Samsvarserklæring Mercury MerCruiser

Transkript

1 MERK: Følgende gjelder kun CE-merkede produkter. Samsvarserklæring Mercury MerCruiser Denne hekkaggregat- eller innenbordsmotoren samsvarer, når den er montert i henhold til Mercury MerCruisers anvisninger, med kravene i de følgende direktivene, og etterfølger de tilknyttede standardene, med endringer: Fritidsbåtdirektivet 94/25/EC som endret av 2003/44/EC Motorprodusentens navn: Mercury Marine Adresse: W6250 W. Pioneer Road, P. O. Box 1939 By: Fond du Lac, WI Postnummer: Land: USA Navn på autorisert representant: Brunswick Marine in EMEA Inc. Adresse: Parc Industriel de Petit-Rechain By: Verviers Postnummer: B-4800 Land: Belgia Navn på teknisk kontrollorgan for melding om vurdering av utslippskontroll: Det Norske Veritas AS Adresse: Veritasveien 1 By: Høvik Postnummer: 1322 Land: Norge ID-nummer: 0575 Samsvarsmodul brukt for vurdering av eksosutslipp: B+C B+D B+E B+F G H Andre gjeldende EU-direktiver: Elektromagnetisk kompatibilitet (2004/108/EC) Beskrivelse av motorer og grunnleggende krav Motortype Drivstofftype Forbrenningssyklus Innenbordsmotor Bensin Firetakter Identifikasjon av motorer som dekkes av denne samsvarserklæringen Navn på motorserien Unikt motoridentifikasjonsnummer: serienummer f.o.m. EC-modul H sertifikatnummer 5,7 MPI 2A RCD-H-1 R1 5,7 Horizon 2A RCD-H-1 R1 5,7 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 5,7 Horizon ECT 2A RCD-H-1 R1 6,2 MPI 2A RCD-H-1 R1 6,2 Horizon 2A RCD-H-1 R1 6,2 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 6,2 Horizon ECT 2A RCD-H-1 R1 5.7 TowSport MPI 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 350 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 377 2A RCD-H-1 R1 5.7 TowSport MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 350 ECT 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 377 ECT 2A RCD-H-1 R1 8,2 Horizon 2A RCD-H-1 R1 8,2 H.O. 2A RCD-H-1 R1 8,2 Horizon ECT 2A RCD-H-1 R1 8.2 H.O. ECT 2A RCD-H-1 R1 Grunnleggende krav Standarder Andre normgivende dokumenter/metoder Teknisk dokument Tillegg 1.B Eksosutslipp B.1 Motoridentifikasjon Vennligst spesifiser mer detaljert (* = obligatorisk standard) B.2 Krav vedrørende eksosutslipp * *EN ISO :1996 B.3 Holdbarhet B.4 Eierhåndbok ISO 8665:2006 Tillegg 1.C Støyutslipp Se samsvarserklæringen for fartøyet motoren er installert i Denne samsvarserklæringen utgis under produsentens eneansvar. På vegne av motorprodusenten erklærer jeg at motorene vil tilfredsstille krav til eksosutslipp i direktiv 94/25/EC med tillegg 2003/44/EC når de er montert i et fritidsfartøy i samsvar med motoprodusentens medfølgende anvisninger, og at disse motorene ikke må tas i bruk før fritidsfartøyet de skal monteres i har blitt samsvarserklært i forhold til de relevante krav i ovennevnte direktiver Mercury Marine 5.7 TowSport MPI ECT 8M nor

2 Navn og stilling: John Pfeifer President, Mercury Marine, Fond du Lac, WI, USA Signatur Dato og sted for utstedelse: 10. juni 2014 Fond du Lac, Wisconsin, USA Kontakt vedrørende lovmessige spørsmål: Regulations and Product Safety Department (avdeling for regelverk og produktsikkerhet) Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road Fond du Lac, WI, USA USA Identifikasjon Registrer følgende informasjon: Motormodell og hestekrefter Motorens serienummer Akterspeilenhetens serienummer (hekkaggregat) Girutveksling Hekkaggregatenhetens serienummer Girkassemodell (innenbordsmotor) Girutveksling Girkassens serienummer Propellnummer Stigning Diameter Identifikasjonsnummer for skroget (HIN) Kjøpsdato Båtprodusent Båtmodell Lengde Serienumrene er produsentens nøkler til forskjellige ingeniørdetaljer som gjelder for Mercury MerCruiser -motorenheten. Oppgi alltid modell- og serienummer ved henvendelse til den autoriserte Mercury MerCruiser-forhandleren vedrørende service. Beskrivelsene og spesifikasjonene i denne håndboken var gjeldende på tidspunktet da håndboken ble godkjent for trykking. Mercury Marine, som kontinuerlig forsøker å forbedre sine produkter, forbeholder seg retten til når som helst å stanse produksjonen av modeller eller endre spesifikasjoner eller utforming uten å måtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA. Velkommen! Du har valgt en av de beste båtmotorene på markedet. Den er konstruert med utallige egenskaper som gjør den enkel å bruke og gir lang levetid. Med riktig pleie og vedlikehold vil du ha glede av dette produktet i mange båtsesonger. For å sikre maksimal ytelse og bekymringsløs bruk ber vi deg lese denne håndboken nøye. Håndboken for bruk, vedlikehold og garanti inneholder spesifikke anvisninger for bruk og vedlikehold av produktet. Vi anbefaler at denne håndboken oppbevares nær produktet slik at den er tilgjengelig når du ferdes på vannet. Takk for at du kjøpte et av våre Mercury MerCruiser-produkter. Vi håper du vil ha glede av båtlivet! Mercury MerCruiser Garantimelding Produktet du har gått til innkjøp av, leveres med en begrenset garanti fra Mercury Marine. Garantibetingelsene finner du i delen "Garanti" i denne håndboken. Garantierklæringen inneholder en beskrivelse av det som dekkes og ikke dekkes, dekningens varighet, hvordan skaffe garantidekning på enkleste måte, viktig ansvarsfraskrivelse for skader og annen relatert informasjon. Vi ber deg lese gjennom denne viktige informasjonen. Mercury Marine-produkter er konstruert og produsert slik at de er i samsvar med våre egne høye kvalitetsstandarder, aktuelle bransjestandarder og -regelverk, samt visse utslippsforskrifter. Hos Mercury Marine kjøres og testes hver motor før den pakkes for transport, for å være sikker på at produktet er klart til bruk. I tillegg testes visse Mercury Marine-produkter i et kontrollert og overvåket miljø i opptil 10 timer med motorkjøretid. Dette er for å bekrefte og dokumentere samsvar med gjeldende standarder og regelverk. Alle Mercury Marine-produkter som selges som nye, dekkes av den aktuelle begrensede garantien, uansett om motoren tok del i et av testprogrammene beskrevet ovenfor eller ikke. Les denne håndboken nøye VIKTIG: Hvis det er noe i denne håndboken du ikke forstår, kontakter du forhandleren for å få en demonstrasjon av faktiske start- og driftsprosedyrer.

3 Merknad til brukere av denne håndboken Gjennom hele denne håndboken og på motoren det brukt faremeldinger, advarsler, forsiktighetsmeldinger og merknader sammen med det internasjonale faresymbolet.! Dette er for å gjøre montøren/brukeren oppmerksom på spesielle anvisninger vedrørende service eller bruk som kan innebære fare dersom de utføres feil eller uforsiktig. Følg disse nøye. Disse sikkerhetsmeldingene kan ikke i seg selv utelukke farene de advarer mot. Ulykker forhindres først og fremst ved å overholde disse spesielle anvisningene ved servicearbeid, samt ved å bruke sunn fornuft.! ADVARSEL Angir en farlig situasjon som kan føre til død eller alvorlig personskade dersom den ikke avverges.! FORSIKTIG Angir en farlig situasjon som kan føre til mindre eller moderat personskade dersom den ikke avverges. OBS Angir en situasjon som kan føre til svikt i motor eller større komponenter dersom den ikke avverges. VIKTIG: Angir informasjon som er avgjørende for å utføre oppgaven på en vellykket måte. MERK: Angir informasjon som bidrar til forståelse av et bestemt trinn eller en bestemt handling.! ADVARSEL Båtføreren er ansvarlig for riktig og sikker betjening av båten og utstyret samt sikkerheten til alle passasjerene om bord. Vi anbefaler at båtføreren leser denne håndboken for bruk, vedlikehold og garanti, og setter seg grundig inn i bruksanvisningen for motoren og alt relatert tilbehør før båten tas i bruk.! ADVARSEL Eksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som i delstaten California er kjent for å forårsake kreft, fosterskader eller skade reproduksjonsevnen. Informasjon om varemerker og opphavsrett MERCURY MARINE. Med enerett. Reproduksjon av hele eller deler av dokumentasjonen er forbudt hvis ikke samtykke er innhentet. Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M med bølgelogo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury med bølgelogo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water og We're Driven to Win er registrerte varemerker som tilhører Brunswick Corporation. Pro XS er et varemerke som tilhører Brunswick Corporation. Mercury Product Protection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corporation.

4

5 INNHOLD Del 1 - Garanti Garantiinformasjon... 2 Garantiregistrering i USA og Canada... 2 Garantiregistrering utenfor USA og Canada...2 Overføring av garanti... 2 USA og Canada... 2 Utenfor USA og Canada... 3 Mercurys kvalitetssertifiseringsprogram for installering... 3 Mercurys serviceavtale (Product Protection Plan): USA og Canada... 3 Mercury MerCruisers garantidekning (kun bensindrevne produkter) års begrenset garanti mot korrosjon... 5 Informasjon om utslippskontrollgaranti... 6 Viktig informasjon... 6 Informasjonsmerke for utslippskontroll... 6 Eieransvar... 8 Begrenset garanti for utslipp ihht. EPA (Environmental Protection Agency miljøtilsynet i USA):... 8 Utslippskontrollsystemets komponenter... 8 Begrenset garanti for utslipprelaterte komponenter i California... 9 Garantierklæring vedrørende utslipp i California Garantibestemmelser i Australia og New Zealand Begrenset MerCruiser garanti Bestemmelser for Australia og New Zealand Garantien dekker følgende Garantier i henhold til forbrukerlover i Australia Dekningsvarighet for denne begrensede garantien Garantiperiode for fritidsbruk Garantiperiode for kommersiell bruk Overføring av dekning Opphør av dekning Betingelser som må oppfylles for å få garantidekning Dette vil Mercury gjøre Slik oppnås garantidekning i henhold til denne begrensede garantien Dette dekkes ikke Kostnader forbundet med fremsetting av krav henhold denne begrensede garantien Overføring av garanti Retningslinjer for Australia og New Zealand Globale garantitabeller...13 Garantitabell for USA MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn USA Garantitabell for Canada MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn Canada Garantibestemmelser i Australia og New Zealand MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn Australia og New Zealand Garantitabell for det sørlige stillehavsområdet MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor det sørlige Stillehavsområdet Garantitabell for Asia MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Asia Garantitabeller for Europa og Fellesskapet av Uavhengige Stater (CIS) MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Europa og CIS Garantitabeller for Midtøsten og Afrika (ekskl. Sør Afrika) MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrika Garantitabeller for Sør Afrika MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn Sør Afrika Sertifiseringsstjerne for utslipp...15 Utstillingsmerke Del 2 - Bli kjent med motoren Identifikasjon Motorens serienummer...18 Girkasser Velvet Drive girkasser ZF Marine girkasser Walter V Drive girkasser Dødmannsbryter Sørg for at dødsmansstoppbryteren og dødmannssnoren er i god driftsmessig stand Instrumenter...21 VesselView Betjeningsorganer foran Digitale instrumenter...21 Analoge instrumenter Fjernkontroller (ikke DTS modeller)...22 Fjernkontroller...22 Panelmontert Konsollmontert Overbelastningsbeskyttelse for det elektriske systemet Visuelle og akustiske varslingssystemer Motorservicelampe og OBD M MIL sett Teste indikatorlampen for OBD M feil (MIL) Lydvarslingssystem Forsiktig! Kritisk Ukonfigurert alarm kun DTS Teste lydvarslingssystemet Motorens overvåkningssystem M nor NOVEMBER 2014 Side i

6 Del 3 - På vannet Anbefalinger for sikker båtbruk Eksponering for karbonmonoksid Vær oppmerksom på karbonmonoksidforgiftning Hold deg unna eksosfylte steder God ventilasjon Dårlig ventilasjon Grunnleggende drift av båten (Ikke DTS modeller) Sjøsetting og drift av båten Sjekkliste...32 Starte og stoppe motoren Starte motoren Stanse motoren Bruk med kun gass Bruk ved kuldegrader Dreneringsplugg og lensepumpe Beskytte personer i vannet Når båten er i bevegelse Når båten ligger stille Bruk ved høy hastighet og høy ytelse Passasjersikkerhet i båter med pontong og dekk Båter med åpent dekk foran Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel...34 Hopping på bølger og kjølvann Støt mot objekter under vann Forhold som påvirker driften Vektfordeling (passasjerer og utstyr) i båten Båtbunnen Kavitasjon Ventilasjon Høyde over havet og klima Komme i gang timers innkjøringsperiode Etter innkjøringsperioden Kontroll ved slutten av første sesong Del 4 - Spesifikasjoner Turtall for marsjhastighet Krav til drivstoff Drivstoffkrav...40 Bruk av reformulert (oksygenberiket) bensin (kun USA)...40 Bensin som inneholder alkohol...40 Motorolje Motorspesifikasjoner TowSport 5.7 MPI EC Væskespesifikasjoner Motor Girkasse Del 5 - Vedlikehold Eierens/båtførerens ansvar Forhandlerens ansvar Vedlikehold Forslag til vedlikehold du kan utføre selv Inspeksjon Vedlikeholdsoversikt TowSport modeller Rutinemessig vedlikehold Planlagt vedlikehold Motorolje Kontrollere For høyt oljenivå Fylle Dreneringspumpe for motorolje Skifte oljefilter Girolje Kontrollere når motoren er varm...48 Kontrollere når motoren er kald Oljeskift Batteri Forholdsregler med flere batterier for EFI motor Rengjøre flammefellen Positiv ventilasjonsventil for veivhus (PCV)...50 Oljeskift Rengjøre IAC eksospotten Vannutskillende drivstoffilter Gen III modeller Ta av Installasjon Smøring Gasskabel Girkasseforbindelse Kilerem Kontrollere Skifte rem og/eller justere strammingen Skylle motoren Tow Sports Båten på land Båten i vannet...57 Del 6 - Oppbevaring Kuldeperioder eller langvarig opplag Reformulert (oksygenberiket) bensin (kun USA) Alkoholholdig drivstoff Kuldeperioder eller langtidslagring Klargjøre motoren for opplag MPI modeller Spesialdrivstoffblanding Klargjøre motor og drivstoffsystem Drenere sjøvannssystemet Side ii 90-8M nor NOVEMBER 2014

7 Trepunkts manuelt dreneringssystem Båten i vannet Båten på land Drenere vann fra drivstoffmodulen Gen III Cool Fuel Lagre batteriet...64 Ta motorenheten i bruk igjen etter lagring Del 7 - Feilsøking Diagnostisering av EFI problemer Motorvernsystem (Engine Guardian System) Feilsøkingsskjemaer Startmotoren klarer ikke å dra motoren rundt eller drar motoren rundt sakte...66 Motoren vil ikke starte eller er vanskelig å starte...66 Motoren fusker, feiltenner eller får tilbakeslag Dårlig ytelse For høy motortemperatur...67 For lav motortemperatur Lavt motoroljetrykk Batteriet lades ikke Det er vanskelig å røre på fjernkontrollen, eller den avgir uvanlige lyder Rattet rykker eller er vanskelig å dreie Del 8 - Informasjon om kundeservice Serviceassistanse for eier...70 Lokal reparasjonsservice Service når du er borte hjemmefra Stjålet motorenhet Når motoren har vært under vann...70 Reservedeler...70 Forespørsler om deler og tilbehør Løse et problem Kontaktinformasjon for Mercury Marines kundeservice Kundens servicedokumentasjon Engelsk Andre språk...71 Bestille dokumentasjon USA og Canada Utenfor USA og Canada Del 9 - Sjekklister Kontroll før levering (PDI; Predelivery Inspection) Inspeksjon ved levering til kunde (CDI) Del 10 - Vedlikeholdsloggen Logg for planlagt vedlikehold Vedlikeholdmerknader for fartøyet M nor NOVEMBER 2014 Side iii

8 Side iv 90-8M nor NOVEMBER 2014

9 Innhold Del 1 - Garanti Del 1 - Garanti 1 Garantiinformasjon... 2 Garantiregistrering i USA og Canada... 2 Garantiregistrering utenfor USA og Canada... 2 Overføring av garanti... 2 USA og Canada... 2 Utenfor USA og Canada... 3 Mercurys kvalitetssertifiseringsprogram for installering...3 Mercurys serviceavtale (Product Protection Plan): USA og Canada... 3 Mercury MerCruisers garantidekning (kun bensindrevne produkter) års begrenset garanti mot korrosjon... 5 Informasjon om utslippskontrollgaranti... 6 Viktig informasjon... 6 Informasjonsmerke for utslippskontroll... 6 Eieransvar... 8 Begrenset garanti for utslipp ihht. EPA (Environmental Protection Agency miljøtilsynet i USA):... 8 Utslippskontrollsystemets komponenter... 8 Begrenset garanti for utslipprelaterte komponenter i California... 9 Garantierklæring vedrørende utslipp i California Garantibestemmelser i Australia og New Zealand Begrenset MerCruiser garanti Bestemmelser for Australia og New Zealand Garantien dekker følgende Garantier i henhold til forbrukerlover i Australia Dekningsvarighet for denne begrensede garantien Garantiperiode for fritidsbruk Garantiperiode for kommersiell bruk Overføring av dekning Opphør av dekning Betingelser som må oppfylles for å få garantidekning Dette vil Mercury gjøre Slik oppnås garantidekning i henhold til denne begrensede garantien Dette dekkes ikke Kostnader forbundet med fremsetting av krav henhold denne begrensede garantien Overføring av garanti Retningslinjer for Australia og New Zealand Globale garantitabeller Garantitabell for USA MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn USA Garantitabell for Canada MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn Canada Garantibestemmelser i Australia og New Zealand MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn Australia og New Zealand Garantitabell for det sørlige stillehavsområdet MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor det sørlige Stillehavsområdet Garantitabell for Asia MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Asia Garantitabeller for Europa og Fellesskapet av Uavhengige Stater (CIS) MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Europa og CIS Garantitabeller for Midtøsten og Afrika (ekskl. Sør Afrika) MerCruiser bensin og dieselmodeller...15 Utenfor Midtøsten og Afrika Garantitabeller for Sør Afrika MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre land enn Sør Afrika Sertifiseringsstjerne for utslipp Utstillingsmerke M nor NOVEMBER 2014 Side 1

10 Del 1 - Garanti Garantiinformasjon Garantiregistrering i USA og Canada Kunder i andre land enn USA og Canada skal rådføre seg med den lokale distributøren. 1. Du kan endre adressen som er registrert hos Mercury Marine når som helst, også ved tidspunktet for fremsetting av garantikrav, ved å ringe til Mercury Marine eller sende et brev eller en faks med navnet ditt, den gamle adressen, den nye adressen og motorens serienummer til avdelingen for garantiregistrering hos Mercury Marine. Forhandleren kan også behandle disse informasjonsendringene. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI, USA Faks MERK: Registreringslister skal oppbevares hos Mercury Marine og hos alle forhandlere av Mercury Marine-produkter solgt i USA, i tilfelle det skulle bli nødvendig med en kunngjøring om tilbakekallelse i henhold til den amerikanske loven Federal Safety Act. 2. Produktet må være registrert hos Mercury Marine for å være berettiget garantidekning. Forhandleren skal fylle ut garantiregistreringen når produktet selges, og umiddelbart sende den inn til Mercury Marine via MercNET, e-post eller post. Ved mottakelse av denne garantiregistreringen vil Mercury Marine foreta registreringen. 3. Ved behandling av garantiregistreringen vil Mercury Marine sende registreringsbekreftelsen per post til kjøperen av produktet. Dersom registreringsbekreftelsen ikke er mottatt innen 30 dager, bør du umiddelbart henvende deg til forhandleren som solgte deg produktet. Garantidekningen trer ikke i kraft før produktet er registrert hos Mercury Marine. Garantiregistrering utenfor USA og Canada 1. Det er viktig at forhandleren som selger deg produktet, fyller ut garantiregistreringskortet og sender det til distributøren eller Marine Power-servicesenteret som er ansvarlig for å administrere garantiregistreringer og -krav i ditt område. 2. På garantiregistreringskortet oppgir du navnet og adressen din, produktets modell- og serienummer, kjøpsdatoen, bruksområdet samt distributørens og forhandlerens kodenummer, navn og adresse. Distributøren eller forhandleren bekrefter også at du er den opprinnelige kjøper og bruker av produktet. 3. Etter at distributøren eller forhandleren har fylt ut garantiregistreringskortet, skal du straks få en kopi av kortet, spesifisert som kjøperens kopi. Dette kortet er din fabrikkregistrerings-id, og det skal oppbevares for eventuell fremtidig bruk. Dersom det skulle bli nødvendig med service under garantien for dette produktet, kan forhandleren komme til å be om garantiregistreringskortet for å få bekreftet kjøpsdatoen, og for å bruke opplysningene på kortet ved utfylling av garantikravskjemaene. 4. I enkelte land vil Marine Power-servicesenteret utstede et permanent garantiregistreringskort (av plast) innen 30 dager etter at fabrikkens kopi av garantiregistreringskortet er mottatt fra distributøren eller forhandleren. Dersom du mottar et garantiregistreringskort av plast, kan du kaste kjøperens kopi som du fikk fra distributøren eller forhandleren da du kjøpte produktet. Spør distributøren eller forhandleren om du kommer til å motta et plastkort. 5. Ytterligere informasjon vedrørende garantiregistreringskortet og hvordan det inngår i behandlingen av garantikrav finner du i den internasjonale garantien. Se innholdsfortegnelsen. VIKTIG: I enkelte land kreves det i henhold til loven at fabrikken og forhandleren oppbevarer registreringslistene. Vi ønsker at ALLE produkter skal registreres ved fabrikken i tilfelle det skulle bli nødvendig å kontakte deg. Forsikre deg om at Mercury Marine-distributøren eller den autoriserte Mercury Marine-forhandleren straks fyller ut garantiregistreringskortet og sender fabrikkens kopi til Marine Power International-servicesenteret for ditt område. Overføring av garanti USA og Canada Den begrensede garantien kan overføres til ny eier, men bare den ubrukte delen av garantien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring av garantien til ny eier skal en kopi av kvitteringen eller salgsavtalen, den nye eierens navn og adresse samt motorens serienummer, sendes per post eller telefaks til avdelingen for garantiregistrering hos Mercury Marine. I USA og Canada sendes det til: Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W 6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI, USA Faks Når garantioverføringen behandles vil Mercury Marine registrere den nye eierens informasjon. Denne tjenesten er gratis. Side M nor NOVEMBER 2014

11 Utenfor USA og Canada Del 1 - Garanti Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Canada, skal du kontakte distributøren i ditt land eller nærmeste Marine Power-servicesenter. Mercurys kvalitetssertifiseringsprogram for installering Mercury MerCruiser-produkter som er installert av en båtbygger med Mercurys kvalitetssertifisering for installering, kan få ett (1) ekstra år med begrenset garantidekning. Kvalitetssertifiseringsprogrammet for installering ble utviklet for å anerkjenne MerCruiser-båtbyggerkunder som har oppnådd høyere produksjonsstandarder. Det er bransjens første og eneste omfattende sertifiseringsprogram for båtbyggerinstallering. Programmet har tre målsetninger: 1. Forbedre den totale produktkvaliteten. 2. Gi en bedre opplevelse av å være båteier. 3. Forbedre total kundetilfredshet. Sertifiseringsprosessen skal vurdere alle sider ved produksjonen og motorinstalleringen. Programmet består av trinn for vurdering av design, produksjon og montering som båtbyggeren må følge. De nyeste tilgjengelige metodene brukes i sertifiseringen for å skape: Effektivitet og best mulig praksis med hensyn til installering av motor. Verdensledende spesifikasjoner for montering og komponenter. Rasjonelle installeringsprosesser. Endelige testingsprosedyrer i henhold til bransjestandard. Båtbyggere som gjennomfører programmet og innfrir alle sertifiseringskravene, får status som Installation Quality System Certified Manufacturer (sertifisert produsent med kvalitetssystem for installering) og får ett (1) ekstra år med garantidekning under Mercurys begrensede fabrikkgaranti på alle MerCruiser-drevne båter som registreres fra og med båtbyggerens sertifiseringsdato. Dette gjelder registreringer over hele verden. Mercury har satt av en del av selskapets nettsted til å fremme kvalitetssertifiseringsprogrammet for installering og kommunisere fordelene til forbrukerne. Du finner en oppdatert liste over MerCruiser-drevne båtmerker som har fått denne kvalitetssertifiseringen, på Mercurys serviceavtale (Product Protection Plan): USA og Canada VIKTIG: Visse høyytelsesprodukter, installasjoner med tre motorer og kommersiell bruk dekkes ikke av Mercurys produktbeskyttelsesordning (Mercury Product Protection Plan). Mercurys produktbeskyttelsesordning dekker uventede mekaniske og elektriske feil som kan oppstå etter at den vanlige, begrensede garantien har opphørt. Ordningen kan kjøpes opp til 12 måneder etter motorens første registreringsdato, og er tilgjengelig med varighet på fra ett til fem år. Den valgfrie produktbeskyttelsesordningen (Mercury Product Protection Plan) er den eneste fabrikkautoriserte, utvidede garantiordningen Mercury tilbyr for motoren. Kontakt en Mercury MerCruiser-forhandler for å få fullstendige opplysninger om programmet. Mercury MerCruisers garantidekning (kun bensindrevne produkter) GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Marine garanterer at alle nye produkter skal være fri for materialdefekter og fabrikasjonsfeil i perioden som er fremsatt i eierhåndbokens del om garanti. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 3

12 Del 1 - Garanti VARIGHET AV GARANTIDEKNING KUN FOR FRITIDSBRUK: Garantiperioden starter på datoen da produktet først ble solgt til en forbruker til fritidsbruk, eller fra datoen da produktet først ble tatt i bruk, alt etter hva som inntreffer først. Produkter som er montert av en kvalitetssertifisert produsent får ett (1) års ekstra garantidekning. Hvis du må reparere eller bytte ut deler eller få service på denne garantien, vil det ikke forlenge varigheten på denne garantien utover den originale utløpsdatoen. Se Globale garantitabeller for garantiperioden som gjelder for modellen og landet der motorpakken ble kjøpt. GARANTIDEKNING FOR KOMMERSIELL BRUK: Garantiperioden starter på datoen da produktet først ble solgt til en forbruker til kommersiell bruk, eller fra datoen da produktet først ble tatt i bruk, alt etter hva som inntreffer først. Kommersielle brukere av disse produktene får garantidekning enten i ett (1) år datoen da produktet først ble solgt til en detaljhandelskunde, eller for de første 500 driftstimene, alt etter hva som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk av dette produktet til arbeid eller i tilknytning til et arbeidsgiver-/arbeidstakerforhold, eller bruk av produktet som inntektskilde i en del av garantiperioden. Dette gjelder selv om produktet bare brukes leilighetsvis til slike formål. Hvis du må reparere eller bytte ut deler eller få service på denne garantien, vil det ikke forlenge varigheten på denne garantien utover den originale utløpsdatoen. GARANTIOVERFØRING: Den begrensede garantien kan overføres til ny eier, men bare den ubrukte delen av garantien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Garantidekning gis kun til forbrukere som kjøper fra eller gjennom en forhandler som er autorisert av Mercury Marine til å distribuere produktet i det aktuelle landet der salget finner sted. Dekning gis da kun etter at Mercury Marines spesifiserte kontroll før levering har blitt utført og dokumentert. Garantidekningen trer i kraft når en autorisert forhandler registrerer produktet på riktig måte. Feilaktig informasjon ved garantiregistrering i forbindelse med fritidsbruk, eller ved senere bruksendring fra fritidsbruk til kommersiell bruk (med mindre produktet er riktig registrert), kan medføre at Mercury Marine etter egen vurdering annullerer garantien. Rutinemessig vedlikehold som må utføres i henhold til vedlikeholdsplanen i eierhåndboken for å opprettholde garantidekningen. Mercury Marine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis garantidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercury Marines eneste og utelukkende forpliktelse under denne garantien er begrenset til, etter egen vurdering, å reparere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refabrikerte deler som er godkjent av Mercury Marine, eller tilbakebetale kjøpesummen for Mercury Marine-produktet. Mercury Marine forbeholder seg retten til å foreta forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury Marine rimelig anledning til å reparere, og rimelig adgang til produktet for å utføre garantiarbeid. Når krav fremsettes under garantien, skal produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Marine-forhandler som er autorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhandler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury Marine. Mercury Marine vil da sørge for at det blir utført en inspeksjon og eventuell reparasjon som garantien dekker. Kjøper er i slike tilfeller ansvarlig for alle kostnader i forbindelse med transport og reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes av denne garantien, må kjøper dekke utgifter til arbeid og materialer, og alle andre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skal ikke, med mindre Mercury Marine ber om det, sende produktet eller deler av produktet direkte til Mercury Marine. Registreringsbevis skal fremlegges for forhandleren når garantiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede garantien dekker ikke følgende: Rutinevedlikehold Justeringer Normal slitasje Falmet lakk Skade forårsaket av misbruk Unormal bruk Bruk av en propell eller et girutvekslingsforhold som ikke tillater at motoren går i anbefalt turtallsområde. Se Spesifikasjoner. Bruk av produktet på en måte som er uforenlig med anvisningene for anbefalt bruk og driftssyklus. Se Spesifikasjoner. Vanstell Ulykke Under vann Feil montering (det står korrekte monteringsspesifikasjoner og -teknikker i monteringsanvisningen for produktet) Feil service Bruk av tilbehør eller deler som ikke er produsert eller solgt av Mercury Marine, og som skader Mercury-produktet. Vannjetpumpeimpellere og foringer Bruk av drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke egner seg for bruk med dette produktet. Se Spesifikasjoner. Endring eller fjerning av deler Vann som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntaket, luftinntaket eller eksossystemet, eller skade på produktet fra utilstrekkelig kjølevann forårsaket av blokkering av kjølesystemet av et fremmedlegeme Kjøre motoren ute av vannet Montere motoren for høyt på akterspeilet Side M nor NOVEMBER 2014

13 Bruk av båten med overtrimmet motor Del 1 - Garanti Garantien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrace eller annen konkurransevirksomhet, eller dersom produktet på et eller annet tidspunkt har blitt brukt med en girhusenhet for racerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphaling, sjøsetting, tauing, lagring, telefon, leie, besværligheter, havneavgifter, forsikring, avdrag på lån, tap av tid, tap av inntekt eller annen type tilfeldige skader eller følgeskader dekkes ikke under denne garantien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting av båtskillevegger eller annet materiale for å få tilgang til produktet, ikke dekket av denne garantien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefattet Mercury Marine-autoriserte forhandlere, har fått tillatelse fra Mercury Marine til å gi noen annen forsikring, fremstilling eller garanti i forbindelse med produktet enn det som omfattes av denne begrensede garantien. Slike erklæringer kan eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Marine. OPPHØR AV DEKNING: Garantidekningen opphører for produkter som anskaffes på følgende måter: Tvungen tilbakelevering fra en detaljkunde Kjøpes på auksjon Kjøp fra en skraphandler Kjøp fra et forsikringsselskap som anskaffet produktet som følge av et forsikringskrav FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. 3 års begrenset garanti mot korrosjon GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Marine garanterer at ingen nye motorer av merket Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport-Jet, M 2 Jet Drive, Tracker fra Mercury Marine Outboard, Mercury MerCruiser-innenbordsmotorer eller hekkaggregater (Produktet) vil svikte som et direkte resultat av korrosjon i den tidsperioden som er beskrevet nedenfor. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede korrosjonsgarantien gir tre (3) års dekning enten fra datoen da produktet først ble solgt, eller fra datoen da produktet først ble tatt i bruk, alt etter hva som inntreffer først. Reparasjon eller utskiftning av deler, eller utførelse av service under denne garantien, forlenger ikke garantien utover den opprinnelige utløpsdatoen. Den delen av garantiperioden som ikke er utløpt, kan overføres til ny kjøper (ikke bruk i næringsvirksomhet) ved riktig omregistrering av produktet. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Garantidekning gis kun til forbrukere som kjøper fra eller gjennom en forhandler som er autorisert av Mercury Marine til å distribuere produktet i det aktuelle landet der salget finner sted. Dekning gis da kun etter at Mercury Marines spesifiserte kontroll før levering har blitt utført og dokumentert. Garantidekningen trer i kraft når en autorisert forhandler registrerer produktet på riktig måte. Korrosjonshindrende utstyr som er angitt i bruks- og vedlikeholdshåndboken må være i bruk på båten, og rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i bruks- og vedlikeholdshåndboken må utføres til riktig tid (inkludert, uten begrensning, utskifting av offeranoder, bruk av angitte smøremidler og utbedring av hakk og riper) for å opprettholde garantidekningen. Mercury Marine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis garantidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse under denne garantien er begrenset til, etter egen vurdering, å reparere korroderte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refabrikerte deler som er godkjent av Mercury Marine, eller tilbakebetale kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foreta forbedringer eller endringer på produkter uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som allerede er produsert. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig anledning til å reparere, og rimelig adgang til produktet for å utføre garantiarbeid. Når krav fremsettes under garantien, skal produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercuryforhandler som er autorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhandler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil da sørge for at det blir utført en inspeksjon og eventuell reparasjon som garantien dekker. Kjøper er i slike tilfeller ansvarlig for alle kostnader i forbindelse med transport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes av denne garantien, må kjøper dekke utgifter til arbeid og materialer, og alle andre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skal ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler av produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skal fremlegges for forhandleren når garantiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede garantien dekker ikke korrosjon på det elektriske anlegget; korrosjon som følge av skade, korrosjon som utgjør utelukkende kosmetisk skade, misbruk eller feilaktig service; korrosjon på tilbehør, instrumenter, styresystem; korrosjon på fabrikkinstallert vannjetaggregat; skade som følge av marinevekster; produkt som er solgt med mindre enn ett års begrenset garantidekning; reservedeler (deler som brukeren har kjøpt); produkter som er brukt kommersielt. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk av dette produktet til arbeid eller bruk i tilknytning til et arbeidsgiver-/arbeidstakerforhold, eller eventuell bruk av produktet som inntektskilde i en del av garantiperioden. Dette gjelder selv om produktet bare brukes leilighetsvis til slike formål. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 5

14 Del 1 - Garanti Korrosjonsskade som skyldes tilfeldig elektrisitet (strømtilkopling på land, nærliggende båter, metall i vannet), dekkes ikke av korrosjonsgarantien, og det skal beskyttes mot slik skade ved bruk av et korrosjonsbeskyttelsessystem, f.eks. Mercury Precision Parts eller Quicksilvers MerCathode-system og/eller galvanisk isolasjon. Korrosjonsskade som skyldes feil påføring av kobberbasert antigro-maling, dekkes heller ikke av denne begrensede garantien. Dersom det er påkrevd med grohemmende beskyttelse, anbefales bruk av TBTA-basert (Tri-Butyl-Tin-Adipate) grohemmende maling på båter med påhengsmotor eller MerCruiser. I områder der TBTA-basert maling er forbudt ved lov, kan kobberbaserte malingstyper brukes på skroget og akterspeilet. Bruk ikke maling på påhengsmotoren eller MerCruiser-produktet. Videre må eieren være påpasselig med å unngå elektrisk forbindelse mellom det garantidekte produktet og malingen. For MerCruiser-produkter skal det være et umalt område på minst 38 mm (1.5 in.) rundt akterspeilenheten. Se i bruker- og vedlikeholdshåndboken for å få ytterligere informasjon. Mer informasjon angående hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes av garantien, finner du i avsnittet om garantidekning i håndboken for bruk og vedlikehold, inkludert som referanse i denne garantien. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Informasjon om utslippskontrollgaranti Viktig informasjon Gjeldende utslippkontrollgaranti for et spesifikt produkt finner du på merket Emission Control Information (informasjon om utslippskontrollgaranti) som er festet til motoren. Motorer som faller utenfor de amerikanske, føderale EPA-forskriftene eller delstaten Californias utslippskontrollforskrifter, dekkes ikke av en separat komponentgaranti for utslippskontrollen. Mercury MerCruisers produsentgaranti berøres ikke av motorens endelige bestemmelsessted ihht. de amerikanske, føderale EPA-forskriftene eller staten Californias utslippskontrollforskrifter. En liste over typiske motorkomponenter forbundet med utslippskontroll, finner du under Utslippskontrollsystemets komponenter i brukerhåndbokens garantidel. Informasjonsmerke for utslippskontroll Mercury MerCruiser festet på produksjonstidspunktet et ECI-merke (informasjonsmerke for utslippskontroll) som ikke kan forfalskes, godt synlig på motoren. Merk deg at sertifisering for lave utslipp ikke påvirker tilpasningen, funksjonen eller ytelsen til motoren. Båtbyggere og forhandlere kan ikke fjerne merket eller delen det er festet på før salg. Dersom det er nødvendig med modifikasjoner, må du forhøre deg med Mercury MerCruiser om du kan få et reservemerke før du går videre. I tillegg til den påkrevde utslippserklæringen, står motorens serienummer, motorfamilen, gjeldende utslippsstandard, produksjonsdato (måned, år) og motorens slagvolum oppgitt på merket. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f a 0575 a - Gjeldende standard b - Motorens serienummer c - Motorserienavn d - Utslippsgrense for hydrokarboner samt oksider i nitrogenfamilien e - Produksjonsdato f - Motorens slagvolum, motoreffekt g - Utslippsgrense for karbonmonoksider VIKTIG: CE-merket nederst i høyre hjørne av informasjonsmerket for utslippskontroll angir at en EU-samsvarserklæring gjelder for produktet. Du finner ytterligere informasjon på forsiden av denne håndboken. VIKTIG: Motorer som faller utenfor de amerikanske, føderale EPA-forskriftene eller delstaten Californias utslippskontrollforskrifter, dekkes ikke av en separat komponentgaranti for utslippskontrollen. Produktets Mercury MerCruiser-garanti berøres ikke av produktets endelige bestemmelsessted ihht. de amerikanske, føderale EPA-forskriftene eller staten Californias utslippskontrollforskrifter. ECIEPACA Side M nor NOVEMBER 2014

15 Del 1 - Garanti ECI-merke REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Samsvarsstandard Angir at båtmotoren er i samsvar med amerikanske EPA-forskrifter av 2009 vedrørende eksosutslipp. Båtmotoren selges ikke i California. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Angir at båtmotoren er i samsvar med staten Californias CARB-forskrifter av 2009 vedrørende eksosutslipp. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Angir at båtmotoren er i samsvar med staten Californias CARB-forskrifter og amerikanske EPA-forskrifter av EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Angir at båtmotoren er unntatt amerikanske EPA-forskrifter av 2010 vedrørende eksosutslipp, ifølge 40 CFR Båtmotoren selges ikke i California. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Angir at båtmotoren er i samsvar med staten Californias forskrifter av 2010 og unntatt amerikanske EPA-forskriftene vedrørende eksosutslipp, ifølge 40 CFR EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Angir en reservebåtmotor som kan erstatte en båtmotor bygget før 1. januar M nor NOVEMBER 2014 Side 7

16 Del 1 - Garanti Eieransvar Brukeren er pålagt å utføre rutinemessig vedlikehold på motoren for å holde utslippsnivået innenfor de foreskrevne sertifiseringsstandardene. Brukeren skal ikke utføre noen modifikasjoner på motoren som vil endre motoreffekten eller forårsake utslipp som overskrider fabrikkens spesifikasjoner. Begrenset garanti for utslipp ihht. EPA (Environmental Protection Agency - miljøtilsynet i USA): I overensstemmelse med forpliktelsene i 40 CFR, paragraf 1045, underparagraf B, gir Mercury Marine en utslippsgaranti på 3 år eller 480 motortimer (det som forekommer først) for at motoren er designet, bygget og utstyrt slik at den på salgstidspunktet er i overensstemmelse med gjeldende forskrifter under paragraf 213 i Clean Air Act, og at motoren er uten materialdefekter og fabrikasjonsfeil som kan føre til at motoren ikke overensstemmer med gjeldende forskrifter. Utslippskontrollsystemets komponenter Den utslippsrelaterte garantien dekker alle motorkomponenter som, hvis de svikter, vil føre til høyere utslipp av regulerte innholdsstoffer. Blant komponentene som dekkes, er: 1. Målingssystemet for drivstoff a. Forgasser og interne deler (eller trykkregulator eller drivstoffinnsprøytingssystem) b. Måle- og kontrollsystem for luft-/bensinforhold c. Forsterket kaldstartsystem d. Innsugingsventiler 2. Luftinnsugingssystem a. Kontrollert innsugingssystem for varm luft b. Innsugingsmanifold c. Luftfilter d. Turboladersystemer e. Varmestigningsventil og enhet 3. Tenningssystem a. Tennplugger b. Magnetisk eller elektronisk tenningssystem c. Gnistkontrollsystem d. Tenningscoil eller kontrollmodul e. Tenningskabler 4. Smøringssystem a. Oljepumpe og interne deler b. Oljeinjektorer c. Oljemåler 5. Positivt veivhusventilasjonsystem (PCV) a. PCV-ventil b. Oljepåfyllingslokk 6. Eksossystem a. Eksosmanifold b. Eksosbend c. Mellomliggende eksosbend d. Nedre eksosrør e. Eksosrør 7. Katalysatorer eller termisk reaktorsystem a. Katalysator b. Termisk reaktor c. Eksosmanifold d. Eksosventiler 8. Diverse utstyr som brukes i systemene ovenfor a. Slanger, klemmer, koplinger, rør, tetningspakninger- eller utstyr, og festeanordninger b. Remskiver, remmer og spennruller c. Vakuum-, temperatur-, trykk- og tidsfølsomme ventiler og brytere d. Elektroniske kontroller Side M nor NOVEMBER 2014

17 Del 1 - Garanti MERK: Den utslippsrelaterte garantien dekker ikke komponenter som, hvis de svikter, ikke vil øke motorens utslipp av regulerte, forurensende stoffer. Begrenset garanti for utslipprelaterte komponenter i California MERK: Mercury Marine opererer ikke med modellår for produktspekteret til Mercury MerCruiser. For å være i samsvar med garantireglene til California Air Resources Board (CARB), og kun i dette begrensede øyemed, skal modellår ha samme betydning som kalenderår. Modellår 2003 henviser for eksempel til produkter som er produsert i løpet av kalenderåret MERK: Forhandleren vil registrere motoren for garantidekning på dine vegne. Garantiregistreringsprosessen er ikke på noen måte forbundet med prosessen for å få innvilget lisens, eiendomsrett eller registrering fra delstatenes båtmyndigheter. Du bør be forhandleren om å oppdatere informasjonen i din garantiregistrering slik at den gjenspeiler eventuell endring av adresse eller overføring av eierskap (denne endringen kan gjøres når som helst). Se garantiregistreringsinformasjonen i brukerhåndboken eller ta kontakt med forhandleren for mer informasjon. California Air Resources Board (CARB) har offentliggjort regler vedrørende luftutslipp fra innenbordsmotorer og hekkaggregater. Bestemmelsene gjelder alle innenbordsmotorer og hekkaggregater som ble produsert i modellår 2003 og senere. Mercury Marine tilbyr i samsvar med disse reglene denne begrensede garantien for utslippskontrollsystemer (se listen over komponentene i utslippskontrollsystemet nedenfor) og garanterer videre for at innenbordsmotoren eller hekkaggregatet ble konstruert, bygget og utstyrt slik at den/det skulle være i overensstemmelse med alle gjeldende CARBregler i henhold til kapittel 1 og 2, del 5, avsnitt 26 i regelverket for helse og sikkerhet. Den begrensede garantierklæringen for motoren inneholder opplysninger om den begrensede garantien for komponenter til innenbordsmotorer og hekkaggregater som ikke er relatert til utslipp. GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Marine garanterer at komponentene i utslippskontrollsystemet (se Utslippskontrollsystemets komponenter) på nye påhengsmotorer som er produsert i 2003 eller senere, og som er solgt av en forhandler i California til en kunde bosatt i California, skal være fri for materialdefekter og fabrikasjonsfeil som fører til svikt av en del som dekkes av garantien, og som er identisk med delen som beskrives i Mercury Marines søknad om sertifisering fra California Air Resources Board, i den tidsperioden og under de forholdene som beskrives nedenfor. Utgifter i forbindelse med diagnostisering av slike feil, dekkes dersom garantikravet godkjennes. Dersom andre motorkomponenter skades som følge av at en del som dekkes av garantien, svikter, vil reparasjonen av disse komponentene også dekkes av garantien. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede garantien dekker komponentene i systemene for utslippskontroll. Enkelte deler for utslippskontroll i nye motorer (innenbords eller hekkaggregat) dekkes i tre år eller 480 timer (det som inntreffer først) fra datoen da produktet selges for første gang eller første gang produktet tas i bruk, avhengig av hva som inntreffer først. Vanlige vedlikeholdsdeler i utslippskontrollsystemet, for eksempel tennplugger og filtre, som står oppgitt på listen over deler som dekkes av garantien, dekkes frem til første utskiftningsintervall. Se Utslippskontrollsystemets komponenter og Vedlikeholdsplan. Reparasjon eller utskiftning av deler, eller utførelse av service under denne garantien, forlenger ikke garantien utover den opprinnelige utløpsdatoen. Den delen av garantiperioden som ikke er utløpt, kan overføres til ny kjøper. Se Overføring av garanti. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig anledning til å reparere, og rimelig adgang til produktet for å utføre garantiarbeid. Når krav fremsettes under garantien, skal produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercuryforhandler som er autorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhandler, må vedkommende melde fra om dette til Mercury Marine som så vil sørge for at det blir utført en inspeksjon og eventuell reparasjon som dekkes av garantien. Kjøper er i slike tilfeller ansvarlig for alle kostnader i forbindelse med transport og reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes av denne garantien, må kjøper dekke utgifter til arbeid og materialer, og alle andre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skal ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler av produktet direkte til Mercury. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercury Marines eneste og utelukkende forpliktelse under denne garantien er begrenset til, på egen bekostning og etter egen vurdering, å reparere defekte deler, skifte ut slike deler med nye eller Mercury Marinegodkjente refabrikkerte deler, eller refundere kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foreta forbedringer eller endringer på produkter uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som allerede er produsert. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede garantien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, andre justeringer, normal slitasje, skade som følge av misbruk, unormal bruk, bruk av propell- og girforhold som ikke tillater at motoren kjøres innenfor anbefalt turtallsområde på full gass (se Spesifikasjoner), bruk av produktet på en måte som ikke samsvarer med anbefalte driftsprosedyrer, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vann, feilaktig installasjon (riktige spesifikasjoner og teknikker for installasjon er beskrevet i installasjonsanvisningene for produktet), feilaktig service, vannjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se Spesifikasjoner), endring eller fjerning av deler. Utgifter i forbindelse med opphaling, sjøsetting, tauing, lagring, telefon, leie, besværligheter, havneavgifter, forsikring, avdrag på lån, tap av tid, tap av inntekt eller annen type tilfeldige skader eller følgeskader, dekkes ikke under denne garantien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting av båtskillevegger eller -materiale på grunn av båtens design for å få tilgang til produktet, ikke dekket av denne garantien. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 9

18 Del 1 - Garanti Vedlikehold, utskifting eller reparasjon av utslippskontrollutstyr og -systemer som ikke dekkes av garantien, kan utføres ved et hvilket som helst båtmotorverksted eller av en båtmekaniker. Bruk av deler som ikke er fra Mercury, ved vedlikehold og reparasjoner som ikke dekkes av garantien, vil ikke ha innvirkning på garantidekningen av annet arbeid. Bruk av tilleggsdeler (som beskrevet i paragraf 1900 (b)(1) og (b)(10) under overskrift 13 i regelverket for California) eller modifiserte deler som ikke er unntatt CARB, kan være grunn nok til at Mercury Marine etter eget skjønn bestemmer seg for å avvise et garantikrav. Når feil på deler som dekkes av garantien, skyldes bruk av tilleggsdeler eller modifiserte deler som ikke er godkjente, vil garantikravet bli avvist. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Dersom du har spørsmål vedrørende dine garantirettigheter og -plikter, se Serviceassistanse for eier for kontaktinformasjon. Garantierklæring vedrørende utslipp i California MERK: Mercury Marine opererer ikke med modellår for produktspekteret til Mercury MerCruiser. For å være i samsvar med garantireglene til California Air Resources Board (CARB), og kun i dette begrensede øyemed, skal modellår ha samme betydning som kalenderår. Modellår 2003 henviser for eksempel til produkter som er produsert i løpet av kalenderåret DINE RETTIGHETER OG FORPLIKTELSER I FORBINDELSE MED GARANTIEN: California Air Resources Board (CARB) vil nå forklare garantien for utslippskontrollsystemene på innenbordsmotorer og hekkaggregater av modellår I California må nye innenbordsmotorer og hekkaggregater konstrueres, bygges og utstyres i samsvar med statens strenge antismog-standarder. Mercury Marine må gi garantidekning for utslippskontrollsystemet på innenbordsmotoren eller hekkaggregatet for perioden som er oppgitt nedenfor, under forutsetning av at motoren ikke har vært utsatt for misbruk, forsømmelse eller utilstrekkelig vedlikehold. Utslippskontrollsystemet kan bestå av deler som forgasser eller drivstoffinnsprøytingssystem, tenningssystem og katalysator. Slanger, remmer, konnektorer og andre utslippsrelaterte enheter kan også komme inn under dette. Når det foreligger et forhold som kommer inn under garantien, vil Mercury Marine reparere innenbordsmotoren eller hekkaggregatet uten at det koster deg noe. Garantien dekker diagnostisering, deler og arbeid. PRODUSENTENS GARANTIDEKNING: Visse deler for utslippskontroll på motorer fra 2009 og senere (innenbordsmotor eller hekkaggregat) dekkes i tre år eller 480 timer (det som inntreffer først). Garantidekning basert på timetall tillates kun for motorer som er utstyrt med timetellere, som definert i 2441(a)(13) eller tilsvarende. Hvis en utslippsrelatert del på motoren er defekt under garantien, vil delen bli reparert eller byttet av Mercury Marine. EIERENS GARANTIANSVAR: Som eier av innenbordsmotoren eller hekkaggregatet, er du ansvarlig for at nødvendig vedlikehold (oppgitt i brukerhåndboken) blir utført. Mercury Marine anbefaler at du tar vare på alle kvitteringer som gjelder vedlikehold på innenbordsmotoren eller hekkaggregatet, men Mercury Marine kan ikke avvise garantikrav kun fordi det mangler kvitteringer eller fordi du ikke kan bevise at alt vedlikehold er utført til riktig tid. Som eier av innenbordsmotoren eller hekkaggregatet, bør du likevel være klar over at Mercury Marine kan avvise garantikrav dersom innenbordmotoren eller hekkaggregatet eller en del har sviktet på grunn av misbruk, forsømmelse, utilstrekkelig vedlikehold eller modifikasjoner som ikke er godkjente. Så snart problemet oppstår, er det ditt ansvar å levere innenbordsmotoren eller hekkaggregatet til en Mercury Marineforhandler som har autorisasjon til å utføre service på produktet. Garantireparasjoner vil bli fullført innen rimelig tid, som ikke skal overskride 30 dager. Dersom du har spørsmål angående garantirettigheter og -ansvar, kan du kontakte Mercury Marine på telefonnummer Garantibestemmelser i Australia og New Zealand Begrenset MerCruiser-garanti Bestemmelser for Australia og New Zealand Denne begrensede garantien er utstedt av Marine Power International Pty Ltd ACN med adressen Bessemer Drive, Dandenong South, Victoria 3175, Australia (tlf.: ), e-postadresse: merc_info@mermarine.com. Garantien dekker følgende Mercury Marine garanterer at alle nye produkter skal være fri for materialdefekter og fabrikasjonsfeil i perioden som er angitt nedenfor. Kundens rettigheter under denne garantien kommer i tillegg til andre rettigheter og rettsmidler som kunden lovmessig måtte ha i forbindelse med varene eller tjenestene garantien gjelder for. Garantier i henhold til forbrukerlover i Australia Våre produkter leveres med garantier som ikke kan ekskluderes i henhold til forbrukerlovgivningen i Australia (Australian Consumer Law). Du er berettiget en erstatning eller refusjon ved fullstendig svikt og kompensasjon for alle andre tap eller skader som med rimelighet kan forutses. Du har også rett til å få varene reparert eller erstattet dersom varene ikke er av akseptabel kvalitet og svikten ikke skyldes fullstendig svikt. Side M nor NOVEMBER 2014

19 Dekningsvarighet for denne begrensede garantien Del 1 - Garanti Under denne begrensede garantien kan du kun fremstille krav for feil som oppstår i den aktuelle garantiperioden (se informasjonen nedenfor). Kravet må i tillegg mottas av oss før garantiperioden utløper. MerCruiser bensinhekkaggregater og -innenbordsmotorer 2 års produktgaranti 3 års korrosjonsgaranti 1 års / 500 timers produktgaranti, lett kommersiell bruk MerCruiser SeaCore 3 års produktgaranti 4 års korrosjonsgaranti 1 års / 500 timers produktgaranti, lett kommersiell bruk MerCruiser Tow Sport-motorer 3 års produktgaranti 3 års korrosjonsgaranti 1 års / 500 timers produktgaranti, lett kommersiell bruk MerCruiser Diesel 2 års produktgaranti 3 års korrosjonsgaranti 1 års / 500 timers produktgaranti, lett kommersiell bruk Garantiperiode for fritidsbruk Garantiperioden starter på datoen da produktet først ble solgt til en forbruker til fritidsbruk, eller fra datoen da produktet først ble tatt i bruk, alt etter hva som inntreffer først. Hvis du må reparere eller bytte ut deler eller få service i henhold til denne garantien, vil det ikke forlenge varigheten til den begrensede garantien utover den originale utløpsdatoen. Garantiperioden er spesifikk for den dekkede modellen. Grunnleggende dekningsperiode finner du ved henvisning til den aktuelle modellen. Garantiperiode for kommersiell bruk Garantiperioden starter på datoen da produktet først ble solgt til en forbruker til kommersiell bruk, eller fra datoen da produktet først ble tatt i bruk, alt etter hva som inntreffer først. Kommersielle brukere av disse produktene får garantidekning enten i ett (1) år datoen da produktet først ble solgt til en detaljhandelskunde, eller for de første 500 driftstimene, alt etter hva som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk av dette produktet til arbeid eller i tilknytning til et arbeidsgiver-/arbeidstakerforhold, eller bruk av produktet som inntektskilde i en del av garantiperioden. Dette gjelder selv om produktet bare brukes leilighetsvis til slike formål. Hvis du må reparere eller bytte ut deler eller få service på denne garantien, vil det ikke forlenge varigheten på denne garantien utover den originale utløpsdatoen. Overføring av dekning Den delen av garantiperioden som ikke er utløpt, kan overføres til ny kjøper (til fritidsbruk) ved riktig omregistrering av produktet. Den delen av garantiperioden som ikke er utløpt, kan ikke overføres verken til eller fra en kunde som bruker båten kommersielt. Opphør av dekning Garantidekningen som ytes under denne begrensede garantien, opphører for produkter som anskaffes på følgende måter: Kjøpt fra et forsikringsselskap som anskaffet produktet som følge av et forsikringskrav Kjøpt fra en skraphandler Tvungen tilbakelevering fra en detaljkunde Kjøpt på auksjon Betingelser som må oppfylles for å få garantidekning Garantidekning gis i henhold til denne begrensede garantien kun til forbrukere som kjøper fra eller gjennom en forhandler som er autorisert av Mercury Marine til å distribuere produktet i det aktuelle landet der salget finner sted. Dekning gis da kun etter at Mercury Marines spesifiserte kontroll før levering har blitt utført og dokumentert. Garantidekningen trer i kraft når en autorisert forhandler registrerer produktet på riktig måte. Feilaktig informasjon ved garantiregistrering i forbindelse med fritidsbruk, eller ved senere bruksendring fra fritidsbruk til kommersiell bruk (med mindre produktet er riktig registrert), kan medføre at Mercury Marine etter egen vurdering annullerer garantien. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk, vedlikehold og garanti, må utføres ved planlagt intervall for å opprettholde garantidekningen. Mercury Marine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis garantidekning. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 11

20 Del 1 - Garanti Dette vil Mercury gjøre Mercury Marines eneste og utelukkende forpliktelse i henhold til denne begrensede garantien er begrenset til, etter egen vurdering, å reparere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refabrikerte deler som er godkjent av Mercury Marine, eller tilbakebetale kjøpesummen for Mercury Marine-produktet. Mercury Marine forbeholder seg retten til å foreta forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. Slik oppnås garantidekning i henhold til denne begrensede garantien Kunden må gi Mercury Marine rimelig anledning til å reparere, og rimelig adgang til produktet for å utføre garantiarbeid. Når krav fremsettes under garantien, skal produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Marine-forhandler som er autorisert til å utføre service på produktet. En oversikt over forhandlere og deres kontaktinformasjon er tilgjengelig på Hvis det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhandler, må vedkommende sende skriftlig melding om dette til Mercury Marine på adressen ovenfor. Mercury Marine vil da sørge for at det blir utført en inspeksjon og eventuell reparasjon som garantien dekker. Denne begrensede garantien dekker ikke kjøperens kostnader i forbindelse med transport og reisetid. Hvis de utførte tjenestene ikke dekkes av denne begrensede garantien, skal kjøperen betale for all arbeidstid, alt materiell og alle andre utgifter forbundet med tjenestene, med det unntaket at forbrukere ikke vil måtte betale hvis tjenestene er utført for å utbedre en feil som faller inn under bestemmelsene om akseptabel kvalitet som Mercury Marine er bundet av under australsk forbrukerlovgivning. Kjøperen skal ikke, med mindre Mercury Marine ber om det, sende produktet eller deler av produktet direkte til Mercury Marine. Registreringsbevis skal fremlegges for forhandleren når garantiservicen bes utført, for å oppnå dekning i henhold til denne begrensede garantien. Dette dekkes ikke Denne begrensede garantien dekker ikke følgende: Bruke båten når motoren er overtrimmet Rutinevedlikehold Justeringer Normal slitasje Skade forårsaket av misbruk Unormal bruk Bruk av en propell eller et girutvekslingsforhold som ikke tillater at motoren går i anbefalt turtallsområde. Se håndboken for bruk, vedlikehold og garanti. Bruk av produktet på en måte som er uforenlig med delen om anbefalt bruk og arbeidssyklus i håndboken for bruk, vedlikehold og garanti Vanstell Ulykke Under vann Feil montering (det står korrekte monteringsspesifikasjoner og -teknikker i monteringsanvisningen for produktet) Feil service Bruk av tilbehør eller deler som ikke er produsert eller solgt av Mercury Marine, og som forårsaker skader på Mercuryproduktet. Vannjetpumpeimpellere og foringer Bruk av drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke egner seg for bruk med dette produktet. Se håndboken for bruk, vedlikehold og garanti. Endring eller fjerning av deler Vann som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntaket, luftinntaket eller eksossystemet, eller skade på produktet fra utilstrekkelig kjølevann forårsaket av blokkering av kjølesystemet av et fremmedlegeme Kjøre motoren ute av vannet Montere motoren for høyt på akterspeilet Denne begrensede garantien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrace eller annen konkurransevirksomhet, eller dersom produktet på et eller annet tidspunkt har blitt brukt med en girhusenhet for racerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphaling, sjøsetting, tauing, lagring, telefon, leie, besvær, havneavgifter, forsikring, avdrag på lån, tap av tid, tap av inntekt eller annen type tilfeldige skader eller følgeskader dekkes ikke under denne begrensede garantien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting av båtskillevegger eller annet materiale for å få tilgang til produktet, ikke dekket av denne begrensede garantien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefattet Mercury Marine-autoriserte forhandlere, har fått tillatelse fra Mercury Marine til å gi noen annen forsikring, fremstilling eller garanti i forbindelse med produktet enn det som omfattes av denne begrensede garantien. Slike erklæringer kan eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Marine. Kostnader forbundet med fremsetting av krav henhold denne begrensede garantien Denne begrensede garantien dekker ikke kostnader som måtte påløpe i forbindelse med fremsetting av eventuelle krav. Side M nor NOVEMBER 2014

21 Del 1 - Garanti FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER MED UNNTAK FOR GJELDENDE GARANTIER OG ANDRE RETTIGHETER OG RETTSMIDLER SOM EN KUNDE MÅTTE HA UNDER FORBRUKERLOVGIVNING I AUSTRALIA, ELLER UNDER ANNEN LOVGIVNING SOM MÅTTE GJELDE PRODUKTENE, FRASKRIVES UNDERFORSTÅTTE GARANTIER OM SALGBARHET OG EGNETHET FOR ET BESTEMT FORMÅL. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE BEGRENSEDE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. Overføring av garanti Retningslinjer for Australia og New Zealand Den begrensede garantien kan overføres til ny eier, men bare den ubrukte delen av garantien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring av garantien til ny eier skal en kopi av kvitteringen eller salgsavtalen, den nye eierens navn og adresse samt skrogets identifikasjonsnummer (HIN), sendes per post eller telefaks til avdelingen for garantiregistrering hos Mercury Marine. I Australia og New Zealand sendes dette til: Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South, Victoria 3164 Australia Ved behandling av garantioverføringen vil Mercury Marine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren av produktet. Denne tjenesten er gratis. Du kan endre adressen din når som helst, også på tidspunktet for fremsetting av garantikrav, ved å ringe til Mercury Marine eller sende et brev eller en faks med navnet ditt, den gamle adressen, den nye adressen og skrogets identifikasjonsnummer (HIN) til avdelingen for garantiregistrering hos Mercury Marine. Globale garantitabeller Garantitabell for USA MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon 1 år 2 år 3 år MerCruiser TowSport 2 år 3 år 3 år MerCruiser SeaCore 3 år 4 år 4 år MerCruiser innenbordsmodeller MPI, 8.2 H.O. MerCruiser innenbordsmodeller Horizon Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer 1 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig da denne håndboken gikk i trykken Standard begrenset korrosjonsgaranti 3 år Kommersielt formål Ta kontakt med nærmeste Marine Power-servicesenter Andre land enn USA Hvis produktene er kjøpt utenfor USA, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste autoriserte Marine Power-servicesenter. Garantitabell for Canada MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon 1 år 2 år 3 år Standard begrenset korrosjonsgaranti Kommersielt formål Ta kontakt med nærmeste Marine Power-servicesenter 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 13

22 Del 1 - Garanti Produkt Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon MerCruiser TowSport 2 år 3 år 3 år MerCruiser SeaCore 3 år 4 år 4 år MerCruiser innenbordsmodeller MPI, 8.2 H.O. MerCruiser innenbordsmodeller Horizon Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer 1 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig da denne håndboken gikk i trykken Standard begrenset korrosjonsgaranti 3 år Kommersielt formål Andre land enn Canada Hvis produktene er kjøpt utenfor Canada, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste autoriserte Marine Power-servicesenter. Garantibestemmelser i Australia og New Zealand MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti 2 år 3 år MerCruiser SeaCore 3 år 4 år MerCruiser TowSport 3 år 3 år Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer 2 år 3 år Standard begrenset korrosjonsgaranti Kommersielt formål Ta kontakt med nærmeste Marine Powerservicesenter Andre land enn Australia og New Zealand Hvis produktene er kjøpt utenfor Australia og New Zealand, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste autoriserte Marine Power-servicesenter. Garantitabell for det sørlige stillehavsområdet MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti 2 år 3 år 2 år 3 år Standard begrenset korrosjonsgaranti Kommersielt formål Ta kontakt med det nærmeste Marine Powerservicesenteret Utenfor det sørlige Stillehavsområdet Hvis produktene er kjøpt utenfor det sørlige Stillehavsområdet, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste autoriserte Marine Power-servicesenter. Garantitabell for Asia MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser bensindrevne hekkaggregater og innenbordsmotorer Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti 1 år 3 år 1 år 3 år Standard begrenset korrosjonsgaranti Kommersielt formål Ta kontakt med det nærmeste Marine Powerservicesenteret Utenfor Asia Hvis produktene er kjøpt utenfor Asia, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste Marine Powerservicesenter. Garantitabeller for Europa og Fellesskapet av Uavhengige Stater (CIS) MerCruiser bensinog dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Horizon, Scorpion, Sea Core Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon 2 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år Standard begrenset korrosjonsgaranti Kommersielt formål Ta kontakt med det nærmeste Marine Power-servicesenteret Side M nor NOVEMBER 2014

23 Del 1 - Garanti Produkt Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon Standard begrenset korrosjonsgaranti Kommersielt formål Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer 2 år Ikke tilgjengelig da denne håndboken gikk i trykken 3 år Utenfor Europa og CIS Hvis produktene er kjøpt utenfor Europa eller CIS, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste Marine Power-servicesenter. Garantitabeller for Midtøsten og Afrika (ekskl. Sør-Afrika) MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Horizon, Scorpion, Seacore Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon 1 år 2 år 3 år 2 år 3 år 4 år 1 år Ikke tilgjengelig da denne håndboken gikk i trykken Standard begrenset korrosjonsgaranti 3 år Kommersielt formål Ta kontakt med nærmeste Marine Power-servicesenter Utenfor Midtøsten og Afrika Hvis produktene er kjøpt utenfor Midt-Østen og Afrika, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste Marine Power-servicesenter. Garantitabeller for Sør-Afrika MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkaggregater og innenbordsmotorer Horizon, Scorpion, Seacore Mercury Diesel hekkaggregater og innenbordsmotorer Standard begrenset garanti Garanti for kvalitetssertifisert installasjon 1 år 2 år 3 år 2 år 3 år 4 år 1 år Ikke tilgjengelig da denne håndboken gikk i trykken Standard begrenset korrosjonsgaranti 3 år Kommersielt formål Ta kontakt med nærmeste Marine Power-servicesenter Andre land enn Sør-Afrika Hvis produktene er kjøpt utenfor Sør-Afrika, må du kontakte distributøren i ditt eget land eller nærmeste Marine Powerservicesenter. Sertifiseringsstjerne for utslipp Ett av de følgende stjernemerkene er plassert på skroget til båten. Symbolet for renere båtmotorer betyr følgende: 1. Renere luft og vann for en sunnere livsstil og et sunnere miljø. 2. Bedre drivstofføkonomi forbrenner opptil prosent mindre bensin og olje enn konvensjonelle totaktsmotorer med forgasser, noe som sparer tid og ressurser. 3. Lengre utslippsgaranti beskytter forbrukeren og gir bekymringsløs drift. Fra 1. januar 2003 vil alle fabrikksertifiserte Mercury MerCruiser-motorer ha et tre- eller firestjernersmerke. Alle Mercury MerCruiser-motorer (500 hk og lavere) vil ha trestjerners klassifisering for svært lavt utslipp eller firestjerners klassifisering for ekstra lavt utslipp. Stjernemerket viser at disse motorene oppfyller California Air Resources Boards standarder for eksosutslipp fra hekkaggregater og innenbordsmotorer for 2007 og senere. Motorer som oppfyller disse standardene, har et utslipp som er % lavere enn motorer med én stjerne lavt utslipp. Stjernemerket vil være festet på venstre side av skroget, som vist. a - Anbefalt plassering b - Alternativ plassering a XX 1234 XX b M nor NOVEMBER 2014 Side 15

24 Del 1 - Garanti Én stjerne lavt utslipp Enstjernesmerket angir vannskutermotorer, påhengsmotorer, hekkaggregater og innenbordsmotorer som tilfredsstiller Air Resources Boards 2001-standarder for eksosutslipp fra vannskutermotorer og påhengsmotorer.. Motorer som tilfredsstiller disse kravene, har 75% lavere eksosutslipp enn vanlige totaktsmotorer med forgasser. Disse motorene er i samsvar med EPAs 2006-standarder for båtmotorer. To stjerner svært lavt utslipp Tostjernersmerket angir vannskutermotorer, påhengsmotorer, hekkaggregater og innenbordsmotorer som tilfredsstiller Air Resources Boards 2004-standarder for eksosutslipp fra vannskutermotorer og påhengsmotorer. Motorer som tilfredsstiller disse kravene, har 20 % lavere utslipp enn énstjernesmotorene lavt utslipp Tre stjerner ekstra lavt utslipp Trestjernersmerket angir at motoren tilfredsstiller Air Resources Boards 2008-standarder for eksosutslipp fra vannskutermotorer og utenbordsmotorer eller 2003-standardene for eksosutslipp fra hekkaggregatmotorer og innenbordsmotorer. Motorer som tilfredsstiller disse standardene, har et utslipp som er 65 % lavere enn motorer med en stjerne lavt utslipp. Fire stjerner superlavt utslipp Firestjernersmerket angir at motoren tilfredsstiller Air Resources Boards 2009-standarder for eksosutslipp fra hekkaggregater og innenbordsmotorer. Vannskutermotorer og påhengsmotorer kan også være i overensstemmelse med disse standardene. Motorer som tilfredsstiller disse standardene, har et utslipp som er 90 % lavere enn motorer med en stjerne lavt utslipp. Utstillingsmerke Forhandleren må sette merke i riktig boks på utstillingsmerket. Det skal tilsvare stjernemerket som er festet til båten. Forhandleren er ansvarlig for å henge utstillingsmerket godt synlig på båter utstilt i California. Hvis utstillingsmerket ikke er godt synlig, kan det føre til stevning og mulig bøtleggelse fra California Air Resources Board. Hvis båten stilles ut i California, må forhandleren henge utstillingsmerket på et godt synlig sted på båten før den stilles ut Forside av utstillingsmerke Bakside av utstillingsmerke Side M nor NOVEMBER 2014

25 Innhold Del 2 - Bli kjent med motoren Identifikasjon Motorens serienummer Girkasser Velvet Drive girkasser ZF Marine girkasser Walter V Drive girkasser Dødmannsbryter Sørg for at dødsmansstoppbryteren og dødmannssnoren er i god driftsmessig stand Instrumenter VesselView Betjeningsorganer foran Digitale instrumenter Analoge instrumenter Del 2 - Bli kjent med motoren Fjernkontroller (ikke DTS modeller) Fjernkontroller Panelmontert Konsollmontert Overbelastningsbeskyttelse for det elektriske systemet Visuelle og akustiske varslingssystemer Motorservicelampe og OBD M MIL sett Teste indikatorlampen for OBD M feil (MIL) Lydvarslingssystem Forsiktig! Kritisk Ukonfigurert alarm kun DTS Teste lydvarslingssystemet Motorens overvåkningssystem M nor NOVEMBER 2014 Side 17

26 Del 2 - Bli kjent med motoren Identifikasjon Serienumrene er produsentens nøkler til forskjellige tekniske detaljer som gjelder for MerCruiser-motoren. Oppgi alltid modell- og serienummer ved henvendelse til MerCruiser vedrørende service. Motorens serienummer Du finner serienummeret på to steder på motoren. Det ene stedet er på motortypemerket på motordekselet, og det andre er festet til motorblokken, ved startmotoren. ATF COOLANT 5,7 MPI vist. Tilsvarende på andre a b Plassering av motorblokk a - Motorens serienummerplate b - Svinghjulhus c - Startmotor c Girkasser Velvet Drive-girkasser På Velvet Drive rekke- og V-drevgirkasser (71C, 72C, 72C V-Drive, med eller uten Walter-girkasse) vil girutvekslingen (i forovergir) være avmerket på girkassens identifikasjonsplate. Girakselrotasjonen og propellrotasjonen som kreves (i forovergir) er angitt på et merke på girkassen. Girrotasjonen beskrives som sett fra baksiden av girkassen. b c In-Line-girkasse vist (lignende plassering av andre) a - Girkassens identifikasjonsplate b - Girutveksling (i forovergir) c - Effektmerke, rotasjon av flens (i forovergir) a 7424 Side M nor NOVEMBER 2014

27 Del 2 - Bli kjent med motoren På Velvet Drive 5000A og 5000V-girkasser angir girkassens identifikasjonsplate girutveksling, serienummer og modell. a Velvet Drive 5000A - girkasse med 8 fallvinkel vist (tilsvarende for 5000V - V-drive) a - Girkassens identifikasjonsplate 7370 ZF Marine-girkasser På ZF Marine med 8 fallvinkel og V-Drive angir identifikasjonsplaten girutveksling, serienummer og modell. a Typisk ZF Marine-girkasse med fallvinkel vist (V-drev er tilsvarende) a - Girkassens identifikasjonsplate 7449 Walter V-Drive-girkasser På Walter V-Drive angir girkassens identifikasjonsplate girutveksling, serienummer og modell. Walter RV-36 V-Drive a - Girkassens identifikasjonsplate a 7452 Dødmannsbryter En dødmannsbryter er utformet for å slå av motoren hvis føreren uventet skulle bevege seg bort fra førerplassen, for eksempel hvis vedkommende faller over bord. Dødmannsbryteren festes til førerens flytevest eller håndledd. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 19

28 Del 2 - Bli kjent med motoren Et merke i nærheten av dødmannsstoppbryteren minner føreren om å feste dødmannssnoren til flytevesten eller håndleddet. b ATTACH LANYARD RUN OFF a - Klips for dødmannssnor b - Merke ved dødmannsbryter c - Dødmannsbryter a c Sannsynligheten for å bli slynget bort fra førerplassen, og for eksempel falle over bord, er større i: Sportsbåter med lavt fribord Båter for fiske etter havabbor Høyytelsesbåter Du kan også bli slynget bort fra førerplassen under følgende forhold: Uvøren bruk Sitte på seteryggen eller båtripen ved planingshastighet Stå oppreist ved planingshastighet Kjøre ved planingshastighet på grunt vann eller i farvann med mange hindringer Miste taket på roret Uforsiktig kjøring grunnet påvirkning av alkohol eller legemidler/narkotika Foreta vågestykker i stor fart Dødmannssnoren er en snor som vanligvis er mellom 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lang når den er utstrakt. Den har en festeanordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festeanordning i den andre enden som festes til båtføreren. Dødmannssnoren er spiralviklet for å gjøre den så kort som mulig når den ikke strekkes, slik at det er mindre sjanse for at den vikler seg inn i objekter i nærheten. Den fulle lengden reduserer faren for utilsiktet aktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplassen. Føreren kan redusere lengden på dødmannssnoren ved å vikle den om håndleddet eller ved å slå en knute på snoren. Ved aktivering av dødmannsbryteren vil motoren stanse umiddelbart, men båten vil fortsette å bevege seg over en viss avstand, som avhenger av båthastigheten. Når båten driver fremover, kan den skade personer i vannet like mye som om motoren var i gang. Informer alle passasjerer om prosedyrer for start og drift, i tilfelle de blir nødt til å håndtere båten i et nødstilfelle.! ADVARSEL Hvis båtføreren skulle falle over bord, skal motoren øyeblikkelig slås av for å redusere faren for alvorlig personskade eller dødsulykker. Sørg alltid for at begge endene på dødmannssnoren er forsvarlig festet til bryteren og båtføreren. Det kan også være at bryteren aktiveres ved et uhell ved normal drift. Dette kan føre til én eller flere av følgende faresituasjoner: Passasjerer kan bli slynget forover på grunn av brå oppbremsing. Dette er spesielt farlig for passasjerene foran i båten fordi de kan bli slynget over baugen og bli truffet av fremdrifts- eller styrekomponenter. Motorstopp og tap av styrekontroll ved høy sjø, sterk strøm eller kraftig vind. Tap av styrekontroll når båten legges til.! ADVARSEL Unngå alvorlig personskade eller død som følge av brå oppbremsing fordi dødmannsbryteren aktiveres ved et uhell. Båtføreren skal aldri forlate førerplassen uten først å kople fra dødmannssnoren. Sørg for at dødsmansstoppbryteren og dødmannssnoren er i god driftsmessig stand Før hver gangs bruk må du kontrollere at dødsmansstoppbryteren fungerer som den skal. Start motoren. Stopp den ved å trekke ut dødmannssnoren. Hvis motoren ikke stopper, må du få bryteren reparert før du bruker båten. Før hver gangs bruk skal du kontrollere dødmannssnoren og se til at den er i god driftsmessig stand uten frynsing, kutt eller slitasje. Kontroller at klemmene på hver ende av snoren er i god driftsmessig stand. Skift dødmannssnoren hvis den er slitt eller skadet. Side M nor NOVEMBER 2014

29 Instrumenter VesselView Del 2 - Bli kjent med motoren Motoren kan ha et SmartCraft VesselView-display. VesselView er et omfattende informasjonssenter som kan vise båtinformasjon for inntil fire bensin- eller dieselmotorer. Det overvåker og rapporterer grunnleggende driftsinformasjon kontinuerlig, f.eks. informasjon om drivstoff, olje, vann- og spillvannsbeholdere, og vil varsle føreren hvis visse problemer oppstår. VesselView kan integreres med båtens globale posisjoneringssystem (GPS) eller annet utstyr som er kompatibelt med NMEA, for å gi oppdatert informasjon om kurs, hastighet og drivstofforbruk til målet. Betjeningsorganer foran a b c d e f g h i a - Berøringsskjerm b - Merke-/menytast c - Standby-/Auto-tast d - Exit-tast (Avslutt) e - Dreieknott (trykk for Enter-funksjon) f - GåTil-/sidetast g - Zoom inn/ut, "mann overbord"-knapp (MOB) h - Strøm/lysstyrke i - Kortleserluke Digitale instrumenter En Mercury SmartCraft-instrumentpakke kan kjøpes til dette produktet. Noen av funksjonene som vil vises med denne instrumentpakken, er motorturtall, kjølevæsketemperatur, oljetrykk (krever et SmartCraft-oljetrykksendersett), batterispenning, drivstofforbruk og motorens driftstimer. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 21

30 Del 2 - Bli kjent med motoren Digitale SmartCraft-instrumenter har også dorgekontroll. Dette gjør at fartøyet kan opprettholde en konstant hastighet ved turtall mellom 500 og 1200 o/min. a b SmartCraft-instrumenter a - Turteller b - Speedometer c - Display med LCD-skjerm c SmartCraft-instrumentpakken vil også hjelpe motorens overvåkningssystem med diagnostisering. SmartCraftinstrumentpakken viser kritiske alarmdata for motoren og potensielle problemer. I SmartCraft-instrumentpakkens brukerhåndbok finner du informasjon om varselfunksjonene som overvåkes, samt grunnleggende bruk. Analoge instrumenter Nedenfor finner du en kort beskrivelse av instrumenter som er vanlige på noen båter. Eieren/båtføreren skal være kjent med alle instrumenter og hvordan de fungerer. På grunn av det store utvalget av instrumenter og produsenter, bør du få båtforhandleren til å forklare hvordan de forskjellige instrumentene fungerer, og hva som er normale målinger for båten KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H a b c d e FUEL CRUISELOG f g h i Referanse Instrument Funksjon a Speedometer Angir båtens hastighet. b Turteller Angir motorturtallet. c Oljetrykkmåler Angir oljetrykket i motoren. d Voltmeter Angir batterispenning. e Kjølevæsketemperaturmåler Angir motorens driftstemperatur. f Drivstoffmåler Angir nivået i drivstofftanken. g Timeteller Registrerer motorens driftstid. h Bryter for motorbrønnvifte Slår motorbrønnviften av og på. i Tenningsbryter Med denne bryteren kan båtføreren starte og stoppe motoren. Fjernkontroller (ikke-dts-modeller) Fjernkontroller Båten kan være utstyrt med fjernkontroll fra Mercury Precision Parts eller Quicksilver. Det er ikke sikkert at alle kontrollene er utstyrt med de funksjonene som er vist. Ta kontakt med forhandleren for å få en beskrivelse og/eller demonstrasjon av fjernkontrollen. Side M nor NOVEMBER 2014

31 Del 2 - Bli kjent med motoren Panelmontert a f b e a - Nøytrallåsknapp b - Gassknapp c - Dødmannsbryter d - Justeringsskrue for stramming av kontrollspaken e - Kontrollhåndtak f - Trim/tilt-bryter c d mc Nøytrallåsknapp Hindrer utilsiktet innkopling av gir og gass. Nøytrallåsknappen må trykkes inn for å flytte kontrollhåndtaket ut av nøytralstillingen. Kun gass-knapp - Gjør det mulig å gi mer gass uten å skifte gir. Dette gjøres ved å kople girmekanismen fra kontrollhåndtaket. Gassknappen kan bare trykkes inn når kontrollhåndtaket på fjernkontrollen står i nøytralstillingen, og skal bare brukes som et hjelpemiddel ved start av motoren. Dødmannsbryter - Slår av tenningen dersom den som betjener motoren (og er festet til dødmannsstoppsnoren) kommer så langt bort fra førerstillingen til at bryteren aktiveres. Se Dødmannsbryter for informasjon om bruk av denne bryteren. Kontrollspak - Gir og gass betjenes ved å bevege kontrollhåndtaket. Skyv kontrollhåndtaket forover fra nøytralstillingen med en rask, bestemt bevegelse til det første hakket for forovergir. Fortsett å skyve forover for å øke hastigheten. Trekk kontrollspaken bakover fra nøytralstillingen med en rask, bestemt bevegelse til det første hakket for reversgir, og fortsett å skyve bakover for å øke hastigheten. Justeringsskrue for stramming av kontrollhåndtaket (ikke vist) Denne skruen brukes til å justere hvor stor kraft som skal til for å bevege fjernkontrollhåndtaket. Du finner fullstendige anvisninger om justering i instruksjonene som følger med fjernkontrollen. Trim/tilt-bryter Se Powertrim. Konsollmontert d c b b a - Gassknapp b - Kontrollhåndtak c - Powertrimbryter d - Tilhengerbryter a a c d mc Kun gass-knapp - Gjør det mulig å gi mer gass uten å skifte gir. Dette gjøres ved å kople girmekanismen fra kontrollhåndtaket. Gassknappen kan kun trykkes inn når fjernkontrollspaken står i nøytralstillingen. Kontrollhåndtak Gir og gass betjenes ved å bevege kontrollhåndtaket. Skyv kontrollhåndtaket forover fra nøytralstillingen med en rask, bestemt bevegelse til det første hakket for forovergir, og fortsett å skyve forover for å øke hastigheten. Trekk kontrollspaken bakover fra nøytralstillingen med en rask, bestemt bevegelse til det første hakket for reversgir, og fortsett å skyve bakover for å øke hastigheten. Justeringsskrue for stramming av kontrollhåndtaket (ikke vist) Denne skruen brukes til å justere hvor stor kraft som skal til for å bevege fjernkontrollhåndtaket. Du finner fullstendige anvisninger om justering i instruksjonene som følger med fjernkontrollen. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 23

32 Del 2 - Bli kjent med motoren Powertrimbryter Se Powertrim for å få detaljert informasjon om bruk av powertrim. Tilhengerbryter Brukes for å heve enheten under transport, sjøsetting, når den skal dras på land eller ved kjøring på grunt vann. Se Powertrim for å få detaljert informasjon om bruk av tilhengerbryteren. Overbelastningsbeskyttelse for det elektriske systemet Ved elektrisk overbelastning vil en sikring ryke eller en overbelastningsbryter åpnes. Årsaken må finnes og rettes opp før sikringen skiftes eller overbelastningsbryteren tilbakestilles. VIKTIG: Oppbevar alltid ekstra sikringer i båten for evt. skifte. MERK: Dersom motoren må kjøres i en nødsituasjon, og du ikke kan finne årsaken til at motoren trekker mye strøm, skal du slå av eller kople ut alt tilleggsutstyr som er koplet til motorens og instrumentenes ledningsnett. Tilbakestill automatsikringen. Dersom bryteren fremdeles er åpen, er det fremdeles overbelastning i det elektriske systemet. Det elektriske systemet må undersøkes nærmere. Ta kontakt med den autoriserte forhandleren snarest mulig. En overbelastningsbryter beskytter strømledningene for motorledningsnettet og instrumentene. Nullstill overbelastningsbryteren ved å trykke på den røde knappen. En 90 A-sikring sitter på den store stangen på startersolenoiden og beskytter det elektriske anlegget mot overbelastning mc Fire sikringer på babord side av motoren beskytter hovedstrømkretsen, drivstoffpumpekretsen, tenningskretsen og tilbehørskretsene. Motorsikringer Side M nor NOVEMBER 2014

33 To 10 A-sikringer beskytter O 2 -sensorene (oksygen). Disse er bak på motoren, nær 14-pinnerskontakten. Del 2 - Bli kjent med motoren En 15 A tilbehørssikring beskytter tilbehørskretsene. Sikringer for oksygensensor a b c a - Sikringsdeksel b - 15 A sikring c - Strømkabel En ledningsbunt som er tilkoplet motorens startbatteri minimerer spenningsfall til det elektriske systemet. Denne ledningsbunten er beskyttet med en 5 A sikring. Denne koplingen er bak på motoren, nær 14-pinnerskontakten Visuelle og akustiske varslingssystemer Motorservicelampe og OBD-M MIL-sett Båter med katalysatormotorer og ECT-teknologi (Emissions Control Technology (utslippskontrollteknologi)) må enten være utstyrt med en SmartCraft-kompatibel måler som kan vise symbolet for motorservice eller en motorservicelampe montert på instrumentpanelet. MIL-sett (Malfunction indicator lamp (feilindikatorlampe)), som omfatter en motorservicelampe som monteres på instrumentpanelet samt en egen ledningsbunt som koples til motorledningsbunten, anskaffes separat. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 25

34 Del 2 - Bli kjent med motoren Motorservicesymbolet eller MIL-lampen gir visuell indikasjon på feiltilstander i motorens utslippskontrollsystem, og vil lyse så lenge det foreligger en OBD-M-feil. Teste indikatorlampen for OBD-M-feil (MIL) SC 1000-måler og motorservicelampe 1. Vri tenningsbryteren til påstillingen uten å starte motoren. 2. Motorservicelampen / MIL-lampen vil lyse i fire sekunder hvis det visuelle indikatorsystemet fungerer som det skal. Lydvarslingssystem VIKTIG: Lydvarslingssystemet varsler føreren om at det har oppstått et problem. Det beskytter ikke motoren mot skade. De fleste feil vil aktivere varselhornkretsen. Hvordan varselhornet aktiveres avhenger av hvor alvorlig problemet er. Det er to varselhorntilstander: Forsiktig! Kritisk Systemet avgir en alarm hvis rorstasjonen ikke er riktig konfigurert med G3-serviceverktøyet. Forsiktig! Lydvarslingssystemet vil avgi en forsiktighetsadvarsel med seks signaler, hvert på ett sekund, hvis det registrerer en mindre alvorlig feiltilstand. a ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF a - Lydhorn (på eller av) b - Tid (i sekunder) b Kritisk Lydvarslingssystemet vil avgi et lydvarsel i seks sekunder hvis det registrerer en kritisk feiltilstand. ON a 6 a - Lydhorn (på eller av) b - Tid (i sekunder) OFF b Ukonfigurert alarm kun DTS Hvis rorstasjonen ikke er riktig konfigurert med G3-serviceverktøyet, vil lydvarslingssystemet avgi fem varsler med intervall på ett sekund. a ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF a - Lydhorn (på eller av) b - Tid (i sekunder) b Teste lydvarslingssystemet 1. Vri nøkkelbryteren til påstillingen uten å starte motoren. 2. Lytt etter alarmen. Dersom systemet fungerer som det skal, vil du høre alarmen. Side M nor NOVEMBER 2014

35 Motorens overvåkningssystem Del 2 - Bli kjent med motoren MerCruiser-overvåkingssystemet (Engine Guardian) reduserer risikoen for skade på motoren ved å begrense motoreffekten når PCM registrerer et potensielt problem. Nedenfor er noen eksempler på hva Engine Guardian overvåker: Oljetrykk Overturtall på motoren Temperatur i eksosmanifold VIKTIG: Engine Guardian kan redusere motoreffekten fra 100 % til tomgangshastighet, avhengig av problemets alvorlighetsgrad. Hvis båten tvinges til å gå på tomgang, kan det hende den ikke vil reagere på bruk av gassen. PCM lagrer feilen i diagnostikksystemet. Hvis for eksempel vanninntaket blir delvis blokkert, vil Engine Guardian redusere det tilgjengelige effektnivået til motoren for å hindre skade som følge av redusert vanntilførsel til motoren. Hvis blokkeringen passerer og full vanntilførsel gjenopprettes, gjenoppretter Engine Guardian motoreffekten til normalt nivå. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 27

36 Del 2 - Bli kjent med motoren Merknader: Side M nor NOVEMBER 2014

37 Innhold Del 3 - På vannet Del 3 - På vannet Anbefalinger for sikker båtbruk Eksponering for karbonmonoksid Vær oppmerksom på karbonmonoksidforgiftning Hold deg unna eksosfylte steder God ventilasjon Dårlig ventilasjon Grunnleggende drift av båten (Ikke DTS modeller) Sjøsetting og drift av båten Sjekkliste Starte og stoppe motoren Starte motoren Stanse motoren Bruk med kun gass Bruk ved kuldegrader Dreneringsplugg og lensepumpe Beskytte personer i vannet Når båten er i bevegelse Når båten ligger stille Bruk ved høy hastighet og høy ytelse Passasjersikkerhet i båter med pontong og dekk Båter med åpent dekk foran Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel Hopping på bølger og kjølvann Støt mot objekter under vann Forhold som påvirker driften Vektfordeling (passasjerer og utstyr) i båten Båtbunnen Kavitasjon Ventilasjon Høyde over havet og klima Komme i gang timers innkjøringsperiode Etter innkjøringsperioden Kontroll ved slutten av første sesong M nor NOVEMBER 2014 Side 29

38 Del 3 - På vannet Anbefalinger for sikker båtbruk For å kunne nyte båtlivet på en sikker måte bør du være kjent med aktuelle lover, forskrifter og forbud som gjelder bruk av båt, og ta hensyn til rådene nedenfor. Gjør deg kjent med og overhold alle nautiske regler og lover for området. Vi anbefaler på det sterkeste at alle motorbåtførere tar et kurs i båtsikkerhet. I USA holdes slike kurs av kystvakten, båtorganisasjonen "Power Squadron", Røde Kors og lokale myndigheter som er ansvarlig for båtsikkerhet. For mer informasjon i USA, ring Boat U.S. Foundation på BOAT (2628). Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold. Følg regelmessige intervaller, og sørg for at alle reparasjoner utføres på en forsvarlig måte. Kontroller sikkerhetsutstyret ombord. Her er noen forslag til sikkerhetsutstyr som bør være med i båten: Godkjente brannslukningsapparater Signalutstyr: lommelykt, raketter eller nødbluss, flagg og fløyte eller horn Nødvendig verktøy for småreparasjoner Anker og ekstra ankerline Manuell lensepumpe og ekstra dreneringsplugger Drikkevann Radio Padleåre eller årer Ekstra propell, trykknav og en passende skrunøkkel Førstehjelpsutstyr og -anvisninger Vanntette oppbevaringsbokser Ekstra driftsutstyr, batterier, lyspærer og sikringer Kart og kompass eller kart over området Personlig flytevest/redningsvest (én per person ombord) Vær oppmerksom på tegn til værendringer, og unngå dårlig vær og høye bølger når du er ute på sjøen. Si fra om hvor du skal og når du regner med å være tilbake. Ombordstigning. Stopp motoren når passasjerer stiger om bord, går på land eller oppholder seg nær akterenden (bak) på båten. Det er ikke nok å sette drevenheten i nøytral. Bruk flytevest/redningsvest. I USA krever føderal lov at det skal finnes redningsvester som er godkjent av kystvakten og har riktig størrelse, til alle personer ombord, pluss en flytepute eller redningsbøye som kan kastes ut i vannet. Vi anbefaler på det sterkeste at alle om bord har på seg redningsvesten mens de oppholder seg i båten. Lær opp andre båtførere. Instruer minst én person ombord om grunnleggende starting og betjening av motoren og håndtering av båten dersom båtføreren blir ute av stand til å kjøre eller faller overbord. Båten må ikke overbelastes. De fleste båter er klassifisert og sertifisert for en maksimalbelastning (vekt) (se båtens typeskilt). Vær oppmerksom på båtens drifts- og lastebegrensninger. Finn ut om båten vil flyte dersom den fylles med vann. Ta kontakt med en autorisert Mercury Marine-forhandler eller båtprodusenten dersom du er i tvil. Sørg for at alle passasjerene sitter ordentlig i båten. Tillat ikke at noen sitter i eller på deler av båten som ikke er beregnet for dette. Dette omfatter seterygger, riper, hekken, baugen, dekk, hevede fiskeseter og roterende fiskeseter. Passasjerer må ikke sitte på steder der plutselig og uventet akselerasjon, oppbremsing, tap av kontroll over båten eller båtbevegelser kan føre til at passasjerer slynges overbord eller faller i båten. Sørg for at alle passasjerer har et sete, og at de har satt seg ned før båten settes i bevegelse. Ikke kjør båt under påvirking av alkohol eller andre rusmidler. Dette er lovfestet. Ved bruk av alkohol eller andre rusmidler reduseres dømmekraften og reaksjonsevnen kraftig. Gjør deg kjent med farvannet, og unngå farlige områder. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven ansvarlig for å være aktpågivende, ha god sikt og lytte. Båtføreren skal ha uhindret sikt, spesielt forover. Ingen passasjerer, last eller fiskeseter skal blokkere sikten for båtføreren når båten kjøres over tomgangshastighet eller ved overgang til planing. Vær oppmerksom på andre båter, sjøen og kjølvannet. Side M nor NOVEMBER 2014

39 Ikke kjør båten like bak en person på vannski. Del 3 - På vannet Dersom båten kjører i 40 km/t (25 MPH), vil den innhente en person på vannski som har falt i vannet 61 m (200 fot) foran deg, på fem sekunder. Hold øye med personer på vannski som har falt. Når båten brukes til å trekke vannskiløpere o.l., skal føreren alltid sørge for at personen som ligger i vannet kommer på førersiden av båten når båten vender tilbake for å hjelpe vannskiløperen. Båtføreren skal hele tiden holde øye med personen som har falt, og aldri rygge opp til vedkommende eller andre som befinner seg i vannet. Meld fra om ulykker. Båtførere er i følge loven pålagt å rapportere en båtulykke til landets eller statens utøvende myndigheter for ferdsel på sjøen når båten er innblandet i visse typer båtulykker. Det må meldes fra om ulykken dersom 1) det er tap av liv eller sannsynlighet for tap av liv, 2) det er personskader som krever medisinsk behandling utover førstehjelp, 3) det er skade på båter eller annen eiendom for en verdi av over USD eller 4) båten har gått tapt. Be om ytterligere hjelp fra de lokale myndighetene. Eksponering for karbonmonoksid Vær oppmerksom på karbonmonoksidforgiftning Karbonmonoksid (CO) er en dødelig gass som finnes i eksosrøyk fra alle interne forbrenningsmotorer, inkludert fremdriftsmotorer på båter og generatorer som driver forskjellig utstyr på båten. Karbonmonoksid er i seg selv en gass uten lukt, smak eller farge, men hvis du kan lukte eller smake motoreksos, betyr det at du puster inn karbonmonoksid. Tidlige symptomer på karbonmonoksidforgiftning, som kan minne om symptomene ved sjøsyke eller beruselse, omfatter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvalme.! ADVARSEL Innånding av eksosgass kan føre til karbonmonoksidforgiftning, som kan forårsake besvimelse, hjerneskader eller dødsfall. Unngå eksponering for karbonmonoksid. Hold deg unna eksosfylte steder når motoren går. Sørg for god ventilasjon i båten både når den ligger stille og under kjøring. Hold deg unna eksosfylte steder Motoreksos inneholder farlig karbonmonoksid. Hold deg unna steder med konsentrert motoreksos. Hold svømmere unna båten og sørg for at ingen sitter, ligger eller står på svømmeplattformen eller båtstigen mens motorene går. La ikke passasjerer oppholde seg like bak båten underveis (henge på plattformen, bodysurfing). Dette er en farlig praksis både fordi personen oppholder seg i et område med høy eksoskonsentrasjon, og fordi personen risikerer å bli skadet av propellen. God ventilasjon Luft ut passasjerområdet åpne sidegardinene eller lukene foran for å fjerne avgasser. Eksempel på riktig luftstrømning gjennom båten: Dårlig ventilasjon Under visse kjøre- eller vindforhold kan innebygde kabiner, kabiner med overtrekk eller førerkabiner med utilstrekkelig ventilasjon trekke inn karbonmonoksid. Installer én eller flere karbonmonoksidmålere i båten. Svømmere og passasjerer i et åpent område på en stilleliggende båt som har, eller ligger nær, en motor i drift, kan på en vindstille dag utsettes for farlige konsentrasjoner av karbonmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 31

40 Del 3 - På vannet 1. Eksempler på dårlig ventilasjon mens båten ligger stille: a b a - Drift av motoren når båten er fortøyd på et avgrenset område b - Fortøyning av båten nær en annen båt som har motoren i gang 2. Eksempler på dårlig ventilasjon mens båten beveger seg: a b a - Kjøring av båten med for høy trimvinkel på baugen b - Kjøring av båten uten at lukene forover er åpne (stasjonsvogneffekt) Grunnleggende drift av båten (Ikke-DTS-modeller) Sjøsetting og drift av båten VIKTIG: Monter dreneringspluggen i bunnen av båten før båten sjøsettes. Sjekkliste Bruk Diagram FØR OPPSTART ETTER OPPSTART UNDERVEIS ETTER STANS Monter dreneringspluggen i bunnen av i båten. Følg med på måleinstrumentene for å kontrollere motoren fungerer normalt. Dersom noe er unormalt, må du stanse motoren. Følg med på måleinstrumentene for å kontrollere motoren fungerer normalt. Dersom noe er unormalt, må du stanse motoren. Vri tenningsnøkkelen til avstillingen. Åpne motorluken. Se etter drivstoff-, olje-, vann-, væske og eksos). Lytt etter alarmen. Slå av batteribryteren avstillingen. Drei batteribryteren på. Kontroller at gir og gass fungerer riktig. Lukk avstengningsventilen for drivstoffet. Betjen motorbrønnviftene. Kontroller at styrefunksjonene fungerer riktig. Steng bunnventilen (utstyrsavhengig). Åpne drivstoffventilen. Skyll gjennom kjølesystemet dersom båten er i saltvann. Åpne bunnventilen (utstyrsavhengig). Drener båtbunnen. Lukk drenerings/ systemet. Kontroller motoroljenivået. Utfør alle andre kontrollpunkter som spesifisert av forhandleren og/eller båtprodusenten. Kontroller at varselsignalet lyder når tenningsnøkkelen er i påstillingen. Starte og stoppe motoren MERK: Utfør bare de funksjonene som gjelder for den aktuelle motorenheten. Starte motoren 1. Kontroller alle punkter oppført i Sjekkliste. 2. Sett fjernkontrollspaken i nøytralstillingen. OBS Uten tilstrekkelig kjølevann vil motoren, vannpumpen og andre deler overopphetes og påføres skade. Sørg for at det er tilstrekkelig vanntilførsel til vanninntakene under bruk.! ADVARSEL Eksplosjonsfarlig drivstoffdamp i motorrommet kan forårsake brann eller eksplosjon med alvorlige personskader eller dødsulykker som resultat. Før du starter motoren, må du ventilere motorrommet eller la motorbrønnviften gå i minst fem minutter. Side M nor NOVEMBER 2014

41 Del 3 - På vannet 3. Vri tenningsnøkkelen til "START". Slipp nøkkelen når motoren starter, og la bryteren gå tilbake til "ON" (på). La motoren varmes opp (6 10 minutter ved dagens første oppstart). 4. Dersom motoren ikke starter etter 3 forsøk: a. Trykk på gassknappen og flytt fjernkontrollhåndtaket/girspaken til 1/4 gass. b. Vri tenningsnøkkelen til "START". Slipp nøkkelen når motoren starter, og la bryteren gå tilbake til "ON" (på). 5. Dersom motoren ikke starter etter trinn 4: a. Flytt fjernkontrollhåndtaket/gasspaken til full gass, og så tilbake til 1/4 gass. b. Vri tenningsnøkkelen til "START". Slipp nøkkelen når motoren starter, og la bryteren gå tilbake til "ON" (på). 6. Se over motoren for å finne ut om det lekker drivstoff, olje, vann og eksos. 7. Skyv kontrollhåndtaket forover med en rask, bestemt bevegelse for å sette giret i forovergir, eller bakover for å sette giret i revers. Etter at motoren er satt i gir, kan gasspaken flyttes til ønsket stilling. OBS Hvis du setter motoren i gir ved turtall over tomgangshastighet, vil drivsystemet skades. Sørg alltid for at motoren kun settes i gir når den går ved tomgangshastighet. Stanse motoren 1. Skyv fjernkontrollspaken til nøytral/tomgang-stillingen, og la motoren gå sakte tilbake til tomgangshastighet. Hvis motoren er kjørt ved høy hastighet over en lengre periode, skal motoren avkjøles mens den går på tomgang i tre til fem minutter. 2. Vri tenningsnøkkelen til avstillingen. Bruk med kun gass 1. Les Fjernkontroller for å lære mer om fjernkontrollens egenskaper. 2. Flytt kontrollhåndtaket til tomgang/nøytral-stillingen. 3. Trykk på og hold inne gassknappen, og flytt kontrollhåndtaket til tomgang/forover eller tomgang/revers. 4. Dersom kontrollhåndtaket flyttes lengre enn til tomgang/forover eller tomgang/revers, vil motorhastigheten øke. VIKTIG: Dersom kontrollhåndtaket flyttes tilbake til tomgang/nøytral, vil gassknappen koples ut, og motoren kan settes i gir. 5. Gassmodus deaktiveres ved å flytte kontrollhåndtaket til tomgang/nøytral-stillingen. Dersom kontrollhåndtaket flyttes fra tomgang/nøytral-stillingen til tomgang/forover eller tomgang/revers uten at gassknappen trykkes inn, vil enheten skifte til valgt gir. Bruk ved kuldegrader VIKTIG: Dersom båten brukes ved temperaturer under 0 C, må det tas forholdsregler for å forhindre at motorenheten får frostskader. Frostskader dekkes ikke av den begrensede Mercury MerCruiser-garantien. Dreneringsplugg og lensepumpe Motorrommet i båten er et naturlig sted for ansamling av vann. Båter er derfor vanligvis utstyrt med en dreneringsplugg og/ eller en lensepumpe. Det er svært viktig å kontrollere dette utstyret jevnlig for å sikre at vannivået ikke kommer i kontakt med motorenheten. Motorkomponenter vil bli skadet dersom de kommer under vann. Skader som skyldes at komponenter har kommet under vann, dekkes ikke av den begrensede Mercury MerCruiser-garantien. Beskytte personer i vannet Når båten er i bevegelse Det er svært vanskelig for en person i vannet å komme seg fort unna når en båt som kommer i hans/hennes retning, selv om båten går sakte Sørg alltid for å senke farten og være svært forsiktig når du bruker båten i et område der det kan befinne seg personer i vannet. Når en båt er i bevegelse (driver) i nøytral/tomgang-stillingen, er kreftene i vannet mot propellen nok til at propellen kan begynne å rotere. Når propellen roterer i nøytral, kan den påføre alvorlige personskader. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 33

42 Del 3 - På vannet Når båten ligger stille! ADVARSEL En spnnende propell, en båt i fart eller enhver solid gjenstand som er festet til båten kan være dødsfarlig for svømmere. Stopp motoren øyeblikkelig dersom noen befinner seg i vannet og er nær båten. Sett giret i nøytral og slå av motoren før du lar noen bade eller oppholde seg i vannet nær båten. Bruk ved høy hastighet og høy ytelse Dersom du har en båt med høy hastighet og høy ytelse, som du ikke har erfaring med, anbefaler vi at du unngår å kjøre den ved høy hastighet før forhandleren eller en annen person som har erfaring med denne båten, har gitt deg en innføring og en prøvetur. Ytterligere informasjon finner du i brosjyren om bruk av båt med høy ytelse ( R03) som kan skaffes fra forhandleren, distributøren eller Mercury Marine. Passasjersikkerhet i båter med pontong og dekk Når båten er i bevegelse må du holde øye med hvor alle passasjerene oppholder seg. Ingen passasjerer har lov til å stå eller bruke andre seter enn de som er beregnet på kjøring ved høyere hastigheter enn tomgangshastighet. Ved en plutselig reduksjon av båtens hastighet, for eksempel dersom båten treffer en stor bølge, gassen slippes plutselig eller båten svinger brått, kan passasjerer bli kastet over baugen. Dersom en person faller over baugen og mellom de to pontongene, vil han/hun bli overkjørt. Båter med åpent dekk foran Personer skal aldri oppholde seg på dekket foran rekkverket mens båten er i bevegelse. Alle passasjerer skal oppholde seg bak rekkverket foran på båten. Personer på dekket foran kan lett bli kastet over bord, og personer som sitter og dingler med bena over baugen, kan bli tatt av en bølge og trekkes ut i vannet. mc ! ADVARSEL Hvis passasjerer sitter eller står i et område av båten som ikke er beregnet for passasjerer, og hastigheten er over tomgang, kan dette medføre personskader eller dødsulykker. Hold avstand til forkanten av dekket eller hevede plattformer, og sitt på plass når båten er i bevegelse. Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel Disse forhøyde fiskesetene er ikke beregnet for bruk ved høyere hastighet enn tomgangs- eller dorgehastighet. Bruk bare seter som er beregnet for kjøring ved høy hastighet. Enhver form for fartsreduksjon som kommer brått og uventet, kan føre til at passasjerer i forhøyde seter faller over baugen på båten. mc Side M nor NOVEMBER 2014

43 Del 3 - På vannet Hopping på bølger og kjølvann! ADVARSEL Hopping på bølger og kjølvann kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall hvis noen kastes rundt i båten eller overbord. Unngå hopping på bølger eller kjølvann dersom det er mulig. mc Å kjøre fritidsbåter gjennom bølger og kjølvann er en naturlig del av båtlivet. Når dette gjøres i så stor hastighet at båtskroget tvinges helt eller delvis opp av vannet, oppstår imidlertid visse faremomenter, spesielt når båten kommer ned igjen. Den største faren er at båten kan endre retning når den ikke er i kontakt med vannet. I slike tilfeller kan landingen få båten til å dreie kraftig og endre retning. En slik brå retningsendring kan føre til at passasjerer kastes ut av setet eller ut av båten. En annen, mindre vanlig, farlig situasjon kan oppstå dersom båten tar av fra en bølge eller kjølvannsbølge. Dersom baugen peker for langt nedover mens båten er i lufta, kan den pløye gjennom vannoverflaten når båten lander, noe som midlertidig kan tvinge båten under vann. Dette vil føre til at båten stanser omtrent umiddelbart, og passasjerene kan slynges framover. Båten kan også endre retning brått og kraftig. Støt mot objekter under vann Senk hastigheten og kjør forsiktig ved ferdsel på grunt vann, eller i områder der det er fare for at hindringer under vann kan treffe de delene av drevenheten som er under vannet, roret eller båtbunnen. VIKTIG: Det viktigste du kan gjøre for å redusere faren for personskader eller støtskader forårsaket av objekter som flyter på vannet eller befinner seg under vann, er å kontrollere hastigheten på båten. Under slike forhold bør båtens planingshastighet ikke være høyere enn km/t (15 25 mph). Dersom du treffer en flytende gjenstand eller en gjenstand under vann, kan det få ulike følger. Blant annet kan dette skje: Båten kan plutselig skifte retning. Slike brå retningsendringer kan føre til at passasjerer kastes ut av setene eller faller over bord. En plutselig reduksjon av kjørehastigheten. Dette vil føre til at passasjerene kastes forover eller faller over bord. Slagskade på drevkomponenter under vann, roret og/eller båten. Husk at noe av det viktigste du kan gjøre for å forhindre personskade eller slagskade i disse situasjonene, er å holde båtens hastighet under kontroll. Båtens hastighet bør holdes ved minste planingshastighet ved kjøring i farvann der det er hindringer under vann. Etter støt mot gjenstander under vann, skal du stanse motoren så raskt som mulig, og undersøke om det er ødelagte eller løse deler på drevsystemet. Dersom det har oppstått skade eller det er mistanke om skade, skal motoren leveres inn til en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler for inspeksjon og nødvendig reparasjon. Undersøk om det er sprekker i båtskroget eller akterspeilet, eller om det har oppstått vannlekkasje. Dersom båten kjøres når det er skader på drevkomponenter under vann, ror eller båtbunn, kan dette medføre ytterligere skade på andre deler av motorenheten eller virke inn på styringen av båten. Dersom det er nødvendig å fortsette å kjøre båten, skal du gjøre dette med sterkt redusert hastighet.! ADVARSEL Bruk av en båt eller motor med støtskader kan resultere i alvorlig personskade, dødsulykker eller skade på båten. Hvis båten utsettes for støt eller slag skal en autorisert Mercury Marine-forhandler kontrollere og reparere båten eller motoren M nor NOVEMBER 2014 Side 35

44 Del 3 - På vannet Forhold som påvirker driften Vektfordeling (passasjerer og utstyr) i båten Flytte vekt bakover til akterenden: Øker generelt hastigheten og motorturtallet Får baugen til å hoppe på krappe bølger Øker faren for at etterfølgende bølger skyller inn i båten etter planing Båten kan i sjeldne tilfeller begynne å sprette bortover Flytte vekt forover til baugen: Gjør det lettere å plane Gir bedre komfort i grov sjø Båten kan i sjeldne tilfeller begynne å svinge fram og tilbake (baugstyring). Båtbunnen For å opprettholde maksimal hastighet, bør bunnen av båten være: Ren og fri for skjell og sjøvekster Ingen forvridning, nesten flat der den kommer i kontakt med vannet Rett og jevn, forut og akter Sjøvekster kan begynne å gro når båten ligger fortøyd. Dette må fjernes før bruk ettersom det kan blokkere vanninntakene slik at motoren overopphetes. Kavitasjon Kavitasjon oppstår når vannstrømmen ikke kan følge konturene til undervannsobjekter i rask bevegelse, for eksempel et girhus eller en propell. Kavitasjon øker propellhastigheten, men reduserer båtens hastighet. Kavitasjon kan erodere overflaten til girhuset eller propellen ganske alvorlig. Vanlige årsaker til kavitasjon er: Sjøgress eller annet rusk som sitter fast i propellen Bøyd propellblad Utstående riper eller skarpe kanter på propellen Ventilasjon Ventilasjon forårsakes av overflateluft eller eksosgasser som kommer til rundt propellen, slik at propellhastigheten økes og båthastigheten senkes. Luftbobler slår mot propellbladet og forårsaker erosjon av bladets overflate. Dersom denne tilstanden opprettholdes, vil bladet med tiden forringes og brekke. Vanlige årsaker til overdreven ventilasjon: Drevenheten er trimmet for langt ut En manglende propellspredering Skadet propell eller girhus som gjør at eksosgass slipper ut mellom propellen og girhuset Drevenheten er montert for høyt på akterspeilet Høyde over havet og klima Endringer i høyde over havet og klima påvirker ytelsen til motorenheten. Tap av ytelse kan skyldes: Høyere høyde over havet Høyere temperatur Lavt barometertrykk Høy luftfuktighet For å oppnå optimal motorytelse ved skiftende værforhold er det helt avgjørende at motoren utstyres med en propell som gjør at den kan kjøres ved eller nær motorens spesifiserte maksimumsturtall med normal båtlast under normale værforhold. I de fleste tilfeller kan anbefalt turtallsområde oppnås ved å skifte til propell med lavere stigning. Komme i gang 20 timers innkjøringsperiode VIKTIG: De første 20 driftstimene er motorens innkjøringsperiode. Det er helt avgjørende med riktig innkjøring for å oppnå minimalt oljeforbruk og maksimal motorytelse. Under denne innkjøringsperioden er det viktig at følgende regler overholdes: Kjør ikke under 1500 o/min i lengre perioder i løpet av de første 10 timene. Sett motoren i gir så snart som mulig etter oppstart, og øk gassen til over 1500 o/min dersom forholdene tillater sikker drift. Kjør ikke kontinuerlig ved samme hastighet over lengre perioder. Ikke overskrid 3/4 av full gass i løpet av de første 10 timene. Det er akseptabelt å kjøre på full gass av og til i løpet av de neste 10 timene (maks. 5 minutter om gangen). Unngå akselerasjon til full gass fra tomgang. Side M nor NOVEMBER 2014

45 Kjør ikke ved full gass før motoren når normal driftstemperatur. Del 3 - På vannet Kontroller motoroljenivået ofte. Fyll på olje etter behov. Det er normalt at oljeforbruket er høyt i innkjøringsperioden. Etter innkjøringsperioden Ved å følge disse rådene forlenger du levetiden til Mercury MerCruiser-motoren: Forsikre deg om at propellen lar motoren gå ved eller nær øvre del av det spesifiserte turtallsområdet for full gass. Les Spesifikasjoner og Vedlikehold. La motoren gå på 3/4 gass eller lavere. Unngå å kjøre på full gass over lengre perioder. Skift motorolje og oljefilter. Les Vedlikehold. Skift motorolje og oljefilter. Les Vedlikehold (modeller med ZF-girkasse). 1. Kontroll ved slutten av første sesong Ta kontakt med en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler ved slutten av første driftssesong for å diskutere og/eller få utført rutinemessig vedlikehold. Dersom du befinner deg i et område der produktet brukes året rundt, skal du kontakte forhandleren ved slutten av de første 100 driftstimene eller én gang per år, alt etter hva som inntreffer først. 1. Olje og filter må skiftes etter de første 25 timene og deretter hver 100. time. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 37

46 Del 3 - På vannet Merknader: Side M nor NOVEMBER 2014

47 Innhold Del 4 - Spesifikasjoner Del 4 - Spesifikasjoner Turtall for marsjhastighet Krav til drivstoff Drivstoffkrav Bruk av reformulert (oksygenberiket) bensin (kun USA) Bensin som inneholder alkohol Motorolje Motorspesifikasjoner TowSport 5.7 MPI EC Væskespesifikasjoner Motor Girkasse M nor NOVEMBER 2014 Side 39

48 Del 4 - Spesifikasjoner Turtall for marsjhastighet Materialer og designforbedringer gjør at moderne innenbordsmotorer kan kjøre med høyere turtall enn tidligere modeller. Økt turtall øker effekten til disse motorene betraktelig, og er en viktig faktor for ytelse og effektivitet. Materialene og designen av nye motorer gir disse høyere turtallene uten at det går utover holdbarheten. Dersom du setter en stor propell på båten for å redusere turtallet for marsjhastighet til tidligere nivåer, vil dette øke faren for motorskade som følge av banking og fortenning. De anbefalte turtallsområdene ved marsjhastighet er: Modell Turtall for mest effektive marsjhastighet Turtallsområde Tow Sports 5.7 MPI Krav til drivstoff Hvis motoren kjøres tørr for drivstoff, kan katalysatorkomponentene skades. La ikke drivstofftankene kjøres tørre. VIKTIG: Bruk av feil type bensin kan medføre motorskade. Motorskade som skyldes feil type bensin, betraktes som misbruk av motoren. Denne typen skade dekkes ikke under den begrensede garantien. Drivstoffkrav OBS Mercury MerCruiser-motorer vil fungere tilfredsstillende ved bruk av blyfri bensin av et kjent merke som oppfyller følgende spesifikasjoner: USA og Canada - Et oktantallmerke på pumpen på minst 87 (R+M)/2. Høyoktanbensin (92 (R+M)/2 oktan) er også akseptabelt. Ikke bruk blyholdig bensin. I andre land enn USA og Canada - Et oktantallmerke på pumpen på minst 91 RON. Høyoktanbensin (98 RON) er også akseptabelt. Hvis blyfri bensin ikke er tilgjengelig, kan du bruke blyholdig bensin av et kjent merke. Bruk av reformulert (oksygenberiket) bensin (kun USA) Reformulert bensin kreves i enkelte områder i USA, og er godkjent for bruk med Mercury MerCruiser-motoren. De to typene oksygenholdige stoffer som brukes i dette drivstoffet, er alkohol (etanol) eller eter (MTBE eller ETBE). Hvis etanol er det oksygenberikende stoffet som brukes i bensinen i ditt område, skal du se Bensin som inneholder alkohol. Bensin som inneholder alkohol Dersom bensinen i ditt område inneholder enten metanol (metylalkohol) eller etanol (etylalkohol), bør du være oppmerksom på visse negative effekter dette kan ha. Disse negative effektene er mer alvorlige ved bruk av metanol, og verre dess høyere prosentandel drivstoffet har. Alkohol i bensinen kan absorbere fuktighet fra luften og medføre at vann og alkohol separeres fra drivstoffet i drivstofftanken. VIKTIG: Komponentene i drivstoffsystemet til Mercury MerCruiser-motoren tåler opptil 10 % alkoholinnhold i bensinen. Vi vet ikke hvor stor prosentandel drivstoffsystemet på din båt vil tåle. Kontakt båtprodusenten for spesifikke anbefalinger når det gjelder komponentene i båtens drivstoffsystem (drivstofftanker, drivstoffslanger og koplinger). Vær oppmerksom på at bensin som inneholder alkohol, kan forårsake økt: Korrodering av metalldeler Forringelse av gummi- eller plastdeler Drivstoffgjennomtrenging gjennom drivstoffslanger av gummi Start- og driftsproblemer! ADVARSEL Drivstofflekkasje representerer brann og eksplosjons fare som kan forårsake alvorlige personskader eller død. Kontroller regelmessig alle delene i drivstoffsystemet for lekkasje, mykning, stivning, oppsvulming eller korrosjon, spesielt etter lagringsperioder. Ved tegn på lekkasje eller forringelse, må komponentene skiftes ut før motoren tas i bruk igjen. VIKTIG: Hvis du bruker bensin som inneholder eller kan inneholde alkohol, må du kontrollere for lekkasjer og abnormiteter hyppigere. VIKTIG: Når du kjører en Mercury MerCruiser-motor på alkoholholdig bensin, bør du unngå å oppbevare bensin i tanken over lengre perioder. I biler forbrukes normalt alkoholholdig drivstoff før det kan absorbere nok fuktighet til å forårsake problemer, men båter ligger ofte stille lenge nok til at faseseparasjon finner sted. I tillegg kan intern korrosjon finne sted under lagring dersom alkoholen har vasket beskyttende oljefilm av interne komponenter. Motorolje For optimal motorytelse og maksimal beskyttelse, skal du bruke følgende olje: Side M nor NOVEMBER 2014

49 Del 4 - Spesifikasjoner Anvendelse Alle Mercruiser-motorer Anbefalt olje Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend motorolje, NMMA FC-W katalysatorkompatibel klassifisering VIKTIG: Smørekrav for katalysatormotorer er forskjellige fra kravene for motorer uten katalysator. Enkelte smøremidler som er klassifiserte for båtbruk, inneholder mye fosfor. Smøremidler som inneholder mye fosfor, kan gi akseptabel motorytelse, men vil over tid skade katalysatoren. Det er mulig at katalysatorer med skader som kan tilbakeføres til bruk av smøremiddel med store mengder fosfor, ikke vil dekkes av MerCruiser-garantien. Hvis du ikke får tak i Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend motorolje, kan du bruke en av de følgende oljene (oppgitt i anbefalt rekkefølge). 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Mineral NMMA FC-W katalysatorkompatibel. VIKTIG: Dersom du utfører service på en katalysatormotor, skal disse oljene kun benyttes i kort tid av gangen. 2. Andre anerkjente merker med NMMA FC-W katalysatorkompatibel 4-taktsolje. 3. Andre anerkjente merker med NMMA FC-W 4-taktsolje. 4. En rensende bilmotorolje av god kvalitet, i henhold til siste rad i driftstabellen nedenfor. MERK: Vi anbefaler ikke å bruke ikke-rensende oljer, flerviskositetsoljer (annet enn som spesifisert), ikke-fc-w-graderte syntetiske oljer, oljer av lavere kvalitet eller oljer som inneholder faste tilsetningsmidler. Bruk den følgende informasjonen til å velge oljetype i samsvar med den anbefalte rekkefølgen. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Mineral NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil Other recognized brands of NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil Other recognized brands of NMMA FC-W rated 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Motorspesifikasjoner TowSport 5.7 MPI EC MERK: Ytelsesspesifikasjoner er innhentet og korrigert i henhold til SAE J1228/ISO 8665 Crankshaft Power. Alle mål er tatt med motoren på normal driftstemperatur. Turtallsområdet er målt med en nøyaktig serviceturteller når motoren holder normal driftstemperatur. Oljetrykket skal sjekkes når motoren holder normal driftstemperatur. MERK: Spesifikasjonene for oljetrykk er veiledende og kan variere. VIKTIG: Ikke bruk tennplugger av ulik type i motoren. Alle tenngplugger skal ha samme delenummer. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 41

50 Del 4 - Spesifikasjoner Propellakselens effekt Slagvolum Generatorens amperetall O/MIN Minste oljetrykk Varm Kald 224 kw (315 hk) 5,7 l (350 cid) 72 A 65 A Full gass Turtallssperre 5350 Tomgang i nøytral 650 ved 2000 o/min på tomgang 124 kpa (18 psi) 41 kpa (6 psi) Termostat Modeller med sjøvannskjøling 71 C (160 F) Tenningsjustering ved tomgang Ikke justerbar Tenningsrekkefølge Min. batteriklassifisering Ikke-DTS-modeller 750 CCA, 950 MCA, 180 At Tennpluggtype Gnistgap Utslippskontrollsystem Væskespesifikasjoner Fabrikkmontert AC Platinum (AC ) Service Motor VIKTIG: Bruk alltid peilepinnen til å finne den nøyaktige olje- eller væskemengden som kreves. NGK (ITAR4A15) 1,5 mm (0.060 in.) Elektronisk kontrollenhet (EC), oppvarmet oksygensensor (HO2S), katalysator Alle modeller Kapasitet Væsketype Motorolje (med filter) 4,25 liter (4.50 US qt) Mercury MerCruiser helsyntetisk motorolje, 20W-40 Sjøvannskjølesystem (gjelder kun vinterbruk) 20 liter (21 US qt) Propylenglykol og renset vann Girkasse Modell Kapasitet Væsketype 71C innebygd 71C reduksjonsgir 71C fjernstyrt V-drev 72C innebygd 72C reduksjonsgir 72C fjernstyrt V-drev 72C V-drev 45C Tow Sports 45C fjernstyrt V-drev 45C innebygd 1,66 liter (1.75 US qt) 2,84 liter (3.00 US qt) 1,66 liter (1.75 US qt) 1,66 liter (1.75 US qt) 1,66 liter (1.75 US qt) 1,66 liter (1.75 US qt) 3,79 liter (4,00 US qt) 1,90 liter (64 oz) 1,90 liter (64 oz) 1,94 liter (66 oz) Dexron III Automatic Transmission Fluid Dexron III Automatic Transmission Fluid Dexron III Automatic Transmission Fluid MERK: Walters V Drive-girkasser har to smørepunkter: girkassen og v-girboksdrevet. I Walter-brukerhåndboken finner du informasjon om kapasitet og serviceintervaller. Side M nor NOVEMBER 2014

51 Innhold Del 5 - Vedlikehold Del 5 - Vedlikehold Eierens/båtførerens ansvar Forhandlerens ansvar Vedlikehold Forslag til vedlikehold du kan utføre selv Inspeksjon Vedlikeholdsoversikt TowSport modeller Rutinemessig vedlikehold Planlagt vedlikehold Motorolje Kontrollere For høyt oljenivå Fylle Dreneringspumpe for motorolje Skifte oljefilter Girolje Kontrollere når motoren er varm Kontrollere når motoren er kald Oljeskift Batteri Forholdsregler med flere batterier for EFI motor Rengjøre flammefellen Positiv ventilasjonsventil for veivhus (PCV) Oljeskift Rengjøre IAC eksospotten Vannutskillende drivstoffilter Gen III modeller Ta av Installasjon Smøring Gasskabel Girkasseforbindelse Kilerem Kontrollere Skifte rem og/eller justere strammingen Skylle motoren Tow Sports Båten på land Båten i vannet M nor NOVEMBER 2014 Side 43

52 Del 5 - Vedlikehold Eierens/båtførerens ansvar Det er båtførerens ansvar å foreta sikkerhetskontroller for å påse at alle smøre- og vedlikeholdsanvisninger er overholdt med tanke på sikker drift. Vedkommende har også ansvar for å levere enheten til en autorisert Mercury MerCruiserforhandler for regelmessig kontroll. Normalt vedlikehold og reservedeler er eierens/båtførerens ansvar og betraktes ikke som fabrikasjonsfeil eller materialdefekter i henhold til garantibetingelsene. Individuelle kjørevaner og bruk bidrar til behovet for vedlikehold. Riktig vedlikehold og stell av motorenheten vil garantere optimal ytelse og driftssikkerhet, og vil dessuten holde de generelle driftsutgiftene på et minimum. Ta kontakt med en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler for å få hjelp med service. Forhandlerens ansvar Forhandlerens ansvar overfor kunden består vanligvis av kontroll og klargjøring før levering, for eksempel: Å påse at båten er tilstrekkelig utstyrt. Å kontrollere at Mercury MerCruiser-motoren og annet utstyr er i god driftsmessig stand. Foreta alle nødvendige justeringer for å oppnå maksimal effektivitet. Å gjøre kunden kjent med utstyret om bord. Forklar og demonstrer bruk av motorenheten og båten. Gi kunden en kopi av sjekklisten for kontroll før levering. Forhandleren skal fylle ut garantiregistreringskortet og sende det til fabrikken umiddelbart ved salg av det nye produktet. Vedlikehold! ADVARSEL Hvis batteriet ikke koples fra før det utføres service- og vedlikeholdsarbeid, kan det føre til produktskade, personskade eller dødsulykker på grunn av brann, eksplosjon, elektrisk støt eller uventet motorstart. Batterikablene må alltid koples fra batteriet før det utføres vedlikehold eller service på motor eller drevkomponenter, og før disse monteres eller fjernes.! ADVARSEL Hvis det samler seg drivstoffdamp i motorrommet kan det føre til personskade (irritasjoner i hud/svelg, pustevansker) eller til antenning, som kan medføre brann eller eksplosjon. Ventiler alltid motorrommet før det utføres service på motorenheten. VIKTIG: I vedlikeholdsoversikten finner du en fullstendig liste over alt rutinemessig vedlikehold som skal utføres. Et verksted eller en person etter eierens valg kan vedlikeholde, erstatte eller reparere utslippskontrollsenheter og systemer. Enkelte andre ting bør kun utføres av en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler. Før det utføres vedlikehold eller reparasjoner som ikke er beskrevet i denne håndboken, anbefales det å kjøpe en servicehåndbok fra Mercury MerCruiser og lese denne nøye. MERK: Vedlikeholdspunktene er fargekodet slik at de er lette å identifisere. Fargekoder for vedlikeholdspunkter Gul Rød Blå Motorolje Girkasse Drener eller skyll Forslag til vedlikehold du kan utføre selv Dagens båtutstyr, for eksempel Mercury MerCruiser-motorer, består av avansert teknologi. Elektronisk tenning og spesialsystemer for drivstofftilførsel gir lavere drivstofforbruk, men er også mer kompliserte for uerfarne mekanikere. Her er noen forslag til deg som ønsker å gjøre ting selv: Utfør ikke reparasjoner på egenhånd med mindre du er kjent med aktuelle forsiktighetsregler, advarsler og fremgangsmåter. Din sikkerhet er vår prioritet. Dersom du prøver å utføre service på produktet selv, anbefaler vi at du bestiller servicehåndboken for den aktuelle modellen. Servicehåndboken beskriver de riktige fremgangsmåtene som må følges. Siden den er skrevet for erfarne mekanikere, kan det være fremgangsmåter som er vanskelige å forstå. Prøv ikke å utføre reparasjonsarbeid dersom du ikke forstår prosedyren. For noen reparasjoner trenger du spesialverktøy og -utstyr. Du må ikke prøve deg på disse reparasjonene med mindre du har dette spesialverktøyet og/eller -utstyret. Du kan skade produktet for mer enn det forhandleren tar i betaling. Og dersom du tar en motor eller en drevenhet delvis fra hverandre og ikke er i stand til å reparere den, må mekanikeren hos forhandleren sette sammen komponentene og teste for å fastslå problemet. Dette vil koste deg mer enn å ta den til forhandleren med en gang problemet oppstår. Det kan være nok med en enkel justering for å korrigere problemet. Side M nor NOVEMBER 2014

53 Del 5 - Vedlikehold Det er ingen vits i å ringe forhandleren, servicekontoret eller fabrikken for å få dem til å prøve å diagnostisere et problem eller for å be om reparasjonsprosedyren. Det er vanskelig for dem å diagnostisere et problem over telefonen. Den autoriserte forhandleren er der for å utføre service på motorenheten. De har kvalifiserte mekanikere med opplæring fra fabrikken. Vi anbefaler at du lar forhandleren utføre periodiske vedlikeholdskontroller på motoren. La dem gjøre den klar for vinteren om høsten og utføre service før båtsesongen. Dette vil redusere faren for at det oppstår problemer i løpet av båtsesongen, når du definitivt ikke ønsker båtproblemer. Inspeksjon Kontroller motorenheten ofte og med jevne mellomrom for å sørge for at den gir topp ytelse, og for å rette opp potensielle problemer før de blir en realitet. Hele motorenheten skal kontrolleres nøye, inkludert alle tilgjengelige motordeler. Kontroller om det er løse, ødelagte eller manglende deler, slanger og klemmer. Stram eller skift ut om nødvendig. Kontroller om tennpluggledninger og elektriske ledninger er ødelagt. Fjern og undersøk propellen. Dersom den har mange skrammer, er bøyd eller sprukket, skal du ta kontakt med en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler. Reparer hakk og korrosjonsskader på motorenhetens utvendige overflate. Ta kontakt med en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler. Vedlikeholdsoversikt TowSport-modeller Rutinemessig vedlikehold MERK: Utfør kun vedlikehold som gjelder for den aktuelle motorenheten. Intervall mellom oppgaver Begynnelsen av dagen Slutten av dagen Ukentlig Annenhver måned eller hver 50. time Vedlikehold som skal utføres Kontroller motoroljenivået. Dette intervallet kan forlenges basert på førerens erfaring med produktet. Kontroller giroljenivået. Etter bruk i saltvann, brakkvann eller forurenset vann, skal sjøvannsdelen av kjølesystemet skylles etter hver gangs bruk. Kontroller om det er rusk eller sjøvekster i vanninntakene. Kontroller og rengjør sjøvannsfilteret (utstyrsavhengig). Kontroller giroljen. Behandle motoren med rustbeskyttelse dersom båten brukes i saltvann, brakkvann eller forurenset vann. Kontroller batteriforbindelsene og væskenivået. Kontroller at måleinstrumentene og ledningsforbindelsene er godt festet. Rengjør måleinstrumentene. Ved bruk i saltvann reduseres intervallet til 25 timer eller 30 dager (det som kommer først). Planlagt vedlikehold MERK: Utfør kun vedlikehold som gjelder for den aktuelle motorenheten. Intervall mellom oppgaver Etter den første innkjøringsperioden på 20 timer Hver 100. time eller årlig (avhengig av hva som inntreffer først) Hver 300. time eller hvert 3. år (avhengig av hva som inntreffer først) Skift motorolje og oljefilter. Vedlikehold som skal utføres Skift girolje og oljefilter. ZF Marine-motorer krever at girolje og -filter skiftes for å opprettholde garantien. Mal over småskader i lakken på motoren. Skift motorolje og oljefilter. Skift girolje og filter (modeller med ZF-girkasse). Skift det vannutskillende drivstoffilteret. Rengjør flammefellen, IAC-eksospotten og ventilasjonsslangene for veivhuset. Undersøk PCV-ventilen (utstyrsavhengig). Kontroller tilstanden til og strammingen av remmene. Etter de første 100 timene eller 1 år etter en tilfredsstillende kontroll i samsvar med anvisningene under Hver 300. time eller hvert 3. år, kontrolleres tilstanden på glødeplugger, glødepluggledninger, fordelerlokk og rotor. Skift etter behov. Kontroller om motorfestene er stramme, og stram til riktig spesifikasjon om nødvendig. Kontroller tilstanden på glødeplugger, glødepluggledninger, fordelerlokk og rotor (utstyrsavhengig). Skift etter behov. Hvis tilstanden til disse komponentene er tilfredsstillende, skal de kontrolleres hver 100. time eller hvert år (det som kommer først). Kontroller om det er løse, ødelagte eller korroderte festeanordninger i det elektriske systemet. Kontroller om slangeklemmene på kjølesystemet og eksossystemet er stramme. Undersøk om det er skader eller lekkasjer i disse systemene. Demonter og undersøk sjøvannspumpen, og skift ut slitte komponenter. Kontroller komponentene i eksossystemet. Hvis motoren er utstyrt med klappventiler, skal du forsikre deg om at disse ikke mangler eller er slitt. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 45

54 Del 5 - Vedlikehold Motorolje Kontrollere OBS Det er forbudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller andre væsker til miljøet når du bruker eller utfører service på båten. Vær oppmerksom på lokale restriksjoner vedrørende kasting og resirkulering av avfall, og oppbevar og kast væskene i samsvar med reglene. 1. Vent i fem minutter for at oljen skal tappes ut i oljepannen. Motoren skal være varm, men ikke i gang. 2. Fjern peilepinnen, tørk av den og sett den tilbake i peilepinnerøret. Vent 60 sekunder til all fanget luft er sluppet ut. MERK: Kontroller at peilepinnen er satt i med indikatormerkene for oljenivå vendt bakover på motoren (mot svinghjulet). Peilepinne 3. Les av nivået på peilepinnen, som skal være mellom merkene "Full" (eller "OK") og "ADD". Sett peilepinnen tilbake i peilepinnerøret. Hvis oljenivået er lavt, se Fylle. For høyt oljenivå VIKTIG: Fyll ikke for mye olje på motoren. Et overfylt veivhus kan føre til varierende oljenivå eller redusert oljetrykk, og vippearmstøy. Dette kan medføre redusert motorytelse. Et overfylt veivhus (for høyt oljenivå) kan føre til varierende oljenivå eller redusert oljetrykk, og vippearmstøy. Denne tilstanden fører til at motorens veivaksel berører og pisker opp oljen slik at den får luftbobler. Luftbobler i oljen vil gi utlufting av hydraulikkventilene. Dette gir vippearmstøy og redusert motorytelse. Vær påpasselig når du kontrollerer motoroljenivået. Oljenivået må opprettholdes mellom "ADD" og "FULL" eller "OK" på peilepinnen. Følg denne fremgangsmåten for å unngå å få misvisende resultat. Fylle VIKTIG: Fyll ikke for mye olje på motoren. Bruk alltid peilepinnen til å finne den nøyaktige olje- eller væskemengden som kreves Side M nor NOVEMBER 2014

55 Del 5 - Vedlikehold 1. Ta av påfyllingslokket Oljepåfyllingslokk 2. Fyll på spesifisert motorolje for å heve nivået til, men ikke over, FULL- eller OK RANGE-merket på peilepinnen. Kontroller oljenivået igjen. 3. Sett påfyllingslokket på igjen. Alle modeller Kapasitet Væsketype Motorolje (med filter) 4,25 l (4.5 US qt) Mercury MerCruiser helsyntetisk motorolje, 20W-40 Dreneringspumpe for motorolje 1. Løsne oljefilteret for å lufte systemet. 2. Fjern peilepinnen. 3. Sett oljepumpen ned i peilepinnerøret. a b c mc a - Oljepumpe b - Peilepinnerør c - Oljedreneringsslange 4. Stikk slangeenden på oljepumpen for veivhuset ned i en egnet beholder, og pump med håndtaket til veivhuset er tomt. 5. Fjern pumpen. 6. Sett i peilepinnen. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 47

56 Del 5 - Vedlikehold Skifte oljefilter 1. Fjern og kast oljefilteret. a b a - Oljefilter (rørmontert eksossystem) b - Oljefilter (V-Drive-eksossystem) 2. Smør motorolje på tetningsringen til det nye filteret. 3. Monter oljefilteret og stram det godt ved å følge anvisningene fra filterprodusenten. Stram ikke til for mye. 4. Fjern oljepåfyllingslokket. 5. Bruk peilepinnen for å avgjøre hvor mye motorolje du må etterfylle. Sett i peilepinnen. 6. Etterfyll med riktig mengde anbefalt motorolje for å bringe nivået opp til nedre del av OK RANGE-området på peilepinnen. 7. Hvis nødvendig, skal du gjenta trinn 5 og 6 mens båten ligger i ro på vannet. MERK: Ved å fylle på 0,95 liter (1 US qt) motorolje, heves nivået fra ADD-merket til toppen av OK RANGE (akseptabelt område). Motorolje (med filter) Alle modeller Kapasitet Væsketype 4,25 liter (4.50 US qt) 8. Start motoren og la den kjøre i tre minutter. Kontroller for lekkasjer. Mercury MerCruiser helsyntetisk motorolje, 20W Stopp motoren og gi oljen litt tid til å renne ned i oljepannen (ca. fem minutter) mens båten ligger rolig på vannet. Girolje Kontrollere når motoren er varm 1. Velvet Drive-girkasser Stopp motoren og kontroller oljenivået umiddelbart ved å vri T-håndtaket mot klokken slik at peilepinnen kan tas ut. Oljenivået skal være opp til full-merket. Hvis nivået er lavt, skal du fylle på spesifisert olje gjennom peilepinnerøret p[ girkassene. 2. ZF Marine-girkasser Stopp motoren og ta ut peilepinnen for å kontrollere oljenivået. Dersom oljenivået er under fullstreken, skal du fylle på spesifisert olje gjennom peilepinnerøret. Fyll ikke på for mye. Sett tilbake peilepinnen og skru lokket ordentlig på. 3. Walter V-Drive-girkasser Stopp motoren og ta ut peilepinnen for å kontrollere oljenivået. Dersom oljenivået er under full-streken, skal du fylle på spesifisert olje gjennom ventilasjonsbendet. Fyll ikke på for mye. Sett tilbake peilepinnen og skru lokket ordentlig på. Kontrollere når motoren er kald MERK: Kontrollere oljenivået når motoren er kald: Merk av eller riss inn oljenivået for kald motor på peilepinnen for å gjøre det enklere å kontrollere oljenivået. 1. Følg prosedyren for kontroll av oljenivået på varm motor, og la båten ligge stille over natten. VIKTIG: Pass på å skyve peilepinnen helt ned i peilepinnerøret ved kontroll av oljenivået. 2. Fjern peilepinnen, tørk av den og sett den tilbake. 3. Fjern peilepinnen, les av oljenivået og merk oljenivået for kald motor. 4. Sett tilbake peilepinnen og trekk T-håndtaket godt til. Stram ikke for mye. Oljeskift Ta kontakt med en autorisert Mercury MerCruiser-forhandler. Side M nor NOVEMBER 2014

57 Batteri Del 5 - Vedlikehold Les de spesifikke anvisningene og advarslene som følger med batteriet. Dersom denne informasjonen ikke er tilgjengelig, må du ta følgende forholdsregler når du håndterer batterier.! ADVARSEL Hvis et batteri med lav spenning lades mens det er i båten, eller hvis du bruker startkabler og et startbatteri for å starte motoren, kan det føre til brann eller eksplosjon med alvorlig personskade eller produktskade til følge. Fjern batteriet og lad det på et godt ventilert sted, på god avstand fra gnister eller åpen ild.! ADVARSEL Et batteri som avgir gass og er i drift eller står til lading, kan antenne og eksplodere. Dette kan føre til at det spruter ut svovelsyre, som kan forårsake alvorlige forbrenninger. Ved håndtering eller service av batteriet skal du sørge for at batteriet er i et godt ventilert område og bruke verneutstyr. Forholdsregler med flere batterier for EFI-motor Vekselstrømsgeneratorer: Dynamoer er konstruert for å lade batteriet som forsyner elektrisk strøm til den motoren som dynamoen er montert på. Når batterier for to forskjellige motorer er koplet sammen, vil én vekselstrømsgenerator sørge for all ladestrømmen til begge batteriene. Den andre motorens vekselstrømsgenerator behøver normalt ikke å levere noe ladestrøm. EFI Electronic Control Module (ECM) (elektronisk kontrollmodul): ECM-modulen krever en stabil spenningskilde. Ved bruk av flere motorer kan elektrisk utstyr om bord plutselig tappe spenningen på motorens batteri. Spenningen kan bli lavere enn ECM-modulens minimumskrav. Vekselstrømsgeneratoren på den andre motoren kan dessuten begynne å lade. Dette kan føre til overspenning i motorens elektriske system. I begge tilfeller kan ECM-modulen koples ut. Når spenningen er tilbake på det nivået som ECM-modulen krever, vil ECMmodulen nullstilles automatisk, og motoren vil gå som normalt. ECM-modulen slår seg av og nullstiller seg så hurtig at det kan synes som motoren bare har en kort tenningsfeil. Batterier: På båter med flere EFI-motorenheter må hver motor koples til et eget batteri. Dette sikrer at motorens ECMmodul har en stabil strømkilde. Batteribrytere: Batteribrytere skal alltid plasseres slik at hver motor drives med et eget batteri. Du må ikke kjøre motorene med bryterne i stillingen BOTH (begge) eller ALL (alle). I en nødssituasjon kan batteriet til en annen motor brukes til å starte en motor med dødt batteri. Batteri-isolatorer: Isolatorer kan brukes til å lade et hjelpebatteri som brukes til å forsyne tilbehør i båten med strøm. De skal ikke brukes til å lade batteriet til en annen motor i båten med mindre isolatoren er spesielt konstruert for dette formålet. Generatorer: Vekselstrømsgeneratorens batteri skal betraktes som batteriet til en annen motor. Rengjøre flammefellen! ADVARSEL Drivstoff er lett antennelig og eksplosivt. Sørg for at nøkkelbryteren ser slått av og at dødmannstoppbryteren er plassert slik at motoren ikke kan starte. Røyking, gnister eller åpen ild skal ikke forekomme i området. Sørg for at området er godt ventilert og unngå langvarig dampeksponering. Se alltid etter om det er lekkasjer før du prøver å starte motoren, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl med en gang. 90-8M nor NOVEMBER 2014 Side 49

58 Del 5 - Vedlikehold 1. Fjern flammefellen. a b c d e f a - Motordekselknott b - Motordeksel c - Muttere d - Festebrakett for deksel e - Flammefelle f - Ventilasjonsslange for veivhuset 2. Rengjør flammefellen med varmt vann og et mildt rengjøringsmiddel. 3. Kontroller flammefellen for hull, sprekker eller slitasje. Skift ut om nødvendig. 4. Flammefellen skal lufttørke, og være helt tørr før bruk. 5. Rengjør veivhusets ventilasjonsslange med varmt vann og et mildt rengjøringsmiddel. Tørk den ordentlig med trykkluft eller la den lufttørke. 6. Kontroller veivhusets ventilasjonsslange for å se etter sprekker eller slitasje. Skift om nødvendig. 7. Monter flammefellen og braketten. Stram til flammefellebrakettens muttere med spesifisert tiltrekkingsmoment. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Brakettmutter for flammefelle Kople veivhusets ventilasjonsslange til koplingen på flammefellen og ventildekslet. 9. Sett på motordekslet. Positiv ventilasjonsventil for veivhus (PCV) Oljeskift MERK: Vi anbefaler bruk av Mercury MerCruiser-deler for å være sikker på at forskriftene for utslipp overholdes. Side M nor NOVEMBER 2014

59 Del 5 - Vedlikehold 1. Fjern PCV-ventilen fra ventildekslet på babord side Kople PCV-ventilen fra slangen og kasser ventilen. PCV-ventil (slange ikke vist) 3. Monter den nye PCV-ventilen i ventildekslet, og kople til slangen igjen. 4. Sørg for at PCV-ventilen sitter godt i ventildekslet. Rengjøre IAC-eksospotten! ADVARSEL Drivstoff er lett antennelig og eksplosivt. Sørg for at nøkkelbryteren ser slått av og at dødmannstoppbryteren er plassert slik at motoren ikke kan starte. Røyking, gnister eller åpen ild skal ikke forekomme i området. Sørg for at området er godt ventilert og unngå langvarig dampeksponering. Se alltid etter om det er lekkasjer før du prøver å starte motoren, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl med en gang. MERK: IAC-lyddemperen er tilkoplet IAC-adapteren under motordekslet. 1. Fjern motordekslet. 2. Fjern IAC-lyddemperen. IAC-lyddemper montert i IAC-adapter 3. Kontroller IAC-lyddemperen for hull, sprekker eller slitasje. Skift ut IAC-lyddemperen dersom den er skadet. VIKTIG: Påse at det ikke kommer rengjøringsmiddel på de elektriske koplingene. Bruk ikke rengjøringsmiddel som inneholder metyletylketon. 4. Rengjør IAC-lyddemperen med varmt vann og et mildt rengjøringsmiddel. Skift om nødvendig. 5. La IAC-lyddemperen tørke helt, og remonter den M nor NOVEMBER 2014 Side 51