, snø og isrydding
Brøyting legger grunnlaget for god vinterdrift
Generelt 1. Kjøreareal -Brøyte-,rydde- og strøareal: Kjørefelt Sykkelfelt Kantsteinsklaring Sperreområde Lommer Parkeringsfelt Skulder -Strøareal omfatter kjørefelt, sykkelfelt, lommer og parkeringsfelt. 2. Sideanlegg: -Brøyte-, rydde- og strøareal på sideanlegg omfatter kjøreareal og parkeringsareal, samt ferdselsareal for gående og syklende.
Generelt 3. Ferdselsareal for gående og syklende: -Brøyte/ryddeareal og strøareal omfatter: Fortau Gang- og sykkelveg Sykkelveg med fortau Gang felt med tilhørende arealer på fortau og trafikkøy Venteareal ved leskur Trapper og ramper -For fortau hvor det er etablert veggsone, ferdselsareal og møbleringssone skal det foreligge instruks for brøyting, strøing og rydding av veggsone og møbleringssone.
Generelt Syklustid Tidsbruk mellom hver gang hele brøyte/strøarealet er bearbeidet med brøyting eller strøing. Syklustid beregnes uten forsinkelser som skyldes trafikk eller hendelser. Dimensjonerede hastighet maksimalt 30 km/t. Lavere hastighet må vurderes på f.eks. smale svingete veger eller på veger med mange tidkrevende objekteter.
Besiktigelse av roden er viktig. God besiktigelse er god investering. Uhell koster ofte store summer Hindringer (ujevnheter, kumlokk, ferister, røtter osv.) Siktforhold (kurver og kryss) Bruer/overganger underliggende gang-/sykkelveger Lokale forhold Topografi Klimaforhold Frostutsatte områder (bruer, etc.). Områder utsatt for vind og snøfokk. Plassering av snø (behov for bortkjøring) Foto: Rudi Thomassen
Vinterdrift er ingen spøk
Forberedelse Utstyrskontroll Plogmateriell og bærekjøretøy Tilstandskontroll Vedlikehold Reparasjon (skader, slitasje, brekkasje) Funksjonstest
Forberedelse Vedlikehold av plog - generelt Sjåføren har ansvar for det daglige vedlikeholdet Vedlikehold/reparasjoner skal følge instruksjonsboken Alle feil utbedres før bruk Benytt verksted som er godkjent av leverandør Bruke kun godkjente deler Daglig vedlikehold utføres med instruksjonsbok som veiledning Spenst i avfjæring skal sikre at slitestålet står riktig under bruk Kontroller slitegrenser for stål
Forberedelse Vedlikehold av plog smøring Instruksjonsboken angir når og hvor For de fleste ploger er smørepunktene: Parallellogram Innfesting av hydraulikksylindre Plogrammens svingbevegelse Justeringsmekanisme for hjul og ski
Krav til brøyteutstyr Førerens ansvar Vegtrafikkolven: 23. Ansvar for kjøretøyets stand m.m. Før kjøringen begynner, skal føreren forvisse seg om at kjøretøyet er i forsvarlig og forskriftsmessig stand og at det er forsvarlig og forskriftsmessig lastet. Han skal sørge for at kjøretøyet også under bruken er i forsvarlig stand og forsvarlig lastet. Eier av kjøretøy eller den som på eierens vegne har rådighet over det, plikter å sørge for at kjøretøyet ikke brukes dersom det ikke er i forsvarlig stand. Lys og merking Dispensasjoner Krav i kontrakter
Krav til brøyteutstyr Forskrift om maskiner nr. 544 Maskinforskriften Samsvarserklæring Instruksjonsbok CE-merking Formålet med maskinforskriften er å sikre at maskiner bygges slik at arbeidstakere og forbrukere er vernet mot skader på liv og helse, og ikke blir utsatt for uheldige belastninger
Krav til brøyteutstyr Forskrift om maskiner nr. 544 For maskiner som er unntatt fra forskriften etter 1 nr. 2, følger produktkravene i utgangspunktet av annet regelverk eksempelvis forskrift om tekniske innretninger og kjøretøyforskriften. Maskinforskriften gjelder for de farer ved maskinene som ikke dekkes opp av de andre regelverkene
Krav til brøyteutstyr Samsvarserklæring Samsvarserklæring er produsentens egenerklæring. For maskiner tatt i bruk etter 01.01.95 krever maskinforskriften at utstyret skal leveres fra produsent/leverandør med en samsvarserklæring. Gjennom denne erklæringen påtar produsenten seg ansvaret for at utstyret fullt ut tilfredsstiller alle aktuelle krav i maskinforskriften.
Krav til brøyteutstyr Samsvarserklæring For spesielt farlige maskiner som er listet opp i forskriftens vedlegg IV skal det gjennomføres særlige prosedyrer for samsvarsvurdering av maskinen før produsenten leverer utstyret til bruker/eier. For maskiner som er eldre enn 01.01.95 stilles det ikke krav til samsvarserklæring. Konstruksjonsendringer som endrer maskinens originale funksjoner kan medføre krav til ny samsvarserklæring av den som har utført endringen.
Krav til brøyteutstyr Instruksjonsbok Instruksjonsbøker på norsk Skal ligge i bilen
Krav til brøyteutstyr CE-merking CertifiCate Europa i hht. EU-direktiv Gjelder alt utstyr Betyr at utstyret er i samsvar med forskriftene Symbolet skal ikke fjernes eller overmales Endringer av maskiner må godkjennes av kontrollmyndighet
Krav til brøyteutstyr Innfestingstyper To hovedtyper: Fast Avfjæret
Krav til brøyteutstyr Grunninnstilling av plogfeste Høyde til overkant av brøyteplate: 920 960 mm (alt. høyde opp til underkant av brøyteplate 420 460 mm) Brøyteplaten skal stikke 8-9 mm lengre frem nede (forspenning av gummidempere i bufferstag)
Krav til brøyteutstyr For høyt montert plogfeste For høyt plogfeste fører til at skyvelinjen treffer vegen bak sliteskjæret, som dermed løfter seg Plogen hopper Forverres ved økt snømengde og kjørehastighet Kan føre til at man mister styringen på kjøretøyet
Krav til brøyteutstyr For lavt montert plogfeste For lavt plogfeste fører til at skyvelinjen treffer vegen foran sliteskjæret, som dermed presses sterkere mot bakken når det møter motstand
Krav til brøyteutstyr Riktig justert skyve-/kraftlinje for diagonalplog
Utstyr for brøyting Plogtyper Vegstål Utstyr for fjerning av slaps Snøfreser Utstyr for gang- og sykkelveger
4.5 Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog
4.5 Utstyr for brøyting Spissplog: Fordeler: + Brøyter i dyp snø + God kasteevne + Lite oversprut + Trenger kun én enkeltvirkende hydraulikkfunksjon (løft av plog) Ulemper: - Følsom for feil justert skyvelinje og slitte boltforbindelser i plogfeste og parallellogram - Har ingen innebygd sikring mot påkjørsel - Avgir mye støy - Fare for sprut på møtende trafikk
4.5 Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad
4.5 Utstyr for brøyting Kommunalblad: Fordeler: + Rimelig plog i standardutgave + Kan tilkobles alle typer bærekjøretøyer/-maskiner + Enkel og lett plogkonstruksjon + Fleksibel ved rydding, kan svinges til begge sider + Avfjæring og angrepsvinkel gjør at den flyter over hinder + Leveres i mange størrelser og arbeidsbredder Ulemper: - Dårlig kasteevne - Ikke egnet i høyere hastigheter (ikke over 30-40 km/t) - Avgir en del støy
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog
Utstyr for brøyting Diagonalplog: Fordeler: + Lettkjørt + Svært god kasteevne selv ved lav kjørehastighet + Lite oversprut / unngår sprut på møtende trafikk + Enkleste utgave trenger kun én enkeltvirkende hydraulikkfunksjon (løft av plog) Ulemper: - Følsom for feil justert skyvelinje og slitte bolteforbindelser i plogfeste og parallellogram (bidrar til at plogen hopper) - Stor kastelengde kan gi skader på skilter, eiendom osv. - Har ingen innebygd sikring mot påkjørsel - Avgir mye støy grunnet fast innfestning av sliteskjær - Utkast til kun én side
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog
Utstyr for brøyting Kombinasjonsplog: Fordeler: + Kan tilkobles de fleste typer bærekjøretøyer/-maskiner + Godt rydderesultat + Kan brukes på større bærekjøretøyer + Reduserer saltmengden ved bruk av fleksibel skjærholder og slapseelementer som skraper underlaget godt rent + Leveres i mange størrelser og arbeidsbredder + Støysvak Ulemper: - Mer kostbar plogtype - Krever mer vedlikehold mange deler og hydraulikkomponenter - Høyere egenvekt med alt utstyr montert - Mindre egnet ved store snømengder og snøskavler
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog Seksjonsoppdelt plog
Utstyr for brøyting Seksjonsoppdelt plog: Fordeler: + Kan tilkobles de fleste typer bærekjøretøyer/-maskiner + Godt rydderesultat + Kan brukes på større bærekjøretøyer + Reduserer saltmengden ved bruk av oppdelte plogseksjoner og slapseelementer som skraper underlaget godt rent + Støysvak + Godt sikret ved påkjørsel av faste hindringer Ulemper: - Mer kostbar plogtype - Krever mer vedlikehold mange deler og hydraulikkomponenter - Høyere egenvekt - Ikke egnet ved store snømengder og snøskavler
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog Seksjonsoppdelt plog Sideplog
Utstyr for brøyting Sideplog: Fordeler: + Optimal utnyttelse av ett bærekjøretøy da utstyrskombinasjonen gjør jobben for to vanlige brøytebiler i visse situasjoner. + Økt lønnsomhet Ulemper: - Krever en del ombygging og utvidet hydraulikkanlegg på lastebilen - Krever god planlegging for tilfredsstillende utnyttelse - Krever høy oppmerksomhet fra sjåføren under bruk (stor totalbredde)
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog Seksjonsoppdelt plog Sideplog V-plog
Utstyr for brøyting V-plog (Vikeplog): Fordeler: + Ett redskap til mange oppgaver + Kan tilkobles de fleste bæremaskiner + Samme egenskaper som et kommunalblad med avfjærede sliteskjær og sjokkventiler på svingbevegelsene + Mange anvendelsesmuligheter med kun 2 hydraulikkfunksjoner + Effektiv for rydding av plasser Ulemper: - Krever tilvenning før effektiv bruk oppnås - Ved noen typer bæremaskiner kan plogen lett ta styringen over maskinen
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog Seksjonsoppdelt plog Sideplog V-plog Slapseelementer
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog Seksjonsoppdelt plog Sideplog V-plog Slapseelementer Underliggende skjær
Utstyr for brøyting Underliggende skjær: Fordeler: + Effektiv utnyttelse av ett bærekjøretøy + Gjør lastebilen om til en liten veghøvel + Fjerner effektivt snøsåle + Øker friksjonen ved å rive opp snø-/issålen Ulemper: - Krever en del ombygging - Gir redusert bakkeklaring - Skjæret reduserer lastebilens lasteevne
Utstyr for brøyting Plogtyper Spissplog Kommunalblad Diagonalplog Kombinasjonsplog Seksjonsoppdelt plog Sideplog V-plog Slapseelementer Underliggende skjær Bakmontert skjær
Utstyr for brøyting Vegstål Slett stål 10/12 mm God skrapeevne Benyttes ved snø- og issåle Perforert stål God skrapeevne, spesielt rundt 0 C JOMA 6000 Gummi og hardmetall Gode renskeegenskaper på sporet veg Lite støy og lang levetid Benyttes på veger som saltes P 300 Joma 6000
Utstyr for brøyting Vegstål (forts.) Gummi-Küpper Gummi og stål/keramikk Lite støy og lang levetid Hardmetallskjær Lang levetid Kan benyttes på de fleste veger Avgir støy Gummiskjær Gode renskeegenskaper på sporete veg Støysvakt Fjerning av slaps
Utstyr for brøyting Mest vanlige typer til høvel: Glatt stål (6 og 12 mm) Isriverskjær Perforert Hardmetallstift-skjær (System 2000)
Utstyr for brøyting- Utstyr for fjerning av slaps Lameller Børster
Utstyr for brøyting- Utstyr for fjerning av slaps Lameller
Utstyr for brøyting- Snøfreser Bakmontert Frontmontert
Utstyr for brøyting -Gang- og sykkelveger Viktig å bruke egnet utstyr Aksellast Bredder
Brøyting Utstyr for brøyting -Gang- og sykkelveger
Brøyting Utstyr for brøyting -Gang- og sykkelveger
Utstyr for brøyting -Gang- og sykkelveger Egnethet- sett fra hvilket ståsted.?
Utstyr for brøyting -Gang- og sykkelveger Egnethet- sett fra hvilket ståsted.?
Gjennomføring Riktig start-tidspunkt Brøyteteknikk Effektivitet utstyr Byer og tettsteder Gang- og sykkelarealer HMS/Miljø
Gjennomføring-Brøytehastighetens betydning 60 km/t 40 km/t
Gjennomføring Byer og tettsteder Opprettholde kjørebane- og fortausbredde Plass for lagring av snø Fotgjengeroverganger Fortau og G/S-veger Vekt på utstyr Framkommelighet for utstyr Brøytesjåfør har vikeplikt Unngå brøyteranker: Gangfelt, leskur, avkjørsler osv.
Gjennomføring-Byer og tettsteder Eksempel på uheldig utførelse
Gjennomføring-Byer og tettsteder Eksempel på uheldig utførelse. (eksempelvis feil tverrfall, ikke ryddet kantsteinsklaring, skader på bygning/gjerde m.m.)
Gjennomføring- Byer og tettsteder Viktig å utføre brøytingen riktig og med fokus på myke trafikanter Her er snøen lagt ut fra kantstein/bygning/gjerder. Tverrfall er opprettholdt og gs-vegen er det foretrukne arealet å benytte for trafikantene. Snøranke må selvsagt fjernes. Her er det prioriteringen av å tilrettelegge for myke trafikanter som er viktigst i situasjoner som på bildene.
Gjennomføring- Byer og tettsteder Viktig å utføre brøytingen riktig
Gjennomføring- Byer og tettsteder Opplasting med hjullaster eller fres Deponering SJA Hjelpemann Tidspunkt utførelse
Gjennomføring- Snø-og ishøvling Hensikt: Etablere jevnt snø-/isdekke Redusere snø-/issålen Uthøvling av vegkanter
Gjennomføring-Snø og ishøvling Veghøvelen skal være i bevegelse før skjæret senkes ned på vegbanen Kjør med overlappende drag Riktig avstand til vegkant Unngå stor fart! Ved sporslitt veg kan flere overfarter være nødvendig for å oppfylle kravene til såletykkelse Stø kurs. Unngå «sikksakk» høvling. Kan oppleves ubehagelig å kjøre på. Ser heller ikke bra ut.
Veghøvler kan utrustes med utallige tilleggsutstyr. Eksempeler på tilgjengelig utstyr: -Snø-/grusstopper (bildet) -Kantvinge -Grusstrengspreder (sommer) -Kantslott utstyr -Brøyteplog -Slapsefjerningsutstyr -Koster -Freser (asfalt og snø) -Etc.
Gjennomføring Reparasjon av skader pga. vinterdrift Reparasjoner som skyldes vinterdrift må utbedres innenfor angitt tiltakstid: Skader på skilt Skader på rekkverk Skader på kantstolper og brøytestikk
4.7 Brøyting, snø- og isrydding ved ulike driftsklasser fullstendige krav i kontrakt DkA Godkjent føreforhold er bar veg. Løs snø tillates ikke DkB DkC DkD DkE Godkjent føreforhold er bar veg, hard snø/is tillates utenom hjulspor i begrenset tidsrom. Godkjent føreforhold er bar veg i milde perioder og hard snø/is i kalde perioder. * Maks 2 cm løs snø, 2 cm snø/issåle Godkjent føreforhold er hard snø/is. Maks 2 cm løs snø, 3 cm snø/issåle Godkjent føreforhold er hard snø/is. Maks 3 cm løs snø, 3 cm snø/issåle * Gjelder i perioder hvor salt ikke kan benyttes
4.7 Brøyting, snø- og isrydding ved ulike driftsklasser Felles for alle driftsklasser:
Alternativt utstyr vinterdrift Hjulgraver med snøfres Bruksområder: - Rydding bak rekkverk - Rundt portaler - Rundt installasjoner - Fokksnø - Siktsoner - Unngå terrengkjøring - Bedre utnyttelse av maskinpark