Referat fra årsmøte i sykkelkarusellen MNBIK 2016 Dato: Tirsdag 15. november 2016 kl. 18.30 20.30 Sted: Kromaten kantine, Kjemihallen, Sem Sælands v. 2a (i kryss m/høgskolevegen) Frammøtte: 11, se til slutt i referatet. Saksliste: 1. Velkommen. 2. Godkjenning av stemmeberettigede, innkallingen, saksliste og forretningsorden. 3. Valg av dirigent, sekretær og to representanter til underskrift av protokollen. 4. Årsmelding 2016 med statistikk samt markering av flerårspremier. 5. Regnskap 2016 6. Budsjett 2017. 7. Behandling innkomne forslag og saker 8. Foreløpig terminliste 2017. 9. Pause med pizza. 10. Valg av utvalget for 2017. 11. Premieutdeling kretsmesterskap. 12. Avslutning. 1. Leder for utvalget, Bård Kuvås Brevik, ønsket velkommen til møtet. 2. De stemmeberettigede, innkallingen, saksliste og forretningsorden ble godkjent. Det var 11 frammøtte, navnelister nederst i referatet. En vesentlig tilbakegang fra i fjor, da det var 20 frammøtte. 3. Bård Kuvås Brevik ble valgt til dirigent, Ingar Saltvik til sekretær og for underskrift av protokollen ble valgt Andreas Bach og Egil Skybakmoen 4. Årsberetningen 2016 fra utvalget (se vedlegg 1) ble opplest av utvalgets leder. I forbindelse med årsberetningen presenterte Arne Mikkelsen statistikk for årets ritt samt oversikt fra karusellens 33 år, med adelskalender og premieoversikt alle år med markering av årets jubilanter: 30 år: Arne Mikkelsen, 25 år: Jan-Ole Tiller, 20 år: John Ivar Mogseth og 10 år: Per Kristian Berge. 5. Regnskap 2016 (vedlegg 2) ble lagt fram av den økonomiansvarlige i utvalget, Geir Møllegaard. Utgifter til sanitet har økt kraftig og doblet seg siden 2012. Utstyrsposten er også økt på grunn av innkjøp av blinkende stoppskilt. Størrelsen på premiene må reduseres noe sammenlignet med tidligere år, men den totale summen vil være på samme nivå. Liten premie (10 stk): 400kr, stor premie (64 Stk): 900kr. Flerårspremier holdes fast på tidligere nivå, dvs 100kr x antall år. Årets overskudd tilbakeføres kretsen. Årsmøtet tok regnskapet til etterretning. 6. Budsjett 2017 (vedlegg 2) ble lagt fram av Geir Møllegaard. Sponsoravtalen med Hank er i 2017 på tredje året av tre år. Størrelse på gavekort for flerårspremier holdes på samme nivå. Posten for utstyr er økt på grunn av planlagte innkjøp av nye skilt, som er et krav fra Statens Vegvesen. Ellers er nivå på de ulike inntekter og utgifter er lagt på nivået i 2016, og med budsjettert overskudd på 8 000 kr. Startkontingent og forhåndsbetalingssats uendret. Årsmøtet vedtok budsjettet uten kommentarer. 7. Behandling innkomne forslag og saker. Andreas Bach hadde lagt frem følgende forslag: «Jeg vil med dette komme med følgende forslag til årsmøtet: 1. Tillat el-sykler i egen klasse og egen pulje i bedriftskarusellens ritt - 1 -
Om det første forslaget faller, subsidiært: 2. Tillat el-sykler i egen klasse og egen pulje i terrengrittene 3. Tillat el-sykler i egen klasse og egen pulje i landeveisrittene Og om også henholdsvis 2 og 3 faller: 4. Tillat el-sykler i egen klasse og egen pulje i Blodslitet. 5. Tillat el-sykler i egen klasse og egen pulje i Skisturittet. I alle tilfeller er det meninga at utvalget skal justere reglementet der det trengs om forslaget går gjennom. El-sykkel her er Statens Vegvesen sin definisjon: http://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie+og+vedlikeholde/elkjoretoy/el-sykkel Jeg tenker at det er fornuftig å eventuelt ha disse syklistene en pulje før alle andre på Blodslitet. og kanskje på de første startnummer i Skisturittet. I andre ritt hvor snitthastigheten typisk er høyere kan de for eksempel starte sist. Meningen bak forslaget er at forslagsstiller mener at det er i bedriftsidrettens ånd å også legge til rette for at litt alternative syklister kan delta. Klassen kan kanskje sees på som en voksenrekruttklasse, altså for å få noen ekstra ut av sofaen og etter hvert få sansen for sykling. Deltakelse i denne klassen burde kun gi ett poeng, og en kan diskutere om det er nødvendig med tidtaking. Det er ikke meningen at denne klassen skal bli en slags «best human effort» i at godt trente syklister bruker el-sykler som ikke følger reglene til Statens Vegvesen.» Momenter fra diskusjonen: Erfaringer fra andre ritt som har forsøkt egen klasse for el-sykler viser at det ikke er noen etterspørsel etter dette tilbudet. Det er vanskelig å se for seg en målgruppe dette tilbudet vil treffe. Det vil også være en utfordring å kontrollere lovligheten av utstyret, da det er en kjent sak at mange el-sykler ikke tilfredsstiller veitrafikklovens krav. Å tillate el-sykler på terrengrittene vil ikke være aktuelt, da bruk av el-sykkel ikke er tillatt i utmark. Samtlige fem punkter ble nedstemt. Forslag 4 fikk én stemme og de andre fikk tre stemmer. Det var derimot enighet om at å tillate bruk av el-sykkel i trimklassen (med forbehold om løype) vil være et godt alternativ, og at dette gjerne kan bemerkes i reglementet. Styret la frem følgende forslag om å øke startkontingenten: På grunn av økte utgifter mener vi det er nødvendig med en økning av startkontigenten. Årsakene til økte utgifter er: - Innkjøp av utstyr. Blant annet behov for nye skilt og startklokke. - Økte utgifter til sanitetsvakter. - Et gebyr til Vipps eller lignende dersom vi skal bli kontantfrie. Vi foreslår å øke startkontigenten til 70 kroner for enkeltstarter og 700 for forhåndspåmelding. Dersom vi ikke øker startkontigent vil det ikke være mulig å ha dagens nivå på gavekortpremiene. Momenter fra diskusjonen: Startkontingenten har blitt holdt på samme nivå (50kr) i en årrekke, og en av hovedårsakene er det praktiske rundt å ha et beløp som gjør det enkelt med tanke på veksling. Det vil i 2017-sesongen med stor sannsynlighet åpnes for elektronisk betaling via Vipps og liknende løsninger, noe som vil gjøre det enklere å kunne øke beløpet. Det var enighet om at innkjøp av utstyr burde prioriteres fremfor premiering. Forslaget ble vedtatt med 5 stemmer for og 3 stemmer mot, mens 1 stemte avholdent. 8. Terminliste 2016 Bård K. Brevik la fram utvalgets forslag til terminliste. Den er tilnærmet kopi fra 2016. - 2 -
9. Pause (med 7 pizza og mineralvann). 10. Valg. Følgende sammensetning ble valgt ved akklamasjon: Bård Kuvås Brevik (Lindbak B.i.l.) - utvalgsleder Rasmus Strand (Trondheim kommune) Geir Møllegaard (BAS Maskinutleie AS) Bjørn Ove Grøtan (NGU BIL) Ingar Saltvik (Microsoft) Det ble ingen utskiftninger, men det vil i 2017 være nødvendig å finne nye utvalgsmedlemmer. 11. Presentasjon av KM-resultater med medaljeutdeling av 15 medaljer. Kretsmestre i Vedlegg 4. Uavhentede medaljer hentes ved henvendelse til Bård K. Brevik. 12. Avslutning. Det ble gitt anledning til noen spørsmål og kommentarer. Siden dette ikke var del av årsmøtet er de ikke referert. De 11 frammøtte (med ID og bedrift): Andreas Bach (1413, Uninett), Arne Mikkelsen (165, NTNU), Bjørn Ove Grøtan (1435, NGU B.I.L. ), Bård Kuvås Brevik (1400, Lindbak B.i.l. ), Egil Skybakmoen (183, Sintel B.i.l. ), Geir Evensen (391, Rema Distribusjon), Geir Møllegaard (1393, BAS Maskinutleie AS), Ingar Saltvik (1832, Microsoft), Jan-Ole Tiller (46, SpareBanken1 SMN), John Furuhaug (6, Autronica), Rasmus Strand (1160, Trondheim kommune) To av disse hadde ikke stemmerett da bedriften ikke har bedriftidrettslag som har betalt kontingent 2015 til kretsen. Trondheim, 20. nov. 16. Ingar Saltvik - referent Godkjent av utvalget 6. des. 2016 Sign: Bach/Mikkelsen/Strand/Brevik/Møllegaard (sign) (sign) Andreas Bach Egil Skybakmoen Protokollunderskriver 1 Protokollunderskriver 2 6. des -16 6. des -16 Vedlegg: 1. Årsberetning fra utvalget (1 side) 2. Regnskap 2016 og budsjett 2017 (1 side) 3. Kretsmestre (1 side) - 3 -
Vedlegg 1 Årsberetning fra sykkelutvalget 2016 Karusellen 2016 har gått uten store forandringer, med 16 gjennomførte ritt. 1765 startende og arrangører i løpet av sesongen på i alt 16 ritt. Det er en liten oppgang fra i fjor. o Utvalgets arbeid Andreas Bach og Arne Mikkelsen gikk ut av utvalget før 2016, mens Ingar Saltvik og Bjørn Ove Grøtan kom inn. I tillegg består utvalget av Geir Møllegaard, Rasmus Strand og Bård Kuvås Brevik, og sistnevnte fortsatte som leder. Utvalget har hatt tre møter og ellers behandlet saker via epost. Statens Vegvesen har de siste årene kommet med strengere krav til søknadene om å arrangere sykkelritt på trafikkert vei. Vi utarbeidet i år ny søknad for rittet Leinstrandsrunden, men hadde ellers kun små endringer fra sesongen 2015. Etter en del argumentasjon fikk vi bort kravet fra 2015 om profesjonelle vakter for de tre temporittene med vendepunkt i 70-sone. o Ritt 16 ritt ble gjennomført stort sett som planlagt. Antall deltagere var i snitt 110 mot 109 i fjor. Deltagelsen var veldig god på starten av sesongen, men en del ritt på høsten hadde dårlig vær og lav deltagelse. Leinstrandsrunden kom tilbake etter to år med mye veiarbeid mellom Heimdal og Klett. Start og mål på Brøttemtempo n måtte flyttes pga veiarbeid, ellers gikk alt som planlagt. Det var dessverre velt med personskader på tre av sesongens ritt. Alle tre tilfellene dreide seg om enkeltryttere som gikk i bakken. Utvalget er takknemlige for at samtlige arrangører fra 2015 ble med til 2016 og håper at så mange som mulig blir med også i 2017. Foran sesongen 2016 ble det innført et krav om deltagelse som arrangør for å få gavekortpremie. Dette mener vi har gjort jobben med å skaffe vakter til rittene en god del enklere. Vi har i løpet av sesongen forholdsvis mange nye medarrangører. 59 av de 64 med poengsum som kvalifiserer til stor premie har vært med på å arrangere ritt. o Økonomi Økonomien i karusellen i år anses som god selv om vi har hatt økte utgifter. Også i år økte utgiftene til sanitetstjenesten, og vi har gjort noe innkjøp av utstyr. Inntektene har også gått opp litt, på grunn av økning av antall forhåndspåmeldte. Utvalget innstiller på at mesteparten av årets overskudd tilbakeføres til deltagerne i form av premier. Premiene blir på grunn av økte utgifter noe mindre enn tidligere år. Karusellens inntektskilder er startkontingenter og sponsormidler fra Hank Sport. Utvalget takker for sesongen 2016 og ønsker velkommen til neste! - 4 -
Vedlegg 2. Tekst Budsjett 2016 Regnskap 2016 Budsjett 2017 Inntekter 3970 Forhåndsbetalinger 45 000 60 000 50 000 3970 Startkontingent 45 000 35 800 40 000 3020 Sponsorinntekter 30 000 30 000 30 000 Sum inntekter 120 000 125 800 120 000 Utgifter 6420 og 6731 Drift av nettside -4 000-4 000-4 000 6791 Sanitet Røde Kors -28 000-31 156-28 000 7421 Premier -60 000-63 200-60 000 7421 KM-Medaljer -1 000-1 000-1 000 6865 Årsmøte -4 000-4 000-4 000 6792 og6860 Adm. Kostnader -2 000-4 000-4 000 7796 Utstyr -5 000-12 893-10 000 Trafikkvakta - - 7797 Diverse ritt utgifter -1 000-230 -1 000 Sum utgifter -105 000-120 479-112 000 Sum/overskudd 15 000 5 321 8 000-5 -
Vedlegg 3. Kretsmestre Bedriftskarusellen sykkel 2016 (14,6 km tempo Tillerbrua-Klæbu 23. aug.) Kvinner: (Ingen kvinner) Menn: 16-29 1 Anders Nordby Gullhav, NTNU 2 Christopher Wanebo, Jernbanens Idrettslag Menn: 30-39 1 Rasmus Strand, Trondheim Kommune 2 Bård Kuvås Brevik, Lindbak B.i.l. 3 Audun Saltvik, HEMIT B.i.l. Menn: 40-49: 1 Nils Kristian Grønvik, Miljødirektoratet B.i.l. 2 Øyvind Eid, Norconsult 3 Arne Inge Hangerhagen, Asko Menn: 50-59 1 Odd Arne Bratland, Sør Trøndelag Fylkeskommune 2 Geir Evensen, Jernbanens Idrettslag 3 Inge Valset, Bravida Menn: 60-1 Per Arne Hanssen, Byåsen vgs 2 Max Kjær, Powel 3 Arne Mikkelsen, NTNU - 6 -