KVU Oppland grense - Jaktøya Verksted 22. november 2010 på Oppdal Statens vegvesen Region midt Jill Hammari Sveen
KORRIDOR/ STREKNING E6 mellom Oppland grense og Trondheim grense, en strekning på 145 km Rv. 3 mellom Hedmark grense og Ulsberg, en strekning på 14 km. Berørte kommuner: Melhus Midtre Gauldal Rennebu Oppdal
Rute 6a Strekningen som skal analyseres er en liten del av rute 6a E6 totalt er på 827 km
Oversikt Trafikkmenger
Oversikt over trafikktall på E6 Fylke Veg < 4000 4000-7999 8000-11999 12000-19999 >=20000 Sum Akershus E6 30794 40392 71186 Oslo E6 953 1061 17321 19335 Hedmark E6 3283 12367 55296 70946 Oppland E6 68488 101810 13623 29636 213557 Sør-Trøndelag E6 65.340 54.740 21.720 7.340 17.890 167030 Sør-Trøndelag E6 39 % 33 % 13 % 4 % 11 %
Utviklingen i antall tunge kjøretøy E 6 Grønnbakken tunge kjt. År ÅDT Endring i % fra 2003 2003 183 0 2004 218 19 2005 234 28 2006 226 24 E6 i Sør-Trøndelag er i tillegg til å være en viktig gjennomgående rute for tungtrafikken, også en viktig rute for næringslivet langs E6 som transportåre mot regionhovedstaden Trondheim. 2007 285 56 2008 275 50 2009 248 36
Transportfordeling Trondheim Veg Jernbane Sjø Sum Inn til 3 698 000 477 000 1 095 000 5 270 000 Ut fra 2 972 000 371 000 196 000 3 539 000 Gjennom 1 689 000 399 000-2 088 000 Sum 8 359 000 1 247 000 1 291 000 10 897 000 Prosentvis fordeling 77 11 12 100 Jernbanen utgjør 11 % av den totale tungtransporten til/fra og gjennom Trondheim, mens vegnettet står for 77 % av transportmengden.
Mangler vegnormalstandard Fylke Veg LENGDE (m) Oppland E6 297.379 Sør- Trøndelag E6 110.000
Redusert hastighet Veg 50 60 70 E6 6440 13340 53658 Rv. 3 876 1045 3655
Reisetid Oslo Hamar Gjøvik Lillehammer Otta Oppdal Trondheim Oslo 1:58 2:04 2:37 4:20 6:10 8:07 Hamar 0:47 0:57 2:40 4:30 6:27 Gjøvik 0:42 2:25 4:15 6:11 Lillehammer 1:47 3:37 5:34 Otta 1:52 3:49 Oppdal 1:57
Ulykker - skadekostnad Strekning Lengde ÅDT (kjøretøy/døgn, gjennomsnitt på strekningen) Antall ulykker Drepte Hardt skadd e Registrert skadekostnad (mill.kr/ km og år) E6 Oppland gr -Ulsberg 66,7 2820 76 5 26 0,97 E6 Ulsberg-Støren 42,8 4330 82 3 18 1,14 E6 Støren-Klett 38 9380 116 6 24 1,98 E6 Klett-Tonstad 6,9 23920 54 0 3 2,08 E6 Tonstad-Ranheim 12,5 37700 161 1 8 3,71 E6 sum Region midt 489 15 79 1,49 Rv. 3 Hedmark grense - Ulsberg 13,5 2200 21 1 13 1,63
E6: Ulykker i perioden 2002-2009 Registrert i alt 632 ulykker med til sammen 1081 drepte/skadde personer. 14 dødsulykker med 15 drepte personer, hvorav 8 av disse ulykkene var møteulykker. Dominerende ulykkestyper: ulykker med samme kjøreretning ca 41 % utforkjøringsulykker ca 25 % møteulykker ca 15 %. Hele 78 % av alle drepte og hardt skadde på disse vegene var involvert i en møte- eller utforkjøringsulykke. 40 E6 Oppland grense - Ranheim 35 Antall drepte 30 Antall meget alvorlig skadde 25 20 Antall alvorlig skadde 15 10 5 0 Andre uhell Samme kjøreretning Kryssende kjøreretning Motsatt kjøreretning Fotgjenger innvolvert Utf orkjøring
Rv3 i Sør-Trøndelag Registrert 21 ulykker med 45 drepte/skadde personer. 10 av ulykkene var møteulykker og 10 var utforkjøringsulykker. 1 av de 21 ulykkene var dødsulykke. I tillegg skjedde det 7 ulykker med 13 hardt skadde personer. Av de 8 ulykkene med drepte/hardt skadde var 4 ulykker møteulykker og 4 ulykker utforkjøringsulykker. 12 10 Rv3 Hedmark grense - Ulsberg Antall drepte Antall meget alvorlig skadde Antall alvorlig skadde 8 6 4 2 0 Andre uhell Samme kjøreretning Kryssende kjøreretning Motsatt kjøreretning Fotgjenger innvolvert Utforkjøring
Firefeltsutbygging mellom Støren og Skjerdingstad Prosjektet E6 Håggåtunnelen - Skjerdingstad Kommundedelplan i gang Strekningen er 23 km Alternativene er mange og det foreligger flere ulike tunnelvarianter Kostnadene varierer fra 2,3 mrd til 4 mrd Nettonytte/kr varierer fra: - 0,98 til +0,69 Inngrep i dyrka mark: 358 da til 840 da
Tettsteder Oppdal Berkåk Hovin Lundamo Ler Kvål
Ulsberg Berkåk - Løklia Håggåtunnelen-Skjerdingstad Korsan - Gullikstad HP 2010-2019 1. E6 Oppdal sentrum 2. E6 Vindalsliene Korporals bru 3. E6 Ulsberg Berkåk - Løklia 4. Rv. 3 Korsan - Gullikstad E6 Håggåtunnelen Skjerdingstad under planlegging
Prosjektorganisering Prosjekteier Berit Brendskag Lied Regionvegsjef Styringsgruppe Kjetil Strand leder Ingvar Tøndel Ulf Haraldsen Samarbeidsgruppe Kommuner Fylkeskommune Fylkesmann Næringsliv Miljøorganisasjoner Lokale pådrivere Jernbaneverket Prosjektgruppe Jill Hammari Sveen (svv) Prosjektleder NN (konsulent) Marit Danielsen (svv) Raymond Siiri (Jernbaneverket) Leif Skorem (svv) Lars Erik Sira (svv) Tore Moan (svv) Arbeidsgruppe Konsulent Fagressurser i svv