Fremtidens transportsystemer Fleksibel, utslippsfri og smart Bernt Reitan Jenssen, Administrerende direktør i Ruter
Hvordan kan vi bidra til at folk får den friheten de ønsker til å kunne leve sine liv?
Ruters to hovedoppdrag: 1. Veksten i persontrafikken skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange (grønne mobilitetsløsninger) 2. Kollektivtransporten skal kun gå på fornybar energi i 2020 (Fossilfri 2020) 3
Ruter er den operative bestilleren av kollektivtrafikken i hovedstadsregionen Kontrakter Samarbeidsavtale Infrastruktur 4
Mål og marked er utgangspunktet for vår planlegging Nasjonale og lokale by-, samferdsels- og klimapolitiske mål 5
Kollektivtrafikken har tatt trafikkveksten, hva nå, hvor er den på vei? Index: 2007 = 100 6
Kritisk for å lykkes: Forstå fire driverne for morgendagens mobilitetsløsninger Urbanisering Folk flytter til byer og lever urbane liv Digitalisering Nye digitale teknologier preger både drift, utvikling og bruk av mobilitetstilbudet Individualisering Folk fokuserer på seg selv og tar ansvar for egne liv Bærekraft Regionens attraktivitet med bærekraft og miljø i fokus
Digitalisering vil skape nye behov og muligheter for tilbudsutvikling INNOVASJON OMDØMME OG MERKEVARE 8 AUTONOM OG SMART TEKNOLOGI FORRETNINGSMODELLER KOMPETANSE OG KULTUR
Før reisen Under reisen Etter reisen Kompleksitet og endringstakt øker, sammen med forventningene til kundene Backstageprosesser 9
Fra kollektivtrafikk til grønn mobilitet
Fremtidens kollektivtransport er fleksibel, utslippsfri og smart Kombinert mobilitet Autonome kjøretøy Elektriske busser 11
Fremtidens kollektivtrafikk er fleksibel
Vi må tenke nytt og utnytte mulighetsrommet Nærhet til kundene - individualisere og personifisere tjenester Strategiske områder Mobilitet fra dør til dør Nettverk skape et attraktivt kollektivtrafikknettverk
14 Kundene ønsker et integrert mobilitetstilbud digitale løsninger er en nøkkel mot dette målet
Eksempel: Fremtidens fleksible reisemønster må basere seg på at kundebehov driver valg Reiseplanleggeren anbefaler sykkel til jobb Reiseplanleggeren anbefaler RuterFlex Jeg våkner på morgenen av reiseplanleggeren, som varsler om at tunnelen på vei til jobb er stengt Under middagen får jeg påminnelse om sønnens fotballtrening Reiseplanleggeren anbefaler metro og buss for å rekke barnehagen Dagens siste møte går over tiden
Digitalisering kan gjøre det mye enklere Billett Billettere Billettest
Ruter har solid brukermasse i digitale kanaler, og «verdens beste» omsetningsandel på app RuterBillett 70.000 transaksjoner pr dag 45 % av all billettomsetning RuterReise 73 000 daglige brukere Ruter.no 63 000 daglige brukere 17
Neste generasjon billettering automatisk?
Teste ny metodikk for å levere raskere og riktigere verdi til våre kunder Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag
Vi har som mål å Levere løsninger som skaper verdi for kundene våre Levere løsninger som skaper effekt for Ruter Levere riktige løsninger, raskere Tenke, lage, teste, lære, lage mer
Fremtidens kollektivtrafikk er utslippsfri
Ruters målbilde for bussflåten: Ambisiøs miljøprofil 2025 Testing elbusser Utrulling elbusser Fossilfri
Energiforbruk 2012, mill kwh Bussdriften største utfordring: som andel av utslipp og energiforbruk som andel av transportarbeidet Andel reiser 2012
Fossilfri 2020 omfatter all kollektivtrafikk Plan og strategi Testing elbusser (BEV) Testing elbuss (FC/Hydrogen) Realisering fossilfri buss Plan og strategi båt Mulighetsstudie elektrifisering Øybåtene Realisering fossilfri båt Spesialtransport, øvrige leverandører og virksomhet 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Tre tester igangsatt fokus er på læring Lansering 10. januar Legge grunnlaget for vellykket elektrifisering utrulling av 100 elbusser i 2020 Bred og åpen læring Læring for alle og i alle faser Aftenposten 10.1
Fremtidens kollektivtrafikk er smart
Selvkjørende kjøretøy skaper spennende muligheter på tilbudssiden Minibuss test på Fornebu 20. og 21. oktober 2016. Samarbeidsprosjekt mellom Flytoget, Telenor, NHO Transport og Acando og Ruter Dialogkonferanse om 10-50 busser 12. januar 27
Illustrerer mulighetsrommet: - Alle biler og busser erstattes av selvkjørende, delt taxi og minibuss - Opp til 97% færre kjøretøy - Frigjør alt parkeringsareal på gateplan til annen bruk - Frigjør annet parkeringsareal - Mobilitet til nye områder - 34 % utslippsreduksjon 28
29
30 Hentet fra Phillippe Crist (OECD ITF) sin presentasjon på Drive Sweden Forum 28. april 2016
Andel miljøvennlig transport kontra andel bilbasert transport Arealbruk og reisevaner sprer seg utover i regionen Byene må utvikles innenfra og ut Økt nettverksfrekvens Områder med høy nettverksfrekvens må utvides Kilde: PROSAM-rapport 218
Flere muligheter for et bedre og bærekraftig liv? Dør til dør reiser? Reise når det passer, ikke etter rutetabellen? Ikke tenk på betaling? Flere kan leve uten egen bil? Mer areal i byene kan brukes til «det gode liv»? Flere (rimeligere?) boligområder kan bygges ut? 32
Vi deltar i etablering av et Toppindustrisenter for digitalisering i næringslivet
Fremtidens grønne mobilitet krever samspill mellom offentlige og private aktører Som innkjøper må vi ta ansvar for å kreve fremtidens teknologi nå, ellers vil fremtiden komme for sent
Takk for oppmerksomheten!