieareal: 2.421 m 2 Minimum utleieareal: 590 m 2 Ledig fra: Etter avtale, bygget ferdigstilles
Dronning Eufemias Gate 6
Dronning Eufemias Gate 6 Dronning Eufemias Gate 6/ Oslo Atrium Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 765 kvm 765 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Anders Heffermehl 950 63 693
Statens vegvesen VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR FOR ALTONA BRYGGE
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Vår dato: 20.04.2018 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR
Mariboes gate 6-8 Kontorlokaler meget sentralt i Oslo sentrum
Mariboes gate 6-8 Kontorlokaler meget sentralt i Oslo sentrum Fakta om eiendommen Mariboes gate 6-8 Ledig utleieareal: 6 250 kvm Minimum utleieareal: 1 500 kvm P-plassser: 33 stk. Ledig fra: Etter avtale,
Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Miljøutvalget
Lier kommune SAKSFREMLEGG Sak nr. Saksmappe nr: 2010/995 Arkiv: Saksbehandler: Jon Arvid Fossum Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Miljøutvalget Sykkelplan for Lier Rådmannens forslag til vedtak:
Deres ref.: Vår saksbehandler: Are Eriksen Oslo, 14. februar 2018
Plan- og bygningsetaten Boks 364 Sentrum 0102 Oslo Deres ref.: 201508292-58 Vår saksbehandler: Are Eriksen Oslo, 14. februar 2018 MERKNADER TIL FORSLAG TIL DETALJREGULERING MED KU FOR NY BUSSTERMINAL OVER
1-251 Stjørdal sentrum
1-251 Stjørdal sentrum Trafikk, parkering og myke trafikanter Værnes Airshow 2014 Verdens eldste fly (1910) i lufta Informasjonsmøter Tirsdag 29. mai 19.00-20.00: Trafikk, parkering og myke trafikanter
RAPPORT GANGKRYSSINGER FV 710 BOTNGÅRD
Beregnet til Åpen Dokument type Rapport Dato September 2017 RAPPORT GANGKRYSSINGER FV 710 BOTNGÅRD RAPPORT FV 710 BOTNGÅRD Revisjon 1 Dato 2017/09/12 TLETRH Utført av Kontrollert av PNDTRH Godkjent av
dato: Prosjektnr Løkkeveien Perspektiv fra sør. Målestokk: Plan Løkkeveien Dato: , rev
Plan 2665. Løkkeveien 65-71. Dato: 07.01.19, rev. Prosjektnr. 4432 Løkkeveien 65-71 Perspektiv fra sør 2,5 5,0 2,4 2,5 4,0 3,4 3,0 3,0 Etasje Bolig Næring Parkering Boder/felles Overdekket Sum U 268,6
Terje Grytbakk og Iver Wien, KVU-staben
Trikkeløsninger Ferdigstilt: 28.08.2015 Prosjekt: Forfattere: Prosjektkontakter: Vedlegg til: KVU Oslo-Navet Sven Narum, Aas-Jakobsen Terje Grytbakk og Iver Wien, KVU-staben Teknisk-økonomisk plan (TØP)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Plan- og bygningsetaten Postboks 364 Sentrum 0102 Oslo Deres ref.: 201308290 Vår saksbehandler: Are Eriksen Oslo, 14. april 2014 INNSPILL TIL OPPSTART AV PLANARBEID OG MERKNADER TIL FORSLAG TIL PLANPROGRAM
UTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR?
Desember 2016 Til Naboer og andre berørte på Fjellhamar UTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR? Som mange sikkert har observert, har det nå startet opp gravearbeider på Fjellhamar sentrum vest.
Alternativt plankart Endret gatenett syd for Ås stasjon
Alternativt plankart Endret gatenett syd for Ås stasjon Områdereguleringsplan for Ås sentralområde sendes på høring med to alternative plankart. Alternativt plankart er identisk med hovedalternativet,
Rapport by- og knutepunktutvikling Larvik kommune - vedlegg 1
Rapport by- og knutepunktutvikling Larvik kommune - vedlegg 1 Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU) Dobbeltspor Stokke - Larvik InterCity Vestfoldbanen Desember 2018 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 MULIGHETER
Kampen om gaterommet. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS
Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Stikkord for innlegget Hva er? Ny hovedgate i Bjørvika i Oslo : Dronning Eufemias gate Noen eksempler Hva er Hvem kjemper - og hva kjemper de om? Hvem Bilistene
Dronning Eufemias gate 16
Gårdeier: Foto: Tommy Normann Dronning Eufemias gate 16 Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 3.740 kvm 675 kvm Nå Kontakt Megler: Mobil: E-post: Rune Arvesen 915 35 567 ra@akershuseiendom.no
Illustrasjoner til detaljreguleringsplan. Oversiktsbilde fra sørvest
Illustrasjoner til detaljreguleringsplan Oversiktsbilde fra sørvest 09.07.2014 N A B 1 HC p-plass 5 boder 12 p-plasser 8 p-plasser 11 p-plasser 6 p-plasser C sykkelparkering - dobbel høyde Parkering
Dronning Eufemias gate 6 Oslo Atrium
Dronning Eufemias gate 6 Oslo Atrium Dronning Eufemias gate 6 / Oslo Atrium Oslos mest sentrale eiendom Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: Kontakt Megler: Mobil: E-post: 4.663 kvm 2.981 kvm
Bystyret behandlet Revidert prinsipplan for gatebruken i Oslo sentrum i møtet 28.09.2011 sak 284 og fattet følgende vedtak:
ystyret behandlet Revidert prinsipplan for gatebruken i Oslo sentrum i møtet 28.09.2011 sak 284 og fattet følgende vedtak: Generelt yrådet bes basert på bystyrets vedtak i denne sak utarbeide fremdriftsplan
Felles konsekvensutredning HOVEDRAPPORT
Utvikling av kollektivknutepunktet Oslo S Felles konsekvensutredning HOVEDRAPPORT Ny jernbanestasjon /stasjonshall Oslo S ROM Eiendom Ny bussterminal Oslo S Ruter Utvikling av Biskop Gunnerus gate 14 b
NYE OSLO S, felles KU Utredningstema Alternative løsninger for konferansesenter rev
NYE OSLO S, felles KU Utredningstema 1.4.4 lternative løsninger for konferansesenter rev.29.06.2015 GOTHI TOWERS, Göteborg 1200 HOTELLROM KONGRESSHLLEN G-HLLRN OSLO SPEKTRUM Flerbruksarena for innendørs
NOTAT. Hvitstenveien 280 Trafikkutredning BAKGRUNN. Hovedkonklusjon
NOTAT Til: Werner Isaksen, Quatro Invest AS Kopi Karen Rognstad, LPO arkitekter AS Fra: Hans Ola Fritzen, Asplan Viak AS Dato: 10.6.2010 Hvitstenveien 280 Trafikkutredning BAKGRUNN Quatro Invest AS planlegger
Middelthuns gate 29. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: kvm 835 kvm Nå. Megler: Mobil: E-post:
Middelthuns gate 29 Middelthuns gate 29 Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 835 2925 kvm 835 kvm Nå Kontakt Megler: Mobil: E-post: Anders Heffermehl 950 63 693 ah@akershuseiendom.no 2 Flotte
MERKNADER TIL FORSLAG TIL TILTAKSLISTE FOR BYROM I OSLO S-OMRÅDET
Plan- og bygningsetaten Boks 364 Sentrum 0102 Oslo Deres ref.: 201708617-10 Vår saksbehandler: Are Eriksen Oslo, 4. juni 2018 MERKNADER TIL FORSLAG TIL TILTAKSLISTE FOR BYROM I OSLO S-OMRÅDET Oslo Elveforum
FRYSELAGERET PÅ BONTELABO Foreløpig mulighetsstudie utarbeidet av 3RW Arkitekter for Rieber Eiendom AS
FRYSELAGERET PÅ BONTELABO Foreløpig mulighetsstudie utarbeidet av RW A for Rieber Eiendom AS - 20.06.2011 R W a Mulighetsstudie av Fryselageret på Bontelabo omgjort til kontorer - utarbeidet av RW a for
Opprettholde adkomst til private eiendommer under byggefasen. Eksisterende bru forblir åpen for gangtrafikk under fase 1
Opprettholde adkomst til private eiendommer under byggefasen Midlertidig veg Eksisterende bru forblir åpen for gangtrafikk under fase 1 Prosjektert kryssingsfelt Ny midlertidig tunnelbom Fjerne eksisterende
Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005
SWECO GRØNER NOTAT Deres ref.: Vår ref.: Dato: 245202 31.10.2005 Til: Statens vegvesen, att: Øystein Tandberg / Marit Skibakk Kopi til: Fra: Kimme Arnesen BUSSFRAMKOMMELIGHET, RING 1 - ØST 1 INNLEDNING
REISE- OG HYBELINFORMASJON
REISE- OG HYBELINFORMASJON Sted: Oslo og Akershus Sykehus: Ullevål: Rikshospitalet: Radiumhospitalet: Aker: Ahus: Adresse: Kirkeveien 166, 0407 Oslo Adresse: Sognsvannsveien 20, 0027 Oslo Adresse: Ullernchausseen
U R B A N L A N D S B Y H Ø V I K
U R B A N L A N D S B Y H Ø V I K S A M M E N L I G N I N G S G R U N N L A G T I L M U L I G H E T S S T U D I E FA S E 2 O P P D R A G S G I V E R : H Ø V I K V E L, FA G E R S T R A N D V E L, H Ø V
Stjørdal sentrum. Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport
Stjørdal sentrum Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport Kort om prosessen Byrom og felles uterom Trafikk 2 Kort om prosessen Politisk intensjonsvedtak september 2013 - Ønske om å øke byggehøydene
A-lab, Soulside. Galleri Oslo i dag. MAD, Spire. ARCASA, Flyt. Nordic, Elvelangs. SAAHA Lala, Go Oslo
G A L L E R I O S L O P A R A L L E L L O P P D R A G E V A L U E R I N G S R A P P O R T 2 0. 0 5. 2 0 1 9 Galleri Oslo i dag A-lab, Soulside ARCASA, Flyt MAD, Spire Nordic, Elvelangs SAAHA Lala, Go Oslo
UTLEIEMAGASINET Næringseiendommer for utleie
Vår 2016 UTLEIEMAGASINET Næringseiendommer for utleie Se alle våre eiendommer på www.klpeiendom.no Vertskap for bevisste leietakere i Oslo, Trondheim, Bergen og Stavanger Leder Utleiemagasinet vår 2016
Naturvernforbundet i Salten er glad for forslaget, og ser frem til oppgradering av Nordstrandveien fra Rønvikkrysset til Mælen.
Bodø 25.05.2018 Statens Vegvesen v/stefan Kersting Innspill til reguleringsplan for Nordstrandveien fv 834 Naturvernforbundet i Salten er glad for forslaget, og ser frem til oppgradering av Nordstrandveien
LAGUNEN STORSENTER UTBYGGING FASE 1 Arkitektonisk redegjørelse - vedlegg til søknad om rammetillatelse
VEDLEGG Q1 LAGUNEN STORSENTER UTBYGGING FASE 1 Arkitektonisk redegjørelse - vedlegg til søknad om rammetillatelse 18.03.2016 Innledning I påfølgende redegjørelse benyttes følgende begrep: T4 Nedre torg
Konseptskisser. Referansegruppemøte 2 KVU for Vegforbindelser øst for Oslo. Askim, 18. juni 2019 Lars Kr. Dahl. Tegninger fra KVUverkstedet.
Konseptskisser Referansegruppemøte 2 KVU for Vegforbindelser øst for Oslo Askim, 18. juni 2019 Lars Kr. Dahl Tegninger fra KVUverkstedet v/ Daniel Nordland Måloppnåelse og løsningsmuligheter Konseptene
UTLEIEMAGASINET Næringseiendommer for utleie
Vår 2016 UTLEIEMAGASINET Næringseiendommer for utleie Se alle våre eiendommer på www.klpeiendom.no Vertskap for bevisste leietakere i Oslo, Trondheim, Bergen og Stavanger Leder Utleiemagasinet vår 2016
OK gulv grunnplan OK gulv inngangsplan +138, OK gulv grunnplan OK gulv inngangsplan +139.
snitt sør-nord_1 snitt sør-nord_2 Illustrasjonsplanen viser 15 enheter - 4 rekkehus mot øst - 6 leiligheter i "låven" - 5 rekkehus mot vest min. krav parkering:15x1,2 = 18 p-plasser uteareal:15x50kvm =
Perspektiv. "Baron" JVF LIVSLØPSSTANDARD OG UNIVERSELL FORMING A10-101. Foreløbig 30.09.15. Perspektiv. Vi tar forbehold om mulige feil of mangler
Perspektiv A10-101 Perspektiv AC16 D:\CAD FILES\ArchiCAD\2015-09-30 Minimalistic Bolig\PLN\20150930AC18 Minimalistic Bolig - Foreløbig 300915.pln 8 560 120 8 320 120 2 100 2 100 2 170 120 8 320 120 8 560
MULIGHETSSTUDIE FOR HAMAR SKYSSTASJON SAMMENDRAG
MULIGHETSSTUDIE FOR HAMAR SKYSSTASJON SAMMENDRAG Behov for kortsiktige tiltak Hedmark fylkeskommune, Hedmark Trafikk, Rom Eiendom, Jernbaneverket, NSB, Statens vegvesen og Hamar kommune har samarbeidet
Grenseveien 90. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 955 kvm 600 kvm Etter avtale. Megler: Mobil: E-post:
Grenseveien 90 Grenseveien 90 Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 955 kvm 600 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Rune Unsgård 900 67 800 ru@akershuseiendom.no 2 Lyse og hyggelige
TRAFIKK OG STØY D A R K + A D E P T
TRAFIKK OG STØY D A R K + A D E P T HELHETSPLANEN FØYKA ELVELY 123 TRAFIKK 1. Ny E18 gjennom Asker Det arbeides kontinuerlig med kommunedelplan for E18 gjennom Asker. Dette planarbeidet vil pågå parallelt
Formannskapet Hamar,
Formannskapet Hamar, 12.06.2019 Status hovedløsning vest Lars Eide Agenda Dagens situasjon Hovedløsning vest 2 Siden sist Øst-alternativet Utvidet varslingsgrense for Øst-alternativet Etter vedtak i kommunestyret
Regionalt planforum tirsdag den Områdereguleringsplan Vestby sentrum Offentlig ettersyn av planprogram og tilbakemelding på ny gateplan
Regionalt planforum tirsdag den 8.3.2016 Områdereguleringsplan Vestby sentrum Offentlig ettersyn av planprogram og tilbakemelding på ny gateplan Saksgang Planprogram er på høring til 4.4.2016. Gateplanen
VEGLØSNINGER VED SILDETOMTA, KONGSBERG
Oppdragsgiver: Oppdrag: 537311-01 Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Dato: 08.09.2015 Skrevet av: Lise Carlsen Kvalitetskontroll: Kristine Mauland VEGLØSNINGER
StorgatA 5-7 Totalrenoverte lokaler i oslo sentrum
StorgatA 5-7 Totalrenoverte lokaler i oslo sentrum Fakta om eiendommen Storgata 5-7 Ledig utleieareal: 4.989 m 2 Minimum utleieareal: 284 m 2 Ledig fra: Etter avtale Megler: Anders Heffermehl Tlf: 950
BYBANEN BT4 SENTRUM - FYLLINGSDALEN
BYBANEN BT4 SENTRUM - FYLLINGSDALEN NOTAT Mindemyren Utført mellom 1. og 2. gangs behandling av reguleringsplan Filnavn D00_200_not_Led_Notat oppdaterte tekniske løsninger DS2_00001 Revisjonshistorie Kontraktsummer:
Detaljregulering av Trondheim Stasjonssenter notat til Ungdommens Bystyre
NOTAT Til: Ungdommens Bystyre -43 () Detaljregulering av Trondheim Stasjonssenter notat til Ungdommens Bystyre 18.10.17 Innledning Rådmannen legger frem sak om Trondheim stasjonssenter til Ungdommens bystyre
DEL 4 SMESTAD ANBEFALING
Oppdragsgiver: Oppdrag: 616664-01 Smestad trafikkutredninger for områderugulering Dato: 23.03.2018 Skrevet av: Erik Sivertsen Kvalitetskontroll: Hans Ola Fritzen DEL 4 SMESTAD ANBEFALING INNHOLD Oppsummering
NOTAT. Farverikvartalet Trafikkutredning B BAKGRUNN. Audun Bjørnsgard, Gjøvik kommune. Til:
NOTAT Til: Kopi Fra: Audun Bjørnsgard, Gjøvik kommune Nils Kristian Raddum, Kontur AS Hans Ola Fritzen, Asplan Viak AS Dato: 2.11.2011 Farverikvartalet Trafikkutredning B BAKGRUNN Farverikvartalet er et
NORSK LOVTIDEND Avd. II Regionale og lokale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. II Regionale og lokale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 14. juni 2018 kl. 15.15 PDF-versjon 6. juli 2018 23.05.2018 nr. 862 Forskrift om serverings-,
Hovedidéen i vårt forslag kan beskrives som MJØSA INN TIL HAMAR OG HAMAR UT TIL MJØSA.
Hovedidéen i vårt forslag kan beskrives som MJØSA INN TIL HAMAR OG HAMAR UT TIL MJØSA. Idéen bygger på å utvikle Hamar som Mjøsby en by ved innsjøen hvor et mer aktivt forhold mellom by og vann skaper
Det regulerte området er vist med reguleringsgrense på plankartet merket Nye Skansen kjøpesenter og datert 06.11.2008.
Nye Skansen kjøpesenter forslag til reguleringsplan REGULERINGSBESTEMMELSER Kommunens arkivsaksnummer: 08/1798-7 Planforslag er datert: 06.11.2008 Dato for siste revisjon av plankartet: 14.10.2009 Dato
Bylab Hamar, Lars Eide
Bylab Hamar, 25.06.2019 Lars Eide Agenda Hovedalternativ vest Hovedalternativ øst 2 InterCity-satsningen «Veksten i transportarbeidet tas kollektivt og med sykkel og gange» toget ryggraden i transporttilbudet
Uttalelse - forslag til detaljregulering - Sjøgata vest og del av Professor Schyttes gate i Bodø kommune - høring og offentlig ettersyn
Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Toril Barthel / 75552945 16/181378-4 2017/9175 04.05.2018 Uttalelse -
Utfordringer og løsninger i Oslo kommune hvilken driftsstrategi bør velges
Oslo kommune Utfordringer og løsninger i Oslo kommune hvilken driftsstrategi bør velges Tom Kristoffersen Oslo kommune Hvilke standard på vinterdriften gir billigst og best tjeneste. Store snømengder i
Vollsveien 2A-B. Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra:
Vollsveien 2A-B Vollsveien 2A-B Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 2744 kvm 194 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no 2 Lyse og moderne
Perfekt BELIGGENHET. Amedia er største leietaker i bygget. BIT holder til i 1. etasje.
Akersgata 34 Perfekt BELIGGENHET I Akersgata 34 har du nå mulighet å leie nye og moderne kontorlokaler i et bygg som nettopp er totalrenovert og bygget på. Bygget er Breeam-sertifisert som Very good. Amedia
Vår saksbehandler Vår referanse Vår dato R. Sand 110825_Passasjerflyt_V ossstasjon_n001_rev1209
NOTAT Til: Fra: Kopi: John Arne Bjerknes Roald Sand Arkiv 2060 Vår saksbehandler Vår referanse Vår dato R. Sand 110825_Passasjerflyt_V ossstasjon_n001_rev1209 18. september 2012 EMNE: Vurdering av passasjerflyt
Middels kompleksitet. Lav kompleksitet. Tre felts gate uten holdeplass. To felts gate
27 29 30 31 20 22 23 10 26 11 25 28 17 18 19 21 24 36 35 34 33 32 12 9 8 7 13 14 15 16 6 5 4 Høy kompleksitet med midtstilt løsning 3 Middels kompleksitet 2 Lav kompleksitet 1 Tre felts gate uten holdeplass
Varsel om oppstart av arbeid med detaljert reguleringsplan for eiendom 108/478 m.fl., Sjøskogenveien 2, Vinterbro
Vi setter SPOR www.spor.no Til berørte naboer og etater Deres ref.: Vår ref : 140815 Prosjekt: Sjøskogenvn 2, Vinterbro Dato: 15. august 2014 Sak: Regulering Saksbeh.: Aashild Mariussen Varsel om oppstart
KROHNVIKEN KROHNVIKEN PLANTEGNINGER SALGSTEGNINGER
KROHNVIKEN KROHNVIKEN TEGNINGER FASADER PLANTEGNINGER SALGSTEGNINGER KROHNVIKEN KROHNVIKEN FASADER OG PLANTEGNINGER (M.Krohns gt.) (gjennogang til M.Krohns gt.) (gangbru til felt 6) (M.Krohns gt.) (FRI
NEDLEGGELSE AV FROGNER STADION HOLDEPLASS
NOTAT NEDLEGGELSE AV FROGNER STADION HOLDEPLASS Dato: 21. mars 2014 Tema: Kraftpakke 2 - dokumentasjon av tiltak som sorteres ut Prosjekt: Kraftfulle fremkommelighetstiltak 1 BAKGRUNN I arbeidet med kraftpakke
UTFORMING AV GATER OMRÅDEPLAN FOR SPIKKESTAD SENTRUM
UTFORMING AV GATER OMRÅDEPLAN FOR SPIKKESTAD SENTRUM 02.02.2015 Vedtatt lagt ut til offentlig ettersyn av Formannskapet 12.2.2015 Frist for høringsuttalelser: Områdeplan for Spikkestad sentrum 1 1 INNLEDNING...
Områdereguleringsplan for PLAN 213 KLEPPESTØ SENTRUM. Mulighet for innfartsparkering på kaien utredning
Områdereguleringsplan for PLAN 213 KLEPPESTØ SENTRUM Mulighet for innfartsparkering på kaien utredning 25.05 2016 Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn... 3 1.1 Vedtak UTM... 3 1.2 Forutsetninger... 3 2 Dimensjonering...
04-05 06-07 08-09 12-13 14-15 16-21 22-23 24-25
HOFFSVEIEN 17 2016 04-05 06-07 08-09 10 11 12-13 14-15 16-21 22-23 24-25 Visjon Porten til Hoff/Skøyen Beliggenhet og området Hoff/Skøyen i dag Byplangrep Skøyen Hoff/Skøyen i morgen Plan U Parkering,
REGULERINGSPLAN NØSTET - TIL MØTE MED FAGETATEN REGULERING NØSTET - TIL MØTE MED FAGETATEN
REGULERINGSPLAN NØSTET - TIL MØTE MED FAGETATEN ENDRING AV UTBYGGINGSKONSEPT - SVAR PÅ FAGETATEN KOMMENTARER FRA 25.05.2016 - KONSEPT/ UTFORMING: Reduserte bygningshøyder Tettere bygningskonsept Hopen
Dronning Eufemias Gate 6
Dronning Eufemias Gate 6 Dronning Eufemias Gate 6/ Oslo Atrium Kontor Ledig areal: 4.663 kvm 1.196 kvm Min. utleieareal: Ledig fra: 780 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Ole-Jacob Leirskar
Vollsveien 2B. Kontor. Kontakt. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 845 kvm 845 kvm Etter avtale. Megler: Mobil: E-post:
Vollsveien 2B Vollsveien 2B Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 845 kvm 845 kvm Etter avtale Kontakt Megler: Mobil: E-post: Jonas Myhre 998 69 900 jm@akershuseiendom.no 2 Lyse og moderne kontorlokaler
SAMMENDRAG. Ny Bussterminal over Oslo S. Notat Trelastgata Byrom sør for stasjonen Rev
østre elvebakke 0182 oslo Ny Bussterminal over Oslo S Notat Trelastgata Byrom sør for stasjonen Rev. 25.09.2015 tel: (+47) 22 20 40 30 fax: (+47) 22 20 40 31 post@mad.no www.mad.no SAMMENDRAG... 1 BAKGRUNN
Belysningsplan for Oslo sentrum. Sjefsarkitekt Kristin Notø Ressurssenteret
Belysningsplan for Oslo sentrum Sjefsarkitekt Kristin Notø Ressurssenteret Bestilling Prosjektbeskrivelsen: Belysningsplan for Oslo Sentrum skal vise de overordnede belysningsprinsippene og forslag til
KARLSTAD - BYGGETRINN 1.
- BYGGETRINN 1. U. ETG. - PLAN 39 400 62 208 22 808 14,58 sq m 1 387 Heis 3,08 sq m 10,09 sq m 2 100 3 309 17 600 3 200x2 100 FX 36 877 4 000 3 308 1 464 1 800 4 545 13 900 5 409 1 000 PARKERINGSHUS I
BYBANEN BT4 SENTRUM - FYLLINGSDALEN
BYBANEN BT4 SENTRUM - FYLLINGSDALEN NOTAT Kristianborg - Spelhaugen Utført mellom 1. gangs til 2. gangs behandling av reguleringsplan Filnavn D00_300_not_Led_Notat oppdaterte tekniske løsninger DS3_00001
BROPARKEN. via trapp og heis, en forbindelse som henvender seg til Storsentret og Storgata og en mer langstrakt øst-vestlig forbindelse.
PARKEN Vi ønsker å legge til rette for en naturlig forbindelse og bevegelse over jernbanen. Tradisjonelt leder en bro over et lavereliggende nivå, i en mer eller mindre naturlig bevegelse over barrieren.
VIKTIGE FERDSELSÅRER STORGATA
VIKTIGE FERDSELSÅRER Storgata fra vest. Stigningsforhold ingen utfordring i Otta sentrum Tverrfall fortau er slake, ca 1:50 Gode bredder på fortausarealene stort sett Soneinndeling av gatesnittet, men
Bjørvikautbyggingen. Bakgrunn og status. Norsk Ståldag 2008 29.10.2008. Eivind Hartmann Prosjektleder
Bjørvikautbyggingen Bakgrunn og status Norsk Ståldag 2008 29.10.2008 Eivind Hartmann Prosjektleder Open day Bjørvika 26. of august 2007 Bjørvikaprosessen i fire akter: E18: Transportprinsipp med kobling
Delutredning til reguleringsplan med konsekvensutredning Ellen Haug 8. juni 2011
NOTAT Gangforbindelse over/under sporområdet ved Hamar kollektivknutepunkt Delutredning til reguleringsplan med konsekvensutredning Ellen Haug 8. juni 2011 Innhold 1 Innledning... 2 1.1 Alternativer i
TILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY
TILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY TILGJENGELIGE SENTRUM - ER OPPLEVELSESRIK sanselig variasjon attraktiv sjøkant fortelling møteplasser byrom flerkulturelt gjestfrihet sosial temagate intimt fjordbyen
Plassering og utforming av kollektivfelt. BRT som løsning for å fremme miljøvennlig transport?
Plassering og utforming av kollektivfelt BRT som løsning for å fremme miljøvennlig transport? BRT, hva er det? BRT: Bus Rapid Transit Mange andre navn: Busway Bussveien BHLS (bus with high level of service)
Så sentralt som det kan bli. Grensen 17. Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 1.831 kvm 447 kvm Etter avtale. Store etasjeplan, opptil 903 kvm
Grensen 17 Grensen 17 Så sentralt som det kan bli Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: Kontakt Megler: Mobil: E-post: 1.831 kvm 447 kvm Etter avtale Anders Heffermehl 950 63 693 ah@akershuseiendom.no