Prinsippavklaring i forbindelse med oppstart av privat planarbeid for Jonstadveien 2 8, Gnr 25/Bnr 268, 180, 196, 274, 275 og del av 231. Oslo 23.12.2014 Deres ref.: 2013 40242 På vegne av forslagsstiller Montasje Kompagniet, bes det herved om en prinsippavklaring i forbindelse med oppstart av privat planarbeid for ovennevnte eiendommer. Det er avholdt oppstartsmøte i saken den 30.01.2014, og orienteringsmøte den 05.12.2014 hvor det ble anbefalt å be om en prinsippavklaring i saken før det varsles oppstart av planarbeid. Sammendrag: Hensikten med planarbeidet er å videreutvikle eiendommene med boligformål, som et naturlig ledd i den videre transformasjonen av området, og å øke utnyttelsen til om lag 140%. Leilighetsprosjektet ligger kloss ved kollektivtrafikk som går hvert 5. minutt Varierte leilighetsstørrelser Rimelige småboliger tett på sentrum Næring "bakes inn" i boligmasse, og vil fremstå mer i pakt med områdets bruk for øvrig Vi mener kommuneplanens kriterier kan oppfylles for boliger og utearealer med god kvalitet og for en økt utnyttelse i henhold til planen. Prosess: Etter oppstartsmøtet (for Jonstadveien 6 og 8) har TAG arkitekter overtatt som plankonsulent, og tre eiendommer er tatt med i planområdet etter dialog med eierne av disse (Jonstadveien 2 og 4 og Gnr 25/Bnr 274). Dette gir mulighet for en mer helhetlig utvikling av tomtene og for breddeutvidelse av Jonstadveien med fortau. Prosjektet er videreutviklet og det er gått detaljert inn i kravene som stilles i kommuneplanens arealdel, til blant annet parkering, utearealer og støyskjerming, for å sikre at disse kan oppfylles. Det har også vært dialog med plankonsulent for reguleringsplan for Nordnæsdalsveien og plangrensen mellom disse er avklart. På oppfordring fra Bergen kommune inkluderes Jonstadveien i planområdet for begge reguleringsplanene. Planområdet overlapper også planforslag på naboeiendom i sør, og grensen mellom disse vil bli avklart i det videre planarbeidet.
Beskrivelse: Opprinnelig var Jonstadveien 6 i bruk til industri (regulert til formål lett industri), mens dagens bruk hovedsakelig er kontor og næring. Forslagsstiller ser for seg en videre utvikling av næringsarealene, hvor de tyngre funksjonene erstattes av for eksempel kontorer, forretning, treningssenter og liknende funksjoner som vil samspille godt med nabolagets boligformål. Nærområdet består hovedsakelig av boliger, og er i kommuneplanen regulert til "Bebyggelse og anlegg blandet". Tillatt utnyttelsesgrad er 60% for boligbebyggelse, og det åpnes for utnyttelse mellom 60 200% langs de store kollektivårene der man i tillegg til kollektivdekning og sykkelstier tar hensyn til områdets kvaliteter. Kollektivtrafikk: Fra bussholdeplass Sikthaugen (avstand 450 m) går det busser til sentrum hvert 3. til 10. minutt, med 10 min reisetid. Fra sentrum er holdeplass (Løvstakktunellen) rett ved eiendommene. Sentrum i Fyllingsdalen med kjøpesenteret Oasen ligger ca. 1,8 km sør for tomten. Sykkeltrasé: Planlagt trasé går via Melkeplassen og det er om lag 4,5 km til sentrum. Siste halvdel av sykkeltraseen er opparbeidet, og det er igangsatt planarbeid for sykkeltrase og kollektivframføring i Øvre Fyllingsveien, inntil planområdet. Det er ca 1 km til Seljedalen skole, langs gangveier / fortau. Områdets kvaliteter: Utbygging med boligformål vil muliggjøre en opparbeidelse av Jonstadveien til en mer trafikksikker vei med fortau, og vil bidra til opparbeidelse av grøntarealer langs veien og til å skape et boligmiljø tilgrensende eksisterende småhusområde. Bebyggelsen vil også bidra til støyskjerming for bakenforliggende boliger. Dagens industribygg harmonerer ikke med sine omgivelser, og området er preget av store mengder overflateparkering. Utbygging av boliger her vil gi økte kvaliteter for nærmiljøet. Alternativt vil eiendommene videreutvikles med næringsformål som i dag, og man oppnår ikke den ønskede transformasjon. Kommuneplanen åpner for å fravike kravet om at ny bebyggelse tilpasses strøkskarakteren. Foruten eksisterende industribygg er nærområdet preget av eneboliger og rekkehusbebyggelse i bratt terreng. Fyllingsdalen består av mange nabolag og de fleste har en sammensatt bebyggelse, med småhus i sammenheng med blokkbebyggelse av stor skala. En fortetting av dette området vil derfor ikke framstå som uvanlig sett i sammenheng med øvrige områder i nærheten. I vedlagte illustrasjon er det vist noen eksempler på dette. Vi mener også å oppfylle kommuneplanens kriterier for å øke utnyttelsen med tanke på transformasjon (fra industri til forretning/ bolig) og planlegging av større arealer >10 daa (planområde15 daa). Illustrasjonsprosjekt: De vedlagte illustrasjonene viser utnyttelse % BRA= ca 140% med 70 leiligheter fordelt på tre bygningsvolumer. Avkjørsel for Jonstadveien 6 8 er felles for bolig og næring, med innkjøring i p anlegg for boligene helt i nord, slik at øvrige trafikkarealer er kun for næring. Historisk veifar
Perspektiv sett fra Øvre Fyllingsdalsveien