Del 4: Place Matters - Mandag morgen
|
|
|
- Arild Eriksen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 300
2 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 301
3 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 302
4 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 303
5 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 304
6 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 305
7 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 306
8 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 307
9 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 308
10 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 309
11 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 310
12 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 311
13 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 312
14 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 313
15 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 314
16 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 315
17 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 316
18 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 317
19 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 318
20 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 319
21 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 320
22 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 321
23 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 322
24 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 323
25 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 324
26 Del 4: Place Matters - Mandag morgen 325
27 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 326
28 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 327
29 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 328
30 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 329
31 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 330
32 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 331
33 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 332
34 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 333
35 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 334
36 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 335
37 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 336
38 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 337
39 Del 4: Drivkrefter som forandrer - Foresight Norge 338
40 Del 4: Sammendrag Elementer i bærekraftig byutvikling 339
41 Del 4: Sammendrag Klimagasskonsekvenser av økte kollektivandeler 340
42 Del 4: Sammendrag Klimagasskonsekvenser av økte kollektivandeler 341
43 Del 4: Sammendrag Detaljhandelsens rolle 342
44 Del 4: Sammendrag Evaluering av større vegprosjekter i byområder 343
45 Del 4: Sammendrag Kjøpesentra 344
46 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 345
47 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 346
48 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 347
49 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 348
50 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 349
51 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 350
52 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 351
53 Del 4: Kjøpesentra - Odd i Midtskog 352
54 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 353
55 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 354
56 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 355
57 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 356
58 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 357
59 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 358
60 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 359
61 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 360
62 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 361
63 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 362
64 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 363
65 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 364
66 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 365
67 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 366
68 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 367
69 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 368
70 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 369
71 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 370
72 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 371
73 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 372
74 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 373
75 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 374
76 Del 4: Arenautvikling Region sør - Insam 375
77 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 376
78 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 377
79 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 378
80 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 379
81 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 380
82 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 381
83 382
84 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 383
85 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 384
86 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 385
87 Del 4: Avtaler og samarbeidsarenaer - Rambøll 386
88 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 387
89 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 388
90 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 389
91 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 390
92 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 391
93 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 392
94 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 393
95 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 394
96 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 395
97 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 396
98 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 397
99 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 398
100 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 399
101 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 400
102 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 401
103 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 402
104 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 403
105 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 404
106 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 405
107 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 406
108 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 407
109 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 408
110 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 409
111 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 410
112 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 411
113 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 412
114 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 413
115 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 414
116 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 415
117 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 416
118 Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak Del 4: Forpliktende samarbeid om areal og transport - Asplan Viak 417
119 Rapporter utarbeidet i forbindelse med prosjektet men som ikke er gjengitt i denne samlerapporten: Indikatorer for miljøvennlig bystransport - TØI Grønn mobilitet - Vista Analyse Evaluering av større vegprosjekter byområder - NIBR Detaljhandelens rolle - TØI Nasjonal RVU 2005 Hovedresultater Region sør - SINTEF Indikatorverksted Kongsberg - april 08 Politikerkonferanse Grenlandsbyen - november 08 Inspirasjonsbok - Statens vegvesen Region sør Skienskonferansen - mai 07 Intern samlerapport Statens vegvesen - høst 07 Studentrapport Gater, veger og byrom - Katja Høie Buen Studentrapport Bærekraftig bystruktur - Sigrid Hellerdal Studentrapport Komparativ studie av Grenland havn og Göteborg havn - Aleksandra Kryukova Studentrapport Bybane i Skien - Katja Høie Buen og Liva Handeland Studentrapport Bybane i Grenland - Siri Helgemo Studentrapport Medvirkning i planarbeid - Kirsti Burheim Studentrapport Trafikkmodellen RTM og reisemiddelfordeling - Celine Raaen Studentrapport Kommunikasjon i planprosess - Kine Knutsen - Samfunnsøkonomi og klima - Vidar Rugset Studentrapport Metode for registrering av fotgjengere i by - Torbjørn Bartels og Astrid Flugsrud Studentrapport Sykkelforhold i Porsgrunn kommune - Marte Åsland Hansen og Silje Salomonsen Studentrapport Statens vegvesens rolle i by - Kirsti Burheim og Celine Raaen Klimagasskonsekvenser av økte kollektivandeler - TØI Fire byregioner i Region sør - TØI Elementer i bærekraftig byutvikling - TØI Rapporter finnes på 418
120 419
121 ISBN
BYSTRATEGISK NYHETSBREV
AREAL OG TRANSPORT I BYOMRÅDER BYSTRATEGISK NYHETSBREV DESEMBER 2008 ARENAER FREMTIDENS BYUTVIKLING FoU UTREDNINGER 1 BYER OG BYREGIONER I REGION SØR Byregionene består av følgende kommuner: Buskerudbyen:
Miljøvennlig bytransport
PORT Miljøvennlig bytransport Etatsprosjekt i Statens vegvesen Indikatorer for miljøvennlig bytransport Region sør som nasjonalt pilotområde - i samarbeid med Prosjekt Bystrategi Region sør MILJØVENNLIG
Indikatorer for miljøvennlig bytransport
Vibeke Nenseth Transportøkonomisk institutt Norsk senter for samferdselsforskning Indikatorer for miljøvennlig bytransport - for norske storbyer og byområder Side 1 Et robust og politikkrelevant indikatorsett
BYSTRATEGI GRENLAND. - et regionalt samarbeid om areal, transport og klima. Prosjektplan for hovedprosjekt
BYSTRATEGI GRENLAND - et regionalt samarbeid om areal, transport og klima Prosjektplan for hovedprosjekt 2009-2012 Februar 2009 Innhold 1 Bakgrunn 1.1 Dette er vi enige om/ erkjennelsen 1.2 Hva har skjedd
Status for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer. ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012
Status for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012 11 innsatsområder innen ATP+ ett felles for alle nettverk 1.1 Belønningsordningen for økt kollektivtransport
OPPSUMMERING AV TILTAK, INDIKATORER OG HOLDNINGER
Aktivitet 2011-12 OPPSUMMERING AV TILTAK, INDIKATORER OG HOLDNINGER Rune Opheim, Civitas ATP-nettverkssamling Fredrikstad, 4.-5. mars 2013 BAKGRUNN Studert sammenhenger mellom miljødata, innbyggernes holdninger
Samordnet areal- og transportplanlegging - arenaer, avtaler og gjennomføring. Gunnar Ridderström Statens vegvesen Region sør Strategistaben
Samordnet areal- og transportplanlegging - arenaer, avtaler og gjennomføring Gunnar Ridderström Statens vegvesen Region sør Strategistaben Hvorfor er samordnet areal- og transportplanlegging så vanskelig?
Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet
Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Noen hovedutfordringer Globaliseringen og det internasjonale perspektivet (store aktører styrer
Faglig råd for bypolitikk i Nordland
Faglig råd for bypolitikk i Nordland Heidi Ramsvik 11. November 2015 Mosjøen Foto: Erik Veigård Planprogrammet om temaområdet Attraktivitet Planarbeidet skal legge grunnlag for omforente strategier for
BUSKERUDBYEN samarbeid om areal- og transportutvikling et prosjekt under oppstart.
INFORMASJONSNOTAT Dato: 30.11.2007 BUSKERUDBYEN samarbeid om areal- og transportutvikling et prosjekt under oppstart. Administrasjonene i Buskerud fylkeskommune, Lier, Drammen, Nedre Eiker, Øvre Eiker
Regional parkeringsstrategi for Buskerudbyen. Parkeringspolitikk som miljøpolitisk virkemiddel - differensiert strategi
Regional parkeringsstrategi for Buskerudbyen Parkeringspolitikk som miljøpolitisk virkemiddel - differensiert strategi Jomar Lygre Langeland, byplansjef Drammen Kontaktutvalget for næringslivet, 10. mai
Trafikkundersøkelse Grenland
Trafikkundersøkelse Grenland Presentert av Elisabeth Osmark Herstad Statens vegvesen Region sør Gjennomføring Denne trafikkundersøkelsen har hatt to primære formål: Skaffe oppdatert kunnskap om bilturmønsteret
Utfordringer og aktiviteter i 2014, arbeidsform og organisering
Utfordringer og aktiviteter i 2014, arbeidsform og organisering Gudrun E. Stefansdottir, prosjektleder «Flere boliger i bedre by», Fylkesmannen i Hordaland 24. april 2014 1 Oppdrag Fylkesmannen Fylkesmannen
Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: 11 Arkivsaksnr.: 08/ Dato:
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: 11 Arkivsaksnr.: 08/6951-1 Dato: 01.04.08 REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN SAMARBEIDSPROSJEKTET BUSKERUDBYEN - OPPSTART AV FORPROSJEKT. INNSTILLING TIL BYSTYREKOMITE
Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling
Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Sari Wallberg, Vegdirektoratet Sara Brøngel Grimstad, Jernbanedirektoratet Nasjonal transportplan 2018-2029 1 Stortingsmeldingen om NTP 2018-2029 Hovedpunkter
ATP-nettverkssamling i Framtidens byer Tema: Konseptvalgutredninger (KVU) i by
ATP-nettverkssamling i Framtidens byer 2012.1.23 Tema: Konseptvalgutredninger (KVU) i by Erfaringer med KVU for transportsystemet i Nedre Glommaregionen: Arbeidsprosessen og organiseringen av medvirkning
Fremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011
Fremtidens transportløsninger i byområdene Bypakke Buskerudbyen Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Trender og drivkrefter Sterk befolkningsvekst i byområdene Befolkningen ventes
Hva skjer i Telemark og Grenland?
Hva skjer i Telemark og Grenland? NTP 2010 19, statlige handlingsprogram 2010-13 Statsbudsjettet rentekompensasjonsordningen Handlingsprogram for fylkesvegene Samarbeid om areal, transport og klima i Grenland
SAKSFRAMLEGG STRATEGI FOR AUKA MILJØVENNLEG PERSONTRANSPORT I GRENLAND
TELEMARK FYLKESKOMMUNE SAKSFRAMLEGG STRATEGI FOR AUKA MILJØVENNLEG PERSONTRANSPORT I GRENLAND Godkjent av: Rolf Helge Grønås Arkivsaksnr.: 09/2608 Arkivkode: N00 Saksbehandlar: Birgitte Hellstrøm Behandling
Byvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bakgrunn for byvekstavtaler og byutviklingsavtaler Befolkningsveksten
Statens vegvesen. Vedleggsrapport Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim. Utgave: 1 Dato: 2008-10-13
Vedleggsrapport Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim Utgave: 1 Dato: 2008-10-13 Vedleggsrapport - Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim 2 DOKUMENTINFORMASJON
SAMLET SAKSFRAMSTILLING
SAMLET SAKSFRAMSTILLING Side 1 av 9 Arkivsak: 10/1442 FELLES PARKERINGSPOLITIKK I PORSGRUNN OG SKIEN - REVISJON AV KOMMUNEPLANENES AREALDELER Saksbehandler: Arne Lunde Arkiv: Saksnr.: Utvalg Møtedato 58/10
Disposisjon. - status og videre arbeid i prosjektet. - strategisamlingens hovedfokus
Disposisjon - status og videre arbeid i prosjektet - strategisamlingens hovedfokus Hvorfor bystrategi? Overordnet målsetting Regjeringen ønsker å øke helse- og miljøkvalitetene i byområdene, redusere ulykkene
Kunnskap og nettverk for klimaløft Ålesundregionen
KLIMASATS STØTTE TIL KLIMASATSING I KOMMUNENE 2016 Organisasjonsnummer: 942953119 Foretaksnavn: Ålesund kommune Navn: Anne Mette Liavaag Kontonummer: 42004949999 Adresse: Postboks 1521 Postnr.: 6025 Ålesund
Bybanen i Bergen en positiv faktor for areal- og transportutviklingen i byen?
Bybanen i Bergen en positiv faktor for areal- og transportutviklingen i byen? Kollektivforums årskonferanse 2016 Samspill og effektivitet i transportsystemet 1.-2. februar 2016, Oslo Kongressenter, Youngs
Hvordan skal vi nå de nasjonale klimamålsettingene?
Hvordan skal vi nå de nasjonale klimamålsettingene? Om bidrag til det fra areal- og transportplanlegging i byområdene våre; Framtidens byer av Dr.ing Tor Medalen, Asplan Viak Målene for reduksjon av klimagassutslipp
Bystrategi Region sør
RAPPORT fra Sandefjordkonferansen 12.-13. febr. 2007 Bystrategi Region sør Bystrategi Region sør AREAL OG TRANSPORT I BYOMRÅDER Prosjekt Bystrategi Region sør - er et samarbeidsprosjekt melllom kommuner,
Strategisk plan for Hovinbyen. Silje Hoftun, prosjektleder for strategisk plan Plan- og bygningsetaten, Oslo kommune
Strategisk plan for Hovinbyen Silje Hoftun, prosjektleder for strategisk plan Plan- og bygningsetaten, Oslo kommune Tema for presentasjonen Bakgrunn for planen Prosess Strategier for utvikling Veien videre
Grønn lenke - fra veg 4l gate
Grønn lenke - fra veg 4l gate Marius Lid Avdelingsleder plan og miljø Porsgrunn kommune Samarbeid mellom Telemark fylkeskommune, Skien kommune, Porsgrunn kommune Siljan kommune, Jernbaneverket og Statens
Strategisk plan for Hovinbyen. Klimasmart byområde med nye boliger Prosjektleder Silje Hoftun, PBE
Strategisk plan for Hovinbyen Klimasmart byområde med 40 000 nye boliger Prosjektleder Silje Hoftun, PBE Tema for presentasjonen Bakgrunn og hovedmål Hovedgrep og gjennomføringsstrategier for klimasmart
Trenger vi bylogistikkplaner i Norge?
Trenger vi bylogistikkplaner i Norge? Kartlegging av brukerbehov Astrid Bjørgen Sund PhD stipendiat/senior rådgiver SINTEF abs@sintef.no 05.10.2016 NORSULP 1 Disposisjon Bakgrunn NORSULP Aktørbilde Brukerbehov
Å PLANLEGGE FOR MENNESKER
Å PLANLEGGE FOR MENNESKER ARENDAL, 21. OKTOBER 2016 PROGRAM OG PÅMELDING Planlegge for mennesker Å lede på rett vei Sted: Arendal bibliotek, Auditoriet Dato: 21. oktober 2016 Tid: 10.00 14.00 Målgrupper:
- KRAV TIL MINSTESTØRRELSER PÅ KJØRBEKK OG ENGER. Down Town. Sterkt negativt Sterkt negativt Negativt Negativt Negativt
ATP-Grenland TILLEGGSVURDERING - KRAV TIL MINSTESTØRRELSER PÅ KJØRBEKK OG ENGER Vurdert av Are Kristiansen 22.10.2013 Oppsummerende tabell Alternativ for Kjørbekk og Enger Skien sentrum Porsgrunn sentrum/
DOWN TOWN / PORSGRUNN SENTRUM SØR TRAFIKKUTREDNING
DOWN TOWN / PORSGRUNN SENTRUM SØR TRAFIKKUTREDNING NOTAT Til: Kopi Fra: Hans Ola Fritzen, Asplan Viak AS Dato: 20.5.2009 Down Town Porsgrunn Trafikkutredning BAKGRUNN Down Town er i dag et varehus på 33.400
Sykkelparkering Landmannstorget kollektivterminal
KLIMASATS STØTTE TIL KLIMASATSING I KOMMUNENE 2017 Organisasjonsnummer: 988807141 Foretaksnavn: Skien kommune, Byutvikling Navn: Marie Planting Kontonummer: 26800701049 Adresse: Postnr.: 3701 Skien Mobiltelefon:
Majorstuen knutepunkt og sporområde
Majorstuen knutepunkt og sporområde 12.03.18 Benjamin Øveraas, Ruter og Per Christian Stokke, Asplan Viak Majorstuen 1915 Sett fra Vinkelplassen - i retning Majorstuhuset og Volvat Majorstuen i dag Krysset
Høring og offentlig ettersyn av forslag til planprogram for Regional transportplan - uttalelse
Vestfold fylkeskommune Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region sør Øyvind Flaatten / 33371811 16/135528-5 09.05.2017 Høring og offentlig ettersyn av forslag
Bylogistikkprogrammet. Bærekraftig mobilitet og bylogistikk Teknologidagene 2017 Toril Presttun
Bylogistikkprogrammet Bærekraftig mobilitet og bylogistikk Teknologidagene 2017 Toril Presttun Mål for Bylogistikkprogrammet Bylogistikken skal bidra til attraktive byer med lave klimagassutslipp, effektive
Referat fra utvalgsmøte 01/2012
NVF-utvalg Utforming av veger og gater Referat fra utvalgsmøte 01/2012 Tid: Mandag 26.november 2012 kl. 17:00 tirsdag 27.november kl. 14:00 Sted: Trondheim Til: Edel Austlid Monica Buran Kjersti V. Øksenholt
Områderegulering Hønefoss (byplanen) Gjennomgang av planforslaget til 2. gangsbehandling. Formannskapet 27. august 2019
Områderegulering Hønefoss (byplanen) Gjennomgang av planforslaget til 2. gangsbehandling Formannskapet 27. august 2019 Veien videre i 2019 Fremdriftsplan: 1.gangsbehandling offentlig ettersyn Høringsperiode
Reisevaner mulig å endre!
Reisevaner mulig å endre! Erfaringer fra Bergen Fagsjef Rune Herdlevær, Bergen kommune Før tusenårsskiftet ble det etter hvert klart at den foreskrevne medisin for å bidra til en bærekraftig utvikling
BEDRE BY Bedre kunnskapsgrunnlag for endret transportmiddelfordeling i byer Guro Berge KORT OM PROGRAMMET PROGRAMOMRÅDER
BEDRE BY 2014-2019 Bedre kunnskapsgrunnlag for endret transportmiddelfordeling i byer Guro Berge KORT OM PROGRAMMET PROGRAMOMRÅDER AREALRELEVANTE PROSJEKTER HOVEDTEMA Transportanalyser og transportmodeller
NTP Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene?
NTP 2018-2029 Transportetatenes plangrunnlag til Nasjonal transportplan Hva sier denne om byene? Alberte Ruud, NTP-sekretariatet Bystrategikonferansen SVV Region sør 8. mars 2016 Økonomiske rammer Milliarder
Plan 2013. Kan KVU-metodikk brukes for å utvikle regionale planer? Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune
Plan 2013 Kan KVU-metodikk brukes for å utvikle regionale planer? Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Kommunenes forventninger til regionalplan Fylkeskommunens forventning til RP 17.000
Innsatsområder for ATP-nettverket
Innsatsområder for ATP-nettverket Status for byene Tanja Loftsgarden, fagkoordinator ATP Nettverkssamling i Fredrikstad, 4. mars 2013 Agenda Status for innsatsområdene i ATP -noen utvalgte tema Aktiviteter
Velkommen til Horten en handlekraftig by og kommune! #FestivalbyenHorten
Velkommen til Horten en handlekraftig by og kommune! #FestivalbyenHorten Velkommen til planverksted! Vi ønsker innspill til planarbeidet DET ER VÅR TID NÅ SÅ HVA VIL VI GJØRE? JEG TROR ALLE HAR EN IDÈ!
Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene
Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene Ellen Haug 21.10.2014 ROM-konferansen Bedre byrom der mennesker møtes Stor befolkningsvekst
Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen
Bypakker krav til dokumentasjon og effekter Gyda Grendstad Statens vegvesen Byene Veksten må tas av kollektivtrafikk, gåing og sykling Konsentrert arealbruk Kraftig satsing på Buss Bybane, trikk, metro
Framtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø
Framtidens byer Klimavennlig byutvikling Bedre bymiljø Bedre bymiljø OPPFØLGING Storsamlingen 23.-24. april 2012 14.05.2012 framtidensbyer.no 2 Oppfølging av bymiljø-pilotene Hva er Bedre bymiljø og hva
Fagansvarlig Sted- og Byutvikling i Asplan Viak Sivilarkitekt og byplanlegger Fredrik Barth
Fagansvarlig Sted- og Byutvikling i Asplan Viak Sivilarkitekt og byplanlegger Fredrik Barth Profittmaksimerende byutvikling Hva skjer i våre tettsteder Eksempel Knarvik te3stedkonferanse Kleppestø SSB:
Mobilitetsuka 2012. Vi går i riktig retning! Program for 31. mai. 10.00 Velkommen kaffe og te
Mobilitetsuka 2012 Program for 31. mai Vi går i riktig retning! 10.00 Velkommen kaffe og te 10.10 Europeisk mobilitetsuke og miljøvennlig transport Anne Ogner, Vegdirektoratet 10.20 Statens innsats for
Storsamling om bystrategi
NYHETSBREV 1 Bystrategi Region sør Strategisk workshop i Sandefjord, 12. - 13. februar 2007 Regionvegsjef i Statens vegvesen, Andreas Setsaa, orienterte om prosjektet. Spente deltakere før foredrag og
Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene
Mulige veier for å nå nullvekstmålet i de største byområdene Hovedresultater fra byutredningene Alberte Ruud Styrings- og strategistaben Vegdirektoratet Frokostmøte Opplysningsrådet for vegtrafikken 8.
Kommunal planstrategi - analyser, prosess og politikk
TELEMARK FYLKESKOMMUNE Kommunal planstrategi - analyser, prosess og politikk Eksempler på analyser som grunnlag for (politikkutforming og) arbeid med kommunale planstrategier Prosess med planopplæring
Bymiljøavtaler. Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet
Bymiljøavtaler Lars Aksnes Statens vegvesen Vegdirektoratet Bymiljøavtaler Et nytt verktøy for samordnet areal- og transportplanlegging i de store byene En ny måte å organisere samarbeidet mellom nasjonale,
Befolkningsutvikling og byutvikling: Hvilke utfordringer står transportsektoren overfor?
Befolkningsutvikling og byutvikling: Hvilke utfordringer står transportsektoren overfor? Data fra den nasjonale reisevaneundersøkelsen (RVU) 2009 Konferansen om miljøvennlig bytransport 28.02.13 Tempo/CIENS/TØI
Vedtak om oppstart av kommunedelplan for ny bydel og høring og offentlig ettersyn av planprogram
Byplan Særutskrift Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 18.09.2018 76425/2018 2017/15119 141 Saksnummer Utvalg Møtedato 18/49 Komite for plan, næring og miljø 10.10.2018 18/161 Bystyret 25.10.2018 Vedtak om oppstart
Vedtak om fastsetting av planprogram, kommunedelplan for ny bydel
Byplan Særutskrift Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 08.04.2019 29948/2019 2017/15119 141 Saksnummer Utvalg Møtedato 19/16 Komite for plan, næring og miljø 24.04.2019 19/60 Bystyret 09.05.2019 Vedtak om fastsetting
Prosjekt gjennomført høsten 2018 på oppdrag fra Statens vegvesen Vegdirektoratet - BBM
Prosjekt gjennomført høsten 2018 på oppdrag fra Statens vegvesen Vegdirektoratet - BBM Med i prosjektet: Mathias B Reinar Arild Gjertsen Kjersti G. Bardal Solveig Meland fra SINTEF BYGGFORSK avd. for Mobilitet
Reisevaneundersøkelser -en
Reisevaneundersøkelser -en kunnskapskilde RVU møte Oslo 23. sept. 2008 TAO Statens vegvesen Region sør skal bidra til attraktive byområder, bærekraftig samfunnsutvikling og helhetlig areal- og transportutvikling
Der regionale planprosessene
Der regionale planprosessene Seminar veileder RPB kjøpesenter 8-9 september 2009 Erik Plathe Asplan Viak AS 1 RPB kjøpesenter i ny plandel Nivå Retningslinjer - programmer Midlertidig båndlegging Bindende
NORSULP logistikkplaner for norske byer
NORSULP logistikkplaner for norske byer Transport & logistikk 2016 Gardermoen, 17.oktober 2016 Olav Eidhammer, Transportøkonomisk institutt 17.10.2016 NORSULP - Logistikkplaner i by - Olav Eidhammer 1
Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål?
Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål? Arvid Strand Transportøkonomisk institutt Kilder for all trafikkvekst som følge av befolkningsveksten
Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging
Klima- og miljødepartementet Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging Hva forventes av kommunene? Ulike forventninger til bygd og by? Seniorrådgiver Øyvind Aarvig, Kulturminneavdelingen,
Kollektivtransporten i
Kollektivtransporten i Grenland Hvor står vi? Hva vil vi? Muligheter Utfordringer Status hvor står vi? Reisevaner: Godt over 50 % av turene våre er som bilfører Kollektivtransport benyttes for ca 1 av
REGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
REGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Lynghaugtjernet Kommuneplanens arealdel om bydelssentrene: «Attraktivt, mangfoldig og urbant møtested for bydelen»
NOTAT TRAFIKKBEREGNINGER STOKMARKNES. 1. Innledning
NOTAT Oppdrag 1350006843 Trafikkberegninger og støyanalyse Stokmarknes Kunde Hadsel kommune Notat nr. 01 Dato 08.12.2014 Til Fra Kopi Hans Christian Haakonsen, Hadsel kommune Marte Dahl, Rambøll Tor Lunde,
Et mer forpliktende samarbeid? Hva er statens intensjoner? Byvekstavtaler
Samferdselsdepartementet Et mer forpliktende samarbeid? Hva er statens intensjoner? Byvekstavtaler Åse Nossum, Samferdselsdepartementet, Byseksjonen, Oslo 6.desember 2017 Belønningsavtaler Byvekstavtaler
Kartlegging og vurdering av norsk byforskning
Kartlegging og vurdering av norsk byforskning NIBR og AFI v/trond Vedeld Heidi Bergsli, Marianne Millstein, Bengt Andersen Hvorfor trengs økt kunnskap om framtidens byer? Forskning for framtidens byer
Overordnet planarbeid og utfordringer for arealbruk i Sandnes. Ida Andreassen 1 Fagleder overordnet planlegging
Overordnet planarbeid og utfordringer for arealbruk i Sandnes Ida Andreassen 1 Fagleder overordnet planlegging Landbruk, tettsted, by, regionalt senter ++ 2 Illustrasjon til detaljplan for Lura bydelsenter
FORPROSJEKT AGDERBYEN FORSLAG TIL PROSJEKTBESKRIVELSE /UT
FORPROSJEKT AGDERBYEN FORSLAG TIL PROSJEKTBESKRIVELSE 20.05.2008/UT 1. Felles grunnlag gjennom Bystrategi Region sør Forprosjektet bygger på den felles plattform som er etablert gjennom prosjektet Bystrategi
På vei mot nye Trøndelag
På vei mot nye Trøndelag Prosjektleder Odd Inge Mjøen Jobbe sammen Prosjektgrupper Tjenesteområder med behov for avklaring Tjenesteområder med behov for avklaringer TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE: 32 Videregående
Regional planstrategi for Hedmark
Regional planstrategi for Hedmark 2016-2020 Fylkestinget 7. desember 2015 Anne Karin Torp Adolfsen fylkesråd Nasjonale forventninger 1. Gode og effektive planprosesser; 1. Enklere regelverk og bedre samarbeid
BYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER. Kongsberg BÆREKRAFTIGE OG ATTRAKTIVE SMÅBYER
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kongsberg 31.05.2017 BÆREKRAFTIGE OG ATTRAKTIVE SMÅBYER BYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER KMD- Planavdelingen Byutviklingsseksjonen
Nasjonal Reisevaneundersøkelse 2013-14
Nasjonal Reisevaneundersøkelse 0 Resultater for Region Sør (Buskerud VestAgder) Buskerudbyen Ringeriksregionen Rapportene er utarbeidet av Urbanet Analyse i 0 Hele presentasjonen bygger på de resultater
Temamøte byutvikling. Guri Ulltveit-Moe kommunalsjef Kommunestyret 26 oktober 2016
Temamøte byutvikling Guri Ulltveit-Moe kommunalsjef Kommunestyret 26 oktober 2016 Hva er forskjellen på oss og Drammen? Drammen hadde «krise» Har vi det? Må det «krise» for å jobbe med byutvikling? 3 4
Deltakerliste. Signhild Johanne Volden Statens vegvesen Steinar Simonsen Statens vegvesen
Program for dagen Kl. 09.00 Kl. 09.10 Kl. 09.30 Kl. 09.50 Kl. 10.10 Velkommen v/ Samordnet areal- og transportplanlegging v/ Tor Medalen Overordnede mål for Trondheims byutvikling v/ Birgitte Kahrs Samferdsel
Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet
Hvordan virker målekriteriene inn på Oslopakke 3? Vil de virke til en mer effektiv styring mot målet? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet 1 Oslopakke 3 økt satsing 2008-2032 Samlet plan for økt satsing
Toril Presttun Gods i by Tekna 8. april 2014
Toril Presttun Gods i by Tekna 8. april 2014 Hva karakteriserer vareforsyningen i bykjernen? Matvarer Stykkgods / Pakker /Paller Ekspressgods Godstransporten er der andre aktiviteter er TØI 1006/2009 De
Byutvikling og tilgjengelighet sett fra Miljøverndepartementet
Byutvikling og tilgjengelighet sett fra Anne Beate Tangen Trondheim 23. april 2012 1 Bærekraftbegrepet 2 Bærekraft = attraksjonskraft 3 Byutvikling for mennesker 4 Vi trenger gode møteplasser 5 Legge til
Norsk bypolitikk. ØstlandsSamarbeidet, Oslo Navn Foredragsholder. Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Norsk bypolitikk Fagdirektør Morten Gulsrud, KMD Navn Foredragsholder ØstlandsSamarbeidet, Oslo 30.1.2014 Disposisjon Bypolitikk altomfattende og helhetlig? Om bystruktur og byvekst hva planlegger vi for?
Godstransport og fremtidig terminalstruktur
P L A N O G U T V I K L I N G S Ø R / V E S T Godstransport og fremtidig terminalstruktur Lars Christian Stendal Regional plan og utviklingsdirektør 25. august 2011 Transport- og logistikkdagen 1 Dagens
Reisevaneundersøkelse for Grenlandsbyen 2009
Sammendrag: Reisevaneundersøkelse for Grenlandsbyen 200 TØI rapport /20 Forfattere: Inge Brechan, Liva Vågane Oslo 20 sider Den nasjonale reisevaneundersøkelsen ble gjennomført for sjette gang i 200/20.
Status i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet
Status i Ås kommune i dag reisevaner, trafikksikkerhet og tilfredshet For å kunne vurdere hvordan arbeidet med tilrettelegge for mer sykling og gange virker, er det nødvendig å ha et grunnlag. I dette
Osloregionen. Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen angår den Hedmark? Plan- og bygningslovkonferansen 2016, Hamar
Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen angår den Hedmark? Plan- og bygningslovkonferansen 2016, Hamar Grethe Salvesvold, Osloregionens sekretariat Osloregionen Allianse mellom kommuner
Miljøpakken Trondheim: lavere klimagassutslipp kortere bilkøer mindre trafikkstøy. NVF Transport i byer: Seminar Reykjavik 22.-23.
NVF Transport i byer: Seminar Reykjavik 22.-23. september 2014: «Endring av reisevaner» Miljøpakken Trondheim: lavere klimagassutslipp kortere bilkøer mindre trafikkstøy Eva Larsen Statens vegvesen Region
Mer effektiv og bærekraftig næringstransport med SMARTRANS. Anne Sigrid Hamran leder av programstyret Havnedirektør Oslo Havn KF
Forskning er nyttig! Erfaringer fra 8 år med SMARTRANS Mer effektiv og bærekraftig næringstransport med SMARTRANS Anne Sigrid Hamran leder av programstyret Havnedirektør Oslo Havn KF Eller sagt på en annen
VA-miljøkalkulator. Geir Henning Hansen Asplan Viak AS. Norsk vannforening 10.03.2011
VA-miljøkalkulator Geir Henning Hansen Asplan Viak AS Norsk vannforening 10.03.2011 Utblokking Retningsstyrt boring Strømperenovering PU-Liner Ved NoDig oppnås Minimale inngrep Økonomiske besparelser Raskere
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg Saksgang Møtedato Møte nr. Sak nr. Overordnet styringsgruppe 15.05.2017 2-2017 19/17 Videre prosess og fremdrift for ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy og Tjøme
Riksantikvarens bystrategi
11. Side mars 1 2019 Riksantikvarens bystrategi Side 1 Mål Kulturminnene og kulturmiljøene i byene skal forvaltes i et langsiktig perspektiv Styrke vernet og videreføre eksisterende kvaliteter i de viktigste
Pilotområder og nettverk byomforming
Pilotområder og nettverk byomforming Fokus på offentlig-privat samarbeid og gjennomføring Næringslivet aktivt med Fredrikstad, Skien, Stavanger, Bergen, Trondheim, Tromsø Pilotområder i byene Nettverkssamlinger
NTP- innspill om mellomstore byregioner i Region sør
Til: Vegdirektoratet, NTP sekretariatet Fra: Statens vegvesen Region sør i samarbeid med representanter fra administrasjonen i bykommunene, fylkeskommunene, fylkesmennene og øvrige transportetater Dato:
Bystrategi Region sør
RAPPORT fra Langesundkonferansen 11.-12. juni 2007 Bystrategi Region sør Bystrategi Region sør AREAL OG TRANSPORT I BYOMRÅDER Prosjekt Bystrategi Region sør - er et samarbeidsprosjekt mellom kommuner,
Byutredningene hvordan kan de største byene nå nullvekstmålet?
Byutredningene hvordan kan de største byene nå nullvekstmålet? Alberte Ruud Styrings- og strategistaben Vegdirektoratet TØIs Kollektivtransportforums årskonferanse 2018 5. februar 2018 Målet bak nullvekstmålet
Når vi nullvekstmålet?
Når vi nullvekstmålet? - Hvordan utvikle scenarier som både omfatter arealbruk og transport? - Hvordan gå fra transportmodeller til utslippsdata (klima, NOx, partikler) Rune Opheim, sekretær for KIT-samarbeidet
MAN MADE. Arkitekturdagen 2010 TOMORROW. Byrådsleder i Oslo, Stian Berger Røsland
MAN MADE TOMORROW Arkitekturdagen 2010 Byrådsleder i Oslo, Stian Berger Røsland ST.MELD. NR. 31 (2006-2007) HOVEDSTADSMELDINGEN OG OT.PRP. NR. 10 (2008-2009) FORVALTNINGSREFORMEN Oslo og Akershus er landets
Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene
Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene Seniorrådgiver Hilde Moe Gardermoen 16. september 2013 1 Tilrettelegging for økt boligbygging i areal og transportplanlegging Bakgrunn for
Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet
Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Forvaltningsreformen 1.1.2010 Mer fylkesveg mindre riksveg OFFENTLIG
KVU Buskerudbypakke 2 Møte i samarbeidsgruppa
KVU Buskerudbypakke 2 Møte i samarbeidsgruppa 23. september 2011 Inger Kammerud, Statens vegvesen Region Sør Saksliste 1. Verkstedet 1. -2.september 2. Informasjon om KVUen - Verkstedsrapport - Ferdigstilt
2. Planprogrammet med følgende tillegg skal legges til grunn for utarbeidelse av kommuneplanens samfunnsdel og arealdel:
274-14 Planprogram for ny kommuneplan 2015-2030 Bergen bystyre behandlet saken i møtet 191114 sak 274-14 og fattet følgende vedtak: 1. Bergen bystyre vedtar med hjemmel i plan- og bygningslovens 4 1 Bergen