FLO/M T MS UVB Systemgruppe Ivaretagelse av ULA-kl UVB Presentasjon under Harlans Seminar lørdag 6. november 2004
Ivaretagelse av ULA-kl UVB Bakgrunn, begreper og vedlikeholdsfilosofi, ULA-kl. UVB Aktører i FLO s leveranse til KE/UVBF UVB Systemnettverk Håndtering av oppgaver
ULA-kl. UVB Grunnleggende forutsetninger 6 båter bygget og levert i perioden 1989 93, spesifisert levetid 30 år Kompliserte og komplekse systemer med middels til høyt teknologisk nivå. Meget kompakt bygget, med liten grad av frie volum for nye installasjoner Den anvendte teknologien er 20-25 år gammel, med en stadig økende grad av utilgjengelighet på reservedeler, spesielt knyttet til elektronisk teknologi Det er vedtatt å oppgradere 3 (6) av båtene for internasjonale operasjoner, med et tilleggs Sjøkjølesystem, SATCOM. LINK og Degaussing anlegg. (Oppgradere vil si å tilføre nye kapasiteter) Alle båtene må oppdateres (dagens kapasiteter videreføres med ny teknologi) på en rekke områder for å bibeholde den tekniske tilgjengelighet
Driftsprofil ULA-kl. Under prosjektering av ULA-kl. etablert et Driftsprofil på bakgrunn av operative scenarier for fredsdrift og tenkt beredskaps situasjon ved krise og krig, i dag også tilpasset internasjonale oppdrag med føringer på operasjonsområder og temperaturer. Driftsprofilen beskriver hvordan materiellet tenkes brukt og hvor lenge, i praksis rekkevidde (Nm) og utholdenhet (døgn) (gj.snittlig seilingstid pr båt er pt over 2100 timer/år) På basis av Driftsprofilen utledes vedlikeholdskonsept der driftssikkerhetskrav fastsettes. Viktige elementer her er besetningens tekniske kompetanse og evne til riktig bruk av utstyr og systemer, riktige ombordreservedeler samt vel utført 1. og 2. linjes vedlikehold
Vedlikeholdskonsept ULA-kl. Det etablerte Vedlikeholdskonseptet for ULA-kl. er styrt av at det totale systemet (undervannsbåten) og alle underliggende systemer skal være teknisk sikre å bruke for besetningene, med en optimal bruk av ressurser. Dernest søkes det å finne den rette balansen i vedlikeholdet, slik at man får en optimal, teknisk tilgjengelighet på total UVB som tilfredsstiller de operative behov. Dette forhold er i dag for ULA-kl. beskrevet som Operativ Tilgjengelighet. Av sikkerhetsmessige grunner, må det gjennomføres periodiske ettersyn og vedlikehold for undervannsbåter. Med basis i erfaringer fra 40 år med drift av moderne undervannsbåter, ser man at det må gjennomføres årlige Sikkerhetsettersyn (Sikkerhetsrutine), der denne 2. hvert år utvides i omfang til en Mellomrutine for å sikre en tilfredsstillende Operativ Tilgjengelighet. Av sikkerhetsmessige grunner, må det periodevis også gjennomføres et dypt hovedettersyn (Hovedrutine). Etter hver rutinemessig overhaling, blir båtene kontrollert og ved tilfredsstillende resultat utstyrt med et Dykkesertifikat (Sikkerhetssertifikat) som er gyldig i ett år, frem til neste rutine
Status ULA-kl. UVB Perspektiv planer sier at 6 ULA-kl undervannsbåter skal videreføres, med en tentativ utfasing rundt 2020 Klargjøring av 3 båter for Internasjonale operasjoner, operasjonsområde World Wide KNM ULA gjennomført og SAT tilfredsstillende 5 båter skal være bemannet, planer om minst en båt utenlands pr. år ULA-kl. er i år 15 år, teknologien 20 år eller eldre ULA-kl. skal oppdateres (vedlikeholdsfornyelse) og oppgraderes (nye kapasiteter) de neste 6-8 år (SATCOM, LINK, SJØKJØL, DEGAUSSING)
Fagmyndighetsoppgaver i et livstidsperspektiv Produsere den materielle stridsevne for ULA-kl., dvs. den Operative Tilgjengelighet. Målet hele tiden er at den Operative tilgjengelighet ikke skal avbrytes av akutt, teknisk system- eller komponentsvikt. Den Operative Tilgjengelighet skal opprettholdes i samsvar med forutsetningene som lå til grunn for anskaffelsen ULA-kl., med tillegg/endringer godkjent av GIS Opprettholde den tekniske tilgjengelighet på system- og komponentnivå for ULA-kl., herunder se til at systemers funksjonalitet og tilgjengelighet opprettholdes og at vedlikeholds-kostnader holdes på et akseptabelt nivå. Ved markante endringer i ett eller flere av disse forhold, må erstatningssystemer utredes/tøv utarbeides
FLO s Totalleveranse ULA-klassen - Leveranseavtale Basefunksjoner Prosjektstyring Forvatning Tungt Vedl.hold Fagmyndighet Kontrahering UVB Systemgruppe
FLO/M T MS UVB Systemgruppe - Ansvar Med Systemansvar skal det forstås den samlede Fagmyndighetsutøvelse, Konfigurasjonsansvar og ansvar for å koordinere alle aktiviteter av teknisk karaktermot et system for å ivareta systemets funksjon og yteevne i et levetidsperspektiv. For Maritime Systemer, inkluderer Systemansvar også styring av Leveranseansvar
FLO/M T MS Undervannsbåt Systemgruppe Ansvar og oppgaver Konstruksjon og Integrasjon - Det utøvende fagansvar ULA-kl. Undervannsbåter, totalt integrasjonsansvar Fagspesialist konvensjonell UVB teknologi Fagmyndighet Ma/Sk/El, Engineering Oppdatering & Oppgradering Utstedelse av forskrifter, direktiver, spesifikasjoner samt det løpende dokumentasjonsvedlikehold Operativ Tilgjengelighet - Det utførende fagansvar Gjennomføring/styring av det totale Vedlikeholdsprogram ULA-kl. Undervannsbåter; Hovedrutiner, Mellomrutiner & Sikkerhetsrutiner samt kontroll av 1. Og 2. Linjes vedlikehold Fagmyndighet Ma/Sk/El, Vedlikehold, Reservedeler & Økonomi med tilhørende budsjettutkast
Nedbryting/samling av oppgaver knyttet til Konstruksjon og integrasjon Integrasjonsansvar for utskifting av systemer, delsystemer og komponenter på eksisterende fartøys struktur, herunder myndighet til å forkaste/godkjenne tekniske løsninger og forslag til endringer. Integrasjonsansvar og fagansvar på alle nivå for prosjekter i Definisjons- og Konseptfasen Integrasjons-/Konsept-ansvar og fagansvar på alle nivå for prosjekter i Anskaffelsesfasen º Ansvarlig for sikker overgang fra prosjekt til drift ved innfasing av nye fartøyer. Spesiell vekt legges på opplæring, dokumentasjon, reservedeler og verktøy. Drive konfigurasjonsstyring Utarbeidefaglige utredninger på alle nivå Bistå med undervisning innenfor alle fagområder Deltagelse og forpliktelser innen NATO alliansen
Nedbryting/samling av oppgaver knyttet til Operativ tilgjengelighet Drifts- og vedlikeholdsstøtte(planlegging og styring/ gjennomføring av planlagt vedlikehold. Faglig støtte og inspeksjon av ikke planlagt vedlikehold og reparasjoner i inn- og utland. Tilsvarende utarbeide budsjettinnkast samt bistå i styring og kontroll av kostnader.) º Ansvar for Sikkerhetsstyring og utstedelse av sertifikater (tilsyn og kontroll) º Delta på sjøprøver og bemanne målestasjoner, og gjennomføre målinger, kalibrering og justeringer º Delta i kommisjoner º Desarmere og ekvipere fartøyer º Kontroll av det løpende vedlikehold om bord, samt kontroll av systemers og komponenters funksjonalitet i forhold til ytelse og tilgjengelighet (MAXIMO) º Stille krav til besetninger hva angår operering, bruk og vedlikehold av materiell samt påtale feil og mangler º Foreslå utskifting av systemer og komponenter som ikke tilfredsstiller krav til funksjonalitet, ytelse eller tilgjengelighet º Bistå besetninger med faglig støtte, vedlikeholds- og reparasjonsveiledning º Bistå/foreslå prøver og forsøk innenfor alle fagområder º Behovsfastsette, kassere og avhende. Kontrollere lagret reservemateriell º Bistå med undervisning innenfor alle fagområder
Fagmyndighets oppgaver internt (fag- og driftsoppgaver) Oppgaver knyttet til fagmyndighetsrollen: Dokumentasjonsvedlikehold (Tekniske håndbøker, tegninger, rapporter, beregninger og utredninger samt ditto på elektronisk format) Utarbeide, vedlikeholde og følge opp direktiver, reglementer og instrukser Oppfølging og sertifisering av sikkerhetsutstyr, løfteredskaper, våpen, ammunisjon og pyroteknisk utstyr Oppgaver knyttet til intern drift: Virksomhetsplaner Utarbeide budsjett og følge opp økonomi Utarbeide, vedlikeholde og følge opp planer for etterutdanning av personellet Utøve arbeidsgiveransvaret
FLO/M T MS Undervannsbåt Systemgruppe Hans-Chr.Kjelstrup Kommandørkaptein Gruppesjef NN Sekretær NN O/K Våpen Koordinator Jostein Støldal Orlogskaptein UVB System - Konstruksjon & Integrasjon Øystein Storebø Orlogskaptein UVB System - Operativ tilgjengelighet Jan Myklebust OK Prosjektleder KOBBEN 73000 2 5 010 Olaf Johansen Orlogskaptein Engineering Elektro Bjarte Lund Orlogskaptein Engineering Maskin Geir Oppedal Kapteinløytnant Engineering Elektro Sigurd Utne Orlogskaptein Skrog/H.rut./Sikkerhetssertifikat NN Overingeniør, Maskin Dokumentasjon Geir Pedersen Kapteinløytnant Elektro Inspektør Tore Wensel Kapteinløytnant Ma/Sk Inspektør Patrick Olsen Kapteinløytnant Ma/Sk Inspektør OK Skipsteknisk kordinator 73000 2 5 040 Roar Møller-Hansen M/OK Hovedinspektør Skrog/Maskin 73000 2 5 50 Kjell Røte Innleid konsulent Inspektør Elektro Per Erik Bakke Innleid konsulent Våpenteknisk koordinator 73000 2 5 060 (Ivaretas av Bakke) TKK Koordinator Roald Hennø Innleid konsulent Koordinator/Inspektør Torpedo
Generisk Nettverk - Konstruksjon og integrasjon Forvaltning Maskin Skrog Faggruppe Skipssystemer Elektro Havari & Dykk. Sonar & Sensor Våpenkontroll Leder Konstruksjon & integrasjon Utøvende Fagmyndighet Faggruppe Kampsystemer Navigasjon Samband Radar& ESM Våpen
Generisk Nettverk - Operativ tilgjengelighet Forvaltning Maskin Skrog Faggruppe Skipssystemer Elektro Havari & Dykk. Sonar & Sensor Våpenkontroll Leder Operativ tilgjengelighet Utførende Fagmyndighet Faggruppe Kampsystemer Navigasjon Samband Radar& ESM Våpen
Situasjonen i dag 1 SFK har utarbeidet en teknisk situasjonsbeskrivelse for ULA-kl. hva angår Operativ Tilgjengelighet frem til 2015. Denne må nå utvides til 2020. For en rekke systemer, er tilgjengeligheten kritisk pga reservedelssituasjonen/teknisk tilstand ULA-kl. skal iht eget oppdrag oppgraderes for internasjonale operasjoner; nytt kjølesystem, SATCOM, LINK, degaussingssystem og LOFAR UVBF har utarbeidet nytt MD, KD og i samarbeide med FLO utarbeides det nå forslag/plan (GFS) for oppdateringer og oppgraderinger for ULA-kl. Disse skal tentativt være gjennomført før 2010-2012 Samtidig skal flest mulig av båtene være operativt tilgjengelige
Situasjonen i dag 2 Ferdigstille spesifikasjon for hva som skal gjennomføres på Hovedrutine nr. 2 for ULA-kl. Bistå UVB Verksted, UVB Bunker med utarbeidelse av gjennomføringsspesifikasjon (beskrivelse av hvordan rutinen skal gjennomføres med tidsplan, økonomiplan og kvalitetssikring inkl. FAT, HAT, SAT, Støymål., FORACS og Trykkdokkprøve) Utarbeide og ferdigstille tilsvarende for Sikkerhetsrutine og Mellomrutine Håndtere reservedelssituasjonen på en tilfredsstillende måte Oppdatere og gjennomføre alle godkjente endringer (fra 1993 og frem til i dag) Utøve tilfredsstillende mobil forsyningsstøtte til UVB er på operasjoner World Wide Ferdigstille Ex KNM KUNNA/ORP KONDOR
Situasjonen i dag 3 Forhold omkring MD ennå uavklart pga. den rådende situasjon på finansieringssiden GFS arbeide for oppgradering og oppdatering er iverksatt uten at endelig direktiv fra SST foreligger Prosjekt P-6341 for oppdatering og oppgradering av ULA-kl. ennå ikke godkjent av FD pga. den rådende situasjonen på finansieringssiden. Nytt prosjektnr. må tildeles Prosjekter for installasjon av Sjøkjøl (rør, fundamenter og kabler på UREDD & UTHAUG), LINK, SATCOM og TNS er under utførelse Prosjekt for anskaffelse av ny redningsfarkost er under utførelse (sammen med UK og Frankrike)
Produksjonsplan ULA-kl. Hoved- og årlige rutiner 2004 2005 2006 2007 2008 ULA UREDD UTHAUG UTVÆR UTSTEIN UTSIRA 2009
Fagmyndighets ansvar og oppgaver We have identified to a much greater degree than ever before the crucial interfaces between engineering, operations, the supply chain and support. UK, Royal Navy Astute-class attack submarine programme. Har munnet ut i et tett samarbeide mellom: UVB Flotiljen (Oppdragsgiver - premiss stiller) FLO/M T MS UVB Systemgruppe, Kontaktpunkt FLO FLO/TV UVB Verksted, UVB-Bunker, Lev. Av Verkstedstj.
Samarbeide mellom UVBF- Fagmyndighet - TV UVBF ET SAMARBEIDE I BALANSE TV- UVB BUNKER UVB System gr.
SpesOps med SSN - USN Tilsvarende tilpasning for ULA-kl.
U2 TAKTISK DATA LINK RIVET JOINT GLOBALHAWK FLO/M T MS P-3 LAMP S KOMMANDO OG KONTROLL UAV UAV ULA-kl. SSN/UK/ USA FLO/M T Maritime Systemer
Målsetting Shallow Water med ULA-kl. WINCHBAR ANTENNE ASW LOFAR-Antenne SPESOPS BEHOLDER IDAS MISSILER Bunnmine sonar Phased array