KNUTEPUNKTER OG SENTRUMSUTVIKLING ARENDAL KOMMUNE V/ Kristin J. Fløystad 23. april -2013 1
SAMFUNNSUTFORDRINGER I AREALSAMMENHENG : KLIMA UTSLIPP/TRANSPORT HELSE INAKTIVITET OG ENSOMHET BALANSE MEL.UTBYGGING- VERN AV MATJORD - NATUR 2
Å BO:Ulike ønsker og behov: Bo sentralt Bo landlig Bo i eget hus Bo i leilighet Utsikt Sjønært Skogsnært Skole i nærheten Arbeidsplass i nærheten Ha båtplass Med mer Befolkningsvekst gir UTFORDRINGER I ET MILJØPERSPEKTIV.. Dette må nok styres.alle kan ikke bestemme alt 3
BOLIGBEHOV I ARENDAL Forutsatt befolkningsvekst og redusert antall personer pr husstand i henhold til prognoser: Boligbehov de neste 10 årene; Arendal ca 3.500 Boligbehov de neste 25 årene; Arendal: ca 6-9.000 Mer enn Tvedestrands bef. i dag!
Tettstedsareal (m2/person) MI BOR SPREDT!!!! Lav tetthet- høyt transportbehov Grimstad Arendal 5
HVORDAN PRØVER VI Å STYRE UTVIKLINGEN I KOMMUNEPLANEN og BYPLAN ARENDAL 2023? Vi kan ikke fortsette å sløse med areal på denne måten. Innspill i k-planen vurderes nå mot 4 arealutfordringer: Lavutslippsamfunnet Folkehelseperspektivet Universell utforming Arealøkonomisering 6
Arendals mål: Lavutslippsamfunnet: Transportreduserende arealbruk---- Knutepunktstrategi Oppbygging rundt senterstruktur og kollektivkorridorer Arealkønomisering. Fortetting/transformasjon Ivaretagelse av matjord/natur Kortere avstander mellom funksjoner: Flere kan gå og sykle Bedre grunnlag for kollektivbetjening Bedre helse 7
Arendals arealpolitikk vil i praksis innebære: Fortetting innenfor en sone som ligger 300-500 m fra hovedbusslinjene langs 410 og 420 og i sløyfen opp mot Myra Fortetting rundt lokalsentra Utbygging som styrker grunnlaget for å gå, sykle og ta buss Knoppskyting/fortetting i tettbebyggelsenes randområder, forutsatt balansert mot hensyn til grønnstruktur Ingen store feltutbygginger i spredtbygde strøk, utenfor tettstedet (Utbygging i spredtbygde strøk skal bygge på eksisterende infrastruktur /utbyggingsmønster ) 8
ATP-ARBEID ARENDAL- GRIMSTAD Kjøttbeinet! eller Åreknutene 9
10
I knutepunktene - også kalt bydelssentre ønsker vi: Bolig-Handel og service- Sosiale treffsted- kvalitet og trivsel i omgivelsene. Det er her vi lever våre liv! 11
Byutvikling handler om å bygge bro mellom Nytte og Nyte Peter Butenschøn Grimstad 2012 12
I Arendals kommuneplan har vi innført det Gehlske prinsipp: LIV ROM HUS Dette kan gi trivsel og helse og motvirke ensomhet! Vi må bare etterleve dette i planer, byggesaker og prosjekter!!!!!!!!!!! 13
Hvordan få til dette? 14
FASIT: VILJE TIL KVALITET. 15
Vi har alle hørt og lært: Kreativitet er viktig Kreative mennesker er viktig Kreativitet fordrer komplekse omgivelser.. 16
La oss se på Nedenes. 17
Fra visjon til virkelighet: Nedenes bydelssenterbygges i disse dager. KIWI er kommet rett bortenfor 18
Kvalitet nei. Kreativitet ja!.men lureri 19
VELKOMMEN TIL SENTRUM I FROLAND OSEDALEN 20
URBAN UTVIKLING SKULLE FINNE STED FOR KORT TID TILBAKE NY BUTIKK MED LEILIGHETER PÅ TOPPEN- -- NÅ SKAL DET BLI SENTRUMSUTVIKLING.. 21
22
Hva gir dette bygget til sentrum? Hvor er den innbydende 1. etg.? Hvor er sosiale møtested? Kvalitet?? 23
Ikke bare i A- Agder! 24
Estetikk er det motsatte av anestesi. (Som er sløving av sansene) Peter Butensschøn- Grimstad 2012 25
Er det håp- eller er alt For seint? Krøgenes- 2012
Bærums verk Vi kan reparere med inspirasjon 27
Møteplass, handel- Torg- trivsel- Bilfritt, men bilnært! For mennesker 28
Krav til kvalitet i utomhusanlegg Arendal kommune Vilje til forandring. Politiske vedtak!!! KVALITETS- KRAV Juni 2013 29
Gode eksempler 30
Det viktigste grepet er å gjøre det mer attraktivt å sykle, gå og kjøre kollektivt slik at innbyggerne lar bilen stå Ja til buss, nei til bil Aust-Agder Natur og Ungdom
Gå nå hjem og start med å ville!!! Takk for meg 32
Forslag til detaljplan for Skrubbekjærveien 5 Breidablikk 23.04.2013 Nora Moberg Lillegaard Arealplan, Arendal kommune
Hensikt: å legge til rette for bygging av 6 boenheter og parkering i kjeller. Området som skal bebygges er ca. 450 kvm.
Plangrunnlag Arealdelen av kommuneplanen: Boligformål, hensynssone c) kulturmiljø,
Reguleringsplan for Strømsbuveien- Høyveien Sør og Skibberheia, vedtatt 19.02.1990
Tilpasning Bygningene bygd rundt 1870 4- vinduers hus med hage, eller litt større bolighus.
Karaktertrekk Bygd etter at ny innfartsvei ble anlagt i 1868 Reguleringsplan viste kvadratur over hele området.
Bemerkninger Sol- utsikt Trafikkforhold Vann og avløp Forholdet til den bevaringsverdige bebyggelsen
Fremmet til 1. gangsbehandling i Kommuneplanutvalget 11.01.2012 Vedtak: Kommuneplanutvalget avslår fremlagte sak slik den foreligger, pga for høy utnyttelse. Ny plan som i større grad er i samspill med omgivelsene imøteses.
Arendal Bystyre, 27.09.2012 Vedtak: Kommuneplanutvalgets innstilling falt med 28 mot 11 stemmer.
Tormod Vågsnes leder av kommuneplanutvalget reduserer transportbehovet arealøkonomisering grønne lunger eksisterende nærmiljø - høyder, volum og utforming infrastruktur likebehandling uavhengig av nærmiljø revitalisering av eldre bomiljø i våre bysentra forutsigbarhet for utbyggere og nærmiljø
Hovedstikkord for fortetting STEDSTILPASNING