Kommunedelplan for Trafikksikkerhet 2017-2020 Forslag til planprogram
Innhold 1 Innledning... 2 2 Bakgrunn... 2 3 Overordnede planer... 2 4 Mandat... 3 5 Medvirkning og informasjon... 3 6 Planprosess... 3 7 Organisering... 4 Bilder på forside av: Rosqulst Toftenby, Gjermund Nilsen, Even Nordmo 1
1 Innledning Ifølge plan og byggingsloven jf 11-13 skal det utarbeides et planprogram som skal være et ledd i varslingen ved planoppstart. Planprogrammet skal fortelle noe om satsningsområder og det som skal skje videre i prosessen. Dette planprogrammet viser organisering og gjennomføring av kommunedelplan for trafikksikkerhet for Aurskog-Høland Kommune. Hensikten med kommunedelplan for trafikksikkerhet for Aurskog-Høland er å videreføre innsatsen innen trafikksikkerhetsarbeid i kommunen og redusere antall ulykker og utrygghetsfølelsen blant trafikanter. 2 Bakgrunn Nasjonale transportmyndigheter har i flere år jobbet etter nullvisjonen som innebærer ingen drepte eller hardt skadde i trafikken. En viktig del av kommunens bidrag til å oppnå dette målet blir kommunedelplan for trafikksikkerhet. Den nåværende trafikksikkerhetsplan for kommunen utløper i sluttet av 2016. Trafikksikkerhetsplanen må nå rulleres slik at arbeid med trafikksikkerhet kan fortsette i framtiden. Kommunens avsatte midler til trafikksikkerhetstiltak har stått uendret siden 2009, samtidig som kommunen har mange trafikksikkerhetsutfordringer og tiltak på prioriteringslister som ikke har finansiering. 3 Overordnede planer Nasjonale planer Nasjonal transportplan 2013-2023 Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2014-2017 Regionale planer Handlingsplan for trafikksikkerhet i Akershus 2015-2018 Kommunale planer Trafikksikkerhetsplan 2012-2016 Kommuneplanen 2011-2022 Kommunedelplan for Bjørkelangen 2014 2025 2
4 Mandat Kommunedelplan for trafikksikkerhet skal gi svar på hovedspørsmålene: Hva er hovedmålene for trafikksikkerhetsarbeid i kommunen? Hvor er ulykkesstrekninger og ulykkespunktene? Hvilke tiltak skal kommunen prioritere slik at det blir færre ulykker og redusert utrygghetsfølelse blant trafikantene? Hvor mye penger skal kommunen bruke på trafikksikkerhetstiltak? Og inneholde: Innledning til trafikksikkerhetsarbeid i kommunen. Statistikk om personskadeulykker i kommunen. Handlingsplan som inkluderer prioritering av både fysiske tiltak (for eksempel: miljøgatetiltak, lokale tiltak, gang- og sykkelveier, trafikksikring og tiltak for å unngå viltpåkjørsler) og holdningsskapende arbeid. Administrative og budsjettmessige konsekvenser. Planprosessen kan også brukes til å vurdere innspill til endringer av kartsettet med klassifisering av trafikkfare langs skolevei som ble vedtatt i kommunestyre (K-sak 60/12) 25.06.2012. 5 Medvirkning og informasjon Planmyndigheten skal gjennom planarbeidet sørge for åpenhet, og medvirkning. Under prosessen vil kommunen ha møter med rektorene og representanter fra både FAU og elevrådet (der mulig) på alle barne- og ungdoms skoler i kommunen. Det står i Barnekonvensjonen 12 at «Barnet har rett til å si sin mening i alt som angår det. Barnets meninger skal telle». Det foreslås i tillegg at medvirkningsmetoden «Barnetråkk» brukes som prøveordning i utvalgte klasser/skoler der ressursene tillater dette. Mer informasjon om medvirkningsmetoden «Barnetråkk» finnes på www.barnetråkk.no. Planprogram og planforslag skal sendes ut på offentlig høring i samsvar med regler i plan og bygningsloven. 6 Planprosess Forslag til planprogram til offentlige ettersyn Desember - Januar 2015 Planprogrammet fastsettes Februar - Mars 2016 Medvirkning Mars April 2016 Utarbeide rådmannens forslag til Mai September 2016 kommunedelplan 1. gangs behandling av planforslaget September - Oktober 2016 Planforslaget til offentlige ettersyn November Desember 2016 Planforslaget bearbeides etter høring Januar Februar 2017 Sluttbehandling av kommunedelplan for Mars April 2017 trafikksikkerhet 3
7 Organisering Prosjekteier: Styringsgruppe: Prosjektansvar: Prosjektledelse: Arbeidsgruppe (planarbeidet): Arbeidsgruppe (barnetråkk): AHK Kommunestyre Rådmanns ledergruppe Rådmann Sektor samfunn- og utvikling Tessa Barnett Barne- og unges representant Representant fra skolesektor Representant fra teknisksektor Tessa Barnett Barne- og unges representant Representant fra skolesektor Representant fra IT Lærere for hver klasse som skal involveres 4