HUMAN FACTORS PETROLEUMSTILSYNET 7 DESEMBER 05. Gård Bjånes Riggleder Statfjord

Like dokumenter
Barrierestyring og samspillet mellom mennesker og teknologi. Elisabeth Lootz, Petroleumstilsynet Sikkerhetsforum

HF i boring - erfaringer og utfordringer. Hilde Heber Sjefingeniør/ ergonom Petroleumstilsynet

Rapport. Tilsyn med kompetanse på flyttbare innretninger - boring. Strengt fortrolig. Begrenset Fortrolig

NSOAF flernasjonalt tilsyn

Begrenset Fortrolig. T-1 Rolf H. Hinderaker

Begrenset Fortrolig. Involverte Oppgaveleder T-1 Tone Guldbrandsen

NFLB Generalforsamling. Aberdeen September 2008

Begrenset Fortrolig. Jan Erik Jensen. Kristian Kjeldstad og Jan Erik Jensen

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet

Risikoutsatte grupper i petroleumsvirksomheten Irene B. Dahle Sjefingeniør Petroleumstilsynet

Nye måter åjobbe på i IO. Hvilken betydning har det for sikkerhet og arbeidsmiljø?

Begrenset Fortrolig. T-1 Sigvart Zachariassen. Deltakere i revisjonslaget Sissel Bukkholm, Sigvart Zachariassen og Katri Suuronen 28.4.

Hvordan føre timelister i Drilling

Boring - fortid og nåtid, men hva med fremtiden?

Rapport Gransking av ulykke med personskade på boredekk Statfjord C

Revisjonsrapport Rapport

«Å tro gjør ting mulige, ikke enkle!»

OFFSHORE YRKER. Dette er et inngangs yrke for jobb offshore. Jobber med praktiske oppgaver på boredekket.

Begrenset Fortrolig. T-3 Grete Irene Løland. Deltakere i revisjonslaget Grete I. Løland, Jon Erling Heggland og Inger H. Førland 24.6.

Faktura-nivå Fordelingsnøkkel Prosjekt Beskrivelse Oppg.nr Navn i Refusjonsforskriften 9319 Landanlegg

Background BEDRE GJENNOM KUNNSKAPSDELING

Begrenset Fortrolig. T-1 Anthoni Larsen. Deltakere i revisjonslaget Aina Eltervåg, Rita Svela Husebø, Anthoni Larsen

Maritimt Utdanningsforum

HMS i prosjekt ARV

Hvorfor adresser Ptil ergonomiske utfordringer og hva ser vi?

Tilsynsrapport. o Strengt fortrolig. o Begrenset o Fortrolig. o Unntatt offentlighet

Begrenset Fortrolig. T-3 Arne Mikal Enoksen

E-drift og fjernstyring sett fra fagforeningens ståsted

Fjernstyring av arbeidsoperasjoner

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Rune Solheim. Deltakere i revisjonslaget Tommy Hansen

Begrenset Fortrolig. T-3 Henrik Meling. Deltakere i revisjonslaget John Arne Ask, Ola Kolnes, Harald Olstad, Henrik Meling

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet erfaringer og utfordringer

1.0 Introduksjon. 2.0 Formål. 3.0 Metode

Tilsynet med Alarmbelastning og HF i kontrollrom på Kollsnes Begrenset Fortrolig. Arne J. Thorsen

Hvordan føre timelister i Drilling

Begrenset Fortrolig. Eivind Hovland

Den 18. Kristiansandkonferansen innen bore- og brønnteknologi 2005

Prosedyre Risikohåndtering

Begrenset Fortrolig. Roar Sognnes

Forebyggende arbeidsmiljøarbeid i en syklisk bransje.

Tilsyn fra Petroleumstilsynet Risikoutsatte grupper 2009

HMS-perspektivet i kunde-/leverandørforholdet. arena for konflikt eller mulighet? 6. mars, 2003 Stein Diesen

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Aina Eltervåg. Deltakere i revisjonslaget Tommy B Hansen, Anthoni Larsen

Tap av anker og posisjon, Status fra NRs Forankringsforum

Hvordan kan ergonomi bidra til bedre sikkerhet? Petroleumstilsynets arbeid med Human Factors.

Human Factors knyttet til bore- og brønnoperasjoner i Statoil

4 i Refusjonsforskriften Fordelingsnøkkel Prosjekt Beskrivelse Oppg.nr. Navn 9318 Landanlegg

God kommunikasjon = økt effektivitet Borekonferansen Stavanger 2016

Bruk av flyttbare innretninger nær og inntil produksjonsinnretninger. Utfordringer fra et konstruksjonsperspektiv

Hva proaktive indikatorer kan brukes til?

Løfteoperasjoner og materialhåndtering i boreområdet

Begrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Reidar Sune, Oddvar Øvestad, Leif J Dalsgaard

Begrenset Fortrolig. Tone Guldbrandsen. Deltakere i revisjonslaget Sissel Bukkholm, Trond Sigurd Eskedal, Grete-Irene Løland 9.5.

Det står i kontrakten. Kan kontraktskrav gi høyere risiko? Irene Bergljot Dahle Petroleumstilsynet

Petroleumstilsynets prosjekt Kartlegging av bruken av integrerte operasjoner (IO) i vedlikeholdsstyring. Semsudin Leto, sjefingeniør

Risikoutsatte grupper, - et samlet perspektiv på arbeidsmiljørisiko. Sigve Knudsen Fagleder Arbeidsmiljø, Petroleumstilsynet

Kompetent utførelse - den beste forsikring for kvalitet. Men hva med KUI. Andrew Greig. Ztrong Partner AS

NSOAF flernasjonalt tilsyn

Prosjektoppdrag Omstilling Oppgaver og kompetanse i balanse. Bruk av hjelpepleiere og sykepleiere - oppgavefordeling

Begrenset Fortrolig. T-3 Gunnar Dybvig

Arne Mikal Enoksen. Deltakere i revisjonslaget JF, IF, SAA, OH, AME

Ocean Vanguard Ankringshendelse Hva gikk galt og hvorfor

Granskingsrapport. Rapport etter gransking av hendelse på Transocean Barents den hvor en person ble skadet.

BEDRE GJENNOM KUNNSKAPSDELING

Sikkerhetstyringssystem i forenklet og forbedret utgave. Terje Sagebakken, HSEQ Vice President, Eidesvik AS

Begrenset Fortrolig. Svein Horn. Svein Horn, Gustav W. Dunsæd, Reidar Sune

HMS-kultur og ledelse i løfteoperasjoner

CIMAC høstmøte 24. okt NOx tiltak - brukererfaringer (fartøy)

Risiko, resultater og ambisjoner

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Rune Solheim. Deltakere i revisjonslaget AEl, RS, JSS

Risikoanalyse for ansatte og elever ved Vågen læringssenter, avdelingene Holmen og Tårnet

Rapport etter tilsyn med boring og beredskap på Snorre B Begrenset Fortrolig. T-1 Equinor Aina Eltervåg

Begrenset Fortrolig. T-3 Inger-Helen Førland. Deltakere i revisjonslaget IF, SRJ, GRL, SK

Begrenset Fortrolig. T-3 Inger-Helen Førland. Deltakere i revisjonslaget Anne Gro Løkken, Inger-Helen Førland

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2010

Tekmar 4 desember 13

Begrenset Fortrolig. Sigmund Andreassen. Deltakere i revisjonslaget Sigmund Andreassen, Eva Hølmebakk, Trond Sigurd Eskedal 17.3.

Norsk Olje og Gass HMS utfordringer i Nordområdene

Mann Kvinne Total ,4% 15,6% 100,0% 91,6% 8,4% 100,0% 96,9% 3,1% 100,0% 90,1% 9,9% 100,0%

Tap av anker og posisjon, Revitalisering av NRs ankringsprosjekt

Begrenset Fortrolig. T-3 Inger-Helen Førland

Oslo kommune Utdanningsetaten. Strategisk plan Brusetkollen skole

Revisjonsrapport. Tilsynet med selskapets oppfølging av planer for plugging og forlating av brønner på Ekofisk 2/4-Alpha

Norsk Olje og Gass HMS-utfordringer i nordområdene Helse og arbeidsmiljø. Arbeidsseminar

«Ja Well» Brønnkontroll og styring av barrierer

Prinsipper for vurderinger og problemstillinger knyttet til fjerning av Frigg. ptil Patrick Decosemaeker, Total

Funksjonskrav til etablering av visualiserte inspeksjonssystemer: (bildebøker)

Begrenset Fortrolig. Leif J. Dalsgaard

Endringsforskrift 2009

Begrenset Fortrolig. T-1 Sissel Bukkholm. Deltakere i revisjonslaget Brit Gullesen, Sigvart Zachariassen og Sissel Bukkholm 21.4.

Begrenset Fortrolig. Tone Guldbrandsen. Deltakere i revisjonslaget Tone Guldbrandsen, Eivind Sande, Arnt H. Steinbakk, Trond Sundby

Vedlegg A: Kravspesifikasjon Bistand mekanisk arbeid

Hvordan kan rammebetingelser ha betydning for risiko?

Mustad Autoline. Vesterålen Skreifestival 2015 Arne Tennøy. - A better way to fish

Rapport etter tilsyn med boring og beredskap på Statfjord C Begrenset Fortrolig. T-1 Equinor Aina Eltervåg

Feltrapport. Totalsonderinger ved Dolmsundet. Forfatter(e) Elise Balmand Jomar Finseth. SINTEF Byggforsk Infrastruktur

Begrenset Fortrolig. Irja Viste-Ollestad. Irja Viste-Ollestad, Jan Erik Jensen

Begrenset Fortrolig. Temalister og spørsmål var sendt ut i forkant av intervjuene på innretningen.

Begrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Rune Solheim, Aina Eltervåg

Deepwater Horizon Erfaringer og oppfølging

Transkript:

HUMAN FACTORS PETROLEUMSTILSYNET 7 DESEMBER 05 Gård Bjånes Riggleder Statfjord

AGENDA Konsekvensvurderinger ved bemanningsendringer Gjennomføring av bemanningsendring Hva har vi lært PROJECT NUMBER HERE - 2

Bakgrunn for gjennomføring av bemanningsendring 01.07.2004 Smedvig Offshore AS blir tildelt deler av Tampen kontrakten Boring og vedlikehold på Statfjord A B C og Gullfaks A B C Kontrakten innebar en endring i sammensetning av mannskapet PROJECT NUMBER HERE - 3

Endringer gitt i kontrakt Antallet personer ombord er ikke redusert Assisterende tårnmann er fjernet fra opprinnelig bemanning Stillingen kakser er overført til operasjonsstøtte team, og redusert fra to til en mann Tidligere 31 mann i basisbemanningen, pluss teknisk mannskap bestående av 6 mann fordelt på to enheter Etter inngåelse av ny kontrakt var basisbemanningen 29 mann, pluss operasjonsstøtte team bestående av 19 mann fordelt på fire enheter Før 31 + ( 6 ) 3 = 34 Nå 29 + ( 19 ) 4,75 = 33,75 PROJECT NUMBER HERE - 4

Konsekvensanalyse 2004 Etter oppstart av ny kontrakt gjennomførte Smedvig i samarbeid med vernetjenesten en konsekvensanalyse av bemanningssituasjonen på Statfjord og Gullfaks Konklusjon : Gitt en del forutsetninger ville Smedvig kunne gjennomføre operasjonene samtidig som helse, miljø og sikkerhet, samt operasjonell fremdrift ivaretas Endringen i organisasjonen var en omrokkering av ressursene der den totale bemanningen i boreoperasjonen var den samme PROJECT NUMBER HERE - 5

Konsekvensanalyse 2004 Vurdering av operasjonen (natt) med kritiske systemer i gang. Sammen fallende back reaming operasjoner der connection, tripping, shaker, pumperom og dekksoperasjoner inngår. Boredekk, reaming og connection. Kranoperasjoner på dekk. Vedlikehold Kaksing / injeksjon Avløsning til mat Brønnovervåking / volumkontroll For å få dette til ble det gitt en del forutsetninger. PROJECT NUMBER HERE - 6

Konsekvensanalyse 2005 Etter 10 måneder i drift ble det gjennomført en ny konsekvensanalyse fordi en del av forutsetningene gitt i den første analysen ikke var tilstede PROJECT NUMBER HERE - 7

Forutsetninger Erfaring viste at stillingen boredekksarbeider / assisterende tårnarbeider og injeksjonsoperatør er de kategoriene man har hatt mest behov for, ettersom noen av forutsetningene lagt til grunn i analysen i 2004 ikke fant sted En av forutsetningene var at injeksjonsoperatøren skulle avløse i pumperommet. Denne forutsetningen har ikke vært tilstede, fordi drift og vedlikehold av kakseanlegget må ha samme prioriteringsnivå som resten av boreanlegget I tillegg fikk boredekksarbeideren flere arbeidsoppgaver i form av avløsning og avlastning av tårnmann Vibrasjons- og støynivået var høyere enn antatt. Det er derfor frarådet å oppholde seg i området over lengre tid. Dette resulterer i behov for jevnlig avløsning Flere driftsproblemer med kakseanlegget enn antatt PROJECT NUMBER HERE - 8

Læring GRUPPEKOMPETANSE / SAMMENSETNING AV MANNSKAP For å sikre erfaringsoverføring ved inngåelse av ny kontrakt, blandet man personell fra Smedvig og tidligere ProSafe ansatte på Statfjord og Gullfaks Faktorer som alderssammensetning, erfaring og formell kompetanse ble tatt hensyn til Sammensetningen skulle også sikre at man hadde opprykkskandidater med formell kompetanse på alle crew Men, hvor ble kompetansen til ass tårnmann av? PROJECT NUMBER HERE - 9

Læring MENNESKE / MASKIN Automatisering og fjernstyring av boreoperasjonen fører ikke nødvendigvis til en bemanningsreduksjon KORREKT TEMPO Det er Smedvigs grunnleggende driftsfilosofi at man : opererer innefor utstyrets grenser og kapasitet og har anledning til å utføre nødvendige inspeksjoner og vedlikehold sikrer korrekt dimensjonering, samt at det svakeste ledd har kontroll og kjennskap til sine oppgaver opererer utstyret på en slik måte at det ikke ødelegges eller medfører skade PROJECT NUMBER HERE - 10

Læring TEORI OG PRAKSIS I teori ingen reduksjon i POB, men i praksis en reduksjon av bemanning på boredekk/pumperom. (kompetanse og antall personer) ARBEIDSMILJØ Sjau Fokus Mestring av arbeidsoppgaver Tid og kompetanse Psykososialt PROJECT NUMBER HERE - 11

Gjennomførte tiltak / konklusjon Innføring av assisterende tårnmann/den fjerde boredekksarbeideren Innføring av flere kaksere/injeksjonsoperatører ved boring større enn 8 ½ hull Mannskapets mening PROJECT NUMBER HERE - 12