Åsane senterområde S-3, Felt D plannr

Transkript

1 Åsane senterområde S-3, Felt D plannr

2 Orientering ÅSANE NORD REDEGJØRELSE FOR PLAN OG ESTETIKK. Attraksjoner Området er spesielt attraktivt på grunn av direkte kontakt med natur, friluftsområder, idrett- og parkanlegg. Det ligger i direkte forbindelse med servicefunksjoner som kjøpesenter og kollektivtransport. Beliggenhet Tomten grenser til Myrdalsveien og Åsane Senter ca 12 km nord for Bergen sentrum. Nabobebyggelsen består av boliger og næringsbygg med middels og lav tetthet. Planområdet er en del av Åsane senterområde Retningslinjer for områdeutvikling Retningslinjene for utviklingen av Åsane Nord bør henvise til mennesket i sentrum og et godt nærmiljø samt oppnå status som attraktivt og fl eksibelt boligområde med egen identitet. Vi mener at området skal gi et variert botilbud som ivaretar interessen til ulike befolkningsgrupper og skaper tilhørighetsfølelse. De miljømessige ambisjonene bør være å etablere grønne lunger i den planlagte bebyggelsen samt en lavenergisone. Hard infrastruktur + Mykt bindeledd = Rekreasjon og funksjonelle kvaliteter Natur og landskap Hele det eksisterende området blir omdannet. Traseen til den eksisterende bekken, skal danne et grønt drag gjennom bebyggelsen etter hvert som området blir ferdig. Det planlegges en kunstig dam rundt torvet, som knytter seg til eksisternde bekk med terrasserte vannløp. Det foreslås å opparbeide grøntarealer for hvert kvartal av den planlagte bebyggelsen. Et sammenhengende system av småparker og grøntdrag skal binde området sammen; nye trær og prydbusker plantes. Grøntområdene og det nye elveløpet blir en ramme for kvartalene på Åsane Nord. Side 2

3 Orientering OVERSIKT OVER PLANLAGTE TILTAK. Tilgjengelighet Hovedveinettet består av riksvei 564, som gir direkte forbindelse til E39 retning syd mot Bergen. Veisystemet er også regulert for å betjene økt trafi kk. Det interne veisystemet vil bestå av Myrdalsveien og Åsane Senter, som knytter nærområdene sammen. Området betjenes av kollektivtransport. Arkitektoniske løsninger og bygningsvolum Overordnet formspråk. Den planlagte bebyggelsen vil få en markant fi gurkvalitet. Prosjektet skal defragmenteres på en spennende måte langs diagonale hovedakser. Defragmenteringen vil ta utgangspunkt i to ulike størrelser for å ivareta tilpasning til menneskets skala. Boligkomplekset deles først i kvartaler (tilsvarende byggetrinn) og underordnede volumer hus. Ambisjonen er at hvert kvartal skal ha en egen identitet for å skape en tilhørighetsfølelse for de fremtidige beboerne. Husene skal ha en varierende plassering, høyde og lengde innenfor hvert kvartal, slik at fl est muligt får sol. Dvs at de største og mest kompakte volumer er plassert mot nord. Volumene mot syd blir mindre, så de nærmest løper ut i sanden, og skaper en myk overgang til den nye parken. Kvartalene mot sydvest skal ha direkte adkomst til park- og idrettsanlegg. Plasseringen av husene vil myke opp oppfatningen av hele boligkomplekset, og bidra til både det visuelle samspillet med omgivelsene og romdannelse av et torv med høy kvalitet. Husene deles igjen opp med balkonger, nisjer og fasadeutforming som skal skape variasjon, kontrast og rytme. Navn på de planlagte kvartalene er: Terrassebyen, Porten, Lavenergibyen, Torvet, Hagebyen, Den intime byen, Kanalbyen og Landsbyen Takterrasser og utforming av takplan. Prosjektets skyline skal variere og overraske med dristige leilighetsvolumer og takterrasser, hager som danner en femte fasade for prosjektet. Materialbruk og farger. Ved å kombinere avstemt farge- og materialbruk, vil Åsane Nord få en karakter som beriker området med et karaktersterkt boligkompleks. Tomteutnyttelsen Den planlagte bebyggelsen inklusive parkeringskjeller vil utnytte tomten med ca 200%. Bebyggelsens høyde skal variere fra 7 etasjer på Torvet til 1-2 i Landsbyen og Den intime byen. Forholdet mellom husenes høyde og avstand mellom husene overstiger enkelte steder 110%. Bevegelsesmønster, planløsninger og romopplevelse Adkomst og parkering. Boligene får biladkomst fra nord via Myrdalsveien. Biltrafikken ledes inn til en lukket garasjekjeller under bebyggelsen i Porten, Hagebyen og Landsbyen. Fra parkeringen planlegges det trinnfri adkomst og heisforbindelse frem til leilighetene eller til terrengnivå. Gangadkomst blir via gangveier fra Åsane Senter. Parkeringen skal ha en fleksibel plan basert på et entreprenørvennlig modulærsystem som føres videre over bakkeplanet. Gangstier Gangstiene danner et nett som forbinder bebyggelsen i et utradisjonelt og spennende bevegelsesmønster. Det planlegges direkte og indirekte forbindelse til kjøpesenteret gjennom kommunikasjonsårene. Utomhusarealene. Side 3

4 Orientering Det planlegges et sammenhengende friområde gjennom tomten som er velegnet til fri lek både sommer og vinter. I tillegg vil det bli opparbeidet et uteoppholdsareal og lekeplass i de indre gårdsplassene på tomten, med sandkasser og lekeapparater for småbarn. Torvet skal ligge sentralt i bebyggelsen og vil bli innredet med sitteplasser og beplantning, - noe som vil gjøre dette uterommet til et naturlig møtested for beboerne i boliganlegget. Universell Utforming (UU). Universell utforming vil være et sentralt kvalitetskriterium for boliganlegget, slik at både uteareal, boliger og næringsareal skal kunne brukes av alle deler av befolkningen på en likeverdig måte. HC-parkering i kjeller og u. etasje er plassert i umiddelbar nærhet til heisene. Det planlegges trinnfri atkomst fra alle parkeringsplasser, via heis, fram til adkomstdører til de fl este boligene. Heisen vil bli tilrettelagt for transport av rullestolbrukere. Energi Bygningene søkes løst innenfor energikravet i teknisk forskrift Prosjektet foreslås å nyttiggjøre seg av fremtidig planlagt fjernvarme og balansert ventilasjon. Virkemidlene knyttes til reduksjon av glassareal, materialbruk (termisk masse) samt andre aktive og passive systemer for energiøkonomisering. Kvartalet Lavenergibyen foreslås som kompakte hus med bevegelige solpaneler og et minimalt energibehov. Sol og uteoppholdsareal Bebyggelsen er planlagt delt opp med grøntareal og den er spredd for å slippe sollys ned på bakkeplanet. Grønne partier mellom bygningene vil myke opp boligkomplekset. Utarbeidet av WDW Arkitekter AS Side 4

5 Konsept Offentlige veier over tomten mot lokale destinasjoner, senter, fremtidig skole og utbygging av Åsane sentrum. Eksisterende vannløp En dam etableres sentralt på tomten og knytter seg til eksisterende vannløp. Veier, vannløp og dam skaper et lokalt klart definert senter i boligområdet Tomten oppdeles i 8 byggetrinn - 8 kvartaler med hver sin identitet. Fotavtrykk. De største bygningskroppene plasseres mot nord, de minste mot syd Vannløpet og dam binder de forskjellige kvartaler sammen, og defi nerer torvets utstrekning Samlet sett vil de 8 individuelle bydeler fremstå som en samlet enhet med et felles senter Side 5

6 Angrepspunkter Myrdal Blokkhaugen Side 6

7 Fremtidig skole Offentlige gangveier Barnehage Arealet for offentlige gangveier skal opparbeides som delvis kjørbar gangforbindelse langs diagonalaksen fra Torvet mot det fremtidige kjøpesenteret. Arealet for den offentlige gangveien langs bekken, gjennom det grønne draget, opparbeides kun som gangareal. De offentlige gangveiene ved tomtegrensen, vil knyttes sammen med regulerte gangveier fra tilstøtende områder. Kommende senter Idrettsanlegg Ny vei Kommende ny vei Åsane kommende sentrum Side 7

8 Situasjonsplan 1:2000 Avstand til tomtegrense N Side 8

9 Det er vist 563 boenheter i planene 1-7. Det er lagt opp til en variert leilighetsammensetning, der størrelsen varierer fra ca 30 til ca 120 m2. Situasjonsplan 1:1000 N Næringsarealene er lagt i plan 1 mot nytt torv. En utvikling av disse arealene til næring og/ eller kulturelle formål vil være gunstig i et byutviklingsperspektiv, og vil bidra positivt til urbanisering. Der er innkjøring til parkeringkjeller fra Myrdalsveien på 3 steder. Universell utforming fra parkering til boliger må ivaretas med heis fra parkeringgsplan til boenhetene. Side 9

10 Snitt Snitt A-A 1:1000 Snitt B-B 1:1000 Side 10

11 Snitt Snitt C-C 1:1000 Snitt D-D 1:1000 Side 11

12 Perspektiv Side 12

13 Kontekst - funksjoner Boliger Senter/næring Klinikk/ legesenter/ annen forretning Næring (IKEA) Bedehus/ meninghetshus Side 13

14 Modellfotos Grensen mellom offentlig plass og private arealer kommuniseres til beboer og gjester både fysisk og psykologisk av vannløpet: Vannet skiller vegetasjon og hard belegning. Offentlig/privat, hard/myk Torvet set fra syd. Side 14

15 Kommunikasjon Horisontal kommunikasjon Offentlig gangvei Kjøremønster intern gjennomkjøring Kjøremønster blindvei Kjøremønster sykel Vertikal kommunikasjon Side 15

16 N Solstudie jevndøgn eksisterende situasjon ( med senter) Solstudie 20.mai kl Solstudie 20.mai kl Solstudie 21.mars kl Solstudie 20.mai kl Solstudie 21.mars kl Side 16

17 Solstudie 20.mai N Solstudie 20.mai kl Solstudie 20.mai kl Solstudie 20.mai kl Side 17

18 Solstudie jevndøgn N Solstudie 21.mars kl Solstudie 21.mars kl Side 18

19 N BRA-etasjer Parkering Boder/ teknikk Bolig Næring Takhager 0. etasje 1. etasje 2. etasje 3. etasje Side 19

20 N BRA-etasjer Parkering Boder/ teknikk Bolig Næring Takhager 4. etasje 5. etasje 6. etasje 7. etasje Side 20

21 Fotomontasjer Eksisterende situasjon Ny situasjon Eksisterende situasjon Ny situasjon Side 21

22 Illustrasjon Gangvei langs bekken ved Kanalbyen Side 22

23 Illustrasjoner Torvets halvøy med uteservering Side 23

24 Oversikt Kanalbyen 46 leiligheter 3350 m2 T-BRA 41 p-plasser 900 m2 uteareal Torvet 33 leiligheter 2500 m2 T-BRA 30 p-plasser 500 m2 uteareal Terrassebyen 107 leiligheter m2 T-BRA 124 p-plasser 1605 m2 uteareal Lavenergibyen 127 leiligheter 8200 m2 T-BRA 99 p-plasser 1905 m2 uteareal Hagebyen 78 leiligheter 6300 m2 T-BRA 81 p-plasser 1210 m2 uteareal Landsbyen 23 leiligheter 2200 m2 T-BRA 30 p-plasser 435 m2 uteareal Porten 94 leiligheter 6500 m2 T-BRA 78 p-plasser 1410 m2 uteareal Den Intime By 59 leiligheter 4950 m2 T-BRA 62 p-plasser 955 m2 uteareal Side 24

25 Arealoversikt Antal leiligheter Porten Terrassebyen Torvet Lavenergi byen Hagebyen Den Intime By Landsbyen Kanalbyen ca. 94 leiligheter m2 ca. 107 leiligheter m2 ca. 33 leiligheter m2 ca. 127 leiligheter m2 ca. 78 leiligheter m2 ca. 59 leiligheter m2 ca. 23 leiligheter m2 ca. 42 leiligheter m2 Ialt ca. 563 leiligheter Samlet T-BRA over bakken ca m2 Uteoppholdsarel m m2 495 m m m2 955 m2 435 m2 900 m2 Sum m2 P-Kjeller I ( Porten, Terrassebyen, Torvet, Lavenergibyen, kanalbyen, hagebyen) : m2 453 p-plasser P-Kjeller II ( Den Intime by, Landsbyen) : m2 92 p-plasser P-kjeller ialt : m2 545 p-plasser Side 25

26 Tlf: e-post: Hjemmeside: